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國際貨物買賣合同
在當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)合同愈發(fā)重視，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，在達(dá)成意見一致時(shí)，制定合同可以享有一定的自由。那么相關(guān)的合同到底怎么寫呢？下面是小編整理的國際貨物買賣合同，希望對(duì)大家有所幫助。
國際貨物買賣合同1
買方：_______________
地址：_____
郵碼：_____
電話：_____
法定代表人：_____
職務(wù)：_____
國籍：_____
賣方：_______________
地址：_____
郵碼：_____
電話：_____
法定代表人：_____
職務(wù)：_____
國籍：_____
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：_________________。
第二條產(chǎn)地：_________________。
第三條數(shù)量：_________________。
第四條商標(biāo)：_________________。
第五條價(jià)格：_________________。
第六條包裝：_________________。
第七條付款條件：簽訂合同后買方于７個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，４５天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額______％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的１４個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應(yīng)附的.單據(jù)：賣方向買方提供：
１、全套清潔提貨單；
�。�、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
�。场⒃a(chǎn)地證明書；
�。础⒀b箱單；
�。�、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少１４天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為____________立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于____________載重噸船來說，每天____________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
買方：________________賣方：_________________
代表：________________代表：_________________
日期：____年____月____日日期：____年____月____日
國際貨物買賣合同2
(一)合同名稱等表明合同自身的情況
除合同名稱外，在這部分內(nèi)容中還應(yīng)當(dāng)包括合同號(hào)，即通常由一組數(shù)字和字母所組成的號(hào)碼。
(二)合同當(dāng)事人的情況
在國際貨物買賣合同中必須將雙方當(dāng)事人的情況規(guī)定清楚，因?yàn)橹挥羞@樣，才能明確誰是合同項(xiàng)下權(quán)利義務(wù)的主體。通常，是通過以下各項(xiàng)內(nèi)容來規(guī)定當(dāng)事人的情況的：
1、當(dāng)事人的名稱或姓名；
2、當(dāng)事人的國籍；
3、當(dāng)事人的注冊(cè)地址或營業(yè)地點(diǎn)或住所；
4、當(dāng)事人的電話、電傳、電報(bào)及傳真號(hào)碼；
5、當(dāng)事人的銀行賬戶。
(三)簽訂合同的時(shí)間與地點(diǎn)
為了確定當(dāng)事人合同項(xiàng)下權(quán)利義務(wù)開始的時(shí)間，以及計(jì)算合同中所規(guī)定一些履約期限，必須在合同中明確規(guī)定合同訂立的時(shí)間。
同時(shí)，也應(yīng)當(dāng)在合同中將簽訂合同的地點(diǎn)規(guī)定清楚，因?yàn)樵诤芏嗲闆r下，合同的訂立地與合同的法律適用緊密相關(guān)。
(四)合同標(biāo)的的名稱、種類、范圍、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和數(shù)量
為了明確特定合同項(xiàng)下的特定標(biāo)的，就應(yīng)當(dāng)在合同中把合同標(biāo)的的名稱、種類和范圍作明確的規(guī)定。不過，為了明確特定合同項(xiàng)下的特定標(biāo)的，僅僅規(guī)定標(biāo)的的種類和范圍是不夠的，還必須對(duì)合同標(biāo)的的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格和數(shù)量加以規(guī)定，才能達(dá)此目的。
對(duì)于散裝貨物和其他不容易精確裝運(yùn)量的貨物等，在規(guī)定合同標(biāo)的數(shù)量時(shí)，通常需規(guī)定溢短裝條款。
(五)履行合同的期限、地點(diǎn)和方式
合同當(dāng)事人雙方履行其合同義務(wù)，都必須按照合同規(guī)定的期限、地點(diǎn)和方式來進(jìn)行。因此，合同中必須把履行合同的期限、地點(diǎn)和方式作明確的規(guī)定。
(六)價(jià)格條件、支付金額、支付方式和各種附帶的費(fèi)用支付貨款是買方的基本合同義務(wù)之一
相應(yīng)地，收取貨款是賣方的基本合同權(quán)利之一。因此，合同中必須明確地規(guī)定價(jià)格條件、支付金額、支付方式和各種附帶費(fèi)用。
在現(xiàn)代國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，當(dāng)事人經(jīng)常采用國際商會(huì)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中的國際貿(mào)易術(shù)語亦即價(jià)格術(shù)語，作為價(jià)格條件。此種價(jià)格術(shù)語是以貨物的單價(jià)所包括的內(nèi)容來表示的。
在支付金額條款中，應(yīng)當(dāng)規(guī)定支付貨款的幣種和合同總價(jià)格。
在支付方式條款中，應(yīng)當(dāng)規(guī)定支付貨款的具體方式，如現(xiàn)金支付、匯付、托收或信用證。還應(yīng)當(dāng)規(guī)定付款的期限，以及是否允許分期付款等事項(xiàng)。
在采取跟單托收和跟單信用證付款的情況下，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步規(guī)定以跟單托收或跟單信用證付款時(shí)的全部條件。應(yīng)當(dāng)注意的是，這里的付款條件，是指單證化的付款條件。還應(yīng)當(dāng)注意的是，在現(xiàn)代國際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，通常當(dāng)事人會(huì)在合同中引用國際商會(huì)的《托收統(tǒng)一規(guī)則》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》。因此，合同中規(guī)定的付款條件不應(yīng)與《托收統(tǒng)一規(guī)則》或《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中的相關(guān)規(guī)定相矛盾。
(七)包裝與嘜頭
為使賣方依一定的規(guī)則履行其交貨義務(wù)，在合同中應(yīng)當(dāng)規(guī)定貨物的包裝與噴頭。
在規(guī)定包裝條款時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意到貨物的特性、具體運(yùn)輸方式及運(yùn)輸時(shí)間的要求。
所謂“噴頭”，即“運(yùn)輸標(biāo)識(shí)”。在貨物上噴刷嘜頭的目的，是為了方便貨物運(yùn)輸、劃分與移交。
(八)運(yùn)輸
國際貨物買賣合同很多都涉及到貨物的運(yùn)輸。合同中的運(yùn)輸條款主要應(yīng)當(dāng)規(guī)定以下內(nèi)容：運(yùn)輸方式;裝運(yùn)時(shí)間與地點(diǎn);目的地;轉(zhuǎn)運(yùn)與分批運(yùn)輸事項(xiàng);運(yùn)輸中的通知、聯(lián)絡(luò)事項(xiàng)等。
應(yīng)當(dāng)注意的是，在合同采用價(jià)格術(shù)語的條件下，運(yùn)輸條款的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)與合同中所使用的價(jià)格術(shù)語相協(xié)調(diào)。
(九)單證
為使賣方能夠在合同規(guī)定的.條件下收取貨款，合同中必須規(guī)定單證條款，在以托收和信用證為支付方式的場(chǎng)合，尤其如此。
應(yīng)當(dāng)注意的是，單證條款必須與合同中的付款條件條款相協(xié)調(diào)，在采取跟單托收和跟單信用證付款方式時(shí)，尤其如此。
二、國際貨物買賣合同注意事項(xiàng)
國際貨物買賣合同的成立是雙方當(dāng)事人意思表示一致的結(jié)果。當(dāng)一方提出的要約被另一方承諾時(shí)，合同即告成立。要約是要約人向一個(gè)或一個(gè)以上的特定人提出的以訂立買賣合同為目的的意思表示。承諾是受要約人同意訂立該合同的意思表示。因英美法和大陸法在要約與承諾的問題上存在著分歧，在起草過程中工作組作了很大的努力來調(diào)和兩大法系在這兩個(gè)問題上的分歧。公約作了以下幾個(gè)方面的規(guī)定：
1、要約生效時(shí)間
各國法律沒有分歧，公約規(guī)定要約于其送達(dá)受要約人時(shí)生效。但對(duì)于要約對(duì)要約人是否具有拘束力的問題，英美法與大陸法內(nèi)的德國法之間存在著分歧。公約在這個(gè)問題上采取折衷的辦法，規(guī)定一切要約，即使是不可撤銷的要約，原則上都可以撤回，只要撤回的通知能先于或與要約同時(shí)送達(dá)受要約人。一旦受要約人發(fā)出承諾通知，要約人就不能撤銷其要約。公約還規(guī)定，在下述兩種情況下，要約一旦生效就不能撤銷：要約寫明承諾的期限，或以其他方式表示它是不可撤銷的；受要約人有理由信賴該項(xiàng)要約是不可撤銷的，并已據(jù)以行事。
2、承諾生效時(shí)間
英美法采取投郵生效原則，即只要載有承諾內(nèi)容的函件一經(jīng)投郵就立即生效，合同即告成立，即使函件在傳遞過程中發(fā)生延誤或遺失，亦不影響合同的有效成立，大陸法則采取到達(dá)生效原則，即載有承諾內(nèi)容的函件必須送達(dá)受要約人時(shí)才發(fā)生效力，如函件在傳遞中發(fā)生失誤，合同就不能成立。公約基本上采用到達(dá)生效原則，但有一個(gè)例外，即如果根據(jù)要約的要求或依照當(dāng)事人之間形成的習(xí)慣做法或慣例，受要約人可以用發(fā)貨或支付貨款的行為來表示承諾，毋需向要約人發(fā)出承諾通知者，承諾則于作出此種行為時(shí)生效。
3、附加條件
公約規(guī)定，如果在對(duì)要約表示承諾時(shí)載有附加或更改條件，原則上應(yīng)認(rèn)為是對(duì)要約的拒絕，并視為反要約，即受要約人向要約人提出要約。但如承諾中所更改或附加的條件并沒有在實(shí)質(zhì)上改變?cè)s所提出的條件，則除非要約人在不過分延遲的期間內(nèi)提出異議，仍可視為承諾，在這種情況下，雙方的合同條件應(yīng)以要約所提出的條件和承諾所更改的條件為準(zhǔn)。逾期承諾指超過要約的有效期到達(dá)的承諾。按照各國法律，逾期承諾應(yīng)視為反要約。公約規(guī)定逾期承諾仍具有承諾的效力，但須由要約人毫不遲延地把這種意思通知受要約人。如果要約人按此辦理，則該項(xiàng)逾期的承諾于到達(dá)時(shí)即發(fā)生效力，而不是在要約人表示上述意思的通知到達(dá)受要約人時(shí)才生效。
