班組年終工作總結(jié)（通用6篇）
時光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經(jīng)意間我們又到了歲末年終，回顧這一年的工作歷程，一定經(jīng)歷了許多，也收獲了許多吧，現(xiàn)在的你想必不是在做年終總結(jié)，就是在準備做年終總結(jié)吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家收集的班組年終工作總結(jié)（通用6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
班組年終工作總結(jié) 篇1
走過20xx年團隊成員的調(diào)整與磨合之后，20xx年對于這個團隊而言，是面臨挑戰(zhàn)與激情、付出與收獲的，這一年大家憑借一股亮劍般的精神與團結(jié)的作風，讓項目管理成為公司流程優(yōu)化與行業(yè)應用支撐的一道靚麗風景線，讓項目管理真正的成為了公司前后端銜接的橋梁，凸顯了班組存在的客觀價值。任何的努力都不會是一種無畏的犧牲，任何的付出只有用心者才會享受快樂!再擁有團隊的信念與奮斗的目標后，項目成功后的喜悅就是項目班堅持工作的動力，也是團隊快速成長的源泉。20xx年班組主要圍繞班組文化與管理規(guī)范建設(shè)、技能與協(xié)同作戰(zhàn)能力提升進行開展。
班組文化與管理規(guī)范的建設(shè)方面：作為項目管理的團隊，擁有嚴謹?shù)淖鍪嘛L格與積極主動的工作作風是真正做好項目管理的前提，自班組成立之后，班組的8名成員基本都嚴格遵守了班組制定的文化，在重大項目的承接中，嚴格按照部門領(lǐng)導與班組長的要求，保持著高效率的項目執(zhí)行力。作為項目運轉(zhuǎn)的樞紐，團隊在背負著責任與壓力的同時，面對新業(yè)務(wù)的綜合性項目往往缺少業(yè)務(wù)開通與建設(shè)的規(guī)范流程，形成一套符合公司業(yè)務(wù)發(fā)展的項目管理流程正是班組20xx年所重點摸索的主題，隨著下半年公司政企客戶支撐優(yōu)化流程的深入，項目管理的團隊正在迎來新一輪的改進挑戰(zhàn)，整個團隊正從一只單一的專業(yè)支撐走向真正面向全業(yè)務(wù)管理的方向而邁進。20xx年，以團隊名義參與的公司“世博情懷”PPT大賽中，獲得二等獎的好成績，并且在成績的激勵下，延續(xù)著一股相互協(xié)作，拼搏奉獻的團隊精髓。
技能與協(xié)同作戰(zhàn)能力提升：對于20xx年的項目班，政府的搬遷項目基本可以概括了整年的工作內(nèi)容，在項目實施時間緊、工作強度大、項目復雜度高的前提，依靠整體團隊的協(xié)同作戰(zhàn)能力順利的完成了公司布置的任務(wù)，技能提升與團結(jié)的力量，也在這樣的一年中展現(xiàn)的淋漓盡致，做好項目管理的本身除了獨到與權(quán)衡的管理駕馭力之外，技能水平的功底也將是重要組成部分，一年內(nèi)，班組成員，也經(jīng)歷了從參與聽從角色到各自主管角色的發(fā)展，從對技術(shù)模糊的理解到真正能獨立運作項目的發(fā)展，107家部委辦局的舞臺，讓他們真正的擁有了一方天地，他們演繹著無錫電信公司有史以來最大規(guī)模的項目支撐。
說到團隊的協(xié)同能力，可謂是技能上的一種高境界的展演，是融入個人品質(zhì)與團隊精神的結(jié)合體，全年的項目中，不知道占用了整個團隊成員多少個休息日，多少個夜夜晚晚大家都任勞任怨的在進行項目的開展，自覺，主動，不求得失，這樣的一個隊伍，走到哪里都是讓人值得驕傲的，在全省“用心服務(wù)”大賽中由班組成員配合組合的團隊獲得了團體三等獎與個人三等獎的名次，20xx年，應該說項目班的成員是創(chuàng)造的不僅是項目成果與競技成績的收獲，更收獲了最寶貴的團隊友情。
20xx年，有收獲也有遺憾，由于項目的緊張度，導致整個團隊，在新業(yè)務(wù)技能的提高上受到了制約與限制，每周的班組學習也一度進行了中斷，特別是在承接區(qū)分局其他項目支撐過程中，由于人員架構(gòu)與精力的分配問題上，都無法滿足公司的支撐需求。
各項業(yè)務(wù)支撐流程也均未參與制定。
走過歲月的洗禮，20xx年項目班的完成了初建時候的目標，努力打造一支富有執(zhí)行力的隊伍，并在一份成就感的基礎(chǔ)上，繼續(xù)著團隊新的奮斗目標，努力成為一支富有創(chuàng)造力的隊伍。
班組年終工作總結(jié) 篇2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼又將過去，在這一年內(nèi)，我和全體的班員們在緊張忙碌的工作中而過，留下很多感想和眾多感受，在這里我總結(jié)如下：
一、在班組安全管理上
我每天按時召開班前后會，把生產(chǎn)安全交通安全時時講，當作警鐘長鳴，班組每月出安全板報兩期，每月組織員工學習事故案例不低于四次，每月學習安委會紀要內(nèi)容等�？偨Y(jié)案例中存在的一些問題，結(jié)合我們的本職工作預防事故發(fā)生，把學到的知識利用到我們的工作中，利用11.9消防日組織火災緊急搶救，滅火演練，利用安全月組織消防演習，消防帶對接速度比賽等。是我們的班組在工作中，遇到突發(fā)事都能臨危不懼，在最快的時間內(nèi)做出合理的搶險。
