個人學(xué)習(xí)總結(jié)5篇
個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇1
xx年10月15日進入**公司至今已近兩周時間,通過這段時間的工作和學(xué)習(xí),已經(jīng)適應(yīng)了新的工作環(huán)境,了解了公司的發(fā)展歷史及企業(yè)文化、認(rèn)清了公司的組織結(jié)構(gòu)及配置,熟識了大部分的同事,掌握了公司的大部分產(chǎn)品,了解了自己的工作性質(zhì)及要求,在部門經(jīng)理付經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下現(xiàn)已完全能投入工作中,能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,F(xiàn)將近期的學(xué)習(xí)總結(jié)詳述如下,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評及指導(dǎo)。
一、 近階段的學(xué)習(xí)收獲
1. 了解公司的發(fā)展歷史以及企業(yè)文化;
公司成立于1993年,歷史悠久,是按紐、指示燈等低壓電器行業(yè)的領(lǐng)跑者。 “追求專業(yè),專注細節(jié)”是本公司持之以恒的產(chǎn)品目標(biāo),從生產(chǎn)車間的普通員工工作的熟練度以及認(rèn)真態(tài)度中,我可以看到企業(yè)的文化精神。讓我深深的感觸到:簡單的事情堅持做就是不簡單,平凡的事情認(rèn)真做就是不平凡。我覺得“堅持”和“認(rèn)真”正是我們新員工所需要的工作態(tài)度。
2. 了解公司的組織結(jié)構(gòu)及人員配置;
通過組織機構(gòu)圖及公司的聯(lián)系表,了解到公司的組織結(jié)構(gòu)及各部門的負(fù)責(zé)人及相關(guān)的人員配置結(jié)構(gòu)。進入公司以后,從工作到學(xué)習(xí),都得到了很多同事的幫助,尤其是我部門經(jīng)理付經(jīng)理,他總是耐心的給我講解一些我不懂的地方。行政部張經(jīng)理、傅**、后勤部徐**,在工作上都給予我很多支持,幫助我快速投入工作。質(zhì)量科檢驗員李**、庫房主管龔**服,庫房管理員陳*、生產(chǎn)車間操作員等在我的近階段學(xué)習(xí)上都給予我很大幫助。從陌生到熟悉的過程中,我深深的感受到了二工人的熱情和善良,這也是我們新員工應(yīng)該傳承及發(fā)揚的精神。3.學(xué)習(xí)各產(chǎn)品系列知識;通過近階段的學(xué)習(xí)我已經(jīng)初步掌握了產(chǎn)品的類別、結(jié)構(gòu)、特點、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)以及部分原材料;
4.進入車間內(nèi)實習(xí),提高了實際動手能力
通過進入車間內(nèi)實習(xí)主要掌握了各車間的基本工作、產(chǎn)品主要生產(chǎn)流程、作業(yè)人員配置及生產(chǎn)檢測設(shè)備配置。嘉定工廠內(nèi)配置有四個生產(chǎn)車間,綜合車間主要生產(chǎn)按鈕LA39-E(F、G)系列、指示燈AD16系列、微動開關(guān)系列、警示燈系列、蜂鳴器系列;一樓二車間主要生產(chǎn)電流互感器,二樓兩個車間主要生產(chǎn)控制繼電器ZY/DY系列及控制箱系列;產(chǎn)品的實際組裝現(xiàn)已實際操作的有:LA39-E、F、G按紐、指示燈、警示燈的部分組裝及焊接、微動開關(guān)的部分組裝. 了解了庫房的配置使用狀況以及物資的分類及存放。
5.解公司的管理流程
通過與各別部門經(jīng)理的溝通了解各部門的管理流程(生產(chǎn)、檢驗及庫房管理流程)。
