【精華】考核方案錦集五篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，就需要我們事先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編整理的考核方案5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
考核方案 篇1
摘要：建議對貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)兩項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核�？己斯ぷ髁恳阌诓僮�，基數(shù)定標(biāo)以上年實(shí)際完成基數(shù)為準(zhǔn)�？己酥笜�(biāo)貨車以使用車為主，機(jī)車以燃油、臨修率為主�？己酥蟹智遑�(zé)任，相互間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。為發(fā)揮職工的積極性，要實(shí)行重獎重罰。
關(guān)鍵詞：控制；成本；運(yùn)用車；燃油；臨修率
從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運(yùn)作看，通過運(yùn)輸系統(tǒng)組織，可有效控制的運(yùn)輸成本支出部分，主要包括貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)及其他運(yùn)輸設(shè)備的使用費(fèi)支出等。由于其他運(yùn)輸設(shè)備的使用費(fèi)支出涉及范圍廣、復(fù)雜，可操作性差，因此僅從貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)這兩個方面的控制辦法提出考核方案設(shè)想。
1、貨車使用費(fèi)的考核方案
鐵路貨車使用費(fèi)現(xiàn)行的收取方法是鐵道部以各局18：00結(jié)存的部屬現(xiàn)在車，扣除部屬檢修車和口岸備用基數(shù)為工作量（即貨車使用車），按單價（20xx年為64元/輛。日）收取。目前，鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運(yùn)量及運(yùn)用車年計(jì)劃為基礎(chǔ)，由財務(wù)部門制定貨車使用費(fèi)支出計(jì)劃，進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的調(diào)度人員承包獎中進(jìn)行考核，尚未考核至站段一級，這就造成上、下級步調(diào)不一致，考核及控制力度不足的問題。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
（1）考核對象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，獨(dú)立核算站及車務(wù)段。
�。�2）考核工作量：路局總調(diào)度室和分局調(diào)度所以貨車使用輛數(shù)、貨物周轉(zhuǎn)量、企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率為考核工作量。企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率=自備車裝車數(shù)/自備運(yùn)用車保有量獨(dú)立站以貨車使用輛數(shù)、企業(yè)自備運(yùn)用車保有量為工作量。車務(wù)段由于其管轄線路長、大小車站多，故以貨車使用輛數(shù)（按分局貨車使用車總數(shù)減去各獨(dú)立站貨車使用車數(shù)）與貨運(yùn)收入的比值為考核工作量。
�。�3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)，或參考上月實(shí)際完成情況，以體現(xiàn)逐漸壓縮運(yùn)輸成本支出的目的。
（4）考核方式
�、俾肪挚傉{(diào)度室和各分局調(diào)度所：
