駕培市場安全會議記錄
駕培市場安全會議記錄1
主持人：
日期：
地點：駕駛員休息室
參加人：嵇海軍、葉俊、全體駕駛員、
會議主持：嵇海軍
一、安全方面：
1、從7月20日召開的全市安全生產(chǎn)工作會議上獲悉，7月10日至10月18日，將在全市范圍內(nèi)開展“夏季百日安全競賽活動”，在事故嚴重高發(fā)的道路交通領(lǐng)域，要排查治理危險路段，防超載、放超限、防超速，并繼續(xù)嚴查嚴處酒后駕車.
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，確保行車安全，杜絕事故發(fā)生。
3、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告、維修，避免機械責(zé)任事故的發(fā)生。
4、嚴格遵守(公司)車輛安全管理規(guī)定，自覺遵章守紀，服從安排和調(diào)度。不得私自出車;完成任務(wù)后應(yīng)將車輛停放在指定位置，嚴禁將車開回家過夜。
5、文明駕車，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。
6、做好防暑降溫工作，時刻注意、關(guān)心隨車搬運工的情況，天氣已經(jīng)進入高溫季節(jié)，希望大家晚上一定要注意休息，白天才有精神干活，白天工作時避開高溫時間段，多喝水，預(yù)防中暑現(xiàn)象發(fā)生。
二、工作方面：
1、7月22日在常州開了運輸會議，領(lǐng)導(dǎo)要求后期費用報銷單必須有我最后審核確認后交財務(wù)陳謠。
2、每月月底28日加完油后所有駕駛員必須將本月的車輛行車記錄交至我處(安排駐外送酒駕駛員例外)，希望大家每天都能填寫出車記錄.
3、任何異常情況(如車零件壞了去修理廠修理、拋錨在路上、補輪胎了、罰款了、去五金庫領(lǐng)配件了等等)必須第一時間告知我，如不告知私自決定，月底發(fā)現(xiàn)的話一切費用自己承擔。
三、學(xué)習(xí)公司下發(fā)文件：
1、關(guān)于夏季安全生產(chǎn)工作的通知
2、關(guān)于蘇州運輸車隊司機違紀的處理通知
3、關(guān)于規(guī)范防暑飲品管理的通知
4、關(guān)于營銷中心旺季單項獎的通知
四、駕駛員安全培訓(xùn)：
提高安全意識，做本質(zhì)安全型駕駛員 (詳情見附件)
主送：與會人員
抄送：葉枝金、吳光輝、王永紅、黃悅
無錫車隊修理班會議簽到表
駕培市場安全會議記錄2
地點：公司辦公大樓二樓會議室。
參加人員：
會議目的：由于新的交通法規(guī)在4月1日正式實施，學(xué)習(xí)新法規(guī)，搞好車隊安全文明駕駛與管理是當務(wù)之急。
會議內(nèi)容：
一、關(guān)于安全、文明駕駛的問題
1、會議由分管經(jīng)理、會議主持人李慶文帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)新的交通法規(guī)，對新法規(guī)中重點相關(guān)內(nèi)容進行反復(fù)的三令五申，要求全體駕駛員同志遵循法規(guī)，做到文明、安全駕駛。特別是新法規(guī)中對酒后駕駛有新的懲罰規(guī)則，強調(diào)每位駕駛員嚴禁酒后駕駛，必須以高度的自覺性對自己和工作負責(zé)。
2、強調(diào)文明、安全駕駛的重要性：安全工作是我們車隊的核心工作，是一切工作的基礎(chǔ)與前提;安全行車、文明駕駛是我們每一位司機首要的職責(zé)，絲毫馬虎不得，來不得丁點大意，必須提高安全意識，健全安全管理制度。
3、排除一切安全隱患，不帶病車駕駛：如前不久王保明出差送綢緞車壞在路上為例，說明要注意經(jīng)常養(yǎng)護好車輛，確保車輛正常行駛。
4、司機的基本職責(zé)與要求：要求每位司機師傅樹立良好的職業(yè)道德，依法駕駛，愛護車輛，為生產(chǎn)一線和其它部門做好服務(wù)工作。
二、關(guān)于搞好車隊管理的問題
1、管理車輛：公司大大小小的車共有10輛，駕駛員共8人，如何做好車輛的養(yǎng)護工作，責(zé)任要到人，這是車隊搞好管理的重要內(nèi)容。
2、駕駛員要愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
3、公司車輛出差的機會多，每次出車前一定要例行檢查車輛電路、油路并急時加水，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即養(yǎng)護或調(diào)整。
4、要加強成本意識：對公司車輛在油耗方面、維修保養(yǎng)費用方面要注意節(jié)約成本。
三、關(guān)于駕駛員對各自具體工作的想法與意見
會議上有一個重要程序就是各位司機師傅談?wù)劯髯缘南敕�，會上八位駕駛員積極發(fā)言，氣氛活躍。
李同銀：我是具體安排開大客車的，可總是時不時得往返南北區(qū)拉配件，工作量加大薪酬卻沒有因此而增加，希望工作量不要太大。
李慶新：我是打機動的，沒有具體到開哪輛車，一來也不利于車輛的具體保養(yǎng)，二來我總有些覺得無所適從。
左挺見：一個人跑長途真的很累，疲勞駕駛不安全，盡量能安排兩個司機。另外出差的.頻率應(yīng)盡量均衡些，別老是哪一個人出差。
王保明：對前些日車壞在南京的事我在此作自我檢查與批評，今后要更加嚴格要求自己做好工作。
劉建軍：心情好是做好工作的前提，我們駕駛員更是如此，千萬不能賭氣出車，這樣最不利于安全駕駛;另外平時一定要做好車輛的保養(yǎng)工作。
高磊：新法規(guī)講駕駛員連續(xù)駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時必須休息或者停車休息時間不得少于20分鐘的規(guī)定;公司在沒有特殊情況下最好能安排兩人出長途，以保證行車安全。
董躍：駕駛員出差在外很多事身不由己，為聯(lián)系工作方便，提議能否每月報30元電話費，對出差在外的工作安排只能隨出差部門的要求而行事，對朱永紅主任的批評有情緒。
朱永紅：希望各位駕駛員同志出好自己的每次車，平時注意保養(yǎng)好自己的車，服從大局，安全第一，認真做好服務(wù)工作;五一就要來臨，公司外出旅游活動又要進行，大客車的養(yǎng)護檢查工作切實要做到位，確保旅游安全。
四、聽從車隊負責(zé)人的工作安排以大局為重
1、對會上各位駕駛員的意見與想法給予一一答復(fù)，對個別有情緒、有誤解的司機耐心細致的進行啟發(fā)引導(dǎo)，要求車隊負責(zé)人合理調(diào)配車輛，做到公平公正，一視同仁。
2、各位駕駛員首先要接受工作安排，對安排一旦有意見，可事后向上級反映，甚至越級到總經(jīng)理處說明情況，但首先必須無條件服從安排完成任務(wù)，不得借故拖延或拒不出車。
本次車隊駕駛員會效果良好，就車隊重要事務(wù)進行了詳細的總結(jié)與規(guī)劃，對駕駛員的思想動態(tài)有了比較明確的了解，對每個駕駛員的責(zé)任及義務(wù)進行了明確，希望通過各位駕駛員的共同努力，切實做好車隊的服務(wù)工作。
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