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      2. 單位修車匯報(bào)

        時(shí)間:2024-11-23 11:24:30 秀雯 匯報(bào) 我要投稿
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        單位修車匯報(bào)范文(精選12篇)

          在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作中,越來(lái)越多的事情需要進(jìn)行匯報(bào),匯報(bào)必須有情況的概述和敘述,最重要的是結(jié)果,經(jīng)驗(yàn)總結(jié)也是必不可少的,寫匯報(bào)都需要注意哪些格式呢?下面是小編精心整理的單位修車匯報(bào)范文,希望能夠幫助到大家。

        單位修車匯報(bào)范文(精選12篇)

          單位修車匯報(bào) 1

          一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí),同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。

          通過(guò)汽車維修實(shí)訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識(shí),增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí),并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對(duì)于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個(gè)小組,每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),檢查各部位時(shí),需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無(wú)誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動(dòng)管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測(cè)結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名字不懂,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解,我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的`了解。完成這工位檢測(cè)后,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢,然后把車輪拆卸下?lái),再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,接著排放制動(dòng)液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動(dòng)管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,氣門間隙,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

          這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個(gè)任務(wù),就是ppt的工作,這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作,說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái),卻不是想象中的簡(jiǎn)單。我們經(jīng)過(guò)分工合作,有的負(fù)責(zé)拍照,有的負(fù)責(zé)查找資料,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,有的負(fù)責(zé)演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神,真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過(guò),答辯時(shí),問(wèn)題出現(xiàn)了,老師問(wèn)的問(wèn)題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過(guò),老師卻沒有責(zé)怪的意思,并且還悉心的解答問(wèn)題,使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題,與不懂的問(wèn)題得以得到答案,所以我覺得這次答辯的課堂,受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺枯燥了,于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),也要感謝曾永志老師,使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的。

          單位修車匯報(bào) 2

          20xx年秋季學(xué)期過(guò)去了,開心忙碌同時(shí)也是收獲多多。在本學(xué)期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對(duì)于剛剛大學(xué)畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認(rèn)真鉆研教材的基礎(chǔ)上,及時(shí)向有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教,結(jié)合自己所學(xué)知識(shí),形成自己的教學(xué)理念,大膽進(jìn)行教學(xué),把新課程標(biāo)準(zhǔn)的新思想、新理念和數(shù)學(xué)課堂教學(xué)的新思路、新設(shè)想結(jié)合起來(lái),收到很好的效果。

          一、課前認(rèn)真鉆研教材,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),更新教學(xué)理念,精備教材,備教法,備學(xué)法,備學(xué)生,做到心中有數(shù)。

          二、在教學(xué)中關(guān)注學(xué)生的現(xiàn)實(shí)生活,注意溝通生活中的數(shù)學(xué)與教材之間的聯(lián)系。通過(guò)學(xué)生熟悉的、貼近現(xiàn)實(shí)生活得內(nèi)容和情境,幫助學(xué)生理解和體驗(yàn)從現(xiàn)實(shí)生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識(shí),使生活經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過(guò)專業(yè)知識(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用,豐富和拓展所學(xué)知識(shí),感受專業(yè)知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活的聯(lián)系,提高學(xué)生的本課程活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用意識(shí)。

          三、關(guān)注學(xué)生心理特點(diǎn),讓學(xué)生喜歡汽車方面知識(shí)。以“學(xué)生喜歡學(xué)”為宗旨,注重突出趣味性。教學(xué)時(shí)無(wú)論是教師語(yǔ)言的運(yùn)用、教學(xué)方法的選擇、直觀試驗(yàn)設(shè)備的運(yùn)用、教學(xué)的組織等方面,都力求做到符合學(xué)生的心理特點(diǎn)、認(rèn)知特點(diǎn)和欣賞水平,增加學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生感到學(xué)習(xí)是一件有意思的事,從而愿意學(xué)習(xí)。