貨物周轉(zhuǎn)量單價=上年貨車使用輛數(shù)/上年貨物周轉(zhuǎn)量目標(biāo)貨車使用輛數(shù)=貨物周轉(zhuǎn)量單價×實(shí)際貨物周轉(zhuǎn)量節(jié)約貨車使用輛數(shù)=目標(biāo)貨車使用輛數(shù)—實(shí)際貨車使用輛數(shù)貨車使用輛數(shù)以目標(biāo)貨車使用輛數(shù)為基數(shù)，按比例節(jié)獎超罰。采取與貨物周轉(zhuǎn)量掛鉤的方式，能夠充分體現(xiàn)量增價升、量減價降的概念。同時，以企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費(fèi)的調(diào)節(jié)系數(shù)。獎勵時，利用率超過基數(shù)，提成系數(shù)增加比例，低于基數(shù)，提成系數(shù)降低比例；罰款時，利用率超過基數(shù)，罰款系數(shù)降低比例，低于基數(shù)，罰款系數(shù)增加比例。對企業(yè)自備車納入考核，主要考慮全局中、停、周時的計(jì)算，與企業(yè)自備車有關(guān)，而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關(guān)�？己吮仨氂蟹ū匾溃恢v人情，否則，難以激發(fā)職工斗志。獎罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：貨車使用輛數(shù)按目標(biāo)貨車使用輛數(shù)節(jié)約100輛，乘以單價64元/輛。日，節(jié)約貨車使用費(fèi)6400元，按2%提獎128元，同時，利用率按基數(shù)每超1%，提成系數(shù)增加至2。1%，即提獎134。4元；每下降1%，提成系數(shù)減少至1。9%，即提獎121。6元。超支100輛，罰款128元，同時，利用率按基數(shù)每超1%，罰款系數(shù)減少至1。9%，即罰款121。6元；每下降1%，罰款系數(shù)增加至2。1%，即罰款134。4元。
②獨(dú)立站：按使用車基數(shù)每超1輛或每壓縮1輛，相應(yīng)提取貨車使用費(fèi)比例的罰金或獎勵。
�、圮噭�(wù)段：以上年貨車使用輛數(shù)占貨運(yùn)收入的百分比為基數(shù)，按基數(shù)超過部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎勵。
�。�5）經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償措施。
�、僮匀粸�(zāi)害、上級指令性車流調(diào)整等因素造成的使用費(fèi)超支，可向上級申請，經(jīng)審核予以減免。
�、诟麒F路分局間及分局與各站段間，對于日班計(jì)劃及修正計(jì)劃以外的到達(dá)列數(shù)（不包括單機(jī)掛車），由于增加使用費(fèi)支出，可在18：00前拒絕接車。但對于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車造成的支出增加不予減免。
�、蹖Ρ捐F路分局施工，影響鄰分局經(jīng)分界口按日班計(jì)劃少交列車，增加使用費(fèi)支出部分由本分局承擔(dān)，反之由鄰分局承擔(dān)。
鐵路分局管內(nèi)由于編組晚點(diǎn)，機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障，機(jī)車出庫晚點(diǎn)等原因，造成分界口按日班計(jì)劃少交列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向鐵路分局補(bǔ)償。由于機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障，機(jī)車出庫晚點(diǎn)，列車技檢等原因，造成車站按日班計(jì)劃少發(fā)列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車站補(bǔ)償。由于上述原因，造成車站按日班計(jì)劃少接列車，使車務(wù)段產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車務(wù)段補(bǔ)償。
�、軐τ谕局斜Ａ袅熊�，上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
�、堇胬夑P(guān)系：獨(dú)立站、車務(wù)段使用費(fèi)獎罰的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，各分局調(diào)度所使用費(fèi)獎罰的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
2、機(jī)車使用費(fèi)的考核方案
