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運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度范本（通用12篇）
怎么制定運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度?下面是小編給大家整理收集的運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度范本，供大家閱讀與參考。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 1
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的'安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 2
公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
一、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；
2、年齡不超過60周歲；
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
二、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。
2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的.，應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
三、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 3
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。
二、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運，為保證車輛的`安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復(fù)，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；
2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；
4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；
6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；
7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客；
8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；
9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
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為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；
2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；
3、車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案；
二、車輛檢查
1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn)：
(1)車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；
(3)發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；
(4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；
(5)制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；
(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固；
(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；
(8)其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的.權(quán)力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。
(1)車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠；
(2)車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到市交通局客運管理分局簽章；
(3)嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；
(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修；
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修；
四、車輛報廢規(guī)定
1、報廢條件：
凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。
(1)車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值；
(3)累計行駛里程達到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；
(4)車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。
(5)經(jīng)修理和調(diào)整后仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的；
(6)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。
2、報廢程序
(1)司機申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運。
(2)車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。
(3)報廢車輛由公司辦公室備案。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 5
第一章：總則
一、目的與依據(jù)
為了保障道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)，確保人員和財產(chǎn)安全，提高企業(yè)的安全風(fēng)險管理能力，制定本安全生產(chǎn)管理制度。本制度依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和政策文件。
二、適用范圍
本制度適用于所有從事道路運輸活動的企業(yè)，包括但不限于危險品運輸、城市公共交通、物流運輸?shù)雀黝惖缆愤\輸企業(yè)。
第二章：安全生產(chǎn)組織與管理
一、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)
1.設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門，明確負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理的職責(zé)和權(quán)限。
