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      2. 農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿

        時(shí)間:2022-11-18 14:52:27 講話稿 我要投稿

        農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿(精選7篇)

          在生活中,我們都跟講話稿有著直接或間接的聯(lián)系,絕大多數(shù)的講話稿都是敘事議論相結(jié)合的論述體應(yīng)用文。你知道講話稿怎樣才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿(精選7篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿(精選7篇)

          農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿1

        各位領(lǐng)導(dǎo)們:

          大家好!

          隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無(wú)疑,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。

          生命,兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽(tīng),只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會(huì)從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”;有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄!;有了安全,我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。

          即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。

          交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前,并不會(huì)因?yàn)樯矸,貧富,年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),在行車時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車,都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。

          珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái),共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

          農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿2

        各位領(lǐng)導(dǎo),同志們

          大家好。我叫xx,是一名普通的司機(jī)。我是1985年開(kāi)始從事駕駛工作的。行車十幾年來(lái),我先后開(kāi)過(guò)卡車,罐車,東風(fēng)反斗車,大型拖板車等多種車型。無(wú)論開(kāi)什么車,我都堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,安全行車幾十萬(wàn)公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時(shí)刻把“安全第一”放在心上,落實(shí)在行動(dòng)上。

          作為一名司機(jī),每一天出車就意味著開(kāi)始上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情,所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車,不開(kāi)冒險(xiǎn)車,不爭(zhēng)道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口,或這是情況復(fù)雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因?yàn)橐龅匠D臧踩珶o(wú)事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

          我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛(ài)一行。企業(yè)把幾十萬(wàn)元的設(shè)備交給了咱,是組織對(duì)咱的信任。如果出了問(wèn)題,咱就對(duì)不起企業(yè),就會(huì)給企業(yè)造成損失,還會(huì)給別人造成痛苦。我開(kāi)車十幾年,開(kāi)東風(fēng)反斗車時(shí)間最長(zhǎng)。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí),身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無(wú)論執(zhí)行什么拉料任務(wù),我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。

          我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來(lái),一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來(lái),我從沒(méi)有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車,無(wú)論多么累,時(shí)間多么晚,我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過(guò)。做到車輛那里有問(wèn)題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn),也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng),而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

          開(kāi)車十幾年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì),距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個(gè)合格的好司機(jī),為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。

          謝謝!

          農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿3

        尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

          大家好!今天我給大家?guī)?lái)的是關(guān)于交通安全主題的演講,下面給大家說(shuō)說(shuō)我的看法。

          我國(guó)土地遼闊,發(fā)生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現(xiàn)得特別嚴(yán)重。對(duì)于這些情況,我們也認(rèn)真的找出不足之處,積極做出應(yīng)對(duì)措施。

          接下來(lái),我們將貫徹落實(shí)今天會(huì)議精神,重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標(biāo),始終堅(jiān)持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。

          一、認(rèn)真整頓

          積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點(diǎn)開(kāi)展有針對(duì)性的道路交通安全隱患整治行動(dòng)。檢查道路交通燈、標(biāo)志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等,特別是重點(diǎn)路段的檢查,指派專項(xiàng)維修人員,確保交通安全設(shè)施的正常使用。

          全面清理交通事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段。整頓前加強(qiáng)巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè),加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進(jìn)行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。

          二、加強(qiáng)執(zhí)法

          積極部署警力,加強(qiáng)重點(diǎn)路段巡查,組織公安、交警等部門聯(lián)合開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。堅(jiān)決查處機(jī)動(dòng)車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。

          每周開(kāi)展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴(yán)格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機(jī)動(dòng)車違法行為,以及行人不遵守交通信號(hào)、過(guò)馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。

          三、提高教育意識(shí)

          樹(shù)立“以人為本”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五管齊下”宣傳活動(dòng),提高人民的交通安全意識(shí)和交通文明水平。

          通過(guò)開(kāi)放交警公共微信平臺(tái),定向傳播交通安全知識(shí),宣傳交通安全法律法規(guī)。在下一階段,我們將攜手鎮(zhèn)共青團(tuán)委員會(huì)和婦聯(lián)開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng),深入擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通,并說(shuō)服車輛和行人遵守交通規(guī)則。

          道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。作為國(guó)土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為大家創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境!