機(jī)車使用費(fèi)主要分為設(shè)備和運(yùn)行支出兩部分。設(shè)備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費(fèi)相對固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數(shù)越多，成本支出越多，甚至影響列車開行。機(jī)車運(yùn)行需要燃油消耗，這與機(jī)車乘務(wù)員的操作水平、調(diào)度員指揮水平密切相關(guān)。比如，頻繁的加減速、單機(jī)率增加、牽引率下降、空率增加，均會造成燃油消耗的浪費(fèi)。減少站停、減少單機(jī)和空車走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
�。�1）考核對象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，機(jī)務(wù)段，配屬專用調(diào)車機(jī)的車站。
�。�2）考核工作量
路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所均以全局貨運(yùn)機(jī)車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機(jī)車臺日、單機(jī)率、牽引率、空率為考核工作量。
單機(jī)率=單機(jī)走行公里/本務(wù)機(jī)車走行公里×100%牽引率=列車總重噸公里/機(jī)車牽引定數(shù)噸公里×100%空率=空車走行公里/重車走行公里×100%
機(jī)務(wù)段以本段擔(dān)當(dāng)牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率=臨修機(jī)車臺數(shù)/支配機(jī)車臺數(shù)×100%
配屬專用調(diào)車機(jī)的車站以調(diào)車鉤數(shù)、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計(jì)。
�。�3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：與貨車使用輛數(shù)相同，各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)。
�。�4）考核方式
�、俾肪挚傉{(diào)度室和分局調(diào)度所：
機(jī)車日產(chǎn)量=上年?duì)恳傊貒嵐?上年機(jī)車臺日目標(biāo)機(jī)車臺日數(shù)=實(shí)際牽引總重噸公里/機(jī)車日產(chǎn)量節(jié)約機(jī)車臺日數(shù)=目標(biāo)機(jī)車臺日數(shù)—實(shí)際機(jī)車臺日數(shù)機(jī)車單價=上年貨運(yùn)機(jī)車燃油消耗費(fèi)用/上年貨運(yùn)機(jī)車臺日數(shù)節(jié)約機(jī)車費(fèi)用=節(jié)約機(jī)車臺日數(shù)×機(jī)車單價
機(jī)車費(fèi)用也實(shí)行節(jié)獎超罰。同時，把牽引率、單機(jī)率、空率做為獎罰調(diào)節(jié)系數(shù)，三率按基數(shù)增減，獎罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。獎罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：每節(jié)約1萬元，按2。5%提獎250元，同時牽引率超基數(shù)1%，單機(jī)率、空率各壓縮1%，則按2。8%提獎280元；超支罰款比例與此相同。
機(jī)務(wù)段：
目標(biāo)每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年?duì)恳傊貒嵐飳?shí)際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實(shí)際燃油消耗量/實(shí)際牽引總重噸公里節(jié)約費(fèi)用=（目標(biāo)—實(shí)際）×實(shí)際牽引總重噸公里×油價（時價）每節(jié)約或超支1t，按油價的比例提成或罰款；同時，把臨修率作為調(diào)節(jié)系數(shù)，按基數(shù)增減，獎罰費(fèi)用的.提成或罰款比例相應(yīng)增減。
�、谂鋵賹Ｓ谜{(diào)車機(jī)的車站：
