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2023交通事故檢討書
在不小心犯錯后,為了避免再犯,我們要通過寫檢討書來進(jìn)行自我反省,請注意寫檢討書的心態(tài)要端正。問題來了,檢討書應(yīng)該怎么寫?下面是小編為大家收集的2023交通事故檢討書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
2023交通事故檢討書1
xx黨委:
我駕駛xx號xx車在xx月xx日xx時許,因私自開車到xx地方接xx人回家,在xx路段發(fā)生了一起人傷車損的嚴(yán)重交通事故。
首先,我要向xx黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向xx黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的'烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn)。自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行xx和本單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。為全面完成上級交給我所的任務(wù)盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量。
檢討人:xx
二〇xx年xx月xx日
2023交通事故檢討書2
尊敬的XX:
我懷著無比愧疚的心情,為XX車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、XX月XX日夜班,XX自卸車駕駛員XX駕駛XXBXX車輛從事XX到XX搬倒作業(yè)。XX:XX分,當(dāng)其沿XX路由西向東行駛至XX貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時,一輛沿XX路由東向西行駛的XX車迎面撞到XX車前保險杠上,致使XX駕駛員和成員一人當(dāng)場死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。同時我也深刻認(rèn)識到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:
。ㄒ唬┕钾(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任
一直以來,XX的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。XX對我隊(duì)在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負(fù)了XX的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到XX怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,XX全體職工定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
。ǘ┓稚⒘斯绢I(lǐng)導(dǎo)的工作精力
XX不辭勞累出差攬貨源,XX發(fā)展建設(shè)乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來,XX一再強(qiáng)調(diào)XX搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致XX不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。
。ㄈ┢茐牧斯景踩l(fā)展的良好局面
今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,XX還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識培訓(xùn)。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對方年輕的XX生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了XX在社會中的良好形象。
二、“XX.XX”交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊(duì)在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,存在的問題主要有:
。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題和重要環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明XX存在安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長效機(jī)制和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。
二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。XX對擔(dān)任XX以上管理人員,存在過于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
。ǘ┕芾砣藛T思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來說更應(yīng)引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說明XX管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果,后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記XX諄諄教誨,沒有履行好職責(zé),愧對各級XX的信任。
。ㄈ┞毠ぐ踩^念樹得不牢,“四不傷害”意識淡薄。
在事故中,駕駛員XX沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經(jīng)過路口時,思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。
。ㄒ唬┥羁谭词。〗逃(xùn),提高認(rèn)識,筑牢思想的根基。
通過深刻反省,認(rèn)識到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。
面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈。幻鎸ν纯嗟幕貞,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的'根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,**才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。
血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人。
。ǘ├斡洝癤X.XX”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。
一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。
全隊(duì)職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
。ㄈ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
XX將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授XX經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識技能儲備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“XX.XX”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起XX多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。
檢討人:XX
20xx年xx月xx日
2023交通事故檢討書3
尊敬的xx:
我是運(yùn)輸部服務(wù)車隊(duì)駕駛員xx,于20xx年xx月xx日下午xx點(diǎn)xx分駕駛閩C去(xx廠家)外裝途中行駛至xx路段,發(fā)生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時也給公司造成了一定損失。直到現(xiàn)在我仍然驚魂未定,想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔(dān)驚受怕的感覺。經(jīng)過這幾天來的認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
1、深刻反省自己,提高事故的`認(rèn)識力。
2、努力學(xué)x道路交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學(xué)x鉆研駕駛技術(shù),提高自身的駕駛操作水x。
4、不開英雄車,不酒后駕車,不強(qiáng)行超車,杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。
檢討人:xx
20xx年xx月xx日
2023交通事故檢討書4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
7月19日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認(rèn)真,導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。
在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的`,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實(shí)好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻(xiàn),請領(lǐng)導(dǎo)相信我。
2023交通事故檢討書5
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。
幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
一、安全教育針對性不強(qiáng),車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機(jī)性教育,針對性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說教,總認(rèn)為只要開會講過了就不會有問題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識,總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續(xù)續(xù),開會要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,安全意識強(qiáng),不會發(fā)生問題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。
二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實(shí)起來很困難,主要是因?yàn)橛头臼且粋搶險性質(zhì)的單位,需要24小時待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車審批程序?qū)訉诱埵、按級辦手續(xù)耽誤搶險速度,影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺車進(jìn)出的次數(shù)也相對較多,因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。
三、行車任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時有發(fā)生,有時候車剛進(jìn)入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。
下一步整改措施:
(一)牢記新mp8261車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。
一是通過新mp8261交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的單位安全形勢的誤區(qū)中走出來,正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查,開展事故原因分析。全體駕駛員開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)駕駛員正確看待事故的發(fā)生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動。以此為契機(jī),找準(zhǔn)駕駛員在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
。ǘ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車油服司將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識技能儲備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的.任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
。ㄈ┰鷮(shí)開展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機(jī),開展的單位內(nèi)部的“交通安全月”活動,切實(shí)抓好整改提高,特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動,將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢油服司安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在新mp8261交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全預(yù)防事故工作。
李江
xx/12/17
2023交通事故檢討書6
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
您好!