          四、注重知識(shí)的形成和預(yù)設(shè),改變以課堂教學(xué)為主或事實(shí)的`傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學(xué)生下實(shí)訓(xùn)室,建構(gòu)符合學(xué)生認(rèn)知活動(dòng)特點(diǎn)的、有利于促進(jìn)師生互動(dòng)式教學(xué)活動(dòng)的課程形態(tài)。通過(guò)開放性的、激勵(lì)性的活動(dòng)指導(dǎo),將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W(xué)生實(shí)訓(xùn)室中多動(dòng)手的認(rèn)知活動(dòng),通過(guò)學(xué)生的主動(dòng)探究、合作學(xué)習(xí),變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)活動(dòng)體驗(yàn)的反思和交流。

          五、教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì),關(guān)注學(xué)生對(duì)知識(shí)的形成過(guò)程的理解。教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)關(guān)注的不只是學(xué)生獲得知識(shí)與技能的結(jié)果,而是學(xué)生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實(shí)踐等過(guò)程后所得到的體驗(yàn)、嘗試和機(jī)會(huì)。

          六、創(chuàng)設(shè)問(wèn)題情境和開放空間,培養(yǎng)學(xué)生的思維能力。教學(xué)中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學(xué),為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)、合作交流的空間,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的自主探究和個(gè)性化學(xué)習(xí),創(chuàng)設(shè)一些開放性的問(wèn)題,使每個(gè)學(xué)生都能對(duì)其中的一些問(wèn)題有自己的想法,從而獲得成功的體驗(yàn),增強(qiáng)學(xué)好本課程的自信心。

          七、最后在課后做到及時(shí)反思,及時(shí)總結(jié),及時(shí)調(diào)整自己的教學(xué)思路。針對(duì)學(xué)困生做到課上耐心指導(dǎo),課下耐心輔導(dǎo),幫助他們樹立學(xué)好本課程的自信心。通過(guò)以上教學(xué)方法取得一定的成績(jī),但在教學(xué)工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。

          單位修車匯報(bào) 3

          20xx年暑假,我在長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告

          實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

          溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒有,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

          其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的.時(shí)候,都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

          在這個(gè)月里,我聽?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

          2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。

          3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

          4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

          當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系!贝_實(shí)是的。

          在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。

          “紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

          單位修車匯報(bào) 4

          一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視

          黨政辦公室高度重視車輛的安全管理,分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加辦公室日常會(huì)議,詳細(xì)了解車輛管理的具體情況,認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作中,領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo),自上而下為口岸委機(jī)關(guān)車輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。

          二、管理制度健全目前納入辦公室車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,在車輛使用及交接過(guò)程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中辦公室規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:

          一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》;

          二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

          三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車輛,堅(jiān)決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機(jī))不上車”,嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

          三、主管部門盡責(zé)

          辦公室作為車輛管理的主管部門,為切實(shí)做好車輛安全管理工作,強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí),組織辦公室全體司機(jī)簽訂《車輛安全行駛保證書》,把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人,并采取派單制度,保證在車輛運(yùn)行中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),辦公室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。辦公室目前現(xiàn)有13輛車,其中4輛越野車,1輛大金龍客車,1輛考斯特中巴車,7輛中低檔轎車,20xx年全年共行駛372112公里,未發(fā)生重特大交通事故。

          四、技術(shù)保障到位

          辦公室主要從四個(gè)方面入手抓好車輛管理技術(shù)保障。

          一是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,成立辦公室三人維修小組,對(duì)維修車輛進(jìn)行檢查登記,并建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。

          二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告維修小組成員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。

          三是實(shí)行百公里油耗制度,規(guī)定了每百公里油耗范圍,每月對(duì)車輛燃油使用情況進(jìn)行公開,并參照油耗標(biāo)準(zhǔn)對(duì)駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。四是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。

          歷年來(lái),辦公室動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的.老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享,分別整理出了大風(fēng)、雨雪天氣駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì),對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。