2.確定安全生產(chǎn)管理人員，確保其具備相關(guān)專業(yè)知識和能力。 3.建立安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)制度，定期組織培訓(xùn)。
二、安全生產(chǎn)管理責(zé)任制
1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層要高度重視安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)管理制度的有效實施。
2.明確各級管理人員的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。
第三章：安全生產(chǎn)風(fēng)險管理
一、風(fēng)險識別與評估
1.建立風(fēng)險識別與評估機制，及時發(fā)現(xiàn)和評估潛在的安全風(fēng)險。
2.采取科學(xué)的方法進行風(fēng)險評估，確定風(fēng)險等級，制定相應(yīng)的風(fēng)險防控措施。
二、安全控制措施
1.制定詳細的安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書，確保人員按照規(guī)程操作。
2.加強車輛和裝備的維護管理，定期進行檢查和維修，確保設(shè)備運行正常、安全。
3.加強危險品運輸?shù)陌踩芾�，制定相�?yīng)的操作規(guī)范和應(yīng)急預(yù)案。
第四章：安全培訓(xùn)與教育
一、安全培訓(xùn)計劃
1.根據(jù)員工崗位特點和職責(zé)，制定安全培訓(xùn)計劃。
2.培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、事故應(yīng)急處理、安全防范知識等。
二、安全培訓(xùn)方式
1.實施定期集中培訓(xùn)，確保員工掌握必要的安全知識和技能。
2.組織開展安全教育活動，提高員工的安全意識和責(zé)任心。
第五章：安全事故處理與應(yīng)急措施 一、事故報告與處理
1.發(fā)生安全事故后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，及時報告有關(guān)部門和上級機構(gòu)。
2.對事故責(zé)任追究，進行事故調(diào)查并制定事故處理方案。
二、應(yīng)急演練與預(yù)案更新
1.定期組織應(yīng)急演練，提高員工的應(yīng)急處理能力。
2.及時調(diào)整和更新應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)急措施的'有效性。
第六章：安全監(jiān)督與評估
一、安全監(jiān)督機制
1.建立內(nèi)部安全監(jiān)察機構(gòu)，定期對企業(yè)安全生產(chǎn)進行檢查和評估。
2.接受上級主管部門的安全監(jiān)督，積極配合相關(guān)機構(gòu)的安全檢查。
二、安全違規(guī)處理
1.對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為，實施相應(yīng)的紀(jì)律處分，并進行記錄。
2.對嚴(yán)重違規(guī)行為，按照相關(guān)法律法規(guī)進行處理。
第七章：附則
本制度自頒布之日起執(zhí)行，并不時進行修訂和完善。
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為認(rèn)真落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進一步建立健全安全風(fēng)險監(jiān)控與預(yù)警機制，完善安全生產(chǎn)風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控及安全預(yù)警，加強安全生產(chǎn)動態(tài)管理，杜絕各類事故的發(fā)生，根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及交通運輸有關(guān)法規(guī)制度，制定本制度。
一、組織機構(gòu)及職責(zé)
�。ㄒ唬┕景踩a(chǎn)委員會是公司重大風(fēng)險監(jiān)控的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。確保重大風(fēng)險動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警、控制管理工作的有效實施安全科具體負(fù)責(zé)組織對重大風(fēng)險監(jiān)控決議事項的實施、日常工作、監(jiān)督檢查等工作。
�。ǘ┲卮箫L(fēng)險監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)工作職責(zé)
1、依法依規(guī)建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作制度，開展公司管理范圍內(nèi)的風(fēng)險辨識、評估等工作，組織落實重大風(fēng)險動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警、控制等相關(guān)工作，防范和減少事故。
2、組織建立應(yīng)急隊伍，完善應(yīng)急隊伍建設(shè)，按規(guī)定組織開展應(yīng)急救援教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，檢查督促好事故的預(yù)防措施和救援的各項準(zhǔn)備工作。
3、發(fā)生事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號；組織指揮救援隊伍實施救援行動；向上級部門匯報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；組織事故調(diào)查、總結(jié)救援經(jīng)驗教訓(xùn)。
4、制定落實公司重大風(fēng)險源的控制措施。
5、組織編制重大危險源管理方案，督促落實重大危險源的安全管理措施。
�。ㄈ┌踩浦卮箫L(fēng)險監(jiān)控工作職責(zé)
1、積極參與公司范圍內(nèi)的風(fēng)險辨識、評估等相關(guān)工作。
2、動態(tài)監(jiān)控公司安全生產(chǎn)狀況，對安全生產(chǎn)隱患隨時予以警示或向重大風(fēng)險監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)匯報，并收集相關(guān)資料。
3、根據(jù)重大風(fēng)險控制措施，做好重大風(fēng)險的控制工作。
4、積極組織參與應(yīng)急演練，并做好相關(guān)記錄。
5、組織對從業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn)和重大風(fēng)險源告知工作。
6、組織對應(yīng)急物資進行定期檢查，并按照應(yīng)急預(yù)案分工做好應(yīng)急處置工作。
二、風(fēng)險動態(tài)監(jiān)測、預(yù)警、控制
（一）風(fēng)險監(jiān)測
1、根據(jù)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險分級防控規(guī)定，每季度對安全生產(chǎn)風(fēng)險進行辨識評估和上報。
2、定期組織對重大風(fēng)險源進行安全檢查（每月一次），并收集相關(guān)記錄。
3、加強對重大風(fēng)險源的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，做好預(yù)警工作，采取切實有效的措施督促整改到位，對整改結(jié)果查驗。