今天中午,因?yàn)槲业囊粫r大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,給單位造成了嚴(yán)重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當(dāng)時的`事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因?yàn)榻?jīng)過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機(jī)有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦,F(xiàn)在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后,我只請求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個改過自新的機(jī)會,我會在今后加倍努力工作,以彌補(bǔ)我的過錯。
檢討人:xxX
X月X日
2023交通事故檢討書7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
敘述交通事故事實(shí)……此次交通事故,嚴(yán)重影響了大隊(duì)正常工作秩序,事情發(fā)生后,我的心情非常沉重。我深深地明白,由于我一時大意、一時糊涂,違規(guī)停車造成了本可以避免的交通事故,我追悔莫及。因此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢討,以深刻反省我自己工作中的嚴(yán)重錯誤。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在心里,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。
最后,經(jīng)歷了這次交通事故,我認(rèn)識到自己的工作責(zé)任心比較欠缺。自己身為班長,更應(yīng)該嚴(yán)以律已,加倍嚴(yán)格要求自己,然而自己卻沒有好好的約束自己,因?yàn)槲茨車?yán)格按照規(guī)章停車,造成交通事故,給大隊(duì)以及其他同事帶來了惡劣的影響,完全沒有起到帶頭作用。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那是不可能及時把工作做好的!同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作質(zhì)量的提高將無從談起。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這在我今后的.人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)、悉心掌握、銘記在心。嚴(yán)格執(zhí)行大隊(duì)的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全
2、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不再犯類似的錯誤。認(rèn)真吸取本次交通事故的沉痛教訓(xùn),杜絕今后類似的以及其它事故的發(fā)生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅(jiān)信在今后的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中,我一定做到仔仔細(xì)細(xì)、小小心心、兢兢業(yè)業(yè)。
這起交通事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,它就像自己身上的一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦,同時它更會給我以警醒與鞭策。在此我向隊(duì)里所有隊(duì)友道歉,真的對不住大家,由于我的錯誤造成大隊(duì)路政工作不能順利進(jìn)行,還要在心理和精神上為我擔(dān)憂,我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!我保證,今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯誤。
此致
敬禮
xxx
2023交通事故檢討書8
尊敬的xxx:
我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、xx月xx日夜班,xxx自卸車駕駛員xxx駕駛xxBxxx車輛從事xxx到xxx搬倒作業(yè)。xx:xx分,當(dāng)其沿xx路由西向東行駛至xx貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時,一輛沿xx路由東向西行駛的xx車迎面撞到xx車前保險杠上,致使xx駕駛員和成員一人當(dāng)場死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。同時我也深刻認(rèn)識到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:
(一)辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任一直以來,xxx的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。xxx對我隊(duì)在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負(fù)了xx的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。
(二)分散了公司領(lǐng)導(dǎo)的作精力
xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發(fā)展建設(shè)乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來,xxx一再強(qiáng)調(diào)xx搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中
的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致xxx不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。
