工程質(zhì)量述職報(bào)告
導(dǎo)語：工程質(zhì)量的管理師保證工程能夠按時(shí)按質(zhì)完成的必要工作。下面由小編為大家整理的工程質(zhì)量述職報(bào)告，希望可以幫助到大家！
工程質(zhì)量述職報(bào)告一
隨著水利工程投資的規(guī)模逐年加大，加上常山多山多水的地理特性。形成水利工程布局的點(diǎn)多、線長、面廣、量大的特點(diǎn)，常山縣水利局從以下幾方面抓好水利工程質(zhì)量安全管理工作。
一、健全質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，發(fā)揮日常監(jiān)督作用。
常山縣水利工程質(zhì)量安全監(jiān)督站面對(duì)成立的時(shí)間短、人員少的實(shí)際，局里以質(zhì)監(jiān)站為質(zhì)量管理的主力，努力從程序、機(jī)制、檢查三方面著手強(qiáng)化水利工程質(zhì)量安全的監(jiān)督管理。
一是從規(guī)范質(zhì)量安全監(jiān)督程序著手，推進(jìn)水利工程依法監(jiān)督。嚴(yán)格按水利工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定，落實(shí)水利工程質(zhì)量監(jiān)督項(xiàng)目法人申請(qǐng)制。做到質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)有手續(xù)，質(zhì)量監(jiān)督有依據(jù)。進(jìn)一步完善以施工單位保證、監(jiān)理單位控制、項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)監(jiān)督為基礎(chǔ)的水利工程質(zhì)量管理體系，確保質(zhì)量管理工作能滿足工程建設(shè)要求，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。
二是從創(chuàng)新工作機(jī)制著手，探索群眾性質(zhì)量管理理念。加強(qiáng)水利工程質(zhì)量法制教育，增強(qiáng)群眾的質(zhì)量法制意識(shí)。明確水庫山塘的產(chǎn)權(quán)，轉(zhuǎn)變農(nóng)村水利建設(shè)是上級(jí)水利部門的事老觀念，提高村集體的主人翁意識(shí)。并在農(nóng)村集體水庫山塘的建設(shè)中，逐步嘗試讓村民參與其中的監(jiān)督管理。為強(qiáng)化質(zhì)量安全管理，探索成立由質(zhì)監(jiān)員、項(xiàng)目聯(lián)系人、水利員、村民代表參與的項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督組，真正做到群策群管。
三是從深入一線檢查著手，保證水利工程質(zhì)量與安全。根據(jù)工程的建設(shè)進(jìn)度，質(zhì)量監(jiān)組采用巡回抽查和重點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式進(jìn)行隨機(jī)抽檢。有時(shí)也結(jié)合水利的其他工作進(jìn)行突擊性檢查，如結(jié)合防汛檢查時(shí)進(jìn)行在建工程抽檢等�？傊�，工程質(zhì)量安全檢查做到“不定時(shí)、不定點(diǎn)、不定項(xiàng)”，實(shí)現(xiàn)與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位隨時(shí)隨地實(shí)時(shí)對(duì)接。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)問題都進(jìn)行現(xiàn)場拍照取證并制作現(xiàn)場檢查意見書，做到有檢查、有要求、有反饋。目前，水利工程質(zhì)量安全監(jiān)督站下達(dá)整改通知書10份，檢查意見書17份，作出水利工程質(zhì)量安全監(jiān)督檢查記錄35份，下發(fā)質(zhì)監(jiān)紀(jì)要19份，質(zhì)量檢查通報(bào)3份，水行政主管部門通報(bào)批評(píng)2份。
二、健全質(zhì)量管理機(jī)制，確保長效管理。
局黨委非常重視水利工程質(zhì)量的管理，一直把工程質(zhì)量與安全放在首位，要求全局上下形成質(zhì)量安全人人管的大質(zhì)量管理機(jī)制。
