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      2. 安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿

        時(shí)間:2024-10-09 18:40:15 詩琳 講話稿 我要投稿

        關(guān)于安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿(通用16篇)

          在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,需要使用講話稿的情境愈發(fā)增多,講話稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分,是演講上一個(gè)重要的準(zhǔn)備工作。相信許多人會(huì)覺得講話稿很難寫吧,以下是小編整理的關(guān)于安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿,希望對(duì)大家有所幫助。

        關(guān)于安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿(通用16篇)

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 1

        親愛的各位:

          安全與生命息息相關(guān),緊緊相連,猶如一把巨大的保護(hù)傘,為我們遮風(fēng)擋雨,保駕護(hù)航。我們就應(yīng)明白安全就是我們永恒的主題。高高興興上班來,平平安安回家去,是親人們的期盼。安全與個(gè)人與家庭,與企業(yè)更是千絲萬縷,密不可分,安全是生命之本,違章是事故之源,事后補(bǔ)救不如事前防范,為此,要堅(jiān)持安全工作點(diǎn)滴抓,經(jīng)常抓,不忽視每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié),不放過每一個(gè)細(xì)小漏洞,把安全工作落實(shí)在實(shí)際中每個(gè)環(huán)節(jié),讓安全隱患無處藏身。

          平安是福,安全是船,滿載幸福生活駛向生命的彼岸。安全職責(zé)重于泰山。就在我們的身邊,無數(shù)個(gè)安全事故的案例讓我們痛心、反省、自責(zé)、惋惜,有的人違章指揮造成國(guó)家財(cái)產(chǎn)巨大損失,有的人疏忽大意在設(shè)備前造成自己和他人骨折受傷,有的人從此進(jìn)入殘疾人的行列。生活不能自理。這些都是完全能夠避免的啊。

          每一天,當(dāng)太陽躍然升起在山峰的時(shí)候,每一天,當(dāng)清新的晚風(fēng)吹拂祖國(guó)大地的時(shí)候,讓我們?cè)谝黄,心手相連,共同點(diǎn)燃那盞安全之燈,猶如傳遞珠峰燃燒的祥云圣火,熠熠生輝,萬丈光芒。

          因?yàn)椋覀兠靼咨辉賮,而事故能夠避免。生命是一棵綠色的大樹,有時(shí)也顯得十分脆弱,事故的颶風(fēng)一旦襲來,就被摧毀走向死亡的歸宿。因?yàn),我們更加明白,安全工作只有滿分,沒有及格。

          要明白,生命是一棵綠色的'大樹,每一片新葉都彈奏快樂的音符,快快筑起安全的防護(hù)林,讓生命盡情享受春風(fēng)陽光和雨露。也許我的點(diǎn)滴感嘆微不足道,不會(huì)引起多少人的注意,在那里,我想真誠(chéng)的道一聲,祝你平安。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 2

        同志們:

          今天是全國(guó)“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi),目的是進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全知識(shí)的宣傳普及,提高全員安全意識(shí)和安全素質(zhì),預(yù)防和減少各類事故的發(fā)生。

          一是樹立“以人為本、安全發(fā)展”構(gòu)建和諧礦區(qū)的新理念。安全生產(chǎn)工作事關(guān)公司和職工生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)基本建設(shè)全面發(fā)展。在深入貫徹國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,把“安全發(fā)展”的理念更加深入人心,讓安全文化進(jìn)各施工單位每個(gè)角落,促進(jìn)我公司基本建設(shè)快速發(fā)展。各部門、各單位的領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)意識(shí),樹立“以人為本、安全第一”的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真負(fù)責(zé)地抓好安全建設(shè)工作,堅(jiān)決防止事故的發(fā)生,真正擔(dān)負(fù)起“綜合治理,保障平安”的責(zé)任。

          二是把宣傳貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī),增強(qiáng)全體員工意識(shí)與開展安全專項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合起來。要以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)。公司安全職能部門要指導(dǎo)監(jiān)督到位;監(jiān)理單位要監(jiān)控管理到位;施工單位要整改落實(shí)到位,進(jìn)一步提升安全建設(shè)總體水平。當(dāng)前,整治工作要突出“查隱患、堵漏洞、促整改”,要突出重點(diǎn)部位,不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行安全檢查。各隱患單位要加大安全整改力度進(jìn)行整改,下大力氣消除隱患。

          三是統(tǒng)一部署,密切配合,確!鞍踩a(chǎn)月活動(dòng)”取得成效。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),在全礦范圍內(nèi)集中組織開展“雨季三防”、防治水、防治瓦斯和巷道支護(hù)質(zhì)量等開展專項(xiàng)整治,充分發(fā)揮各職能部門和監(jiān)理人員的.作用,加大檢查和執(zhí)法力度,力求做到全面徹底,不留死角。以排查整改本單位安全隱患及文明生產(chǎn)、建設(shè)安全文化、落實(shí)安全責(zé)任、改善安全生產(chǎn)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全為目標(biāo),組織好本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),營(yíng)造安全氛圍。

          各部門各施工單位按照公司的總體部署,要認(rèn)真組織好“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)。要全員發(fā)動(dòng)、全員參與、精心組織、務(wù)求實(shí)效,在全礦掀起一個(gè)宣傳貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)的新高潮,為我公司安全建設(shè)和和諧礦區(qū)創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

          祝全公司員工幸福安康,端午節(jié)快樂,謝謝大家。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 3

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

          大家好!

          在最近幾天準(zhǔn)備講話的過程中,在網(wǎng)絡(luò)上、材料中看了一場(chǎng)場(chǎng)電力工作事故報(bào)道,通過冰冷的文字,聽到了那一聲聲絕望的哭泣。而令我揪心和嘆息的是,有些事故完全是可以避免的。

          今天,我講話的題目是:工作安全從細(xì)節(jié)做起。

          可能,大家會(huì)覺得這只是一件不足以影響大局的小事,可是,這件事對(duì)外關(guān)乎國(guó)家形象,對(duì)內(nèi)涉及鮮活生命,就真的可以漠視嗎?如果電力工人在工作過程中多一份細(xì)致,關(guān)注每一處細(xì)節(jié),那么,這件事是否可以為另外一種結(jié)局呢?

          古代荀子就說過“防為上,救次之,戒為下”,在我們電力工人中,安全規(guī)章制度誰人不曉,技術(shù)操作規(guī)程是誰人不知,可是,悲劇仍然接踵而至:一條條噬任的'火蛇,一道道催命的電光,一陣陣絕望的抽搐,一聲聲凝固的嘴里,那再也喊不出的絕望和眷戀……

          安全是一個(gè)永恒的主題,它是人類最重要、最基本的要求,安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障,也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ),更是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件。為了安全,人類進(jìn)行過艱苦拼搏;為了安全,人類經(jīng)受過長(zhǎng)期探索;為了安全,人類戰(zhàn)勝了無數(shù)災(zāi)禍;為了安全,人類經(jīng)歷了多少戰(zhàn)火;為了安全,人類記載了不少故事驚心動(dòng)魄;為了安全,人類譜寫了無數(shù)英雄壯麗凱歌。

          各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,魯迅先生曾經(jīng)說過:“悲劇,就是將最美好的食物毀滅給人看!蔽覀兒纹湫疫\(yùn),擁有滿鬢華發(fā)的雙親,相濡以沫的愛人,活潑聰穎的孩子,和知心交心的朋友?墒,也許就因?yàn)橐淮涡拇鎯e幸,一份漫不經(jīng)心,半點(diǎn)老經(jīng)驗(yàn)、老資格,在電光火石間,一個(gè)一個(gè)身強(qiáng)體健、躊躇滿志的人,就此終身殘疾或含恨離世!

