安全工作檢討書（精選21篇）
在某件事出現失誤后，為了避免再次出現相同情況，需要寫檢討書來好好地檢討，我們在寫檢討書的時候要注意語言的得體性。檢討書的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家整理的安全工作檢討書，歡迎大家分享。
安全工作檢討書 篇1
尊敬的領導：
您好！
20xx年x月x日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任xxx擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設備，初步核定直接經濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的�，F檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班�；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"xx”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
"xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
此致
敬禮！
檢討人：xx
20xx年x月x日
安全工作檢討書 篇2
尊敬的領導：
您好！
20xx年1月24日晚公司對我們XX路營業(yè)廳進行的突進安全檢查，檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現這么多的問題，關鍵是因為我們的安全意識淡薄，沒有深刻認識到安全生產的重要性，沒有時刻把安全生產放在第一位。精神上麻痹大意，沒有端正態(tài)度。作為XX路營業(yè)廳的一名安全員，我沒有以身作則，也出現了問題�！皼]有一切借口”，出現問題就要承認錯誤，并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足，并作出深刻檢討。
安全生產一直是部門，公司，企業(yè)，乃至整個社會的重中之重。沒有安全，談何生產，一切都是白費。只有確保安全，才能真正的生產。才能為公司帶來效益，為人民帶來利益，為社會作出貢獻。安全生產之所以如此重要，那是因為：首先，安全生產是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞，只有抓好自身安全生產、保一方平安，才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定，進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。其次，安全生產是企業(yè)文化建設的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產活動都源于生命的存在�？傊鞍踩谝弧笔且粋�永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。
安全生產出現的問題雖然只是很普遍的問題，是我們平時沒注意到的細節(jié)問題。但是就是因為這些細節(jié)，我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度，我們的心理出了問題。假如一個消防員，因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節(jié)，在關鍵時刻，面對數千人的生命，面對上億的人民財產，而失去了作用，造成生命財產的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。
下面就是一個活生生的事實，20xx年11月15日14時，XX路XX路一棟高層公寓起火。據附近居民介紹，公寓內住著不少退休教師，起火點位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分，大火已導致53人遇難，另有70余人正在接受治療。事故原因已初步查明，是由無證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經被公安機關依法刑事拘留。違章操作也是細節(jié)問題，是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說：淹死會水的，打死犟嘴的。面對安全，我們要端正態(tài)度，時刻警惕。這是原則問題，原則是不能動搖，不可改變，時刻謹記的。
在這里，我做出鄭重承諾。謹記安全生產的重要性，以身作則，始終把安全生產放在第一位；警惕安全生產的危害性，定期檢查，絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細節(jié)做起。
安全工作檢討書 篇3
尊敬的領導：
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員，安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性，工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調節(jié)不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
安全工作檢討書 篇4
尊敬的領導：
您好！
首先懷著十分愧疚的心情，對xx領導表示真誠的歉意。對于20xx年x月x日星期一早上我施工單位一施工人員羅xx做南先管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶，對于安環(huán)部的處罰，我項目部及時把罰款已交。
針對目前我項目存在的一些安全質量問題，我進行了深刻反思和自我檢討，對此出現的問題我深深意識到自身對工程質量安全的認識沒有到位，沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式，沒有切實履行好作為項目主要負責人對安全把控的義務，在管理過程中，思想松懈，心存僥幸。
員工在具體施工中存在的問題進行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認真，施工現場管理混亂，工人安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關安全問題不夠敏感。對相關安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位，沒有結合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經過我的認真總結，主要是由于以下幾個方面導致問題的發(fā)生：
一、思想認識不到位，片面追求工程進度，沒有將施工安全與工程進度牢牢地結合起來，存在一定的僥幸心理，對施工安全管理工作不扎實，由麻痹大意的思想存在。
二、工作作風上不嚴謹，現場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度，采取措施不得力，未能長期深入一線，沒能將現場工作規(guī)范化、標準化，沒能嚴格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性，導致施工管理上的執(zhí)行力下降，導致施工管理中一些容易出現的不良習慣開始冒頭，對現場管理抓的不細、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴。
對此，我在此向xx領導管理部門表示深深的歉意，因為我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患，我表示深深的自責，同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘，安全質量問題急需嚴肅整治與加強，并拿出切實可行的措施對我項目部進行大力整頓，及時存在隱患進行積極整改，因此我項目部今后在安全上要努力做到以下四點：
一、加強理論學習，提高安全意識。深刻反省此次事件，引領思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
二、組織項目部全員學結此次教訓，對現場進行大排查，舉一反三、轉變思想、提高認識、著力落實責任到人，定期組織管理人員與施工班組召開安全生產會議，加大安全管理人員巡查力度，把安全隱患整治在初始階段。
三、切實履行好自己的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢；加強自身的技術學習，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強學習相關法律法規(guī)，提高自身的綜合業(yè)務水平及安全防范措施，特別是高風險安全作業(yè)，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。