三、國際貨物買賣合同適用問題
國際貨物買賣合同是一種具有國際性的法律關(guān)系，它至少涉及買方和賣方國家的法律，有時(shí)還涉及第三國的法律。1985年10月在海牙國際私法外交會(huì)議上通過了《國際貨物買賣合同適用法律公約》。其主要規(guī)定如下：
�、儋I賣合同應(yīng)受當(dāng)事人所選擇的法律的管轄，當(dāng)事人選擇法律的協(xié)議必須是明示的，或者必須根據(jù)全部情況，能夠從合同的規(guī)定和當(dāng)事人的行為推斷出來。當(dāng)事人所選擇的法律可以僅適用于合同的某一部分。
�、谠诋�(dāng)事人未選擇買賣合同所應(yīng)適用的法律的情況下，合同應(yīng)受賣方在訂立合同時(shí)設(shè)有營業(yè)所的國家的法律的管轄。
�、墼谙铝星闆r下，買賣合同應(yīng)受訂立合同時(shí)買方設(shè)有營業(yè)所的國家的法律管轄：合同是由當(dāng)事人親臨該國進(jìn)行談判，并在該國簽訂的；合同明示規(guī)定，賣方必須在該國履行其交貨義務(wù)；合同主要是依買方確定的條件，并且是同由買方邀請(qǐng)其來投標(biāo)的人簽訂的；凡屬以拍賣方式或在商品交易所內(nèi)進(jìn)行的買賣，當(dāng)事人所選擇的法律只有在不被拍賣地國或交易所所在地國法律所禁止的范圍內(nèi)，方可適用于其合同，如果當(dāng)事人對(duì)應(yīng)適用的法律沒有作出選擇，或當(dāng)事人所選擇的法律為上述國家所禁止，則應(yīng)適用拍賣地或交易所所在地國的法律；關(guān)于當(dāng)事人對(duì)選擇應(yīng)適用的法律的同意的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問題，應(yīng)由當(dāng)事人所選擇的法律來確定，如果根據(jù)該法律，當(dāng)事人所作的選擇是無效的，則應(yīng)按上述第二項(xiàng)規(guī)定，確定管轄該合同的法律：關(guān)于買賣合同或其任何條款的存在及其實(shí)質(zhì)有效性的問題，應(yīng)在假定該合同有效的情況下，由按照本公約應(yīng)予適用的法律來確定。
根據(jù)法律規(guī)定，國際貨物買賣合同的基本內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包含貨物的品質(zhì)條款以及數(shù)量、包裝、價(jià)格、裝運(yùn)、保險(xiǎn)、支付等等相應(yīng)的條款。
國際貨物買賣合同3
(一)國際貨物買賣合同中數(shù)量條款的基本內(nèi)容
買賣合同中的數(shù)量條款，主要包括成交商品的數(shù)量和計(jì)量單位，按重量成交的商品，還需訂明計(jì)算重量的方法。
(二)國際貨物買賣合同中訂立數(shù)量條款應(yīng)注意的問題外語
1.正確掌握成交數(shù)量
在洽商交易時(shí)，應(yīng)正確掌握進(jìn)出口商品成交數(shù)量，防止盲目成交。
(1)對(duì)出口商品數(shù)量的掌握。為了正確掌握出口商品的成交量，一般應(yīng)當(dāng)考慮下列因素：國外市場(chǎng)的供求狀況、國內(nèi)貨源的供應(yīng)情況;國際市場(chǎng)的價(jià)格動(dòng)態(tài);國外客戶的資信狀況和經(jīng)營能力。
(2)對(duì)進(jìn)口商品數(shù)量的掌握。為了合理地確定進(jìn)口商品的成交數(shù)量，一般應(yīng)考慮下列因素：國內(nèi)實(shí)際需要;企業(yè)支付能力;市場(chǎng)行情變化。
2.數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體
為了便于履行合同和避免引起爭(zhēng)議，進(jìn)出口合同中的數(shù)量條款應(yīng)當(dāng)明確具體，對(duì)按重量計(jì)算的商品，還應(yīng)規(guī)定計(jì)算重量的具體方法，如“中國大米l 000公噸，麻袋裝，以毛作凈�！贝送�，進(jìn)出口合同中的成交一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”(about，circa，approximate)等帶伸縮性的字眼來表示。
3.合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度
在糧食、礦砂、化肥和食糖等大宗商品的交易中，由于受商品特性、貨源變化、船艙容量、裝載技術(shù)和包裝等因素的影響，難以準(zhǔn)確地按約定數(shù)量交貨。為了使交貨數(shù)量具有一定靈活性，可在合同中合理規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度。為了訂好數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款，即溢短裝條款(more or less clause)，需要注意下列幾點(diǎn)：
(1)數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的大小要適當(dāng)。數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的大小，通常都以百分比表示，如3%或5%不等，究竟百分比多大合適，應(yīng)視商品特性、行業(yè)或貿(mào)易習(xí)慣和運(yùn)輸方式等因素而定。
(2)機(jī)動(dòng)幅度選擇權(quán)的規(guī)定要合理。在合同規(guī)定有機(jī)動(dòng)幅度的.條件下，應(yīng)明確機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán)。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，通常由賣方?jīng)Q定，但在由買方安排運(yùn)輸?shù)臈l件下，也可由買方或船方?jīng)Q定。
(3)溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法要公平合理。溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法，如無相反的規(guī)定，一般按合同價(jià)格計(jì)算。為了防止有權(quán)選擇多裝或少裝的一方當(dāng)事人利用行情變化，有意多裝或少裝以獲取額外的好處，也可在合同中規(guī)定，多裝或少裝的部分，按裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)計(jì)算。
國際貨物買賣合同4
買方：____________________________________地址：郵編：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
賣方：____________________________________地址：郵編：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數(shù)量：____________________
第四條商標(biāo)：____________________
第五條價(jià)格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的`信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸船來說，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于 年 月 日在________市用________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________賣方：____________________________代表：____________________
賣方：____________________________代表：____________________日期：____________________
簽約日期： 年 月 日
國際貨物買賣合同5
甲方：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
乙方：
法定代表人：
地址：
聯(lián)系方式：
甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，本著自愿及平等互利的原則，就甲方向乙方購賣本合同約定的貨物事宜，達(dá)成如下一致：
一、名稱、品種、規(guī)格和質(zhì)量
1.名稱： 。
2.品種： 。
3.規(guī)格： 。
4.質(zhì)量，按下列第 項(xiàng)執(zhí)行：
(1)按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(須注明按國家標(biāo)準(zhǔn)或部頒或企業(yè)具體標(biāo)準(zhǔn)，如標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、編號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱等);
(2)按樣本，樣本作為合同的附件(應(yīng)注明樣本封存及保管方式，附件略);
(3)按雙方商定要求執(zhí)行，具體為： (應(yīng)具體約定產(chǎn)品質(zhì)量要求)。
二、數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
1.數(shù)量： 。
2.計(jì)量單位和方法： 。
3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法： 。
三、包裝方式和包裝品的處理
。
四、交貨方式
1.交貨時(shí)間： 。
2.交貨地點(diǎn)： 。
3.運(yùn)輸方式： 。
4.保險(xiǎn)： 。
5.與買賣相關(guān)的單證的轉(zhuǎn)移： 。
五、驗(yàn)收
1.驗(yàn)收時(shí)間： 。
2.驗(yàn)收方法： 。
3.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： 。
4.由誰負(fù)責(zé)驗(yàn)收和試驗(yàn)： 。
5.驗(yàn)收如發(fā)生爭(zhēng)議，由 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。
六、損失風(fēng)險(xiǎn)
貨物在送達(dá)交貨地點(diǎn)前的損失風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)，其后的損失風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。
七、價(jià)格與貨款支付
1.單價(jià)：人民幣 元。 總價(jià)：人民幣(大寫) (￥ 元)。
2.貨款支付
貨款的支付時(shí)間： 年 月 日。
貨款的支付方式： 。
運(yùn)雜費(fèi)和其他費(fèi)用的支付時(shí)間及方式： 。
3.預(yù)付貨款： 。
八、提出異議的時(shí)間和方法
1.甲方在驗(yàn)收中如發(fā)現(xiàn)貨物的品種、型號(hào)、規(guī)格、花色和質(zhì)量不合規(guī)定或約定，應(yīng)在妥善保管貨物的同時(shí)，自收到貨物后 日內(nèi)向乙方提出書面異議;在托收承付期間，甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。甲方未及時(shí)提出異議或者自收到貨物之日起 日內(nèi)未通知乙方的，視為貨物合乎規(guī)定。
2.甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，不得提出異議。