          幸福在哪兒?希望在哪兒?它就在我們的心里、眼里、手里。對(duì)于我們企業(yè)和職工來說,安全就是按規(guī)程辦事,從細(xì)節(jié)做起。

          電,是一匹烈馬,它闖入人類社會(huì)中,將無數(shù)生靈踏入鐵蹄之下,卻也拉動(dòng)著歷史的車輪,滾滾前行。千秋功罪,任世人評(píng)說。但是,只要我秘注細(xì)節(jié),注意安全,定能駕馭神駒,萬里遨游。

          看前方,雄關(guān)漫道真如鐵;而今,待我電力工人,策馬揚(yáng)鞭從頭越。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 4

        各位同志:

          大家好!

          今天,站在這里,我們共同關(guān)注的話題是“安全”。

          安全,普普通通的兩個(gè)字,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)詞。卻包含了多少豐富的內(nèi)涵;承載了親人多少深厚的情感。

          清晨,我們?nèi)粘龆,帶著一家人的?mèng)想奔赴工作崗位。傍晚,我們?nèi)章涠鴼w,樓下等待的孩子帶走一身的疲憊。然而,這樣一副“興旺發(fā)達(dá)創(chuàng)效益,和美天倫出幸!钡拿篮卯嬀聿⒉皇敲恳粋(gè)人都能擁有。

          20xx年2月9日,文山州職教園區(qū)新衛(wèi)校在建工程時(shí)腳手架突然坍塌,瞬間5個(gè)鮮活的生命止步在春節(jié)前夕,逝者的離去,留給家人的卻是無盡的悲傷和不可觸摸的痛楚。這發(fā)生在我們身邊血淋淋的事實(shí),慘痛的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)敲響著我們的警鐘:安全生產(chǎn)重于泰山!

          還記得去年9月份那場(chǎng)大雨嗎?文山的天就像娃娃臉,說變就變,幾個(gè)驚雷過后,天空就像漏了個(gè)洞,嘩嘩的潑起雨來,短短幾分鐘的時(shí)間道路就變成河流,降壓站開鋁線跳停,污水處理站變成大海,整個(gè)公司陷入了癱瘓狀態(tài)……然而,最讓人擔(dān)心的就是赤泥庫,如果降雨量大可能造成集液池潰壩,赤泥尾礦滲入地表等重大安全事故,為控制事態(tài)的'擴(kuò)大,確保生產(chǎn)安全和環(huán)境安全。夜里10點(diǎn),赤泥沉降區(qū)干部職工整裝待發(fā)趕赴大壩搶險(xiǎn)救急,由于大雨的沖刷,路面積水嚴(yán)重,基本看不見道路,車輛也無法行走,大家就冒雨徒步奔赴現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)雨鞋數(shù)量有限,加上鞋碼不合適,他們有的穿著勞保鞋,有的甚至光著腳丫,踩在泥濘的道路里高一腳淺一腳的艱難前進(jìn)。到了大壩大家挖溝引流、裝袋堵漏……所有人員都在爭(zhēng)分奪秒、埋頭苦干,因?yàn)樵谒麄兊男睦镏挥幸粋(gè)信念——那就是確保赤泥大壩的安全。凌晨,第二批人員趕到,在大家的努力中,大壩頂住了艱難的考驗(yàn),作業(yè)區(qū)員工用高度的安全責(zé)任意識(shí)和忘我的奉獻(xiàn)精神牢牢的守住了安全生產(chǎn)這條防線,把企業(yè)的社會(huì)責(zé)任緊緊的扛在了肩上。

          涇溪石險(xiǎn)人兢慎,終歲不聞傾覆人,卻是平流無不處,時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪。所以請(qǐng)讓我對(duì)您說:“加強(qiáng)安全法制,保障安全生產(chǎn),最終做到真抓實(shí)干!”

          我的講話完畢,謝謝大家。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 5

        各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

          近來,我區(qū)建筑業(yè)在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì),去全完成建筑施工產(chǎn)值。億元,施工面積達(dá)萬平方米。在建設(shè)總量不斷增加的形勢(shì)下,各類生產(chǎn)事故也呈上升的態(tài)勢(shì),去我區(qū)發(fā)生建筑工程安全事故起,三死一重傷,今初又連續(xù)發(fā)生兩起死亡事故,建筑業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀,作為建筑行業(yè)安全生產(chǎn)的行政主管部門,我們深刻認(rèn)識(shí)到在抓安全生產(chǎn)的宣傳貫徹和安全措施的落實(shí)和監(jiān)管等方面還存在著薄弱環(huán)節(jié),同時(shí)我們通過對(duì)所發(fā)生的事故原因和幾次檢查的情況分析,目前建筑安全管理還存在以下幾個(gè)主要問題。

          建設(shè)單位和建筑施工企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,但“重生產(chǎn)、輕安全”意識(shí)還普遍存在,雖然各企業(yè)都層層鑒訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制,通過了iso質(zhì)量認(rèn)證體系,制訂了各項(xiàng)安全管理制度,但真正把這些管理措施落到實(shí)處卻是屈指可數(shù),低資質(zhì)施工企業(yè)安全技術(shù)水平不高,安全管理隊(duì)伍不強(qiáng),安全檢查不深入,不全面,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工安全隱患,日積月累,就有可能產(chǎn)生安全生產(chǎn)事故。

          施工企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng),在很大程度上制約了安全生產(chǎn)水平。目前我區(qū)有建筑業(yè)企業(yè)家,加上外地施工企業(yè)的進(jìn)入,常在我區(qū)施工的建筑企業(yè)超過家,這些企業(yè)為承攬我區(qū)有限的建設(shè)資源,在承包價(jià)格上都作了大副度的讓利。導(dǎo)致在工程施工中安全專項(xiàng)資金難以落實(shí),出現(xiàn)施工機(jī)械設(shè)備陳舊老化,安全防護(hù)水平跟不上現(xiàn)行的.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),專職安管人員不到位等安全隱患。

          建設(shè)單位安全意識(shí)談薄,基本建設(shè)程序存在違法違規(guī)現(xiàn)象。這些行為主要都集中在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)的工程建設(shè)中。建設(shè)單位不按時(shí)辦理相關(guān)報(bào)批手續(xù),工程隨意發(fā)包,甚至發(fā)包給個(gè)體戶施工。在這些區(qū)域,我們檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他區(qū)域。

