- 相關(guān)推薦
車輛管理員工作計(jì)劃(通用10篇)
時(shí)間過(guò)得太快,讓人猝不及防,又迎來(lái)了一個(gè)全新的起點(diǎn),現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。工作計(jì)劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編整理的車輛管理員工作計(jì)劃,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
車輛管理員工作計(jì)劃 1
為加強(qiáng)車輛管理,保證工作和生活用車需要,實(shí)現(xiàn)安全、正點(diǎn)、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)宗旨,特制定本辦法。
一、車輛管理
1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)日常管理。
2、班車由后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)管理,按規(guī)定的線路和時(shí)間行駛,確保為師生員工提供安全、正點(diǎn)、便利的乘車服務(wù)。
3、學(xué)院各部門使用車輛時(shí),須持學(xué)院后勤服務(wù)中心開具的派車單,駕駛員憑單出車。車輛使用完畢,由用車人在派車單上填寫用車?yán)锍滩⒑灻?/p>
4、用車人使用車輛時(shí)變更事由、線路及目的地,駕駛員須督促用車人在派車單上如實(shí)填寫用車?yán)锍膛c車輛使用情況。
5、節(jié)假日和上班時(shí)間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛,駕駛員須到學(xué)院后勤服務(wù)中心補(bǔ)辦有關(guān)用車手續(xù)。
6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤服務(wù)中心辦公室,按規(guī)定辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。
7、后勤服務(wù)中心根據(jù)用車申請(qǐng)部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車,領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車,急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車,教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車,公事優(yōu)先)。
8、車輛實(shí)行專人駕駛制度,駕駛員負(fù)責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
9、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自出車。
10、車輛須按用車時(shí)間及時(shí)返回,未經(jīng)允許不得在外逗留或過(guò)夜。在校外過(guò)夜的車輛必須加強(qiáng)安全防范措施,嚴(yán)防失竊。在校車輛須停放指定位置。
11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生,駕駛員做到語(yǔ)言文明、衣著整潔、禮貌待人,主動(dòng)為乘客提供方便。
二、安全管理
1、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)交通安全工作的組織與管理,安全員負(fù)責(zé)學(xué)院交通安全的日常工作。
2、后勤服務(wù)中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù)。
3、駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想觀念,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)守操作規(guī)程,確保行車安全。
4、駕駛員不得依照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。
5、嚴(yán)禁車輛超速、超載、裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品運(yùn)行。
6、如發(fā)生交通事故,當(dāng)事人除要及時(shí)向交警部門報(bào)案外,還須及時(shí)與后勤服務(wù)中心辦公室取得聯(lián)系,以便后勤服務(wù)中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。
三、維修管理
1、駕駛員應(yīng)注重車輛的`日常維修與定期保養(yǎng)。
2、為保證修理質(zhì)量,堵塞漏洞,降低成本,后勤服務(wù)中心將選擇信譽(yù)高、技術(shù)精、服務(wù)好、費(fèi)用省的維修站作為車輛的固定維修點(diǎn)。
3、車輛維修須先由駕駛員提出申請(qǐng),填列報(bào)修單,交后勤服務(wù)中心辦公室審核,總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室復(fù)檢后,再交付使用。
4、凡是以舊換新的配件,必須將更換的舊配件交回后勤服務(wù)中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審核后,再辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。
四、油料管理
1、車輛加油實(shí)行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時(shí)掌握加油卡余額,余額不足及時(shí)報(bào)告后勤服務(wù)中心辦公室。
2、油料消耗定量標(biāo)準(zhǔn)。
大客車: 37升/100公里; 別克車: 15升/100公里
本田車: 14升/100公里; 依維柯: 13升/100公里
得利卡: 15升/100公里; 福田車: 13升/100公里
3、后勤服務(wù)中心辦公室負(fù)責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。
五、車輛的對(duì)外租借
1、車輛對(duì)外出租,需經(jīng)后勤服務(wù)中心辦公室審批后作出安排,并按規(guī)定價(jià)格辦理結(jié)算。
2、車輛一般不對(duì)外借用,單位(個(gè)人)特殊情況需要借用車輛,須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)并辦理有關(guān)借用手續(xù)。
六、獎(jiǎng)懲措施
1、駕駛員效益獎(jiǎng)80%按后勤服務(wù)中心標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放,20%計(jì)入出車費(fèi)補(bǔ)助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車安全無(wú)事故,按小轎車、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發(fā)給出車費(fèi),0.05元/公里發(fā)給安全獎(jiǎng)。出現(xiàn)交通安全事故將取消該季度安全獎(jiǎng),并視事故情況核減出車費(fèi)。出車費(fèi)、安全獎(jiǎng)每季度結(jié)算一次。
2、駕駛員不得私自出車,簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗,超出部分按每公里2元收取費(fèi)用;節(jié)約部分按每公里1元給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3、駕駛員因違章行為受到處罰,其罰款由駕駛員承擔(dān)。
4、凡超過(guò)定額的油料消耗,一律由駕駛員自負(fù)。
5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的,其一切修理費(fèi)用由送修人自理。
6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置,每次罰款5元。
7、因一般安全事故造成損失,駕駛員必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的15%;承擔(dān)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員,必須賠償保險(xiǎn)公司理賠后后勤服務(wù)中心凈損失額的20%。
車輛管理員工作計(jì)劃 2
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫(kù)制。下班后車輛停放在指定停車場(chǎng),因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場(chǎng)所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過(guò)夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