3.乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在 日內(nèi)負(fù)責(zé)處理并通知甲方處理情況，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
九、保密
雙方保證對(duì)從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意，一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為 年。
一方違反上述保密義務(wù)的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償由此造成的損失。
十、甲方違約責(zé)任
1.甲方中途退貨的，應(yīng)向乙方賠償退貨部分貨款的 %的違約金。
2.甲方未按合同約定的時(shí)間和要求提供有關(guān)技術(shù)資料、包裝物的，除交貨日期得以順延外，應(yīng)按順延交貨部分貨款金額每日萬分之 計(jì)算，向乙方支付違約金;如 日內(nèi)仍不能提供的，按中途退貨處理。
3.甲方自提產(chǎn)品未按乙方通知的日期或合同約定日期提貨的，應(yīng)按逾期提貨部分貨款金額每日萬分之 計(jì)算，向乙方支付逾期提貨的違約金，并承擔(dān)乙方實(shí)際支付的代為保管、保養(yǎng)的費(fèi)用。
4.甲方逾期付款的.，應(yīng)按逾期付款金額每日萬分之 計(jì)算，向乙方支付逾期付款的違約金。
5.甲方違反合同規(guī)定拒絕接受貨物的，應(yīng)承擔(dān)因此給乙方造成的損失。
6.甲方如錯(cuò)填到貨的地點(diǎn)、接貨人，或?qū)σ曳教岢鲥e(cuò)誤異議，應(yīng)承擔(dān)乙方因此所受到的實(shí)際損失。
7.其他約定： 。
十一、乙方的違約責(zé)任
1.乙方不能交貨的，向甲方償付不能交貨部分貨款 %的違約金。
2.乙方所交貨物品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合同規(guī)定的，如甲方同意利用，應(yīng)按質(zhì)論價(jià);甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實(shí)際費(fèi)用。
3.乙方因貨物包裝不符合合同規(guī)定，須返修或重新包裝的，乙方負(fù)責(zé)返修或重新包裝，并承擔(dān)因此支出的費(fèi)用。甲方不要求返修或重新包裝而要求賠償損失的，乙方應(yīng)賠償甲方該不合格包裝物低于合格物的差價(jià)部分。因包裝不當(dāng)造成貨物損壞或滅失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.乙方逾期交貨的，應(yīng)按照逾期交貨金額每日萬分之 計(jì)算，向甲方支付逾期交貨的違約金，并賠償甲方因此所遭受的損失。如逾期超過 日，甲方有權(quán)終止合同并可就遭受的損失向乙方索賠。
5.乙方提前交的貨物、多交的貨物，如其品種、型號(hào)、規(guī)格、花色、質(zhì)量不符合約定，甲方在代保管期間實(shí)際支付的保管、保養(yǎng)等費(fèi)用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，均應(yīng)由乙方承擔(dān)。
6.貨物錯(cuò)發(fā)到貨地點(diǎn)或接貨人的，乙方除應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)到合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人外，還應(yīng)承擔(dān)甲方因此多支付的實(shí)際合理費(fèi)用和逾期交貨的違約金。
7.乙方提前交貨的，甲方接到貨物后，仍可按合同約定的付款時(shí)間付款;合同約定自提的，甲方可拒絕提貨。乙方逾期交貨的，乙方應(yīng)在發(fā)貨前與甲方協(xié)商，甲方仍需要貨物的，乙方應(yīng)按數(shù)補(bǔ)交，并承擔(dān)逾期交貨責(zé)任;甲方不再需要貨物的，應(yīng)在接到乙方通知后 日內(nèi)通知乙方，辦理解除合同手續(xù)，逾期不答復(fù)的，視為同意乙方發(fā)貨。
十二、不可抗力
本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見、不能克服、不能避免并對(duì)一方當(dāng)事人造成重大影響的客觀事件，包括但不限于自然災(zāi)害如洪水、地震、火災(zāi)和風(fēng)暴等以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政府行為等。
如因不可抗力事件的發(fā)生導(dǎo)致合同無法履行時(shí)，遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方，并應(yīng)在不可抗力事件結(jié)束后 日內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料，雙方認(rèn)可后協(xié)商終止合同或暫時(shí)延遲合同的履行。
十三、通知
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用 傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下： 。
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起 日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
十四、其他事項(xiàng)
1.按本合同規(guī)定應(yīng)付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)費(fèi)和各種經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后 日內(nèi)，按銀行規(guī)定的結(jié)算辦法付清，否則按逾期付款處理。
2.約定的違約金，視為違約的損失賠償。雙方?jīng)]有約定違約金或預(yù)先賠償額的計(jì)算方法的，損失賠償額應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于違約所造成的損失，包括合同履行后可獲得的利益，但不得超過違反合同一方訂立合同時(shí)應(yīng)當(dāng)預(yù)見到的因違反合同可能造成的損失。
3.合同有效期內(nèi)，除非經(jīng)過對(duì)方同意，或者另有法定理由，任何一方不得變更或解除合同。
十五、爭(zhēng)議的處理
1.本協(xié)議的制定、解釋及其在執(zhí)行過程中出現(xiàn)的、或與本協(xié)議有關(guān)的糾紛之解決，受中華人民共和國現(xiàn)行有效的法律的約束。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 種方式解決：
(1)提交 仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
十六、解釋
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
十七、補(bǔ)充與附件
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充協(xié)議。本合同的附件和補(bǔ)充協(xié)議均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
十八、附則
1.本合同自雙方簽署后生效。
2.本合同正本一式 份，雙方各執(zhí) 份，具有同等法律效力。
簽署時(shí)間： 年 月 日
甲方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
乙方(蓋章)：
法定代表人或授權(quán)代表(簽字)：
國際貨物買賣合同6
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
經(jīng)交易雙方基于平等與互利原則達(dá)成一致意見，訂立本協(xié)議各項(xiàng)條款，共同遵守：
第一條貨物名稱：____________________
第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數(shù)量：____________________
第四條商標(biāo)：____________________
第五條價(jià)格：____________________FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款條件：簽訂合同后，買方須在7個(gè)銀行工作日內(nèi)開具以賣方為受益人的、已確認(rèn)的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的、不允許分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證之日起，45天內(nèi)應(yīng)完成裝運(yùn)。若因買方指定的船只未能按時(shí)抵達(dá)裝貨港導(dǎo)致延誤，根據(jù)本合同條款，賣方有權(quán)向買方索賠損失或延遲費(fèi)用，最高不超過總金額的____％。因此，買方需向賣方提供銀行擔(dān)保。
第九條保證金：賣方在收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi)，需向買方提交____％的保證金或銀行保函。若賣方未履行合同，其保證金將被買方?jīng)]收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
1、全套清潔提貨單；
2、一式四份經(jīng)簽字的.商業(yè)發(fā)票；
3、原產(chǎn)地證明書；
4、裝箱單；
5、為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條賣方應(yīng)在約定的裝貨日期至少14天前以電報(bào)方式將裝船細(xì)節(jié)通知買方，買方或其代理人需告知賣方預(yù)計(jì)的裝貨船只抵達(dá)裝貨港的時(shí)間。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可在裝貨港一次性完成，若需提供額外文件，其相關(guān)手續(xù)費(fèi)及領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方承擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方（噸）。每一個(gè)晴朗工作日，除周日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：對(duì)于________載重噸的船舶來說，每天________U、S、D。
第十六條簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震或雙方認(rèn)可的不可抗力事件影響合同執(zhí)行時(shí)，延遲履行合同的時(shí)間應(yīng)與不可抗力事件的影響時(shí)間相等。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽訂，正本一式兩份，買賣雙方各持一份，自雙方簽字之日起生效。
買方：____________________________賣方：____________________
代表：____________________________代表：________
日期：____________________________日期：________
簽約日期：____年__月__日
國際貨物買賣合同7
合同編號(hào)：____
日期：____
賣方：____簽約地點(diǎn)：____
地址：____電報(bào)掛號(hào)：____
買方：____