          農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿4

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

          我們杜橋地域廣,發(fā)生交通事故概率高,特別是隨著83省道、椒江二橋開(kāi)通后,杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢(shì)。對(duì)此,我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對(duì)形勢(shì)發(fā)展的要求。接下來(lái),我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì)議精神,圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),始終堅(jiān)持“源頭管理,系統(tǒng)治理”的原則,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:

          一、認(rèn)真整改,打一場(chǎng)隱患?xì)灉鐟?zhàn)。

          我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門,分時(shí)段、分重點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況,特別是重點(diǎn)路段的設(shè)置情況,落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng),確保交通安全設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段等道路隱患路段,逐一梳理,建立工作臺(tái)賬并落實(shí)整改,在整改到位前我們將加強(qiáng)巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理,對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車、校車等進(jìn)行登記備案,定期檢查車輛狀況,減少車輛上路的安全隱患。

          二、狠抓執(zhí)法,打一場(chǎng)違法行為攻堅(jiān)戰(zhàn)。

          積極調(diào)配警力,加強(qiáng)重點(diǎn)路面巡查力度,組織公安部門和交警部門聯(lián)合開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。針對(duì)機(jī)動(dòng)車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為,堅(jiān)決予以查處,做到處罰一起,警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng),常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號(hào)、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力,緩解交通壓力。

          三、提高認(rèn)識(shí),打一場(chǎng)宣傳教育持久戰(zhàn)。

          樹(shù)立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí)。在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上,有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí),廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)。下階段,我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián),開(kāi)展文明交通倡導(dǎo)活動(dòng),組織勸導(dǎo)小分隊(duì),在上下班高峰期,深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。

          道路交通安全關(guān)系群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,任務(wù)重、責(zé)任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,為維護(hù)杜橋平安,創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝!

          農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿5

        同志們:

          剛才,省政府召開(kāi)了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議視頻會(huì)。省里以這種方式來(lái)通報(bào)道路交通安全情況,部署加強(qiáng)道路交通安全管理工作,有著深刻的內(nèi)涵和用意,大家要從三個(gè)方面形成共識(shí)。

          第一,警鐘長(zhǎng)鳴。包括道路交通安全在內(nèi)的各項(xiàng)安全管理工作,我們必須要做到時(shí)刻警惕、如履薄冰、如臨深淵,目標(biāo)就是要減少人員傷亡,守護(hù)生命安全。對(duì)于人生來(lái)講,沒(méi)有什么比生命更加寶貴,這項(xiàng)工作來(lái)不得絲毫懈怠。剛才省里對(duì)X年X市、X市分別發(fā)生的X起、X起一次死亡X人以上的較大道路交通事故情況進(jìn)行了通報(bào),同時(shí)也是告誡我們?nèi)∑渌厥,?jiān)決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想,今天問(wèn)題發(fā)生在X和X,明天問(wèn)題就有可能發(fā)生在X或其他地區(qū),必須時(shí)刻警惕。

          第二,馳而不息。道路交通安全管理工作決不能緊一陣、松一陣,當(dāng)然也有不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和相應(yīng)工作措施的針對(duì)性,但是必須突出重點(diǎn),把工作緊緊抓在手上,始終堅(jiān)守底線、全力以赴,只有工作到邊到角,才能防止重特大道路交通安全事故的發(fā)生,才能防止道路交通安全形勢(shì)的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排,體現(xiàn)在每一個(gè)縣區(qū)、每一個(gè)部門,落實(shí)到每一天的工作當(dāng)中。