          工程監(jiān)理方安全監(jiān)理責(zé)任管理不到位,有些甚至不作為。對(duì)危險(xiǎn)部位的施工方案審查不嚴(yán),機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)審查流與形式,思想上也存在重質(zhì)量,輕安全意識(shí),不能及時(shí)督促施工企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改安全隱患。

          為抓好安全生產(chǎn)工作,預(yù)防和控制重大事故的發(fā)生,努力減力一般事故和降低事故的損失,根據(jù)市、區(qū)政府的要求,結(jié)合我系統(tǒng)實(shí)際,今要著重抓好以下五個(gè)方面工作:

          進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)程序,規(guī)范市場(chǎng)行為。我們將從x月x日開始對(duì)全區(qū)建筑市場(chǎng)秩序進(jìn)行一次檢查整頓,著重檢查工程承發(fā)包行為、企業(yè)和從業(yè)人員的資質(zhì)資格等,為安全生產(chǎn)提供可靠保障。

          從嚴(yán)要求,狠抓落實(shí),在海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)方面做了大量的工作。但由于我鎮(zhèn)下海作業(yè)的漁船,特別是農(nóng)業(yè)村的漁船、小船比較多,還存在不少安全隱患,海洋漁業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 6

        同志們:

          8月3日下午4:25分發(fā)生在駟馬銅坑河的較大道路交通安全事故,折射出交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻。下面,就交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。

          一、深刻領(lǐng)會(huì)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神

          各單位、各企業(yè)務(wù)必認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢(shì),深度反思認(rèn)真查找思想認(rèn)識(shí)、工作層面、制度建設(shè)等方面存在的問題,務(wù)必深度反思對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)是否到位、行業(yè)主管部門履行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任是否到位、交通運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是否到位,我們務(wù)必從事故中找教訓(xùn),切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)之弦,筑牢安全生產(chǎn)防線。

          二、深度反思交運(yùn)系統(tǒng)安全生產(chǎn)存在的問題

          (一)重視程度不夠,抓安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)和理念出現(xiàn)偏差。一是重建設(shè)發(fā)展、重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全生產(chǎn)。我們行業(yè)管理部門、安全生產(chǎn)企業(yè)一門心思抓建設(shè)、求發(fā)展、重效益,對(duì)安全生產(chǎn)管理重視不夠,研究不深,不算細(xì)賬,不求實(shí)效。二是領(lǐng)導(dǎo)干部高高浮在上,抓安全生產(chǎn)停留在會(huì)議安排、強(qiáng)調(diào)上,沒有撲下身子調(diào)查情況、研究措施、解決問題、督查督辦。三是安全生產(chǎn)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)沒有落到實(shí)處,有的甚至認(rèn)為安全生產(chǎn)是主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的事。四是企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)不到位,缺乏安全就是效益的思想,心存僥幸,把安全生產(chǎn)工作當(dāng)作運(yùn)氣來碰。五是抓安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)不純,研究落實(shí)的不是解決安全生產(chǎn)問題,而是如何千方百計(jì)地推卸責(zé)任,以會(huì)議貫徹會(huì)議,以文件落實(shí)文件,會(huì)議一開了之,文件一發(fā)了之,責(zé)任書簽訂后束之高閣,整改通知書下發(fā)后再無下文。

          (二)工作措施不力,工作流于形式,浮在面上。一是對(duì)長(zhǎng)期明顯存在的安全隱患熟視無睹,不聞不問,遲遲得不到整改。城市客運(yùn)車輛無車站一直無法進(jìn)行安機(jī)檢,農(nóng)村客運(yùn)車輛站外攬客、不進(jìn)站發(fā)車現(xiàn)象比較突出,客運(yùn)車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)無法正常運(yùn)行問題較為普遍,道路安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)牌不齊全問題十分突出,工程施工安全防護(hù)設(shè)施不健全問題較為嚴(yán)重。二是對(duì)排查出的安全隱患整改不徹底、督辦不到位,一查了之。三是執(zhí)法管理部門的'常態(tài)監(jiān)督管理不深入、不到位,做表面文章;四是對(duì)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的單位、企業(yè)和從業(yè)人員處理不堅(jiān)決,執(zhí)法管理人員態(tài)度曖昧,搞彈性執(zhí)法,牟私利,甚至有執(zhí)法人員與管理服務(wù)對(duì)象抱團(tuán)結(jié)對(duì),勾勾搭搭,破壞行業(yè)形象。

          (三)上下聯(lián)動(dòng)不夠,配合不力,抓安全生產(chǎn)的合力無法形成。個(gè)別單位的主要負(fù)責(zé)人,自我感覺良好,自以為是,對(duì)局黨委行政的工作安排置若罔聞,對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)的工作督導(dǎo)置之不理,對(duì)局安運(yùn)股的檢查監(jiān)督更是不理睬、不配合。個(gè)別企業(yè)負(fù)責(zé)人缺乏抓安全生產(chǎn)的主動(dòng)性,把行業(yè)主管部門的監(jiān)督管理視為負(fù)擔(dān),千方百計(jì)同主管部門打太極、打游擊,逃避監(jiān)督,規(guī)避處罰。

          三、痛定思痛,痛下決心,打一場(chǎng)安全生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)

          (一)務(wù)必高度警醒。安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)大局穩(wěn)定,事關(guān)單位運(yùn)行發(fā)展,事關(guān)個(gè)人人生幸福。各單位、各企業(yè)主要負(fù)責(zé)人務(wù)必俯下身子抓安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)班子成員、中層干部務(wù)必牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí),履行好安全生產(chǎn)職責(zé);各單位、企業(yè)務(wù)必配備強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)專職干部,切實(shí)解決好影響抓安全生產(chǎn)的環(huán)境和條件問題。

          (二)集中力量在全系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)

          1.落實(shí)工作責(zé)任。一是客貨運(yùn)輸市場(chǎng)安全隱患排查整治,由劉傳航負(fù)責(zé),運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)具體落實(shí)。二是駕培市場(chǎng)安全隱患排查整治,由劉傳航負(fù)責(zé),駕培企業(yè)具體落實(shí)。三是道路橋梁安全隱患排查整治(主要包括國(guó)省縣道、橋梁的監(jiān)測(cè)、養(yǎng)護(hù)、管理、安防設(shè)施建設(shè)管理、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置管理等),由劉東負(fù)責(zé),養(yǎng)路段、路政大隊(duì)具體落實(shí)。四是水上交通安全隱患排查整治(主要包括水上客運(yùn)、貨運(yùn)、景區(qū)水上游樂設(shè)施),由李天圣負(fù)責(zé),海事處具體落實(shí)。五是工程建設(shè)安全隱患排查整治,由局各分管掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),業(yè)主單位和項(xiàng)管辦具體落實(shí)。六是農(nóng)村公路安全隱患排查整治(主要包括鄉(xiāng)村道路、橋梁、景區(qū)道路等),由劉平局長(zhǎng)負(fù)責(zé),農(nóng)村公路辦、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站具體落實(shí);特別強(qiáng)調(diào)的是,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安保工程不合格的,堅(jiān)決不予驗(yàn)收;村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置務(wù)必到位,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理務(wù)必到位。七是機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)安全隱患排查整治,由各單位、企業(yè)“一把手”負(fù)責(zé)。各版塊的力量整合、工作組的組建由各牽頭領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌。局成立安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng)督導(dǎo)組,由劉東局長(zhǎng)牽頭,安運(yùn)股具體負(fù)責(zé)對(duì)本次行動(dòng)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。