地址：____電報(bào)掛號(hào)：____
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
1.商品：_________
2.規(guī)格：_________
3.數(shù)量：_________
4.單價(jià)：_________
5.總價(jià)：___u.s.d.(大寫：)。______
6.包裝：_________
7.裝運(yùn)期：____收到信用證后____天。______
8.裝運(yùn)口岸和目的地：從__經(jīng)__至__。
9.保險(xiǎn)：____________
10.付款條件：___________
(1)買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運(yùn)期后，__天在__到期。
(2)買方須于簽約后即付定金_____%。
11.裝船標(biāo)記及交貨條件：貨運(yùn)標(biāo)記由賣方指定。
12.注意：開立信用證時(shí)請(qǐng)注明合同編號(hào)號(hào)碼。
13.備注：__________
賣方：______買方：______
注：
�、俑袷胶贤喾Q標(biāo)準(zhǔn)合同(standardcontract)。在國際貿(mào)易買賣中，由一個(gè)國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務(wù)所根據(jù)買賣合同應(yīng)具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文，即成固定格式的空白標(biāo)準(zhǔn)合同。經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字后，才能成為有效的合同，對(duì)雙方當(dāng)事人都有法律的約束力。
國際貨物買賣合同9
買方：_______________
地址：_____郵碼：_____電話：_____
法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____
賣方：_______________
地址：_____郵碼：_____電話：_____
法定代表人：_____職務(wù)：_____國籍：_____
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：_________________
第二條產(chǎn)地：_________________
第三條數(shù)量：_________________
第四條商標(biāo)：_________________
第五條價(jià)格：_________________
第六條包裝：_________________
第七條付款條件：簽訂合同后買方于７個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的`、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，４５天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額______％計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的１４個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出______％的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
�。�、全套清潔提貨單；
�。�、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
�。场⒃a(chǎn)地證明書；
４、裝箱單；
�。�、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少１４天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：
第十四條裝貨效率：每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為____________立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)于____________載重噸船來說，每天____________。
第十六條不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：
第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。
買方：________________賣方：_________________
代表：________________代表：_________________
日期：____年____月____日日期：____年____月____日
國際貨物買賣合同8
合同號(hào)：____日期：________年____月____日買方：_________
電報(bào)：_________
電傳：_________賣方：_________
電報(bào)：_________
電傳：_________按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1、品名：_________
規(guī)格：_________
單位：_________
單價(jià)：_________
總價(jià)：_________
總金額：_________
2、原產(chǎn)國別：_________
生產(chǎn)廠：_________
3、包裝
�。�1）需用結(jié)實(shí)的木箱或紙箱包裝，適合長(zhǎng)途海運(yùn)和空運(yùn)郵寄，并能適應(yīng)不同氣候條件，同時(shí)具備優(yōu)良的防潮和抗震性能。
�。�2）因包裝不當(dāng)導(dǎo)致貨物損壞或因防護(hù)措施不足引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)包含詳細(xì)的維修保養(yǎng)及操作使用說明書。
4、裝運(yùn)標(biāo)記
賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色漆標(biāo)注箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高，并書寫防潮、輕拿輕放、此面向上等字樣。
5、裝運(yùn)日期：________年____月____日
6、裝運(yùn)港口：_________
7、卸貨港口：_________
8、保險(xiǎn)
裝運(yùn)后由買方投保。
9、支付條件：
（1）采用信用證
�。�2）托收
貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行付款交單。
�。�3）直接付款
買方在收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（詳見本合同第10條）后7天內(nèi)，通過電匯或郵寄方式向賣方支付貨款。
10、單據(jù)：
�。�1）海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明運(yùn)費(fèi)已付且預(yù)付，作成空白背書并加注目的港_________公司。
�。�2）空運(yùn)
空運(yùn)提單副本一份，注明運(yùn)費(fèi)已付預(yù)付，寄給買方。
（3）航郵
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
（4）發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)及貨運(yùn)嘜頭（若嘜頭有多個(gè)，發(fā)票需分別列出），并按相關(guān)合同詳細(xì)填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
�。�6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
�。�7）貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（除第5條外）航空郵寄兩份，一份直接寄給買方，另一份直接寄至目的港_________公司。1
1、裝運(yùn)：
�。�1）fb條款
a、賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，通過電報(bào)或信件方式將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺寸及貨物抵達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b、賣方船運(yùn)代理公司_________（電報(bào)：_________），負(fù)責(zé)處理租船訂艙事務(wù)。
c、_________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計(jì)船舶到達(dá)裝運(yùn)港10天前，應(yīng)將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等信息通知賣方，以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持緊密溝通。若需更換運(yùn)輸船舶或船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)告知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)仍未到達(dá)，則自第31天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d、若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，因賣方備貨未妥導(dǎo)致延誤裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e、貨物在越過船舷并從吊鉤卸下前，所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；一旦貨物越過船舷并從吊鉤卸下，所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)則轉(zhuǎn)由買方承擔(dān)。
�。�2）c＆f條款
a、在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從起運(yùn)港運(yùn)至目的港。不得轉(zhuǎn)船。
b、貨物通過航空郵寄運(yùn)輸時(shí)，賣方應(yīng)于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天，用電報(bào)或信件方式將預(yù)計(jì)交貨時(shí)間、合同編號(hào)、商品名稱及發(fā)票金額等信息通知買方。待貨物辦理完托運(yùn)并發(fā)出，賣方應(yīng)立即用電報(bào)或信件方式通知買方合同編號(hào)、商品名稱、發(fā)票金額及發(fā)貨日期，以便買方及時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)。
2、裝運(yùn)通知
貨物業(yè)已全部裝船，賣方應(yīng)立即將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名及啟航日期等信息通過電報(bào)或信件告知買方。若因賣方通知延遲導(dǎo)致買方無法及時(shí)投保，賣方需承擔(dān)全部損失。
3、質(zhì)量保證
賣方保證：所供貨物采用優(yōu)質(zhì)材料并結(jié)合精湛工藝制造，商標(biāo)為全新且未使用過，其質(zhì)量和規(guī)格與本合同所述相符。貨到目的地后12個(gè)月內(nèi)為質(zhì)保期。1
4、索賠