          第三,守土負(fù)責(zé)。要通過(guò)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議這個(gè)平臺(tái),各地、各部門都要各負(fù)其責(zé)、齊抓共管,通過(guò)全市上下步調(diào)一致,切實(shí)做好屬地管理、安全監(jiān)管工作,確保全市道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,進(jìn)而通過(guò)X的努力,營(yíng)造、維護(hù)全省的道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。大家要在這三個(gè)方面形成共識(shí),接受教育,強(qiáng)化工作,狠抓落實(shí),堅(jiān)決把省里、市里的要求堅(jiān)定不移的落實(shí)下去。

          下面,就貫徹落實(shí)全省視頻會(huì)議精神,我代表市政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議,再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見(jiàn)。

          第一、提高站位,清醒憂患,堅(jiān)決守住道路交通安全工作底線

          X年,各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務(wù),聚力創(chuàng)建全國(guó)文明城市這一重大工作部署,以“防事故、保安全、保暢通、護(hù)穩(wěn)定”為目標(biāo),堅(jiān)持公路安全與城市暢通并重,在全年機(jī)動(dòng)車增加近X萬(wàn)輛、駕駛?cè)嗽黾覺(jué)余萬(wàn)人的情況下,實(shí)現(xiàn)了全市道路交通安全形勢(shì)的總體平穩(wěn),全年發(fā)生一般程序處理道路交通事故X起、造成X人死亡,較X年相比,死亡人數(shù)略有下降。全市僅發(fā)生X起死亡X人的較大事故(全省共X起),同比下降X%,一次死亡X人的事故同比下降X%。這是同志們艱辛努力的結(jié)果,成績(jī)確實(shí)來(lái)之不易。但是我們也應(yīng)清醒看到,我市道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。去年底,我市發(fā)生X起死亡X人的較大道路交通事故,今年春運(yùn)伊始,我市再次發(fā)生X起較大道路交通事故,兩起事故均發(fā)生在一個(gè)縣,希望這個(gè)縣的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)引起高度重視,針對(duì)事故存在的問(wèn)題,真正把工作的著力點(diǎn)放在事故發(fā)生之前,放在隱患排查和問(wèn)題整改上,決不能讓兩起事故暴露出來(lái)的問(wèn)題和必須引起我們重視的教訓(xùn)白白的流過(guò)去。同時(shí),我們還應(yīng)清醒看到,我市道路交通事故總量仍然居高,雖然去年總體形勢(shì)穩(wěn)定,但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大,占X/X,同時(shí)事故造成死亡人數(shù)占全市安全生產(chǎn)事故總死亡人數(shù)的X%以上,是“絕對(duì)的大戶”。今年以來(lái),雖然全市道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比明顯下降,但事故隨時(shí)有可能發(fā)生,決不能有絲毫放松和懈怠,必須清醒的認(rèn)識(shí)到,我們面臨的交通安全基礎(chǔ)還比較薄弱,企業(yè)安全主體責(zé)任是沒(méi)有完全落實(shí)的,源頭安全隱患的排查不是很徹底的,路面管控也不是全到位的,一些部門的安全監(jiān)管的責(zé)任也是沒(méi)有很好的落實(shí)的,這些問(wèn)題仍沒(méi)有得到有效的解決,也為今后可能存在的重大風(fēng)險(xiǎn)或者可能發(fā)生的重大事故埋下了隱患。

          我們要堅(jiān)決按照中央的要求,扎扎實(shí)實(shí)的把各項(xiàng)工作做好。今年以來(lái),市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,建立“大安全”調(diào)度機(jī)制,實(shí)行常態(tài)化運(yùn)作。書(shū)記、X市長(zhǎng)每個(gè)月都主持召開(kāi)包括道路交通安全在內(nèi)的大安全工作調(diào)度會(huì),今年第一次會(huì)議就專門聽(tīng)取全市道路交通安全工作情況匯報(bào),協(xié)調(diào)解決有關(guān)難點(diǎn)問(wèn)題。書(shū)記還多次深入基層一線實(shí)地督導(dǎo)、檢查道路交通安全工作。我們要把主要領(lǐng)導(dǎo)同志的重視變成自覺(jué)履職的行動(dòng),牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、責(zé)任如山,事故可防、事在人為,有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)”的“X字”公共安全管理理念,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)X省長(zhǎng)提出的“兩個(gè)下降、一個(gè)遏制、一個(gè)杜絕、兩個(gè)提升”的工作目標(biāo)。

