運營工作計劃模板集合六篇
光陰的迅速，一眨眼就過去了，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在就讓我們好好地規(guī)劃一下吧。那么如何做出一份高質量的工作計劃呢？下面是小編收集整理的運營工作計劃6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運營工作計劃 篇1
一、抓業(yè)務經(jīng)理管理，努力打造一支專業(yè)化管理隊伍
繼續(xù)對業(yè)務經(jīng)理實行精細化管理，多渠道、多方式提升業(yè)務經(jīng)理履職水平，培養(yǎng)業(yè)務經(jīng)理組織領導能力，充分發(fā)揮業(yè)務經(jīng)理在基層網(wǎng)點的管理與監(jiān)督職能。
一、是繼續(xù)堅持業(yè)務經(jīng)理例會制度。繼續(xù)堅持每月召開業(yè)務經(jīng)理例會，不斷豐富例會的形式和內容，完善對業(yè)務經(jīng)理的精細化管理，指明業(yè)務經(jīng)理的工作重點和方向，增強業(yè)務管理能力和技能水平，達到鞏固、學習、提升業(yè)務知識水平和加強風險內控管理的根本目標。
二、是繼續(xù)對業(yè)務經(jīng)理進行全方位培訓。繼續(xù)實行部門聯(lián)動，定期組織各條線業(yè)務部門對業(yè)務經(jīng)理進行業(yè)務知識、風險防范和履職等方面的培訓，促進基層網(wǎng)點業(yè)務水平和內控實力的雙提升。定期對業(yè)務經(jīng)理履職能力進行測評，借助支行組織的季度水平考試幫助業(yè)務經(jīng)理順利地、高標準地完成省行組織的各項測試，提高業(yè)務經(jīng)理的工作水平。
三、是加大對業(yè)務經(jīng)理履職的檢查力度。加大對業(yè)務經(jīng)理履職的檢查力度，嚴格按照省行每季度檢查的機構數(shù)不低于本轄機構總數(shù)的25%，全年檢查必須覆蓋所有機構的時間目標。在實施檢查方面，支行將采取現(xiàn)場和非現(xiàn)場形式通過觀察、詢問、查閱等手段對業(yè)務經(jīng)理履職進行深入細致地檢查。
四、是嚴格執(zhí)行業(yè)務經(jīng)理輪崗和準入退出制度。對業(yè)務經(jīng)理實施輪崗計劃，根據(jù)業(yè)務經(jīng)理個人素質、業(yè)務知識水平以及履職能力對業(yè)務經(jīng)理進行崗位輪換。同時，支行將采取網(wǎng)點推薦，嚴格筆試和支行研討的方式充實業(yè)務經(jīng)理后備隊伍。對于一些雖然已在崗，但卻不符合所在崗位任職資格的業(yè)務經(jīng)理，支行將適度采取淘汰措施，對業(yè)務經(jīng)理進行崗位調整，進一步提升業(yè)務經(jīng)理整體素質和履職能力。
五、是進一步強化業(yè)務經(jīng)理績效考核制度。根據(jù)《中國銀行廣東省分行經(jīng)營性分支機構業(yè)務經(jīng)理派駐制實施細則(20xx年版)》重新對白云支行業(yè)務經(jīng)理考核制度進行修訂，通過真實反映、客觀評價業(yè)務經(jīng)理工作績效來提升業(yè)務經(jīng)理工作積極性，促進業(yè)務經(jīng)理隊伍工作效能最大化，保障網(wǎng)點業(yè)務的穩(wěn)健、持續(xù)發(fā)展。
六是進一步提升業(yè)務經(jīng)理隊伍素質。建立業(yè)務經(jīng)理內控信息反饋制度，保證業(yè)務經(jīng)理派駐管理中溝通工作的實時性和實效性。不定期組織業(yè)務經(jīng)理助理層面人員進行培訓和座談，及時與網(wǎng)點進行溝通，準確把握基層真實現(xiàn)狀，努力提升營業(yè)機構內控管理能力，不定期組織業(yè)務經(jīng)理開展戶外拓展活動，增強業(yè)務經(jīng)理團隊凝聚力。
二、抓內控風險管理，嚴密運營操作風險
一、是全力以赴保障IT藍圖順利上線。做好各機構網(wǎng)點人員合理安排，兼顧日常工作和IT藍圖的培訓學習，組織員工在投入大量時間學習新系統(tǒng)和新業(yè)務流程的同時，既要做好現(xiàn)階段各項工作的跟進和處理，也要做好風險內控防范。進一步加強IT藍圖新舊線過渡期的內控管理，切實做到業(yè)務管理和內控措施同步，防范風險于未然，確保上線前后內控管理的連續(xù)性。根據(jù)藍圖會計核算調整方案，配合資金業(yè)務與支付業(yè)務、國債業(yè)務、內部往來業(yè)務及其他表內、表外業(yè)務與利息核算等總賬賬戶進行的數(shù)據(jù)遷移工作，并完成收付業(yè)務外圍系統(tǒng)的轉培訓工作。做好全行思想動員，明確職責分工，增強制度執(zhí)行力，做好BGL新舊賬戶補錄工作。
