項(xiàng)目答辯搞笑開場白
答辯的時候我們需要開場，這個時候，大家可以看看下面的項(xiàng)目答辯搞笑開場白哦！
項(xiàng)目答辯搞笑開場白1
尊敬的評委老師以及在座的各位同學(xué)：
大家早上好。我是X級工商管理專業(yè)的朱維光，很高興在這里論文答辯，希望今天能為我20年的學(xué)生生涯畫上一個完滿的句號。下面，就我畢業(yè)論文的選題背景及意義，研究思路，研究內(nèi)容，研究結(jié)論等問題向大家做一個簡單的匯報。
首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的背景及意義。
當(dāng)今世界，信息化已經(jīng)進(jìn)入全面普及和快速發(fā)展的新階段，對社會經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)生活方式產(chǎn)生了根本性、全局性的影響�；ヂ�(lián)網(wǎng)商業(yè)化加速以來，信息技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與廣泛應(yīng)用一直主導(dǎo)著全球經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展轉(zhuǎn)型的歷史進(jìn)程。可以說，隨著我國各產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級時期的到來，信息化已成為制造業(yè)提升核心競爭力的必要手段。應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)和管理思想促進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈升級，提高生產(chǎn)效率已是大勢所趨。近年來，我國政府提出了“全面提高信息化水平，推動信息化與工業(yè)化深度融合”的戰(zhàn)略新舉措，研發(fā)手段、生產(chǎn)裝備、工藝流程、交易體系和服務(wù)模式不斷創(chuàng)新，標(biāo)志著我國制造業(yè)信息化已邁進(jìn)了嶄新的信息互動時代。
汽車在經(jīng)濟(jì)社會中占有重要地位，產(chǎn)業(yè)帶動作用極強(qiáng)，成為衡量地區(qū)競爭力的重要指標(biāo)。目前，全球汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的核心已經(jīng)由歐美、日韓轉(zhuǎn)移到中國。我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，正處于從工業(yè)化中級階段向高級階段過渡的關(guān)鍵時期，已成為中國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提高人民生活水平起到了重要作用。面對跨國汽車集團(tuán)的競爭、消費(fèi)者多樣的購買需求和信息時代管理技術(shù)不斷創(chuàng)新升級的重重挑戰(zhàn)，國內(nèi)汽車制造企業(yè)的生存和發(fā)展將更多地取決于在經(jīng)營過程中全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)領(lǐng)域的管理能力和創(chuàng)新能力。信息化則是提升汽車制造企業(yè)競爭力的重要手段之一，是汽車產(chǎn)業(yè)從“做大”到“做強(qiáng)”的重點(diǎn)。“需求驅(qū)動制造”為中國汽車制造業(yè)信息化指明了方向，信息化已成為汽車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展戰(zhàn)略、抵御競爭風(fēng)險、獲取競爭優(yōu)勢的必由之路。
經(jīng)過多年努力，汽車制造企業(yè)信息化已經(jīng)取得了長足進(jìn)步。由于信息化是一項(xiàng)龐大和復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而信息化管理系統(tǒng)在其中起著骨架的作用，所以，建立為業(yè)務(wù)服務(wù)為核心的信息系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)和實(shí)施是實(shí)現(xiàn)管理信息化的主要任務(wù)。從實(shí)踐方面來看，國內(nèi)汽車制造企業(yè)信息化管理還存在很多問題和困難。因此，本文從分析目前制造企業(yè)管理信息化現(xiàn)狀和存在的問題入手，提出系統(tǒng)的解決方案和實(shí)施路徑，為企業(yè)實(shí)施管理信息化提供參考。
