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      2. 車間績效考核方案

        時間:2023-02-08 12:12:55 考核方案 我要投稿

        車間績效考核方案4篇

          為了確保事情或工作有序有力開展,就常常需要事先準(zhǔn)備方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的車間績效考核方案,歡迎閱讀與收藏。

        車間績效考核方案4篇

        車間績效考核方案1

          為了確保車間的各項工作規(guī)范有序地進行,充分調(diào)動各班組的管理積極性,提高職工的節(jié)能、成本意識,根據(jù)煤焦化廠的獎金分配方案重新制定調(diào)整xx車間績效考核及獎金分配方案,具體如下:

          一、根據(jù)公司管理精神,結(jié)合生產(chǎn)中實際情況,特制定本方案。

          二、制定本方案的目的和意義:

          為了更有效地進行各班組的`管理工作;推動各項工作的順利開展;抓好具體任務(wù)的布置與落實;使全體員工團結(jié)一心,精誠與共,最終實現(xiàn)安全和生產(chǎn)的各項目標(biāo);保證各種設(shè)備穩(wěn)定運行。

          三、本方案制定與實施的基本原則:

          1、依實修正,與時俱進。

          2、公平、公正、公開、合理、科學(xué)。

          3、向貢獻傾斜,向效益傾斜,向智力傾斜。

          4、充分調(diào)動員工的工作積極性

          5、提高職工的安全意識

          6、提高職工的業(yè)務(wù)水平

          7、搞好勞動紀(jì)律

          四、本方案內(nèi)容設(shè)置:

          1、工藝指標(biāo)

          2、設(shè)備管理:主要包括設(shè)備操作、設(shè)備維護、現(xiàn)場管理以及針對規(guī)范和改善現(xiàn)場管理的技術(shù)創(chuàng)新等。

          3、安全管理:主要包括安全防護、生產(chǎn)操作等。

          4、紀(jì)律及其他:主要包括勞動紀(jì)律、工藝紀(jì)律、班組建設(shè)、自主管理、宣傳報道、開拓性工作(非本職工作或本職工作以積極主動的態(tài)度出色的完成任務(wù),對集體有一定額外貢獻的工作,只加分不扣分)。

          五、本方案的考核結(jié)果作為每月獎金發(fā)放的主要依據(jù)。

        車間績效考核方案2

          一、考核目的

          為加強生產(chǎn)車間的班組建設(shè),提高班組長的素質(zhì),全面評價班組長的工作績效,保證企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn),同時,為員工的薪資調(diào)整、教育培訓(xùn)、晉升等提供準(zhǔn)確、客觀的'依據(jù),特制定生產(chǎn)車間班組長績效考核實施方案。

          二、考核原則

          (一)公平公開原則

          1、人事考評標(biāo)準(zhǔn)、考評程序和考評責(zé)任都應(yīng)當(dāng)有明確的規(guī)定且對企業(yè)內(nèi)部全體員工公開。

          2、考評一定要建立在客觀事實的基礎(chǔ)上進行評價,盡量避免摻入主觀性和感情色彩。

          3、企業(yè)生產(chǎn)車間所有班組長都要接受考核,同一崗位的考核執(zhí)行相同的標(biāo)準(zhǔn)。

         。ǘ┒ㄆ诨c制度化

          績效考核制度作為人力資源管理的一項重要的制度,企業(yè)所有員工都要遵守執(zhí)行。將生產(chǎn)車間班組長考核分為季度考核和年度考核兩種。

          (三)定量化與定性化相結(jié)合

          生產(chǎn)車間班組長考核指標(biāo)分為定性化與定量化兩種,其中,定性化指標(biāo)權(quán)重占40%,定量化指標(biāo)權(quán)重占60%。

         。ㄋ模贤ㄅc反饋

          考核評價結(jié)束后,人力資源部或生產(chǎn)部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時與被考核者進行溝通,將考評結(jié)果告知被考核者。

          在反饋考評結(jié)果的同時,應(yīng)當(dāng)向被考評者就評語進行說明解釋,肯定成績和進步,說明不足之處,提出今后努力方向的參考意見等,并認真聽取被考核者的意見或建議,共同制訂下一階段的工作計劃。