。ㄈ┢茐牧斯景踩l(fā)展的良好局面今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,xxx還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識培訓(xùn)。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會中的良好形象。
二、“xx.xx”交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊(duì)在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,存在的問題主要有:
。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題和重要環(huán)節(jié)
這次事故的發(fā)生表明xx存在安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長效機(jī)制和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。xx對擔(dān)任xx以上管理人員,存在過于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
。ǘ┕芾砣藛T思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠
事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的.十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業(yè)搬倒隊(duì)伍來說更應(yīng)引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果,后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記xxx諄諄教誨,沒有履行好職責(zé),愧對各級xxx的信任。
。ㄈ┞毠ぐ踩^念樹得不牢,“四不傷害”意識淡薄。
在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經(jīng)過路口時,思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。
(一)深刻反省,吸取教訓(xùn),提高認(rèn)識,筑牢思想的根基。通過深刻反省,認(rèn)識到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、
責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,xx才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告,堅(jiān)決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人。
。ǘ├斡洝皒x.xx”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊(duì)職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。
。ㄈ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
xx將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授xx經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識技能儲備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。
xx年xx月xx日
2023交通事故檢討書9
尊敬的交警同志:
交警同志們,你們可貴難得的安全守護(hù)天使們!我是何等的糊涂!此時此刻我為自身闖紅燈的行為過錯而感到深惡痛絕、悔恨不已。
在過去的一年多時間以來,我駕駛自己的xx牌照xx品牌轎車在市區(qū)多個路況均有闖紅燈行為。其中,大多數(shù)是夜間闖紅燈。經(jīng)過交警同志們的嚴(yán)肅批評,我做了深刻反思反省,感覺自身存在很嚴(yán)重的思想問題:
一,我抱有濃厚的機(jī)會主義思想,僥幸心理泛濫?赡軙?yàn)槌錾砷L環(huán)境的影響,我感覺一切東西似乎都有運(yùn)氣的`成分,逐漸感到只要有運(yùn)氣什么都可以,于是就以為反正路況沒有車,索性就闖他紅燈。殊不知,這樣就是在跟死亡在做交易,是拿自己的生命當(dāng)作可以下賭注的資本。
二,愚昧無知,信息滯后,無法與時俱進(jìn)。實(shí)不相瞞,過去咱闖紅燈通常沒有被抓,因?yàn)槟莻熟悉的路況沒有安裝夜間監(jiān)控?cái)z像頭,并且好幾個路況盡管裝有攝像頭,可是明顯損壞、常年維修。于是,本人就逐漸在那幾個路況闖紅燈了,殊不知最近一年已經(jīng)新裝監(jiān)控且維修,本人的交通違規(guī)行為于是暴露。這就充分說明問題。
三,意志不堅(jiān)定,易受邪意控制。原本我也是一名守法公民,可是又喜歡看電影,自從了看了一些歐美乃至國產(chǎn)有關(guān)車輛急速的電影,感覺自身心理有一股飆車的沖動在萌發(fā)。原本從小也接受正確的價值觀教育,為人處世應(yīng)該厚道誠實(shí),可架不住周邊一些邪意嘴唇的游說,于是多有中了詭詐。毫無疑問,思想才是我尤其應(yīng)該注重的事情。交警同志,你們是交通安全的守護(hù)者,你們大群體值得尊敬,值得愛戴。此次年初違規(guī)通報處罰,恰恰是將我從死亡線上拉了回來,我真的由衷得感謝你們。
總而言之,我會牢記交警同志的安全訓(xùn)告,今后開車一定時刻注意遵守交通安全規(guī)則。
檢討人:
xx月xx日
2023交通事故檢討書10
尊敬的xx、xx、xx及各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:
此刻,我懷著無比愧疚的.心情,為這次車輛交通事故,做深刻檢討。
x月x號上午x點(diǎn)左右,我一人駕駛項(xiàng)目部的車子去團(tuán)風(fēng)新城公館施工進(jìn)行現(xiàn)場檢查。當(dāng)車行駛上343省道上江北公路的時候,我保持著正常行駛車速70左右。在途徑陶店鄉(xiāng)小叉湖六組路段時,有輛紅色大貨車在我前方行駛,我便尾隨大車后面行駛。車子行駛到小叉湖六組路段,當(dāng)事人周冬梅騎自行車橫穿馬路,因?yàn)槲椅搽S大貨車后面行駛,導(dǎo)致視線被擋住,因此未能及時發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人周冬梅。最終來不及躲閃,引發(fā)了交通事故,將周冬梅撞傷。我明白該事故的發(fā)生,會造成我公司發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重。因此我愧疚萬分,后悔不已。
此致
敬禮!