信息化的作用涉及到許多方面，包括提高生產(chǎn)管理水平、降低生產(chǎn)成本、擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)活動范圍、提高生產(chǎn)效率和推動產(chǎn)品創(chuàng)新等。信息化管理在具體推行及應(yīng)用過程中，隨著不同經(jīng)濟(jì)階段，在信息化管理理念及其管理模式方面有了深刻改變，在其管理系統(tǒng)及組合結(jié)構(gòu)上也有了創(chuàng)新。具體表現(xiàn)為以下五個方面：一是管理觀念的轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的企業(yè)管理多以物為本，具有剛性，缺乏靈動性。隨著新型管理理念的引入，企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向以人為本的軟性管理。二是進(jìn)入信息時代，企業(yè)逐漸意識到信息價值，對企業(yè)資產(chǎn)的管理中心逐漸從有形資產(chǎn)管理過渡到無形資產(chǎn)，如核心技術(shù)、知識積累等。三是摒棄傳統(tǒng)的靜態(tài)系統(tǒng)，逐步形成了動態(tài)化的管理系統(tǒng)。具體表現(xiàn)在重新定位和設(shè)計(jì)已有的經(jīng)營、業(yè)務(wù)流程，將目前先進(jìn)的信息技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備及管理手段應(yīng)用到生產(chǎn)全過程，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與管理上的全方位集成。四是管理結(jié)構(gòu)的改變。層級森嚴(yán)的金字塔型不再適合信息高速流轉(zhuǎn)的`網(wǎng)絡(luò)時代，構(gòu)建扁平型的管理結(jié)構(gòu)成為被廣泛認(rèn)可的新型管理模式。五是競爭重心從單一的產(chǎn)品優(yōu)勢競爭向綜合能力優(yōu)勢競爭轉(zhuǎn)變。
鑒于現(xiàn)代信息技術(shù)的日趨成熟和廣泛應(yīng)用，汽車企業(yè)大規(guī)模定制生產(chǎn)模式的市場需求，必須尋找一種適合汽車制造企業(yè)管理信息化的有效途徑和方法。尤其是在企業(yè)經(jīng)營管理領(lǐng)域，通過管理信息化來實(shí)現(xiàn)降低研發(fā)和采購成本，規(guī)范生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)效率，拓展銷售渠道、提升服務(wù)質(zhì)量，從而更好的適應(yīng)市場需求，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
因此，在信息化與工業(yè)化深度融合的大環(huán)境下，深入研究中國汽車制造企業(yè)如何有效開展管理信息化建設(shè)，全面提升企業(yè)管理水平，有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
其次，我想談?wù)勥@篇論文的研究思路和主要內(nèi)容。
本論文研究目的是通過對汽車制造企業(yè)管理信息化的主要內(nèi)容和實(shí)施路徑的研究探討，幫助企業(yè)找到適合自身的信息化管理方法，建設(shè)起適合企業(yè)發(fā)展的管理信息系統(tǒng)。研究思路：（1）通過查閱文獻(xiàn)提煉觀點(diǎn)；（2）閱讀與信息化管理相關(guān)的理論書籍，確定全文的理論基礎(chǔ)；（3）分析研究國內(nèi)外汽車制造企業(yè)信息化管理現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；（4）結(jié)合研究案例分析，提出信息化管理在汽車制造企業(yè)中的應(yīng)用和具體設(shè)計(jì)方案；（5）以華晨汽車集團(tuán)管理信息系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用為例，闡述信息化管理的重要作用、實(shí)施方法和方案設(shè)計(jì)；（6）通過以上論述得出結(jié)論。
第一章緒論主要介紹了課題研究的背景、意義以及課題的國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，分析了信息化建設(shè)的重要性，在此基礎(chǔ)上提出來本文研究的主要內(nèi)容。
第二章闡述汽車制造業(yè)信息化的相關(guān)理論，并介紹了汽車制造企業(yè)信息化管理的基本內(nèi)容、必要保障和評估模型。
第三章主要是通過國內(nèi)外汽車制造企業(yè)管理信息化的對比研究，提出我國汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展的特征，以及在信息化建設(shè)方面存在的問題。
第四章主要介紹了汽車制造企業(yè)管理信息化的總體思路和實(shí)施路徑，提出了企業(yè)管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃步驟與應(yīng)用方案。
第五章主要分析管理信息化在華晨汽車集團(tuán)的應(yīng)用現(xiàn)狀，實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題，并提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議。
第六章對本文的研究進(jìn)行了總結(jié)與展望。
最后，我想談?wù)勥@篇論文的研究結(jié)論。
隨著信息技術(shù)和信息系統(tǒng)在企業(yè)管理中的應(yīng)用，信息的收集、傳遞和利用可以瞬間完成，從而給企業(yè)帶來一種高效率和精細(xì)化的運(yùn)作方式，管理信息化給企業(yè)帶來的是深層次的變革，企業(yè)要充分認(rèn)識和重視管理信息化。