6.質(zhì)量管理體系、CCC等體系運行的學(xué)習(xí)
通過參閱公司的質(zhì)量手冊及程序文件,以及CCC文件了解公司質(zhì)量體系的運行狀況。并了解了CCC中國國家強制產(chǎn)品認(rèn)證及ISO14000環(huán)境體系的認(rèn)證流程。
二、本公司的優(yōu)勢總結(jié)
1.公司的管理制度較完善,管理成熟,穩(wěn)定模式化,管理流程處于良性循環(huán),無嚴(yán)重影響公司發(fā)展的因素;
2.人力資源充足,崗位配置合理,各部門分工較明確,工作中積極配合,部門負(fù)責(zé)人各司其職,認(rèn)真負(fù)責(zé),員工愛崗敬業(yè),工作態(tài)度積極,各項工作順利完成,保證了公司的穩(wěn)定性及可持續(xù)發(fā)展性;
3.公司資金力量雄厚,財務(wù)管理完善,保證了公司的發(fā)展能力及市場競爭能力;
4.擁有數(shù)位高級工程師組成的技術(shù)研發(fā)隊伍,技術(shù)力量雄厚,研發(fā)能力強,保證了產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢及技術(shù)持續(xù)改進的能力,產(chǎn)品具有可持續(xù)發(fā)展性;
5.產(chǎn)品軟件及硬件設(shè)計成熟,質(zhì)量穩(wěn)定,具有成熟的生產(chǎn)流程和加工工藝,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,保證了產(chǎn)品的市場占有率及競爭力;
6.生產(chǎn)所需硬件設(shè)施健全,設(shè)有生產(chǎn)車間(4處),成品庫、配件庫、實驗室、移印室等生產(chǎn)場所;
7.生產(chǎn)設(shè)備及檢測設(shè)備齊全,并使用良好,實驗室試驗用設(shè)備先進,可有效確定產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、質(zhì)量及性能;
8.材料及配件具有長期合作的合格供方,具有多條成熟的物資供應(yīng)渠道,產(chǎn)品生產(chǎn)所需原材料及配件通用率高;公司用于生產(chǎn)的物資存量基準(zhǔn)大,建立了基準(zhǔn)庫存,可解決進貨異常等狀況的發(fā)生;具備持續(xù)生產(chǎn)能力,可保證按時供貨及市場需求;
9.原材料檢驗、過程檢驗及成品檢驗控制環(huán)節(jié)較完善,可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;
10.產(chǎn)品標(biāo)識系統(tǒng)(檢驗狀態(tài)標(biāo)識、原材料編號系統(tǒng)、成品編號系統(tǒng)、標(biāo)識卡、流程單、及檢測單)完善,保證了產(chǎn)品的可追溯性;
11.產(chǎn)品防護包裝完善,可有效避免產(chǎn)品在搬運、貯存、運輸過程中的損壞和變質(zhì)。保證產(chǎn)品的交付質(zhì)量;
12.公司通過了ISO 9001:20xx國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證, CE認(rèn)證,CCC強制認(rèn)證等,產(chǎn)品擁有專利證書,產(chǎn)品設(shè)計符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),公司及產(chǎn)品資質(zhì)健全,可保證市場的認(rèn)可度及產(chǎn)品的品牌化發(fā)展;
三、公司管理中的問題及建議