          2.全面排查隱患。一是從即日起全面開展安全隱患排查。務(wù)必全方位、多角度做好硬件設(shè)施、監(jiān)督管理等方面排查工作,堅(jiān)決做到橫向到底、縱向到邊、無死角、無盲點(diǎn)。二是對(duì)排查出的隱患,以“一表清”形式逐一列出隱患名稱、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門、責(zé)任企業(yè)、部門責(zé)任人、企業(yè)責(zé)任人、具體整改措施、整改時(shí)限,做到一個(gè)隱患落實(shí)一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、一個(gè)單位部門主抓、一套工作班子落實(shí)、一套工作措施支撐。能附上照片的,必須附上照片,形成一套完整的資料;三是務(wù)必在8月15日前完成隱患排查,局黨委行政將召開專題會(huì)議聽取情況匯報(bào)。

          3.集中力量整改。各單位、各企業(yè)務(wù)必以法定職能為依據(jù),強(qiáng)化隱患排查和整改。決不允許把排查出的隱患一交了之,決不允許以無資金、無能力等為借口推諉整改。在隱患排查中,要做到邊排查邊整改。排查結(jié)束后,集中力量抓整改,小問題隨查隨改;較大問題整改,務(wù)必在8月底前完成;整改難度大的問題,務(wù)必在8月底前細(xì)化整改方案,并加快推進(jìn)整改。在整改過程中,系統(tǒng)各部門密切配合,通力協(xié)作;需請(qǐng)示縣委政府解決的問題,要先形成成熟可行的工作思路,再按程序書面匯報(bào)、請(qǐng)示,主動(dòng)跟蹤對(duì)接,直到整改完畢。隱患整改完成后,隨即進(jìn)入鞏固提升階段,活動(dòng)于12月底全面結(jié)束。

          4.嚴(yán)肅工作紀(jì)律。根據(jù)縣委政府統(tǒng)一安排部署,結(jié)合交通運(yùn)輸在安全生產(chǎn)工作中的地位、當(dāng)前交運(yùn)安全生產(chǎn)工作存在的問題以及眼下剛剛發(fā)生的道路交通運(yùn)輸較大事故等情況,我們務(wù)必把此項(xiàng)工作抓緊抓好,抓出實(shí)效。在本次行動(dòng)中,局黨委將實(shí)時(shí)向縣委政府匯報(bào)系統(tǒng)工作開展情況。凡重視不夠、陽奉陰違、應(yīng)付了事、政令不暢、推諉扯皮、敷衍塞責(zé)、措施不力、得過且過、效果不佳的單位或個(gè)人,局黨委堅(jiān)決嚴(yán)肅處理;凡情節(jié)嚴(yán)重的,一律報(bào)請(qǐng)縣委政府處置。局紀(jì)委要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的紀(jì)律監(jiān)督,確保全系統(tǒng)上下齊心協(xié)力,打好打勝安全生產(chǎn)這一攻堅(jiān)戰(zhàn)。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 7

        同志們:

          今天主要是來和大家一起探討和學(xué)習(xí)如何做好我們的安全工作。

          在座的任何一個(gè)人都不希望發(fā)生事故,但為什么我們的安全事故仍然頻頻發(fā)生呢?這應(yīng)該值得我們認(rèn)真的反思和吸取教訓(xùn)。從9月5日的事故,到10月16日事故,再到昨天發(fā)生的事故。

          生命對(duì)于我們?nèi)魏我粋(gè)人都是最寶貴的,生命只有一次,不可以重來。

          安全工作最高境界是防患于未然。兩千年前的荀子曾經(jīng)說過:“一曰防,二曰救,三曰戒”。對(duì)付事故、保障安全,荀子說了三種辦法,第一種辦法是在事情沒有發(fā)生之前就預(yù)設(shè)警戒,防患于未然,這叫預(yù)防;第二種辦法是在事情或者征兆出現(xiàn)就采取措施加以制止,防微杜漸,防止事態(tài)擴(kuò)大,這叫補(bǔ)救。第三種是在事情發(fā)生后再行責(zé)罰教育,這叫懲戒,預(yù)防為上策,補(bǔ)救為中策,懲戒為下策。用美國(guó)杜邦公司的話說,就是“一切事故都是可以預(yù)防和避免的。”關(guān)于在于我們的思想和行動(dòng)。

          一、我想做好安全工作,要時(shí)刻懷有一顆敬畏的心,要始終有一種如臨深淵、如履薄冰的危機(jī)感。

          安全意識(shí)強(qiáng)的表現(xiàn)是:遵紀(jì)守法、做事認(rèn)真、按章作業(yè)、精力集中,事事想到安全第一、對(duì)事故隱患有一定的預(yù)見性等等。安全意識(shí)差的表現(xiàn)是:思想麻痹、工作馬虎、僥幸心理、怕麻煩、圖省事、法制觀念淡薄、紀(jì)律松弛、冒險(xiǎn)作業(yè)、違章蠻干、對(duì)事故隱患無動(dòng)于衷等等。

          開車時(shí)吸煙、打手機(jī)、穿拖鞋、閑聊、超速、違章駕駛”等等不安全行為就足以證明現(xiàn)在我們安全意識(shí)的淡薄和松懈。

          曾經(jīng)有一個(gè)故事,幾個(gè)電力學(xué)校的實(shí)習(xí)生到工廠去實(shí)習(xí),他們被分配給一位頗有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,而這位老師傅將決定他們其中的一位今后是否能留在工廠上班,因此,實(shí)習(xí)生們使出渾身解數(shù)去學(xué)習(xí),去討好老師傅。終于,實(shí)習(xí)期結(jié)束了,老師傅做了一番總結(jié)后,突然發(fā)問:“你們怕不怕電?”實(shí)習(xí)生們紛紛表示不怕,只有小陳猶豫了一會(huì),說:“怕!”同學(xué)們都笑了,老師傅意味深長(zhǎng)地看了他一眼。留廠名單公布了,出人意料的竟是“怕”電的小陳,其他實(shí)習(xí)生很不服氣,老師傅說出了一段往事,當(dāng)年與老師傅一起工作的同門師弟是以個(gè)技術(shù)精湛的人,俗話說“藝高人膽大”,他矯健的身影經(jīng)常出現(xiàn)在高危作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。悲劇的發(fā)生是那么突然,在一次高空作業(yè)后,師弟離開檢修設(shè)備時(shí),竟無意中將手搭在鄰近的帶電高壓設(shè)備上,結(jié)果斷送了年輕的生命。

          只有真正地把“安全”二字牢記在心,才能把安全意識(shí)時(shí)刻放在心上,我們對(duì)安全工作要懷有一顆敬畏的心,敬畏不是膽小,是對(duì)生命的尊重。只有敬畏的人,才能對(duì)危險(xiǎn)時(shí)刻防備,才能把安全工作落實(shí)到實(shí)處。