          五、存在的主要問(wèn)題

          車輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。隨著口岸的快速發(fā)展,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機(jī)的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí),自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬(wàn)里車,保萬(wàn)里平安,這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

          單位修車匯報(bào) 5

          20xx年以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)與支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作,F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下:

          走再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多!懊Σ⑹斋@著,累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對(duì)我廠而言,這一年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺,累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來(lái)的其它工作,F(xiàn)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下:

          第一,規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),我們不僅要在制度上完善和加控,還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理,對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決,確保制度執(zhí)行的有效性。

          第二,控制車輛維修的安全與高效。在開展了5S管理,對(duì)維修線路、配件、舉升機(jī)、等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。維修過(guò)程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過(guò)程中四不落地。使車輛的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

          第三,提高員工在維修過(guò)程中的的`服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過(guò)程中與期望值的差距,通過(guò)每周一的班組會(huì)議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距,做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,在全體的努力下維修滿意度真正得到迅速的提升。

          在來(lái)年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成下一年的指標(biāo),使汽修的各項(xiàng)工作做的更好!

          單位修車匯報(bào) 6

          通過(guò)為期兩周的實(shí)訓(xùn),對(duì)鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識(shí),對(duì)鈑金初級(jí)加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。

          實(shí)習(xí)期間,通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的.要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

         、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

          ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

         、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

         、芘囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

          在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。

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          時(shí)光飛逝!轉(zhuǎn)眼間,我從事汽車維修工作已經(jīng)一年多了。在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識(shí),更深入地工作`了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高維修技能水平,總結(jié)工作

          一、我認(rèn)真完成工作,積極思考問(wèn)題

          向車間同事和車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),工作能力逐漸提高,從普通維護(hù)到困難疾病的消除,對(duì)汽車有深刻的理解和理解,汽車是一種非常復(fù)雜的機(jī)械,有成千上萬(wàn)的部件,想成為一名優(yōu)秀的維修人員,必須了解汽車的結(jié)構(gòu)和原理,做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修知識(shí),使我能夠勝任新的環(huán)境,此外,由于新的工作環(huán)境,在維護(hù)能力和思想上都存在許多不足。在這些方面,我得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和部門老員工的正確指導(dǎo)和幫助,提高了工作能力,方向明確,態(tài)度正確。在這些方面,我得到了部門領(lǐng)導(dǎo)和部門老員工的正確指導(dǎo)和幫助,提高了我的工作能力、明確的方向和正確的`態(tài)度。因此,它為我的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

          二、工作感覺踏入新崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,讓自己對(duì)這份工作有了更深的了解。

          每個(gè)人對(duì)工作都有不同的理解和感受,我也是。對(duì)我來(lái)說(shuō),我認(rèn)為工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,我們可以用正確的方法找到正確的方向,然后取得正確的結(jié)果。

          在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握維修技能,為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          在作風(fēng)上,我們可以遵守規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,務(wù)實(shí)樂(lè)觀,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和細(xì)致的工作作風(fēng),勤奮努力。發(fā)揚(yáng)生活中艱苦、簡(jiǎn)單、勤奮、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終誠(chéng)實(shí)、勤奮、勤奮、簡(jiǎn)單,始終牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加努力地工作,努力學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          未來(lái),我將以全新的精神狀態(tài)投入工作,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維護(hù)。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司規(guī)章制度,做好本職工作。

          單位修車匯報(bào) 8

          這學(xué)期,在教務(wù)處和實(shí)訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車維修專業(yè)堅(jiān)持教育教學(xué)理論的學(xué)習(xí),積極參與和開展教學(xué)研究活動(dòng),完善和改進(jìn)了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量做出了一定的貢獻(xiàn)。

          一、完成的工作和取得的成就:

          1、在開學(xué)時(shí)完成兩個(gè)計(jì)劃的制定,分別是日常教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃。