二、是繼續(xù)開展常規(guī)檢查，保持檢查監(jiān)督強度。根據(jù)運營工作檢查安排，繼續(xù)對網(wǎng)點進行運營內控檢查工作，保持現(xiàn)場與非現(xiàn)場檢查監(jiān)督強度。采取組織人員對全轄運營業(yè)務進行常規(guī)檢查、錄像抽查、突擊檢查相結合方式，進一步加強人民幣收付業(yè)務的檢查，制訂相關業(yè)務操作規(guī)程，規(guī)范員工操作，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)動作用，加強內控管理工作。
三、抓收付清算管理，提高清算質量
一、是抓好資金收付清算管理。督導落實支付清算帳務核對，提高支付清算帳戶核算質量，按照相關管理規(guī)定規(guī)范操作與管理，抓好資金收付清算業(yè)務的監(jiān)控管理，防范清算操作風險，確保各項管理指標達到省行規(guī)定要求及資金安全，并完成省行各項收付帳務指標。
二、是抓好網(wǎng)點業(yè)務培訓。充分利用支行聯(lián)動培訓，對新規(guī)定、新要求進行講解，確保第一時間將文件精神傳達至各網(wǎng)點。組織網(wǎng)點一線人員開展人民幣收付業(yè)務（含反假貨幣）培訓，切實掌握現(xiàn)金收付業(yè)務管理和操作要求，提高反假貨幣鑒別能力、合規(guī)操作意識和服務水平。根據(jù)省行IT藍圖出納業(yè)務上線進程安排，有序組織全轄IT藍圖出納業(yè)務培訓工作。
三、是抓好業(yè)務應急演練。繼續(xù)組織網(wǎng)點開展現(xiàn)金業(yè)務應急學習和演練，提高各網(wǎng)點人員對現(xiàn)金業(yè)務突發(fā)事件的應急反應能力，妥善處理各類突發(fā)事件，防范現(xiàn)金業(yè)務風險。
四、是嚴格落實一線柜員上崗制度。按照人民銀行每年反假貨幣上崗資格考試安排，統(tǒng)一組織未持證柜員參加考試。督促考試人員加強復習，提高考試通過率，努力實現(xiàn)一線柜員100%持證上崗的要求。
四、抓現(xiàn)金出納管理，嚴格落實出納現(xiàn)金管理制度
一、是嚴格執(zhí)行出納管理及安全方面的有關規(guī)定。進一步抓好人民幣收付業(yè)務的檢查，完善我行人民幣收付業(yè)務管理，提高收付水平。完善出納中間環(huán)節(jié)的交接手續(xù)，嚴格履行崗位職責，嚴格執(zhí)行各項管理規(guī)定，規(guī)范操作程序。同時，搞好反假幣培訓管理工作，提高柜員反假幣能力。
二、是加大檢查力度，規(guī)范網(wǎng)點出納業(yè)務操作。對網(wǎng)點尾箱實施細則、人民幣收付業(yè)務和ATM現(xiàn)金管理的執(zhí)行情況進行全面、深入的檢查，實現(xiàn)現(xiàn)場檢查覆蓋面50%，利用視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控進行非現(xiàn)場檢查覆蓋面50%，全年現(xiàn)場及非現(xiàn)場檢查覆蓋面100%的檢查要求，力求防患于未然，降低出納業(yè)務差錯數(shù)量，防范出現(xiàn)重大問題。嚴格監(jiān)控網(wǎng)點現(xiàn)金庫存，結合我行實際情況，調整現(xiàn)金運轉流程，提高現(xiàn)金流轉效率，有效降低全轄現(xiàn)金占用量，減少無息資產(chǎn)占用。
五、抓銀企對賬管理，重視對帳風險防控工作
一、是明確崗位職責，加強對賬人員管理。明確專職對賬人員的職責，相對固定兼職對賬人員，增強對賬人員的責任心。進一步加強對帳管理的督導，落實轄內網(wǎng)點銀企對帳崗位相互制約的要求設置，提高全轄銀企對帳的意識，全面促進對帳回執(zhí)回收率的提升。
二、是及時處理未達賬項，提高對賬質量。繼續(xù)跟進落實銀企對帳外包公司的監(jiān)督管理工作，對余額不符的做到及時處理未達賬項，用未達賬項余額調節(jié)表進行調節(jié)，真正實現(xiàn)面對面對賬。
三、是突出重點賬戶對賬，及時調整重點對賬賬戶名單。除完成規(guī)定的重點對賬任務外，根據(jù)實際情況將新開戶賬戶、新注冊網(wǎng)上（電話）銀行賬戶、新更換預留印鑒賬戶，以及業(yè)務發(fā)生頻繁、資金異動等高風險賬戶納入重點對賬范圍，定期將篩選出的重點對賬賬戶名單及時下發(fā)各網(wǎng)點，由對賬員進行對賬，加大異常賬戶資金異常情況的核實和排查。
六、抓運營印章管理、重空憑證及會計檔案管理，確保安全
一、是規(guī)范印章使用流程。規(guī)范轄屬網(wǎng)點運營條線業(yè)務印章管理使用流程，落實對網(wǎng)點的檢查和核對工作，發(fā)現(xiàn)問題及時跟進，切實防范案件風險。
二、是落實人員培訓，配合重空憑證直配模式的轉型工作。全力組織轄內各機構、業(yè)務部門對廣東重空系統(tǒng)2.0版本進行業(yè)務培訓及操作演練。同時，對重空憑證庫存進行全面清理，確保我行順利完成重空配送模式的轉型。
三、是加強會計檔案管理。加強對會計檔案庫的管理工作，按規(guī)定落實相關的清理歸檔管理工作計劃，確保會計檔案的完整性及安全性。
運營工作計劃 篇2
針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把“三思三創(chuàng)”活動融入并貫穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場布置的各項任務。
