市場(chǎng)信息管理崗年度工作總結(jié)
20xx年各項(xiàng)工作在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同仁的大力支持下順利完成。本崗位始終牢記市場(chǎng)品質(zhì)信息反饋工作“全面、及時(shí)、準(zhǔn)確、敏感、有效”的十字方針，積極貫徹落實(shí)公司及工廠的各項(xiàng)服務(wù)政策，努力完成本崗位年度目標(biāo)任務(wù)。回顧過(guò)去的20xx年，信息管理崗位雖然取得了進(jìn)步，但仍然存在著不足和亟待改進(jìn)的問(wèn)題�，F(xiàn)就20xx年度信息管理工作總結(jié)如下：
一、信息管理崗位常規(guī)工作完成情況
信息管理崗位在20xx年全年共受理各級(jí)服務(wù)單位反饋的市場(chǎng)品質(zhì)信息514例，同比增長(zhǎng)295%，其中重大品質(zhì)問(wèn)題9例。接收網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)箱缺（損）件索賠申請(qǐng)47例，其中判定合格并獲工廠批復(fù)的28例，比2014年增長(zhǎng)65%；受理網(wǎng)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)更換申請(qǐng)共計(jì)61例，經(jīng)審核合格并獲工廠批準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)更換申請(qǐng)57例，比2014年增長(zhǎng)159%。 20xx年共處理網(wǎng)點(diǎn)合格三包索賠信息2516例，比2014年三包索賠信息增長(zhǎng)59%，全年三包索賠金額335973.40 元，同比增長(zhǎng)132.6%。截止20xx年12月20日，三包沖減核對(duì)工作統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：工廠財(cái)務(wù)對(duì)公司1-14月份返回工廠價(jià)值270216.23元的三包件實(shí)際沖減金額為290914元，實(shí)際多沖20693.8元，扣除公司1-14月份三包件運(yùn)費(fèi)7093元后余13600.8元。
二、本崗位專項(xiàng)工作完成情況
1、市場(chǎng)產(chǎn)品品質(zhì)調(diào)查活動(dòng)
根據(jù)工廠服務(wù)部統(tǒng)一安排，公司服務(wù)部在9月15日至14月25日開(kāi)展了國(guó)Ⅲ產(chǎn)品市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)查工作。截止14月12日新疆市場(chǎng)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品專項(xiàng)調(diào)查工作共調(diào)查完成HJ125-8C、8E，GN125-2、2F及HJ150-2C、2D等六款車型合計(jì)138輛用戶車輛，占計(jì)劃調(diào)查車輛的146%。通過(guò)13家服務(wù)單位對(duì)被調(diào)查車型外觀件裝配和涂漆質(zhì)量，燃油蒸發(fā)系統(tǒng)工作情況及全車布線、布管情況為重點(diǎn)并結(jié)合國(guó)Ⅲ新技術(shù)結(jié)構(gòu)展開(kāi)的檢查，共發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題18例/次，對(duì)已發(fā)現(xiàn)的市場(chǎng)產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題，本崗位在核實(shí)無(wú)誤并完善相關(guān)資料后及時(shí)反饋至工廠質(zhì)管部。
在調(diào)查后期，公司服務(wù)部還針對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)的國(guó)Ⅲ消聲器生銹變色及GN125-2/2F儀表檔位顯示不良等重點(diǎn)品質(zhì)問(wèn)題展開(kāi)了專項(xiàng)深入調(diào)查，市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果以“調(diào)查報(bào)告”形式反饋至工廠質(zhì)管部并引起重視。
2、市場(chǎng)主動(dòng)服務(wù)完成情況
1）、GN125-2/2D未售車儀表線束PVC管增加漏水孔主動(dòng)服務(wù)
針對(duì)市場(chǎng)反映GN125-2、2D車輛在正常使用過(guò)程中，由于環(huán)境濕度過(guò)大或擦洗車輛等原因造成的儀表線束內(nèi)部導(dǎo)線發(fā)霉銹蝕引起的斷路故障，工廠服務(wù)部于20xx年8月25日針對(duì)該問(wèn)題采取了對(duì)儀表導(dǎo)線束增加漏水孔的市場(chǎng)主動(dòng)服務(wù)活動(dòng)。