          2、為了改善汽修實(shí)驗(yàn)室,學(xué)校的幾名教師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的采購(gòu)情況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)采購(gòu)工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學(xué)校相關(guān)部門和老師來(lái)完成。

          3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進(jìn)行教學(xué)和科研活動(dòng),組織參觀他們的實(shí)驗(yàn)培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設(shè)置和培訓(xùn)安排的經(jīng)驗(yàn)。

          4、企業(yè)開設(shè)的'實(shí)訓(xùn)課程很多,比如《發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請(qǐng)了車庫(kù)的主人來(lái)教授實(shí)踐培訓(xùn)課程。通過(guò)各種實(shí)訓(xùn)操作,學(xué)生的實(shí)踐能力得到了提高,取得了良好的效果。

          二、學(xué)校建設(shè)

          為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來(lái)學(xué)校大力開展實(shí)訓(xùn)室建設(shè),重點(diǎn)是汽車維修和教師培訓(xùn)。

          每學(xué)期開學(xué)時(shí),根據(jù)上級(jí)部門的教研計(jì)劃和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對(duì)性地制定本群體的教研活動(dòng)計(jì)劃,并在學(xué)期結(jié)束時(shí)認(rèn)真總結(jié)教學(xué)活動(dòng)。這個(gè)群體的教師積極參加學(xué)校各級(jí)部門組織的教研活動(dòng)。學(xué)校特別注重師資培訓(xùn),努力提高教師的整體實(shí)力。面對(duì)汽車行業(yè)的新形勢(shì),汽車維修專業(yè)學(xué)生的新特點(diǎn),參與培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素質(zhì),強(qiáng)化專業(yè)理論和實(shí)踐技能。

          三是加強(qiáng)校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革

          近年來(lái),隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的理論和實(shí)踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)教師,進(jìn)行廣泛研究,不斷探索新的理論和實(shí)踐教學(xué)模式。經(jīng)過(guò)幾年的研究,取得了良好的效果。

          目前,汽車維修專業(yè)理論課教學(xué)采用模塊化教學(xué)模式,實(shí)施“項(xiàng)目教學(xué)法”;實(shí)訓(xùn)教學(xué)實(shí)行具有我校特色的“小班化、模塊化”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實(shí)際情況,10—20人一個(gè)小班一個(gè)模塊,多個(gè)培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都精心設(shè)計(jì),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對(duì)汽修人才的技能要求。

          當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來(lái)需要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對(duì)于實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),這個(gè)組的幾個(gè)老師需要努力。相信在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)一定會(huì)取得很大的成績(jī)。

          單位修車匯報(bào) 9

          我叫xx,今年加入xx公司,我在機(jī)械工程學(xué)院學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)制造與維修專業(yè),一直想從事與專業(yè)相關(guān)的工作,x我很榮幸能在這個(gè)專業(yè)工作。我還記得當(dāng)我第一次來(lái)到公司時(shí),我會(huì)遇到很多我不太理解的問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)和同事都仔細(xì)地為我回答了問(wèn)題。通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和自己的努力,我慢慢取得了一些進(jìn)步,F(xiàn)在簡(jiǎn)單總結(jié)一下我這段時(shí)間的工作。請(qǐng)指出缺點(diǎn)。

          一、書山有路,技海無(wú)限。

          到達(dá)維修制造中心后,我知道,作為一名技術(shù)工人,如果你不了解圖紙和材料,不了解設(shè)備原理,不了解車輛結(jié)構(gòu),不僅非常尷尬,而且不是一名合格的工人。我克服了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,努力為自己加油充電。努力工作是有回報(bào)的。經(jīng)過(guò)努力學(xué)習(xí),我進(jìn)步很快,但我一點(diǎn)也不自滿。我知道,雖然我是一名大學(xué)生,但許多維修制造中心的大師都有豐富的經(jīng)驗(yàn),這是我學(xué)習(xí)的榜樣。在學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的道路上,我不能容忍任何虛假和懈怠。我應(yīng)該用我不懈的努力為企業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。