二、在工藝管理上
重點關(guān)注驗爐，調(diào)節(jié)飽和用量，提高煤氣熱值，超過6500kj，降低灰渣含碳量低于17%，合理控制出渣時間，減少非正常上下網(wǎng)，原始開車為了節(jié)約時間，減少煤氣放散，同時兩臺爐送氣，直接到加壓機取樣分析，o2含量達標后，加壓機啟動，減少部分煤氣放散量，降低了消耗。養(yǎng)成節(jié)能的習慣，及時開停皮帶，及時開關(guān)照明燈，及時開停設(shè)備，是設(shè)備達到滿負荷運行。
三、七月份企業(yè)把四清四化作為組織管理創(chuàng)新活動的主要內(nèi)涵去推進
我們把握九項基本原則，去完成每一項工作任務(wù)，用規(guī)范的制度化管理，去約束員工的行為，提高團隊精神，提高企業(yè)活力。企業(yè)最寶貴的財富是人，只有我們這支團隊這群人才組成了一種活力一種力量，敢于創(chuàng)新，敢于拼搏，敢于挑戰(zhàn)的勇氣，是我們企業(yè)站在風口浪尖，逆流而上，闖出一片新的天地，闖出一條道路來。十月份我們把四個凡是的內(nèi)容，深刻去領(lǐng)悟，去品味，去認真執(zhí)行，只要把握好我們的工作原則，我們的企業(yè)才能走的更快、更穩(wěn)、更遠。
四、5s的管理作為一項基礎(chǔ)管理
去整理生產(chǎn)現(xiàn)場，清理廢舊物質(zhì)，利用下班時間加班整理一些停用的廠房衛(wèi)生還要整理綠化帶，撿拾雜物，現(xiàn)場物品定置擺放，廢舊物資移除，為組織管理創(chuàng)新做扎實的推進作用，使企業(yè)的發(fā)展既有強大的推動力和執(zhí)行力，又有足夠的控制力，把5s工作落到實處。
我們班組在工作中也存在有不足之處，比如個別員工換班沒有作為考核，影響班組考評，個別崗位衛(wèi)生差，沒有考核到本人，班組所有人做了承擔，致使年初工作被動，競爭力下降，經(jīng)過總結(jié)后，特制定下年計劃：
1、制定合理的管理辦法，去約束全班人員的行為。
2、合理平衡全廠各水池水位，不讓池水滿溢，保證環(huán)境不受污染�？刂坪盟础�
3、參與班組驗爐，齊心協(xié)力把班組工作做好，增強班組凝聚力和向心力。
4、對異常指標分析原因，采取措施，達到工藝指標合格，并認真做好記錄。
5、開展組織管理創(chuàng)新活動，繼續(xù)推進四清四化及四個凡是，把5s工作做得更細。
6、組織員工多學習業(yè)務(wù)知識，提高操作技能。
7、鼓勵員工多提合理化意見。
班組年終工作總結(jié) 篇3
20xx年，我們xx路燈運行班組根據(jù)公司的運行維保工作要求，認真執(zhí)行路燈巡視檢修工作計劃，提高轄區(qū)范圍內(nèi)的路燈亮燈率，及時處理照明線路故障，以保障照明設(shè)備及線路安全。
一、運行范圍概況
本年度，我們xx運行班組的路燈維保范圍較20xx年有所調(diào)整，加入20xx年代管部分，去掉楊浦區(qū)中心段部分，路燈維護總量合計為37000余盞。
二、運行工作
今年的工作模式基本沿用去年。白班由xxx帶班，主要負責搶修和故障處理，全年共修復各類故障320余起；夜班分兩個小組，分別由肖模和楊惠康帶班，主要負責夜間路燈巡視及修燈，全年修燈6400余盞。
20xx年，我們通過調(diào)換電纜等方式優(yōu)化外環(huán)線路燈照明，累計調(diào)換電纜7000多米，使得外環(huán)線（滬太路-同濟路）段的路燈亮燈率趨于穩(wěn)定，另外補立燈桿160余根，新做基礎(chǔ)160余只。
20xx年，累計完成合桿燈掛牌4000多塊。
另外，在認真進行路燈巡視檢修工作的同時，我們積極發(fā)揮班組成員的主觀能動性，每個班組成員都參與到優(yōu)化巡視線路的工作中來，以盡可能地節(jié)約人力、物力，提高工作效率。
三、安全工作
本年度安全工作情況良好，班組在執(zhí)行檢修工作任務(wù)時，安全防范工作基本到位，有效防范了安全事故的發(fā)生。
全年共發(fā)生了兩次安全事故：①在水產(chǎn)路發(fā)生全責追尾交通事故一起；②在陸翔路鏡泊湖路修燈時，架空線斷線砸到社會車輛。
以上兩起事故的發(fā)生，主要還是由于安全意識不強，防范措施還有待進一步加強落實。這對我們今后的工作是一個教訓，我們要認真從這兩起事故中吸取教訓，深刻反省自己，避免在今后的工作中再次發(fā)生安全事故。
四、先進事跡
本年度，我xx維保班組員工整體工作表現(xiàn)良好，能夠做到對維保工作盡心盡責，其中YHH和XM同志表現(xiàn)尤為突出。
YHH同志，作為夜間修燈的一名工作負責人兼駕駛員，每天總是保持在亮燈前半小時到公司進行各項準備工作，對液壓升降車進行清潔，檢查車輛運行狀況和工器具的配備，到達工作現(xiàn)場時，認真做好工作負責人的職責，仔細檢查各項安全防范措施的落實情況，嚴格把關(guān)修燈質(zhì)量情況，通過認真負責的工作態(tài)度，起到了良好的的表率和模范作用。
XM同志，雖然比較年輕，但為人勤懇、踏實，在其負責夜間修燈工作時，嚴格按照既定巡修計劃進行修燈，多次修燈接近天亮，也毫無怨言，不折不扣地做到當日事當日畢，在白天碰到汽車撞桿事件發(fā)生而臨時無法組織人員前往處理時，他也能夠堅持帶隊前往進行處理，表現(xiàn)了一名輝煌員工吃苦耐勞能夠連續(xù)抗硬仗的工作作風。