一、以“穿針引線”理念搭平臺培養(yǎng)和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統(tǒng)籌、協(xié)調、監(jiān)督、指揮”八字。重點在于板塊內外的溝通協(xié)調，關鍵在于板塊各部門的運行順暢、有序，進而促進板塊運行效率和服務質量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關系的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統(tǒng)籌協(xié)調促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協(xié)調，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰(zhàn)略實現(xiàn)和長遠發(fā)展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質服務的標準，要求領導干部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平；其次，通過走訪、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法；第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年，我部將在總結以往經(jīng)驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉被動管理為自動自發(fā)，在提升干部員工的三個能力（系統(tǒng)思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協(xié)調能力）上下功夫。
在績效考核方面：
一是科學合理設置考核指標�？己说母黝愔笜吮仨毦o密結合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權重；
二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統(tǒng)一思想，避免員工的抵觸情緒；
三是建立績效信息的定期發(fā)布和分析制度，及時收集、定期分析發(fā)布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎；
四是嚴格考核兌現(xiàn)，通過年度績效考核評估，把評估結果與干部員工管理規(guī)定對接，兌現(xiàn)并保持考核的嚴肅性、持續(xù)性。
以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設：
一是系統(tǒng)思維能力，即堅持立足整體、統(tǒng)籌全局、把握規(guī)律，對板塊的決策、監(jiān)督、執(zhí)行系統(tǒng)進行優(yōu)化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運行呈現(xiàn)出最佳態(tài)勢；
二是挖掘并解決問題能力，即按照“三思三創(chuàng)”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發(fā)掘板塊安全服務和運行保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發(fā)，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關板塊運行制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務，此外，要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發(fā)展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制；
三是指揮協(xié)調能力，即在總結以往經(jīng)驗的基礎上，統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防范，防止臨陣磨槍，使協(xié)調指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現(xiàn)四個進步
指導實踐的基礎工作是規(guī)章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節(jié)的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心：