本公司的管理流程已成熟穩(wěn)定化,但個別過程細節(jié)存在小的問題,缺少規(guī)范化及智能化。(鑒于來公司工作時間比較短,沒有參加過內(nèi)審及培訓(xùn)過程,對各部門的質(zhì)量體系文件運行以及管理理解的不夠全面透徹,觀點及建議存在主觀及片面性,僅作為工作的學(xué)習(xí)體會,不作為可依據(jù)性建議。)
1.質(zhì)量管理體系的運行不夠完善,實際有效性欠缺,個別的實際管理程序與體系程序控制文件存在偏離;質(zhì)量手冊、二級程序文件及三級文件需根據(jù)公司實際情況更新,替換原版本;
2.文件控制及管理不健全;
文件和資料的歸檔、存檔、整理、發(fā)放、回收等管理工作不完善,文件管理部門對各部門文件未做統(tǒng)一的歸檔及存檔,尤其對技術(shù)文件的控制管理,個別技術(shù)文件發(fā)放直接由技術(shù)科發(fā)放,并不是由文件管理部門歸檔并發(fā)放,存在文件控制記錄與實際不符的問題;
建議:加強文件管理部門(行政部)的文件管理力度,使各部門明確文件的控制及管理過程。
3.質(zhì)量管理記錄大部分運行良好,部分記錄表格缺少真實有效性;成品檢驗環(huán)節(jié)存在后補《成品檢驗單》的問題;
4.人員培訓(xùn),缺少完善的新進員工的培訓(xùn)及考核機制,未明確相關(guān)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人,未制定完善的培訓(xùn)教材;新進員工大多進車間與老員工學(xué)習(xí),老員工在保證其完成工件數(shù)的同時進行培訓(xùn),影響培訓(xùn)質(zhì)量。新進員工的培訓(xùn)考核機制不健全,可導(dǎo)致其從事的關(guān)鍵工序不達標(biāo),影響產(chǎn)品質(zhì)量。
建議:健全員工培訓(xùn)及考核機制,確定相關(guān)過程的培訓(xùn)負(fù)責(zé)人。
5.供方的評定制約機制不完善;
建議:長期合格供應(yīng)商及關(guān)鍵部件供應(yīng)商須簽定長期的采購合同,合同中增加制約機制,保證供應(yīng)商供貨的穩(wěn)定性及可持續(xù)性;讓步接收品與退貨的不合格品檢驗記錄應(yīng)詳盡明確,通知供應(yīng)商整改的須確認(rèn)其整改結(jié)果。
6.作業(yè)指導(dǎo)書不健全,現(xiàn)有文件與實際生產(chǎn)工藝流程有偏離,產(chǎn)品缺少企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的備案;
7.生產(chǎn)過程中過程產(chǎn)品的巡檢力度不夠,存在操作工為趕工件而疏忽的質(zhì)量問題,應(yīng)加強生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理;
8.文件管理保密性不夠,難以保證保密性文件的流失。各部門未建立適合本部門的行之有效的文件體系,F(xiàn)質(zhì)量科、采購部、庫房未建立適合本部門的文件系統(tǒng),文件大部分來自與技術(shù)科文件的復(fù)制,由此帶來文件的保密性管理不夠。例如在庫房不應(yīng)該出現(xiàn)帶有技術(shù)性文件的產(chǎn)品配置單,以及列有原材料采購價格的銷貨單。產(chǎn)品的核心技術(shù)文件應(yīng)只在技術(shù)科存檔及保存。采購價格應(yīng)只在采購部及財務(wù)部體現(xiàn)。
9. 庫房管理缺少進銷存系統(tǒng);庫房內(nèi)缺少溫濕度計,不符合電子元器件的儲存規(guī)定,時間長,難以保證電子元器件的質(zhì)量;
10.庫房管理缺少電子帳的定期備份存檔過程,一旦出現(xiàn)電腦系統(tǒng)癱瘓現(xiàn)象,將給庫房管理帶來影響,現(xiàn)未出現(xiàn)此類問題,但存在隱患;
