車輛承包經(jīng)營合同5篇
隨著法律知識的普及,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴格履行義務。合同有不同的類型,當然也有不同的目的,以下是小編幫大家整理的車輛承包經(jīng)營合同,僅供參考,大家一起來看看吧。
車輛承包經(jīng)營合同1
發(fā)包方:(以下簡稱甲方)
承包方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國務院辦公廳46號通知和建設部、湖南省關于《城市公交汽電車客運管理辦法》的規(guī)定。為了加強城市公交管理,樹立公交形象,搞好社會服務,甲乙雙方研究決定對本公司公交車輛實行內(nèi)部承包經(jīng)營,現(xiàn)雙方本著互惠互利的原則簽訂本合同,供雙方遵守。
一、承包人必須符合以下條件
1、承包人必須是男年齡55歲、女年齡45歲以下,自愿上交財產(chǎn)保證金和合同違約金并經(jīng)公司審核同意的員工。
2、司乘人員必須是:司機必須持有符合本車駕駛資格的駕駛證,年齡男50歲以下,女45歲以下;售票員男性年齡在45歲以下,女性年齡在40歲以下;主動參加崗前統(tǒng)一培訓班。司乘人員統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。服裝由公司統(tǒng)一訂做,費用由乙方負責。司機向甲方交納3000元上崗保證金,售票員向甲方交納1000元上崗保證金。
3、承包人原則上限定一車一人,合同簽訂甲方只與乙方發(fā)生承包關系。
4、服從公司的統(tǒng)一管理,自覺遵守和履行公司的一切規(guī)章制度。
5、必須按時自覺交納甲方規(guī)定的日產(chǎn)款和停、洗車費、過橋過路費、車輛由公司統(tǒng)一投保,承包人必須主動按時交納車輛保險金。
6、服從公司對車身廣告的統(tǒng)一管理。
二、承包經(jīng)營方法
1、甲方將___________號車交給乙方在___________線路上營運。
2、乙方交納財產(chǎn)保證金_________萬元,甲方按車輛有效期8年折舊
平均每天折舊額______元,乙方每天將折舊款上交公司,甲方每月底將折舊款返還給乙方,乙方經(jīng)營一年到期后若不繼續(xù)承包,甲方將乙方的財產(chǎn)保證金扣除折全年舊款后全部無息返還給乙方(折舊款的計算方式:日折舊款=財產(chǎn)保證金÷8年÷365天)。
3、乙方必須交納________合同違約金。信守合同,承包期滿,甲方將合同違約金退還給乙方。
4、乙方在承包期內(nèi)欠交日產(chǎn)款或承包期滿交車時拆除車上任何設備、甲方有權(quán)在乙方合同違約金中扣除。
5、承包車輛實行線路聯(lián)營、由公司和線路共同清點核算日營運額。
6、線路隊長和線路平賬員由線路承包人民主提議并經(jīng)公司審批同意:線路隊長和平帳員的報酬由每臺車輛每日提取3元支付,即每月提取90元。
7、乙方在經(jīng)營承期內(nèi),其車輛的直接消費成本(油耗、工資、車輛保險、折舊、維修、過橋過路)以及年檢年審、春運檢測、季檢、月檢、日檢、洗車停車費和事故由保險公司理賠后的余額部分,概由乙方承擔和享有。
8、由甲方承擔乙方車輛的養(yǎng)路費、客附費、運管費、城管費、工商費,但違章罰款由乙方自行承擔。
9、甲方收取產(chǎn)款計算方法:(日營運收入一日運營成本)×30%。日運營直接成本為五項,即:日汕耗、日司乘人員工資、日折舊(日折舊逐日上交公司)、日保險、日維修。
10、當日不交產(chǎn)款和日折舊款按當日產(chǎn)款收取20%滯納金,次日不交產(chǎn)款,按累計以每日應交產(chǎn)款及每日累計滯納金之和為基數(shù),收取20%滯納金。
11、乙方超過一個月不交產(chǎn)款、日折舊款,甲方按車輛原價逐日折舊后收回車輛。
12、日維修費分日10元—30元的標準。即1—2年內(nèi)為日10元,3—4年為日15元,5—6年為20元,7—8年為30元。
13、車輛直接消費成本,如燃油料、零配件等原則上不受市場價格波動因素影響。當油價高于合同簽訂時價格,國家如有補貼,公司將按國家補貼標準根據(jù)實際用油量進行補貼,國家沒有油料補貼時將按實際油價計算成本。