每換算走行公里完成的調(diào)車鉤數(shù)=調(diào)車鉤數(shù)/換算走行公里按基數(shù)超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據(jù)實(shí)際情況自定，機(jī)車乘務(wù)員和車站調(diào)車人員均執(zhí)行上述獎罰辦法。該部分專為提高調(diào)車效率而設(shè)，因?yàn)檫@是實(shí)現(xiàn)快裝、快卸、快編組的重要保證。
�。�5）經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償
①在現(xiàn)行體制下，調(diào)車機(jī)車乘務(wù)員定編屬機(jī)務(wù)段，對提高調(diào)車效率、加強(qiáng)配合方面屬不利因素。因此，建議將機(jī)車乘務(wù)員定編劃歸車站，工資總額撥車站。調(diào)車機(jī)采用租賃性質(zhì)，費(fèi)用按上年每臺調(diào)車機(jī)平均使用費(fèi)撥車站管理，由車站向機(jī)務(wù)段支付租賃費(fèi)。由于機(jī)車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機(jī)務(wù)段按內(nèi)容、程度賠償。
�、谠诜志珠g，過軌機(jī)車產(chǎn)生的獎罰費(fèi)用，考核使用機(jī)車的分局；但在考核各機(jī)務(wù)段時，仍以機(jī)務(wù)段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運(yùn)機(jī)車由哈密機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)，對烏分局調(diào)度所進(jìn)行考核時，包括了墩一鄯善間；對哈密機(jī)務(wù)段考核時，以該段機(jī)車運(yùn)行范圍進(jìn)行考核。
③對于其他因素造成的機(jī)車費(fèi)用浪費(fèi)，由責(zé)任單位支付賠償。
�、芾胬墸焊鞫为劻P金額的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，分局調(diào)度所獎罰金額的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
3、實(shí)施考核的要求
�。�1）獨(dú)立站、車務(wù)段、機(jī)務(wù)段將上述方案細(xì)化到車間、班組。
�。�2）鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動，獎罰比例可自定，但必須體現(xiàn)重獎重罰的原則。
�。�3）凡納入方案的各級單位必須依據(jù)考核辦法，在運(yùn)輸組織方面制定出細(xì)化組織方案。
（4）路局總調(diào)度室的各項(xiàng)考核基數(shù)必須經(jīng)路局勞資、財務(wù)處審核；分局調(diào)度所經(jīng)分局勞資、財務(wù)科審核后，上報路局運(yùn)輸、勞資、財務(wù)處審核批準(zhǔn)；各站段經(jīng)分局運(yùn)輸、勞資、財務(wù)科審核批準(zhǔn)，上報路局備案，以便于監(jiān)督檢查。
�。�5）調(diào)度浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)，調(diào)度節(jié)約是最大的節(jié)約。對于調(diào)度員指揮失誤（如車流調(diào)整不準(zhǔn)確）采取責(zé)任追究制，并與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
考核方案 篇2
一、指導(dǎo)思想
為加強(qiáng)我校教師隊(duì)伍建設(shè)，提高教育教學(xué)質(zhì)量，深化新課程改革，推進(jìn)素質(zhì)教育，健全和規(guī)范我校的市、區(qū)級骨干教師選拔、培養(yǎng)、管理和考核機(jī)制，充分發(fā)揮骨干教師在教書育人、教育科研、指導(dǎo)培養(yǎng)青年教師等方面的示范、引領(lǐng)與輻射作用，特制定本方案。
二、考核對象
在職、在崗的市級“學(xué)科帶頭人”、“骨干教師”，經(jīng)區(qū)教委重新考核審定的區(qū)級“學(xué)科帶頭人”、“骨干教師”以及區(qū)級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人眩
三、考核辦法
1．區(qū)級學(xué)科帶頭人、骨干教師由區(qū)教委、進(jìn)修校等教育行政主管部門進(jìn)行考核。
2．區(qū)級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選考核評價由區(qū)人力社保局進(jìn)行考核。