4、重點部位的重大風(fēng)險應(yīng)派專人進行重點監(jiān)控。
5、每年進行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險全面辨識，對識別出的重大風(fēng)險制定相應(yīng)的應(yīng)急措施，并對重大隱患進行重點監(jiān)控和限期治理。
�。ǘ╋L(fēng)險預(yù)警
1、風(fēng)險預(yù)警是指在全面辨識反映安全生產(chǎn)狀態(tài)的指標(biāo)的基礎(chǔ)上，通過隱患排查、風(fēng)險管理等安全方法及工作，提前發(fā)現(xiàn)、分析和判斷可能導(dǎo)致事故發(fā)生的信息，定性定量表示公司生產(chǎn)安全狀態(tài)，及時發(fā)布生產(chǎn)預(yù)警信息，最大限度降低事故發(fā)生概率及后果嚴(yán)重程度。
2、預(yù)警條件，當(dāng)出現(xiàn)以下情況時，應(yīng)進行風(fēng)險預(yù)警：設(shè)備事故：出現(xiàn)某設(shè)備故障、爆炸時；防汛：出現(xiàn)較大雨水時；自然災(zāi)害：發(fā)生自然地質(zhì)災(zāi)害、惡劣天氣；出現(xiàn)安全生產(chǎn)新形勢、新情況、新問題；重大節(jié)假日：元旦、春節(jié)、十一國慶節(jié)、五一勞動節(jié)等；本行業(yè)連續(xù)發(fā)生一般事故和較大以上事故時；與往年相比事故上升幅度較大；事故隱患長期得不到整改；事故控制指標(biāo)超出；遲報、瞞報、漏報、謊報事故；其他情況。
3、預(yù)警要求
�。�1）由安全科組織對各部門安全生產(chǎn)運行情況、隱患隨機抽查、現(xiàn)場檢查，及時進行預(yù)警、糾偏。
�。�2）安全科對安全預(yù)警信息進行收集、匯總，必要時予以公示。
�。�3）發(fā)出預(yù)警后，應(yīng)立即組織分析和查找公司安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和存在的`問題，采取有效措施，有針對性的作出相應(yīng)安全生產(chǎn)工作布置。
（4）安全生產(chǎn)預(yù)警工作要做到有部署、有措施、有落實，及時消除安全生產(chǎn)隱患，并做好記錄備查。
�。ㄈ╋L(fēng)險控制
1、依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。
2、建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢。
3、嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險控制在可接受的范圍內(nèi)。
4、將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息及時告知從業(yè)人員和進入風(fēng)險區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范。
5、針對公司可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故，制定或完善應(yīng)急措施。
6、當(dāng)風(fēng)險的致險因素超出管控范圍，達到預(yù)警條件的，應(yīng)及時發(fā)出預(yù)警信息，并立即采取針對性管控措施，防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
7、對公司管理范圍內(nèi)的風(fēng)險辨識、評估、登記、管控、應(yīng)急等情況進行總結(jié)和分析，針對存在的問題提出改進措施。
8、如實記錄風(fēng)險辨識、評估、監(jiān)測、管控等工作，并規(guī)范管理檔案。重大風(fēng)險應(yīng)單獨建立清單和專項檔案。
9、加大安全投入，積極開展風(fēng)險辨識、評估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用，提升風(fēng)險管控能力。
10、對進入重大風(fēng)險影響區(qū)域的從業(yè)人員組織開展安全防范、應(yīng)急逃生避險和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練。
11、重大風(fēng)險所在場所設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，標(biāo)明重大風(fēng)險危險特征、可能發(fā)生的事故后果、安全防范和應(yīng)急措施。
12、將重大風(fēng)險的名稱、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)人員。
13、編制安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援機構(gòu)，配備應(yīng)急救援人員，儲備救援器材、設(shè)備、物資，并定期組織預(yù)案演練。
14、加強對重大風(fēng)險源以及安全技術(shù)措施執(zhí)行情況跟蹤檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時整改并驗證。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 7
安全生產(chǎn)工作實行經(jīng)理、主管人員和工作人員三級重點負(fù)責(zé)，全體職工人人參與負(fù)責(zé)的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)全體人員必須按本責(zé)任制認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)。
一、總經(jīng)理的安全職責(zé)
1、總經(jīng)理是本公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、批準(zhǔn)發(fā)布本公司的各項安全管理制度，并確保貫徹實施。與員工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
3、負(fù)責(zé)制定本公司安全生產(chǎn)年度計劃，及時消除安全隱患，解決重大安全生產(chǎn)隱患，不斷改善安全生產(chǎn)條件。
4、建立健全的本公司安全組織小組，并明確專人負(fù)責(zé)。
5、組織安排對本公司從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核，確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能，不經(jīng)安全教育和培訓(xùn)合格不上崗。
6、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
7、督促、檢查、指導(dǎo)主管人員、工作人員等負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
8、服從交通主管部門及安全部門的監(jiān)督、管理、有關(guān)調(diào)度和合理安排。
二、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）的安全職責(zé)
1、對本公司安全生產(chǎn)工作負(fù)直接責(zé)任。直接領(lǐng)導(dǎo)本公司安全部門的工作，及時研究解決有關(guān)安全生產(chǎn)的重大問題。經(jīng)理外出時全權(quán)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理本公司安全生產(chǎn)的.日常工作。
2、組織制定、修訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和編制安全技術(shù)措施計劃，并認(rèn)真組織實施。及時排查安全隱患，做好預(yù)警機制。