14、乙方在經(jīng)營期間發(fā)生交通事故造成人生及財產(chǎn)損失的,概由乙方負責,乙方必須在規(guī)定的線路上營運,不得隨意改變營運路線。擅自超出規(guī)定線路造成交通事故的均由乙方自行負責。
三、甲方的權(quán)利與義務
1、購買線路經(jīng)營權(quán)的購買資金、上交政府安全生產(chǎn)風險保證抵押金、當?shù)氐酿B(yǎng)路費、運營費、客附費、城管費、工商費由甲方支付。
2、為乙方提供統(tǒng)一的用油、材料、維修地點(費用由乙方自理)。
3、及時調(diào)解內(nèi)外矛盾。在乙方發(fā)生安全事故后積極協(xié)調(diào)處理,協(xié)助乙方辦好事故索賠手續(xù)。準駕不符者,開車發(fā)生的事故,甲方不負責辦理索賠手續(xù)。
4、線路經(jīng)營權(quán)、車輛所有權(quán)及調(diào)度權(quán)歸甲方所有。
5、承包期滿,乙方交車時不得拆除車上任何設備,并經(jīng)甲方驗收后收車,其車輛殘值歸甲方所有。
6、車身廣告權(quán)和廣告費用歸甲方所有。乙方不得私自承攬廣告業(yè)務和不得以任何理由拒絕在車身上打廣告。
7、根據(jù)政府要求和市場實際需求及線路營運情況甲方有權(quán)及進調(diào)整線路和增減營運車輛的數(shù)量。
8、按合同第二款第9、13務收取日產(chǎn)款,對拖延或拒交產(chǎn)款者有權(quán)按合同第二款第10、11條予以處置,如不服有權(quán)移交有關司法職能部門處理。
9、按每臺車每日7元收取乙方停車、洗車費。其中水、電、場地費及洗車人員工資及保安費由甲方支付。
10、向乙方收取車輛保險費,保險項目由甲方規(guī)定,并由甲方統(tǒng)一辦理車輛保險和事故索賠事項,乙方不得單獨自立。
11、車輛行駛證和保險單由甲方統(tǒng)一控管,但甲方必須給乙方提供行駛證和保險單復印件。
12、承包期滿本合同終止。
四、乙方的權(quán)利與義務
1、乙方享有本車本次承包期限內(nèi)的使用權(quán)。
2、乙方有權(quán)監(jiān)督車輛線路日營業(yè)額計收、車平和日產(chǎn)款的計算。
3、每日按時向甲方交納日產(chǎn)款、日折舊、每月按時交納停、洗車費及過橋過路費(過橋過路費由甲方統(tǒng)一辦理,費用由乙方自負,沒有過橋過路費則不交),并服從公司對車身廣告的管理。
4、乙方承擔承包期內(nèi)的車輛保險費。乙方于每年2月底前按將公司規(guī)定保險項目(保險項目為:車身險8萬元、三責商業(yè)險20萬元、座位險1萬元、玻破險、交強險)的保險費上交公司,其保險由公司統(tǒng)一辦理。
5、必須遵守甲方制定的有關安全、正點,優(yōu)質(zhì)服務,車容車貌、勞動紀律、司乘人員各項要求以及各線路售票員調(diào)動和計劃生育等各項規(guī)章制度。發(fā)現(xiàn)違章,一律按甲方《稽查條例》及有關管理規(guī)定進行處罰。
6、必須嚴格遵守票價政策(學生半票)。不得拒絕政府發(fā)放的《老年證》及其它免費乘客。否則視為承包人不服從管理。
7、車輛收班后一律根據(jù)要求停放在甲方規(guī)定的.停車場內(nèi),決不允許停放場外,否則,按規(guī)定每日處罰30元。
8、根據(jù)全國城市公交懷乘人員統(tǒng)一著裝的要求,司乘人員必須統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。服裝由甲方統(tǒng)一在規(guī)定的廠家量身定做,費用由乙方自理。
9、乙方的工資停停含社保及其福利費,通過成本核算計算方式當日支付本人。
10、根據(jù)城市公交這一特殊行業(yè)的性質(zhì)要求,必須嚴格遵照國務院辦公廳(20xx)46號通知及建設部和湖南省《城市公共汽電車管理辦法》進行運營。乙方經(jīng)營期間非不可抗力原因或公司同意外的從我做起理由停車、停運,否則,公司有權(quán)按車輛原價(財產(chǎn)保證金額)逐日折舊后收回車輛,并沒收合同違約金。