3、車輛實(shí)行專車專人駕駛,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)情況,財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠(yuǎn)后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會(huì)議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí),由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車,不得擅自改變。
3、用車均實(shí)行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時(shí)間等,并請(qǐng)用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表,作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。
4、設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄,公布每日車輛運(yùn)行安排情況,接受監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。
①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。
②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過(guò)橋過(guò)路費(fèi)由用車人承擔(dān)。
6、 車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車人員和駕駛員要主動(dòng)配合,搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1、駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間,隨時(shí)待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)出車,按時(shí)收車。
2、駕駛員未出車時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗車,無(wú)特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
5、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外,駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用,并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外,駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護(hù)與修理
1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的`原則,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,反應(yīng)敏捷,處理及時(shí)。
2、辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn),及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù),定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。
3、車輛需維修時(shí),駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點(diǎn)廠家維修,并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回,按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批手續(xù)。
4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺(tái)賬,按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷
1、車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用,統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次,路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次,由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。
2、車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請(qǐng)單和維修收費(fèi)清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報(bào)銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報(bào)銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。
車輛管理員工作計(jì)劃 3
光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到救護(hù)隊(duì)已經(jīng)快兩年了,在這兩年期間無(wú)論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多,讓我感覺到自己更加的充實(shí)了。馬上又是一個(gè)年頭,隨著隊(duì)里的規(guī)劃發(fā)展,我隊(duì)將又會(huì)迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的契機(jī),面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們要與時(shí)俱進(jìn)、乘勢(shì)而上,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護(hù)為目標(biāo),再接再厲搞好我們的本職工作。在救護(hù)隊(duì)中隊(duì)員是戰(zhàn)斗員,是救護(hù)的主要力量,是救護(hù)隊(duì)的門面,要多鼓勵(lì)支持。但同時(shí)后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要。
現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計(jì)劃,以保證救護(hù)隊(duì)的“戰(zhàn)斗力”
一、生活內(nèi)務(wù)方面
1 、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心,時(shí)刻保持各種儀器的完好性,儀器設(shè)備的完好,是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國(guó)各時(shí)期救護(hù)隊(duì)員在救災(zāi)搶險(xiǎn)中因裝備設(shè)備故障,發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個(gè)指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,按時(shí)檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證儀器設(shè)備的完好,隨時(shí)達(dá)到戰(zhàn)備要求。
2、熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個(gè)指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現(xiàn)故障,不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除,將會(huì)危及到自身甚至整個(gè)小隊(duì)的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個(gè)隊(duì)員對(duì)于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),知原理,會(huì)操作,及時(shí)正確判斷故障并快速排除,以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的.時(shí)間。
3 、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中,要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,每項(xiàng)工作都應(yīng)做到一絲不茍,在訓(xùn)練中,個(gè)人做到技術(shù)熟練,集體項(xiàng)目配合默契。
4 、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊(duì)員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強(qiáng)對(duì)指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。