3、定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，首先要消除不安全因素，做到生產(chǎn)服從安全，堅決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針。
4、組織對本公司從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)和考核，確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能，不經(jīng)安全教育和培訓(xùn)合格不上崗。
5、服從本公司領(lǐng)導(dǎo)、交通主管部門及安全部門的監(jiān)督、管理、有關(guān)調(diào)度和合理安排。
三、工作人員的安全職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。
2、認(rèn)真履行安全職責(zé)，服從上級領(lǐng)導(dǎo)，服從交通主管部門的的領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)調(diào)度和合理安排。
3、參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)技能，了解、掌握本崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。
4、不違章作業(yè)，并勸阻或制止他人違章作業(yè)，有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令，同時，及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。
四、安全生產(chǎn)管理部門的安全職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全工作。
2、負(fù)責(zé)進行本公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，并進行考核。
3、組織制定、修訂本公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
4、負(fù)責(zé)各類事故的匯總、統(tǒng)計、上報工作，并建立健全事故檔案，主管輕傷以下事故處理，參與、協(xié)調(diào)重傷及其以上事故的調(diào)查處理和工商鑒定工作。
五、安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在安全分管負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本企業(yè)的安全生產(chǎn)的具體工作。
2、做好安全教育培訓(xùn)、考核工作。
3、做好安全生產(chǎn)的日常檢查，并在分管負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下做好全廠性的安全生產(chǎn)大檢查，并做好檢查記錄，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時匯報領(lǐng)導(dǎo)，督促和協(xié)助有關(guān)部門落實隱患整改措施。
4、做好安全規(guī)章制度的修訂完善工作，做好各種安全臺帳的記錄。
六、公司安全生產(chǎn)小組
公司成立安全生產(chǎn)委員會，由總經(jīng)理兼主任，副總經(jīng)理兼副主任，由安全、保衛(wèi)、辦公室、財務(wù)等部門負(fù)責(zé)人為成員。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 8
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的有關(guān)安全工作方針政策和法律法規(guī)，接受政府和社會公眾的監(jiān)督，依法從事經(jīng)營活動。
2、公司法定代表人和個體經(jīng)營戶為為第一安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)全面落實《國務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的決定》，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》。
3、制定并建立駕駛員有關(guān)安全生產(chǎn)工作制度，管理臺帳，安全例會記錄。
4、督促所屬人員嚴(yán)肅履行安全職責(zé)，負(fù)責(zé)簽定駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)保證書。
5、定期檢查駕駛證的審驗、換證、補證、二級保養(yǎng)維護的`及時到位。
6、嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗，且有效期內(nèi)參加交管部門的培訓(xùn)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
7、按車輛例行保養(yǎng)規(guī)范，認(rèn)真做好車輛設(shè)備檢查，使車輛設(shè)備處于完好狀況，保持車容整潔。
8、做到不超載、不違章超車、不疲勞駕駛、遵章守紀(jì)，履行職業(yè)道德規(guī)范，對人的生命國家財產(chǎn)負(fù)責(zé)。
9、貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的思想，不斷提高司駕人員的技能和綜合素質(zhì)，牢固樹立安全生產(chǎn)意識。
10、嚴(yán)格對違章違紀(jì)，事故責(zé)任的追究制度，做好處罰、分析總結(jié)工作。
二、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、車輛安全生產(chǎn)檢查，由第一責(zé)任人負(fù)責(zé)。依照《道路交通法》標(biāo)準(zhǔn)，必須定時、有計劃、有重點進行檢查。
2、駕駛員在工作范圍內(nèi)，必須先自查自檢安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時處理修正，責(zé)任人進行定時復(fù)查。
3、在安全檢查中，發(fā)現(xiàn)違章操作、違章作業(yè)、安全隱患和習(xí)慣性違章應(yīng)立即制止并責(zé)令整改，對不聽勸阻、態(tài)度惡劣者應(yīng)嚴(yán)肅處理，對情節(jié)嚴(yán)重造成后果者要追究責(zé)任，直至追究刑事責(zé)任。
4、檢查中發(fā)現(xiàn)車輛機械設(shè)備及有關(guān)設(shè)施不符合安全使用要求；存在安全隱患的有權(quán)停止使用，責(zé)令立即整改，責(zé)任到人。
5、貫徹邊檢查、邊教育、邊整改的精神。要求件件要落實、條條有交待，落實到位。
6、各種形式的安全稅務(wù)局，必須做好檢查記錄，做到資料齊全，有帳可查，有考核依據(jù)，要提高安全檢查的質(zhì)量，要善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，注重實際效果。
三、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通法》按要求，時間及規(guī)定路線駕駛車輛。
2、行車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛，做好例行保養(yǎng)及安全設(shè)施的確認(rèn)，使車輛設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
