【精選】工程通知三篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，我們需要用到通知的情形越來越多，通知的功能多，種類多，寫法彼此有較大的區(qū)別。還是對通知一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的工程通知3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程通知 篇1
國道214線臨滄（博尚）至雙江（小黑江橋）二級公路工程
建設(shè)單位：臨滄公路開發(fā)有限公司臨雙二級公路建設(shè)指揮部監(jiān)理單位：云南元土工程監(jiān)理有限公司臨雙二級公路總監(jiān)辦施工單位：金光道建設(shè)工程集團(tuán)有限公司（
整 改 通 知 書
TJ01）
中國第十四冶金建設(shè)公司（TJ02） 云南路建宏程路橋工程有限公司（TJ03） 中國航空港建設(shè)總公司（TJ04） 廣東省佛山公路工程有限公司（TJ05）
整改通知單
項目名稱：國道214線臨滄（博尚）至雙江（小黑江橋）二級公路 編號：TJ01-05
TJ01合同段具體整改內(nèi)容:
工程通知 篇2
施工單位整改通知書
****高速公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任有限公司
*******站以南、***以北有多處整修路面的施工現(xiàn)場，我單位在民警巡邏、領(lǐng)導(dǎo)督察及上級部門檢查時均發(fā)現(xiàn)：施工現(xiàn)場管理不到位、警示標(biāo)志不全等，是發(fā)生交通事故的'隱患。為此，******帶領(lǐng)有關(guān)人員專門約見了施工方負(fù)責(zé)人，實地察看了施工現(xiàn)場，指出存在的問題和不足以及如何整改等。為確保施工區(qū)域安全暢通、避免因路面因施工造成交通事故和堵塞，特向貴公司下發(fā)此整改通知書：
一、施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按照施工安全要求作業(yè)，要嚴(yán)格做到白天施工，天黑之前撤出施工現(xiàn)場。
二、施工點布局不合理，要科學(xué)設(shè)置具體的施工地點，要么靠近路邊護(hù)欄一側(cè)，要么靠近中央隔離帶一側(cè)，不得忽左忽右，讓過往司機(jī)捉摸不透，左沖右突。應(yīng)在一側(cè)完工后再統(tǒng)一調(diào)換到另一側(cè)。
三、警示設(shè)施殘缺不全。施工區(qū)域缺乏提前告之的警示牌、導(dǎo)向標(biāo)志、更沒有減速標(biāo)志等。要在來車方向距施工點2km、lkm、500m、lOOm處分別設(shè)置“前方施工、謹(jǐn)慎駕駛”等警示牌，進(jìn)入渠化區(qū)前要有必要的導(dǎo)向標(biāo)志、減速標(biāo)志等，讓司機(jī)提前做到心中有數(shù)、減速慢行。
四、施工現(xiàn)場夜間無人值守。由于夜間不施工，又沒人
值班，一些錐筒被風(fēng)刮倒、被行駛的車輛掛到后橫七豎八的。躺在路面上，高速行駛的車輛如果躲閃不及，極易發(fā)生交通事故。因此要派出專人看守，及時將倒地的錐筒扶正擺好。
五、值班人員履行職責(zé)不到位。要有專門的保通人員，無論白天還是夜間，都要認(rèn)真履行責(zé)任，施工時，要在前方（來車方向）揮動旗幟等警示司機(jī)減速通行；夜間不施工時，要不間斷巡視整個施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
六、加強(qiáng)施工人員安全教育，防止發(fā)生自身安全事故，完善應(yīng)急處置預(yù)案，做好正常情況和惡劣天氣情況下的保通工作。
望貴公司根據(jù)以上問題，及時加以整改，以確保施工正常進(jìn)行、施工區(qū)域安全暢通。
特此通知
*******
工程通知 篇3
沙建管（ ）停第（ ）號
經(jīng)查，你公司開發(fā)的 項目工程，未在沙洋縣建設(shè)行政主管部門辦理 設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第二章第十三條，《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第四十二條 之規(guī)定，屬于違章建設(shè)行為。為規(guī)范參建各方建筑市場行為，確保該工程的質(zhì)量和安全，現(xiàn)通知你公司立即停止違章建設(shè)。
特此通知
沙洋縣建筑工程管理處 年 月 日
建設(shè)單位簽收人：
監(jiān)理單位簽收人：
施工單位簽收人：
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