3．市級學(xué)科帶頭人、骨干教師參照區(qū)級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選的考核標(biāo)準(zhǔn)，原則上市級學(xué)科帶頭人考核標(biāo)準(zhǔn)與區(qū)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人相當(dāng)，市級骨干教師考核標(biāo)準(zhǔn)與區(qū)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人后備人選相當(dāng)，由學(xué)校進(jìn)行考核。
4．學(xué)�？己说娜藛T，其考核工作由校長室統(tǒng)領(lǐng)，分管教學(xué)的副校長主抓，教科室負(fù)責(zé)材料核實(shí)并作出初評，將考核結(jié)果報校長辦公會審定。
5．考核時間為每學(xué)年一次，由上級主管部門考核的各類人員的考核結(jié)果，學(xué)校得到正式通知后予以公布，由學(xué)�？己说娜藛T其考核結(jié)果在每一年的12月份公布。
6．經(jīng)過考核，等次被確定為“優(yōu)”的，學(xué)校按相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)給予一次性獎勵：
(1)市、區(qū)級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選：人民幣500、300元；(另政府每月應(yīng)有津貼)
(2)市級“學(xué)科帶頭人”、“骨干教師”：人民幣500、300元；(若政府每月有津貼則對優(yōu)秀等級獲得者的獎勵與學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人及后備人選同，無津貼則建議適當(dāng)提高其標(biāo)準(zhǔn))
(3)區(qū)級“學(xué)科帶頭人”、“骨干教師”：人民幣600、500元。(政府每月無津貼)
以三年為一個周期，在周期內(nèi)考核等次均在“合格”以上的人員，在年度考核、職級晉升、評先評優(yōu)方面予以優(yōu)先資格。
7．經(jīng)過考核，等次被確定為“不合格”的，相關(guān)主管部門將作出取消資格的處理，有政府補(bǔ)貼的將終止發(fā)放，不再享受相應(yīng)榮譽(yù)的一切待遇。此外，學(xué)校還將取消其三年之內(nèi)的年度考核優(yōu)秀、職級晉升和評先評優(yōu)的申報資格。
四、考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)
●區(qū)級學(xué)科帶頭人、骨干教師考核標(biāo)準(zhǔn)(摘自(巴南區(qū)中小學(xué)骨干教師<學(xué)科帶頭人>考核評分表))
1．遵紀(jì)守法，模范遵守(中小學(xué)職業(yè)道德規(guī)范)和學(xué)校規(guī)章制度。分值5分。
2．認(rèn)真落實(shí)教學(xué)常規(guī)，優(yōu)化學(xué)科教學(xué)工作流程。分值5分。
3．服從學(xué)校工作安排，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，完成教育教學(xué)目標(biāo)任務(wù)，所教班級的成績位于同年級同學(xué)科前列。分值10分。
4．堅(jiān)持教育教學(xué)創(chuàng)新，每學(xué)年在學(xué)�；騾^(qū)內(nèi)上2節(jié)以上的研究課、示范課或觀摩課。分值10分。
5．積極參加學(xué)校教研活動，每學(xué)年在學(xué)校教研活動中作2次以上的書面專題發(fā)言，引領(lǐng)其他教師進(jìn)行教育教學(xué)交流和探討。分值10分。
6．積極參加校本培訓(xùn)，每學(xué)年在校本培訓(xùn)中至少承擔(dān)1次以上學(xué)術(shù)講座或?qū)W術(shù)報告。分值10分。
7．開展教育教學(xué)研究，每學(xué)年主研或參與一個教育教學(xué)課題研究。分值10分。
8．撰寫教育教學(xué)論文，每學(xué)年至少有1篇以上教育教學(xué)論文在區(qū)級以上的教育刊物上發(fā)表或在區(qū)以上教研會上交流發(fā)言或區(qū)級以上教育教學(xué)競賽獲獎1次以上。分值10分。分值10分。
考核方案 篇3
一、評價內(nèi)容：
