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      2. 最新安全生產(chǎn)檢討書

        時間:2021-12-23 15:57:28 檢討書 我要投稿

        最新安全生產(chǎn)檢討書(精選7篇)

          在學習、工作或生活中出現(xiàn)了過錯后,為了避免再犯,常常要求寫檢討書,以對出現(xiàn)的問題和過錯進行檢討,我們在寫檢討書的時候要注意語言的得體性。那么正式、規(guī)范的檢討書是什么樣的呢?下面是小編整理的最新安全生產(chǎn)檢討書(精選7篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

        最新安全生產(chǎn)檢討書(精選7篇)

          最新安全生產(chǎn)檢討書1

          大家好!

          今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。我公司xxxx項目于20xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

          事故經(jīng)過:

          20xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16—26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:王xx怎么今天沒有下來吃飯。王xx的弟弟說:昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子。

          李xx下午上班后,李xx班安排曾禮周和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:電梯井有個人好象是我二哥。曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:我哥死了。李xx趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

          事故原因分析:

          1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

          2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因

          3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

          事故預防措施:

          事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。

          我辜負了員工家長的信任,托付和希望。對此,我深深悔責。

          檢討人:

          20xx年xx月xx日

          最新安全生產(chǎn)檢討書2

        尊敬的張同志:

          因為我在主觀意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被張同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負于家人朋友的期望。

          我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,我做人做事都實實在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

          但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給張同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。

          這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī),增強交通安全意識,在此非常感受張同志此次對我的教誨。

         檢討人:

          20xx年xx月xx日

          最新安全生產(chǎn)檢討書3

        各分公司、站、廠、處室:

          xx月xx日上午西站下客區(qū)內(nèi)發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會同公安機關(guān)對該起事故進行了調(diào)查處理,根據(jù)公安部門責任認定,我公司負次要責任,現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。

          按照“四不放過”的原則,公司多次召開了事故分析會,從調(diào)查的情況看,這起事故固然與xxxx車有直接的關(guān)系,但與管理混亂不無關(guān)系。主要表現(xiàn)在:車輛進出口處車輛、行人把關(guān)不嚴,車輛、行人隨意進入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責任制沒有落實到位,極少數(shù)職工工作責任心差,工作時不在崗或雖在崗但人浮于事,對事故缺乏預見性。

          鑒于安全管理工作中存在的諸多問題,并導致了“xx”事故的'發(fā)生,給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害,同時給公司造成了不良的社會影響的事實,為嚴肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度,保障良好的安全生產(chǎn)秩序,杜絕類似事故的發(fā)生,參照《xx省交通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導責任追究制度》和公司安全管理有關(guān)規(guī)定,經(jīng)研究,對這起事故有關(guān)責任人作如下處理:

          一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領(lǐng)導責任,由于疏予督促,在有關(guān)會議上作檢討。

          二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領(lǐng)導責任,由于疏予督促、檢查,決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。

          三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作,對全司的安全管理工作負綜合管理責任,由于疏于督促、檢查,決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。

          四、xx作為安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位的安全生產(chǎn)全面負責,由于疏予管理,決定給予xx扣發(fā)一個月獎金處罰。

          五、xx分管安全的,對本單位的安全工作負直接領(lǐng)導責任,由于疏予管理,決定給予分管安全的xx扣發(fā)兩個月獎金處罰。

          六、扣發(fā)xx全體職工一個月安全生產(chǎn)獎金。

          七、xxx單位對這起事故的直接責任人(當事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

          希各單位從這起事故中認真吸取教訓,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,加強對安全生產(chǎn)的督促、檢查,嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事,全面落實安全生產(chǎn)責任制,杜絕類似事故的發(fā)生,為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

         檢討人:

          20xx年xx月xx日

          最新安全生產(chǎn)檢討書4

        尊敬的縣政府領(lǐng)導:

          您好!我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

          事故的經(jīng)過:

          20xx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應急預案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關(guān)到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。

          事故的原因分析:

          1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。

          2、施工過程中,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

          3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

          4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

          事故預防措施:

          1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。

          2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。

          3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。

          事故反思:

          如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

         檢討人:

          20xx年xx月xx日

          最新安全生產(chǎn)檢討書5

        各建筑業(yè)企業(yè)、建設(房地產(chǎn))單位、監(jiān)理公司、區(qū)質(zhì)監(jiān)站(安監(jiān)站)、區(qū)建管處、有關(guān)單位:

          20xx年1月20日寧波龍湖滟瀾海岸工地發(fā)生一起物體打擊事件,造成一人死亡,經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析,這是一起責任事故。近日,區(qū)政府已批復了事故調(diào)查報告,為認真吸取事故教訓,切實落實安全生產(chǎn)責任,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,及時消除安全隱患,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,現(xiàn)將事故調(diào)查處理結(jié)果通報如下:

          一、事故基本情況

          20xx年1月20日下午約14時45分,由江蘇順通建設集團有限公司在寧波龍湖滟瀾海岸二期2號地塊I標段50號樓19層進行承重支模架拆卸作業(yè)時,木工班一小工將鋼管搬運至19層的卸料平臺時,由于卸料平臺防護不嚴,操作不當,造成一根鋼管從卸料平臺孔洞墜落,砸中一名在地面整理腳手片的勤雜工,造成頭部受傷致死。

