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      2. 鐵路職工萬能檢討書

        時間:2023-05-17 19:23:56 檢討書 我要投稿

        鐵路職工萬能檢討書9篇

          在學習、工作或生活中出現(xiàn)了問題或過錯后,為了避免再犯,我們通常要用檢討書來悔過自新,請注意寫檢討書的心態(tài)要端正。還是對檢討書一籌莫展嗎?下面是小編為大家整理的鐵路職工萬能檢討書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        鐵路職工萬能檢討書9篇

        鐵路職工萬能檢討書1

        尊敬的領導同志:

          您好,我懷著無比愧疚和圓滿的心境向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在杭州下沙物美超市的綜合樓建設項目的監(jiān)督工作中,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對工程全部材料的樣本可實品做樣品檢查。沒有仔細核查賬本,也沒有在檢查之后向您如實匯報。

          我能夠說是犯了一個最低級,最原則性的錯誤。我有罪啊,連這么基礎的工作都沒有做好,沒有依據(jù)您的要求,把項目的.進展情景著實地向了領導匯報。給公司造成了很大的負面影響,也導致了一些損失,同時也愧疚陳總對我的信任和關照。

          但此次我經(jīng)過自我反省,必需找出我工作失誤的根本緣由,我反思了一下。我犯錯的根本緣由在于,我自身這個馬虎的性格,做事半心半意,敷衍了事。我明白這樣的工作作風是極度危急的,這樣的作風持續(xù)下去。很可能在將來造成更多更嚴峻的錯誤。

          針對我的錯誤,我反省了如下幾點改正措施:

          1,針對我的職責感不強,工作作風懶散,不實際。我深刻認識到作為一名材料部的負責人,我對許多事情應當親自過問,不論處理的好壞,都應當給上級一個明確的匯報和交理的好壞,都應當給上級一個明確的匯報和交代。出來端正看法,仔細工作之外,我也要抽出空閑時間提高自我的學習和專業(yè)水平,同時堅持工作的詳情。

          2,我今后做事情必需嚴格要求自我,做一個仔細負責,勤奮的工作人員。我要時時仔細的了解組織領導的意圖,不能將領導的意思偏之千里,要將自我的工作做好做精。

          經(jīng)過此次深刻的檢討,請陳總信任我。我今后必需仔細努力地位公司做工作,為公司的進展獻上自我微薄的一份力氣。

          檢討人:xxx

        鐵路職工萬能檢討書2

        項目部:

          XX日上午10時,由我項目部監(jiān)理的XXXXXX220kv送電線路工程,在導地線展放過程中導致疆—雅線110kV送電線路發(fā)生跳閘事故,嚴重損害了電鐵項目部整體形象,造成這起事故的發(fā)生雖然有其他的必然因素,但作為XXX220kv送電線路工程監(jiān)理項目部的主要負責人,由于工作上的失誤,對此工作失職負有不可推卸職責,特向業(yè)主項目部作出深刻檢討。

          盡管此次事故未造成人身傷亡和設備損傷,但也反應和暴露了現(xiàn)場監(jiān)理人員的.監(jiān)理職責心不夠,沒有及時發(fā)現(xiàn)施工單位超范圍施工;認為日常強化宣傳教育,增加巡視檢查力度,開展職責追究等多種措施,加之在平坦無障礙地段施工,只要加強高空操作人員的安全監(jiān)護,就不會有什么問題;可是工作百密一疏,仍然發(fā)生了疆—雅線路跳閘事故。經(jīng)過認真分析,深刻反省,感到事件發(fā)生有以下幾個原因:

          一、是認識不到位,對監(jiān)理工作還存在著死搬教條的思想。認為施工項目部報審的資料之外不會有人去工作,沒有及時了解施工項目部的工作動態(tài),忽略了剩余施工人員的去向,

          二、是工作不夠扎實。安全工作的關鍵是要嚴格要求施工項目部,要得到施工項目部的理解、支持和配合,更要做到“寧挨千人罵,不聽一人哭的”管理的思想。

        鐵路職工萬能檢討書3

        項目部:

          xx日上午10時,由我項目部監(jiān)理的xxxxxx220kv送電線路工程,在導地線展放過程中導致疆雅線110kV送電線路發(fā)生跳閘事故,嚴峻損害了電鐵項目部整體形象,造成這起事故的發(fā)生雖然有其他的必定因素,但作為xxx220kv送電線路工程監(jiān)理項目部的主要負責人,由于工作上的失誤,對此工作失職負有不行推卸職責,特向業(yè)主項目部作出深刻檢討。