一是要繼續(xù)修訂完善規(guī)程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規(guī)程、操作流程進行優(yōu)化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環(huán)節(jié)，并定期開展規(guī)章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發(fā)情況和不斷完善的保障體系，實現(xiàn)安全工作的閉環(huán)管理；
二是注重培訓，強化日常管理和監(jiān)督，重點突出細節(jié)管理和全過程的有效監(jiān)督，規(guī)范培訓和考核機制，在關鍵業(yè)績上、主要任務上突出量化，逐步實現(xiàn)考核的全面化、常態(tài)化和規(guī)范化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質為目標，力促四個成效：一是運營管理有突破；二是安全保障有進步；三是統(tǒng)籌兼顧有成效；四是辦事效率有提高。
四、扎實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經(jīng)驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”；通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉變；通過落實黨建責任制，規(guī)范支部各項工作，嚴格黨員教育管理；通過精細幫扶，進一步做好進黨積極分子培養(yǎng)考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液；通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。
運營工作計劃 篇3
一、以“穿針引線”理念搭平臺培養(yǎng)和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統(tǒng)籌、協(xié)調、監(jiān)督、指揮”八字。重點在于板塊內外的溝通協(xié)調，關鍵在于板塊各部門的運行順暢、有序，進而促進板塊運行效率和服務質量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關系的`基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統(tǒng)籌協(xié)調促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協(xié)調，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰(zhàn)略實現(xiàn)和長遠發(fā)展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質服務的標準，要求領導干部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平;其次，通過走訪、調研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法;第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年，我部將在總結以往經(jīng)驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉被動管理為自動自發(fā)，在提升干部員工的三個能力（系統(tǒng)思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協(xié)調能力）上下功夫。
在績效考核方面：
一是科學合理設置考核指標�？己说母黝愔笜吮仨毦o密結合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權重;
二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統(tǒng)一思想，避免員工的抵觸情緒;
三是建立績效信息的定期發(fā)布和分析制度，及時收集、定期分析發(fā)布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎;
四是嚴格考核兌現(xiàn)，通過年度績效考核評估，把評估結果與干部員工管理規(guī)定對接，兌現(xiàn)并保持考核的嚴肅性、持續(xù)性。
以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設：
一是系統(tǒng)思維能力，即堅持立足整體、統(tǒng)籌全局、把握規(guī)律，對板塊的決策、監(jiān)督、執(zhí)行系統(tǒng)進行優(yōu)化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運行呈現(xiàn)出最佳態(tài)勢;