自貨物到達(dá)目的港起90天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)的部分外，買方可以憑_________出具的檢驗(yàn)檢疫證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方保證貨物到達(dá)目的港后12個(gè)月內(nèi)，因材料質(zhì)量問題和工藝不良導(dǎo)致的損壞，買方須立即以書面形式通知賣方，并提供_________商檢局出具的檢驗(yàn)證書作為索賠依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即修復(fù)貨物缺陷、更換全部或部分貨物或根據(jù)缺陷情況對(duì)貨物進(jìn)行降價(jià)處理。
5、不可抗力
在貨物制造和裝運(yùn)過程中，若因不可抗力導(dǎo)致延期交貨或無法交貨，賣方不承擔(dān)責(zé)任。賣方須于不可抗力事件發(fā)生后立即通知買方，并在14天內(nèi)通過航空郵件向買方寄送事故發(fā)生地相關(guān)當(dāng)局出具的`證明文件作為證據(jù)。即便如此，賣方仍需盡力采取必要措施以促進(jìn)盡早交貨。
不可抗力事件發(fā)生后超過10周而合同仍未履行完畢，買方有權(quán)解除合同。
6、合同延期和罰款
除本通用版合同第五條所述不可抗力原因外，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，根據(jù)賣方確認(rèn)的罰金支付標(biāo)準(zhǔn)，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________％。賣方若逾期十周仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
7、仲裁
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商無法解決，則可提交至_______仲裁委員會(huì)依據(jù)其臨時(shí)仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_______舉行，仲裁裁決為最終決定，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁亦可在雙方均可接受的第三方國家進(jìn)行。
8、附加條款
本合同一式兩份。經(jīng)雙方簽字，各持一份，特此說明。
賣方（簽章）：_________
買方（簽章）：_________
國際貨物買賣合同9
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，國際貨物買賣行為已明顯占據(jù)著當(dāng)今國際貿(mào)易領(lǐng)域的重要地位。為了解決交易過程中出現(xiàn)的法律糾紛，世界各國往往以國內(nèi)法或加入國際公約的形式來保障貨物買賣的順利進(jìn)行。聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約是由聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)起草的，它所確立的法律原則被廣泛接受，其中對(duì)違約行為的補(bǔ)救措施的法律規(guī)定也是引起廣泛關(guān)注的。筆者作為律師，從數(shù)個(gè)案例中體會(huì)到，在違約補(bǔ)救行為中，如何正確行使合同解除權(quán)是在實(shí)踐中會(huì)引起許多思考的難點(diǎn)問題。
一、 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約（以下簡(jiǎn)稱《公約》）中“解除合同”這一概念的主要內(nèi)容及特點(diǎn)
�。ㄒ唬豆s》的英文條款中并未明確使用“解除合同”這一術(shù)語，而是使用了“宣告合同無效”（Declare the contract avoided）,它用列舉的形式表明了“宣告合同無效”的幾種情形及其后果。其基本內(nèi)容是：①“宣告合同無效”必須以向另一方當(dāng)事人發(fā)出通知才生效（第26條）；②“宣告合同無效”是買方或賣方可單方行使的權(quán)利（第49條，第64條）；③“宣告合同無效”僅限于合同一方根本違約或違約方在寬限期內(nèi)仍未履行合同義務(wù)或聲明將不在寬限期內(nèi)履行合同義務(wù)（第49條，第64條）；4，“宣告合同無效”解除了各方合同義務(wù)。（第81條）
�。ǘ⿵囊陨稀靶婧贤瑹o效”的內(nèi)容可看出，它和我國《合同法》中的“解除合同”的性質(zhì)是基本相同的。我國《合同法》第94條，95條，96條規(guī)定的“解除合同”的基本內(nèi)容是：①“解除合同”必須通知對(duì)方（第96條）；②“解除合同”是當(dāng)事人一方可行使的權(quán)利（第94條）；③“解除合同”適用于當(dāng)事人一方遲延履行債務(wù)或者有其他違約行為（第94條）；④“解除合同”后，尚未履行的，終止履行（第97條）
（三）《公約》中“宣告合同無效”和我國《合同法》中“解除合同”的性質(zhì)和特點(diǎn)是基本相同的。首先，都是一種形成權(quán)，即僅憑一方當(dāng)事人依法定事由作出的意思表示即可使現(xiàn)成的法律關(guān)系消滅的權(quán)利，其行使無須征得對(duì)方當(dāng)事人的同意。1 另外，只要具備法律規(guī)定的條件，一方即有權(quán)通知另一方解除合同，而無須征得另一方同意或與另一方協(xié)商。其次，合同解除是對(duì)違約方的一種懲罰，所以，也成為違約方承擔(dān)違約責(zé)任的一種方式。2 最后，一方行使解除合同權(quán)必須以向另一方發(fā)出解除通知為前提。
二，實(shí)踐中按照《公約》行使合同解除權(quán)的一些難以操作的法律問題
�。ㄒ唬┯嘘P(guān)寬限期與根本違約關(guān)系的兩個(gè)難點(diǎn)
1， 實(shí)踐中，若賣方遲延交貨，買方是否絕對(duì)享有決定寬限期的權(quán)利，它影響到是否以根本違約為由宣告解除合同。
《公約》第47條第一款規(guī)定，如果賣方不按合同規(guī)定的時(shí)間履行其義務(wù)，買方可以規(guī)定一段合理的額外時(shí)間，讓賣方履行其義務(wù)�！豆s》第49條也規(guī)定，買方可以不給賣方規(guī)定額外的合理時(shí)間，就可以立即宣告解除合同。從這條規(guī)定的表面意思看來，似乎買方當(dāng)然享有決定是否給賣方寬限期的權(quán)利。但在實(shí)踐中，若買方動(dòng)輒行使此項(xiàng)權(quán)利，就難以體現(xiàn)買賣合同的公平合理性。例如，如果買方所需要的是時(shí)令性很強(qiáng)的商品，賣方一旦違約，將使買方失去日后脫手商品的絕好時(shí)機(jī)，那么買方認(rèn)為賣方的遲延行為已構(gòu)成根本違約而宣告解除合同則是維護(hù)了自己的合法權(quán)益，同時(shí)也懲罰了違約方。但是，如果雙方買賣的是普通的，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的商品，其實(shí)賣方的遲延交貨并未構(gòu)成根本違約，如果買方不給賣方寬限期，卻以根本違約為由予以解除合同，這對(duì)賣方來說似乎太不公平。事實(shí)上，也有買方因?yàn)檎业搅顺鰞r(jià)更低的賣方而以根本違約為由而惡意解除合同的例子，而當(dāng)時(shí)法官或仲裁庭不可能明察秋毫。因此，我認(rèn)為，由于公約并未在給予寬限期的問題上有進(jìn)一步的規(guī)定，所以很難確定該權(quán)利是否被恰當(dāng)行使。
2， 另外，即使買方給予了賣方一段寬限期，但對(duì)于其時(shí)間長(zhǎng)短，《公約》僅以“合理”為限。
那么怎樣才算“合理”？在具體案例中，往往買賣雙方各有說法，令人很難作出決斷。
所以說，盡管《公約》有關(guān)寬限期的規(guī)定是考慮到了國際貨物買賣行為的復(fù)雜性和公平
性，但在實(shí)踐中，如何行使才是真正體現(xiàn)公約精神，較難把握尺度。
�。ǘ豆s》第49條規(guī)定，如賣方違約，則買方可解除合同。實(shí)踐中，如何判斷“根本違約” ，標(biāo)準(zhǔn)是什么？
《公約》第25條對(duì)“根本違約”下的定義是，一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，如使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西，即為根本違約，除非違反合同一方并不預(yù)知而且一個(gè)同等資格、通情達(dá)理的.人處于相同情況下也沒有理由預(yù)知會(huì)發(fā)生這種結(jié)果�？磥怼豆s》對(duì)根本違反合同所采取的衡量標(biāo)準(zhǔn)是，看違反合同的后果是否使對(duì)方蒙受重大損害，即違約后果的嚴(yán)重程度。3 盡管該條規(guī)定是聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會(huì)吸收各國法律規(guī)定，并調(diào)和了兩大法系關(guān)于同一問題的不同處理辦法，4 但在實(shí)踐中以下兩點(diǎn)很難把握：
1，既然損害的嚴(yán)重程度為“剝奪了他根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西”，那么究竟怎樣的違約行為才足以造成此后果？守約方如認(rèn)定“根本違約”是否確實(shí)？這完全需要具體案件具體分析，因?yàn)橥瑯拥倪`約行為在不同情況下會(huì)帶來不同程度的損害結(jié)果，這影響到是否構(gòu)成根本違約。例如，賣方交貨時(shí)單據(jù)不符，交貨地點(diǎn)或商品規(guī)格不符，逾期交貨這些行為，看起來較為普遍，但是單據(jù)的性質(zhì)或作用，不符點(diǎn)的多少，逾期交貨的動(dòng)機(jī)是什么，這些因素在不同案件中會(huì)帶給守約方程度不同的損害。如果守約方認(rèn)為某些行為已構(gòu)成根本違約，會(huì)闡述自己的理由，法官或仲裁庭在根據(jù)其主張判定這些違約行為是否足以剝奪了守約方“有權(quán)期待得到的東西”，往往較難定論 。
2， “同等資格、通情達(dá)理”的人員標(biāo)準(zhǔn)無明確規(guī)定�！巴荣Y格”是否指在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域資歷經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)?shù)娜�？“通情達(dá)理”是否指在商業(yè)信譽(yù)、從業(yè)道德方面表現(xiàn)俱佳的當(dāng)事方？在確定以上概念時(shí)，務(wù)必需要考察當(dāng)事方長(zhǎng)期的經(jīng)營表現(xiàn)、習(xí)慣做法才能作出判斷，并且每個(gè)案件所涉合同的具體意義也要予以考慮，這些因素都會(huì)帶來判斷上的難度，從而影響到守約方宣告合同無效的權(quán)利。
所以我認(rèn)為，在判定“根本違約”時(shí)，除了客觀違約行為，更要充分考慮違約方的主觀動(dòng)機(jī)，這是法律維護(hù)公平誠信的交易所必須的。
�。ㄈ┻`約方不交貨時(shí)，守約方能否在解除合同后向其索賠合同利益之外預(yù)期的利潤？
根據(jù)《公約》第74條之規(guī)定，一方當(dāng)事人違反合同應(yīng)負(fù)的損害賠償額，應(yīng)與另一方當(dāng)事人因他違反合同而遭受的包括利潤在內(nèi)的損失額相等。可見，損害賠償?shù)姆秶鷳?yīng)當(dāng)包括實(shí)際損失和利潤損失兩個(gè)方面。實(shí)際損失較好理解，即守約方已經(jīng)支出的各項(xiàng)費(fèi)用及合同如能履行應(yīng)獲得的合同利益。但是利潤損失在實(shí)踐中較難計(jì)算，它是否包括預(yù)期的利潤？即守約方已事先計(jì)劃好的獲取合同標(biāo)的后再將標(biāo)的物轉(zhuǎn)手而獲取的利潤。而《公約》第74條又同時(shí)規(guī)定，“這種損害賠償不得超過違反合同一方在訂立合同時(shí)，依照他當(dāng)時(shí)已知道或理應(yīng)知道的事實(shí)和情況，對(duì)違反合同預(yù)料到或理應(yīng)預(yù)料到的可能損失” 。那么，預(yù)期利潤究竟是否是違約方“預(yù)料到”或“理應(yīng)預(yù)料到”的損失？這里就要從主、客觀兩方面來加以判斷，主觀上講，指違約方在訂立合同時(shí)就應(yīng)當(dāng)知道