11.庫房管理入/出庫手續(xù)不健全,缺少明確的入/出庫負(fù)責(zé)人,且入/出庫單未在財務(wù)部備案,只由庫房單方負(fù)責(zé),缺少相應(yīng)的制約關(guān)系,定期的帳、物、卡的核實缺少實際的管理制約意義;
12.采購計劃應(yīng)由采購部按照生產(chǎn)任務(wù)、庫房帳單結(jié)存量制定,制定前需與財務(wù)部確定資金能力,現(xiàn)采購計劃由庫房制定;
13.未進行每項產(chǎn)品的成品核算,不利于成本控制;
14.生產(chǎn)過程中個別零部件存在浪費及丟失現(xiàn)象,庫房及車間在原材料的領(lǐng)用中應(yīng)完善出庫手續(xù),確定制約關(guān)系;
15.車間及庫房的物品擺放及衛(wèi)生不夠,化學(xué)物品的使用缺少規(guī)定,其對環(huán)境的污染及危害性控制不夠;
四、后期學(xué)習(xí)計劃
1. 各項產(chǎn)品工藝流程學(xué)習(xí);
2. 各項產(chǎn)品原材料名稱及識別;
3. 作業(yè)指導(dǎo)書的.學(xué)習(xí),通過車間實習(xí)逐步掌握實際組裝過程及工藝;
4. 成品檢驗過程及包裝的學(xué)習(xí);
5. 原材料檢驗過程及標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),掌握關(guān)鍵部件的檢驗方法;
6. 生產(chǎn)及檢測設(shè)備的使用及維護學(xué)習(xí)。
個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇2
身為教師,必須成為學(xué)習(xí)者!白鲆惠呑咏處煛北仨殹耙惠呑訉W(xué)做教師”。常讀書使我明白了許多新道理:教學(xué)不再是簡單的知識灌輸、移植的過程,應(yīng)當(dāng)是學(xué)習(xí)主體(學(xué)生)和教育主體(教師,包括環(huán)境“人——環(huán)境”系統(tǒng)。學(xué)生將不再是知識的容器,而是自主知識的習(xí)得者。面對知識更新周期日益縮短的時代,教師必須徹底改變過去那種把教師知識的儲藏和傳授給學(xué)生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念,而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流。
教書和讀書生活,使我感悟出了人生的真諦:教師的人生,應(yīng)該有創(chuàng)新精神。年年春草綠,年年草不同。我們要做“代表先進文化方向”的創(chuàng)新型教師,愛崗敬業(yè)是創(chuàng)新型教師應(yīng)具備的首要條件。他不但具有無私奉獻的師魂,誠實正直的師德,全面發(fā)展的師觀,教書育人的師能,嚴(yán)謹(jǐn)求實的師風(fēng),而且還應(yīng)具有開拓進取的銳氣,蓬勃向上的朝氣,勇于拼搏的英氣,甘愿奉獻的“傻”氣,自強不息的骨氣。吾以培養(yǎng)新世紀(jì)之英才,振興中華為己任,雖生活清貧,但仍以春蠶的精神、紅燭的風(fēng)格、蜜蜂的作風(fēng)、綠葉的品格和孺子牛的志向,奮力拼搏,無私奉獻。常讀書和常思考,使我勇于和善于對自己的教育教學(xué)作出嚴(yán)格的反省和內(nèi)省,既要不憚于正視自己之短,努力探究補救途徑,更要擅于總結(jié)自己的或同行的成功經(jīng)驗,從中提煉出可供借鑒的精華,為理論的突破夯實根基。愚人不才,笨鳥先飛,我愿把追求完美的教學(xué)藝術(shù)作為一種人生目標(biāo),把自己生命的浪花融入祖國
的教育教學(xué)改革的大潮之中。
我相信,在我校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在自己的不斷努力下,一定會更加完善我得的讀書機制,使自己的讀書活動再上新的臺階!開出更艷麗芬芳的花朵!結(jié)出更大更甜的碩果!