          三、績效考核小組成員

          人力資源部負責(zé)組織績效考核的全面工作,其主要成員包括人力資源部經(jīng)理、生產(chǎn)部經(jīng)理、生產(chǎn)車間主任、人力資源部績效考核專員、人力資源部一般工作人員。

          四、考核周期

          對生產(chǎn)車間班組長的考核,在績效考核小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下進行,季度考核的時間一般是下一個季度開始第一個月的1~10日進行;年度考核時間為次年1月的5~20日進行。

          五、考核實施

          績效考核小組工作人員根據(jù)員工的實際工作情況展開評估,員工本人將自己的述職報告于考核期間交于人力資源部,人力資源部匯總并統(tǒng)計結(jié)果,在績效反饋階段將考核結(jié)果告知被考核者本人。

          六、考核結(jié)果的應(yīng)用

          考核結(jié)果分為五等(劃分標(biāo)準(zhǔn)如下表所示),其結(jié)果為人力資源部薪資調(diào)整、員工培訓(xùn)、崗位調(diào)整、人事變動等提供客觀的依據(jù)。

        車間績效考核方案3

          第一條目的

         。ㄒ唬└鶕(jù)《車間員工工資管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,特制定本車間績效考核辦法,車間員工績效考核制度。

         。ǘ┨岣呱a(chǎn)效率,實現(xiàn)增產(chǎn)增效。

          第二條適用范圍

          (一)本辦法適用于直接參與生產(chǎn)作業(yè)人員(含固定月薪制人員),不包括車間管理人員。

         。ǘ┬抡惺盏脑囉闷趦(nèi)員工、學(xué)徒不參加本考核。

          第三條職責(zé)

          (一)各制造、裝配部門主管負責(zé)指導(dǎo)所屬員工進行自我評價,根據(jù)員工的績效評估結(jié)果,與員工進行溝通,幫助員工認識到工作中存在的有待解決的問題,并與員工共同制訂績效改進計劃;對考核結(jié)果依照車間有關(guān)規(guī)定進行處理;接受員工申訴。

         。ǘ┌嚅L負責(zé)所屬班組員工和某項具體考核指標(biāo)的績效考核日常工作,根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)客觀公正地對所屬員工的績效進行評估。

          (三)車間所有員工:根據(jù)考核結(jié)果認真進行自我評價,并與車間主管進行開放的交流溝通。

          第四條考核程序

          每月初(10號前)由各班組長負責(zé)考評員對上月計件員工進行考評,并將考評結(jié)果及應(yīng)有的`考評依據(jù)交于車間核算員處,核算員將各項考核得分及考評依據(jù)在每月8號前記錄于《計件員工績效考評表》上,車間負責(zé)人對《計件員工績效考評表》進行審核修改后進行簽發(fā),管理制度《車間員工績效考核制度》。

          第五條考核內(nèi)容及辦法

         。ㄒ唬┛己藘(nèi)容月度績效考核就是考核員工當(dāng)月工作職責(zé)履行情況。主要涉及員工的勞動紀(jì)律、勞動態(tài)度、工作成績、工作效率、工作質(zhì)量、生產(chǎn)安全、設(shè)備保養(yǎng)等方面。

         。ǘ┛己宿k法

          1、勞動紀(jì)律(總分10分,該項最后得分可出現(xiàn)負分):

         。1)該項起評分為15分,出現(xiàn)以下不良記錄進行扣分;

         。2)遲到、早退:扣1分/次;月內(nèi)2次及以上者扣2分/次;

          (3)串崗:車間員工應(yīng)在規(guī)定的工作場地作業(yè),凡發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定場地與人聊天或從事與本職工作無關(guān)的事情達10分鐘以上1小時以內(nèi)的則視為串崗,扣1分/次,月內(nèi)2次及以上者扣2分/次并進行經(jīng)濟處罰(20元/次);

          (4)曠工:扣5分/次。

         。5)出現(xiàn)打架斗毆事件,主要責(zé)任人該月績效總分為0分,扣次要責(zé)任人當(dāng)月績效總分50分,并按公司管理制度另行處理;