我xx維保班組努力按照路燈中心的要求對轄區(qū)路燈精心維護，保證亮燈率達標。另外，為了進一步穩(wěn)定亮燈率和設(shè)備完整率，在人員緊張的情況下，我班組合理調(diào)節(jié)人員作息安排，積極承接路燈中心下發(fā)的零星工程70余項。
五、下一步工作計劃
20xx年，我們班組的主要工作有以下四點：
1、進一步提高亮燈率，通過優(yōu)化措施把外環(huán)線的路燈運行做穩(wěn)定，積極協(xié)調(diào)路燈中心以便能夠?qū)⑼猸h(huán)線（滬太路-滬嘉高速）段的電纜進行更換；
2、加強班組成員的檢修技術(shù)能力學習，以提高整個班組的路燈運行水平。這方面要積極發(fā)揮老員工和技術(shù)骨干的模范帶頭作用，通過日常檢修工作的“傳、幫、帶”，鍛煉新員工的實際操作能力，以便于在日后的運行維保工作中能夠獨當一面；
3、進一步加強運行部的臺帳記錄和整理工作，以在路燈管理中心的考核中取得優(yōu)異的成績。
4、強化班組的安全意識，定期進行安全知識學習，認真開好“三會”，班組安全日的活動要落到實處，要針對日常維保工作中存在的安全隱患展開討論，要求全員參與，提出針對性的積極防范措施，以消除安全隱患，保障日常維保工作正常開展。
班組年終工作總結(jié) 篇4
一、技術(shù)工作簡歷
本人于20XX年X月從XX鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到XXX車輛段XXX檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。20XX年X月，調(diào)XX車輛段運用車間任車輛乘務(wù)員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。20xx年X月通過高級檢車員技能鑒定，并于20xx年任車輛乘務(wù)長至今。
二、技藝專長
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學習相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結(jié)經(jīng)驗�，F(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準確判斷處理。
在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；20xx年評為段“路風信得過先進個人”；20xx年評為段“路風先進標兵”；20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；20xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術(shù)以適應鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw—200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會，通過學習理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習掌握新技術(shù)的'實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過的關(guān)鍵問題
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有XX年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得20xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強打油工作。
還有20xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關(guān)門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為：是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調(diào)整桿座；
2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。
每年春運、暑運、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。20xx年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預留到懷化的，車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發(fā)車。XX年春運，發(fā)生了大雪災，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節(jié)約用油，同時及時向有關(guān)部門報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖，沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象