個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇3
深圳機場站是深圳總站先進模范標(biāo)兵單位。
成立于19xx年1月5日,19xx年轉(zhuǎn)為職改站,位于深圳市寶安區(qū)深圳黃田國際機場內(nèi),正處級建制,下轄福永檢查站,擔(dān)負(fù)深圳國際機場國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監(jiān)護任務(wù)。
20xx年,在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績,現(xiàn)在日航班量38次,去出入境旅客總數(shù)達到160萬人次,名列全總站前列,受到了深圳市政府口岸管理部門的表彰和獎勵,機場站近幾年的發(fā)展中,在上級部六局、總站機關(guān)、地方政府和相關(guān)經(jīng)濟部門的大力支持下,通過加強基層基礎(chǔ)建設(shè),逐步完善口岸設(shè)施,增大科技投入,細化口岸管理,強隊伍管理,注重情報信息收集,實施人性化服務(wù),全方位提高服務(wù)質(zhì)量,進一步擴展了口岸的功能,達到了加快通關(guān)速度,創(chuàng)建模范口岸標(biāo)兵的效果。
(一)是勤務(wù)管理嚴(yán)格有序。
深圳機場站國際機場、福永碼頭、航油碼頭等部分,旅客檢查現(xiàn)場設(shè)置站長至檢查員職責(zé)層次分明,各級有各自的管理權(quán)限,隊長以下管理權(quán)限較弱,但是能夠堅守規(guī)章制度,嚴(yán)格落實管理要求,遇到問題或不明情況絕不“放行”,并及時請示報告,迅速反應(yīng)到?jīng)Q策層,無上級指令絕不會私下“通融”。
充分體現(xiàn)出了職改邊檢站管理規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬。
在實際工作中,該站民警都能夠做到著裝統(tǒng)一規(guī)范,言行舉止文明禮貌。
檢查員普通話、廣東話流利,相當(dāng)一部分英文較好,工作中表現(xiàn)出了良好的文化素質(zhì)修養(yǎng)。
站領(lǐng)導(dǎo)間相互尊重,但上級對下級要求明確嚴(yán)厲,有問題和錯誤時批評不留情面。
總體管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進步,現(xiàn)在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現(xiàn)象。
(二)是培訓(xùn)學(xué)習(xí)有計劃。
在站機關(guān)辦公樓,設(shè)置了檢查員學(xué)習(xí)室,統(tǒng)一配備辦公桌椅、卷柜,檔案裝訂整齊規(guī)范,擺放合理有序。
歷年來查獲的違法犯罪人員、車輛、物品相片裝訂成冊,展現(xiàn)工作成果;歷年來從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復(fù)印保存,目前已收集100多個國家護照樣本,方便了新入警檢查員學(xué)習(xí)。
另一顯著的特點是墻面統(tǒng)一懸掛制式圖板,依據(jù)不同需要內(nèi)容,標(biāo)注相關(guān)圖表文字。
有規(guī)章制度、要求類內(nèi)容,有常見的護照分析說明和防偽特征,有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點項目等。
有執(zhí)勤人員敬禮、站立、跑步等規(guī)范圖示。
通過墻面圖表文字的說明,使學(xué)習(xí)者一目了然,具有簡單明了、實用性強的特點。
再配合講座,達到通俗易懂、迅速掌握的目的。
通過這些可以看出,深圳機場站調(diào)研部們非常注意工作中的問題收集整理,關(guān)注細節(jié),及時上墻,保證檢查員能夠弄清弄懂,反映出對業(yè)務(wù)研討工作機制的重視和關(guān)注,落實成效顯著。
(三)是監(jiān)督制約機制好。
在口岸學(xué)習(xí)觀察中,我們發(fā)現(xiàn)深圳機場站機場和福永碼頭現(xiàn)場各懸掛意見箱和三級投訴電話。
意見箱是本站檢查員投訴本隊領(lǐng)導(dǎo)使用,每周由站領(lǐng)導(dǎo)親自開鎖檢查。
三級投訴電話是為出入境旅客使用。
監(jiān)督設(shè)施位置擺放恰當(dāng),樣式新穎,方便投訴。