          二、事故原因

          根據(jù)事故調(diào)查報告,本起事故的直接原因是卸料平臺底板松動,形成孔洞,造成隱患,木工在搬運鋼管至卸料平臺時,堆放不當,導致鋼管從卸料平臺的孔洞處墜落,砸中受害者頭部,受傷致死。

          事故的間接原因是江蘇順通建設有限公司安全生產(chǎn)責任制度不到位,對模板拆除工程安全管理混亂,管理規(guī)章制度執(zhí)行不力,安全教育培訓不到位,安全技術(shù)交底不到位,施工方案不完善,安全技術(shù)措施缺乏,無針對性,拆除、吊裝作業(yè)過程中未設置警戒線,未指派安全管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督,現(xiàn)場安全管理不落實,對施工現(xiàn)場存在的隱患排查不到位,未及時發(fā)現(xiàn)和排查存在的隱患。監(jiān)理公司管理不到位,未及時督促施工單位消除現(xiàn)場存在的安全隱患。

          三、事故處理意見

          為認真貫徹落實《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于進一步加強區(qū)外建筑業(yè)企業(yè)承接業(yè)務登記備案管理的通知》(侖建〔2010〕64號)和《關(guān)于加強區(qū)外監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務登記備案管理的通知》(侖建〔2011〕59號)等有關(guān)法律法規(guī)和文件的規(guī)定,根據(jù)事故調(diào)查報告的處理建議,對本起事故的責任單位和責任人依法予以處理,現(xiàn)將有關(guān)處理決定通報如下:

          1、收回江蘇順通建設有限公司《建筑業(yè)企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務登記備案證》,且兩年內(nèi)不得重新登記。并建議上級建設行政主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證。

          2、江蘇順通建設有限公司項目經(jīng)理趙鴻雁,建議上級建設行政主管部門吊銷《項目負責人安全生產(chǎn)考核合格證書》。

          3、收回浙江工程咨詢有限公司《監(jiān)理企業(yè)進區(qū)承接業(yè)務登記備案證》,且兩年內(nèi)不得重新登記。

         檢討人:

          20xx年xx月xx日

          最新安全生產(chǎn)檢討書6

        尊敬的領(lǐng)導:

          XXXXXX事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導和機關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導精力,影響了XXX訓練任務的順利進行,為我站的全面建設抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊里的同志造成了極大的思想負擔。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分,F(xiàn)向組織和領(lǐng)導做出深刻檢查:

          一、愧對領(lǐng)導的信任

          一直以來,我隊的全面建設都得到了各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助,XXX隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來,各級領(lǐng)導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定,很多急難險重的任務都交給我隊執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職,辜負了領(lǐng)導的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道XXX訓練安全的重要性,也看到了其他單位出事的危害,輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意識不強,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,未能及時查XXX現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場XXX訓練任務中不能完全落實程序化作業(yè)流程,不能嚴格執(zhí)行“按章辦事”的原則,對一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待XXX安全工作。

          二、愧對組織的重托

          今年是的開局之年,我站承擔了多項XXX訓練任務。面對任務重,時間緊的特點,站黨委和領(lǐng)導曾多次召開專門會議,做出重要指示,再三強調(diào)安全穩(wěn)定的重要性。但領(lǐng)導和機關(guān)的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導致了我對安全穩(wěn)定的認識不深,對相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,對安全工作的把握不準。

          一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照機關(guān)的指示和計劃落實了各項教育活動,但是對擔負外出XXX任務的人員的管理和教育還不到位。認為他們經(jīng)驗較多,素質(zhì)較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和管控,沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,導致這次慘劇的發(fā)生。

          二是工作作風不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了,筆記記了,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào),沒有抓反復,沒有考核檢查。

          三是安全風險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊對擔負外出參試參訓的員工,只滿足于提要求,做指示,但是對XXX訓練當中的安全細節(jié)考慮的還不夠具體。特別是“小遠散”的XXX現(xiàn)場,提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次,沒有撲下身子,深入一線。沒有掌握第一手資料,沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

          三、愧對犧牲員工的父母的希望

          每名進入公司的員工,都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母,無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽,沒能做好員工們的領(lǐng)導者,組織者和保護者。對他們的人身安全關(guān)心不夠,安全教育工作做的不牢,不深。安全預防工作做得不細,不實。造成了訓練任務中安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,督促檢查力度不強,特別是在XXX現(xiàn)場單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺,最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發(fā)生這樣的悲劇,對張得立同志的父母來說,是一個莫大的打擊;對他的家庭來說,是一個巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任,托付和希望。對此,我深深悔責。

         檢討人:

          20xx年xx月xx日

          最新安全生產(chǎn)檢討書7

          通過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學習、分析,我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學習總結(jié),從而提高自己的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求:

          一、貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

          嚴格要求自己,端正思想態(tài)度,從事變電工作應嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網(wǎng)工作應嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結(jié)合實際情況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

          二、加強業(yè)務學習,實作演練,提高技術(shù)水平,認真對待,絕不敷衍

          按照月度培訓計劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標準。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。

          三、加強事故案例學習,吸取教訓,總結(jié)經(jīng)驗

          針對各項事故案例進行系統(tǒng)的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗特別注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自己,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

          今后我們要以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

         檢討人:

          20xx年xx月xx日

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