本文重點(diǎn)通過對國內(nèi)外汽車制造企業(yè)管理信息化發(fā)展現(xiàn)狀的研究，以及華晨汽車集團(tuán)管理信息化的系統(tǒng)應(yīng)用和架構(gòu)設(shè)計(jì)為例，詳細(xì)闡述了企業(yè)管理信息化建設(shè)的主要內(nèi)容和實(shí)施路徑，并結(jié)合當(dāng)前信息技術(shù)總結(jié)了信息化規(guī)劃方法和信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。企業(yè)首先要正確評價自身的管理信息化水平，發(fā)現(xiàn)企業(yè)在管理信息化方面存在的不足，再通過科學(xué)的規(guī)劃方法“三個層面，架構(gòu)是核心，數(shù)據(jù)架構(gòu)是核心的核心”來設(shè)計(jì)未來信息化的建設(shè)目標(biāo)、技術(shù)應(yīng)用和具體的實(shí)施方案。
在“工業(yè)化與信息化深度融合”的大背景下，中國汽車制造企業(yè)的管理信息化也將迅猛發(fā)展�；ヂ�(lián)網(wǎng)應(yīng)用尤其是移動互聯(lián)的快速提升，電子商務(wù)的不斷普及、物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和配送服務(wù)的完善、大數(shù)據(jù)分析與云計(jì)算的應(yīng)用，都將促進(jìn)中國汽車制造企業(yè)信息化的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革，也必然帶來更多的創(chuàng)新模式和新技術(shù)應(yīng)用，信息化會被充分利用和發(fā)揮到生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)其發(fā)展信息化的優(yōu)勢和潛在價值。
謝謝！
項(xiàng)目答辯搞笑開場白2
各位老師，各位同學(xué)們，大家好
我叫===，是xx級物流2班的學(xué)生，我的論文題目是“如何在高校進(jìn)行物流回收淺析”，論文是在齊老師的悉心指點(diǎn)下完成的，在這里向我的導(dǎo)師表示深深的謝意，想各位老師和同學(xué)們不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對四年來我有機(jī)會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。下面我將論文設(shè)計(jì)的目的和主要內(nèi)容向各位老師作一一匯報，懇請各位老師、同學(xué)批評指導(dǎo)！
首先，我想談?wù)勥@篇畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的思路與目的及意義！
這篇論文寫的思路是圍繞“提出問題——分析問題——解決問題”這條主線展開寫的。
本文的寫作目的是為了解決物流回收問題，特別是關(guān)于在高校如何實(shí)現(xiàn)物流回收，讓在高校產(chǎn)生的廢棄物產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和達(dá)到物流回收而美化校園。
意義是通過論文的寫作，提出解決措施，解決廢棄物的回收，達(dá)到無害化處理，同時實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，并為物流回收再高校的發(fā)展前景提出明確的方向。
其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容，本文分為五個部分：
第一部分就是前言，也就是"提出問題"這一部分，這部分主要論述物流回收的發(fā)展現(xiàn)狀，提出物流回收在高校實(shí)行回收的緊迫性！、
第二部分是關(guān)于物流回收的概念與現(xiàn)狀問題，通過國內(nèi)物流回收與國外物流回收相比較，了解我國在物流回收方面與國外的差距，分析現(xiàn)狀與存在的問題，并提出我國在物流回收方面應(yīng)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)這一觀念轉(zhuǎn)變。
第三部分，分析為什么在高校實(shí)施物流回收，并以吉林大學(xué)珠海學(xué)院為例子，說明在高校產(chǎn)生廢棄物的來源，對高校廢棄物回收情況進(jìn)行分析和分析回收過程的難度。
第四部分，通過上面的分析，在這部分分四個方面進(jìn)行分析，提出解決措施，分別從學(xué)校，企業(yè)，政府，社會四個方面進(jìn)行論述，提出實(shí)施物流回收的措施解決問題。
第五部分，總結(jié)物流回收在高校的發(fā)展前景。
最后，我想談?wù)務(wù)撐牡牟蛔阒�。這篇論文的寫作過程中，也是我越來越認(rèn)識到自己知識與經(jīng)驗(yàn)缺乏的過程，雖然我盡可能地收集資料，竭盡所能運(yùn)用自己所學(xué)的知識進(jìn)行論文的寫作，但論文還 是存在許多不足之處，物流回收在高校的發(fā)展是一個很大的系統(tǒng)工程，在高校實(shí)行物流回收并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益還是一個新的課題，目前來說，并不能很好解決高校廢棄 物的處理回收問題，由于知識和經(jīng)驗(yàn)的不足，在寫作的過程中，語言的通順度和觀點(diǎn)，論點(diǎn)的準(zhǔn)確性是不足的，希望各位老師和同學(xué)多批評指正，讓我在今后的學(xué)習(xí) 中學(xué)到更多的知識！��！謝謝大家，我的自述完畢！
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