一是推行項(xiàng)目聯(lián)系制。做到干部人人都有掛聯(lián)項(xiàng)目，讓大家都參與到工程質(zhì)量管理當(dāng)中。科室之間做分管不分家，工程管理上做到通力協(xié)作、互相補(bǔ)臺(tái)，以達(dá)到一個(gè)目標(biāo)“工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步推進(jìn)”。
二是推行質(zhì)量檢查制。敢于亮丑，組織了每月質(zhì)量安全大檢查，檢查人員深入施工現(xiàn)場，對(duì)工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行全面核查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的`問題作出相應(yīng)的處理，并發(fā)布檢查通報(bào)和請(qǐng)電視臺(tái)到現(xiàn)場曝光。工程質(zhì)量管理總結(jié)三是推行工作例會(huì)制。小農(nóng)水重點(diǎn)縣堅(jiān)持召開每月工作例會(huì)，聽取參建各方的工作進(jìn)展匯報(bào)和各類建議，并進(jìn)行工程進(jìn)展通報(bào)。在分
管領(lǐng)導(dǎo)的組織下，相關(guān)業(yè)務(wù)科室堅(jiān)持召開周例會(huì)，匯報(bào)周工作和布置下步工作。
三、存在問題
1、本地施工企業(yè)僅兩家，現(xiàn)場施工人員素質(zhì)參差不齊、施工企業(yè)重發(fā)展、輕質(zhì)量安全現(xiàn)象仍有發(fā)生，現(xiàn)場質(zhì)量安全管理不到位，隱患排查治理不嚴(yán)肅。
2、項(xiàng)目法人管理力量薄弱�，F(xiàn)在好多工程項(xiàng)目法人為鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組建的，機(jī)構(gòu)不健全，技術(shù)力量不配套。除了水利員在從事一定的相關(guān)業(yè)務(wù)外，可以說項(xiàng)目法人有名無實(shí)。
3、監(jiān)理履職能力有待提高。水利工程普遍存在項(xiàng)目小，位置偏遠(yuǎn)等特點(diǎn)，監(jiān)理不能做到常住工地。還有現(xiàn)場監(jiān)理有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足、責(zé)任心不高，導(dǎo)致監(jiān)理監(jiān)督指導(dǎo)的效果不佳。
4、在工程的質(zhì)量安全的管控上措施不多，基本上是人管。參建各方的質(zhì)量安全意識(shí)不強(qiáng)。質(zhì)量監(jiān)督手段不強(qiáng)，質(zhì)量監(jiān)督的要求得不到有效落實(shí)。檢測缺位，主要是受資金、人員、觀念意識(shí)上的影響，基本上以現(xiàn)場、外觀來主觀判斷工程質(zhì)量安全。根本沒有一些專業(yè)第三方檢測數(shù)據(jù)作為參考。
5、水利工程質(zhì)量安全監(jiān)督站成立時(shí)間僅1年左右，不僅要做好20xx年的水利工程質(zhì)量安全監(jiān)督，還得根據(jù)工作安全做好多年積累下來老項(xiàng)目的善后工作。之前的項(xiàng)目由于諸多因素，造成參建各方的資料收集嚴(yán)重滯后，給工程的驗(yàn)收造成很大困難。
6、水行政主管部門面對(duì)工程多、人員少的情況，管理難以全覆蓋、作到位，一些專業(yè)知識(shí)不能得到即時(shí)更新，比農(nóng)村飲用水工程、噴微灌工程、生態(tài)堤防、綠化景觀配套等管理服務(wù)很難跟上。
7、水利工程質(zhì)量安全監(jiān)督站，目前雖在崗兩人，但一人仍有大量水庫除險(xiǎn)加固工程沒掃尾，另一人還得兼顧著安全生產(chǎn)工作，再加上近年小農(nóng)水重點(diǎn)縣、水庫除險(xiǎn)加固、20xx年之前多年遺留工程驗(yàn)收等，真正抽身質(zhì)量安全監(jiān)督上時(shí)間總體偏少。
四、下步工作
進(jìn)一步理順質(zhì)量安全管理體系，提升質(zhì)量安全管理水平，促進(jìn)我縣水利工程健康有序的發(fā)展。
1、指導(dǎo)培育本地市場，有效利用市場競爭機(jī)制促進(jìn)水利施工市場健康發(fā)展。
2、加強(qiáng)日常的檢查監(jiān)督，提高項(xiàng)目法人、監(jiān)理單位的管理水平和履職能力。
3、多管齊下，全方位做好質(zhì)量安全監(jiān)管。加大工程的質(zhì)量檢測力度，以質(zhì)量檢測為手段，促進(jìn)工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。