二、車輛管理在管理方面
加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理,利用休息時(shí)間不定期組織檢查,同時(shí)對(duì)違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)督促整改,不留隱患。在安全教育方面,采取會(huì)議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對(duì)專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護(hù)保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí),以及車庫(kù)的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善車庫(kù)管理制度,建立車庫(kù)安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
1、值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位,經(jīng)常隊(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài)
2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng),保證車輛達(dá)到“三足三不漏”(即油、水、電),燈光全、信號(hào)響、制動(dòng)好、方向靈;
3、救護(hù)車必須做到專車專用,嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車做與救護(hù)無(wú)關(guān)的工作,更不得私借他人;
4、救護(hù)車必須專車專人管理,嚴(yán)禁混亂用車;
5、所有車輛非搶救事故出動(dòng),司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長(zhǎng)請(qǐng)示同意后方可出車;
6、車輛管理維修時(shí),應(yīng)首先報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)審批同意后方可修理;
7、值班司機(jī)若聽到出動(dòng)警鈴,立即發(fā)動(dòng)車輛聽從指揮員指揮,按時(shí)出動(dòng);礦山救護(hù)車停在事故礦井時(shí),應(yīng)時(shí)刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。
車輛管理員工作計(jì)劃 4
20xx年度,后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞學(xué)校中心工作,以全面提高管理水平與服務(wù)質(zhì)量為核心,以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點(diǎn),以建設(shè)高素質(zhì)隊(duì)伍為關(guān)鍵,以深化改革為動(dòng)力,進(jìn)一步加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作,全面增強(qiáng)后勤保障能力,努力構(gòu)建平安校園、xxx校園和節(jié)約型校園。
一、加強(qiáng)安全穩(wěn)定工作
本年度,繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,扎實(shí)做好安全工作,確保師生人身和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全,營(yíng)造xxx穩(wěn)定的校園環(huán)境。
1、加強(qiáng)職工對(duì)有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品安全等業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),依據(jù)有關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范隊(duì)伍管理,提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定安全。
2、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針,禁止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃?xì)鉅t等,加強(qiáng)安全防火工作。對(duì)校舍、食堂、教學(xué)樓要實(shí)行周小檢,月大檢,有檢查記錄和整改措施制度。
3、開展安全教育活動(dòng)。主要活動(dòng)內(nèi)容包括:制訂安全教育活動(dòng)方案、宣傳發(fā)動(dòng)、建立制度、安全自查;整改消除安全隱患、教育活動(dòng)全面展開;全處檢查,活動(dòng)總結(jié)。
4、加強(qiáng)維修人員崗位培訓(xùn),全天候?qū)λ奚、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,消除各種安全隱患,保證無(wú)事故發(fā)生。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)、儲(chǔ)存關(guān)、加工關(guān),確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);提高警惕,嚴(yán)把衛(wèi)生關(guān),確保飲食安全。堅(jiān)持對(duì)食堂職工進(jìn)行體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原則,嚴(yán)把職工上崗關(guān)。堅(jiān)持對(duì)食堂有關(guān)設(shè)施、工具進(jìn)行及時(shí)消毒,并做好消毒記錄。
6、進(jìn)一步完善各類事故的安全應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)消防、用電、用氣、飲食、大型活動(dòng)的安全隱患和易發(fā)生安全責(zé)任事故的環(huán)節(jié),按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案,明確責(zé)任,細(xì)化程序,有章可循,一旦發(fā)生安全責(zé)任事故,能夠得到及時(shí)有效的控制。
7、落實(shí)安全責(zé)任追究制。處長(zhǎng)是處里安全的第一責(zé)任人,主管處長(zhǎng)為直接責(zé)任人,科長(zhǎng)是本科室第一責(zé)任人,把安全責(zé)任及安全教育當(dāng)作總抓手,貫穿于各項(xiàng)工作的始終,創(chuàng)建平安校園。對(duì)因思想認(rèn)識(shí)不足、宣傳教育不到位、安全責(zé)任不落實(shí)、安全隱患不消除的責(zé)任人限期整改,對(duì)導(dǎo)致發(fā)生安全責(zé)任事故的,嚴(yán)肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)我校的xxx穩(wěn)定和平安。
8、健全安全值班制度,做好重點(diǎn)科室、重點(diǎn)部位的夜間和節(jié)假日安全值班工作。
二、加強(qiáng)物業(yè)管理工作
近兩年,我處相繼對(duì)玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實(shí)行了物業(yè)化管理,本年度將進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范物業(yè)管理,確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進(jìn)。
1、制訂對(duì)物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督計(jì)劃,認(rèn)真行使管理、監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)的職能。
2、在檢查、督促中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出整改意見,建立和落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。
3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系,關(guān)心物業(yè)公司員工生活,以便他們開展工作,確保物業(yè)公司員工有良好精神面貌和積極的工作態(tài)度。
4、認(rèn)真落實(shí)物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修和安全檢查工作的情況。
5、收集服務(wù)對(duì)象的反饋信息,為推動(dòng)物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。
三、全面提高后勤服務(wù)質(zhì)量