3、車輛在行駛過程中，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕駛員安全操作規(guī)程，聽從交通民警和協(xié)警人員指揮，嚴(yán)禁超速行駛，嚴(yán)禁爭道搶行，不違章駕駛和操作、保險、防滑、防火、消防等設(shè)施齊全。
4、車輛倒車時必須先看清車后情況，慢速倒車，嚴(yán)禁盲目倒車，嚴(yán)禁盲目拖車，確保安全。
5、卸輪胎時，應(yīng)做到支撐穩(wěn)固，采取有產(chǎn)措施防止滑動。
6、行車中，儀表顯示異常，應(yīng)迅速停車，查明原因，排除故障后方可繼續(xù)行車。
7、車輛停車時，必須選擇停車場或安全空曠地點，有專人看守。停車必須拉緊手制動，切斷電源，道路中停放維修必須豎立安全警示標(biāo)牌。
8、嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
四、駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、機動車駕駛員必須自覺遵守《道路交通法》等有關(guān)交通管理的法律、法規(guī)，牢固樹立安全第一的思想，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。
2、駕駛員依照規(guī)定，連續(xù)駕車時間不允許超過4小時，堅決杜絕疲勞駕車。
3、機動車駕駛將車輛交給無證人員，由此導(dǎo)致道路交通事故，其經(jīng)濟損失由肇事者和車主承擔(dān)。
4、機動車駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車，禁止開車吸煙、飲食、談話。知車輛技術(shù)狀況、知道路情況、知氣象變化、知行人車輛動態(tài)特點、知乘載規(guī)定。
5、不開英雄車、不開霸道車、不開賭氣車、不開帶病車、不開急躁車、不開麻痹車。
6、車輛有效證件必須隨車攜帶、妥善保管、虛心接受有關(guān)執(zhí)法部門、執(zhí)法人員的查驗檢查。
7、認(rèn)真檢查車輛做好日常維護，使車輛設(shè)備處于完好狀態(tài)，嚴(yán)禁帶病車輛出車。
8、遵守交通法規(guī)，樹立安全觀念。做到勤清潔車輛、勤檢查車輛、勤保養(yǎng)車輛。發(fā)生交通事故應(yīng)及時報警。及時采取應(yīng)急自救措施，防止事態(tài)擴大。
五、安全行車保證書
為加強道路運輸安全，保障群眾生命財產(chǎn)安全，杜絕一切安全隱患，避免發(fā)生交通事故。進一步加強安全責(zé)任，增強每個駕駛員的安全意識和安全責(zé)任感，出車行車必須保證做到：
1、嚴(yán)格按照《山西省道路貨物運輸行業(yè)安全工作規(guī)范》的要求，建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度，做好安全生產(chǎn)宣傳教育和事故預(yù)防工作。
2、貨運車輛必須按照規(guī)定參加各種保險，按核定載重量裝載，嚴(yán)禁超限。
3、按要求對車輛定期檢查，出車前后要及時檢查，按規(guī)定定期對車輛進行二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好，各種安全設(shè)施齊全有效。
4、加強駕駛員的安全教育，駕駛員要經(jīng)過職業(yè)技能培訓(xùn)并取得《從業(yè)資格證》后方能上崗。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等道路運輸法規(guī)、政策和規(guī)定，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進行作業(yè)，不疲勞駕車、不酒后駕車，做到文明行車、謹(jǐn)慎駕駛、確保行車安全。
6、牢固樹立“安全第一”思想，做到安全警鐘常在，思想情緒集中，麻痹意識堅決丟棄，確保安全出行。
7、不得從事危險貨物運輸。
8、如違反上述規(guī)定造成的一切后果，責(zé)任完全自負(fù)。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 9
1.適用范圍：
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。
2.管理主體及職責(zé)分工：
2.1公司負(fù)責(zé)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。
2.2監(jiān)控員負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。
2.3駕駛員職責(zé)：必需按操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行車輛途經(jīng)地對�；愤\輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。
3.安裝規(guī)范和管理要求:
3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求： 3.1.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T796）；
3.1.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；
3.1.3《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）。
3.2管理要求：
3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對GPS車載終端情況進行檢查，確保完好才能出車。
3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。
3.2.4.車輛在行駛中接近預(yù)設(shè)的分段限速值時，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應(yīng)減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警，同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息，駕駛員應(yīng)按規(guī)定速度行駛。
3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報處理。
3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后，根據(jù)情況向附近的公安機關(guān)報警，以便處置險情。
3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外，一般情況不發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報。
3.2.8.監(jiān)控中心應(yīng)及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告，有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進行處理。
4.監(jiān)控內(nèi)容和程序：
4.1實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。
4.2準(zhǔn)確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。
4.3指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設(shè)備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓⻊?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。
