鐵路勞務(wù)合同范本（精選6篇）
隨著法律知識的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的鐵路勞務(wù)合同范本（精選6篇），歡迎大家分享。
鐵路勞務(wù)合同1
甲方：
乙方：
為了確保施工安全和鐵路運輸安全，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議。
一、項目概況
1.工程名稱：
2.施工地點：
二、甲方權(quán)利和義務(wù)
第一條有權(quán)要求乙方對施工作業(yè)人員進行進場前的安全教育。
第二條有權(quán)對乙方安全施工進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患有權(quán)責(zé)令乙方停止施工，限期整改，對乙方采取的安全措施進行審查，確保安全施工。
第三條有義務(wù)向乙方提供與施工有關(guān)的，設(shè)計方提供的所有資料，并與乙方辦理完整的交接手續(xù)。
第四條應(yīng)乙方要求，甲方有義務(wù)為乙方確保安全施工提供便利。
三、乙方權(quán)利和義務(wù)
第一條應(yīng)及時向甲方索取與本工程相關(guān)的所有資料，并做好交接手續(xù)。因為施工資料不全危及安全施工的，乙方有權(quán)拒絕施工。否則，造成安全事故的乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
第二條對本工程施工安全承擔(dān)全部責(zé)任。
第三條對因施工涉及范圍內(nèi)的大準鐵路行車安全承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條認真執(zhí)行鐵道部《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《施工安全技術(shù)規(guī)則》、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》（鐵辦【2007】186號）、《鐵路施工單位爆炸物品安全管理辦法》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》和《鐵路線路修理規(guī)則》有關(guān)施工管理規(guī)定。
第五條嚴格執(zhí)行施工申報審批制度。認真制定施工計劃、施工方案、施工過渡方案和有針對性的安全保證措施，并嚴格執(zhí)行，杜絕未經(jīng)審查施工和超范圍施工。沒有簽訂施工安全協(xié)議不準施工。
第六條對施工設(shè)備作業(yè)、施工用水、用電和用火負有全部安全責(zé)任。
第七條乙方必須根據(jù)安全操作規(guī)程制定安全施工措施，并明確安全責(zé)任人，安全責(zé)任人要經(jīng)過鐵路安全知識考試，考試合格方可擔(dān)任專職安全員。施工前對全體施工人員要進行全面的安全技術(shù)培訓(xùn)，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。
第八條乙方用于本工程施工的機械、工器具等安全防護用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，并經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定，乙方對因使用不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負責(zé)。
第九條特種作業(yè)人員必須有相關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資質(zhì)證書（特種作業(yè)證），并隨身攜帶；所有施工人員佩戴安全培訓(xùn)上崗證。
第十條在容易造成人身傷害的施工危險區(qū)域、危險點設(shè)置安全防護設(shè)施并懸掛警示牌，夜間設(shè)警告燈，并要認真維護，保證防護設(shè)施不被損毀。
第十一條乙方不得擅自使用甲方設(shè)施、設(shè)備；不得擅自拆除、變更甲方防護設(shè)施及標(biāo)識；不準亂拉亂接電線，嚴禁將電纜線壓在重物（門、設(shè)備和鋼管等）上；嚴禁從高處拋擲物體。凡可能影響既有線行車設(shè)備設(shè)施的施工，必須由有關(guān)單位、部門進行技術(shù)交底并進行現(xiàn)場監(jiān)護，乙方制定落實對行車設(shè)備設(shè)施特別是防護網(wǎng)和地下管、線、光電纜的保護措施后方可施工。發(fā)生損壞鐵路行車設(shè)備設(shè)施或其他危及大準鐵路行車安全等異常情況，應(yīng)立即向大準鐵路有關(guān)部門報告并采取有效的保護措施。
第十二條鐵路隧道施工要結(jié)合施工地點的地質(zhì)情況，確保安全施工，利用甲方給定的安全施工費用，進行補充勘察工作。
乙方要嚴格審查設(shè)計圖紙，對地質(zhì)條件差，危巖、碎石危害性較大的施工地段，應(yīng)進行地擇，自行勘察，獲取地質(zhì)資料，有針對性的提出安全措施，在采取相應(yīng)安全措施后方可施工，確保不安全不施工。乙方對可能產(chǎn)生透水的施工隧道內(nèi)要嚴格監(jiān)測周邊范圍內(nèi)地下水的儲存狀況，對可能產(chǎn)生大量地下水涌出的，要做好疏通預(yù)案，確保施工安全。
第十三條乙方應(yīng)當(dāng)充分注意高空作業(yè)安全，配備足以保證人身安全的防護設(shè)備，同時要注意本地區(qū)的自然氣象特征，嚴禁在大風(fēng)、揚沙天氣和其它惡劣氣候條件下開展高空作業(yè)。
第十四條封鎖施工必須根據(jù)施工質(zhì)量，確認滿足放行列車條件后，方可開通線路，放行列車。
第十五條接受鐵路公司的安全監(jiān)督檢查，認真、及時整改安全隱患。
四、本協(xié)議自簽定之日起生效，至施工完畢，乙方人員全部撤離施工現(xiàn)場之日止。
五、未盡事宜，雙方協(xié)商解決；本安全協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方：
乙方：
代表簽字： 代表簽字：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
鐵路勞務(wù)合同2
甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
1.甲方負責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；
2.甲方負責(zé)發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸；
3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；
4.甲方委派專人負責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；
3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收；
4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；
5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負責(zé)，直至終點交付貨物為止；
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式
1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)；
