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      2. 交通部門工作總結(jié)

        時間:2021-02-03 17:15:16 工作總結(jié) 我要投稿

        交通部門工作總結(jié)(精選5篇)

          不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,經(jīng)過這段時間的努力后,我們在不斷的成長中得到了更多的進(jìn)步,我們要做好回顧和梳理,寫好工作總結(jié)哦。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編整理的交通部門工作總結(jié)(精選5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        交通部門工作總結(jié)(精選5篇)

          交通部門工作總結(jié)1

          一、日常維修項目完成情況

          主要實施內(nèi)容分為12個子項目(除正常按照公司專項、建設(shè)遺留項目外):

          1、一般維修項目:主要包括進(jìn)水口補(bǔ)蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護(hù)欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據(jù)任務(wù)單安排了412次維修。

          2、伸縮縫、錨固頭維修:主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害,進(jìn)行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。

          3、瓷磚、大理石板修補(bǔ):主要包括脫落和損壞的病害,進(jìn)行翻修和增補(bǔ),根據(jù)任務(wù)單安排了16次維修。

          4、市政井維修:主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害,進(jìn)行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。

          5、防撞墻維修:主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象,進(jìn)行修補(bǔ)、批復(fù)等。根據(jù)任務(wù)單安排了81次維修。

          6、聲屏障維修:主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等,進(jìn)行調(diào)換、修正、缺補(bǔ)等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了95次維修。

          7、w板、立柱維修:主要損壞,進(jìn)行翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了22次維修。

          8、側(cè)平石維修:主要碎裂、損壞、變形,進(jìn)行翻排和修補(bǔ)。根據(jù)任務(wù)單安排了15次維修。

          9、路面灌縫:主要消耗設(shè)備和材料:車輛、石油瀝青。根據(jù)任務(wù)單安排了6次維修。

          10、排水立管維修:主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害,進(jìn)行缺補(bǔ)、清理和新排等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了18次維修。

          11、除銹維修:主要包括電箱框、龍門架生銹,消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進(jìn)行除銹油漆等工作。根據(jù)任務(wù)單安排了8次維修。

          12、側(cè)墻、墻面維修:主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂,進(jìn)行清理和翻修。根據(jù)任務(wù)單安排了3次維修。

          二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補(bǔ)項目完成情況

          三、應(yīng)急項目完成情況

          1-12月份由中控呼叫應(yīng)急主要內(nèi)容包括:交通事故清掃、石墩子復(fù)位、調(diào)換墩尖和防撞水箱、增補(bǔ)被盜窨井蓋、抗臺、搬運等項目。應(yīng)急次數(shù):184次。

          四、保潔項目完成情況

          五、基本建設(shè)情況

          一年來,始終貫徹“嚴(yán)肅法規(guī)、強(qiáng)化管理、落實責(zé)任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識,認(rèn)真貫徹成基公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式,在宣傳欄內(nèi),公告一周的工作情況、天氣情況,及時反映維修養(yǎng)護(hù)等時事動態(tài),提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強(qiáng)了每個施工人員自我安全保護(hù)意識,F(xiàn)場質(zhì)量與內(nèi)場質(zhì)量資料同步進(jìn)行,做到了今天的任務(wù)隔天上報制度。

          積極完善了我司內(nèi)部機(jī)構(gòu)及制度建設(shè)。根據(jù)工作需要,合理調(diào)整了各管理人員的崗位職責(zé)。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作,如:企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針,以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)、安全文明施工管理網(wǎng)絡(luò)等。統(tǒng)一進(jìn)行了安全、教育、培訓(xùn)等工作。做到了出工前和休息時的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。

          六、下一步工作安排和設(shè)想

          在安全資料、養(yǎng)護(hù)維修資料等方面,主動與公司接軌,做到及時收集、整理、歸檔,保持統(tǒng)一。

          在操作過程中,主動尋求工作難點、關(guān)鍵點,加強(qiáng)落實到位,符合規(guī)范,并進(jìn)行總結(jié)和探討。

          進(jìn)一步落實各級班組生產(chǎn)責(zé)任制,提高質(zhì)量安全管理素質(zhì),制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員,使他們從思想上必須要重視起來,行動上更要遵章守紀(jì),創(chuàng)造有利環(huán)境。

          落實各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改到位,使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。

          開展各類宣傳、教育和培訓(xùn)工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件,要求每位從業(yè)人員高度重視起來,做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。

          一年的工作已經(jīng)結(jié)束,同時也為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ),在今后的工作中,我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認(rèn)真履行職責(zé),加大措施,強(qiáng)化管理,把質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實到實際工作中去。