4.4對GPS車載終端進行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。
5.信息發(fā)送：
5.1對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負(fù)責(zé)人匯報。
5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛；
5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員；
5.4對于超速提示，監(jiān)控人員及時發(fā)送短息或電話提示，降低行駛速度。
6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：
6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。
6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定
6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的，
6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的'，每次處罰責(zé)任人20元；
6.2.3監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元；
6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰20元；
6.2.5監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；
6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。
6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰
6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；
6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進行談話，并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 10
一、場內(nèi)運輸定義:
工廠里，把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進行庫房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運輸都稱為廠內(nèi)運輸。
二、目的:
為了防止各類廠內(nèi)運輸車輛安全事故的.發(fā)生。
三、分類:
1.把原材料運到工廠。
2.把原材料搬運入庫或運到堆放場地。
3.將材料由倉庫或堆放場地運到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。
4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運。
5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運。
6.將產(chǎn)品由車間運送到庫房。
7.將產(chǎn)品由庫房發(fā)運出廠。
四、廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故種類:
廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規(guī)程:
1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過體檢合格后，由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實習(xí)一個月，經(jīng)過考試合格后，由主管部門發(fā)給合格證，即可獨立駕駛。非司機和無證者一律不準(zhǔn)駕駛。
2.出車前必須詳細檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開車，行車時嚴(yán)禁吸煙，思想要集中，不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。
4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實習(xí)時除外)，車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。
5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛，凡需駛出規(guī)定區(qū)域時，必須經(jīng)公安部門同意。
6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。
7.裝載物件時，寬度方向不得超過車底盤兩側(cè)各0.2m，長度方向不得超過車長0.5m，高度不得超過離地面2m。不得超載。
8.裝載的物件必須放置平穩(wěn)，必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴(yán)密、牢固，不得與其他物件混裝，并且要低速行駛，不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\危險品。
9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無行人和障礙物，鳴笛后再開車。在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。
10.倒車時，駕駛員應(yīng)先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
11.工作完畢，應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點，掛上低速擋，拉好剎車，上鎖，拔出鑰匙。
12.在裝卸車的過程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 11
一、制定依據(jù)
1.1《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》
1.2《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》
1.3《機動車運行安全技術(shù)條件》
二、適用范圍
適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應(yīng)滿足本制度的要求。
三、實施主體及職責(zé)分工
3.1安檢部負(fù)責(zé)對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。
3.2安檢部設(shè)立專人對停車場進行管理。
3.3安檢部應(yīng)賦予停車場專職管理人員相應(yīng)的職權(quán)，專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。
四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求
4.1公司營運車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應(yīng)急器材。
4.2車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時的原有配備外，根據(jù)運行安全需要，公司可根據(jù)駕駛員及押運員的反饋意見，按有關(guān)規(guī)定增配。