四、技術(shù)革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨的文件精神，還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級領(lǐng)導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應有的貢獻。
班組年終工作總結(jié) 篇5
×年1月8日，“×”班組在科室領(lǐng)導的關(guān)懷下，在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來，在信息管理部的正確領(lǐng)導下，本著“服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會”的企業(yè)宗旨，圓滿的完成了各項工作任務(wù)，取得了一定的成績�，F(xiàn)將“×”班組×年的工作情況匯報如下。
×年1月起，截至到10月底，數(shù)據(jù)顯示：“×”班組的實際接通數(shù)為×個，人工接通率為x%，全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底，“×”班組累計營銷機票為：x張，累計成單數(shù)為：x單。
在全年qc服務(wù)質(zhì)量課題研究中，“×”班組《提升×熱線滿意率》qc課題喜獲×年×機場集團——“×機場qc成果匯報會”二等獎；
一、安全與生產(chǎn)相結(jié)合，強化安全管理
自成立以來，“×”班組堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念，將安全工作開展到日常生活與工作中，全力抓好安全管理，為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
×年初，客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責任書，每位成員熟知各項安全質(zhì)量指標以及各項保障措施，為確保各項措施的落實，班組會定期進行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報告率、設(shè)備機房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項安全質(zhì)量指標均控制在績效目標控制范圍內(nèi)。
進一步推進風險管理，針對每一項風險都要做到閉環(huán)，“×”班組結(jié)合生產(chǎn)實際，將安全意識深入到日常工作中，全年總共辨識危險源多達11條，通過對危險源全面系統(tǒng)的風險分析和評估，實施降低風險的措施，目前所有風險均已閉環(huán)。同時，“×”班組積極發(fā)動班組成員采用頭腦風暴，全年共提出48條合理化建議。
開展應急演練，提升應急處置能力
班組成員積極協(xié)助科室制定應急演練方案，不斷完善工作流程及應急流程，尤其是在《航空涉恐電話處置預案》上出謀劃策，具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“×”班組對成員的一貫要求，其中班組成員多次協(xié)助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預案》，積極參加各項應急演練。通過動態(tài)增強員工的應急處置能力和抗風險能力，全面提高了員工的安全警覺性，10月31日“×”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。
以制度建設(shè)為抓手，全面提升隊伍素質(zhì)
無規(guī)矩不成方圓。“×”班組成立以后迅速建立了各項規(guī)章制度，先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。
二、提升服務(wù)質(zhì)量，打造卓越服務(wù)窗口
�。ㄒ唬┓e極推進行動計劃，完善工作流程
自×成立以來，“×”班組在分公司領(lǐng)導的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下，從思想上和行動上對服務(wù)意識、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到現(xiàn)在的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行，有了一個質(zhì)的飛躍；從生疏到熟練掌握再到恰當?shù)亟鉀Q客戶的問題，班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務(wù)水平，班組成員積極獻計獻策，按照“接聽—總結(jié)需求—解決需求—結(jié)束”的步驟，不斷地完善每一項工作流程。