          二、扼守源頭,協(xié)同共治,全力防范道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患

          各地、各部門要牢固樹(shù)立“隱患就是事故,防范勝于救援”的理念,認(rèn)真貫徹落實(shí)省政府安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)查找、研判、預(yù)警、防范、處置、責(zé)任“六項(xiàng)機(jī)制”,以省政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議集中開(kāi)展車輛源頭安全隱患“清零”、重點(diǎn)駕駛?cè)恕扒宀椤、交通安全設(shè)施“清欠”三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)為抓手,緊盯重點(diǎn)要素,瞄準(zhǔn)重要環(huán)節(jié),靶向突出問(wèn)題,堅(jiān)決做到抓早抓小抓苗頭、落實(shí)落細(xì)落具體。一要著力推動(dòng)道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。要緊盯路這個(gè)重點(diǎn)。交通運(yùn)輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,貫穿全年始終。要重點(diǎn)對(duì)事故多發(fā)路段、新改建施工路段、通往景區(qū)道路逐一排查整治,分級(jí)掛牌督辦。對(duì)今年初確定的X處省市縣三級(jí)掛牌督辦隱患路段,要清單運(yùn)行、掛圖作戰(zhàn),確保年底前全部摘牌銷賬。要安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),持續(xù)推進(jìn)“公路安全生命防護(hù)工程”“安全五小工程”“四好農(nóng)村路”等建設(shè)。要清醒認(rèn)識(shí)到,多規(guī)劃建設(shè)一處安全工程,多治理消除一批交通安全隱患,就會(huì)防范一大批安全事故,減少一大批群眾生命財(cái)產(chǎn)損失。要緊盯人和車這個(gè)關(guān)鍵。交通運(yùn)輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),固化隱患滾動(dòng)“清零”機(jī)制,強(qiáng)化源頭防范,堅(jiān)決杜絕“帶病車輛”上路行駛,堅(jiān)決防止“問(wèn)題駕駛?cè)恕瘪{駛車輛,筑牢交通安全的源頭防線。要緊盯運(yùn)輸企業(yè)這個(gè)主體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)等部門要經(jīng)常性的開(kāi)展交通安全檢查,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理制度和各項(xiàng)內(nèi)部安全管理制度。近期,省政府聯(lián)席會(huì)議對(duì)今年一季度存在嚴(yán)重交通安全隱患的客運(yùn)、;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了通報(bào),全省客運(yùn)企業(yè)、;愤\(yùn)輸企業(yè)所屬車輛分別有X起、X起交通違法行為未處理,涉及我市共有X輛大型公路客車違反凌晨X—X時(shí)禁行規(guī)定,公路客車所屬運(yùn)輸企業(yè)分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區(qū)。請(qǐng)以上X個(gè)縣、區(qū)切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,尤其對(duì)省政府聯(lián)席會(huì)議通報(bào)的車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令限期整改。各地要全面排查運(yùn)輸企業(yè)安全隱患,對(duì)違法多發(fā)、事故高發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)決掛牌督辦,一律公開(kāi)曝光,該處罰的要堅(jiān)決處罰、該停業(yè)的要堅(jiān)決停業(yè),該取消營(yíng)運(yùn)資格的要堅(jiān)決予以取消。二要著力推動(dòng)道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變。各地、各部門要更加注重綜合治理、協(xié)同共治,廣泛吸納市場(chǎng)主體、社會(huì)力量、人民群眾參與道路交通特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全治理。農(nóng)村地區(qū)一方面本身基礎(chǔ)就很薄弱,存在的隱患也非常突出;另一方面,基礎(chǔ)設(shè)施不到位,同時(shí)監(jiān)管力量也相對(duì)薄弱。各縣、區(qū)要始終把農(nóng)村地區(qū)交通安全管理工作作為關(guān)注的重點(diǎn),以貫徹實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī),進(jìn)一步健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組”的農(nóng)村交通管理體制,全面匯聚鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、交警隊(duì)、派出所、村委會(huì)、農(nóng)機(jī)所等更多部門的力量,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全綜合治理。要持續(xù)推進(jìn)“交通安全村”“兩站兩員”建設(shè),確保農(nóng)村道路交通安全管理“有人管、規(guī)范管、管得好”。三要著力推動(dòng)道路交通安全從“他治”向“自治”轉(zhuǎn)型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識(shí)和文明交通素質(zhì)作為重要抓手,牢固樹(shù)立“教育在前、防范在先,管路先管車、管車先管人”的理念,深入持久地推進(jìn)交通安全宣傳工作。要堅(jiān)持正反兩個(gè)方面的宣傳,一手抓正確引導(dǎo),將“尊法守規(guī)明禮、安全文明出行”的理念宣講透徹,做到家喻戶曉、深入人心;一手抓典型曝光,通過(guò)曝光一批感觸深的典型事故案例和慘烈的現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面,觸發(fā)廣大交通參與者的強(qiáng)烈共鳴和心靈震撼,從而教育感化廣大交通參與者珍惜生命、守法出行。