         。6)員工違反部門其他有關(guān)制度規(guī)定,扣責(zé)任人當(dāng)月該項績效分2分/次,并根據(jù)情況進行罰款20—50元;

         。7)其他違反公司有關(guān)制度規(guī)定、員工守則等行為:扣責(zé)任人當(dāng)月該項績效分5分/次,并進行罰款50—100元;

          2、勞動態(tài)度(總分15分,該項最后得分可出現(xiàn)負分):

          (1)該項起評分為15分,出現(xiàn)以下不良記錄進行扣分;

         。2)主動協(xié)助車間處理或承擔(dān)困難工作,在權(quán)重欄中加1—3分;(須有準(zhǔn)確的依據(jù))

         。3)為車間生產(chǎn)獻計獻策,并最終被車間采納,在權(quán)重欄中加2分。

        車間績效考核方案4

          為加強生產(chǎn)車間精細化管理,強化生產(chǎn)車間工作的執(zhí)行力,充分調(diào)動生產(chǎn)部門及員工的工作積極性,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本;更加公正、客觀、及時地對員工工作績效進行評估,特制定20xx年金工車間部門績效考核辦法。如下:

          一、適用范圍

          人員:金工車間主任、班組長以上管理干部;

          績效工資范疇:主任:月績效考核工資總額為20xx元;

          班組長級干部:月績效考核工資總額為1000元;

          績效考核制度適用范圍:本制度考評的是車間干部績效工資,與公司其他規(guī)章制度相互補充,共同構(gòu)成公司制度體系。若本制度已作處理的事件,行政管理、質(zhì)量管理等處罰條款另有要求的,按各制度并行處理,不相沖突,以保證公司及員工雙向權(quán)益。

          二、內(nèi)容

          本考核辦法僅對關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)進行考評,內(nèi)容精煉,方便操作,是屬于公司對車間級的考核內(nèi)容。車間對員工級的考核制度可參照本制度及部門各崗位的職責(zé)范圍進行細化,內(nèi)容可包括操作規(guī)程、勞動紀(jì)律、行為規(guī)范、工作質(zhì)量等各方面,讓員工行動有目標(biāo),考核有標(biāo)準(zhǔn),方法要嚴(yán)謹,數(shù)據(jù)要客觀、公正、及時。

          本考核制度內(nèi)容指標(biāo)如下:

          A、生產(chǎn)硬性指標(biāo)分三項內(nèi)容:生產(chǎn)計劃完成率、生產(chǎn)成本指標(biāo)、生產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)。

          1、生產(chǎn)計劃完成率:考核生產(chǎn)計劃月度完成情況,涉及到月度生產(chǎn)計劃中跨月安排生產(chǎn)任務(wù)的,生產(chǎn)計劃完成率按該合同終止完成時間所在月份計算,但實際生產(chǎn)中產(chǎn)生的成本消耗、實際完成噸位量等其他指標(biāo)(若有)皆計入當(dāng)月考核。

          2、生產(chǎn)成本指標(biāo)包括:

          刀具成本控制:按20xx、20xx、20xx年立車及臥車刀具消耗情況測算出立車及臥車刀具消耗均值,確定考核目標(biāo)值,針對每月車間環(huán)件類與自由鍛件類加工刀具消耗情況進行考核。

          電耗/噸位成本控制:考核車間用電節(jié)能、規(guī)范,科學(xué)、高效水平;考核車間日常設(shè)備用電管理效果。

          3、生產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo):產(chǎn)品一次交檢合格率、返工費用、廢品率。

          1)其中,產(chǎn)品一次交檢合格率:考核車間成品一次交檢合格率,經(jīng)品管部簽定責(zé)任為金工車間一方時,由金工車間承擔(dān)合格率的相關(guān)責(zé)任。