堅(jiān)持以人為本的理念,把服務(wù)教學(xué)服務(wù)師生作為工作的著眼點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,真正將后勤處的職責(zé)體現(xiàn)在思想上、行動(dòng)上和工作效果上。
1、飲食管理科要以師生利益出發(fā),進(jìn)一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整工作。進(jìn)一步完善落實(shí)各類規(guī)章制度,狠抓制度的執(zhí)行和落實(shí),全面深入開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作,提高學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體服務(wù)水平,確保學(xué)生餐廳安全、平穩(wěn)運(yùn)行。加大對(duì)學(xué)生餐廳基礎(chǔ)設(shè)備的配置(特別是洗碗機(jī)的購(gòu)置),提高學(xué)生餐廳的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。規(guī)范各餐廳引進(jìn)攤位的經(jīng)營(yíng)、管理工作,規(guī)范對(duì)臨時(shí)從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)際狀況,打造各餐廳的亮點(diǎn)工程,實(shí)施餐廳的服務(wù)評(píng)比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。規(guī)范學(xué)生伙食管理委員會(huì)的工作,學(xué)生伙管會(huì)的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合,建立學(xué)生意見的反饋平臺(tái)。每年至少召開兩次學(xué)生座談會(huì),了解學(xué)生對(duì)餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)施餐廳經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任制。
2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時(shí),認(rèn)真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作,確保20xx年新生的入住。要積極探索學(xué)生公寓文化建設(shè)的新途徑,積極開展學(xué)生公寓文化活動(dòng)。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識(shí)更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級(jí)、班級(jí)和宿舍,關(guān)注本樓學(xué)生情況,尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。督促學(xué)生按時(shí)就寢、文明休息。高度重視安全工作,認(rèn)真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生,教育、督促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對(duì)偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進(jìn)樓推銷行為要敢于斗爭(zhēng)和管理,及時(shí)向保衛(wèi)處、學(xué)生處報(bào)告。關(guān)心愛護(hù)學(xué)生,發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時(shí)與校醫(yī)院和班主任聯(lián)系。嚴(yán)格出入管理,非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報(bào)工作;落實(shí)公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭(zhēng)取對(duì)2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴(yán)重的日光燈進(jìn)行更新,解決宿舍燈管更新非常頻繁的問(wèn)題;繼續(xù)申報(bào)學(xué)生公寓部分衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。
3、教室管理科要加強(qiáng)多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理,加強(qiáng)對(duì)所有設(shè)備的'檢查、調(diào)試和維護(hù),特別是加強(qiáng)課余時(shí)間、假期對(duì)室內(nèi)設(shè)施檢查、維護(hù)、維修工作,盡量避免課間出故障,讓設(shè)備達(dá)到良好的運(yùn)行狀態(tài),確保教學(xué)工作順利開展。同時(shí),要加大對(duì)星海藝術(shù)樓、體育場(chǎng)、體育館等工作的管理力度,為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。
4、公費(fèi)醫(yī)療與計(jì)劃生育工作方面,要加大對(duì)大學(xué)生的公費(fèi)醫(yī)療管理和宣傳教育力度,在延安市有關(guān)部門的支持下,結(jié)合我校實(shí)況認(rèn)真修訂和完善大學(xué)生公費(fèi)醫(yī)療管理辦法,為大學(xué)生醫(yī)療服務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。人口計(jì)生工作是做人的工作,關(guān)系復(fù)雜,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情,便于開展工作;三要把最新的計(jì)生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對(duì)象有計(jì)劃生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過(guò)宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計(jì)生保健知識(shí),提高他們的生活質(zhì)量,使育齡人群生殖保健意識(shí)不斷增強(qiáng)。
5、加強(qiáng)校醫(yī)院工作,進(jìn)一步健全完善規(guī)章制度,加強(qiáng)以制度管人、制度管事,以崗位練兵為抓手,苦練基本功,達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑服務(wù)形象的效果。車輛管理要增強(qiáng)工作計(jì)劃性,規(guī)范綜合目標(biāo)考核,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求。定期進(jìn)行車輛安全檢查,確保運(yùn)行安全。全面提升服務(wù)質(zhì)量,為廣大師生提供良好的醫(yī)療與車輛服務(wù)。
6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長(zhǎng)效機(jī)制,加強(qiáng)日常管理,不斷提高衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn);進(jìn)一步規(guī)范綠化管理,堅(jiān)持植樹種花,不斷提高校園綠化覆蓋率。通過(guò)設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式,教育廣大學(xué)生增強(qiáng)愛綠、護(hù)綠和衛(wèi)生意識(shí),有效保護(hù)綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境,為我校師生提供一個(gè)文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。
四、加強(qiáng)內(nèi)部管理
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。通過(guò)采取集體學(xué)習(xí)、個(gè)人自學(xué)、邀請(qǐng)專家教授對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論和時(shí)政進(jìn)行專題輔導(dǎo)等方式,加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育,增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí),不斷提高全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點(diǎn),開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級(jí)考核、參觀學(xué)習(xí)等活動(dòng),使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識(shí)和技能,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平。