          三、鐵腕治亂,科技治安,切實(shí)提升道路交通安全管理實(shí)效

          一要毫不動(dòng)搖嚴(yán)格執(zhí)法。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要堅(jiān)持常態(tài)嚴(yán)管,立足路面主戰(zhàn)場(chǎng),緊盯重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛,集中力量、集中精力、集中手段,嚴(yán)查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、危化品車輛違規(guī)運(yùn)輸?shù)葒?yán)重交通違法行為。教育、公安、住建、安監(jiān)等部門要高度關(guān)注學(xué)生交通安全工作,持續(xù)深入地開(kāi)展“護(hù)校安園”行動(dòng),嚴(yán)格加強(qiáng)校車及接送學(xué)生車輛的資質(zhì)審查和安全監(jiān)管,堅(jiān)決防止發(fā)生涉及學(xué)生的交通事故。孩子是祖國(guó)的未來(lái),我們一定要守護(hù)好他們的安全。二要嚴(yán)管路面通行秩序。要做精高速公路管控這個(gè)重點(diǎn)。公安、交通運(yùn)輸、高速公路經(jīng)營(yíng)單位要推動(dòng)落實(shí)高速公路交通安全管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制、重特大交通事故應(yīng)急處置機(jī)制、保安全保暢通工作機(jī)制等“三個(gè)機(jī)制”,建立科學(xué)高效、密切協(xié)同的應(yīng)急處置多方聯(lián)動(dòng)體系,全力防范疏導(dǎo)長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離車輛擁堵,堅(jiān)決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發(fā)生。要破解城市交通擁堵這個(gè)難題。各地要按照公安部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃(X—X)》有關(guān)要求,深入組織開(kāi)展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設(shè)優(yōu)化工程、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”,務(wù)必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通出行結(jié)構(gòu)等方面取得明顯成效,不斷提升城市道路交通治理能力和現(xiàn)代化水平,積極回應(yīng)人民群眾的新期待,著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續(xù)深化勤務(wù)改革。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見(jiàn)率”的基礎(chǔ)上,持續(xù)深化交警勤務(wù)機(jī)制改革,重點(diǎn)推行X省長(zhǎng)提到的“鐵騎勤務(wù)”“夜間勤務(wù)”“卡口勤務(wù)”等“三種勤務(wù)”,努力實(shí)現(xiàn)道路交通管控更加精準(zhǔn)化、實(shí)戰(zhàn)化。四要堅(jiān)定不移發(fā)展科技。要突出在建設(shè)、應(yīng)用、共享“三個(gè)關(guān)鍵詞”上下功夫。建設(shè)即公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要重點(diǎn)推進(jìn)“智慧高速”建設(shè),建立完善覆蓋全市X公里高速公路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。這項(xiàng)工作省政府已經(jīng)做了全面的安排,年底前“兩個(gè)系統(tǒng)”必須建成,請(qǐng)市里有關(guān)部門抓緊對(duì)接,力爭(zhēng)走在全省的前面。應(yīng)用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統(tǒng)運(yùn)用,充分發(fā)揮系統(tǒng)的精確研判、精準(zhǔn)打擊作用,全面提高公路交通安全管控能力和精準(zhǔn)查緝能力。共享即各相關(guān)部門要緊扣實(shí)戰(zhàn)需要,努力實(shí)現(xiàn)信息資源共建共享。特別是高速公路經(jīng)營(yíng)單位、公路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間,要建立信息互通和工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)資源共享,以便更好發(fā)揮各自的職能作用。

