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      2. 倉庫、廠房搬遷計劃方案

        時間:2022-12-01 15:31:39 計劃 我要投稿

        倉庫、廠房搬遷計劃方案

          日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧!該好好計劃一下接下來的工作了!那么我們該怎么去寫計劃呢?下面是小編整理的倉庫、廠房搬遷計劃方案,希望對大家有所幫助。

        倉庫、廠房搬遷計劃方案

          總結(jié)本公司多年搬家經(jīng)驗,特為廣大搬遷者提供倉庫搬遷常識:

          隨著物流熱的興起,不少企業(yè)投資建了自己的立體倉庫。建好立體庫之后,第一個問題就來了如何把“家底”從平面?zhèn)}庫搬過來,盡管看起來很簡單,但其中還是有不少學(xué)問。

          預(yù)先打算

          從平面?zhèn)}庫向立體倉庫搬遷,和搬家還不太一樣。搬家時可能會將一些不用的東西扔掉,但搬倉是要將原來的貨物完好無缺地搬遷到新倉庫。

          首先,要選擇一個“吉日”。為了不影響正常的業(yè)務(wù),可以選擇在節(jié)假日加班來搬倉,如元旦、五一、國慶節(jié),對于不采用自然年而采用財務(wù)年的企業(yè),也可以在財年開始或結(jié)束時搬倉。假如搬倉的工作量不大,雙休日搬倉也可以。

          其次,要制訂好搬倉方案。明確搬倉負責(zé)人,選擇搬倉設(shè)備,安排搬遷路線,采取安全措施等等。

          對于一個企業(yè)的物流部門來說,安全問題始終是第一位的,也是最基本的。安全問題包括人員的安全和貨物的安全,要確保人員不受傷、貨物不丟失或損壞。

          搬倉一般應(yīng)該成立一個搬遷小組,企業(yè)物流部門的負責(zé)人擔任組長,每一業(yè)務(wù)塊的負責(zé)人擔任成員。責(zé)任落實到人,誰負責(zé)平面?zhèn)}庫貨物發(fā)出前的清點,誰負責(zé)貨物到達立體倉庫后的簽收、誰負責(zé)運輸途中的安全等等,要細分并明確責(zé)任人。假如存儲的貨物中絕大多數(shù)是托盤存儲的,可以采用5噸加寬的箱式貨車(寬度比托盤寬度的2倍大10毫米以上),假如是散件,可以采用一般的箱式貨車即可。一般情況下企業(yè)自有車輛會不夠用,可以采用外租的方式,外租時可以采用按臺班付費,也可以按體積或噸位付費,還可以給一個總價?傊P算一下怎么劃算怎么定。搬遷路線一般要充分考慮安全問題和符合交通法規(guī)。由于一般情況下成托盤的貨物或散件裝車后,沒有做填充處理或捆扎,貨物之間會有一些間隙,假如車輛急轉(zhuǎn)彎或變速時,貨物會傾倒或跌落,道路不平坦也會對貨物造成損傷。除了要求行車時注重速度外,還應(yīng)該選擇路況好的路線,包括道路是否平坦、擁堵等等,為了選擇路況好的'路線,適當?shù)乩@行也是可取的,因為搬遷路途距離的少量增加對搬遷時間的影響很小,基本上可以忽略,而貨物損壞造成的影響會嚴重得多。

          細心安排

          搬倉不只是關(guān)系到貨物的安全,還影響到立體倉庫的運行。搬倉時經(jīng)常碰到一些預(yù)想不到的問題。最常見的是對搬倉工作量的估計不準。可能在搬倉時發(fā)現(xiàn)人手不夠、車輛不夠、時間不夠。碰到這種情況,最重要的是不要亂,準確是首要的,速度是次要的。假如估計在預(yù)定的時間內(nèi)無法全部搬遷完畢,可以及時調(diào)整搬倉策略。壓縮搬遷范圍、延長工作時間、臨時雇傭人員和車輛都是可以考慮的?梢詫⒊鰩炜赡苄圆淮蟮呢浳铮ㄈ绶e壓時間很長的貨物、已經(jīng)淘汰的貨物)先不搬;對于批量很大的貨物,可以只搬遷一部分,足夠最近幾天發(fā)貨的需要就行。沒有搬遷的貨物在下一個節(jié)假日(一般在周末)或工作日下班后再搬遷。臨時雇傭人員一般只安排一些簡單的搬運工作,強調(diào)不要野蠻裝卸貨物。對于一個企業(yè)來說,每一車貨物其價值不菲,而且牽涉到配套問題,少了一件不起眼的東西可能會造成一整套東西無法交付。臨時雇傭的車輛要注重其誠信度,不能隨便在路邊找一個沒有足夠證件的車輛(如是否已投保),以防止其逃逸或發(fā)生交通事故后無法索賠。

          搬倉的一些細節(jié)問題也值得注重。搬倉時一定要有單據(jù)交接,一般采用一式4聯(lián)的無碳復(fù)寫單據(jù)?梢詫iT制作,也可以用企業(yè)已有的類似單據(jù)替代。平面?zhèn)}庫發(fā)貨人、立體倉庫接收人各1聯(lián),粘貼在托盤上1聯(lián),存根1聯(lián)),要做到每一環(huán)節(jié)都有簽字確認,每一貨物都有單據(jù)可查。每一輛車運輸時都要有運輸記錄。一般情況下,平面?zhèn)}庫使用的托盤在立體倉庫中無法繼續(xù)使用,搬倉還有一個更換托盤的問題。更換托盤可以在平面?zhèn)}庫中進行,也可以在貨物搬運到立體倉庫后重新組盤。在搬倉前,可以將貨物組好盤,將押運單填寫好,除存根聯(lián)外的3聯(lián)全部放在對應(yīng)托盤上,其中一聯(lián)粘貼或固定在托盤上。在裝車時將接收聯(lián)交給押運人,押運人清點好貨物后,簽字確認,并將押運單單號填寫到運輸記錄表中(此工作可以在運輸途中進行)。固定在托盤上的一聯(lián)押運單主要是便于接收人能將不同的托盤貨物與押運單一一對應(yīng)。天天下班前,應(yīng)該將接收人簽字后的押運單與存根聯(lián)一一對應(yīng)上,發(fā)現(xiàn)問題及時追查。

          貨物搬遷到立體倉庫后,要及時地入庫,做到下班前所有貨物進入到立體倉庫貨位中,同時要注重物流信息系統(tǒng)中相應(yīng)數(shù)據(jù)的同步更新。一般情況下,在搬倉之前會對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行初始化,可以先將所有的數(shù)據(jù)通過程序自動更新為立體倉庫數(shù)據(jù),也可以在入庫時逐一導(dǎo)入立體倉庫的信息系統(tǒng)。假如平面?zhèn)}庫的數(shù)據(jù)與立體倉庫的數(shù)據(jù)有區(qū)分,搬倉時天天下班前還要將這些數(shù)據(jù)匯總,核對是否相符。

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