2、加強(qiáng)制度建設(shè)。制度建設(shè)是順利完成后勤各項(xiàng)工作的保障。本年度,在完成《后勤管理處制度匯編》的基礎(chǔ)上,要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到實(shí)處。要根據(jù)新情況和新任務(wù),進(jìn)一步修訂完善建立各項(xiàng)規(guī)章制度,真正實(shí)現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、規(guī)范化。尤其是要加強(qiáng)物業(yè)管理制度建設(shè),做好甲乙雙方的管理與服務(wù)規(guī)范。要進(jìn)一步完善安全管理、安全運(yùn)行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化預(yù)防為主、自查為主的安全意識(shí),用制度建設(shè)規(guī)范職工的安全行為,切實(shí)做到時(shí)時(shí)講安全,處處抓安全。
3、加強(qiáng)職工考核。堅(jiān)持職工考核制度,是提高后勤服務(wù)質(zhì)量的根本所在,本年度將在原有的考核辦法基礎(chǔ)上,結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核辦法等規(guī)定制度,進(jìn)一步修訂完善后勤管理處考核制度,通過(guò)日登記、月考評(píng)、季考核、年評(píng)議的辦法,加大對(duì)職工的理論學(xué)習(xí)、精神面貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績(jī)、上下班時(shí)間等方面的全面考核,嚴(yán)格加強(qiáng)內(nèi)部管理。
4、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。后勤隊(duì)伍是學(xué)校三支隊(duì)伍之一,是學(xué)校后勤工作的組織者和實(shí)施者,是保障后勤各項(xiàng)工作順利進(jìn)行,維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先,要進(jìn)一步積極爭(zhēng)取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部,提升后勤隊(duì)伍的整體素質(zhì)。面對(duì)學(xué)校發(fā)展對(duì)后勤職工專業(yè)化、知識(shí)化、職業(yè)化新要求,重點(diǎn)對(duì)園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護(hù)理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強(qiáng)的專業(yè)人才,逐步扭轉(zhuǎn)后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)干部嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)臨時(shí)用工的管理工作,加強(qiáng)臨時(shí)工的職業(yè)教育和工作考評(píng),提高臨時(shí)工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。積極爭(zhēng)取提高臨時(shí)工的工資待遇,調(diào)動(dòng)工作積極性,充分發(fā)揮臨時(shí)工在后勤隊(duì)伍中不可替代的作用。第三,要加強(qiáng)干部職工的作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)職工的服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。
5、結(jié)合工作實(shí)際和后勤管理學(xué)科的特性,積極組織職工開展后勤研究活動(dòng),探索新時(shí)期高校后勤工作中遇到的新課題,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型的后勤團(tuán)隊(duì)。
五、做好節(jié)能減排工作
加強(qiáng)節(jié)能減排工作,是建設(shè)節(jié)約型校園的重要組成部分,既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益,又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成珍惜能源、愛護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣,對(duì)于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1、本年度,結(jié)合我處實(shí)際,要對(duì)學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建設(shè)、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,實(shí)施嚴(yán)格的節(jié)能措施。
2、要加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)和重點(diǎn)節(jié)能項(xiàng)目建設(shè),解決資源節(jié)約重大瓶頸問(wèn)題的能力。
3、要加大對(duì)“水、電、氣”的管理力度,使后勤職工和廣大師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。
4、在廣大師生中開展節(jié)能活動(dòng),加大對(duì)學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度,強(qiáng)化師生節(jié)能環(huán)保意識(shí),營(yíng)造節(jié)能文化,樹立節(jié)能意識(shí),努力創(chuàng)建節(jié)約型校園。
車輛管理員工作計(jì)劃 5
在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)圓滿完成,個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作經(jīng)驗(yàn)。車輛管理按照以下四個(gè)方面作以匯報(bào)。
一、基本情況
切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好"醫(yī)生"和"美容師"的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。"做就做好"是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的.工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。
車輛管理員工作計(jì)劃 6
車輛管理中心組建后,在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn),中心目前存在一些自身難以解決的問(wèn)題,需公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決,為確保20xx年各項(xiàng)工作的順利開展,實(shí)現(xiàn)車輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo),制定如下工作計(jì)劃。
1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面,針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的`問(wèn)題,20xx年車輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作,打造一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、充滿活力的車輛管理隊(duì)伍。另一方面,對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合,不斷完善中心制度建設(shè),全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。
2、大力開展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)。20xx年度車輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動(dòng)計(jì)劃,由安全職能部門歸口管理和組織實(shí)施,采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開展,增長(zhǎng)安全運(yùn)行知識(shí),有效地防止不安全行為,減少人為失誤。二是強(qiáng)化車輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn),進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平,力爭(zhēng)完成大車隊(duì)20xx年度81臺(tái)大轎車日常維修工作;規(guī)范其他各隊(duì)車輛維修工作,制定車輛管理中心車輛維修制度;同時(shí)加強(qiáng)車輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作,及維修后服務(wù)工作,確保車輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、通報(bào)各類“三違”行為,充分利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