          四、扛起責(zé)任,擔(dān)當(dāng)實(shí)干,著力推動(dòng)安全管理措施落地見(jiàn)效

          一要嚴(yán)格落實(shí)管理責(zé)任。各級(jí)黨委政府要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)屬地管理責(zé)任,積極推進(jìn)道路交通安全管理責(zé)任實(shí)現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村“四級(jí)全覆蓋”。各級(jí)道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議成員單位要各司其職、各負(fù)其責(zé),切實(shí)做好本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作。尤其是公安交警部門作為道路交通安全的主力軍,要充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議辦公室的職能作用,將道路交通安全管理責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化分解到各相關(guān)部門,并加強(qiáng)聯(lián)席會(huì)議辦公室的綜合協(xié)調(diào)作用,督促相關(guān)部門履職盡責(zé)。二要督促落實(shí)主體責(zé)任。各地、各部門要充分運(yùn)用檢查、通報(bào)、約談、處罰、曝光等執(zhí)法監(jiān)管手段,督促運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行道路交通安全主體責(zé)任,切實(shí)做到安全責(zé)任到位、安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、安全管理到位、應(yīng)急救援到位等“五到位”,以此倒逼企業(yè)主體責(zé)任真正落實(shí)。三要堅(jiān)決倒查追究責(zé)任。各地、各部門進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),嚴(yán)格督查問(wèn)責(zé),對(duì)安全隱患排查整治不徹底的,堅(jiān)決“零容忍”;對(duì)路面管控措施落實(shí)不到位的,堅(jiān)決“零容忍”;對(duì)企業(yè)安全主體責(zé)任不落實(shí)的,堅(jiān)決“零容忍”;對(duì)部門安全監(jiān)管不嚴(yán)格的,堅(jiān)決“零容忍”。

          最后,強(qiáng)調(diào)一下端午節(jié)假期道路交通安全管理工作。端午節(jié)期間,人流、車流密集,出行比較集中。各地、各部門要針對(duì)這些情況,采取針對(duì)性的管控措施。一要保持高等級(jí)勤務(wù)。公安機(jī)關(guān)特別是公安交警部門,要切實(shí)做到“領(lǐng)導(dǎo)在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”,用我們多一點(diǎn)的付出,為群眾多提高一分安全系數(shù)。二要切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)。近段時(shí)期,天氣可能會(huì)有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應(yīng)急管理預(yù)案,做好物資準(zhǔn)備、工作準(zhǔn)備、力量準(zhǔn)備,隨時(shí)做好處置各種突發(fā)事件的工作安排。三要廣泛開(kāi)展預(yù)警提示。各地要通過(guò)電視、廣播、官方“雙微”平臺(tái),不間斷的向群眾發(fā)布道路交通安全警示信息,做好出行安全方面的提示,引導(dǎo)外出群眾有序出行。特別是旅游、交通運(yùn)輸、公安等部門,要切實(shí)加強(qiáng)旅行社安全主體責(zé)任落實(shí)情況的檢查,對(duì)旅游包車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管要全面到位,堅(jiān)決防止群死群傷事故的發(fā)生。四要全面加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。市政府已經(jīng)做了安排,近期將派出督導(dǎo)組,對(duì)各縣、區(qū)開(kāi)展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進(jìn)行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè),全面開(kāi)展安全檢查,全力以赴做好端午節(jié)期間的各項(xiàng)安全管理工作,為人民群眾安全出行、平安度假提供有力保障。