四、進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發(fā)生。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業(yè)人員的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
我部將在以后的工作中引以為戒，狠抓現場管理，嚴謹工作作風，集中精力，務實工作，以高要求、嚴格標準來規(guī)范施工，對時光能夠現場存在問題身體力行，時刻牢記肩負的安全責任。
此致
敬禮！
檢討人：xx
20xx年x月x日
安全工作檢討書 篇5
尊敬的領導：
您好！
我已深深的認識到自己的錯誤。我的錯誤來源于安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己不夠認真，才會導致這件事情的發(fā)生，由于我的失誤給公司帶來了損失我深表歉意，通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經濟和名譽上受到嚴重的損壞，這是用金錢賠償不來的，但是事因我起，我愿承擔責任，憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益，但是在這個集體中每個人都起到重要的作用，我現在明白了，一個人的力量的渺小的，但是一個人因為不認真導致的事故，是重大的，因為以前意識不夠，做事馬虎，今后我會認認真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應有的責任，為公司貢獻我的力量。
通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的；這件事由我造成的我愿接受領導的處罰！同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應有的貢獻！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書 篇6
尊敬的公司領導：
您好！
此次違反了公司的安全規(guī)定，我很愧疚的承認我們違規(guī)使用了xxxxxxxx，此次被安全員發(fā)現且警告之后，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀律上對自己不夠嚴格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認識到自己所犯的錯誤很嚴重，對此我深感懊悔和愧疚。
我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正，我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生，并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書，希望公司今后多多指導幫我改正自己的缺點。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
安全工作檢討書 篇7
城中區(qū)治安大隊北大街派出所：
您好！對于20xx年x月x日晚，本場所在營業(yè)期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門，對場所內人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的錯誤，經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現在本場所。
2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴、自律，杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸！
此致
敬禮
檢討人：XXX
日期：20xx年XX月XX日
安全工作檢討書 篇8
敬愛的學校各位領導、各位同仁：
我叫某某某，現年0歲，是某某駕校的一名正式員工，實習教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號車在0年0月0日0時許，因早晨送學員到學校乘車去某某市駕�？荚囍行目荚嚕砩辖訉W員回家，在某某路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。
首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：“對不起！”是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲；給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
二是超速行車，措施不力�！笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語，我自己早已背熟，經常也可以脫口而出，但是，自己并沒有在思想上引起足夠的重視，沒有真正認清超速行駛的危害性。這種認識體現在行動上，就導致了高速行車。這次事故事發(fā)前，我急于想到迅速回家，對前方轉彎處，迎面突如其來而占道的摩托車讓道，措施不力，疏忽大意，終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻的教訓，一定做到以下幾點：
1、自覺學習和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和學校教練員管理的規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一” “牽著安全手，幸福跟我走”“安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦” “聚精會神駕車，萬里不出差錯。行萬里平安路，做百年長樂人”的思想，將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識和駕駛技術，努力提高駕駛技術水平，充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應有的帶頭作用，盡可能彌補自己給學校聲譽和經濟上帶來的不良影響和損失。
3、今后駕車時做到：一心一意維護安全，一言一行不忘安全；一檔一腳符合安全，一彎一坡確保安全；疲勞了不開“迷糊車”，謙虛謹慎不開“英雄車”，遵紀守法不開“違章車”。自覺服從公安交通管理人員的檢查和指揮，自覺遵守交通法規(guī)，不酒后駕車，不超速超載，主動接受公安交警以及學校的安全教育活動，努力做一個遵紀守法的帶頭人。
4、嚴格執(zhí)行車輛日常維護和保養(yǎng)制度，保證自己所駕駛的車輛經常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記住：事故來自麻痹，安全來自謹慎。
5、積極組織開展規(guī)范、扎實、有效的安全教育活動，嚴格執(zhí)行費收政策法規(guī)，嚴格遵守教練員的工作紀律。關心愛護每一位學員，耐心訓練每一位學員，嚴格要求每一位，扎實練好基本功，努力提高學員考試的合格率。在今后的工作中，有不足之處，敬請各位領導和同仁，批評指正。為全面完成學校交給我的任務，盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量，做一名合格的教練員。
安全工作檢討書 篇9
敬愛的各位領導：
您們好！
我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實習教練。我駕駛的xx號車在20xx年x月x日x時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學員回家，在xx路段急轉彎路段發(fā)生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成x名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。
首先，我要向學校、領導和同仁們道一聲：對不起！是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲；給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下原因：
思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后我一定認真遵守交通安全規(guī)定，再不會讓這樣的事情發(fā)生。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書 篇10