作為一線客服代表成員，我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務(wù)的一個重要窗口，我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽�！啊痢卑嘟M要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務(wù)，我們多次受到旅客表揚，截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績。
�。ǘ┘毣嘤柟ぷ鳎袑嵦岣叱蓡T業(yè)務(wù)水平
“×”班組在完成科室培訓的前提下，根據(jù)自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓，截止到10月31日，人均培訓課時達到38個。通過培訓后我們績效考核中的業(yè)務(wù)成績平均分達到98.03分。
為了進一步提升整體的服務(wù)水平，班組成員集思廣益，開展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習”以及“大家來找茬”等新舉措，自開展這四項舉措以來，我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄，不放棄的理念，班組開展了“一對一”的舉措，由輔導專員針對落后的員工制定培訓計劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進行一期和二期的專項輔導。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的業(yè)務(wù)知識進行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測下，班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少，現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達到96。26分。
三、推進班組建設(shè)，打造和諧團隊
“×”班組充分發(fā)揮班組成員特點，根據(jù)每位組員的特長進行職責分工，讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組，讓每位組員都有歸屬感。
�。ㄒ唬┓止ず献鳎瑪y手共進，共同建設(shè)優(yōu)秀班組
“×”班組在班組建設(shè)中，組員分工明確，各展所長，人盡其能，相互協(xié)作。同時在人員管理方面，自主創(chuàng)新，制定《小組長輪崗制度》，讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學習取經(jīng)，找出自己班組存在的問題和不足并進行改進，在部門“優(yōu)秀班組”評比中進步明顯，也取得了優(yōu)異的成績。
（二）打造團隊氛圍，開展班組活動
“×”班組是一支充滿活力的隊伍，在工作之余我們開展了多次班組活動，增加了彼此間的情感。
存在的不足
在過去的10個月里，“×”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績，但還是在很多方面存在不足之處，這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結(jié)、調(diào)研，并在工作中不斷的加以改善。
一、班組的成員雖然都很積極努力，但在大量的工作當中，有時候會出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。
二、在“服務(wù)意識”、“溝通能力”以及專業(yè)理論方面的培訓過少。
三、“×”班組是一支年輕化的隊伍，雖然有著年輕人的干勁，但是缺乏經(jīng)驗和在某些方面會表現(xiàn)出不成熟。
工作計劃
對于×年的發(fā)展，我們深知我們?nèi)沃氐肋h，必須從意識上樹立服務(wù)意識，必須建立有效地服務(wù)規(guī)范體系，同時再進一步加強對組員的培訓，總結(jié)經(jīng)驗，做好班組建設(shè)，爭取獲得“優(yōu)秀班組”的榮譽。具體計劃如下：
一、夯實基礎(chǔ)。掌握扎實的專業(yè)知識，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)奠定理論基礎(chǔ)，我們要做到對于原有的知識信手拈來，對于新的知識能夠及時掌握，并有鉆研精神。
二、狠抓培訓。通過開展各類培訓、各類考核，進一步讓組員提高服務(wù)意識和服務(wù)水平。
三、完善班組管理制度。切實落實管理崗位責任制，進一步完善科學有效的激勵機制。
四、更深層次開展班組建設(shè)工作。及時發(fā)現(xiàn)問題，在最短的時間內(nèi)找到解決疑難問題的最佳途徑。
五、營銷業(yè)務(wù)的大力開展。提升組員的營銷意識和業(yè)務(wù)能力，為營銷業(yè)務(wù)的開展，打下扎實的基礎(chǔ)
總結(jié)不足，肯定付出。對于新一年的工作計劃與工作目標，我們要把學習、創(chuàng)新、服務(wù)、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中，協(xié)助完成科室年度目標，爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，打造團隊競爭力。