          二、勇于攻堅(jiān),難題。

          我用自己的'聰明才智和專業(yè)技能,為維修制造中心解決了問(wèn)題,克服了困難。

          三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)。

          站著做人,跪著服務(wù)是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念。在工作中,我看到很多車輛在行駛時(shí)剎車失靈。我深入分析了這些問(wèn)題,得出以下原因?qū)е萝囕v剎車失靈:剎車系統(tǒng)壓縮空氣壓力不足。由于儲(chǔ)氣缸無(wú)法儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣,制動(dòng)閥供氣不足;制動(dòng)閥管道泄漏和氣路堵塞會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞剎車失靈的問(wèn)題,我反復(fù)查閱研究了相關(guān)的維修資料,虛心咨詢有經(jīng)驗(yàn)的師傅,逐一檢查分析可能出現(xiàn)的原因,采用淺人深、易后難的方法對(duì)可能出現(xiàn)故障的部位進(jìn)行拆檢。

          四、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。

          俗話說(shuō):活到老,學(xué)到老。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力提高自己,以便更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展。通過(guò)書籍和網(wǎng)絡(luò),積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,有勇氣解剖自己,分析自己,面對(duì)自己,提高自己的素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),積極認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作中,我深深感受到了員工的力量和使命。善良樸素的員工在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞地盡職盡責(zé),努力工作。他們?cè)诶щy面前的無(wú)畏精神深深打動(dòng)了我。我必須向他們學(xué)習(xí)。

          單位修車匯報(bào) 10

          一年來(lái)我立足本職工作,深挖潛力,連續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參加車間快修組治理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

          一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

          對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真討論和審核,消失問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)和技術(shù)人員溝通解決修理中的難題,協(xié)作車間經(jīng)理完善各項(xiàng)治理工作。積極提倡新治理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組治理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力氣過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的.各項(xiàng)任務(wù),積極協(xié)作其他小組的修理工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在治理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和治理制度。在修理質(zhì)量和修理臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的進(jìn)展做出自己的奉獻(xiàn)。

          二、不斷進(jìn)展各種學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

          取得技修理師證書后,不僅嫻熟把握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組治理人員探討技術(shù)難題,提出解決方法。平常在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參加攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將全部技術(shù)毫無(wú)保存的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致急躁、態(tài)度懇切,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,相互學(xué)習(xí),相互催促。

          三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注意安全工作,能夠正確熟悉安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,擔(dān)心全不生產(chǎn)。

          每日工作前進(jìn)展危急源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)展自檢,對(duì)安全隱患準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展排查排解,將安全隱患消逝在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),我及所在管轄車間沒有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

          四、端正勞動(dòng)態(tài)度,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)治理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。

          平常工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶著職工共同維護(hù)文明氣氛,形成互勞互助、相互催促、相互監(jiān)視的良好工作環(huán)境。

          以上是我取得修理技師資格以來(lái)工作總結(jié),在今后的工作中,我將連續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新學(xué)問(wèn)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才能。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,制造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的進(jìn)展多做奉獻(xiàn)。

          單位修車匯報(bào) 11

          一年來(lái)我立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

          一、立足本職

          自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

          二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

          取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的`汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

          三、安全生產(chǎn)兩手抓。

          在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),我及所在管轄車間沒有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

          四、端正勞動(dòng)態(tài)度。

          服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

          在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

          單位修車匯報(bào) 12

          一年來(lái)我立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

          一、立足本職工作。

          自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

          二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

          取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

          三、安全生產(chǎn)兩手抓。

          在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái),我及所在管轄車間沒有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故,有力的.支持公司的安全工作。

          四、態(tài)度良好。

          端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

          以上是我取得維修技師資格以來(lái)的工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場(chǎng),在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問(wèn)題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

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