3、全面調(diào)度GPS監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車輛數(shù)目多、出車頻率高,管理難度大的問(wèn)題,20xx年車輛管理中心將計(jì)劃在中心上馬GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免人為管理障礙,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價(jià)值。
4、開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開拓思路,要解放思想,要用走出去、請(qǐng)回來(lái)的方法,要集思廣益,通過(guò)不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),從而確保車輛得安全運(yùn)行無(wú)事故。
5、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車輛管理經(jīng)營(yíng)模式,建立規(guī)范、合理的核算體系,準(zhǔn)確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營(yíng)狀況,及時(shí)分析解決存在的問(wèn)題,提升中心的經(jīng)營(yíng)管理水平,同時(shí),深入開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng),規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車輛外委維修程序,嚴(yán)格執(zhí)行車輛外出審批制度,做好舊料的回收及修舊利廢工作,降低修理成本,提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。
車輛管理員工作計(jì)劃 7
根據(jù)烏拉蓋管理區(qū)社會(huì)管理綜合治理委員會(huì)《社會(huì)管理綜合治理整改通知》文件精神,我公司開展了自查整改活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:
一、基本情況
本公司生產(chǎn)指揮車輛共27輛,辦公室車輛23輛。專職司機(jī)113余人。
二、自查情況
我公司車輛管理存在漏洞,車輛存在超速行駛、疲勞駕駛、生產(chǎn)車輛擅自外出駕駛等情況。
三、整改措施
自20xx年6月30日起,本公司進(jìn)行了全面的車輛安全管理整改工作,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針政策。車輛行車途中保持高度警惕,克服麻痹思想,注意安全行駛,遵守交通規(guī)則。做到文明禮貌,按路線行駛,不開冒險(xiǎn)車,堅(jiān)決杜絕酒后開車等規(guī)定。
1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)教育。公司制定每月25日對(duì)所有生產(chǎn)指揮車輛駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及考試,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),保證駕駛員的安全駕駛。
2、加強(qiáng)管理,嚴(yán)格紀(jì)律。公司嚴(yán)格規(guī)定:嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定,堅(jiān)決杜絕公車私用。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,決不允許酒后開車,不準(zhǔn)違章駕駛,不帶故障行車,不準(zhǔn)以車謀私。公司規(guī)定:在五十三大街最高速度不超過(guò)40公里/小時(shí),至綜合辦公區(qū)最高速度不超過(guò)40公里/小時(shí)。進(jìn)入礦區(qū)的車輛最高時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)。
對(duì)存在無(wú)證駕駛、超速行駛、酒后駕駛、公車私用、生產(chǎn)車輛擅自離外出等情況的車輛,公司按照《交通處罰條例》給予嚴(yán)厲考核。在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費(fèi)用開支。在本公司內(nèi)行駛的`生產(chǎn)指揮車輛統(tǒng)一配備礦內(nèi)臨時(shí)車牌、通行證,若有特殊情況需要外出,必須由公司領(lǐng)導(dǎo)審批,方可將車輛原牌照取走,使用后必須將原牌照交還公司保衛(wèi)部。進(jìn)出本公司的拉貨車輛,必須接受檢查并且進(jìn)行登記,外運(yùn)物品須有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的簽字的物資出門證。因施工須運(yùn)送物資的車輛可以進(jìn)入本公司,卸完貨物立即駛離。政府車輛來(lái)公司檢查工作,所乘人員的車輛與辦公室聯(lián)系允許后可以放行。公司領(lǐng)導(dǎo)辦公室工作人員事前通知的,可以予以放行。
我公司車輛管理工作倍受公司領(lǐng)導(dǎo)重視、通過(guò)這次自查與整改,對(duì)車輛管理措施進(jìn)行了完善。今后,我們將按照有關(guān)規(guī)定,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,嚴(yán)格遵守公司交通制度。
車輛管理員工作計(jì)劃 8
20xx年郵政通信生產(chǎn)車輛管理工作的總體思路是:按照中國(guó)郵政集團(tuán)公司關(guān)于郵政改革的指導(dǎo)思想,以學(xué)習(xí)貫徹郵政機(jī)動(dòng)車輛管理辦法、制定車輛管理工作標(biāo)準(zhǔn)為切入點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范郵政車輛基礎(chǔ)管理;以提高車輛管理的信息化水平為手段,全面推廣應(yīng)用郵政車輛計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng);以降低車輛運(yùn)行成本為目標(biāo),加強(qiáng)車輛監(jiān)督檢查促進(jìn)成本核算工作的落實(shí),進(jìn)一步開展郵政車輛的巡檢和做好日常的檢查、管理工作。
工作目標(biāo):建立健全郵政通信生產(chǎn)車輛管理、使用、維護(hù)等規(guī)章制度;落實(shí)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高車輛完好率;加強(qiáng)車輛使用管理,提高車輛的利用率。
一、加強(qiáng)車輛基礎(chǔ)管理,做好車輛管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化工作
目前,各單位的車輛管理、維護(hù)、監(jiān)督檢查等工作普遍存在標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、不統(tǒng)一的問(wèn)題。隨著各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,使用單位車輛配置標(biāo)準(zhǔn)亟需調(diào)整,而且在當(dāng)前郵政車輛的管理和使用中又出現(xiàn)一些影響全網(wǎng)車輛管理工作中的新問(wèn)題。
為此,今年車輛管理工作要進(jìn)一步完善、落實(shí)車輛管理辦法,制定車輛管理規(guī)范指導(dǎo)意見,規(guī)范統(tǒng)一各級(jí)管理部門的車輛管理辦法、檢查考核辦法、成本核算辦法等。加強(qiáng)車輛維護(hù)和駕駛員操作規(guī)范管理,健全郵政車輛一、二級(jí)維護(hù)規(guī)范,保證車輛維護(hù)工作規(guī)范統(tǒng)一,提高車輛的完好率;健全車輛駕駛員操作規(guī)范,規(guī)范“三檢”工作,降低車輛的故障率,確保安全運(yùn)行。
二、規(guī)范郵政車輛的使用
由于各類業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,生產(chǎn)單位采用多種方式來(lái)解決郵運(yùn)車輛的投入不足問(wèn)題。這些車輛雖然解決了郵政生產(chǎn)的部分困難,但也給郵政車輛的.管理帶來(lái)了新的問(wèn)題,給郵政企業(yè)的信譽(yù)帶來(lái)影響,存在著安全隱患。
為進(jìn)一步規(guī)范郵政車輛的使用,今年各郵政車輛使用單位要規(guī)范郵政生產(chǎn)車輛的使用,對(duì)用于郵政生產(chǎn)并使用“中國(guó)郵政”標(biāo)志的非本企業(yè)車輛應(yīng)全部理順車輛的產(chǎn)權(quán)關(guān)系,清理非郵政企業(yè)車輛使用“中國(guó)郵政”標(biāo)志的問(wèn)題。同時(shí)要加強(qiáng)郵政車輛的屬地管理,對(duì)省際固定郵路進(jìn)行歸口管理。