1、《經(jīng)典誦讀》各學(xué)段讀本規(guī)定內(nèi)容。
2、其它相關(guān)經(jīng)典內(nèi)容。
二、評價類別：
孔子獎，孟子獎，曾子獎
�。堪嗤扑]3-5名班級誦讀小明星，參加學(xué)校等級考核。）
三、考核內(nèi)容：
1、等級評價分必背、自選和個性展示三部分。
必背為指定的所學(xué)讀本古詩文；自選為學(xué)校讀本之外學(xué)習(xí)的其它相關(guān)經(jīng)典內(nèi)容：古代經(jīng)典詩詞；個性展示的形式不限，如配樂朗誦、表演、詩配畫作品、古詩文手抄報等；附加分日常風(fēng)采考核內(nèi)容為學(xué)生的行為習(xí)慣常規(guī)表現(xiàn)，被評為學(xué)�！皞鹘y(tǒng)美德之星”的學(xué)生加5分/次。
2、學(xué)校每年進(jìn)行一次全校的達(dá)級活動，對達(dá)級的學(xué)生頒發(fā)達(dá)級證書和獎品，讓學(xué)生在活動中受到感染，進(jìn)一步激發(fā)吟誦興趣。
3、把誦讀納入到學(xué)生的評價體系中，與少先隊(duì)“傳統(tǒng)美德之星”評比活動結(jié)合起來，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成良好的行為道德習(xí)慣。通過多種方式激勵學(xué)生，調(diào)動他們參與活動的積極性，在學(xué)生的成長記錄冊上要有所體現(xiàn)。
芙蓉區(qū)八一路小學(xué)
附： 學(xué)生等級評價表格
年級
必背內(nèi)容（50分）
自選內(nèi)容（30分）
個性展示（20分）
日常風(fēng)采（附加分）
一年級
《弟子規(guī)》20篇
古詩詞8首
詩配畫或其他
二年級
《聲律啟蒙》20篇
古詩詞12首
詩配畫或其他
三年級
《弟子規(guī)》、《論語》20則
古詩詞15首
誦讀小報或其他
四年級
《弟子規(guī)》、《論語》25則
古詩詞18首
誦讀小報或其他
五年級
《弟子規(guī)》、《論語》30則
古詩詞20首
誦讀小報或其他
六年級
《弟子規(guī)》、《論語》、《詩經(jīng)》、《老子》35則
古詩詞25首
誦讀小報或其他
評分標(biāo)準(zhǔn)：從朗讀技巧、情感表達(dá)、儀表動作幾個方面評價，背誦熟練程度計(jì)分為每提醒一處2分。
1、朗讀技巧要求：朗讀時吐字清晰，發(fā)音正確，并能準(zhǔn)確把握停頓和重音。能運(yùn)用適合于所讀材料的恰當(dāng)?shù)恼Z調(diào)和適中的語速十分流利地進(jìn)行朗讀，沒有讀斷、讀破的句子。
2、情感表達(dá)要求：能正確體會閱讀材料的思想感情，并且能通過朗讀把這種感情表達(dá)出來。
3、儀表神態(tài)動作要求：上臺表演時，儀表端正，落落大方；朗讀時表情自然，并且與所讀材料的內(nèi)容協(xié)調(diào)。
考核方案 篇4
考核共設(shè)七個項(xiàng)目，分別為：
1）專業(yè)基礎(chǔ)知識測試
2）教學(xué)實(shí)績考核
3) 教學(xué)過程考核
4）學(xué)生測評
5）師德師風(fēng)考核
6）班主任固定加分項(xiàng)目
7）單項(xiàng)否決項(xiàng)目。
考核總分100分（除班主任固定加分項(xiàng)目），以上前5項(xiàng)考核中，各項(xiàng)權(quán)重分別為0.3、0.3、、0.1、0.2、0.1，考核以一個學(xué)年度為一個周期。
一、專業(yè)基礎(chǔ)知識測試（30分）
專業(yè)基礎(chǔ)知識測試采用卷面考試方式，其中語文、數(shù)學(xué)、外語各學(xué)科總分分別為150分，其它學(xué)科總分分別為100分。
計(jì)分方法：以每學(xué)科考試得分最高者為滿分，再折算出同學(xué)科其他教師測試得分。
每學(xué)期測試一次，兩次權(quán)重各占0.5。
二、教學(xué)實(shí)績考核（30分）
教學(xué)實(shí)績考核以每個學(xué)期的期中、期末考試成績?yōu)橐罁?jù)，期中、期末考試權(quán)重分別為0.4、0.6；每次考試取任課教師的各班平均分和及格率，兩項(xiàng)權(quán)重各占0.5。
同一次考試以同學(xué)科全體教師中，任教各班平均分最高者為滿分，折算出同學(xué)科被考核教師的該項(xiàng)分值；再以任課各班及格率最高者為滿分，折算出同學(xué)科被考核教師的該項(xiàng)分值。以上兩個分值之和為該次教學(xué)實(shí)績得分。
三、教學(xué)過程考核（10分）