          二、安全生產(chǎn)重在行動(dòng)落實(shí)

          “思想決定行為,行為決定習(xí)慣,習(xí)慣決定性格,性格決定命運(yùn)”。我們?cè)谒枷肷现匾暟踩ぷ鞯耐瑫r(shí),必須規(guī)范我們自己的行為。行為規(guī)范了,安全意識(shí)提高了,按照制度去工作,即使沒人監(jiān)督,也不會(huì)出事故。安全是把雙刃劍,你遵守它的規(guī)則,它就會(huì)保護(hù)你,違背它的'規(guī)則,你就會(huì)付出血的代價(jià)。

          違章不一定出事故,但出事故一定有違章。

          在這里,我想講一組數(shù)據(jù)。據(jù)測(cè)算,時(shí)速40KM/h時(shí)剎車距離為12.76米,60公里/小時(shí)為25.54米,80公里/小時(shí)為39.92米,過路口時(shí)時(shí)速最好控制在40公里/小時(shí)以下,“寧停三分,不搶一秒”,雖然說有點(diǎn)夸張,但這八個(gè)字是用無數(shù)次的事故與血淋淋的鮮血寫出的。我希望我們的駕駛員在行車時(shí)一定要控制好車速,以確保隨時(shí)能夠應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的發(fā)生,確保行車安全。

          三、安全工作要注意細(xì)節(jié)

          于右任是位書法大家,在機(jī)關(guān)上班時(shí),見到有人隨處小便,便寫了幅“不可隨處小便”的字條,讓秘書張貼出去。秘書實(shí)在舍不得這幅字,把于右任的字留了下來,拆開組合成了“小處不可隨便”,視為“座右銘”。

          “小處不可隨便”,對(duì)于我們的安全工作,同樣有著非常深遠(yuǎn)的意義。

          在日常安全生產(chǎn)工作中,我們每一腳油門和剎車的控制、使用,通過每一個(gè)路口時(shí)的車速控制,每一個(gè)情況的處理,乃至我們乘務(wù)員一句恰當(dāng)?shù)陌踩嵝,都?huì)給我們的安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障,反之,我們一個(gè)小小的疏忽,行車時(shí)一個(gè)電話、一個(gè)點(diǎn)煙動(dòng)作等等,都可能成為我們終身的遺憾。

          安全重在落實(shí),讓我們從自我做起,把“要我安全,變成我要安全”,做好行車工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)。

          最后借用蘇軾的一句話與大家共勉:“但愿人長(zhǎng)久,千里共平安!薄

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 8

        同志們:

          今天,我們召開全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后,廳黨組召開的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作,在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位!偛,黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況,回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作,并對(duì)今年工作作了部署,我都同意。下面,我講三個(gè)方面的內(nèi)容。

          一、肯定成績(jī),不斷增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心

          近五年來,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè),努力打造“暢通浙江”,取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就,全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元,居全國(guó)前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸,連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬人次,三大運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)綜合排名居前五位。

          在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署,做了大量扎實(shí)有效的工作,全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”,連續(xù)4年無重大生產(chǎn)安全事故,工程建設(shè)領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀,連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):

          一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。

          各級(jí)交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念,將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中,把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系,著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。

          二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。

          推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》,開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核,依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí),加強(qiáng)培訓(xùn)教育,嚴(yán)格操作規(guī)程,提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力,減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí),實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核,把好源頭關(guān),嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

          三是體制機(jī)制逐步完善。

          省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃,明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中,都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),落實(shí)了人員,特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。

          四是工作載體不斷豐富。

          積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng),深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全、道路客運(yùn)站(場(chǎng))秩序、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項(xiàng)整治行動(dòng),成效明顯。

          五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。

          保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入,落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入,每年不少于10億元。

          六是信息化水平不斷提高。

          大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè),研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái),建立省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS監(jiān)控平臺(tái),大力推廣客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng),研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間,全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù),成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型,受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。

          在此,我代表廳黨組,向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們,向一直以來支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門,表示衷心的感謝和崇高的`敬意!

          二、警鐘常鳴,清醒認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作面臨的形勢(shì)和任務(wù)

          剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī),也分析了不足,我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”,“沒有最好只有更好”,我們決不能沾沾自喜,有所松懈,必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,做到清醒有為。

          一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。

          今年的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù),著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此,今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨,全省交通建設(shè)投資將突破4000億元,有不少大項(xiàng)目、大工程,而且多在山區(qū)、沿海,工程技術(shù)難度越來越大,建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜,這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。另一方面,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整,運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化,信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì),轉(zhuǎn)變管理理念,改革監(jiān)管方法,進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面,由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管,建立全天候、全方位、全過程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。

          二是體制機(jī)制改革對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。

          隨著大部制改革的深入推進(jìn),對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來,城市公交客運(yùn)量迅猛增加,人流密集、流動(dòng)性大,安全防范困難,安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域,無論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段,還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量,目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索,縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間,認(rèn)真履行新的職能,不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施,對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通,政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部,指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳,由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間,省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門,對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天,全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序,呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn),得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng)。

          三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。

          安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn),是和諧社會(huì)的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待,不但要求安全可靠、便捷舒適,還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效,還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。

          今年春節(jié)前夕,兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故,再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前,交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo),著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問題,既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求,也是人民群眾的共同期盼,更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在,全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施,加大工作力度,滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對(duì)此,我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí),高度警惕,切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感,以更加堅(jiān)定的信心、更加有力的措施,堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

          三、再接再厲,進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平

          關(guān)于20xx年工作,剛才黎明同志已經(jīng)作了部署,我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

          一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。

          人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對(duì)于交通運(yùn)輸來說,離開安全這個(gè)前提,各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù),是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障,是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺,抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系,牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線,采取有力措施,預(yù)防和減少一般事故,有效控制較大事故,堅(jiān)決杜絕重特大事故,確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

          二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。

          講安全就是講政治、講大局,業(yè)務(wù)工作做得再好,安全工作不到位,發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故,也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際,各司其職、各負(fù)其責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神,全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度,消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制,省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任,生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚,落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

          三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。

          機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式,建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系,健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法,按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定,按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求,抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

          四是完善工作規(guī)范不懈怠。

          加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程,以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè),重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。

          建立科學(xué)合理的工作規(guī)程,明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評(píng)估、考核的內(nèi)容、方法和程序,明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn),使從業(yè)人員提高自律意識(shí),服從管理,尊重科學(xué),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣,才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

          同志們,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以十倍用心,用百倍努力,扎實(shí)工作,持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 9

        同志們:

          大家好!在春節(jié)即將來臨之際,我首先要預(yù)祝各位同志新春快樂,合家歡樂,新年吉祥!