          農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿6

        同志們:

          這次會(huì)議是市委、市政府研究召開(kāi)的一次重要會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢(shì)、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點(diǎn)意見(jiàn):

          一、把握形勢(shì),主動(dòng)作為,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感

          20xx年,全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求,堅(jiān)持齊抓共管,源頭管控,扎實(shí)開(kāi)展“平安行·你我他”活動(dòng),緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo),聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控,著力補(bǔ)齊短板,有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo),特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn),有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績(jī)來(lái)之不易,是市委、市政府高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級(jí)各有關(guān)部門狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果,是社會(huì)各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會(huì),我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的慰問(wèn)!

          在肯定成績(jī)的同時(shí),更要清醒認(rèn)識(shí)到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。

          一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動(dòng),但綜治合力還不夠強(qiáng),個(gè)別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化,甚至空轉(zhuǎn);個(gè)別部門監(jiān)管責(zé)任缺失,沒(méi)有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象,聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門主體責(zé)任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓(xùn)不到位。

          二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng),對(duì)交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動(dòng)管理,對(duì)源頭性、基礎(chǔ)性要素的'前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理,次干道和支路建設(shè)相對(duì)缺乏,導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào),城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來(lái)越。怀鞘薪ㄔO(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度等落實(shí)不到位,交通安全設(shè)施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號(hào)燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護(hù)欄開(kāi)口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng),“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì),造成公路運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng),交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期,xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓(xùn),舉一反三,針對(duì)性落實(shí)管控措施。

          三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問(wèn)題,數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)。

          四是目前對(duì)發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面,對(duì)企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。

          五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農(nóng)用車違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。

          2021年是加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅(jiān)突破之年,做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現(xiàn)在正處于疫情防控和社會(huì)各行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵階段,大事故往往會(huì)使群眾生命受損失、地方形象受影響,處理不好還會(huì)引發(fā)社會(huì)穩(wěn)定問(wèn)題。全市各級(jí)各有關(guān)部門一定要堅(jiān)持預(yù)防第一、精準(zhǔn)監(jiān)管,靠前一步、主動(dòng)作為,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”,力爭(zhēng)不發(fā)生較大事故,堅(jiān)決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。

          二、標(biāo)本兼治、系統(tǒng)攻堅(jiān),大力推動(dòng)道路交通安全綜合整治

          道路交通安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期系統(tǒng)工程,必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治,創(chuàng)新理念方法,擴(kuò)大社會(huì)參與,推進(jìn)依法治理,深化科技應(yīng)用,重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,實(shí)現(xiàn)“六個(gè)方面”全面提升。

          一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度落實(shí),加強(qiáng)對(duì)車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)入、報(bào)廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報(bào)廢回收等違法行為。對(duì)不適合從事道路運(yùn)輸?shù),依法注銷從業(yè)資格,嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”,對(duì)隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對(duì)旅行社用車安全監(jiān)督檢查,推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間,對(duì)所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報(bào)廢、拼裝等存在安全隱患的車輛,不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。

          二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,開(kāi)展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對(duì)酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢(shì),遏制反彈勢(shì)頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢(shì),落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制,加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動(dòng)車污染防治專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車輛,嚴(yán)格渣土車運(yùn)輸管理,嚴(yán)厲查處機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車,常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

          三是抓優(yōu)化,持續(xù)開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn),加強(qiáng)“微循環(huán)”改造,推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng)城交通秩序整治,推進(jìn)交通精細(xì)化管理,持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng),引導(dǎo)交通參與者自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

          四是抓管理,全面建設(shè)“兩站兩員”。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī),將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系,確保“兩站兩員”建用并重,取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ),加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)APP的推廣應(yīng)用,確保基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程,逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè),強(qiáng)化路段降速和路口警示,并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè),逐步完善安全設(shè)施,提升安全保障。