教學(xué)過程考核以課堂教學(xué)能力考核為主，學(xué)校組成學(xué)科專家考評小組深入課堂聽課，以《三十一中學(xué)課堂教學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)進(jìn)行評分，滿分為100分，取各個評委的平均分。
四、學(xué)生測評（20分）
根據(jù)學(xué)校制定的教師考核學(xué)生問卷調(diào)查表，由教師所任課班級學(xué)生按項(xiàng)目測評，測評由各學(xué)年教導(dǎo)處主任組織實(shí)施，每學(xué)期測評2次，測評滿分為100分，取所有參與測評學(xué)生的平均分，折算方法同第二項(xiàng)。
五、師德師風(fēng)考核（10分）
根據(jù)學(xué)校制定的教師師德師風(fēng)考核標(biāo)準(zhǔn)，各學(xué)年教導(dǎo)處組織學(xué)生家長結(jié)合被考核教師日常教育教學(xué)具體表現(xiàn)進(jìn)行考核，表中前四項(xiàng)由學(xué)生家長打分，后六項(xiàng)由學(xué)年教導(dǎo)處根據(jù)平時記錄打分，折算方法同第二項(xiàng)。
六、班主任固定加分項(xiàng)目
對內(nèi)聘教師中的班主任實(shí)行固定加分制，每學(xué)期以各學(xué)年教導(dǎo)處，對所有班級值周考核的總分為依據(jù)，劃出一、二、三、四4個檔次，分別加5、3、2、1分，分值直接加入考核總分中。
但對班級出現(xiàn)重大責(zé)任事故的班主任，取消此項(xiàng)分值。
七、考核否決項(xiàng)目
本否決項(xiàng)目，是作為一名高中教師最基本的素質(zhì)要求。被考核教師無論出現(xiàn)下列項(xiàng)目中的哪一項(xiàng)，都將被直接認(rèn)定為不勝任教師，解除聘用協(xié)議，不再續(xù)簽協(xié)議。
1、 考核總分低于70分者。
2、 專業(yè)基礎(chǔ)知識測試卷面分值不達(dá)標(biāo)者（語文、數(shù)學(xué)、外語學(xué)科在105分以下、其它學(xué)科在70分以下者）。
3、 有勒卡學(xué)生及家長行為，造成重大影響者。
4、 有毆打?qū)W生行為，造成重大影響者。
5、 有謾罵、侮辱學(xué)生行為，造成重大影響者。
6、 有亂辦班亂補(bǔ)課行為，造成重大影響者。
7、 發(fā)生重大社會道德者。
8、 發(fā)生違反犯罪觸犯刑律事件者。
八、考核成績的匯總與使用
由考核負(fù)責(zé)人將每次考核計(jì)算出的結(jié)果，形成書面單項(xiàng)匯總表，簽字后連同原始數(shù)據(jù)上報考核辦公室匯總，考核結(jié)果作為聘用教師的重要依據(jù)，依據(jù)學(xué)校各學(xué)科缺編崗位所需數(shù)額，按照考核成績由高到低順序依次聘用。
考核方案 篇5
一、教師工作考核細(xì)則：
此項(xiàng)考核采用形成性評估方式，通過量化考核評出等級，其結(jié)果不僅作為學(xué)期經(jīng)費(fèi)發(fā)放依據(jù)，也作為評優(yōu)評聘職稱、晉級晉升、年度考核的依據(jù)，同時作為末位淘汰的依據(jù)。每期總結(jié)考核一次。
�。ㄒ唬�、政治思想和師德師風(fēng)（40分）
1、有下列情形之一者，該項(xiàng)考核為零分。
�。�1）、違法行為，證據(jù)確鑿，受到司法機(jī)關(guān)收審者。
�。�2）、違反黨的四項(xiàng)基本原則，在師生中散布對黨的路線、方針、政策；有較嚴(yán)重的抵觸言論，造成極壞影響者。
�。�3）、體罰、侮辱和打擊報復(fù)學(xué)生，情節(jié)惡劣造成極壞影響者。
2、按下列各項(xiàng)扣分。
�。�1）、團(tuán)結(jié)同志、教師間互相團(tuán)結(jié)，如有吵架打架斗毆者一次扣5分。
�。�2）、為人師表，關(guān)心學(xué)生；體罰學(xué)生造成不良后果一次5分。穿背心、拖鞋上課，體育老師不按要求著裝者一次2分。
（3）、工作有計(jì)劃，有總結(jié)，不按時交者2分，并限期追交。
（4）、政治學(xué)習(xí)缺曠（除公事外）一次扣5分，其它有關(guān)出勤按考勤制度制理，有關(guān)答卷和心得體會一次未交扣5分。
（二）、教學(xué)工作（60分）：
1、備課：不按上課備課，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)隨時隨地抽查與所上班級的進(jìn)度不穩(wěn)合，差一次扣2分，照此類推，扣滿12分者，向?qū)W校交認(rèn)識材料一份，嚴(yán)重者，工作另行安排，教齡未滿5年不寫詳案扣10分。