          交通部門工作總結(jié)2

          一、養(yǎng)護(hù)工作

          1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度,繼續(xù)對道班實行旬檢查月評比制度,計劃整修路肩邊坡18500m2,疏通邊溝95000m,巡路保潔10500km,清理塌方180m3;

          2、對沿線側(cè)石、橋欄、宣傳標(biāo)語、護(hù)攔柱、路樹進(jìn)行涂白刷新,迎接“十一”黃金周;并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,確保資料準(zhǔn)確、整齊無差錯,迎接省局、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查;

          3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重斷板進(jìn)行修復(fù),對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

          4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫。

          5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù)。

          6、認(rèn)真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動,確保取得好成績。

          7、組織人員對全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進(jìn)行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。

          二、精神文明建設(shè)

          1、繼續(xù)扎實搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。

          2、加大機(jī)關(guān)管理力度,督促搞好各項工作的落實;按時組織進(jìn)行旬檢查和月評比,并及時進(jìn)行反饋;

          3、計劃完成市級以上報道10篇,市局通訊信息10篇,在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇,完善各項內(nèi)業(yè)資料,迎接市局檢查;

          4、下半年,計劃舉辦各種培訓(xùn)班5期,人員參培率達(dá)到95,培訓(xùn)合格率達(dá)100;同時加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育,加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì);

          5、認(rèn)真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達(dá)工作,完成局黨委交辦的各項臨時性工作。

          交通部門工作總結(jié)3

          根據(jù)年初制定的xx年工作計劃:以“增強(qiáng)安全意識,加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)力推行各種安全制度,加強(qiáng)各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計劃認(rèn)真進(jìn)行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力,在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將全年工作總結(jié)下:

          一、利用多種形式加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識

          1、利用工作之余集中全場人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并結(jié)合本廠實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進(jìn)行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

          2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。特別是對進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識和提高了職工自我防護(hù)意識。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結(jié)合實際進(jìn)行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

          3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識,強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質(zhì)。

          4、對重點崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。

          5、對外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進(jìn)行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。

          6、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫,重點培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的`標(biāo)準(zhǔn)。對新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

          二、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主

          安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

          (1)加強(qiáng)日常安全檢查

          每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

         。2)開展專項安全檢查

          對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進(jìn)行進(jìn)行處理,并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進(jìn)行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進(jìn)行了處罰和整改,有效的保證了生產(chǎn)安全。對不能及時整改的制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。并逐條進(jìn)行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

          (3)持續(xù)組織開展車間安全自查

          安全工作如果光靠一個人進(jìn)行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進(jìn)行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報,有效的促進(jìn)了車間安全管理:

          1.生產(chǎn)線檢查:由各班長組織每天班前會結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設(shè)備的巡回檢查圖對本車間的生產(chǎn)線逐項進(jìn)行檢查,重點為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果上報。

          2.一周日常檢查匯總:由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。

          交通部門工作總結(jié)4

          一、第一季度安全工作狠抓了春運工作:

          在上級主管部門的正確指導(dǎo)下,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓宣傳教育,強(qiáng)化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管,進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度,有效的保證了XX年春運任務(wù)的順利完成。

          2、召開了系統(tǒng)安委會議。XX年1月10日上午,交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開XX年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議,會議就XX年的安全工作進(jìn)行了總結(jié),對XX年的安全工作意見和承包意見提出了討論,最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。

          3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查:XX年12月25日各單位完成元旦前的安全自查,XX年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。XX年12月31日日前和XX年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。XX年12月26日至31日,由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的安全督查?傮w而言,各單位都能堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,大力開展各項安全活動。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速,記錄較為全面,活動較為經(jīng)常,領(lǐng)導(dǎo)較為重視,成績較為明顯,資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢較為穩(wěn)定。

          4、狠抓了責(zé)任制的落實:進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),切實做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作,確保年度安全工作目標(biāo)的實現(xiàn),經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定,XX年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險抵押金額,按照企業(yè)規(guī)模大小,安全風(fēng)險系數(shù),安全管理工作難度,在冊職工總數(shù)等因素,確定標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)單位已在規(guī)定的時間內(nèi)向局補(bǔ)繳了XX年安全風(fēng)險抵押金,總金額4,5000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。

          5、布置開展安全專項活動:第一,在XX年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患,進(jìn)一步深化重點行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項整治,建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機(jī)制,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,推動安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實,為實現(xiàn)全系統(tǒng)XX年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

          第二,根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動實施意見的通知》的要求,經(jīng)研究,決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè),開展安全管理推進(jìn)年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作,始終堅持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動,以科技興安為龍頭、事故防范為重點、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長治久安為目的,努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局,增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。