此次活動(dòng)中公司庫(kù)存的1746輛整車返修工作由服務(wù)部協(xié)助工廠派駐服務(wù)人員參與，各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)庫(kù)存及市場(chǎng)零售用戶車輛總計(jì)5914輛整車的返修工作由公司服務(wù)部統(tǒng)一安排，網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)人員參與完成。主動(dòng)服務(wù)活動(dòng)共對(duì)公司1746輛整車庫(kù)存和網(wǎng)點(diǎn)159輛整車庫(kù)存完成返修，完成本次主動(dòng)服務(wù)活動(dòng)對(duì)“庫(kù)存車輛140%完成返修”的目標(biāo)要求，將該品質(zhì)問(wèn)題造成的市場(chǎng)影響降到了最低。
2）、HJ150系列柱端螺栓裝配扭矩復(fù)緊固主動(dòng)服務(wù)
由于工廠前期生產(chǎn)的（大長(zhǎng)江工廠7月30日前生產(chǎn)，常州豪爵鈴木工廠7月31日前生產(chǎn)）HJ150系列（含HJ150-A、HJ150-2C、HJ150-2D）發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)向輪螺栓存在容易松動(dòng)、脫落的問(wèn)題，公司服務(wù)部于8月22日下發(fā)對(duì)市場(chǎng)庫(kù)存車輛和用戶投訴該問(wèn)題的車輛導(dǎo)向輪螺栓進(jìn)行加固處理的服務(wù)通知，通知要求對(duì)公司庫(kù)存2892輛整車及各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)庫(kù)存車輛進(jìn)行全部檢查后再銷售，對(duì)用戶投訴的部分車輛進(jìn)行加固檢查。
本次主動(dòng)服務(wù)活動(dòng)共檢查加固公司庫(kù)存車輛2892輛，其中南疆庫(kù)爾勒庫(kù)房整車1624輛，烏魯木齊庫(kù)存整車1268輛。由于本次主動(dòng)服務(wù)車型系各網(wǎng)點(diǎn)主銷車型，網(wǎng)點(diǎn)庫(kù)存數(shù)量較少，各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)返修的庫(kù)存數(shù)量合計(jì)為157輛，嚴(yán)格執(zhí)行了公司“檢查后再銷售”的服務(wù)政策，有效維護(hù)了豪爵產(chǎn)品美譽(yù)度。
3）、庫(kù)存EN150J邊箱架及尾警燈服務(wù)
因工廠前期生產(chǎn)的部分EN150J車輛存在警燈桿下座襯套脫粉、警燈進(jìn)水及邊箱支架不良等問(wèn)題，為維護(hù)品牌聲譽(yù)，工廠服務(wù)部決定對(duì)存在上述問(wèn)題的車輛于20xx年9月5日至14月15日進(jìn)行市場(chǎng)服務(wù)處理。新疆市場(chǎng)該車型庫(kù)存數(shù)量為6輛，分別存放在烏魯木齊整車庫(kù)房和喀什光大公司整車庫(kù)房。公司服務(wù)部于20xx年15月2日完成對(duì)該車型6輛整車的服務(wù)處理工作，并將主動(dòng)服務(wù)更換下的配件包裝防護(hù)好后于14月23日隨當(dāng)月三包件返回工廠配件部沖減�？κ补獯蠊緟⑴c返修人員的勞務(wù)費(fèi)已于15月7日兌付完畢，本次主動(dòng)服務(wù)活動(dòng)已圓滿結(jié)束。
三、信息管理工作中存在的問(wèn)題
1、工廠召回急件返回周期過(guò)長(zhǎng)
通過(guò)對(duì)20xx年全年工廠召回件返回周期統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，新疆市場(chǎng)返回工廠急件的平均周期為70天（含發(fā)動(dòng)機(jī)和車架），與工廠要求的返件周期不得超過(guò)7天的標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)。主要原因有以下幾點(diǎn)：
1）、由于未開(kāi)展針對(duì)工廠2014年7月份下發(fā)的《關(guān)于“市場(chǎng)國(guó)Ⅲ產(chǎn)品故障件快速返廠要求”的通知》的學(xué)習(xí)，造成對(duì)工廠召回件訂購(gòu)費(fèi)用上的顧慮，致使部分工廠召回的急件在公司訂購(gòu)配件時(shí)按照普通配件訂購(gòu)方式訂購(gòu)，新配件到貨周期過(guò)長(zhǎng)延誤了故障件返回的周期。
2）、網(wǎng)點(diǎn)在返回故障件時(shí)，由于縣、市托運(yùn)部到貨周期過(guò)長(zhǎng)且部分托運(yùn)部存在的壓貨情況，造成部分工廠召回急件在網(wǎng)點(diǎn)發(fā)貨日期后一個(gè)月才能收到，嚴(yán)重拖延了故障件返回周期。
3）、工廠急件召回的故障件在通過(guò)城際班車發(fā)運(yùn)時(shí)，由于辦理的拖運(yùn)手續(xù)簡(jiǎn)單，常常遭遇提貨困難和丟失配件等現(xiàn)象，造成網(wǎng)點(diǎn)返回的故障件無(wú)法按時(shí)返回工廠。
4）、因網(wǎng)點(diǎn)4S系統(tǒng)中維修記錄功能并未使用，加之用戶信息沒(méi)有及時(shí)維護(hù)，造成在公司服務(wù)部下達(dá)急件召回通知后網(wǎng)點(diǎn)無(wú)法聯(lián)系到用戶車輛，故障件無(wú)法及時(shí)收集返回。