檢討人:xx
20xx年x月x日
2023交通事故檢討書11
敬愛的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
我叫xxx,現(xiàn)年x歲,原系xx鎮(zhèn)xx村x組人,現(xiàn)在是xx駕校的一名正式員工,也是一名普通的教練員。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去荊門市駕?荚囍行目荚,晚上接學(xué)員回家,在謝畈道班急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事敀,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表損壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會造成一定的負(fù)面影響。首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。對這次事敀,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事敀主要有以下幾個方面的原因:
一是思想麻痹,安全意識差。常常認(rèn)為自己開了多年的'車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,幵沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事敀埋下了禍根。二是超速行車,措施不力!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語,我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己幵沒有在思想上引起足夠的重視,沒有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識體現(xiàn)在行動上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事敀事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹立“安全第一”“牽著安全手,幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦”“聚精會神駕車,萬里不出差錯。行萬里平安路,做百年長樂人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事敀的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全。疲勞了不開“迷糊車”,有故障不開“湊合車”,受委屈不開“賭氣車”,謙虛謹(jǐn)慎不開“英雄車”,遵章守紀(jì)不開“違章車”,自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不開英雄車,不超速超載,主動接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動,努力做一個遵紀(jì)守法的帶頭人。
4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記。菏鹿蕘碜月楸裕踩珌碜灾(jǐn)慎。
5、積極組織開展規(guī)范、扎實(shí)、有敁的安全教育活動,嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位學(xué)員,扎扎實(shí)實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,我有不足之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁及時批評指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。
檢討人:xxx
二0xx年x月x日
2023交通事故檢討書12
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴(yán)重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內(nèi)部造成一定的負(fù)面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等),向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤,我于20xx年7月26日在公司門口,由于我在車內(nèi)正與人閑聊,我一時大意就沒有細(xì)致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,結(jié)果撞倒了當(dāng)時正在車子后方的.物業(yè)保安,最終導(dǎo)致此次撞人事故的發(fā)生。
錯誤發(fā)生以后,我果斷地走出車子查看當(dāng)時現(xiàn)場情況,第一時間地采取改正、補(bǔ)救措施。立即報了交警后報保險公司,接著迅速地送這位傷者去了就x醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查,索性患者無大礙,不過仍然需要復(fù)查。
面對錯誤,我感到深深的內(nèi)疚與自責(zé)。雖然沒有釀成太過嚴(yán)重的后果,可是我萬難逃避自身責(zé)任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當(dāng)事人一個妥善的交待。
此致!
檢討人:xx
日期:
2023交通事故檢討書13
尊敬的xx:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的`反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。
短短的一篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會。
檢討人:xxx
xxxx年xx月xx日
2023交通事故檢討書14
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
隨著雨季來臨,為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通,我們建筑施工隊(duì)伍在一個月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)xx區(qū)段開展道理加固工作,期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作,急于趕進(jìn)度,導(dǎo)致了路基出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷,重型機(jī)車掐在泥土,部分上體滑坡導(dǎo)致兩名工人受重傷的嚴(yán)重后果。
事故發(fā)生以后,我們盡管采取了第一時間的搶救,兩名工人經(jīng)過緊急治療脫離了生命危險,可是最終還是受了重傷,給工人家庭造成了嚴(yán)重傷害。對于這次事故的發(fā)生,我作為施工小組負(fù)責(zé)人,自身負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
針對此次情況,我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)程序,片面地強(qiáng)調(diào)了高效施工水準(zhǔn),忽視了道路路基的`承受能力。同時,我在潛意識里也沒有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認(rèn)知,忽視了工人的生命安全保障工作,使得事故發(fā)生導(dǎo)致了工人的人身安全遭到了傷害。
無論如何,我定要深刻檢討、自糾錯誤,盡一切努力彌補(bǔ)錯誤,并且愿意承擔(dān)這次事故的大部分責(zé)任。
檢討人:xxx
xx月xx日
2023交通事故檢討書15
尊敬的xx:
我是運(yùn)輸部服務(wù)車隊(duì)駕駛員xxx,于xxxx年xxx月xx日下午xx點(diǎn)xx分駕駛閩C去(xxx廠家)外裝途中行駛至xxxx路段,發(fā)生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時也給公司造成了一定損失。直到現(xiàn)在我仍然驚魂未定,想起發(fā)生事故的一剎那就有種擔(dān)驚受怕的感覺。經(jīng)過這幾天來的認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
1、深刻反省自己,提高事故的`認(rèn)識力。
2、努力學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學(xué)習(xí)鉆研駕駛技術(shù),提高自身的駕駛操作水平。
4、不開英雄車,不酒后駕車,不強(qiáng)行超車,杜絕一切交通違章行為的發(fā)生。
檢討人:xx
xxxx年xx月xx日
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