，若其違約會(huì)給對(duì)方造成的后果；客觀上講，憑借違約方公司的性質(zhì)，與守約方的合作期限長(zhǎng)短，自己對(duì)守約方貿(mào)易習(xí)慣的了解，違約方是否應(yīng)當(dāng)預(yù)見到其違約行為會(huì)產(chǎn)生的后果。舉例來說，合同雙方都是貿(mào)易公司，出口方完全知道，進(jìn)口方進(jìn)口貨物的目的就是為了轉(zhuǎn)手賣給下家以獲取利潤，出口方不可能認(rèn)為進(jìn)口方是雙方合同項(xiàng)下貨物的最終用戶。因此，若出口商違約給進(jìn)口商造成利潤損失，出口商在簽訂合同時(shí)是完全應(yīng)該預(yù)料到的，所以就應(yīng)當(dāng)予以賠償。但同樣的案例，筆者在實(shí)踐中就看到截然相反的裁決結(jié)果，一例是進(jìn)口方某省物資貿(mào)易公司與出口方澳門制衣公司的熱軋卷板合同糾紛，由于澳門制衣公司沒有交貨，造成了進(jìn)口方與第三方公司之間的合同無法履行，后來進(jìn)口方以本合同與第三方公司簽訂的購銷合同中的貨物差價(jià)作為其利
潤損失要求賠償，得到了仲裁庭的支持。5 但是，我在兩年前代理的一起案件中，最高人民法院駁回了進(jìn)口方要求索賠預(yù)期合同利潤的訴訟請(qǐng)求，盡管兩起案件中進(jìn)口方與第三家公司間的合同都是確實(shí)存在的。所以，我認(rèn)為，在實(shí)踐中，索賠預(yù)期利潤究竟能否得到支持，是完全支持還是予以部分考慮，這很難確定一個(gè)明顯的尺度，在發(fā)生糾紛提起仲裁或訴訟時(shí)，無法預(yù)計(jì)。
另外，如果決定予以考慮的話，這部分預(yù)期利潤該如何計(jì)算，方法也有不同。第一種方法是以差價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶�。以上案例中采用的就是這種方法。該方法既可以適用于賣方違約情況，也可以適用于買方違約的情況。前者是買方在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式購買替代貨物，后者是在解除合同后的一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)以合理方式將貨物轉(zhuǎn)賣。同樣，“差價(jià)”也就包括了買方購買替代物或者賣方轉(zhuǎn)賣貨物的交易價(jià)格與原合同價(jià)格之間的差額。第二種方法是以時(shí)價(jià)確定損害賠償?shù)姆秶Ｋ^時(shí)價(jià)是指在一定地點(diǎn)一定時(shí)間的某種貨物的市場(chǎng)價(jià)格。這里的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)，即在接受貨物之前解除合同，則適用解除時(shí)的時(shí)價(jià)；在接受貨物之后解除合同，則適用接受貨物時(shí)的時(shí)價(jià)。這里的地點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)原應(yīng)交貨的地點(diǎn)。如果該地點(diǎn)沒有時(shí)價(jià)，則指另一合理替代地點(diǎn)的價(jià)格，但需要適當(dāng)考慮貨物運(yùn)費(fèi)的差額。但在實(shí)際操作中，由于這種方法需要大量的調(diào)查工作，故較少被采納。我個(gè)人認(rèn)為這種方法是有其合理性的。
�。ㄋ模┵I方宣告解除合同后，另行購買替代物的條件
購買替代物是賣方不交貨時(shí)，買方所特有的補(bǔ)救措施。這一權(quán)利已受到各國法律及國際公約的肯定。但在實(shí)際案例中，怎樣行使這項(xiàng)權(quán)利才是符合公約精神的，一般有以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一是在時(shí)間上，買方必須在解除合同后一段合理時(shí)間內(nèi)行使，二是在方式上，買方購買替代物的價(jià)格、地點(diǎn)、渠道等都是適當(dāng)?shù)�，如價(jià)格需與原貨物相當(dāng)，渠道正規(guī)，否則，就不是購買替代物，成為購買新貨物了。但在按以上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裁決時(shí)，也碰到問題。如買方在賣方無力履約，時(shí)間緊急時(shí)為了按照《公約》第75條之規(guī)定減少損失已經(jīng)購買了替代物，之后才宣告解除合同，而賣方認(rèn)為買方應(yīng)當(dāng)先要有一個(gè)宣告解除合同的過程才有權(quán)購買替代物。對(duì)于賣方的抗辯，仲裁庭或法官也不能予以完全支持，而要看買方是否已舉出足夠證據(jù)證明自己購買替代物的合理性與緊迫性，實(shí)踐中，在這一點(diǎn)的判斷上也很為棘手。
三，小結(jié)
從以上的論述可以看出，盡管《公約》已經(jīng)對(duì)行使合同解除權(quán)作了詳盡的規(guī)定，但是在實(shí)踐中遇到具體案例時(shí)，還是存在以上一些令法官、仲裁員較難操作的情形，筆者作為律師，深有感觸。從這些難點(diǎn)的研究分析中，我們可以逐步了解國際貨物買賣中的各類實(shí)際問題，從而預(yù)防各類糾紛的發(fā)生。
國際貨物買賣合同10
合同編號(hào)：78121
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________電話：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上，訂立下列合同條款，共同信守。
第一條品名、數(shù)量、價(jià)格
品名及規(guī)格：
數(shù)量：
單價(jià)：
總價(jià)：
第二條包裝：____________________________
第三條保險(xiǎn)：由買方按發(fā)票金額100%投保。
第四條嘜頭：____________________________
第五條裝運(yùn)口岸：____________________________
第六條目的口岸：____________________________
第七條裝運(yùn)期限：____________________________
第八條付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________銀行見單即付。該信用證必須在________前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。
第九條裝運(yùn)單據(jù)：買方應(yīng)提供下列單據(jù)。
1、已裝船清潔提單;
2、發(fā)票;
3、裝箱單;
4、保險(xiǎn)單。
第十條裝運(yùn)條件：
1、裝運(yùn)船由賣方安排，允許分批裝運(yùn)，并允許轉(zhuǎn)船;
2、賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。
第十一條索賠：賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠，但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失，賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的.、并經(jīng)賣方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出，有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮ｋU(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者，賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出，或者開來的信用證不符合合同規(guī)定，而在接到賣方通知后，不能按期辦妥修正，賣方可以撤銷合同或延期交貨，并有權(quán)提出賠償要求。
第十二條不可抗力：
因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí)，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明。
第十三條仲裁：
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí)，則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方具有同等的約束力。仲裁費(fèi)用，除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴方負(fù)擔(dān)。
第十四條其他：
對(duì)本合同的任何變更，需雙方商定達(dá)成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后，方為有效，任何一方在未取得對(duì)方書面同意前，無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份，具有同等效力。
買方：____________賣方：____________
代表：____________代表：____________
____年____月____日____年____月____日
國際貨物買賣合同11
(1)合同號(hào)碼：____
(2)日期：____
(3)地點(diǎn)：____
(4)買方：____
(5)賣方：____
茲經(jīng)買賣雙方同意，由買方購進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款簽訂本合同：
(6)裝運(yùn)口岸;
(7)目的口岸;
(8)付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
(9)單據(jù)：各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對(duì)：
a.填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。
b.發(fā)票：注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn)，須注明分批號(hào)。
c.裝箱單及/或重量單：注明合同號(hào)及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和爐號(hào)。
d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。
品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按爐號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其它各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按爐號(hào)列明重量。
e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。
f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí)，需要此項(xiàng)證明書;如本合同為fob價(jià)格條件時(shí)，則不需此項(xiàng)證明書)。
(10)裝運(yùn)條件：
a.離岸價(jià)條款：