5）、部分單位在新車型品質(zhì)問(wèn)題發(fā)生后因無(wú)配件儲(chǔ)備且懼怕用戶投訴，故而多采取維修或調(diào)整處理，品質(zhì)問(wèn)題表面看似已經(jīng)排除，其實(shí)仍存在安全隱患。在公司要求返回故障件時(shí)，因網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)主管對(duì)工廠召回故障件工作的不理解，存在消極應(yīng)付現(xiàn)象，造成返件不及時(shí)。
綜上所述，在2012年信息管理工作中將重點(diǎn)提升工廠急件召回質(zhì)量和縮短返件周期。
2、市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題反饋不夠及時(shí)且不全面
在20xx年信息反饋工作中發(fā)現(xiàn)，各服務(wù)單位反饋市場(chǎng)品質(zhì)情報(bào)信息的周期為2.97天，無(wú)法做到及時(shí)、全面、準(zhǔn)確、敏感、有效。通過(guò)公司服務(wù)部不斷的宣傳和信息管理崗位對(duì)公司政策的貫徹實(shí)施，各級(jí)網(wǎng)點(diǎn)基本可以杜絕“漏報(bào)”市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題現(xiàn)象，但“遲報(bào)、錯(cuò)報(bào)”現(xiàn)象比較嚴(yán)重，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
1）、網(wǎng)點(diǎn)在向公司提交三包索賠信息時(shí)集中處理本月市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題。部分網(wǎng)點(diǎn)在月末返回三包件時(shí)集中收集并向服務(wù)部集中反饋本月市場(chǎng)出現(xiàn)的各類品質(zhì)問(wèn)題，造成市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題無(wú)法在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和反饋，增加了因產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題造成的市場(chǎng)抱怨程度，延誤了工廠針對(duì)該品質(zhì)問(wèn)題的改進(jìn)進(jìn)度。
2）、部分網(wǎng)點(diǎn)在向公司提供《市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題反饋單》時(shí)，其內(nèi)容填寫(xiě)含糊不清，對(duì)故障發(fā)生的原因及故障損壞程度描述不清，缺少對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題的檢查和基本判斷。甚至部分網(wǎng)點(diǎn)在給用戶維修保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后無(wú)記錄，在向公司反饋時(shí)以電話描述替代《市場(chǎng)品質(zhì)反饋單》，造成必要信息（車架號(hào)信息）不完整。
3）、因工廠急件召回的故障件多系新產(chǎn)品配件，網(wǎng)點(diǎn)多是無(wú)該配件儲(chǔ)備。部分單位因覺(jué)得工廠急件召回加大了自身的工作量，有時(shí)還會(huì)造成用戶投訴，出于對(duì)工廠急件召回工作的不理解而造成部分單位在反饋市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題時(shí)表現(xiàn)出“疲于應(yīng)付”的狀態(tài)，市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題反饋質(zhì)量不高，信息描述不準(zhǔn)的現(xiàn)象層出不窮。
3、市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題調(diào)查分析工作滯后 20xx年信息管理工作中發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題較多，但能給工廠提供有價(jià)值的品質(zhì)問(wèn)題調(diào)查報(bào)告卻只有9份，其中市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題調(diào)查報(bào)告4份，分別是14月8日提交的GN125-2發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題調(diào)查報(bào)告，5月30日提交的GN125-2系列發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題調(diào)查報(bào)告，5月16日提交的HJ150-A氣缸頭異響問(wèn)題調(diào)查報(bào)告和2月23日提交的HJ150-A發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸異響問(wèn)題調(diào)查報(bào)告。能提供的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告也只是停留在分析查找故障原因的基礎(chǔ)上，無(wú)法找到市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題有效的解決辦法或改進(jìn)方案，調(diào)查報(bào)告質(zhì)量亟待提高。