尊敬的領導：
一年來，學校里發(fā)生了大大小小3起火災安全事故，這個數字已經是歷年最高值。領導特別重視這一變化情況，特此下發(fā)關于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員，我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面，我就自身關于校園防火工作的現階段情況的了解以及認識到的不足，向您做一個簡單匯報：
第一，校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進的。周期安全巡查工作也在進行，各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來，各部門同事工作是認真的，可是缺乏把工作做細做巧的思考。
針對這一情況，個人想到，安全工作貴在持之以恒，妙在運行自然。因此不可以將工作布置得刻意、彰顯，安全工作應該注重細節(jié)妙化。比如在走廊上張貼防火安全小貼士，并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作，倘若一學期小貼士沒有出現破損，則有每學期的相應禮品獎勵，有破損的則免除獎勵，并扣寢室分。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記，字數要求300字以上，每周上交給各班主任。一個班級40-50人，通常也就8-9個寢室，也就8-9篇日記，各寢室有5-6個學生，大概每個人是5-6周才輪到寫一篇，并不是特別難完成的工作。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后，向各專業(yè)輔導員匯報即可。
第二，現階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有：宿舍樓內的電線老化。師生的用電用火安全。危險隱患電器的不當使用。危險電器包括：電飯煲、吹風機、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴禁使用的，一經發(fā)現就要嚴肅處理。
第三，確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全，做好校園熱水的定點足量供應。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查，制定科學規(guī)范員工工作條例�？紤]到學生的實際生活需要，保證學校食堂熱水的足量供應十分重要，熱水供應時間為每天早上5點30分到晚上的22點。
正所謂“賊偷一半，火燒全無”，又所謂“天災是無奈，人禍悲人心”，火災是極大的悲慘事故，一旦發(fā)生將是十分悲痛，叫人無法承受的。因此，防火安全工作做得細致專注是為好。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學習領悟領導的每階段工作指示，努力做好自身工作以務實盡責的態(tài)度對待每階段工作。
安全工作檢討書 篇11
尊敬的領導：
您好！
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于XX年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經過:
XX年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯�！蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥。”
曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說:“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。
事由：
下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
安全工作檢討書 篇12
尊敬的領導：
您好！
安全是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持安全第一的思想不動搖，xx列車追尾事故的發(fā)生，暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出，作為基層管理人員，我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性，為深刻吸取事故教訓，全面強化和落實各項安全措施，迅速扭轉運輸安全的.被動局面，確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全�，F就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上，安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識，但不能每時每刻保持強烈的憂患意識，不善于從他人的事故中吸取教訓，不能時刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題，輕看成績，但安全長期穩(wěn)定，也會自覺不自覺地出現松懈，認為關鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從安全工作的實際出發(fā)，隨時反省，檢討自身的工作，對安全生產沒有時刻保持一種高
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產布局調整后，盡快理順管理關系，盡快完善管理制度，盡快轉變工作方式和思維方式，雖然作了布置安排，但重點工作一多就轉移了視線，車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、松一陣，現場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，車間、班組在這一方面表現的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式，重點工作落實不力，影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經濟上的考核力度較大，發(fā)生問題批評教育多，責任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事，追究不落實者的責任，查擺深層次原因，從而導致許多工作在落實過程中變了味，出現力度衰減，甚至出現中間梗塞，影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思，深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子，在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業(yè)為主要內容的安全大檢查、大反思活動，認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神，努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖，樹立細節(jié)決定成敗的理念，正確地處理好生產必須安全，安全促進生產的辯證關系，尤其是抓好現場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。
3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制，全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎，把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理，限期達到目標要求。要結合這起事故，抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范，盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規(guī)范管理，防止結合部出現失控現象，確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書 篇13
尊敬的各位領導：