三、做好郵政車輛的維護(hù)工作,確保車輛運(yùn)行安全
車輛的二級(jí)維護(hù)是根據(jù)車輛規(guī)定的運(yùn)行里程,對(duì)車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的維護(hù),國(guó)家和地方對(duì)二級(jí)維護(hù)運(yùn)行里程和作業(yè)規(guī)程都有詳細(xì)的規(guī)定,按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)能有效的保證車輛總成性能的完好可靠,降低車輛故障率,確保車輛運(yùn)行安全。今年集團(tuán)公司將加強(qiáng)車輛二級(jí)維護(hù)制度落實(shí)情況的檢查,各單位要按《郵政車輛管理辦法》的要求,健全車輛二級(jí)維護(hù)制度,定期下達(dá)車輛維護(hù)計(jì)劃,所有生產(chǎn)車輛必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù),確保車輛完好。
四、推廣郵政車輛管理系統(tǒng)的應(yīng)用,做好車輛的運(yùn)行成本核算
通過(guò)車輛管理系統(tǒng),完善車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)(數(shù)量、車型、用途等)的收集,確保所有生產(chǎn)車輛卡片齊全,結(jié)合各單位使用系統(tǒng)的情況,逐步深入,達(dá)到車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理。上半年完成全國(guó)所有生產(chǎn)車輛靜態(tài)數(shù)據(jù)的錄入工作,下半年開始根據(jù)應(yīng)用情況,分步進(jìn)行車輛動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)錄入工作,重點(diǎn)完成部分單位的干線郵路車輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)工作,為今后車輛運(yùn)行的成本核算,提高車輛利用率打好基礎(chǔ),為信息集中、統(tǒng)計(jì)分析、統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)調(diào)度在技術(shù)手段上做好支撐。
五、做好郵政車輛的監(jiān)督檢查工作
為加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,防止拼設(shè)備現(xiàn)象的發(fā)生,確保設(shè)備良好運(yùn)行,屆時(shí)將組織全國(guó)性車輛巡檢工作,對(duì)車輛的管理、使用、維護(hù)等工作進(jìn)行檢查、考核;監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)省局、中心局的車輛巡檢工作;對(duì)個(gè)別局進(jìn)行跟蹤和不定期的檢查;并結(jié)合實(shí)際情況,增加日常的抽查工作。
車輛管理員工作計(jì)劃 9
為了加強(qiáng)中隊(duì)車輛管理安全防事故管理工作,嚴(yán)防各類事故發(fā)生。根據(jù)支隊(duì)《關(guān)于開展無(wú)嚴(yán)違紀(jì)、無(wú)事故、無(wú)案件競(jìng)賽活動(dòng)的通知》精神。結(jié)合中隊(duì)實(shí)際工作情況特制定如下計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
為確保中隊(duì)車輛全年安全無(wú)事故,圓滿完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)的工作任務(wù)。把車輛安全工作做為中隊(duì)安全事故工作重點(diǎn)車輛的出勤率和器材完好率,以提高中隊(duì)值勤備戰(zhàn)和滅火作戰(zhàn)能力,為創(chuàng)標(biāo)兵中隊(duì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):
成員:
三、工作措施
一)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。
足夠的的知識(shí)是我們開展工作比備的條件,也是工作成績(jī)強(qiáng)有力的保證。因此,每周一晚將進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全知識(shí)、交通規(guī)定
等相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。要做到筆記整潔清楚,時(shí)間切實(shí)利用,學(xué)有所用,學(xué)有所成。學(xué)習(xí)資料也會(huì)逐步增多,確保知識(shí)面廣,實(shí)用性強(qiáng),技術(shù)性強(qiáng)的特點(diǎn)購(gòu)進(jìn)學(xué)習(xí)資料。每次學(xué)習(xí)要有備課記錄,學(xué)習(xí)筆記。備課由司機(jī)組長(zhǎng)負(fù)責(zé),各種車輛檔案,技術(shù)檔案有書面記錄,還要對(duì)其進(jìn)行微機(jī)管理,值勤記錄儀隨時(shí)填寫,詳而不繁。
二)注重安全教育。
作為司機(jī),安全始終是放在首位的,有句話講“馬達(dá)一響,眼觀四方,方輪一轉(zhuǎn),心系群眾,”消防車駕駛員的工作不同于其他車輛的駕駛員,不僅僅要對(duì)車輛的性能了若執(zhí)掌,對(duì)器材裝備的操作也絲毫也不能馬虎,而且在火場(chǎng)上要眼觀六路,耳聽八方,確保水源充足,壓力適當(dāng),為火場(chǎng)一線的戰(zhàn)斗員做好充分的滅火劑供給。再者說(shuō)武漢市交通復(fù)雜,車輛、行人繁多,稍不留神,就可能發(fā)生悲劇,嚴(yán)重影響滅火戰(zhàn)斗執(zhí)勤任務(wù)。所以教育是勢(shì)在必行的',每周三晚將召開安全分析會(huì),由專人做記錄,會(huì)議記錄存檔,以做后鑒。不僅如此,還要制定一些相關(guān)安全措施。根據(jù)中隊(duì)車輛裝備情況,每臺(tái)車上需要有一名安全員,由每班的班長(zhǎng)擔(dān)任,班長(zhǎng)不在是由副班長(zhǎng)代理,安全員要協(xié)助駕駛員注意道路情況,隨時(shí)提醒駕駛員注意行車安全。出警是要
由干部押車,干部押車應(yīng)遵循手車與尾車的原則。中隊(duì)還將實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗的措施,對(duì)于技術(shù)比較薄弱的同志,將不予以頂車,待其經(jīng)過(guò)鍛煉,技術(shù)成熟后方可頂車,并需上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
三)搞好車輛維護(hù)保養(yǎng)。
駕駛員職責(zé)第一條就是強(qiáng)調(diào),作為一名駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),油、水、電、氣、滅火劑充足,保證車輛完整好用,泵浦性能良好,所以每周六被定為車場(chǎng)日。車場(chǎng)日的工作是對(duì)水泵進(jìn)行試水、試壓;對(duì)車輛進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù),不能解決時(shí),及時(shí)上報(bào);對(duì)器材裝備進(jìn)行全面檢查,確保各類器材完好率100%,不能修理的及時(shí)更換。每日還應(yīng)做到“五查四檢”(五查:查油、查水、查電、查氣、查滅火劑;四檢:檢方向、檢制動(dòng)、檢傳動(dòng)、檢行駛。)車輛清潔工作是保養(yǎng)車輛的前提,只有給車輛一個(gè)良好的運(yùn)行環(huán)境,才能有效的避免車輛事故的發(fā)生,所以每周都將進(jìn)行車輛衛(wèi)生檢查,并將進(jìn)行評(píng)比,每周六是一次全面檢查,其余六天將不定是抽查,其檢查結(jié)果都將納入評(píng)比內(nèi)容當(dāng)中。
四)加強(qiáng)新司機(jī)的管理與教育。
新司機(jī)是我們司機(jī)隊(duì)伍的后備力量,也是一支不可忽視的生力
軍,況且中隊(duì)現(xiàn)有的司機(jī)力量并不充足,所以加強(qiáng)對(duì)新司機(jī)的教育與管理不容忽視。作為新司機(jī)要有一種虛心好學(xué),不恥下問(wèn)的精神,刻苦鉆研駕駛技術(shù),使自己早日成熟,走上駕駛崗位。作為老司機(jī)在不忘再接再厲的同時(shí),對(duì)新司機(jī)所提出的疑問(wèn)要不吝賜教。中隊(duì)還將安排時(shí)間讓新司機(jī)試車,使其學(xué)有所用,學(xué)有所為。另外,新司機(jī)要對(duì)各項(xiàng)管理制度,安全措施進(jìn)行學(xué)習(xí),并嚴(yán)格遵循。
五)抓好思想?yún)R報(bào)和評(píng)比工作