二是挖掘并解決問題能力，即按照“三思三創(chuàng)”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發(fā)掘板塊安全服務和運行保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發(fā)，充分利用板塊內外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關板塊運行制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務，此外，要積極探索部門在服務板塊建設、板塊發(fā)展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內各單位對安全服務保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的途徑，形成部門日常運作管理機制;
三是指揮協(xié)調能力，即在總結以往經(jīng)驗的基礎上，統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防范，防止臨陣磨槍，使協(xié)調指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現(xiàn)四個進步
指導實踐的基礎工作是規(guī)章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節(jié)的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心：
一是要繼續(xù)修訂完善規(guī)程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規(guī)程、操作流程進行優(yōu)化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環(huán)節(jié)，并定期開展規(guī)章體系的符合性修編，以適應不斷變化的突發(fā)情況和不斷完善的保障體系，實現(xiàn)安全工作的閉環(huán)管理;
二是注重培訓，強化日常管理和監(jiān)督，重點突出細節(jié)管理和全過程的有效監(jiān)督，規(guī)范培訓和考核機制，在關鍵業(yè)績上、主要任務上突出量化，逐步實現(xiàn)考核的全面化、常態(tài)化和規(guī)范化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質為目標，力促四個成效：一是運營管理有突破;二是安全保障有進步;三是統(tǒng)籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。
四、扎實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經(jīng)驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”;通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉變;通過落實黨建責任制，規(guī)范支部各項工作，嚴格黨員教育管理;通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養(yǎng)考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線
運營工作計劃 篇4
伴隨著電商“雙11”銷售的再一次刷新，電商銷售占據(jù)整個零售行業(yè)半壁江山已是不爭事實。不可否認，目前網(wǎng)購已不再是年輕一族的專利，吸引越來越多的消費群體主動加入其中。面對如此電商迅猛的發(fā)展勢頭，實體店步履艱難，尤其是像我們這些中小型的單一百貨店首當其沖，受到的影響尤為明顯和突出。顧客流失嚴重、人氣難以聚集、促銷打折不再被吸引，銷售逐漸下降??。如何面對網(wǎng)購，恢復昔日人氣?如何抵御同行競爭，扭轉目前的經(jīng)營困境?如何開展適銷對路的營銷活動是營運部明年思考的問題和工作重點。為此，我們將做好以下幾方面工作。具體如下：
一、把握機遇，尋求商機，提升銷售。
雷同的經(jīng)營模式和營銷手段只會導致同行業(yè)的惡性競爭。20xx年我們應根據(jù)自身優(yōu)勢和區(qū)域消費特點，把握機遇，捕捉商機，提升銷售。通過開展差異化營銷、調研和分析市場，掌握消費者的所需、所想、所求，來策劃好營銷活動方案，鎖定消費群體，培養(yǎng)忠實顧客。例如：根據(jù)季節(jié)不同，舉行換季特賣和回饋活動，帶動銷售;發(fā)揮微信平臺，不間斷地推出各類互動活動，如“你購物，我買單”等，聚集人氣;開展各類公益活動，形成公司特有的企業(yè)文化氛圍和良好的誠信服務。讓消費者在各類營銷活動中，既享受到真正的商品優(yōu)惠，又可以得到一份意外之驚喜。
二、有節(jié)興節(jié)，無節(jié)造節(jié)，聚集人氣。