          春節(jié)是我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日,眾所周知,每逢春節(jié)來臨都會(huì)有各種的煙花炮竹出現(xiàn),一方面,這些東西確實(shí)是喜慶的代名詞,但另一方面,這些東西使用不當(dāng)也會(huì)造成不同程度的傷害。此外,春節(jié)期間也是盜竊搶劫事件頻發(fā)的時(shí)期,各種安全問題層出不窮。因此,我在這次會(huì)議上的發(fā)言重點(diǎn)是安全問題。同志人身安全,車間設(shè)備安全,生產(chǎn)過程安全。在這里,我希望同志們能夠堅(jiān)持以下三點(diǎn):

          一是進(jìn)一步強(qiáng)化自身安全意識(shí)。春節(jié)期間,安全問題比平時(shí)多很多,發(fā)生的概率也高。因此,每一位員工都要進(jìn)一步加強(qiáng)自身的安全意識(shí),使安全意識(shí)貫穿于生產(chǎn)過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。把任何可能導(dǎo)致安全問題的因素放在萌芽狀態(tài)。試想一下,如果某個(gè)員工的疏忽或忽視給自己、他人甚至車間造成了損害,那么將會(huì)涉及到多少家庭。這樣的后果是我們無法接受的。

          二是進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全工作。車間生產(chǎn)設(shè)備必須進(jìn)行維護(hù)和大修。某一設(shè)備在研制過程中一旦出現(xiàn)問題,必須立即停機(jī)維修,保證設(shè)備正常后能夠投入使用,避免在生產(chǎn)過程中對(duì)員工造成傷害。車間的防火防盜工作也要加強(qiáng)。禁止堆放車間物品,特別是易燃易爆物品;下班離開車間的員工必須仔細(xì)檢查車間內(nèi)的設(shè)備是否完全停止運(yùn)行,是否有可能引起火災(zāi)的因素,電氣設(shè)備是否被切斷;離開車間后鎖好門窗,確保不存在被盜的風(fēng)險(xiǎn);禁止在車間內(nèi)及周圍燃放各種煙花爆竹。此外,還應(yīng)落實(shí)防止氨泄漏、鎂渣安全處理等工作。如有氨泄漏,應(yīng)及時(shí)用水稀釋泄漏的氨和灌溉中殘留的氨,然后掃進(jìn)路邊溝壑,用沙子掩埋。

          三是進(jìn)一步強(qiáng)化自身工作職責(zé)。車間里的每個(gè)員工都有自己的工作職責(zé)。在這里,我希望每一位員工都對(duì)自己的.工作職責(zé)有深刻的理解和責(zé)任感。也就是說,每個(gè)員工都要意識(shí)到自己崗位的責(zé)任,在生產(chǎn)過程中的作用,以及一旦出現(xiàn)安全問題會(huì)造成的嚴(yán)重后果;同時(shí),我們應(yīng)該承擔(dān)自己崗位的責(zé)任。一旦出現(xiàn)問題,我們應(yīng)該及時(shí)采取措施解決,而不是逃避責(zé)任。其實(shí),我們也會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查工作。一旦出現(xiàn)問題,我們將檢查相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,絕不容忍。

          同志們,安全對(duì)我們自己很重要,對(duì)我們的家庭很重要,對(duì)我們的工作很重要。再次,希望每一位員工落實(shí)車間的安全生產(chǎn)工作。只有共同努力,我們才能安全,我們的家人才能安心,我們的工作才能高效進(jìn)行。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 10

        各位同志:

          大家好! 今天,延壽縣城鎮(zhèn)客運(yùn)有限公司在這里召開安全運(yùn)營(yíng)工作會(huì)議,剛才的講話,說得很實(shí)際,也很具體。 出租汽車行業(yè)和人民群眾的生活密切相關(guān),它是展現(xiàn)城鎮(zhèn)良好風(fēng)貌的窗口,是展現(xiàn)行業(yè)管理部門管理水平的平臺(tái)。城鎮(zhèn)客運(yùn)公司成立一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體司乘人員的共同努力下,公司發(fā)展逐漸進(jìn)入健康軌道,公司以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),展現(xiàn)了良好風(fēng)貌,得到了群眾的贊譽(yù)。 為了加強(qiáng)出租車安全運(yùn)營(yíng)管理,保證百姓安全、滿意出行,下面我代表縣運(yùn)管站就如何加強(qiáng)出租車安全運(yùn)行管理,提高服務(wù)質(zhì)量,講幾方面意見:

          一、公司要強(qiáng)化安全責(zé)任,層層抓安全

          道路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)工作重點(diǎn)的是人和車,難點(diǎn)是安全生產(chǎn)制度的落實(shí)。公司要緊緊抓住安全生產(chǎn)責(zé)任制這個(gè)關(guān)鍵,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、全員參與、落實(shí)責(zé)任”的原則,把安全工作落實(shí)到個(gè)人,強(qiáng)化公司安全生產(chǎn)責(zé)任,完善公司安全生產(chǎn)工作程序。嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)公司主要負(fù)責(zé)人是本公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)公司安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé);主管安全的負(fù)責(zé)人對(duì)公司安全運(yùn)營(yíng)工作負(fù)重要管理責(zé)任,公司要建立和健全出租車交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度,進(jìn)一步完善和規(guī)范對(duì)出租車駕駛員的管理。

          二 、提高廣大司乘人員安全責(zé)任意識(shí)

          企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)駕駛員安全防范意識(shí),不斷強(qiáng)化他們的安全意識(shí)、安全技能、應(yīng)急水平,司乘人員要從主觀上消除酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運(yùn)營(yíng)、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭,駕駛員要努力養(yǎng)成自覺守法、遵章守紀(jì)、按章辦事的良好品格。通過公司和行業(yè)管理部門共同努力,促使駕駛?cè)藛T切實(shí)做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車、文明行車。

          三、嚴(yán)把車輛安全運(yùn)行關(guān),嚴(yán)查出租車違價(jià)現(xiàn)象

          今日起,我站將進(jìn)一步聯(lián)合出租車公司對(duì)所屬出租車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行全面的檢查,除檢查二級(jí)維護(hù)、等級(jí)評(píng)定和安全設(shè)施配備情況、車容車貌進(jìn)行排查外,將重點(diǎn)檢查出租車違價(jià)現(xiàn)象,要求廣大經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器,嚴(yán)格按照物價(jià)部門營(yíng)運(yùn)價(jià)格收費(fèi),2公里內(nèi)三元加燃油附加費(fèi)1元,2公里外每公里1.5元計(jì)算,晚22點(diǎn)至早6點(diǎn)附加夜間行駛費(fèi)用1元,不得擅自加價(jià),檢查中一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違規(guī)、違價(jià)現(xiàn)象,我們將嚴(yán)肅處理,處駕駛員500至1000元罰款,并在營(yíng)運(yùn)證上,加蓋違章記錄章,三次以上取消其營(yíng)運(yùn)資格。

          四、提高從業(yè)人員服務(wù)水平

          出租汽車素有城市名片之稱,是展示城市文明的.流動(dòng)窗口。作為窗口行業(yè),車內(nèi)外衛(wèi)生的清潔程度,服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,出租車運(yùn)營(yíng)秩序的好壞,直接反映出一個(gè)城市的文明程度和管理水平,直接關(guān)系到老百姓的日常生活,直接關(guān)系到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。出租車從業(yè)人員通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和行業(yè)自律要做到不擅自抬價(jià),正確使用計(jì)價(jià)器,不擅自加價(jià),不拒載乘客,不管生意大小,路途遠(yuǎn)近,一視同仁,熱情接待,周到服務(wù)。大家共同努力,提高出租車從業(yè)人員的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,為全縣人民提供安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          同志們,安全運(yùn)營(yíng)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),事關(guān)全局,來不得半點(diǎn)馬虎,做好道路交通安全工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大、刻不容緩,我們運(yùn)管部門將繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛,維護(hù)合法營(yíng)運(yùn)車輛的權(quán)益,公司主要領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)履行好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),做好出租車安全運(yùn)行管理工作,為打造“平安延壽”、構(gòu)建“和諧延壽”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

          最后,衷心祝大家身體健康,合家歡樂,萬事如意!