在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實施落實上級相關的安排，做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導工作。而由于我監(jiān)管不嚴，我校五年級一班三名學生于4月26日晚9點左右出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現。事后學校迅速上報學區(qū)，及時聯系家長，校務會成員親自外出尋找，并聯系派出所進行協查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴重的。事后我對這次事故進行了深刻的反思分析其原因有下面幾點：
1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問；
2、平時對宿舍管理人員要求不嚴，對宿舍管理疏于監(jiān)管；
3、對班主任工作抓得不嚴，班級管理流于形式。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給學校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了！我此項工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種。種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種。種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職，歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。
以后，首先我要與我們相關責任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認真總結這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書 篇14
尊敬的各位領導：
在新學期開學第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發(fā)展帶來巨大影響。作為學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領導的信任，愧對組織的培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。
一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。
平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見。
學校由于經費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。
三、對違規(guī)行為心慈手軟。
當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。
自己始終認為安全生產只是生產和經營部門的事，學校不存在安全生產的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。
事件發(fā)生后，我深感自責與不安。作為一個有多年黨齡，在學校領導崗位工作近20年的學校負責人，辜負了組織的信任與期待，沒有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔全部責任，接受組織最嚴厲的處罰，才能以儆效尤，最大程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學工作的機會，我會倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻給教育事業(yè)，來彌補這一事件帶來的損失。
最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。
此致
敬禮！
檢討人：×××
××××年××月××日
安全工作檢討書 篇15
尊敬的領導：
您好！
我已深深的認識到自己的錯誤。我的錯誤來源于安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己不夠認真，才會導致這件事情的發(fā)生，由于我的失誤給公司帶來了損失我深表歉意，通過這件事情我真正領悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經濟和名譽上受到嚴重的損壞，這是用金錢賠償不來的，但是事因我起，我愿承擔責任，憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益，但是在這個集體中每個人都起到重要的作用，我現在明白了，一個人的力量的渺小的，但是一個人因為不認真導致的事故，是重大的，因為以前意識不夠，做事馬虎，今后我會認認真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應有的責任，為公司貢獻我的力量。
通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的；這件事由我造成的我愿接受領導的處罰！同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應有的貢獻！
檢討人：xxx
2019年x月x日
安全工作檢討書 篇16
尊敬的教育局領導：
非常理解并感謝上級領導開學第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山！麻痹大意瞬間催生災禍！民辦學校的安全意識和實際做法，直接決定著學校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導、協同大家建設發(fā)展學校時，雖有豪情萬丈，但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級組織的安全專題會議。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議，總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過、錯過開學安全工作會議的重大內容細節(jié)，校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來籍）前往開會的（校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管A棟宿舍樓、運動場東面）。當晚6時行政會上，鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨后，我們針對其中的整改自查內容及《學期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細致的討論，并擬定“分崗到人，責任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會，以上說明不求贏得領導的諒解，惟愿學期安全工作“〇”事故，真正讓領導寬心，讓家長放心，讓孩子開心！
請領導繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正！
安全工作檢討書 篇17
尊敬的領導、同志們：
今天，我在這里做檢討，因為我工作不認真不仔細的原因，讓工作出現了失誤。
本人的工作是負責文件收發(fā)管理。接收文件掛皮，經領導批閱后，督促承辦人員及時辦理并將原文件收回，事后也沒有經過仔細檢查，領導是否批閱并將文件收回交檔案室。昨天因辦事人員來訪，承辦人員沒有見過領導批閱文件，而無法正常辦理業(yè)務。經何書記調查了解情況后，才發(fā)現自已工作上的失誤，但為時已晚！事發(fā)后，還不能心平氣和地面對錯誤，有逃避的心理。不能立刻想著先從自己身上找原因！
經過領導批評和教育后我發(fā)現，造成沒有做好文件收發(fā)轉辦工作的原因，主要是因我責任心不強。通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求的結果。自己身為辦公室的一員，應該嚴以律已，對自己嚴格要求！自己在工作態(tài)度中，仍就存在得過且過，混日子的應付想法。對于一些應該仔細認真做的工作而沒有認真下來�，F在，我深深感到，這是一個非常不好的做法，如果放任繼續(xù)發(fā)展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，我認識到自己的不足，在此，向組織做出檢討的同時，也向同事們表示發(fā)自內心的歉意。
我謹向組織做出深刻檢討，并保證：
1，在這件事中，我感到自己在工作上還欠缺責任心。應提高自己的工作責任心。認真克服工作粗心大意的缺點，努力將工作做好，以優(yōu)異工作成績來彌補我的過錯。
2，在以后的工作中認真履行崗位職責，認真做好職責范圍內和組織交辦的工作任務。