          五是抓宣傳,提升全民文明意識(shí)。聚焦客貨運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、校車等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體,及時(shí)推送預(yù)警信息和警示案例,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級(jí)曝光機(jī)制,定期開(kāi)展高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,開(kāi)展行車無(wú)違法獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng),積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。

          六是抓落實(shí),推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局謀劃推進(jìn),重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會(huì)治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓?bào)機(jī)制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查,加大責(zé)任倒查追責(zé),切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。

          三、堅(jiān)持抓整改、壓責(zé)任,持續(xù)推動(dòng)道路交通安全責(zé)任有效落實(shí)

          做好道路交通安全工作,必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,見(jiàn)到實(shí)效。

          一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí),認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化主體意識(shí),嚴(yán)格監(jiān)督考核措施,確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié),堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

          二要抓好協(xié)調(diào)推動(dòng)。各有關(guān)部門要按照此次會(huì)議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實(shí)責(zé)任,推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報(bào),交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見(jiàn)和考核內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核,跟蹤整改,督促抓好落實(shí),各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。

          三要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。對(duì)道路交通事故的追責(zé)問(wèn)責(zé),都有明確規(guī)定和具體要求。《X省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》:轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見(jiàn)》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》,對(duì)壓實(shí)屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確:“車輛超員、超速、營(yíng)運(yùn)車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”,強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門,因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對(duì)打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時(shí),對(duì)這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會(huì)好,切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。

          同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,積極擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為,全力維護(hù)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

          謝謝大家!

          農(nóng)村交通安全經(jīng)典講話稿7

        各位老師,同志們:

          大家好!

          相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)和電視媒體看到了發(fā)生在今天(11月16日)上午的一起重大交通事故,上午九點(diǎn)多,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后,教育部高度重視,袁貴仁部長(zhǎng)立即做出部署,派出工作組前往當(dāng)?shù)卣{(diào)查了解情況,協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作,同時(shí)向教育系統(tǒng)發(fā)出緊急通知。在這起事故中,二十條鮮活的生命瞬間消逝,其中有18名幼兒!交通事故的代價(jià)是極其慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來(lái)了極大的危害!

          作為教育工作者的我們,必須切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,和交通管理部門一道確保學(xué)生外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)哈爾濱市級(jí)文明交通示范學(xué)校的工作,我要求全體同志,尤其是班主任教師要以此項(xiàng)工作為契機(jī),汲取甘肅慶陽(yáng)交通事故的教訓(xùn),充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能,對(duì)每一名學(xué)生做好交通安全教育,確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現(xiàn)交通安全事故!

          下面我布置幾項(xiàng)具體工作:

          一是各班班主任立即開(kāi)展對(duì)學(xué)生交通安全教育。

          二是對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面調(diào)查了解,對(duì)存在安全隱患的要立即向?qū)W校報(bào)告,學(xué)校再逐漸向上級(jí)匯報(bào);發(fā)現(xiàn)有家長(zhǎng)租用社會(huì)非法運(yùn)營(yíng)車輛的要予以勸阻;近期發(fā)現(xiàn)我校個(gè)別家長(zhǎng)使用改裝的電動(dòng)三輪車接送孩子,這存在嚴(yán)重的安全隱患,班主任要做這些家長(zhǎng)的工作,要求他們乘坐安全的交通工具;督促家長(zhǎng)與送子車輛簽訂安全責(zé)任書(shū)。

          三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗,尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段,要積極配合交警部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車輛時(shí),必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn),必須與明確安全責(zé)任,嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車輛上路。要認(rèn)真開(kāi)展對(duì)車輛駕駛員的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。

          四是利用周五大課間時(shí)間,對(duì)全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例,全面開(kāi)展一次乘車安全教育,教育全校學(xué)生堅(jiān)決不乘坐超載車、拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車等非法運(yùn)營(yíng)車輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動(dòng)安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí),千萬(wàn)不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。

          同志們,作為一名XX小學(xué)的教職員工,我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任,也希望大家能將我布置的這四項(xiàng)工作落到實(shí)處,本周和下周,學(xué)校將對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收!為了孩子們的安全,我拜托大家了!

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