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 11

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

          安全是一個(gè)永恒的話題,俗語云:“天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍!?梢哉f,人類自有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)以來就與傷亡事故結(jié)下了不解之緣,修橋鋪路、開山采礦、加工制造,甚至餐飲服務(wù),人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)不時(shí)發(fā)生,給員工和其家庭帶來災(zāi)難。

          “一次傷害,一片血淚”,嚴(yán)重影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),使企業(yè)遭受重大經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)社會(huì)也帶來不安定的因素,影響社會(huì)的和諧發(fā)展,在我國(guó)雖然相繼出臺(tái)了各方面的安全法規(guī),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針和長(zhǎng)期以來實(shí)行工傷保險(xiǎn)制度,但是安全事故仍不時(shí)發(fā)生,究其原因,從客觀上講,事故發(fā)生是工業(yè)化進(jìn)程中不可避免的,只能加強(qiáng),盡量將事故減少到最低程度;從主觀上講,企業(yè)在安全上的遵章守法、安全投入和管理以及勞動(dòng)者的遵章守紀(jì)情況是事故是否發(fā)生的重要原因。 嚴(yán)重違反規(guī)章制度,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,表現(xiàn)是多方面的,如安全守則規(guī)定上桿必須帶安全帶,可有人偏要圖省事,結(jié)果造成事故;外線人員人員上桿前不檢查腳鉤,腳鉤不固定就上桿,結(jié)果造成事故的;擅自接修電源引起著火燒傷的;酒后上班的.,凡此種種,都造成了嚴(yán)重的后果,有的死亡,有的傷殘。

          對(duì)在日常工作中違規(guī)違章可能出現(xiàn)的嚴(yán)重性應(yīng)引起足夠的重視,關(guān)愛生命,從點(diǎn)滴做起,從我做起。須知,企業(yè)的安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程,是企業(yè)在多年的社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),是多少工人用血與淚甚至以生命為代價(jià)換來的的座右銘,切不可視為兒戲。公司重視安全工作,公司不斷強(qiáng)調(diào)安全工作,我們每個(gè)員工都有義務(wù)也有責(zé)任做好安全工作,為了自己,為了家人,為了社會(huì)。

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 12

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

          耳聞煤礦一次又一次發(fā)生的慘重的生產(chǎn)安全事故,不得不讓我們陷入深深的思索:“我們有著健全的安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全管理制度,有著一批資質(zhì)力量過硬的專兼職安全管理隊(duì)伍,可安全事故為什么還接二連三地發(fā)生呢”?我們?cè)趯?duì)這些事故原因的剖析中,發(fā)現(xiàn)都有著一個(gè)驚人的共性:那就是受害者本人的違章作業(yè)造成事故直接原因的竟占90%以上!這些人在安全生產(chǎn)中由于“三乎、三慣”的嚴(yán)重,或者由于存在僥幸心理,冒險(xiǎn)違章指揮、違章作業(yè),最終將自己或他人送上了黃泉路。此時(shí),我們心中雖有千言萬語,但最想說的一句話就是:生命就在我們每個(gè)人自己的手中,請(qǐng)珍惜屬于你的只有一次的生命吧!

          今天,我們不想褻瀆和驚擾那些已經(jīng)逝去的靈魂。異地他鄉(xiāng)、秋草萋萋,不幸的靈魂能這樣安息嗎?那間剛剛裝飾華麗的新房,再也不會(huì)有張燈結(jié)彩的日子;那些不幸的兒女,歡樂已過早地離開了他們幼稚的小臉;那新婚訣別、倚門而泣的愛人,對(duì)朗朗明月只有泡沫般的期待;那滿臉寫滿歲月滄桑的父母,因?yàn)闆]有了希望,只能更加佝僂地生活在悲痛欲決之中……。是的`,我們不想,也不忍心再驚擾他們,但為了警示那些還活著的人們,我們不得不說:“在鋼鐵和巖石之下,人的生命是脆弱的。但當(dāng)你置身于安全的保護(hù)之中時(shí),人的生命卻是頑強(qiáng)的。這個(gè)安全就是安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度,那是用鮮血和生命換來的結(jié)晶啊!礦工朋友們,要珍惜生命,就一定要遵章守紀(jì)、杜絕“三違”,請(qǐng)永遠(yuǎn)記。荷驮谧约菏种小!

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 13

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:

          大家好!

          我很榮幸能夠在這里就安全生產(chǎn)這個(gè)話題進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。我想向大家表達(dá)我對(duì)安全生產(chǎn)的重視,以及我對(duì)我們共同努力,創(chuàng)造一個(gè)安全、健康工作環(huán)境的堅(jiān)定信心。

          首先,我想強(qiáng)調(diào)的是,安全生產(chǎn)是我們每一個(gè)人的責(zé)任。無論我們?cè)诠镜?哪個(gè)崗位工作,無論我們的職責(zé)是什么,我們都有責(zé)任關(guān)注安全,遵守安全規(guī)定,參與安全活動(dòng),并及時(shí)報(bào)告任何可能的安全隱患。安全不僅關(guān)乎我們自身的健康和福祉,也關(guān)乎我們同事和公司的安全和穩(wěn)定。因此,我呼吁大家,讓我們共同承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任,把安全放在首位。

          其次,我想強(qiáng)調(diào)的是,安全生產(chǎn)需要我們的持續(xù)努力。安全不是一個(gè)一次性的活動(dòng),也不是一個(gè)可以忽視的日常任務(wù)。相反,安全需要我們時(shí)刻保持警惕,需要我們不斷學(xué)習(xí)新的安全知識(shí)和技能,需要我們積極參與安全活動(dòng)和訓(xùn)練,需要我們不斷提高我們的安全意識(shí)和能力。我相信,只有我們每一個(gè)人都做出持續(xù)的努力,我們才能創(chuàng)造一個(gè)真正安全的工作環(huán)境。

          最后,我想強(qiáng)調(diào)的是,安全生產(chǎn)是我們公司的核心價(jià)值觀之一。我們的公司重視每一個(gè)員工的健康和安全,我們的目標(biāo)是為員工提供最安全的工作環(huán)境。我也相信,我們的員工也同樣重視安全,也同樣愿意為創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境做出貢獻(xiàn)。因此,我希望我們大家都能牢記這個(gè)價(jià)值觀,都能在實(shí)際工作中體現(xiàn)出這個(gè)價(jià)值觀。

          在結(jié)束我的發(fā)言之前,我想對(duì)大家說一句話:讓我們攜手并肩,共同創(chuàng)造一個(gè)安全、健康的工作環(huán)境。我們的努力將會(huì)讓我們的工作更加順利,讓我們的生活更加美好。

          謝謝大家!