在市場激烈的競爭態(tài)勢下，尤其是受到電商的不斷沖擊下，傳統(tǒng)百貨業(yè)將面臨的是“一個顧客流失的時代”。盡管目前商場面臨日�？土髁坎蛔悖项櫩筒粩嗔魇У戎T多不利因素。但我們還是要發(fā)揮商業(yè)一條街優(yōu)勢，利用重大節(jié)日，抓住人氣，減少客流量流失，以特色的營銷活動、海邊旅游的資源來創(chuàng)新營銷活動。20xx年將圍繞重大節(jié)日、假日黃金周、傳統(tǒng)節(jié)日等開展各類營銷活動，烘托節(jié)日氛圍。另外，充分依托廣場優(yōu)勢，通過場內折扣促銷、場外推廣展示，內外結合，營造氣氛，刺激消費。
其次，將依托“雙11”延展的“數(shù)字節(jié)”營銷成功效應，積極探索，有節(jié)興節(jié)，無節(jié)造節(jié)�？梢試L試巧借日期的數(shù)字創(chuàng)造“節(jié)日”，例如：“3.14”、“5.20”、“8.18”、“11.11”、“12.12”等，形成特色營銷活動環(huán)環(huán)相扣，從而吸引和鎖定更多客戶群體。通過耳熟能詳?shù)母鞣N紀念日和創(chuàng)新“數(shù)字節(jié)”節(jié)，開展各類促銷活動，以此進一步來聚集人氣。
三、微信營銷，會員互動，擴大影響。
微信營銷以成本低廉、定位精準、粉絲眾多、方式多元化、人性化以及信息到達率高等優(yōu)勢，被眾多商家所熱衷。目前，微信信息推送、朋友圈轉發(fā)、微信會員互動已成為營銷活動推廣宣傳的首選方式。微信營銷不僅可以拉近與用戶之間的距離，還能使營銷活動變得更生動、更立體、更有趣，更利于營銷活動的開展。20xx年，我們將借助微信平臺，充分利用現(xiàn)有“微伙伴”功能，加大活動宣傳力度及品牌推廣。一方面要重點做好開發(fā)新會員，不斷積累活動經(jīng)驗;另一方
面有針對性地開展各類營銷互動活動。例如：微信刮刮樂、大轉盤、敲金蛋等。通過與粉絲間的娛樂互動，增強活動關注力、吸引力、參與力，擴大企業(yè)影響力。
另外，“O2O”的經(jīng)營模式已逐漸被網(wǎng)購一族所認同。而網(wǎng)上下單、網(wǎng)下提貨的銷售模式，也將逐漸取代網(wǎng)上下單、網(wǎng)上提貨的經(jīng)營模式所取代。今后在時機成熟的時候，我們想嘗試開發(fā)現(xiàn)有“微伙伴”的“微店”功能，建立網(wǎng)絡銷售渠道。通過“微店”傳遞商品信息，實現(xiàn)線上線下互補的經(jīng)營模式來鎖定一批忠實顧客，直面應對網(wǎng)絡沖擊。
四、強化優(yōu)勢，體驗服務，留住顧客。
現(xiàn)代商品品質取勝的前提，服務是關鍵。隨著生活水平的日益提升，消費者對商品品質、購物環(huán)境、服務水平的要求也越來越高。盡管實體店商品在價格上無法與電商相比，但也有它的優(yōu)勢，對商品品質、購物環(huán)境、服務質量是看得見、摸得著。因為消費者對商品已不在是單純停留在購買階段，而是更多關注品牌文化、溫馨體驗、誠信服務上。為此，20xx年，我們計劃與化妝部聯(lián)手開展購物滿額享受專業(yè)化妝師提供的免費化妝活動;利用廣場休閑吧，讓消費者在消費的同時，提供購物的樂趣，享受舒服愜意，放松心情。在營銷活動中不斷提供增值服務，以此來留住更多的忠實顧客。
總之，20xx年營運部將積極發(fā)揮自身經(jīng)營優(yōu)勢，創(chuàng)新營銷模式;注重服務提升，培育忠實顧客;滿足消費需求，體現(xiàn)特色經(jīng)營;揚自己之長，避自己之短，努力探索一條適合自身的營銷新路，為完成20xx年公司銷售目標作出積極的努力!
運營工作計劃 篇5
一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。
7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結回顧上半年工作并對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產(chǎn)的有關情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結一心，為順利完成機場各項運輸生產(chǎn)指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成ISO9000部門管理手冊。
《手冊》對運營管理部的部門職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規(guī)定。《手冊》還涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務質量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現(xiàn)部門各項工作規(guī)范化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。
三、強化候機樓衛(wèi)生、服務質量及機坪督察工作。