可見,日常工作中旅客對檢查員監(jiān)督的同時,也接受了上級的監(jiān)督,如果檢查員有不公正的地方,旅客有權(quán)投訴,如果隊領(lǐng)導(dǎo)有不公正的地方,檢查員的權(quán)投訴。
這樣的監(jiān)督制約機制,保證了工作公開、公正、公平,透明度較高。
(四)是情報信息相對完善。
深圳機場站非常注重情報信息的收集,力爭做到內(nèi)容準(zhǔn)確清晰,及時迅速。
他們不僅對機場、口岸動態(tài)關(guān)注,而且對同行內(nèi)的重大情況也較為關(guān)注。
互訪交流中,經(jīng)常詢問我們一些現(xiàn)役邊檢站的一些工作動態(tài)、辨?zhèn)涡畔、反偷渡信息,而且有時“明知故問”,反復(fù)校對內(nèi)容情節(jié),并且時效性非常強,有些他們掌握的情報內(nèi)容,得知的速度令我們現(xiàn)役站的同志驚訝。
他們也曾提出過雙方相互交流信息情況的要求。
這充分反映出了職改站對情報信息的重視,千方百計地要得到他們認(rèn)為重要的內(nèi)容。
(五)是宣傳報道及時到位。
在這次提高邊檢服務(wù)水平結(jié)對子交流互訪活動中,深圳機場站全程跟蹤錄相和拍照。
在旅檢辦公室及出入境大廳內(nèi)宣傳欄內(nèi)容保持最新,反映其執(zhí)勤工作情況和提高邊檢服務(wù)水平照片。
可見,職改站十分注重宣傳報道工作。
二、科技強警,無處不在
(一)是指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)高度科技化。
深圳機場站指揮中心面積約120平方,中央空調(diào)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,室內(nèi)由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話、對講機等組成。
首先是電視墻,中間主屏由16塊對接平面顯示屏,既可單獨觀看16個不同的畫面,也可調(diào)節(jié)成同時顯示4個不同的畫面,也可調(diào)節(jié)成一個大畫面。
真正實現(xiàn)了畫面“無限放大”,高清晰顯示。
主屏的兩側(cè)共有20臺平面電視,平分到左右兩側(cè)。
中央控制云臺由七臺電腦主機控制,均用17寸液顯示屏顯示。
對口岸現(xiàn)場實行全方位24小時立體監(jiān)控,每條通道實行對應(yīng)監(jiān)控,重點區(qū)域?qū)嵭卸嘟嵌缺O(jiān)控。
監(jiān)控人員在指揮中心內(nèi)通過監(jiān)視屏,既可觀察到室外整體情況,發(fā)現(xiàn)可疑情況,又可以監(jiān)控室內(nèi)檢查員,并能及時取得聯(lián)絡(luò)。
(二)是網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)化。
在網(wǎng)絡(luò)通信方面,臺內(nèi)各檢查員崗位配有無線對講、科隊值班室無線接收,達到隨時與前后方聯(lián)系,同時隊領(lǐng)導(dǎo)配有無線對講裝置,伸手可及,遇有情況及時發(fā)出警報;臺外各哨位工作人員每人均配有對講機,指令及時傳達到現(xiàn)場各個工作崗位,某一方位有情況,全場都能得到警示;相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)使用手機,即使不在現(xiàn)場,也能及時溝通情況。
網(wǎng)絡(luò)通信層層覆蓋,橫縱交叉,實現(xiàn)了無盲點、全方位、系統(tǒng)化的現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)。
三、多方投入,保障有力
(一)是超時工作加薪制。
深圳機場站檢查員當(dāng)班,24小時在執(zhí)勤現(xiàn)場,晚上沒有任務(wù)時可以在休息室睡覺,有航班時正常執(zhí)勤,但除正常工資外,每晚每人還另加薪100元人民幣,由站里統(tǒng)一發(fā)放;在節(jié)假日期間,增加工作,薪金補助另計,有利于充分調(diào)動檢查員的積極性,確保各項工作及時完成。
(二)是設(shè)備器材保障制。
深圳機場站的檢查設(shè)備、器材、車輛、服裝等由上級機關(guān)提供保障。
相比現(xiàn)役站,這些方面更新較多、較快。
這次互訪了解到,僅調(diào)研隊證件研究室就有文檢儀3臺,和其它輔助性先進儀器,總價值超1000多萬人民幣,均為上級配發(fā)。
同時,深圳機場站據(jù)需要,還向地方政府及相關(guān)公司求助,增添價值小、量不大的一般性設(shè)備,來滿足上級沒有配發(fā)但工作需要的物品。