通過(guò)對(duì)比工廠“質(zhì)量匯報(bào)會(huì)”上其它兄弟公司市場(chǎng)調(diào)查資料發(fā)現(xiàn)，因?yàn)闆](méi)有深入市場(chǎng)調(diào)查且缺少事實(shí)依據(jù)和相關(guān)資料說(shuō)明，服務(wù)部提供的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告內(nèi)容缺少說(shuō)服力，品質(zhì)問(wèn)題原因分析查找工作相對(duì)滯后。
4、網(wǎng)點(diǎn)三包索賠信息錯(cuò)誤比例呈上升趨勢(shì)
在20xx年全年處理的2516例網(wǎng)點(diǎn)三包索賠信息中，車架號(hào)錯(cuò)誤的比例在逐月上升，12月份的錯(cuò)誤車架號(hào)信息占合格信息總量的5%。由于公司服務(wù)部缺少對(duì)該項(xiàng)錯(cuò)誤項(xiàng)目的審核流程，公司無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)上傳的用戶檔案信息錯(cuò)誤，造成網(wǎng)點(diǎn)帶有錯(cuò)誤車架號(hào)的用戶檔案信息上傳至工廠。錯(cuò)誤的用戶檔案信息被網(wǎng)點(diǎn)再次用于三包索賠時(shí)，會(huì)造成公司在向工廠索賠時(shí)因出現(xiàn)“車架號(hào)信息錯(cuò)誤”而影響三包索賠。
四、工作問(wèn)題改進(jìn)方向及目標(biāo) 20xx年信息工作已經(jīng)結(jié)束，通過(guò)回顧全年的工作發(fā)現(xiàn)，信息管理工作還存在很多不足和亟待改進(jìn)的地方。針對(duì)信息管理工作中暴露出的重點(diǎn)問(wèn)題，準(zhǔn)備在2012年的工作中主要從以下幾個(gè)方面提升信息管理工作質(zhì)量：
1、針對(duì)工廠召回件返回周期過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題，在2012年信息管理工作中將建立網(wǎng)點(diǎn)返件方式登記制度，對(duì)不具備急件返回條件的`地區(qū)在登記后向工廠提出申請(qǐng)：當(dāng)該地區(qū)所在網(wǎng)點(diǎn)遇到工廠急件返回要求時(shí)，故障件由網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)人員使用郵政“特快專遞”發(fā)貨，如遇特殊情況可直接發(fā)往工廠，避免普通發(fā)運(yùn)方式帶來(lái)的周期過(guò)程或丟失因素。
另外，在直屬網(wǎng)點(diǎn)大力推廣聯(lián)誼4S系統(tǒng)使用，特別是“維修保養(yǎng)記錄”功能和用戶信息管理功能的使用，及時(shí)記錄用戶車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)周期，及時(shí)維護(hù)用戶變更信息。對(duì)月度用戶車輛故障進(jìn)行匯總分析，一方面可以全面掌握本地區(qū)產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題并及時(shí)反饋各類品質(zhì)問(wèn)題，另一方面也可以在需召回市場(chǎng)件時(shí)確保及時(shí)與用戶取得聯(lián)系，還便于市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題的回訪跟蹤工作。
2、針對(duì)20xx年信息管理工作中出現(xiàn)的市場(chǎng)品質(zhì)情報(bào)反饋不及時(shí)，反饋信息不全面等問(wèn)題，在2012年工作中將通過(guò)以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)：
1）完善市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題回復(fù)制度
市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題反饋工作回復(fù)制度從20xx年1月份開(kāi)始執(zhí)行，信息管理崗位堅(jiān)持跟蹤工廠對(duì)網(wǎng)點(diǎn)反饋的每一例市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題處理結(jié)果或意見(jiàn)，并將工廠處理意見(jiàn)第一時(shí)間反饋至網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)主管。這一制度的執(zhí)行有效的提升了網(wǎng)點(diǎn)反饋市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題的積極性。但由于該制度還不夠完善，存在著最終處理結(jié)果周期長(zhǎng)，跟蹤困難等原因，造成回復(fù)給網(wǎng)點(diǎn)的部分反饋只能是工廠的初步處理意見(jiàn)，無(wú)法有效回復(fù)網(wǎng)點(diǎn)工廠針對(duì)該問(wèn)題的最終處理結(jié)果。針對(duì)這一現(xiàn)狀，在信息管理工作今后的工作中將建立長(zhǎng)期跟蹤機(jī)制，力爭(zhēng)將每一例市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題工廠的最終處理結(jié)果都回復(fù)給網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)主管，提升網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)人員積極性。