          盡管此次事故未造成人身傷亡和設備損傷,但也反應和暴露了現(xiàn)場監(jiān)理人員的監(jiān)理職責心不夠,沒有準時發(fā)覺施工單位超范圍施工;認為日常強化宣揚訓練,增加巡察檢查力度,開展職責追究等多種措施,加之在平坦無障礙地段施工,只要加強高空操作人員的平安監(jiān)護,就不會有什么問題;可是工作百密一疏,仍舊發(fā)生了疆雅線路跳閘事故。經(jīng)過仔細分析,深刻反省,感到大事發(fā)生有以下幾個緣由:

          一、是認識不到位,對監(jiān)理工作還存在著死搬教條的思想。認為施工項目部報審的資料之外不會有人去工作,沒有準時了解施工項目部的工作動態(tài),忽視了剩余施工人員的去向。

          二、是工作不夠扎實。安全工作的關鍵是要嚴格要求施工項目部,要得到施工項目部的理解、支持和配合,更要做到"寧挨千人罵,不聽一人哭的管理的思想。

          三、未能檢查出施工項目部報審的作業(yè)指導書和施工方案的不足之處,沒有提示施工項目部應當將本地的大風惡劣氣候編進施工應急措施里面。

          四、在交通不便情景下,現(xiàn)場監(jiān)理人員的等、靠、抓大棄。ㄗ⒅仉[藏工程)等麻痹思想嚴峻。

          在這次事故中,我們監(jiān)理項目部還感到,自我在工作職責心上仍就非常欠缺。這充分說明,我們從思想上沒有把工作重視起來,對自我的工作沒有足夠的職責心,也沒有把自我的工作做得更好,違反了電鐵項目部及"基建平安管理規(guī)定'的嚴格要求,所以如何加強工人的平安訓練,提高工人的平安防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進度而忽視了平安施工的重要性,假如在施工中連最至少的`現(xiàn)場平安施工、禮貌施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進度又從何談起呢。平安措施是建立在技術措施上頭的,沒有好的技術措施是不會有好的平安現(xiàn)場。平安訓練只是起到最基本的預防作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高平安意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應當急需解決的問題。

          經(jīng)過這件事,在以后的工作中,嚴格要求施工人員,加強對施工人員的平安訓練,提高施工人員的平安意識;同時對于項目監(jiān)理部成員也加強培訓訓練,對相關監(jiān)理部職責人員(總監(jiān)xxx、總監(jiān)代表xxx、平安監(jiān)理工程師xxx、現(xiàn)場監(jiān)理工程師xxx)予以全公司通報批判并給與考核,監(jiān)理項目部內(nèi)部組織學習,進一步提高監(jiān)理人員的職責心。對此次事故舉一反三、引以為戒、吸取教訓,在后續(xù)工作中嚴格要求,確保后續(xù)工作平安順當進行。

        鐵路職工萬能檢討書4

        尊敬的單位領導:

          您好,在那里,我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比愧疚心境。首先我作為一名局長,我的職責所在就是貫徹執(zhí)行國家、省、市有關礦產(chǎn)資源管理的法律、法規(guī)和政策;組織制定全縣土地資源管理配套政策措施,并組織實施和監(jiān)督檢查。

          而我卻在任職期間對于所轄范圍內(nèi)的土地資源疏于監(jiān)測和監(jiān)管,以至于在幾年前當?shù)氐囊恍┌傩赵跊]有得到審批和沒有辦手續(xù)的情景下私自圈地建房,給當?shù)氐倪M展規(guī)劃造成了必需程度的阻礙以及隨之而來的一些麻煩

          對于我在工作上的管理監(jiān)督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給領導以及整個當?shù)貒临Y源局的工作形象上抹黑,造成的不良影響。

          在此,我向領導同志表示深深地歉意。并嚴肅地向您說一句:非常愧疚,我錯了!我此等的工作管理監(jiān)督失職,是我工作以來這么長犯下的較為嚴峻的錯誤。錯誤的.發(fā)生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴峻欠缺,在監(jiān)管方面上存在嚴峻疏忽,在工作上怠慢。

          總而言之,我工作管理監(jiān)督失職的緣由種種,然我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實,我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般工作管理監(jiān)督失職,歸根結底是我主觀方面犯下的嚴峻錯誤

        鐵路職工萬能檢討書5

        尊敬的各位領導以及各位同事:

          近期,由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠敏捷導致了一些負面大事的發(fā)生,給大家造成了工作上的干擾及麻煩,在此,我向各位領導及同事表達我的歉意。

          在經(jīng)過領導的悉心教導之后,我深刻反思了自我近期的工作情景,主要存在于以下幾個問題:

         。1)思想認識不足。

          在工作上的管理監(jiān)督失職,很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,思想認識不足,沒有很好的履行我的職責造成的。

         。2)把握員工思想不夠深化。

          對某些員工的思想和行為未進行深化了解,未能準時發(fā)覺問題,沒有跟進員工的思想工作,缺乏日常思想管理工作的指導。

         。3)管理工作過于制度化。

          對于管理制度的把控沒有做到敏捷變通,過于機械化,制度要求不夠人性化,沒有做到恩威并施,一味嚴格根據(jù)制度規(guī)定執(zhí)行,使得工作中消失了沖突及管理死角。

         。4)缺乏績效管理指導與溝通。

          在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全,員工工作業(yè)績?nèi)狈τ行У姆答伹赖葐栴},從而得不到有效的反饋與指導,績效溝通缺乏相應的制度保障,使存在的問題無法有效改善。

          鑒于我反思的以上幾點問題,也結合領導對我的工作作出的提示,我對自我今后的工作提出了更高的要求:

         。1)樹立正確的領導管理心態(tài)。

          作為一級管理者,對每一名員工都應當做到公正、公正、客觀,進取聽取員工的不一樣看法,做到公私分明,在嚴格要求員工的同時也要幫忙有困難的員工,做好思想指導工作,更貼近員工,使管理工作更加人性化,合理化。

         。2)加強隊伍建設,營造良好的團隊氛圍。

          真誠、公平的內(nèi)部溝通是制造和諧工作氛圍的基礎,在此基礎上營造一個相互幫忙、相互理解、相互激勵、相互關懷的工作氛圍,從而穩(wěn)定工作心情,激發(fā)工作熱忱,讓每個員工明確團隊目標,加強培訓與學習,構成共同的工作價值觀。

          (3)完善績效考核制度,加強績效管理與溝通。

          在績效目標與標準的`設定過程中需要與領導和員工進行商討,綜合討論各方面因素,制定合理的績效考核制度?冃嵤⿻r經(jīng)過對員工績效指標完成情景進行分析,找到問題,賜予員工績效輔導與提議,并進行績效反饋,將結果反饋給員工;對完成不好的指標進行應對面的溝通與分析,并確定改善的措施。經(jīng)過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的溝通,達成績效管理的預期目標。

         。4)加強詳情化管理,從點滴做起。

          詳情管理是管理工作的基礎和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進展,所以要強化詳情管理意識,關注詳情,改善詳情,并且重視詳情管理,仔細處理好管理工作中的每一個詳情。

          綜上所述,我會在今后的工作中更加盡職盡責,細化管理,加強與員工的溝通,擔當起管理職責,努力做好一級管理者的本職工作。

          望各位領導與同事多提珍貴看法,我會有則改之無則加勉,更好的完善自我,用良好的工作成績回報大家對我的信任與支持。

        鐵路職工萬能檢討書6

        尊敬的XX:

          首先由于我工作不仔細的緣由,沒有把工作做好,消失了不應當?shù)墓ぷ魇д`,未按時將報表上報,在此我深刻檢討!當天,由于無線網(wǎng)絡連接不穩(wěn)定,網(wǎng)絡連接時斷時續(xù),我在向市局以郵件形式報電子版報表時未將報表發(fā)送勝利,事后沒有再次確定郵件是否發(fā)送勝利,造成了嚴峻的工作失誤,給局里帶來不良影響,事后經(jīng)市局反饋后才發(fā)覺犯了過錯,但為時已晚。在此,我再次懇切的向局領導深刻檢討。

          經(jīng)過局領導的批判和訓練后,我發(fā)覺造成未按時將報表上報的`主要緣由,主要是我職責心不強。同時,我也深刻的認識到我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,準確的說還是自我看法不夠端正,工作不夠嚴謹,對自我要求不嚴,才造成這件事情的發(fā)生。目前,正值全縣深化開展"四治一樹'干部紀律作風集中整治活動的關鍵期,我卻馬虎大意、敷衍了事,由于我的失誤給局里帶來不良影響我深表歉意,經(jīng)過這件事情我真正意識到了自我的缺點和不足,明白了以后如何改善。所以,我在向局領導做出深刻檢討的同時,也感謝局領導準時訂正我的錯誤,發(fā)覺我的不足。