4.3車輛應(yīng)配備滅火器、警告標(biāo)志牌、標(biāo)志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上，安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中，且應(yīng)易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi)，應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi)，用后應(yīng)及時補充。
4.5警告標(biāo)志牌，應(yīng)符合國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標(biāo)牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標(biāo)志牌。
4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國家規(guī)定的要求，駕駛員、押運員應(yīng)妥善保管，保證設(shè)備使用時有效。
4.7對于車輛上的特種設(shè)備設(shè)施，安全部門要加強管理，定期對特種設(shè)備進行檢測，押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的'特種設(shè)備進行檢查。
4.8安檢部應(yīng)對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，避免因使用不當(dāng)而造成的傷害；定期對安全設(shè)備設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)失效，應(yīng)及時更換、補充，建立管理臺賬。
4.9駕駛員或押運員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時，應(yīng)及時向安檢部報告，以便維修或更換。
4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固，各裝置使用正常、有效。
五、專用停車場安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標(biāo)志設(shè)置等）
5.1停車場地面積應(yīng)與停車數(shù)量相匹配。運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的，專用車輛數(shù)量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車場地應(yīng)封閉，并設(shè)立明顯警示標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要，設(shè)置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū)，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。
5.3停車場設(shè)置進入、駛出通道和消防通道，且人車分離。
六、日常運行管理要求
6.1車輛進入停車場時，應(yīng)登記車輛及危險貨物相關(guān)信息。
6.2停車場地設(shè)置專人值守，實行交接班制度。停車場管理員應(yīng)對安全設(shè)施設(shè)備進行相應(yīng)查驗，確認(rèn)完好有效。
6.3運輸車輛應(yīng)按區(qū)停放，車輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開車輛時，應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。
6.4停車場應(yīng)實行封閉管理，重要位置實行實時視頻監(jiān)控。
6.5每季度至少一次檢查停車場安全設(shè)施設(shè)備的有效性。
運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度 12
為了積極預(yù)防、妥善處理道路運輸安全事故，保護公司、他人的合法權(quán)益和生命、財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號)，等有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
第一條發(fā)生道路運輸安全后，現(xiàn)場有關(guān)人員立即采取有效的措施組織搶救，同時應(yīng)當(dāng)立即報告本公司主要負(fù)責(zé)人。
第二條事故發(fā)生公司負(fù)責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第三條發(fā)生道路運輸安全死亡事故時，發(fā)生事故單位應(yīng)當(dāng)在2小時內(nèi)向有關(guān)職能部門報告，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。自事故發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補報。
第四條安全事故報告的內(nèi)容包括:事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況、財產(chǎn)損失金額、事故簡要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報告公司、報告人及其他應(yīng)當(dāng)報告的事項。
第五條事故調(diào)查
事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應(yīng)成立事故調(diào)查小組，對事故發(fā)生的'原因、經(jīng)過、損失等情況進行調(diào)查。調(diào)查小組應(yīng)將調(diào)查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關(guān)部門匯報。
第六條事故處理
1、事故處理要堅持“四不放過”的原則，即事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過；廣大員工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。
2、在進行事故調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，事故責(zé)任部門應(yīng)根據(jù)事故調(diào)查報告中提出的建議，制定整改措施。
3、對事故責(zé)任單位和責(zé)任人，由公司依據(jù)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見和建議，進行行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律構(gòu)成犯罪的交由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
4、事故調(diào)查處理結(jié)果后，公司或安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故詳情、原因及責(zé)任人處理等編印成事故通報，進行學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止事故的再次發(fā)生。
5、每起事故處理結(jié)束后，公司安全部門應(yīng)負(fù)責(zé)將事故調(diào)查資料收集整理后實施歸檔管理。
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