四、以人為本,展現(xiàn)服務(wù),
(一)是通道設(shè)置考慮全。
口岸建設(shè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展,取得了明顯的成效。
機場旅客檢查現(xiàn)設(shè)施完備,通道設(shè)置科學(xué)合理,能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和嚴(yán)格的檢查。
入境總體分為兩塊,即普通旅客通道和貴賓旅客通道。
普通旅客通道數(shù)量多,便于大眾旅客通行;貴賓旅客通道設(shè)兩條,用于重要人士和禮遇人員,修建的較好,寬敞明亮,有休息座椅等物品。
出境現(xiàn)場通道分為二個層次,普通旅客通道和貴賓通道。
通過這種方式,實行更好的服務(wù)。
(二)是現(xiàn)場服務(wù)設(shè)施全。
旅客檢查現(xiàn)場,設(shè)置多媒體宣傳系統(tǒng),不間斷播放出入境所辦理手續(xù)的程序;同時設(shè)置自動發(fā)放出入境卡機等,用于方便入出境旅客抽取出入境卡片;現(xiàn)場配有專職巡視民警,為旅客提供安全保障;公司配有專職保潔員,負(fù)責(zé)及時清理垃圾和公共衛(wèi)生間。
這些設(shè)施的設(shè)置,提供了人性化的服務(wù),保證出入境旅客通關(guān)愉快,方便舒適,體現(xiàn)了人性化的服務(wù)理念。
雖然一日的互訪交流,不能取得深刻的了解,但通過深圳機場站領(lǐng)導(dǎo)的介紹、實地觀察和與各級領(lǐng)導(dǎo)及檢查員的學(xué)習(xí)交流,總體看來該站在工作中體現(xiàn)出了發(fā)展成果,對現(xiàn)役站實施提高邊防檢查服務(wù)工作質(zhì)量,提供了有益的啟示。
首先,應(yīng)進一步加大科技投入,全面實施科技強警。
其次,應(yīng)加強檢查員隊伍的管理和教育,全方位培養(yǎng)各項應(yīng)用知識,全面提高檢查員的素質(zhì)。
第三,應(yīng)加強與地方政府的聯(lián)系,在口岸建設(shè)中發(fā)揮積極作用,全面提供人性化的服務(wù)設(shè)施。
第四,應(yīng)解決邊檢工作中的實際困難,加大后勤保障力度,提供為出入境旅客優(yōu)質(zhì)服務(wù)的硬件基礎(chǔ)。
第五,應(yīng)建立快速反應(yīng)機制,配備相應(yīng)的器材、工具和器械,確?诎兜陌踩(wěn)定。
第六,應(yīng)繼續(xù)加強對外的交流互訪,開拓視野,增長知識,學(xué)習(xí)優(yōu)秀的經(jīng)驗做法,為加快更好的服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇4
一切似乎在瞬間,轉(zhuǎn)眼之間三個月就已過去。從一開始的忐忑不安到逐漸從容,到最后的不舍,回顧培訓(xùn)期間的日日夜夜,點點滴滴,真的要對本次培訓(xùn)活動說聲謝謝,感謝省教育廳對農(nóng)村教師的重視,感謝縣教育局及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給了我這次機會,能參加為期三個月的省農(nóng)村“國培計劃”小學(xué)品德骨干教師培訓(xùn)。在湖南文理學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院的精心安排下,讓我們來自湖南各個地區(qū)的40多位教師學(xué)員得以與眾多專家、學(xué)者、省內(nèi)外教育界權(quán)威人士面對面地座談,傾聽他們對品德教學(xué)的理解,感悟他們的德育思想方法;得以與常德市的幾所名校的名優(yōu)教師討論小學(xué)品德的課堂教學(xué)并得到他們的不吝指導(dǎo),我想本次培訓(xùn)也一定是藏在我的記憶深處。
縱觀本次培訓(xùn)活動安排,既有發(fā)人深省、啟迪智慧的專題講座、討論互動、觀摩研討、案例評析、論文撰寫的理論培訓(xùn),也有親近課堂、體驗名師風(fēng)采的實踐鍛煉。這些活動都是我們農(nóng)村教師所關(guān)注的領(lǐng)域,是我們發(fā)自內(nèi)心想在這次培訓(xùn)中能得到提高的內(nèi)容。三個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我重新接受了一次系統(tǒng)的理論和實踐提升的機會,受益良多,以下是我的體會。