11、簽訂合同后,乙方中途不得提出退包。因特殊和客觀情況不能繼續(xù)承包者,經(jīng)報請公司同意后,乙方可以自找承包人進行車輛轉(zhuǎn)包或退還公司。對轉(zhuǎn)包的乙方原交納的合同違約金不予退還。被轉(zhuǎn)包方(即新的乙方)交納資源開發(fā)費壹萬元,并向甲方交納伍仟元合同違約金。對退回公司的,公司則按車輛折舊后退還財產(chǎn)保證金和無息退還合同違約金。
12、因特殊情況無論車輛被除被轉(zhuǎn)包幾次,甲方只承認車輛第一次承包原價,并從原合同即第一輪合同簽訂之日起逐日計算車輛折舊。
五、違約處理
1、甲乙雙方必須嚴格信守合同,不得違約,甲乙雙方有權(quán)依照法定程序起訴對方,違約方負責賠償因違約造成的經(jīng)濟損失。
2、乙方有下列行為之一,甲方有權(quán)按車輛原價逐日折舊后收回車輛并沒收合同違約金:
、、拖延或拒絕交納日產(chǎn)款、日折舊款、停洗車費及過路過橋費過一個月。
、、不按時交納車輛保險費。
、、私自轉(zhuǎn)包車輛。
、、不服從統(tǒng)一調(diào)動指揮,擅自停車、停營。
六、其它
1、市場經(jīng)濟都具有風險性,甲乙雙方必須堅守互惠互利、風險自擔的原則,發(fā)生虧損甲乙雙方均不負責對方補償。
2、在車輛承包期內(nèi)因特殊情況發(fā)生轉(zhuǎn)包,本合同自行終止。轉(zhuǎn)包者如向公司交車,公司只按車輛承包原價和原合同簽訂之日(第一輪合同簽訂之日)起逐日折舊后收車,不能按車輛轉(zhuǎn)包價收車。
3、本合同從________年____月____日起________年____月____日止有效。合同經(jīng)雙方簽字后具有法律效力。
4、因國家政策發(fā)生重大變化,出現(xiàn)與本合同條款相抵觸時甲乙雙方協(xié)商后另行簽訂補充協(xié)議。
5、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽字蓋章):
乙方(簽字蓋章):
日期:
車輛承包經(jīng)營合同2
車主: (以下簡稱甲方) 承租人:(以下簡稱乙方)
為方便經(jīng)營管理,甲方 將車號為贛 ,發(fā)動機號 ,車架號 的營運出租車下午6點至次日早上6點承包給乙方經(jīng)營。甲乙雙方協(xié)商同意,簽訂如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營期限自年月日至月日止。合同期滿,車輛無條件交還甲方。
二、承包期內(nèi)乙方必須保持車況良好,證件齊全,服從公司及上級有關部門規(guī)定,不得從事非法營運或從事與車輛不相符的運作。產(chǎn)生的.違法行為,一切后果由乙方承擔,甲方概不負擔。
三、乙方在承包期內(nèi),不得交車輛轉(zhuǎn)包,轉(zhuǎn)租給他人經(jīng)營,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,并扣減相應風險押金。
四、乙方承包期內(nèi)的道路運輸管理費、車輛檢測費。上交公司的管理費、車輛保險費(保險全保)由甲方承擔。除此之外,乙方發(fā)生的一切費用,甲方概不負擔。
五、本合同簽字生效時,乙方應交押金 元整,承包期內(nèi),每月租金 元整,每月結(jié)帳一次,月前一次性付清,如拖欠租金每天交滯納金100元。
六、修車、洗車由白班負責。
七、如果因甲方原因造成乙方誤工,甲方需減免乙方相應租金。如果因乙方原因造成甲方誤工,乙方需補償甲方。
八、車輛有關證件,乙方不得遺失,否則由乙方負責補全,費用由乙方承擔。
九、在合同生效期間,如有任何一方違約終止合同。違約方則賠償違約金5000元整。
本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
車輛承包經(jīng)營合同3
甲方:發(fā)包方
乙方:承包方
為維護全體股東的合法權(quán)益,本著公平公正的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,將至的班車經(jīng)營權(quán)發(fā)包給乙方,特訂立此合同。
一、本承包合同為硬性承包,承包人在簽約后不得委托他人承包或中途不包,除人力不可抗拒因素除外.