按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標與部署，結合實際，創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規(guī)范化管理。該模式運作以來，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛(wèi)生、服務質量進一步提升，機坪運行進一步規(guī)范。
四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。
為認真貫徹國務院辦公廳文件精神，全面落實機場《20xx年度安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據(jù)機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭盡快完成整改，確�；顒尤〉脤嵭�。
五、積極做好安全大檢查。
根據(jù)機場部署，運營管理部結合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩(wěn)過渡。
六、完成機坪現(xiàn)場監(jiān)管整改工作。
根據(jù)浙江局發(fā)明電(20xx)116號電報精神，對其中“機坪現(xiàn)場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經(jīng)過前期的調研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規(guī)范性文件，并立即納入機場ISO9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導室根據(jù)寧波機場機坪運行實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運行。在運行過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務缺陷、及時發(fā)現(xiàn)處理運行當中存在的問題起到了積極推動作用。
七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況，并督導下一步安排。
為貫徹落實20xx年機場工作會議精神，積極響應寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內容及有關要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結通報各單位。
八、部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。
九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安�！�、“安康杯”、“規(guī)范化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。
十、計量管理移交。
機場計量工作職能劃入我部，日前相關資料、文件等臺賬已移交本部，下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。
四季度工作計劃
一、部門工作:
(一)、創(chuàng)新提升年:強化運行督導“3檢查+雙督導”運作模式的創(chuàng)新平臺，調整細化部門年初計劃和方案，進一步做好總結，提煉，并根據(jù)運行的實際動態(tài)效果，不斷調整完善，并在年終做好實際績效評估;
(二)、創(chuàng)先爭優(yōu):結合運行督導室工作實際，統(tǒng)籌安排活動部署，積極做好黨員示范崗，引領黨員示范效應，進一步豐富活動內容和載體，強化過程管控及效果評估并挖掘培養(yǎng)典型;
(三)、新員工培養(yǎng):以創(chuàng)新提升、創(chuàng)先爭優(yōu)為目標，做好新員工的各項培訓教育;
(三)、計量工作:在熟悉原有業(yè)務操作流程的基礎上，做好完善提高。
二、板塊工作:
(一)、創(chuàng)新管理手段，進一步加強對板塊所屬各單位安全、服務工作的指揮、協(xié)調、督查與指導;
(二)、擬出臺板塊績效管理實施原則;
(三)、薪酬改革實施后，收集分析各方面意見和建議，對出現(xiàn)的各種情況或不足，配合職能部門尋求相應解決辦法;
(四)、進一步調研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。
運營工作計劃 篇6
一、 店鋪運營：
1、運營要點：產(chǎn)品質量無疑在消費者心中無形建立一種信任，對于產(chǎn)品質量當然是關鍵，還需要有美觀的形象出現(xiàn)消費者眼前，對于頁面設計需要更加美觀大方。需要練好內功的基礎上，把握住有利的資源，更為重要，現(xiàn)在買家越來越成熟理性，我們應該在擁有流量的前提下精心做好店鋪的內功，再以多渠道的方式引入更多優(yōu)質的流量，從而提高轉化率。跟蹤客戶會員信息，盡可能多做客戶回訪，建立會員關系信息。建立口碑回頭客。做大型活動前的預告信息通知。