個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇5
大一的學(xué)習(xí)生活就這樣匆匆忙忙的結(jié)束了,不只不覺中自我已從一個懵懂的少年成長為半社會中的新青年。一年點點滴滴的歷練成為我生活中的一個個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點,有的輝煌,有的值得你記住一輩子的。我們不怕苦,我們只是怕我們沒有挑戰(zhàn)自我、充實自我和實現(xiàn)人生價值的勇氣和機遇。所以我一向在努力著,一向
人家都說出生牛犢不怕虎,可我偏偏膽怯這突如其來的大方面的人際交往。剛踏上交院之土的時候,學(xué)校有好多的社團能夠加入,公認(rèn)比較好的就有物流研習(xí)社、學(xué)習(xí)部等。由于自我的害怕而放下了加入學(xué)校這些優(yōu)秀的社團。也許還要怪自我當(dāng)時的想法,就是不在學(xué)校社團難道就不能發(fā)展自我了嗎?難道作為一名普通的學(xué)生就不能學(xué)校做出貢獻了嗎?就這樣機會與我擦肩而過。當(dāng)我清楚明白加入社團的好處的時候,我其實也不是很后悔,而是自我默默的在心里發(fā)誓,做一名學(xué)生也要出類拔萃。
沒有加入社團對我來說其實就是比別人晚了一步要進入所謂大學(xué)的半個社會。但我不放下之后的機會,有時間就去物流研習(xí)社轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),也學(xué)到了很多知識,比如打包、拉拉地牛、認(rèn)識認(rèn)識一些簡單的物流設(shè)施設(shè)備。雖然沒有他們專業(yè),但總比普通學(xué)生多學(xué)習(xí)了一點。就這樣我不放下任何學(xué)習(xí)的機會,有一點就學(xué)習(xí)一點。我明白我在某些方面不如那些同學(xué),比如上方我所說的我不喜歡大范圍的雜亂的人際關(guān)系(我想要的是清楚的、簡單的、有用的),所以我就拼命的學(xué)習(xí),人家都說學(xué)習(xí)能改變命運,也許我就是沖著學(xué)習(xí)的優(yōu)秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學(xué)期我就透過了英語四級考試,我也正準(zhǔn)備著向高一層次發(fā)展。也準(zhǔn)備考一些對我以后發(fā)展有用證件(物流師證、駕駛證等等)。當(dāng)然我也不放下在假期和空閑時間去社會實踐來提高自我,比如去蘇寧打工,去一些專賣店促銷商品。這不僅僅提高了我的思想覺悟,也使我對社會有了更深刻的認(rèn)識。
我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認(rèn)為誠信是立身之本,所以我一向是以言出必行來要求自我的,答應(yīng)別人的事必須按時完成。由于待人熱情誠懇,所以從小學(xué)到大學(xué)一向與同學(xué)和老師相處得很好,而且也很受周圍同學(xué)的歡迎,與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。在學(xué)習(xí)知識的同時,我更懂得了,思考問題就應(yīng)周到。我這個人有個特點,就是不喜歡虎頭蛇尾,做事從來都是有始有終,就算再難的事也全力以赴,追求最好的結(jié)果,正因為如此,我把自我的意志視為主要因素,相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人,而是我們自我。這么多年來,我一向都是在跟自我作戰(zhàn),準(zhǔn)確地說,是和自我的意志戰(zhàn)斗。此刻回想起來,我確實比以前堅毅了許多,但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點,是我今后立身處世的根本,我就應(yīng)繼續(xù)持續(xù),并不斷以此鞭策自我奮發(fā)向上。
二十歲以前的日子是值得回味的,大學(xué)第一年的生活也是十分具有代表性質(zhì)的,它包含了汗水和收獲,也為我劃上了人生拼搏的起跑線。未來之路就在眼前,遙遠,需君不斷求索。那么就讓我們屏棄所有的恐懼,和我一齊上路,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作繼續(xù)創(chuàng)造我們自我的輝煌。
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