二、承包期為8年,從年月日至年月日止,車輛及運營線路交由承包人經(jīng)營。
三、承包人每年每月10日前需上繳甲方。
第一年
第二年
第三年
第四年
第五年
第六年
第七年
第八年元合計:人民幣元合計:人民幣元合計:人民幣元合計:人民幣元合計:人民幣元合計:人民幣元合計:人民幣元合計:人民幣元元元元元元元元
四、乙方需向甲方交納承包保證金8萬元。
五、繳款方式:承包人每月需將上繳的金額在當月10日前匯入發(fā)包方設立的專有賬戶內(nèi)(到期不能上繳承包金按每日3%繳納滯納金,超過1月還不能履行繳納承包金,視為乙方違約,按違約責任處理。)由非承包人去除各項費用,剩余部分按非承包人各自出資比例分配。
六、承包人在承包期內(nèi)必須對車輛定期保養(yǎng)維護,確保車輛的`正常運行,承包期滿后必須確保車輛能正常營運。
七、承包期內(nèi)承包方必須安全運行,杜絕事故、消除安全隱患。
八、在承包期內(nèi)發(fā)生安全事故,一切責任由承包人承擔并確保車輛正常營運,以保證股東們的合法權(quán)益。
九、承包期內(nèi)各股東不得擅自轉(zhuǎn)讓自己持有的股份,確須要轉(zhuǎn)讓股份的只能在原有股東之間進行轉(zhuǎn)讓,同等條件下原股東享有優(yōu)先購買權(quán)。
十、乙方在承包期內(nèi)享有車輛的人事經(jīng)營決策權(quán)。非承包人不予干涉。
十一、本合同的違約責任:合同簽訂后甲方違約需賠償乙方人民幣萬元。(由于單個股東造成的合同不能履行由當事人承擔于其他股東無關)如乙方違約賠償甲方萬元,承包金不得抵扣違約金。
十二、本合同須經(jīng)公證處公證生效,公證費由各股東按各自比例繳納。
十三、本合同一式五份,每股東各執(zhí)一份,公證處存檔一份。
十四、未盡事宜由股東協(xié)商解決,本合同簽字后具有法律效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
車輛承包經(jīng)營合同4
甲方:
乙方:
為進一步加強車輛管理,努力提高機車作業(yè)質(zhì)量和經(jīng)營效益,實現(xiàn)風險共擔、利益共享,充分調(diào)動駕駛?cè)藛T干事創(chuàng)業(yè)的積極性和主動性,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,就20xx年協(xié)會車輛承包經(jīng)營事項達成協(xié)議,簽訂如下合同內(nèi)容:
一、甲方將性能優(yōu)良,設備齊全,車況完好的型拖拉機及配套農(nóng)機具承包給乙方經(jīng)營,全年承包經(jīng)營額為稅后:____元,經(jīng)營費用、人員工資由乙方自行解決,具體事宜如下:
1、乙方分兩次或年底一次性交清甲方承包款
2、乙方要加強車輛管理,實行自主經(jīng)營,獨立核算。承包經(jīng)營期間,要切實做好機車及農(nóng)具的維修、保養(yǎng)和安全管理工作,費用自理。
3、經(jīng)營期間,乙方要確保車輛及人員的安全事宜,發(fā)生安全事故的,由乙方負全部責任,并承擔相應的經(jīng)濟損失。
二、甲方負責向乙方提供畝的作業(yè)面積,作業(yè)收費為/畝(包含稅款),以保證乙方完成承包任務,在完成甲方提供的.核定作業(yè)面積后,每超額完成一畝,乙方應向甲方交納5元/畝的管理費。
三、經(jīng)營期間,甲方不得隨意調(diào)派或灘派乙方車輛及人員從事非營利活動,若有以上現(xiàn)象,乙方有權(quán)拒絕。
四、甲方要經(jīng)常監(jiān)督檢查車輛的保養(yǎng)及使用情況,使用中若因管理不善,保養(yǎng)維護不當?shù)纫蛩卦斐绍囕v損壞的,要追究乙方的責任,并按責任大小承擔相應的經(jīng)濟損失。