2、營銷手法：整體營銷策略：集中利用淘寶系統(tǒng)推廣方式，發(fā)掘潛力熱銷產(chǎn)品并大力推廣，利用熱銷品拉動整體銷售，優(yōu)化銷售各個環(huán)節(jié)，樹立公司形象，盡量避免客服溝通成本，逐漸建立口碑。產(chǎn)品營銷設計：產(chǎn)品在整體營銷中要有兩類，分別是銷售拉動型和利潤貢獻型，銷售拉動型要考慮產(chǎn)品購買量，在產(chǎn)品利潤上可以做到微利；利潤貢獻型要考慮到產(chǎn)品品牌、競爭情況等因素，保證整體營銷的利潤。利用八二原則來說，我們的80%流量是由20%的拉動型產(chǎn)品帶來的，而我們的80%的銷售業(yè)績是有20%的利潤貢獻型產(chǎn)品帶來的。產(chǎn)品營銷分為培育期，成長期、成熟期三個階段，充分考慮羊群效用，尋找一切可以快速拉動新品銷售熱度的推廣方式，在不同時期實現(xiàn)不同的價值。
3、培育期：包含產(chǎn)品選擇、產(chǎn)品設計和產(chǎn)品推廣布局三部分。產(chǎn)品選擇是利用數(shù)據(jù)分析、客戶反饋和市場尋訪三個方面來確定產(chǎn)品范圍，確定合適的產(chǎn)品后，產(chǎn)品拍照和產(chǎn)品描述設計然后發(fā)布；產(chǎn)品推廣布局是設計并實施培養(yǎng)期產(chǎn)品的推廣業(yè)務，通過熱銷產(chǎn)品搭配、網(wǎng)站其他產(chǎn)品描述推廣、直通車推廣、淘寶幫派推廣、站外推廣等全方位的推廣方式推動。
4、成長期：是指產(chǎn)品銷量穩(wěn)定并利用客戶搜索和直通車可以自然帶動銷售時，這時期主要工作是鞏固產(chǎn)品的推廣，并沖擊淘寶人氣搜索的前十名。
5、成熟期：是指產(chǎn)品處于同類產(chǎn)品的銷量前五名，搜索在前五位可以看到，通過搜索的自然流量就可以穩(wěn)定產(chǎn)品銷售，這個時期的主要工作就是改為通過搭配和描述中產(chǎn)品推廣來拉動下一撥熱銷品的銷售。提高產(chǎn)品連帶，提升客單價。
6、 客戶維護策略：對于客戶細分為鋼絲客戶和一般客戶，鋼絲客戶要通過QQ群或者旺旺群等緊密綁定，讓他們成為我們新品的首批購買推動者和口碑推廣者，一般客戶通過定期的郵件或者短信進行營銷，吸引客戶二次消費。（需要客服人員完成）
7、產(chǎn)品價格營銷策略：盡量不進行價格戰(zhàn)營銷，老客戶的打折優(yōu)惠可使用VIP制度，對所有人價格公平，商城正常銷售最低折扣不低于7折 （淘金幣、雙11大促除外）
店鋪裝修方面，先解決內部視覺設計為先，頁面設計相當重要，應該給予消費者一個清晰明了的頁面設計效果，再給予鋪墊式的推廣手法，短時間內提升知名度，增加收藏量，提升轉化率。
二、參加團購網(wǎng)：
可才考慮參與各個團購網(wǎng)的合作，重點對象為拉手網(wǎng)、窩窩團、美團等重大團購網(wǎng)站，團購合作產(chǎn)品應根據(jù)工廠實質性庫存需跟店鋪安排，通過往期數(shù)據(jù)估算庫存供應。更種公司資料備存，以應對各個團購網(wǎng)站的資料要求，與團購網(wǎng)站收錄人員建立關系，長期合作。庫存充足情況下可考慮參加組團。部分小團購網(wǎng)站可能因人氣不足銷量十分不理想，可繼續(xù)維護關系，以備后期連續(xù)性合作，謹記，商家是以盈利為主，賣得出才是王道。不忽略任何一個拓展的機會，哪怕銷量很少。
三、產(chǎn)品與庫存問題：
專供網(wǎng)上銷售的庫存：一般而言一間常規(guī)的店鋪大致需要50個產(chǎn)品填充整間店鋪。考慮到自身的庫存壓貨因素，我們可以壓縮至40—45個款式，（后期客戶維護設置店鋪VIP需要50個產(chǎn)品才能設置）部分款式可以無需擁有庫存，按照二八法則，需要定位選擇2個款式作為主推款式，平時庫存應該保證控制在現(xiàn)貨30—50個以上，以免出現(xiàn)客人投訴等情況，在后期籌備活動等其他因素我們再重新估算實際需要的庫存數(shù)量，以備工廠下單生產(chǎn)，活動前一個星期內必須有決定。沖信譽等產(chǎn)品應考慮更多的因素。考慮是否壓貨以免加重工廠的壓力。如主推款式需要報名團購網(wǎng)，則應納入團購預售出數(shù)量考慮。
四、人員安排：
人員配備方面前期需要美工和客服另外兩個重要的工作崗位，人員不足需要建立彈性團隊�；痉�(wěn)定后可以考慮招聘推廣專員輔助店鋪推廣。
客服：前期人員不足單一客服任務比較繁重，部分任務運營會給予幫助，工作如下：
1、需要以良好的態(tài)度完成常規(guī)的客戶信息回復，引導客人完成訂單銷售客人收貨后不定期進行客戶的回訪，引導二次銷售或者分享等工作。堅決做好有呼必應，有求必助。
2、論壇發(fā)帖等部分需要在客服有空閑時間后完成，保證每天發(fā)2篇以上，內容需要是論壇關注度較高的內容，以及旺旺群，QQ群客服的關系維護，輔助店鋪宣傳推廣。
3、負責每天的訂單打印以及審核，配貨等工作。增加人員后實行輪班制度。
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