4、以專業(yè)監(jiān)督為主，逐步引進(jìn)社會(huì)監(jiān)督力量，使工程質(zhì)量陽光化。
5、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)、知識(shí)的更新，使我們的管理人員始終處于技術(shù)前沿。
工程質(zhì)量述職報(bào)告二
20xx年，在省局的正確指導(dǎo)下，我市緊緊抓住交通連片扶貧和國省道網(wǎng)調(diào)整戰(zhàn)略機(jī)遇，圍繞“六輻射一通道三橫八縱”公路網(wǎng)規(guī)劃，以項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化為指針，加快實(shí)施路網(wǎng)改造、重要縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)大中修、危橋改造及示范路工程，以健全工作規(guī)程、完善監(jiān)管機(jī)制為抓手，養(yǎng)建工程實(shí)體質(zhì)量和管控工作水平躍上新臺(tái)階�，F(xiàn)總結(jié)報(bào)告如下：
一、全面完成質(zhì)量目標(biāo)
20xx年我市新開和在建養(yǎng)建項(xiàng)目35個(gè)1458公里，全年工程質(zhì)量總體良好，質(zhì)量水平穩(wěn)中有升。全年累計(jì)實(shí)施監(jiān)督檢查107次，抽查數(shù)據(jù)9836個(gè)，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.3%，均超省局年初確定的質(zhì)量目標(biāo)。干線及路網(wǎng)項(xiàng)目6個(gè)1082公里監(jiān)督檢查16次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)1058個(gè)，單點(diǎn)合格率93.4%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率95.8%;農(nóng)村公路及其它項(xiàng)目29個(gè)376公里，監(jiān)督檢查91次，監(jiān)督抽查數(shù)據(jù)8778個(gè)，單點(diǎn)合格率93.5%，關(guān)鍵指標(biāo)合格率94.1%。
二、工作措施亮點(diǎn)紛呈
(一)健全工作規(guī)程，推進(jìn)管理專業(yè)化。20xx年，我們以路網(wǎng)改造和連片扶貧重要縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目為平臺(tái)，繼續(xù)推行《公路工程施工和施工監(jiān)理招投標(biāo)工作規(guī)程(試行)》(字［20xx］144號(hào)), 圍繞質(zhì)量目標(biāo)，先后制定出臺(tái)了《養(yǎng)建工程招標(biāo)“按類資格預(yù)審+隨機(jī)組合開標(biāo)+合理低價(jià)法評(píng)標(biāo)”工作方案》、《實(shí)施<省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督行政處罰自由裁量基準(zhǔn)(試行)>(修訂)工作規(guī)程》、《交通運(yùn)輸項(xiàng)目市級(jí)財(cái)政投資評(píng)審管理工作規(guī)程(試行)》、《移民搬遷集中安置點(diǎn)對(duì)外道路工程建設(shè)管理辦法》、《公路工程建設(shè)實(shí)施管理工作規(guī)程(試行)》和《縣鄉(xiāng)公路改造工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量監(jiān)控工作要點(diǎn)》等制度和規(guī)定，著力完善建設(shè)管理工作程序，有力提升了項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)施機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測、開工許可、補(bǔ)助資金撥付、竣交工驗(yàn)收專業(yè)化水平，為全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管控奠定了堅(jiān)實(shí)的制度基礎(chǔ)。