          在此,我謹向局領導做出深刻檢討,并保證:

          1、經(jīng)過這件事,我感到自我在工作職責心和看法上仍就非常欠缺,今后必需增加自我的工作職責心、端正自我的工作看法,仔細克服工作懶散、馬虎大意的缺點,努力將工作做好,以優(yōu)異的工作成績來彌補我的過錯。

          2、在以后的工作中仔細履行崗位職責,切實增加自我的事業(yè)心和職責感,仔細做好職責范圍內(nèi)和領導交辦的各項工作任務,進取表現(xiàn),以自我的具體行動來表示自我的覺醒。

          3、經(jīng)過這件事情,我會進一步深刻反省、深化總結,改正錯誤,在今后的工作中引以為戒,加倍努力把工作干好。我已經(jīng)充分意識到自我的錯誤了,并且認識到了此次錯誤的嚴峻性。

          我保證今后不會再有類似行為發(fā)生在自我身上,請局領導連續(xù)監(jiān)督、幫忙我改正缺點,使我取得更大的提高!期望領導和同事們在今后的工作中多多幫忙我,幫忙我克服缺點,改正錯誤。我會謹記這次教訓,深刻反思和檢討,同時我也再次向你保證此事不會再有其次次發(fā)生,請領導信任我!

          檢討人:

          時間:

        鐵路職工萬能檢討書7

        尊敬的大隊領導:

          今日,我懷著萬分的愧疚的心境寫下這份說明。原因是我由于我父親的身體最近出現(xiàn)問題,急需去福州醫(yī)院檢查治療,12月14日當天由于太匆忙,未向大隊及中隊領導請假,我已深刻地認識到自我的錯誤。我自我12.14上班時間無故脫崗的行感到了深深地愧疚和不安,此,我做出深刻檢討:

          我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切地說還是自我工作不夠認真,存在有僥幸心理,沒有處理好工作與家庭的關系才會導致這件事情的發(fā)生。這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自我的恥辱,更重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心和厚愛!

          這件事后,我冷靜的想了很久,我這次犯的錯誤不僅僅給自我?guī)砹寺闊,更重要的是我的`擅自脫崗辜負了大隊領導對我的期望,給單位造成了潛在的負面影響。經(jīng)過這件事情我真正領悟到了自我的缺陷和不足:紀律觀念淡薄,對自我要求不嚴,工作上還有懈怠的地方,態(tài)度上還有不端正的地方,思想認識上還有不到位的地方。明白了因做事不認真,自我嘗到了自我種下的苦果,這是用任何方法都補償不來的。同時也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”、“細心駛得萬年船”的含義。

          在此!

          我深刻的檢討自我所犯下的錯誤。我鄭重地向大隊及中隊領導表示深深地歉意和愧疚!我要以此戒,舉一反三,我要嚴肅對待自我,在今后工作中時刻警示自我,勤向領導匯報思想,多和同事們加強溝通,確保類似的錯誤不再發(fā)生。

        檢討人:xxx

          20xx年x月x日

        鐵路職工萬能檢討書8

        尊敬的領導同志:

          您好,我懷著無比愧疚和遺憾的心境向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在杭州下沙物美超市的綜合樓建設項目的監(jiān)督工作中,因我個人的疏忽,我沒有能夠充分地對工程全部材料的樣本可實品做樣品檢查。沒有認真核查賬本,也沒有在檢查之后向您如實匯報。

          我能夠說是犯了一個最低級,最原則性的錯誤。我有罪啊,連這么基礎的工作都沒有做好,沒有根據(jù)您的要求,把項目的進展情景著實地向了領導匯報。給公司造成了很大的負面影響,也導致了一些損失,同時也愧疚陳總對我的信任和關照。

          但此次我經(jīng)過自我反省,必須找出我工作失誤的根本原因,我反思了一下。我犯錯的根本原因在于,我自身這個馬虎的性格,做事半心半意,敷衍了事。我明白這樣的工作作風是極度危險的,這樣的作風持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。

          針對我的錯誤,我反省了如下幾點改正措施:

          將來還會犯更多更嚴重的錯誤;谖蚝螅瑲w結原因如下:

          1、職責心不強,工作作風不深入,不踏實。作為一名執(zhí)法人員,不論有多少理由,都應端正執(zhí)法辦案的態(tài)度、嚴格執(zhí)法辦案的程序,全面準確地掌握案件情景,確保事實無誤、程序無誤;對同事提出的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的法律意識,切忌工作上的隨意性。有一句法的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。