對(duì)中隊(duì)每名駕駛員每季度必須以書面的形勢(shì)寫出思想、工作小結(jié)。并針對(duì)本季度的安全行車、車輛保養(yǎng)、尊章守紀(jì)、衛(wèi)生等方面做出匯報(bào),來(lái)提高每名司機(jī)的責(zé)任心。加強(qiáng)對(duì)每名駕駛員的評(píng)比工作,每季度對(duì)每名駕駛員進(jìn)行一次測(cè)評(píng),并做好記錄,重點(diǎn)根據(jù)每季度的測(cè)評(píng)情況,上報(bào)省總隊(duì)紅旗車駕駛員和支隊(duì)的優(yōu)秀駕駛員的評(píng)比。對(duì)有違紀(jì)和技術(shù)比較薄弱的司機(jī),將予停車,以觀后效,待其改正錯(cuò)誤和技術(shù)待到提高后,方可頂車,并需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
車輛管理員工作計(jì)劃 10
一、完善下屬部門工作模式,提高職工隊(duì)伍素質(zhì)
我部長(zhǎng)期監(jiān)督,持續(xù)改進(jìn)并且完善自身工作內(nèi)容,主動(dòng)了解并且?guī)椭鶎勇毠び龅降膶?shí)際困難。對(duì)各技術(shù)工種實(shí)行技能考評(píng)制度,極大的提高了公司整體技術(shù)水平與職工的工作積極性,縮短了機(jī)掃車的維修時(shí)間與費(fèi)用。嚴(yán)格培訓(xùn)了電動(dòng)三輪車駕駛員,使之駕駛操作規(guī)范化、安全意識(shí)深入化。結(jié)合實(shí)際情況向開平公司學(xué)習(xí)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)重新制定倉(cāng)庫(kù)的管理制度,各部門協(xié)同合作改進(jìn)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)發(fā)料操作流程。與公司后勤保障部和汽修組聯(lián)手修改倉(cāng)庫(kù)值班時(shí)間,將倉(cāng)庫(kù)原有的每天12小時(shí)開放改為24小時(shí)開放。使倉(cāng)庫(kù)能全天候響應(yīng)各部門需求,保證在任何時(shí)間正常發(fā)料。
二、車輛設(shè)備管理,進(jìn)一步完善信息的采集與利用
在當(dāng)今高度信息化、高效率的社會(huì)背景下,在保潔業(yè)務(wù)、車輛跟新的速度增加的前提下,本部相應(yīng)實(shí)際需求對(duì)自身的信息化作業(yè)提出了更高的要求。對(duì)全公司的車輛油類、零配件、車輛維修材料費(fèi)、節(jié)超費(fèi)用統(tǒng)計(jì)的計(jì)算方式進(jìn)行升級(jí),做到數(shù)據(jù)錄入后立即正確的自動(dòng)導(dǎo)出各部門要求的上報(bào)數(shù)據(jù)。承包駕駛員的費(fèi)用已更快的速度送達(dá)財(cái)務(wù),便于結(jié)算。在提高工作效率后本部能有更多的時(shí)間了解機(jī)掃、汽修和后勤等班組的工作情況,幾時(shí)解決矛盾,監(jiān)督他們的工作質(zhì)量,保證機(jī)掃的出車率。
三、組織技能培訓(xùn),提供考核平臺(tái)
公司機(jī)掃車輛大量更新已有些時(shí)日,機(jī)掃車?yán)纾禾鼓、中?lián)、力奇、福龍馬等一些擁有高新技術(shù)的車輛迫切需要同樣擁有高新技術(shù)人才的維護(hù)。我部一直堅(jiān)持鼓勵(lì)、引導(dǎo)汽修人員不斷學(xué)習(xí)技能,今年我部按照一些高新機(jī)掃車的實(shí)際技術(shù)內(nèi)容,組織培訓(xùn)并考核出一批專業(yè)人才。其中有高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工5名和中級(jí)工6名,他們分工明確、并且有效帶動(dòng)新進(jìn)員工的工作積極性,并且大大的保障了機(jī)掃車的出勤率。
四、宣傳交通安全條例,增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)
對(duì)于交通安全條例的修改進(jìn)行大力宣傳,保證人人知曉,做到思想上重視。按時(shí)每月開展安全教育,以交通部門下發(fā)的各種宣傳資料、事故案例為抓手,組織全體駕駛員學(xué)習(xí),對(duì)思想上不重視,對(duì)闖紅燈、酒后駕駛、不帶駕駛證駕駛的、疲勞駕車的、逆向行駛等引發(fā)交通事故的給予重點(diǎn)講解、批評(píng),確保安全行車。對(duì)與經(jīng)常發(fā)生事故的駕駛員做出相應(yīng)的處罰,并跟蹤考察,對(duì)于不適合開車的駕駛員做轉(zhuǎn)崗處理。不定期的抽查車輛,及時(shí)排除故障,解決安全隱患。我部還組織職工向相關(guān)學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)報(bào)名“電動(dòng)三輪廢物收集車”的駕駛操作證培訓(xùn),職工只有通過(guò)考核后才能上崗作業(yè)。全面提高了公司安全作業(yè)率,保證電動(dòng)三輪車的正確使用,延長(zhǎng)使用壽命。
五、應(yīng)對(duì)不同季節(jié)以及氣候,保障車輛安全
我部全面了解各車輛情況掌握不同季節(jié)的影響,應(yīng)對(duì)各種不同氣候出臺(tái)了各種預(yù)防措施。在冬季來(lái)臨前夕,我部為了避免車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液因氣溫低而結(jié)冰或者車輛難發(fā)動(dòng)等狀況,提早組織汽修部,排查所有作業(yè)車輛的'冷卻液是否為防凍液,電瓶是否有老化跡象,空調(diào)熱水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常,并逐一解決有這些問(wèn)題的車輛。夏季為了給駕駛員創(chuàng)造一個(gè)良好的駕駛條件,增加安全行車系數(shù),車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常工作尤為重要。因空調(diào)制冷系統(tǒng)的高復(fù)雜性,所以排查工作在春季之初就展開了。夏季臺(tái)風(fēng)惡劣氣候高發(fā),面對(duì)8月份?麃(lái)襲申城,將江濱路地下停車庫(kù)內(nèi)的車輛妥善安置在道路兩側(cè),并組織人員24小時(shí)值班堅(jiān)守,未發(fā)生車輛部件遺失,保證了車輛的正常出車。并與一線職工一起疏通馬路下水管道。
今年的不足之處:
我部對(duì)員工的管理溝通稍顯單一。主要表現(xiàn)為:不夠人性化,信息傳播途徑單一,特別是溝通的有效性不足。今后在這些方面要引起重視,努力克服,積極改善管理效率。
明年的工作思路:
20xx年是中共十八大的開局之年,也是新黃浦成立后的第三年,部門全體人員團(tuán)結(jié)一心,按照公司要求,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),保證機(jī)掃出車率,為創(chuàng)造新黃浦做好本部門的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然,我們的工作還有很多不足之處,還要請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)和指正。明年的工作思路主要有:
1、在工作思路上需要進(jìn)行改進(jìn),正確領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖,并加以貫徹實(shí)施。特別是在處理人事關(guān)系上工作方法還需要靈活多樣,避免各類矛盾的產(chǎn)生。
2、隨著新的職稱考核體系的出臺(tái),宣傳貫徹實(shí)施是明年的工作重點(diǎn)。我部本著強(qiáng)化提高技術(shù)工等級(jí),創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)氛圍,激勵(lì)技術(shù)人員的學(xué)習(xí)積極性為方向加強(qiáng)深化教育。
3、狠抓車輛管理。堅(jiān)持按制度辦事,以制度管人,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)車輛維修、保養(yǎng)、停放等一系列的管理,進(jìn)一步完善車輛管理制度。堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患,通過(guò)長(zhǎng)期不懈的檢查,完善管理,來(lái)達(dá)到我們車輛管理目的。
4、加強(qiáng)和各部門、各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作,去掉員工不和諧的音符,發(fā)揮員工最大的工作熱情,逐步成為一個(gè)最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。
5、嚴(yán)抓安全工作,按時(shí)開展安全生產(chǎn)知識(shí)教育,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。經(jīng)常不間斷的檢查車輛,及時(shí)排除隱患,消除安全隱患。
【車輛管理員工作計(jì)劃】相關(guān)文章:
車輛管理員崗位職責(zé)07-29
車輛管理員工作總結(jié)03-20
車輛管理員的崗位職責(zé)09-24
車輛管理員述職報(bào)告范文06-28
車輛管理員工作總結(jié)03-27
車輛管理員工作總結(jié)范文03-29
車輛管理員管理制度05-17
車輛管理員的述職述廉報(bào)告09-25
車輛管理員的述職述廉報(bào)告07-08
車輛管理員述職述廉報(bào)告05-23