(二)完善監(jiān)管機(jī)制，推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測是質(zhì)量保證體系首要環(huán)節(jié)和重要支撐。20xx年，我們以開工許可和啟動(dòng)資金撥付為抓手，一是進(jìn)一步完善了啟動(dòng)資金“施工合同、監(jiān)理合同、質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃、專業(yè)檢測協(xié)議、開工許可批復(fù)”五項(xiàng)審查制度，累計(jì)督辦21個(gè)項(xiàng)目完善了質(zhì)量監(jiān)督、專業(yè)檢測手續(xù)，審批開工許可21份，撥付21個(gè)項(xiàng)目啟動(dòng)資金;二是進(jìn)一步強(qiáng)化補(bǔ)助資金“計(jì)量支付報(bào)表、質(zhì)量監(jiān)督通報(bào)、專業(yè)檢測結(jié)果和工程進(jìn)度報(bào)告”四項(xiàng)審查制度，累計(jì)審核17個(gè)項(xiàng)目23次進(jìn)度撥款，提升了“施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理精細(xì)化”水平;三是實(shí)行質(zhì)量管理工作月匯總、季分析報(bào)告制度，制定了《20xx年公路工程質(zhì)量安全綜合檢查工作方案》、《公路工程質(zhì)量“回頭望”活動(dòng)方案》，第三季度組織開展了為期三個(gè)月的在建工程質(zhì)量、安全綜合檢查、通報(bào)、整改和核查工作，第四季度組織開展了為期兩個(gè)月的2011年至20xx年完工通車項(xiàng)目質(zhì)量回頭望活動(dòng)，質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量管控效果明顯提升，路網(wǎng)項(xiàng)目G316白河過境路漢江縱向特大橋和恒葉路、南宮山北線公路、城關(guān)至云霧山公路等縣鄉(xiāng)公路項(xiàng)目，在質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理方面成效顯著，得到了省局的高度肯定。
(三)強(qiáng)化質(zhì)量體系，推進(jìn)管理精細(xì)化。健全完善的質(zhì)量保證體系是工程質(zhì)量精細(xì)管理的核心。20xx年，我們主要抓了一下幾個(gè)方面的工作：一是加大監(jiān)理、檢測、施工市場監(jiān)管，對(duì)監(jiān)理、檢測進(jìn)場企業(yè)實(shí)行備案、登記，全面推行駐地監(jiān)理人員的資格預(yù)審查和考核退出機(jī)制;對(duì)施工單位以工地試驗(yàn)室驗(yàn)收審批、動(dòng)態(tài)監(jiān)管為核心，夯實(shí)自檢責(zé)任，全年累計(jì)審查、規(guī)范工地試驗(yàn)室15個(gè)，駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)6個(gè)，為工程質(zhì)量全過程監(jiān)管奠定了基礎(chǔ)。二是繼續(xù)強(qiáng)力推行分層分階段檢測驗(yàn)收制度，完善出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路分層質(zhì)量檢測工作的通知》，進(jìn)一步規(guī)范了公路養(yǎng)建工程質(zhì)量專業(yè)檢測程序、內(nèi)容、結(jié)果報(bào)告、整改反饋工作機(jī)制，全年累計(jì)分層檢測路基25次182公里，路面基層28次178公里，檢測鑒定21個(gè)完工項(xiàng)目，質(zhì)量合格率達(dá)100%。
三是加強(qiáng)源頭監(jiān)管，20xx年5-6月和9-10月，兩次集中組織監(jiān)督、檢測單位，并邀請(qǐng)有關(guān)專家，對(duì)全市在建28個(gè)干線、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目開展了施工原材料抽檢，累計(jì)抽檢砂石集料、水泥、鋼材、瀝青等主要原材料215組(批)，通過抽檢結(jié)果分析、通報(bào)和責(zé)令整改，有效遏制了工程建設(shè)原材料不規(guī)范的行為。四是深入推進(jìn)市縣質(zhì)量監(jiān)督工作一體化，年初組織召開了全市質(zhì)量監(jiān)督工作專題會(huì)議，按照《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》，市縣簽訂了質(zhì)量監(jiān)督工作目標(biāo)責(zé)任書，開展了季度和年終縣區(qū)質(zhì)量監(jiān)督工作專項(xiàng)檢查、指導(dǎo)和考核，實(shí)現(xiàn)了全市養(yǎng)建工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作全覆蓋，確保了工程質(zhì)量的有效管控。公路工程質(zhì)量管理辦法三、存在的主要問題