2、各組組織的集體備課，按規(guī)定，一次不到扣0.5分，扣滿3分者，向?qū)W校交認(rèn)識材料一份。
3、上課：課堂紀(jì)律混亂被抽查到一次扣2分，體育課，下課未整隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)一次扣2分。
4、作業(yè)批改：各科按規(guī)定的作業(yè)批改次數(shù)，一學(xué)期不批改作業(yè)扣20分，作業(yè)批改差一次扣1分，直到扣完20分為止。
5、實(shí)驗(yàn)：按各科規(guī)定，學(xué)校有條件而未完成任務(wù)者，差一次扣5分，不布置或不批改學(xué)生實(shí)驗(yàn)報告一次扣3分。
6、考試：未經(jīng)允許隨意離開考場脫離監(jiān)考崗位者，一次扣2分。監(jiān)考不認(rèn)真，學(xué)生舞弊視而不見，被巡視人員發(fā)現(xiàn)，一次扣3分。未經(jīng)學(xué)校允許，交換監(jiān)考一場，互相按兩節(jié)缺課扣分。
�。ㄈ�、出勤（40分）：
1、上課遲到或早退一次扣1分，早晚輔導(dǎo)遲到一次扣0.5分。
2、曠正課一節(jié)扣10分，輔導(dǎo)、會議、教研兩操，缺曠一次扣2分。
3、病假（正課、輔導(dǎo)、會議、教研、升旗等）一節(jié)（次）扣0.5分。
4、事假（正課、輔導(dǎo)、會議、教研、升旗等）一節(jié)（次）扣1分。
5、不按規(guī)定請假、銷假造成缺課事故的，每一次扣5分。
�。ㄋ模�、教學(xué)新果（60分）：
1、按同級同科得分以統(tǒng)考平均分和及格率兩項(xiàng)評比為依據(jù)：
�。�1）、統(tǒng)考平均分評比：平均分/年級最高平均分×30。
�。�2）、統(tǒng)考及格率評比：班及格率/級最高及格率×20。
注：同級同科屬一人所上取年級平均分即得分。
2、學(xué)生評教：優(yōu)得10分，良得8分，中得6分，差得4分。
�。ㄎ澹⑵渌臃郑�
1、市級以上（含市級）優(yōu)質(zhì)課加8分，縣級加5分，校級公開課加2分。
2、發(fā)表論文：市級（含市級）以上，按一、二、三等獎，分別加4、3、2分；縣級按一、二、三等獎，分別加3、2、1分。
3、學(xué)生競賽獲獎：全國一、二、三等獎分別加5、4、3分，省級一、二、三等獎分別加4、3、2分，市級一、二、三等獎分別加3、2、1分。
4、在中考中平均分獲全縣同級同科前三名者分別加8、6、4分，班主任同時享受5、4、3分。
二、職工工作考核細(xì)則
職工考核用形成性評估方式，通過量化考核評出等級，其結(jié)果不僅作為學(xué)期勞務(wù)費(fèi)的依據(jù)，也作為評優(yōu)、評聘職稱、年度晉級晉資和末位淘汰的依據(jù)，職工上班按各處室規(guī)定實(shí)行坐班制，每學(xué)期總結(jié)考核一次。
�。ㄒ唬�、出勤（40分）：含會議和其它任務(wù)
1、上班遲到或早退一次扣1分，超過30分種作曠工半天處理。
2、曠工半天扣10分。
3、病假半天扣1分。
4、事假半天扣2分。
5、不按規(guī)定手續(xù)正式請假，每半天扣10分。
�。ǘ⒙殬I(yè)道德（40分），和教師政治思想和師德師風(fēng)相同。
�。ㄈ�、工作職責(zé)：
1、無故不完成或不參加或拒不接受本職內(nèi)分配的工作，一次扣10分。
2、完成工作不負(fù)責(zé)（視其情況）或不按時完成工作造成影響的一次扣5至10分。
3、違反原則辦事者，一次扣30分。
4、上班期間（含學(xué)習(xí)和會議）做私事的一次扣5分。
5、如學(xué)校統(tǒng)一的監(jiān)考、教務(wù)工作，參照教師系列的有關(guān)規(guī)定。
�。ㄋ模⒃u服務(wù)
優(yōu)得40分，良得30分，中得20分，差得10分。
�。ㄎ澹�、其它加分：
1、發(fā)表論文和教師發(fā)表論文加分相同。
2、為學(xué)校公益事宜有突出貢獻(xiàn)的加10分。
�。⑿姓I(lǐng)導(dǎo)職務(wù)津貼
行政領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)津貼：全部教職工津貼前五名的平均值為c，其分配比例為：
校長支書津貼=c×130%。
副校長（副支書）津貼=c×120%。
二級機(jī)構(gòu)成員：津貼=c×110%。
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