班組年終工作總結(jié) 篇6
××年即將過去，一年來，我們做為一名鍋爐運行人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業(yè)技術(shù)知識，嚴格遵守各項運行規(guī)程，虛心求教，團結(jié)同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將一年來的工作加以總結(jié)：
一、工作認真負責，敬業(yè)愛崗
以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導安排，克服各種困難，始終以積極認真的心態(tài)對待工作。特別是進入冬季供暖期，勞動強度增加，在各種艱難的工作態(tài)勢中，盡我們所能完善各種運行參數(shù)，盡管設(shè)備比往年增多了，但巡檢設(shè)備，保養(yǎng)設(shè)備的工作并沒有放下，依然按時檢查保養(yǎng)。有時因為鍋爐運行中的種種因素而達不到公司的運行要求。我們卻迎難而進，積極調(diào)整自己的工作思路，抓住重點，極及進行運行高運調(diào)整，取得了可喜的成績，在今年的鍋爐運行中我們第一個將鍋爐負荷提起到120t以上，并得到了公司領(lǐng)導的肯定和嘉獎。
二、
在技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，在互聯(lián)網(wǎng)及可得到學習資料的各種途徑中尋找相關(guān)運行方面的資料；實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來，虛心向?qū)９ず皖I(lǐng)導請教，班員都能達到獨立上崗了，但深知要想鍋爐專業(yè)學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一日才比一日強。即使休假期間，不忘看鍋爐專業(yè)書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源，查看電廠鍋爐文獻，開闊視野，繼續(xù)充電，希望在崗能以新的專業(yè)水準對待工作。
三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力
若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，鍋爐專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。在各種突發(fā)事故中，我們班組團結(jié)如一人，果斷處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，使實發(fā)事件最小化。所以判斷能力快速準確，活學活用，才能更好地干好工作。
四、積累工作經(jīng)驗，貫徹公司“節(jié)能降耗”。
在耗煤、耗水、耗電方面，節(jié)約每一斤煤，每一滴水，每一度電。我們本著安全運行為首要，兼顧經(jīng)濟運行。
五、在安全生產(chǎn)工作中，我們加大巡檢設(shè)備力度、提高設(shè)備可靠性，合理調(diào)整鍋爐運行方式，確保完成公司下達的各項生產(chǎn)指標。
避免人身傷亡、設(shè)備損壞、火災事故、影響外網(wǎng)公司供熱和人為責任造成重大事故。
六、公司開展了小指標競賽活動。
在勞動競賽中，我們做到不弄虛做假，以真正的實力與其它班組爭取好的名次。
新的一年有新的開始，也有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。所以我們制定了××年的班組工作方向：
1、繼續(xù)鉆研鍋爐專業(yè)技術(shù)，提高事故處理能力，爭取鍋爐運行更平穩(wěn)，使鍋爐負荷在安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟的情況下再上新高。
2、干好本職工作的同時，了解其他專業(yè)知識，爭取早日達到“全能操作”目標。
3、在保障供熱的基礎(chǔ)之上，向汽機車間供出品質(zhì)合格的蒸汽。完成公司下達的發(fā)電任務(wù)，并要超額完成。
4、繼續(xù)發(fā)揮團結(jié)協(xié)作精神，強化理念，鞭策自己有更高的認識和發(fā)展。
在××年的工作中我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，在技術(shù)方面有了新的突破，在工作中以主人翁的思想態(tài)度工作，全身心的投入到了電廠的工中，不懈的努力使們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儭５覀冞\行一班不會因為有了成績而會放棄求新的步伐。我們會繼續(xù)努力工作，鞭策自己，為中盟綏化熱電有限公司奉獻出自己的一份力量！
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