a)裝本合同貨物的船只，由買方或買方運(yùn)輸代理人中國租船公司(地址：北京，二里溝。電報(bào)掛號(hào)zhong zu peking)租訂艙位。賣方負(fù)責(zé)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨物裝到船面為止。
b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動(dòng)租訂艙位。
c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名，預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人，以電報(bào)通知賣方。賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。
d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣方不能按時(shí)備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的`倉庫租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。
b.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款：
賣方負(fù)責(zé)將本合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝達(dá)班輪到目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得�？颗_(tái)灣及/或臺(tái)灣附近地區(qū)。
(11)裝運(yùn)通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。
(12)保險(xiǎn)：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。
(13)檢驗(yàn)和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)中國商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí)，如重量短缺，買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。
(14)不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方，并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí)，買方有權(quán)撤銷合同。賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
(15)延期交貨及罰款：除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算，最多不超過延期貨款總額的5%。
(16)仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí)，應(yīng)提交北京中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁委員會(huì)另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
(17)附加條款：以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí)，以以下附加條款為準(zhǔn)。
買方：__(蓋章)
代表人：__(簽字)
賣方：__(蓋章)
代表人：__(簽字)
__年__月__日訂立
國際貨物買賣合同12
買 方：____________ 地址：________________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________
賣 方：____________ 地址：________________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：________________ 國籍：____________
買賣雙方在平等、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商一致，由買方購進(jìn)，賣方出售下列貨物，并按下列條款履行：
第一條 貨物名稱、規(guī)格、生產(chǎn)國別、制造工廠、包裝及嘜頭。
每件貨物上用不褪色的涂料標(biāo)明貨號(hào)、毛重、凈重、編號(hào)、尺碼、目的口岸，并標(biāo)明下列嘜頭
第二條 數(shù)量、單價(jià)、總值。
第三條 裝運(yùn)期限：
每月交貨數(shù)量必須一次交清，不得分批裝運(yùn)。
第四條 裝運(yùn)口岸：
第五條 目的口岸：
第六條 付款條件：買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后，應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
第七條 單據(jù)：各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字，以便買方審核查對(duì)：
A.填寫通知目的口岸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí)，提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。
B發(fā)票：注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn)，須注明分批號(hào)。
C.裝箱單及/或重量單：注明合同號(hào)及嘜頭，并逐件列明毛重、凈重和貨號(hào)。
D.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。
品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的'標(biāo)準(zhǔn)按貨號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號(hào)列明重量。
單證
份數(shù)
寄送A B C D E F
送交方議付銀行3 4 3 1
送交議付銀行(副本)
1
空郵目的岸外運(yùn)公司(副本)
2
E.按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。
F.按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為CFR價(jià)格條件時(shí)，需要此項(xiàng)證明書;如本合同為FOB價(jià)格條件時(shí)，則不需此項(xiàng)證明書)。
第八條 裝運(yùn)條件：
A.離岸價(jià)條款：
(a)裝運(yùn)本合同貨物的船只，由買方或賣方運(yùn)輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負(fù)擔(dān)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨裝到船面為止。
(b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前，將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期，以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝貨港的船舶代理，若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知，即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨，并由買方主動(dòng)租訂艙位。
(c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名、預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人，以電報(bào)通知賣方，賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合，按期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí)，買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。
(d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后，如賣方不能按時(shí)備貨裝船，買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)，但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。
B.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款：
賣方負(fù)責(zé)將合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝班輪到達(dá)目的口岸，中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得�？縚_______或________附近地區(qū)。
第九條 裝運(yùn)通知：賣方在貨物裝船后，立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。
第十條 保險(xiǎn)：自裝船起由買方自理，但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理，買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。
第十一條 檢驗(yàn)和索賠：貨卸目的口岸，買方有權(quán)申請(qǐng)____ 國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符，除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi)，根據(jù)____ 商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠，因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。FOB價(jià)格條件時(shí)，買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。
第十二條 不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方，并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明，以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí)，買方有權(quán)撤消合同，賣方不能取得出口許可證，不得作為不可抗力。
第十三條 延期交貨及罰款：除不可抗拒原因外，如賣方不能如期交貨，買方有權(quán)撤銷該部分的合同，或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算，最多不超過延期貨款總額的5%。
第十四條 仲裁：一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí)，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照該仲裁委員會(huì)仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決。對(duì)雙方均有約束力，仲裁費(fèi)用除仲裁委員會(huì)另有決定外，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