五、承包經(jīng)營期間,乙方只能從事農(nóng)田作業(yè),不得從事運輸?shù)绕渌袠I(yè)的經(jīng)營活動。
六、承包經(jīng)營期限為_______年____月____日—2_______年____月____日,承包期滿,甲方必須對車輛狀況進行質(zhì)檢,需維修保養(yǎng)的車輛及時排除故障后,車輛及所有農(nóng)具按規(guī)定全部入庫。
七、未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商后另行確定解決。
八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
車輛承包經(jīng)營合同5
甲方:c市c集團c縣城鄉(xiāng)公交有限公司
乙方:洪c
甲乙雙方依據(jù)《合同法》,《道路交通安全法》,《道路運輸條例》及相關法律政策規(guī)定,本著平等,自愿的原則,經(jīng)共同協(xié)商,現(xiàn)達成一致協(xié)議如下:
一、經(jīng)營性質(zhì)及方式
1、甲乙與乙方屬承包經(jīng)營合同管理性質(zhì),其權(quán)利義務關系,由雙方約定具體條款,共同遵守執(zhí)行。
2、甲方統(tǒng)一購買27座宇通x32型公交客車,車輛牌照號為甘x562號,由乙方承包雙方約定的城區(qū)至水泥廠公交路線及時間從事經(jīng)營。
3、車輛屬甲方固定資產(chǎn),乙方為承包經(jīng)營方。乙方在承包經(jīng)營合同簽訂同時,一次性預交給甲方全額車輛折舊保證金18.5662萬元,用于車輛經(jīng)營期間折舊計提的抵扣。
4、車輛在經(jīng)營中按照五年約得,采用年數(shù)總和折舊方式計提車輛折舊。即:第一年折舊額=全額車輛折舊保證金x 5/15,第二年折舊額=全額車輛折舊保證金x 4/15,第三年折舊額=全額車輛折舊保證金x3/15,第四年折舊額=全額車輛折舊保證金x2/15,第五年折舊額=全額車輛折舊保證金x1/15 .
5、乙方按合同約定的公交線路及時間運行,并承擔向甲方繳納承包費的責任。
6、甲方有權(quán)根據(jù)客運量的增加或線路變化的需要,上調(diào)承包費戓增加車輛。增加車輛實行公開招標形式進行,在同等條件下甲方可優(yōu)先考慮乙方。
7、本承包經(jīng)營合同每年簽訂一次,到期續(xù)簽。車輛經(jīng)營期限約定為七年。
8、乙方承包的車輛未經(jīng)甲方同意不得私自轉(zhuǎn)包,否則屬違約行為,甲方有權(quán)終止合同,所發(fā)生的后果應由乙方承擔。
二、費用的收取
1、在車輛進入運營之前,乙方應向甲方交納安全風險保證金30000元(大寫:叁萬元整),并一次性繳衲本承包期內(nèi)的承包費用15000元(大寫:壹萬伍仟元整)。
2、公交車輛車體廣告由甲方統(tǒng)一招標,収入歸甲方所有。
3、政府給公交車的燃油補貼,甲,乙雙方各占50%。
4、國家規(guī)定的各項稅金及規(guī)費、均由乙雙承擔,由甲方代繳。
5、車輛在承包經(jīng)營過程中除約定的費用以外,所發(fā)生的一切債務或其它費用由乙方自行承擔。
6、乙方在經(jīng)營期間,由發(fā)生自然災害等人為不可抗拒因素造成該線路停運的,甲方應視其實際情況共同協(xié)商乙方當月應繳納的費用(稅規(guī)費除外)。
三、運營管理
1、車輛運營管理以《公交車運運營管理制度》為準。甲乙雙方簽訂《運營管理責任書》。
2、乙方必須按照合同約定的公交線路正點運行,按時,持續(xù)發(fā)班。并保持車內(nèi)環(huán)境整潔、衛(wèi)生良好。
3、乙方以必須按照物價部門核準的票價收費,如亂收費除接受相關部門的處罰,甲方將乙雙處以50至200的經(jīng)濟處罰。
4、因乙方責任造成延遲發(fā)班或稅班,乘客不能正常出行,甲乙向乙方處以50至500元的違約處罰或停班整改,問題嚴重屢教不改的甲方有權(quán)終止合同。