          2)返工費用:當(dāng)前公司處理返工所產(chǎn)生的責(zé)任事件,計算的是直接金額,與本制度對績效結(jié)果打分機制不相兼容,需另行處理,不列入本考核項目。返工責(zé)任具體追究方法為:計算返工所產(chǎn)生的成本費用,按返工費用處理制度扣罰到責(zé)任部門。若造成重大財產(chǎn)損失,按公司專題處理精神處理(若有)。

          i)金工車間事故責(zé)任,鍛造車間返工的,費用計算包括:按本考核制度所定能源單位時間消耗目標(biāo)值計算能耗金額+人工返工時間所產(chǎn)生的費用+(若有其他費用)。

          ii)鍛造車間事故責(zé)任,金工車間返回鍛造需返工的,費用計算包括:金工刀具耗損金額+人工工時金額+(若有其他費用)。

          車間將返工產(chǎn)生的費用,按責(zé)任大小,核定一個分配比例,報總經(jīng)理批準(zhǔn),送行政、財務(wù)、企管部備案,月度產(chǎn)生返工費用總額按比例分配到各責(zé)任人進行扣除。

          iii)返工費用與本制度考核績效工資的關(guān)系為:

          員工月度工資總額=基本工資+績效工資-返工費用分攤部分-其他扣款;

          3)廢品率:針對車間主任等車間管理干部,出現(xiàn)一起廢品,考核一次;針對班長級別的考核,哪個班組出現(xiàn)廢品,由責(zé)任班組承擔(dān)考核責(zé)任。

          B、車間管理指標(biāo)分三項內(nèi)容:設(shè)備管理、安全現(xiàn)場管理、綜合管理。

          設(shè)備管理:考核設(shè)備完好率,以保證設(shè)備完好,性能達到要求,日常保養(yǎng)工作到位。

          安全、現(xiàn)場管理:考核生產(chǎn)現(xiàn)場管理、安全管理、重大安全隱患的控制與消除。

          綜合管理:考核兩方面,一是考核公司體系管理工作的執(zhí)行力度,二是考核車間干部管理工作執(zhí)行力度。管理工作執(zhí)行力度考核又細化為三個項目,其一是崗位職責(zé)范圍內(nèi)的執(zhí)行力;其二是月度車間工作總結(jié)、分析及對部門內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)報表匯總的及時性;其三是公司領(lǐng)導(dǎo)安排的應(yīng)急事件的處理執(zhí)行情況。

          說明:本考核制度僅對干部員工的工作績效結(jié)果進行考評,獎優(yōu)罰劣,激勵先進,促進員工共同進步。若涉及到工作質(zhì)量事故、產(chǎn)品質(zhì)量事故、安全事故等重大事件產(chǎn)生對公司及員工雙方權(quán)益重大損害的`,按前文所述并行處理。

          三、考核方法

          1、考核項目主體區(qū)分:金工車間績效考核方案中所涉及到的項目針對被考核對象不同,適用范圍有所不同,具體為:

          車間主任及相關(guān)管理干部適用全部考核指標(biāo),其負有車間全局管理職責(zé);

          班長級適用項目分為通用項目、獨立項目;

          通用項目指:生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)、生產(chǎn)成本指標(biāo)、設(shè)備管理。本類項目適用車間各班長,按月度實際數(shù)據(jù)考核。

          獨立項目指:生產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo),安全、現(xiàn)場管理,綜合管理。本類項目僅適用對應(yīng)責(zé)任班長,對責(zé)任班長進行月度考核。

          2、排除法則:

          1)被考核主體為主任等管理干部的排除法則:車間內(nèi)各項工作組織安排全面,措施科學(xué)、合理,過程嚴(yán)格控制,事事、時時跟進車間各項工作,做到有始有終,但由于個別員工惡意違反操作規(guī)程或其他故意行為造成的責(zé)任事件,對所造成的損失結(jié)果考核僅針對該責(zé)任員工,本級被考核干部則排除不予考核。除此之外,全部項目納入考核。

          2)被考核主體為班長的排除法則:通用項目指標(biāo)的月度績效,一般情況各班長共同承擔(dān)考核結(jié)果,例如通用項目匯總得分為40分,每人通用項目得分皆為40分。但若通用項目的具體項目指標(biāo)是由于責(zé)任清晰的單個班組造成,則考核結(jié)果只針對責(zé)任班長,其他班長排除不予考核。

          3)通用項目與獨立項目的排除法則:通用項目中若具體項目指標(biāo)是由具體班組造成的,則考核具體責(zé)任班組,其他班長該項不予扣分;若獨立項目中,具體項目責(zé)任涉及到全體班組的,則按通用原則,全體班長承擔(dān)考核結(jié)果。