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 14

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:

          大家好!

          我是街道辦分管安全的領(lǐng)導(dǎo),很高興有機(jī)會(huì)在這里就我們街道過去一年的安全生產(chǎn)工作做一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)和展望。

          首先,我要感謝大家的辛勤工作和付出。在過去的一年里,我們街道的安全生產(chǎn)工作取得了顯著的成果。在大家的共同努力下,我們實(shí)現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標(biāo),保障了廣大居民的生命財(cái)產(chǎn)安全,這是值得我們驕傲的成績(jī)。

          同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,安全生產(chǎn)工作永遠(yuǎn)在路上,沒有終點(diǎn)。我們必須時(shí)刻保持警惕,不能有絲毫的松懈。特別是在當(dāng)前復(fù)雜多變的.社會(huì)環(huán)境下,安全生產(chǎn)工作面臨著更多的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。

          為了進(jìn)一步加強(qiáng)我們街道的安全生產(chǎn)工作,我將提出以下幾點(diǎn)建議和措施:

          一是要始終堅(jiān)持“安全第一”的理念。我們要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。

          二是要加強(qiáng)安全監(jiān)管和執(zhí)法力度。我們要加大對(duì)各類安全隱患的排查和整治力度,對(duì)違法違規(guī)行為堅(jiān)決予以打擊,形成強(qiáng)大的震懾力。

          三是要加強(qiáng)安全宣傳和教育。我們要通過多種形式和渠道,加強(qiáng)對(duì)居民和企業(yè)的安全宣傳和教育,提高他們的安全意識(shí)和技能。

          四是要加強(qiáng)應(yīng)急管理和處置能力。我們要建立健全應(yīng)急管理機(jī)制,加強(qiáng)應(yīng)急演練和培訓(xùn),提高我們的應(yīng)急處置能力和水平。

          最后,我想強(qiáng)調(diào)的是,安全生產(chǎn)工作需要我們每一個(gè)人的參與和努力。讓我們攜手共進(jìn),為創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧、美好的社區(qū)環(huán)境而共同努力!

          謝謝大家!

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 15

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:

          大家好!

          今天,我非常榮幸能在這里,就我們公司或我們團(tuán)隊(duì)的安全生產(chǎn)問題發(fā)表一些看法。安全生產(chǎn)是我們每一個(gè)人都不能忽視的重要問題,它關(guān)系到每一個(gè)員工的生命安全,關(guān)系到公司的穩(wěn)定發(fā)展。

          首先,我想強(qiáng)調(diào)的是,安全生產(chǎn)是我們每一個(gè)人的責(zé)任。無論我們?cè)诠镜哪膫(gè)崗位工作,我們都應(yīng)該牢記安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)刻提醒自己注意安全。我們的每一個(gè)行動(dòng),每一個(gè)決策,都可能影響到自己和他人的安全。因此,我們要時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)格遵守公司的安全生產(chǎn)規(guī)定,做到防患于未然。

          其次,我們要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的培訓(xùn)和教育。通過定期的安全培訓(xùn),我們可以提高員工的安全意識(shí),讓大家了解如何在緊急情況下正確應(yīng)對(duì)。同時(shí),我們也可以通過分享安全事故的案例,讓員工了解到安全生產(chǎn)的重要性,從而增強(qiáng)大家的安全防范意識(shí)。

          此外,我們還要建立健全的.安全生產(chǎn)制度。通過明確的安全生產(chǎn)規(guī)定和操作流程,我們可以規(guī)范員工的工作行為,減少安全事故的發(fā)生。同時(shí),我們也要建立有效的監(jiān)督機(jī)制,確保這些規(guī)定和流程得到嚴(yán)格的執(zhí)行。

          最后,我想說的是,安全生產(chǎn)是我們永恒的主題。我們不能因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而釀成無法挽回的悲劇。我們要時(shí)刻牢記,安全生產(chǎn)關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命安全和家庭幸福。因此,我們要全力以赴,做好安全生產(chǎn)的每一項(xiàng)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定的環(huán)境。

          在這里,我呼吁大家,讓我們一起努力,共同創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境。讓我們把安全生產(chǎn)落到實(shí)處,讓我們的生活和工作都更加安全、更加美好。

          謝謝大家!

          安全生產(chǎn)的會(huì)議講話稿 16

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

          大家下午好,我叫xx,來自xx公司xx部門xx崗位,作為一名基層員工,最讓我對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)深刻的是在今年五月份公司組織觀看的一個(gè)安全生產(chǎn)教育視頻,視頻的名字叫《安全從心開始》。

          《安全從心開始》這部視頻是一個(gè)化工企業(yè)在不告知員工及家屬的情況下,模擬安全事故發(fā)生后員工及家屬的反應(yīng),手忙腳亂的同事、情緒激動(dòng)的父母、傷心哭泣的'子女,這一幕幕都感人至深。特別是視頻最后那幾句話發(fā)人深省,那些機(jī)器設(shè)備不像我們,即使為它付出生命,當(dāng)?shù)诙焯柹饡r(shí),它依然會(huì)照常運(yùn)轉(zhuǎn)、安全離你還遠(yuǎn)嗎?不安全的代價(jià),你能承受得了嗎?

          高高興興上班,平平安安回家是每個(gè)人包括家屬最簡(jiǎn)單最質(zhì)樸的心聲,90%以上事故都是責(zé)任人心存僥幸,安全措施未做到位而造成的。血的教訓(xùn)告訴我們,只有我們從心里重視安全,將安全放在心中,才能克服麻痹大意、三心二意、盲目蠻干、心存僥幸的思想。

          經(jīng)常聽到事故發(fā)生后的假設(shè),假設(shè)當(dāng)時(shí)多走幾步、假設(shè)當(dāng)時(shí)佩戴安全帶、假設(shè)多看3秒鐘安全標(biāo)示牌、假設(shè)當(dāng)時(shí)認(rèn)真戴好安全帽,事故就不會(huì)發(fā)生,然而生命沒有彩排、安全沒有重來,一時(shí)的疏忽大意釀成的后果往往是不能承受的。

          公司最好的安全措施也頂不上我們將安全放在心中,安全生產(chǎn)并不難,關(guān)鍵在于有沒有責(zé)任心。只要每個(gè)人多留點(diǎn)心,杜絕習(xí)慣性違章,對(duì)工作有個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全就會(huì)時(shí)刻伴隨著你我。

          最后愿我們每個(gè)人的心中都充滿著愛,愛自己,愛親人,愛同事。讓大家一起關(guān)愛生命,關(guān)注安全,從心開始,安全生產(chǎn),確保我們每一個(gè)職工都有一個(gè)平安幸福的家庭!

          謝謝大家!

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