5、乙方必須嚴格尊守甲方的各項規(guī)章制度,服從甲方調(diào)度管理。
6、乙方聘用駕駛和乘務人員,應持有效合法證件,應按規(guī)定辦理駕證、上崗證,并經(jīng)甲方審查同意備案,其工資和保險等費用均由乙方承擔。
7、乙方在執(zhí)行完營運任務回公司后,必須及時向調(diào)度室報班,準備次日的營運。
8、乙方要求終止合同退出承包經(jīng)營的。必須向甲方繳清截止日前所有費用,包括車輛的舊、承包費等,并承擔合同終止違約金2萬元。以上費用可在乙方繳納的預交折舊保證金、安全風險保證金中扣除,其余部分由甲方退給乙方。屬甲方違約的,同樣承擔合同終止違約金2萬元。
四、安全管理
1、車輛定全管理以《公交車安全管理制度》為準。甲乙雙方簽訂《安全管理責任書》。
2、甲乙雙方應嚴格照國家《道路交通安全法》、和《道路運輸條例》進行管理和經(jīng)營,因違反有規(guī)定導致的損失和過錯責任,應由過錯方承擔。乙方應始終保持車輛狀況達到技術(shù)規(guī)定要求,定期進行二級維護和年度檢驗;聘用駕駛員除有效駕駛證外,還具有相應上崗資格證,并經(jīng)甲方審查合格同意。
3、乙方車輛和駕乘人員在合同期內(nèi),必須7證齊全:行駛證、營運證、二級維護證、有效保險征、有效駕駛證、上崗資格證、公司內(nèi)部準駕證。
4、車輛保險必須按市政府、行業(yè)管理部門及公司的相關規(guī)定,由乙方出資,甲方統(tǒng)一投保、統(tǒng)一理理賠。甲方必須嚴格審查,作好備案,乙方手續(xù)不全的.不得簽訂合同,更不許投入營運。
5、公交車輛必須低輸行駛,司乘人員勞固樹立“安全第一”的思想。時刻注意車輛和行人動態(tài)不強行超車,不搶道始終禮讓“三先。
6、在運行中司乘人員必須仔細察車內(nèi)外情況,公交車停穩(wěn)后,才能上下旅客,先停車后開門,旅客上下完,先關門再起步,乘客沒有站好或沒抓好扶手,車輛不能起步,靠站停車嚴禁猛踩剎車。
7、車輛在運行中發(fā)生事故或車輛損壞時,應及時向甲方報告,由甲方協(xié)助救援。因此而發(fā)生的費用由乙方承擔。發(fā)生事故或糾紛時,原則上由乙方處理,如乙方提出請求,要求甲方幫助處理時,其處理結(jié)果應得到乙方認可,費用由乙方承擔。
8、車輛發(fā)生事故,甲方負責會同交警、保險等部門協(xié)商處理,費用由乙方負責,事故結(jié)案后,由保險公司拒賠、免賠、事故罰款及基它費用由乙方承擔。乙方不得自行在保險公司理賠。
9、發(fā)生交通事故,保險公司賠付的經(jīng)營失不足抵償事故損失的部分由乙方全額補償。
10、合同其內(nèi),乙方須向甲方一次性繳納安全保證金30000元,每發(fā)生一次事故除賠償損失外,欠額部分由乙方補齊,合同期滿后,由甲方負責退還保證金。
11、合同期內(nèi),乙方必須嚴格遵守交通法和道路運輸條例以及公司的安全稽查規(guī)定,按時參加甲方組織的安全學習活動自覺接受公司安全檢查。因乙方責任所以生的事故,及造成的損失由乙方完會負責,甲方不承擔任何帶責任。
12、由乙方自己私自聘用的駕乘人員因事故造成傷亡的,由乙方自己處理并承擔責任。
13、乙方不報班未經(jīng)調(diào)度調(diào)派,不按時間運行私自亂跑所發(fā)生的一切大小事故,一切經(jīng)濟和法律責任均用乙方承擔。
五、服務質(zhì)量管理
1、因為公交車屬社會公益事業(yè),在營運期間,乙方必須嚴格遵守部、省頒發(fā)的有關道路客運運輸服務質(zhì)量方面的規(guī)定和要求,堅持旅客至上,優(yōu)質(zhì)服務的服務宗旨,安全正點,文明經(jīng)營,切實維護甲乙雙方的其同利益和企業(yè)的信譽及良好形象。