          二、二季度安全工作

          1、打算加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營場所、施工現(xiàn)場、工作一線、重點單位、重點部位的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。

          2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓(xùn)工作,確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。

          3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。

          4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。

          5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動,繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動。

          6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動工作部署、督查和總結(jié)。

          7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治(教育、培訓(xùn)、資質(zhì)審查等)。

          8、組織春季安全日常檢查工作。

          9、完成好上級臨時交辦的中心工作。

          交通部門工作總結(jié)5

          **市汽車維修市場整頓工作會議后,**市運管所積極行動,如開動員大會,成立領(lǐng)導(dǎo)組織,制定工作方案,扎實開展整頓,取得較好的效果。

          一、成立組織,制定方案

          近年來,隨著維修市場的不斷發(fā)展壯大,出現(xiàn)了維修業(yè)戶無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、只收費不維護(hù)等不正常現(xiàn)象,擾亂了市場秩序,已到了非治不可的地步。我所以此次整頓為契機(jī),按照**市機(jī)動車維修市場整頓方案的要求,成立了整頓領(lǐng)導(dǎo)小組,由所長任組長,班子任副組長,維修科、稽查隊、培訓(xùn)科人員為成員,由維修科具體牽頭負(fù)責(zé)。同時加大宣傳力度,懸掛標(biāo)語5幅,黑板報3期,宣傳單200余份,廣泛宣傳此次整頓的目標(biāo)、內(nèi)容、方法、步驟,爭取社會各界的大力支持。

          二、調(diào)查摸底,掌握情況

          遍布我市城區(qū)、市郊的維修業(yè)戶有幾十家,要整頓必須深入調(diào)查摸底,全面掌握各家的實際情況,之后才能有針對性、有計劃、有步驟地進(jìn)行集中整頓。維修科制定了周密的調(diào)查計劃,上班時間對二類維修企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,這此企業(yè)有一定規(guī)模,經(jīng)營較為規(guī)范,重點調(diào)查他們是否存在有只收費不維護(hù)、零件以次充好、擅自降低收費、違規(guī)使用票證及從業(yè)人員情況。中午和下午下班時間深入到市郊的專項修理部,主要查看是否無證經(jīng)營、符合開業(yè)條件、越級修理、占道經(jīng)營、使用偽劣配件等情況。通過調(diào)查,對我市7家二類維修企業(yè),39家三類專項修理部的基本情況有了全面了解,并全部登記造冊,為集中整頓打好基礎(chǔ)。

          三、爭取政府支持,全面納入管理

          通過調(diào)查摸底發(fā)現(xiàn),維修市場存在有無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、分布不合理的現(xiàn)象。為此,我所初步對全市維修市業(yè)進(jìn)行規(guī)劃布局,并積極上報市政府,取得政府部門的支持。按照市政府的統(tǒng)一安排,將市區(qū)的維修業(yè)戶統(tǒng)一規(guī)劃到城西汽車修理市場,重新辦理開業(yè)登記,審查經(jīng)營資格,既便于車戶修理,又利于集中管理。根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,我所會同創(chuàng)衛(wèi)、工商、城建等部門,對市區(qū)的32戶限期搬遷和辦理登記手續(xù),全面納入管理。

          四、集中整頓,規(guī)范秩序

          此次整頓按照市政府的統(tǒng)一規(guī)劃,市區(qū)經(jīng)營汽車維修的業(yè)戶必須限期搬到城市汽車修理市場,并以市創(chuàng)衛(wèi)的名義發(fā)出通告。但由于種種因素,大部分業(yè)戶不愿搬遷。為確保按時搬遷和整頓效果,我所向未搬遷的27家維修業(yè)戶下達(dá)了限期搬遷和重新開業(yè)審查通知書,同時印發(fā)60多份《**省汽車維修市場管理條例》(摘錄)的相關(guān)知識宣傳材料,向業(yè)戶宣傳維修業(yè)戶應(yīng)按章開業(yè)和遵守的法律條規(guī)。接到通知3日內(nèi),27家維修業(yè)戶陸續(xù)搬遷,有7家自覺接受審查重新登記,進(jìn)一步規(guī)范了經(jīng)營行為。對維修從業(yè)人員的培訓(xùn)將按省廳的統(tǒng)一安排分步實施。

          今年的維修市場整頓工作已全面鋪開,并取得了一定效果,但由于**工作的影響,原定對全市維修業(yè)戶重新審查開業(yè)的工作未進(jìn)行完畢。后半年,我所將精心組織,集中力量將因非典拉下的工作迎頭趕上,確保各項整頓內(nèi)容的全面落實。

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