2）修改公司市場(chǎng)品質(zhì)反饋管理辦法
修改《新疆公司新產(chǎn)品市場(chǎng)品質(zhì)情報(bào)收集與反饋工作管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱“管理辦法”），降低對(duì)積極主動(dòng)反饋市場(chǎng)品質(zhì)情報(bào)單位的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，使該“管理辦法”更具操作性。如此同時(shí)，修改“管理辦法”中對(duì)未及時(shí)反饋市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題的處罰標(biāo)準(zhǔn)及處罰項(xiàng)目，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)和適當(dāng)?shù)奶幜P來(lái)提升網(wǎng)點(diǎn)返回市場(chǎng)品質(zhì)情報(bào)的積極性。
3）加大新產(chǎn)品配件儲(chǔ)備，降低用戶投訴
對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)主管對(duì)應(yīng)公司召回急件時(shí)的“消極態(tài)度”，在2012年工作中除增加“市場(chǎng)品質(zhì)反饋工作培訓(xùn)”外，還應(yīng)加大網(wǎng)點(diǎn)對(duì)新產(chǎn)品配件的儲(chǔ)備力度，避免因配件儲(chǔ)備不到位造成的用戶投訴發(fā)生。只有有效避免用戶投訴才能有力的支持市場(chǎng)故障件的召回工作和提升市場(chǎng)品質(zhì)信息反饋工作質(zhì)量。
3、針對(duì)20xx年信息管理工作中暴露出來(lái)的市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題調(diào)查分析工作滯后現(xiàn)狀，計(jì)劃在2012年的工作中，針對(duì)市場(chǎng)新產(chǎn)品大量上市及新疆市場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)特點(diǎn)制定《市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題調(diào)查分析流程》。根據(jù)市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題分析需要，按照《市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題調(diào)查分析流程》內(nèi)容開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查分析工作，最終完成市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題調(diào)查報(bào)告或處理意見(jiàn)。
另外，針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)反饋市場(chǎng)品質(zhì)問(wèn)題時(shí)內(nèi)容描述錯(cuò)誤及信息采集方面欠缺的現(xiàn)狀，除展開(kāi)有針對(duì)性的培訓(xùn)外，對(duì)沒(méi)有取證條件的單位采取由公司使用其勞務(wù)費(fèi)統(tǒng)一購(gòu)買相關(guān)硬件配發(fā)的措施進(jìn)行提升，通過(guò)提升，使網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)人員能夠具備獨(dú)立處理區(qū)域內(nèi)重大品質(zhì)問(wèn)題的能力。
4、 針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)三包索賠信息中車輛信息錯(cuò)誤比例逐月上升的實(shí)際情況，在2012年信息管理工作中將結(jié)合公司整車調(diào)度提供的車輛原始信息，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)返回的三包索賠信息進(jìn)行車輛信息的逐一篩選，對(duì)三包索賠信息中用戶檔案出現(xiàn)的錯(cuò)誤現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)核對(duì)并糾正。杜絕因網(wǎng)點(diǎn)提供的三包索賠信息錯(cuò)誤而影響公司三包索賠工作。
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