          4)排除法則支撐條件:月度考核中,部分事件責(zé)任界定由車間在月度考核報表中增加附件,進行文字說明,備注清晰責(zé)任事件名稱、發(fā)生原因、時間及影響結(jié)果,界定清楚責(zé)任人,由車間統(tǒng)計人員、車間領(lǐng)導(dǎo)簽字上報,則排除法則只考核具體責(zé)任人,其余人員不予考核。若附件內(nèi)容不足于證明責(zé)任界定結(jié)果,或者界定結(jié)果錯誤,則對車間主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)責(zé)任人進行綜合管理執(zhí)行力疊加考核。

          由于其他部門影響或公司決策造成指標(biāo)達不到要求的,則于報表附件中注明清楚相關(guān)責(zé)任,由公司另行處理。

          案例:生產(chǎn)任務(wù)完成率考核:“某月度生產(chǎn)計劃未達標(biāo)”

          分三種情況剖析:

         、庞捎谠O(shè)備部門組織檢修(外部責(zé)任情況),且本車間不需承擔(dān)其他相關(guān)責(zé)任的,并在附件中說明原因后,考核不予扣分;

          ⑵由于車間內(nèi)部原因造成生產(chǎn)計劃未完成的,且無明顯的責(zé)任事件,適用通用法則,主任、班長都予與考核;

         、怯捎谲囬g內(nèi)部原因造成生產(chǎn)計劃未完成,且責(zé)任班組明確的,適用獨立法則,由責(zé)任班組單獨承擔(dān)考核扣分,主任等車間干部是否考核參照排除法則而定。

          3、責(zé)任界定程度區(qū)分:

          主要責(zé)任:分主任管理主要責(zé)任與班長管理主要責(zé)任。

          主任管理主要責(zé)任:由于主任管理、指揮、監(jiān)督等管理指令直接造成的責(zé)任后果,主任負主要管理責(zé)任;班長按指令行事,并采取了有效彌補措施仍造成事故的,班長可不予考核。

          班長管理主要責(zé)任:由于班長管理不到位,致使工作中產(chǎn)生損失責(zé)任,班長負主要管理責(zé)任,其他無責(zé)任班長不予考核。

          次要責(zé)任:僅針對主任等車間職能管理干部。由于班組生產(chǎn)過程中造成損失責(zé)任的,車間領(lǐng)導(dǎo)且負有相應(yīng)管理職責(zé)的,則車間級管理干部負次要責(zé)任,納入月度考核。班長級沒有次要責(zé)任之分,涉及到責(zé)任事件的,全部納入主要責(zé)任考核,無相關(guān)責(zé)任,即免予考核。

          四、考核流程

          1、數(shù)據(jù)上報

          時間:每月25~27日;

          責(zé)任主體:金工車間;

          內(nèi)容:車間當(dāng)月生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、整理表單,包括當(dāng)月產(chǎn)量(自由鍛件、環(huán)件等)、質(zhì)量(一次合格率、返工產(chǎn)品、報廢品)、消耗成本(材料、氣耗、電耗及其它消耗)及考核方案中涉及到的其它要求內(nèi)容。

          報表要求:內(nèi)容齊全清晰、事件完整、責(zé)任明確、數(shù)據(jù)客觀、上報及時,報表內(nèi)容由車間統(tǒng)計員、主任審核簽字,署明簽字時間,報至企業(yè)管理部。

          2、績效考核

          時間:每月30日前,二月份順延三天;

          責(zé)任主體:企業(yè)管理部;

          內(nèi)容:據(jù)車間上報表單內(nèi)容,核定車間績效考核得分及各班組得分,并將結(jié)果匯總成表,附帶各責(zé)任人考評扣分原因說明附件。

          考核要求:考核評分嚴(yán)格按照《金工車間績效考核方案》進行,公正客觀、有理有據(jù),于考核過程中充分與車間及相關(guān)部門深入、及時溝通,考核結(jié)果切實達到激勵先進,鞭策后進,激發(fā)員工活力的目的,并及時上報總經(jīng)理審批后,送至行政、財務(wù)部門實施工資計酬、發(fā)放。

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