第十五條 本合同于____年____月____日于____國____市用____文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各持一份。
買 方：________ (蓋章)
代表人：________
賣 方：________ (蓋章)
代表人：________
簽署日期：____年__月__日
國際貨物買賣合同13
編號(hào)：________
日期：________
簽約地點(diǎn)：________
賣方：________買方：________
地址：________地址：________
郵政編碼：________郵政編碼：________
電話：________電話：________
傳真：________傳真：________
茲經(jīng)買賣雙方協(xié)商一致，同意按下列條款由賣方出售，買方購買下列貨物：
1、關(guān)于進(jìn)口家具、油畫等貨物的具體信息：
品名________
規(guī)格________
質(zhì)量
數(shù)量________
金額________
家具________
油畫________
2、原產(chǎn)地：意大利
3、包裝：用結(jié)實(shí)的木箱包裝，應(yīng)適宜長(zhǎng)途（海上）運(yùn)輸。
4、裝運(yùn)期限：
5、裝運(yùn)口岸：
6、目的口岸：
7、保險(xiǎn)：由賣方負(fù)責(zé)投保_____至_____為止的_____險(xiǎn)，費(fèi)用由____方承擔(dān)。
8、運(yùn)輸：由賣方負(fù)責(zé)訂船并將貨物裝船，貨物運(yùn)至中國______港，賣方負(fù)責(zé)辦理相應(yīng)的運(yùn)輸手續(xù)，費(fèi)用由____方承擔(dān)。
9、裝運(yùn)條件：賣方于貨物裝船后，應(yīng)將船只、裝船日期及時(shí)通知買方。
10、付款情況：買方已經(jīng)于_____年_____月_____日將上述貨物貨款共計(jì)______（元）支付給賣方，買方已經(jīng)先行履行了付款義務(wù)。
11、單據(jù)：在賣方將貨物裝船后，應(yīng)將已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證明、檢驗(yàn)檢疫證明等相關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)的文件及時(shí)郵寄給買方。
12、質(zhì)量保證：貨物質(zhì)保期為____年。
13、品質(zhì)與數(shù)量、重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及／或數(shù)量／重量與合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司及／或船公司的責(zé)任外，買方可以憑雙方同意的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的'檢驗(yàn)證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出，賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
14、爭(zhēng)議解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，應(yīng)由雙方通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商仍不能解決時(shí)，應(yīng)提交中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲載。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。
15、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
賣方：____________（蓋章）
代表人：____________
買方：____________（蓋章）
代表人：____________
____年___月___日訂立
國際貨物買賣合同14
買方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________郵碼：____________德律風(fēng)：____________
法定代表人：____________職務(wù)：____________國籍：____________
經(jīng)交易兩邊在劃1、互利原則上會(huì)商同等，達(dá)本錢和談各條目，互助踐諾：
第一條貨品名稱：____________________
第二條產(chǎn)地：____________________
第三條數(shù)量：____________________
第四條商標(biāo)：____________________
第五條代價(jià)：____________________
FOB________________
第六條包裝：____________________
第七條付款前提：簽訂公約后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤除的、可破裂、可讓渡的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的名譽(yù)證。
第八條裝船：從賣方收到買方名譽(yù)證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若產(chǎn)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本公約法則，賣方有權(quán)向買方索賠損毀／耽擱費(fèi)，按總金額____％謀劃為限。是以，買方需向賣方供給銀行包管。
第九條保證金：賣方收到買方名譽(yù)證的14個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____％的包管金或銀行保函。若賣方不履行本公約，其包管金買方予以充公。
第十條應(yīng)附的'單子：賣方向買方供給：
1.全套干凈提貨單；
2.一式四份經(jīng)簽字的貿(mào)易發(fā)票；
3.原產(chǎn)地表明書；
4.裝箱單；
5.為出口________所需的其他緊張單子。
第十一條裝船關(guān)照：賣方在法則的裝貨時(shí)候起碼14天前用電報(bào)方法將裝船前提告知買方，買方或其代辦人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)候告知賣方。
第十二條其他條目：質(zhì)量、數(shù)量和重量的查驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求供給所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)候：
第十四條裝貨效果：每個(gè)好天工作日，除禮拜日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)／慢裝卸罰款：對(duì)付________載重噸船來講，每天________U.S.D.。
第十六條不可抗力：簽約兩邊的任何一方因?yàn)榕_(tái)風(fēng)、地動(dòng)和兩邊贊成的不可抗力變亂而感化公約履行時(shí)，則耽誤公約的期限應(yīng)相稱于變亂所感化的時(shí)候。
第十七條公約爭(zhēng)議的辦理：
第十八條本公約于____年__月__日在________市用________文簽訂，本來一式兩份，交易兩邊各執(zhí)一份，交易兩邊簽字見效。
買方：____________________________賣方：____________________
代表：____________________________代表：____________________
日期：____________________________日期：____________________
簽約日期：____年__月__日
國際貨物買賣合同15
買方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
國籍：____________
賣方：____________________________________
地址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
國籍：____________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達(dá)成本協(xié)議各條款，共同履行：
第一條貨物名稱：____________________；
第二條產(chǎn)地：____________________；
第三條數(shù)量：____________________；
第四條商標(biāo)：____________________；
第五條價(jià)格：____________________FOB________________；
第六條包裝：____________________；
第七條付款條件：簽訂合同后買方于__________個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
第八條裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，__________天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi)，按總金額____%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
第九條保證金：賣方收到買方信用證的__________個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。
第十條應(yīng)附的.單據(jù)：
賣方向買方提供：
1、全套清潔提貨單；
2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票；
3、原產(chǎn)地證明書；
4、裝箱單；
5、為出口________所需的其他主要單據(jù)。
第十一條裝船通知：
賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少__________天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
第十二條其他條款：
質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條裝船時(shí)間：__________。
第十四條裝貨效率：
每一個(gè)晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為________立方（噸）。
第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款：
對(duì)于________載重噸船來說，每天________U.S.D。
第十六條不可抗力：
簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
第十七條合同爭(zhēng)議的解決：__________。
第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署，正本一式__________份，買賣雙方各執(zhí)__________份，買賣雙方簽字生效。
買方：____________________________
代表：____________________________
簽約日期：____年__月__日
賣方：____________________
代表：____________________________
簽約日期：____年__月__日
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