最新運輸合同范本
在人們越來越相信法律的社會中,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么制定合同書有什么需要注意的呢?下面是小編幫大家整理的最新運輸合同范本,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運輸合同1
甲方:_______________
常住地址:___________
乙方:_______________
常住地址:___________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律,法規(guī)等,結合實際情況,為明確甲,乙雙方的權利和義務;遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
一、工程地點:
河源市和平縣
二、工程內(nèi)容:
土石礦運輸
三、工程承包方式:
乙方提供車輛運輸。運距平均______公里之內(nèi)。
四、運輸價格:
甲方以每噸_______元結算給乙方。
五、合同期:
為______年______月_____至______年______月______日。
六、雙方責任
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1、負責辦理施工所涉及應辦的各項事情、批文、稅收等手續(xù)。
2、施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔。
3、負責處理施工場所周圍建筑物,設備管線、古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責,若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車、或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車、或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4、協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通,專人修路。)
5、甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。
6、因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費、并索求兩萬元的合同違約賠償金、
(二)乙方責任:
1、乙方同意在______年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。
2、乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制、乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3、乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為______年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試、達到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達,并按約定時間全部到齊、如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費、如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車輛離場、
4、遵守國家,地方政府及相關部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關系。
5、承擔工程中本身的生產(chǎn)安全責任,并為車輛購買保險、因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任,由乙方承擔一切責任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負責。
6、如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排、甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施:
安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并接受有關人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責任和因此發(fā)生的費用,由乙方負責(民事責任,刑事責任)
八、工程款結算:
憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結算。
九、付款方式:
乙方首批車輛____臺按期到達后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。
結算方式為一周一結,每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方,甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金
十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注、一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權所有者視為違約,本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔風險,雙方不承擔對方的工補償責任、
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當?shù)赜嘘P司法部門解決。
甲方:_____________________
身份證號碼:_____________________
聯(lián)系方式:_______________________
日期:_______________________
乙方:____________________
身份證號碼:_____________________
聯(lián)系方式:_______________________
日期:_______________________
運輸合同2
甲方:
聯(lián)系方式:
乙方:
聯(lián)系方式:
丙方:
聯(lián)系方式:
據(jù)《中華人民共和國合同法》,甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理運輸?shù)裙ぷ,為明確貨物承運階段甲、乙、丙三方的權利、義務,特訂立本協(xié)議以共同遵守,希三方共同信守執(zhí)行,并對本協(xié)議承擔相應法律責任。
一、甲方需書面告知乙方以便乙方完全知曉本協(xié)議項下所承運的貨物具體情況。甲方應保證對所運貨物擁有所有權。在協(xié)議期間,乙方對貨物做出的操作安排必須接受甲方的監(jiān)控和指令。
二、甲方委托乙方全權代理甲方貨物運輸,并向乙方如實提供以下資料:
1、貨物名稱:___________________________________。
2、貨物重量:___________________________________。
3、起運港:_____________________________________。
4、目的港:_____________________________________。
5、船名:_______________________________________。
6、船期:_______________________________________。
7、收貨單位:___________________________________。
8、收貨人聯(lián)系電話:____________________________。
三、船運包干費用:______________________________。
船運包干內(nèi)容:__________________________________。
四、運費結算方式
1、貨物裝船離港后,乙方以約定結算價格,按甲、丙雙方要求給丙方開具運輸發(fā)票(甲、丙雙方需向乙方出具書面開票資料),貨物在到達目的港前,丙方向乙方支付全額運輸費用。
2、如丙方不按時支付協(xié)議規(guī)定的各種運輸費用,視為甲方違約,乙方對其控制下的甲、丙雙方貨物享有置留權,甲方承擔支付全部運費的義務。
3、乙方負責投保船運保險,在船運過程中產(chǎn)生的貨物損失由乙方按照相關保險條例向保險公司索賠;貨物按照件交件收原則,若貨物出現(xiàn)運輸之外的質(zhì)量問題,乙方不承擔任何責任,丙方要按協(xié)議約定履行付款責任。
五、貨物集齊后,乙方應盡快安排貨物離港(不可抗力因素除外);貨物裝船離港后,乙方應在兩個工作日內(nèi)向甲方以傳真方式提供裝船明細、貨物配載圖、貨物交接清單等相關裝載資料。
六、乙方在運輸甲方貨物時,應保證貨物的安全性,乙方在目的地交貨時,甲方如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差、規(guī)格混亂等立即以書面形式通知乙方,以便于乙方及時處理。否則視為乙方如約履行了合同義務。如甲方在貨物交接入庫后告知乙方貨損、貨差、規(guī)格混亂等,乙方概不負責。
七、甲方指定運輸目的港應確保乙方船到后兩日內(nèi)將貨物卸載完畢,如未在期限內(nèi)卸載完貨物,出現(xiàn)的一切責任和費用都由甲方承擔,乙方不承擔任何責任和額外費用。
風險提示:
建議違約責任具體明確,比如:如一方違反本合同應怎樣之類的條款,盡量要避免籠統(tǒng)約定承擔違約責任。并且,可以根據(jù)際情況來規(guī)定違約賠償金的數(shù)額。此外,違約金的數(shù)額不應過高或過低,過高可能面臨著違約訴求不被支持的風險,過低則不利于守約方,因此,建議咨詢專業(yè)律師進行商榷。
八、違約責任
本協(xié)議的`變更和解除須經(jīng)三方書面確認。在履行本協(xié)議過程中三方有一方發(fā)生違約時,三方應友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,向簽約地人民法院提起訴訟。
九、本協(xié)議三方三個工作日內(nèi)簽署確認有效,未盡事宜,三方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方(蓋章):
簽約代表(簽字):
日期:_______年_______月_______日
乙方(蓋章):
簽約代表(簽字):
日期:_______年_______月_______日
丙方(蓋章):
簽約代表(簽字):
日期:_______年_______月_______日
運輸合同3
甲方:
乙方:
甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無錫等長東沿線客戶,乙方為水路運輸企業(yè),擁有水路運輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務,現(xiàn)就運輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:
一、合同期限
自雙方議定合同期限為_____________________
二、運輸價格:
________________________________________________
三、甲方的權利義務
1、甲方應提前3—5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據(jù)甲方計劃要求調(diào)度船舶,在裝船前1天將船舶?康郊追街付ùa頭,準備裝貨,并及時通報甲方。如乙方不能及時調(diào)度船舶,造成無船裝運,乙方應承擔相應的損失。
2、甲方保證在乙方船靠港三日內(nèi),裝載完畢,保證在乙方船舶到港后四日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日,將所有貨運所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。
四、乙方的權利及義務
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內(nèi)安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達上海港是在4天之內(nèi),到達湖州港定在6天內(nèi),到達無錫港定在5天內(nèi),到達江陰港定在5天內(nèi),(人力不可抗拒因素除外)。
3、乙方船舶抵達目的港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失,承擔賠償責任。
五、保證金
本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。
六、運費結算的方式和方法
1、乙方必須提供規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。
2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。(現(xiàn)金結算)
3、每月運費由甲方通過轉賬的方式,將運費轉到乙方指定的賬戶上。
七、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行商定解決,另訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽訂蓋章后生效。
甲方簽字(蓋章):
_____年_____月_____日
乙方簽字(蓋章):
_____年_____月_____日
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