3，對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，改正錯誤，把今后的本職工作加倍努力干好。我已經深刻意識到自已的錯誤，而且認識到了此次錯誤嚴重性。我保證今后不會再有類似行為發(fā)生在自已身上。請組織繼續(xù)監(jiān)督、同事們幫助我改正缺點，使我取得更大的進步！
還有再此我向同事們表示道歉，由于我的粗心大意給大家帶來了麻煩，影響了單位的整體形象。
檢討人：
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書 篇18
尊敬的領導：
您好！
我在2019年x月x日x點x分時xx柴油油頭到xx時未能及時發(fā)現密度變化，直到x點xx分時才開始混油接受操作。
此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐xx油品質量出現問題后果將不堪設想。隨后與當班班長取得聯系，匯報情況后，將事情的來龍去脈如實的向x主任稟報。
以上便是事情的整個經過。
對于這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，于事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤�；谖蚝螅瑲w結原因如下：
1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由于我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。
2、自以為是，工作態(tài)度懈怠。由于來到中控工作x年，對中控調度的操作自以為輕車熟路，從思想上掉以輕心，對于混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態(tài)度對待工作是造成此次事故的深層次原因。
這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態(tài)度的問題。在工作中，工作態(tài)度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足于現狀沒有十分積極進取的心態(tài)，對于中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的后悔和遺憾。
我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的工作態(tài)度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。
所以，發(fā)生這件事后，我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我愿意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺悟，以加倍努力的工作來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書 篇19
xxx派出所
您好！
對于xx年x月x日晚，本場所在營業(yè)期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門，對場所內人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的錯誤，經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現在本場所。
2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴、自律，杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸！
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
安全工作檢討書 篇20
尊敬的領導：
關于近期我項目部發(fā)生一號墩0號塊預壓沙袋墜落的安全事故，萬幸的是沒有造成人員傷亡，但是給項目部帶來了嚴重的后果，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。這次事故發(fā)生一個主要原因，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導致了今天的結果。
事故既已發(fā)生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發(fā)生，營造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去；真正做到本質安全，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭恿�，做到以下幾點：
1、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子路橋、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對于施工隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固；而有些骨干既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善安全生產管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，在工作中干標準活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4 加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大
5、加強跟班、帶班質量，做好安全技術交底工作，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會，了解施工現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發(fā)現安全隱患，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例，增強職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。
總之，要用沉痛的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進建設的安全生產蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮
檢討人：
20xx年x月x日
安全工作檢討書 篇21
敬愛的分公司：
我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工，停電至送電時間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個，終端電纜頭是7個，為了該工程的質量保證，也是按照南方電網的施工標準，新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電，而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行，按照南方電網電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘，共有10KV電纜3條、400V電纜3條，進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重，拆除困難延誤大量時間，造成延誤到晚上：23小時15分鐘送電成功。
出現這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤，給貴公司在經濟效益上帶來很大損失及貴公司的領導帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便，經過這次工程上的失誤和教訓，我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮，特別是停電作業(yè)，一定管理到位和組織到位，保證不會出現類似情況，從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利；感謝貴公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通過做好20xx年農網升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意！
此致
敬禮
檢討人：xxx
20xx年x月x日
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