我市20xx年公路養(yǎng)建工程質(zhì)量管理工作完成年初既定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)建項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)，管控效果明顯，但也面臨新的挑戰(zhàn)和問題，與“五化”要求還有一定差距，主要表現(xiàn)在：一是路網(wǎng)項(xiàng)目規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高，深水、高墩、大跨橋梁和隧道工程多，技術(shù)難度和復(fù)雜度提高，而農(nóng)村公路建設(shè)碎片化程度加深，項(xiàng)目的“兩極化”趨勢對(duì)質(zhì)量管理工作提出了新的要求。二是項(xiàng)目升等改造涉及的征地、拆遷費(fèi)用和相關(guān)利益訴求日趨復(fù)雜，財(cái)政評(píng)審、水利、環(huán)保、林業(yè)等評(píng)估程序日趨嚴(yán)格，加之項(xiàng)目自籌資金額度增大，非行業(yè)要素對(duì)質(zhì)量管理工作一定程度上也造成了一定困難。
三是適應(yīng)宏觀改革形勢，質(zhì)量管理工作的模式、機(jī)制、措施和手段創(chuàng)新突破的壓力進(jìn)一步增大。
四、20xx年工作思路
20xx年，是實(shí)現(xiàn)“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的決戰(zhàn)之年，質(zhì)量管理工作圍繞“五化”目標(biāo)，必須在創(chuàng)新思路、提升效率、攻堅(jiān)克難上實(shí)施突破。我們的主要工作打算是：
(一)規(guī)范關(guān)鍵程序。繼續(xù)廣泛深入宣貫《省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》，總結(jié)推進(jìn)“五化”管理的工作經(jīng)驗(yàn)，出臺(tái)關(guān)于計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變更、交工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)等工作規(guī)程，以重點(diǎn)項(xiàng)目和路網(wǎng)升等改造工程為抓手，引領(lǐng)全市交通建設(shè)進(jìn)一步提升“項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、日常管理精細(xì)化”水平，試點(diǎn)推進(jìn)管理手段信息化平臺(tái)建設(shè)，確保工程質(zhì)量100%合格。
(二)探索監(jiān)督創(chuàng)新。一是試點(diǎn)專業(yè)檢測工作改革，探索推進(jìn)檢測工作市場化程度、提升專業(yè)化水平，充分發(fā)揮分層檢測驗(yàn)收工作效果;二是繼續(xù)加大主要料場、在建工程原材料質(zhì)量專項(xiàng)抽檢，分析、通報(bào)、整治相結(jié)合，從進(jìn)場材料上強(qiáng)化工程質(zhì)量保障;三是進(jìn)一步加強(qiáng)和發(fā)揮批復(fù)施工圖設(shè)計(jì)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)控作用，集中開展質(zhì)量通病治理活動(dòng)。
(三)推進(jìn)信用評(píng)價(jià)。探索完善施工、監(jiān)理履約情況監(jiān)督檢查工作規(guī)程，加大質(zhì)量隱患行為、工藝和實(shí)體問題從業(yè)單位處罰力度，加強(qiáng)失約懲罰措施和退出機(jī)制建設(shè);借鑒國省干線公路施工信用評(píng)價(jià)管理工作機(jī)制，完善全市公路養(yǎng)建工程信用評(píng)價(jià)管理工作實(shí)施細(xì)則，組織開展兩次信用評(píng)價(jià)工作，著力推進(jìn)建設(shè)市場誠信體系建設(shè)，努力構(gòu)建健康有序的養(yǎng)建工程建設(shè)市場。
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