2、因服務質(zhì)量問題旅客向甲方投訴,經(jīng)調(diào)查合實后,視其情節(jié)由甲方作出批評教育或處以50元—500元經(jīng)濟處罰。因此給旅客造成的損失由乙方承擔。
3、旅客向上級有關部門(電視臺、報社)投訴,并被公開報道使企業(yè)形象受到嚴重損害的,甲方核實后作出相應的處罰。每曝光一次,將處以100—500元經(jīng)濟處罰。因此事被上級有關部門罰款,其費用由乙方承擔。情節(jié)嚴重的,經(jīng)多次批評教育仍不改正的,甲方有權(quán)終止合同。
4、乙方優(yōu)質(zhì)服務,安全正點,文明經(jīng)營,受到廣大旅客贊揚,為維護企業(yè)形象做出突出貢獻的,甲方將以多種形式予以表彰和獎勵。
六、雙方的權(quán)利和義務
1、按照甲方管理和有償服務的原則,公交車票由甲方在當?shù)囟悇詹块T統(tǒng)一申購,并進行領發(fā),銷號和結(jié)算工作。乙方領用票據(jù)的工本費及營業(yè)稅和咐加費由乙方承擔。稅金及附加費和相關部門政策性收取的費用,由甲方按相關部門規(guī)定要求及比例在乙方領票的同時計算代收款,匯總后向相關部門進行申報和繳納。相關部門在檢查中查出的補收稅金及費用,應由乙方承擔。甲方協(xié)助乙方辦理有關證照手續(xù),車輛年檢年審,油材料供應,修理等有償服務,協(xié)商處理乙方在營運中遇到的各種問題。
2、在經(jīng)營過程中,乙方有權(quán)對企業(yè)經(jīng)營管理中存在的問題堤出建議,意見和批評,對甲方工作人員進行監(jiān)督。有杖對個別工作人員徇私舞弊,損害乙方利益和企業(yè)形象的行為,向上級主管部門或領導投訴。
3、甲方要求乙方在合同期內(nèi)本車駕駛員,售票員應參加醫(yī)療和人身保險,未參加上述保險的,如遇傷病等情況,由乙方自行負擔責任及各項費用。
4、乙方在合同期內(nèi),不得隨意停運戓讓其它車倆頂斑替斑。因私自停斑三個月以上的,甲方有杖終止合同。
5、在合同履行期間,甲乙雙方發(fā)生糾紛,雙方均應本著協(xié)商一致的原則解決。
6、在遇到國家政策性變化,甲方有杖修改相應條款內(nèi)客,并將修改后的條款以書面形式通知乙方,雙方簽訂補充合同。
七、違約責任及合同的終止
1經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,如對本合同條款異議,雙方簽字蓋章后生效。
2、甲乙雙方任何一方有違背上列約定條款及下列情況之上者,視為違約,雙方均有終止合同,并要求另一方賠償違約金2萬元:
(1)利用車輛進行非法活動,損害國家和對方利益的:
。2)將車輛對第三方進行債務抵押,抵償擔保、轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)讓等損害對方的利益:未經(jīng)甲方同意,乙方將車輛私自轉(zhuǎn)包給他人的:
。3)將車輛交無證人員或準駕車行不符的人員駕駛的;
。4)車輛肇事生不按合同提供事故費用,發(fā)生重大以上事故,拒不承擔乙方應承擔的經(jīng)損失的:
。5)嚴重違反合同其它條款的。
3、本合同僅共甲乙雙方營運管理專用,不能作為其它如抵押,借款等試用,否則無效。
4、本合同有效期為一年,自xx年7月1日至xx年6月30日止,合同期滿后,在同等條件下,乙方可優(yōu)先承包,經(jīng)協(xié)商一致后,可續(xù)簽合同,不續(xù)簽合同者,視為合終止。
5、本合同一式三份,雙方合執(zhí)一份,其余由甲方送上級有關部門備案,如須補充新的條款,可另簽補充合同,補充合同與本合同有同等效力(本合同復印件無效)。
八、雙方約定的其實事項
乙方人員養(yǎng)老保險金由承包人承擔。
甲方:c市c集團c縣城鄉(xiāng)公交有限公司
簽字:葉c
乙方:
簽字:洪c
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