          2、事發(fā)后,不能心平氣和地應對錯誤,有逃避的心理。一開始,就想著把很多問題推給別人,而不能立刻想著先從自我身上找原因。為什么不能心平氣和呢,因為是“齷齪的面子”在作怪:覺得自我讀了那么多年書,起碼也是個正宗本科學歷,心理上建立了一種“本科生是不允許犯錯誤的”的觀念,一旦犯錯誤就是對自我的否定,本科生這張招牌掛起來就不那么光彩了。所以,一開始,還不能理解領導的“棒喝”法門,把問題東推西推,想牽強附會到別人身上,還強裝出一副“此事與己無干”的樣貌,對事情展開一番“與己無干”的耍賴分析!每每想起當時的嘴臉,心中甚是羞愧。

          經(jīng)過這件事,我重新反思了自我讀書學習、做人、做事的態(tài)度,感悟到:

          1、“一個人一生最重要的'是做事做人的本事。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,必須無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細節(jié)。學習就在做人、做事的點點滴滴中。經(jīng)典絕不是在書本里,而是在做人、做事的點滴中!皩W如逆水行舟,不進則退”,讀了那么多的書,假如不融會貫通,不與生活結合,就很難有喜悅,就是古人所講的「學而時習之,不亦樂乎!

          2、“學習最重要的境界是體悟。如果學習中不能體悟,那只是“記問之學”,就好像人吃了東西沒有消化,對身體當然就沒有幫忙,甚至還有害處!弊罱,聽到一個講座,講座里舉了一個例子,說某人畢業(yè)于某個研究所,有一天,母親叫他處理點家事,他做完以后,母親檢查后覺得他做得不是很好,就說:“兒子,你怎樣連這點小事也做不好你怎樣這么笨。”那人聽后,立刻臉孔變得十分兇惡,然后之后母親說了一句話:“我都念到研究所了,你還罵我笨!研究所給了他什么有沒有給他人生的智慧,待人、處世、接物的智慧只是給了他傲慢,給了他不受教。這點小事沒辦好,恰恰是學習的機會,但他并沒有把握這個機會,反而對母親的指責和批評很不能理解。事物都有一體兩面,不往好處發(fā)展,就會自然地向壞處發(fā)展聽完講座,再想想自我,也甚是慚愧!

          總之,我的行為給單位帶來了不好的影響,做出這樣的行為,我的心境十分沉重和羞愧!叭朔鞘ベt,孰能無過”,我也會努力成長為一個理智的人,一個理得心安的人,從過去的錯誤中學到智慧,不再單純地懊悔!敖(jīng)師易得,人師難求”,我真心感激領導的教誨,期望在今后的成長過程中,能從你們身上學得到更多的“智慧”,能得到你們的教誨和幫忙,我倍感幸運和不勝感激!

        鐵路職工萬能檢討書9

        尊敬的大隊領導:

          今日,我懷著萬分的愧疚的心境寫下這份說明。原因是我由于我父親的身體最近出現(xiàn)問題,急需去福州醫(yī)院檢查治療,12月14日當天由于太匆忙,未向大隊及中隊領導請假,我已深刻地認識到自我的錯誤。我為自我12.14上班時間無故脫崗的行為感到了深深地愧疚和不安,為此,我做出深刻檢討:

          我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹,確切地說還是自我工作不夠認真,存在有僥幸心理,沒有處理好工作與家庭的關系才會導致這件事情的發(fā)生。這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自我的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的.關心和厚愛!

          這件事后,我冷靜的想了很久,我這次犯的錯誤不僅僅給自我?guī)砹寺闊,更重要的是我的擅自脫崗辜負了大隊領導對我的期望,給單位造成了潛在的負面影響。經(jīng)過這件事情我真正領悟到了自我的缺陷和不足:紀律觀念淡薄,對自我要求不嚴,工作上還有懈怠的地方,態(tài)度上還有不端正的地方,思想認識上還有不到位的地方。明白了因為做事不認真,自我嘗到了自我種下的苦果,這是用任何方法都補償不來的。同時也讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”、“細心駛得萬年船”的含義。

          在此!

          我深刻的檢討自我所犯下的錯誤。我鄭重地向大隊及中隊領導表示深深地歉意和愧疚!我要以此為戒,舉一反三,我要嚴肅對待自我,在今后工作中時刻警示自我,勤向領導匯報思想,多和同事們加強溝通,確保類似的錯誤不再發(fā)生。

          此致:

          檢討人

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