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險
1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責(zé)，保險索賠具體事宜由乙方負責(zé)；運輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進行賠償；
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān)；
3.在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償；
4.對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
五、費用及結(jié)算方式
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費；
2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費；
3.甲方用支票形式向乙方承付費用；
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
1.在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金；
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________ 乙方：__________________
代表：__________________ 代表：__________________
日期：__________________ 日期：__________________
鐵路勞務(wù)合同3
甲方：_________
乙方：_________
甲方工程，委托乙方負責(zé)進行施工，為了明確分工，互相協(xié)助，保質(zhì)保量，定期完成施工任務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂如下合同：
工程名稱：工程
工程地點：_________
施工范圍：工程
承包方式：包工不包料、包工期、包質(zhì)量、包安全，文明施工。
承包單價：堤壩_________元/立方米，挖土方_________元/立方米。
質(zhì)量要求：按甲方要求及有關(guān)施工規(guī)范要求，保質(zhì)保量地完成。符合
工程工期：本工程于年月日進場施工至年月日前完工，施工日期以甲方具體時間為準。除雨天不能施工外，乙方按要求的時間內(nèi)竣工，驗收。
在工程施工進和中，如有局部工程需要變更或增減時，甲方應(yīng)事先通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商后，辦理工程變更手續(xù)，否則不予處理。
乙方在施工時留意安全，做好勞動保護，出現(xiàn)安全事故，與甲方無關(guān)。
甲方必須為乙方提供施工所需的水、電和臨時設(shè)施及工人住宿工棚，甲方提供材料堆放倉庫，乙方自負保安責(zé)任。
本工程在完工之日起，二年內(nèi)免費保修如屬人為破壞或自然災(zāi)難（如地震、臺風(fēng)等）所造成的破壞不屬保修范圍。
法律責(zé)任：
在施工進程中，因甲方原因致乙方造成損失，由甲方負責(zé)，而乙方因違反安全制度和操縱規(guī)程所造成事故由乙方負責(zé)。
乙方必須按照合同規(guī)定的時間進行施工，保證按時完成任務(wù)，保質(zhì)保量，如因乙方延誤工時，出現(xiàn)質(zhì)量題目，所造成的損失由乙方負責(zé)。
甲方必須按照合同規(guī)定的付款辦法付款給乙方，如因甲方延誤付款，除對應(yīng)付款項按銀行貸款利息計息外，乙方有權(quán)停止施工。工期順延。
合同簽訂后，任何一方不得擅自終止合同，違者按工程造價總額的10%賠償給對方的違約金。
合同依法成立，具有法律約束力，合同發(fā)生糾紛時，甲乙雙方應(yīng)本著實事求是的精神及時協(xié)商解決，如協(xié)商不成，任何一方可向合同治理機關(guān)申請調(diào)解或仲裁，及向人民法院起訴。
本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商后列進備注欄內(nèi)，此合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，由甲乙雙方簽字后生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
鐵路勞務(wù)合同4
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國消防法》和《安徽省消防條例》等規(guī)定，結(jié)合具體情況，經(jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議，共同遵守：
一、維護保養(yǎng)工程名稱：
二、維護保養(yǎng)項目：
乙方負責(zé)下列第項建筑消防設(shè)施的維護保養(yǎng)技術(shù)服務(wù)。
1、火災(zāi)自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng);
2、消火栓給水系統(tǒng);
3、自動噴水滅火系統(tǒng);
4、泡沫滅火系統(tǒng);
5、氣體滅火系統(tǒng);
6、防排煙系統(tǒng);
7、防火分隔設(shè)施;
8、消防電氣;
9、其他建筑消防設(shè)施：
三、維護保養(yǎng)依據(jù)：《建筑消防設(shè)施的維護管理》(GB25201-20XX)
四、甲方的權(quán)利、義務(wù)：
1、有權(quán)核查乙方維護保養(yǎng)機構(gòu)資質(zhì)和現(xiàn)場維護保養(yǎng)人員執(zhí)業(yè)資格。
2、向乙方提供下列資料：消防系統(tǒng)安裝竣工圖、隱蔽工程記錄、工程自檢自測記錄、系統(tǒng)運行(值班)記錄、通過消防許可或備案的證明文件和消防設(shè)計圖紙。
3、乙方到場開展消防設(shè)施維護保養(yǎng)時，應(yīng)提供必要的協(xié)助。
五、乙方的權(quán)利、義務(wù)：
1、具備消防設(shè)施維護保養(yǎng)的相應(yīng)資質(zhì)、資格，依照法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準和執(zhí)業(yè)準則，開展消防設(shè)施維護保養(yǎng)技術(shù)服務(wù)活動，對維護保養(yǎng)質(zhì)量負責(zé)。
2、根據(jù)維護保養(yǎng)對象的具體情況，擬定具體的工作方案，明確項目負責(zé)人，至少指定2名以上執(zhí)業(yè)人員負責(zé)實施。執(zhí)業(yè)人員時應(yīng)當(dāng)認真如實填寫維護保養(yǎng)記錄。
3、出具真實、規(guī)范的維護保養(yǎng)記錄，并由經(jīng)辦人、項目負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人簽名，并加蓋維護保養(yǎng)機構(gòu)印章。
4、及時向甲方出具維護保養(yǎng)記錄或問題反饋意見書。
5、不得轉(zhuǎn)包、分包消防設(shè)施維護保養(yǎng)技術(shù)服務(wù)項目。
六、檢測費用及支付方式、期限：
七、違約責(zé)任：
1、對乙方不按規(guī)定履行義務(wù)，在維護保養(yǎng)中弄虛作假或嚴重不負責(zé)任的，或轉(zhuǎn)包、分包消防設(shè)施維護保養(yǎng)技術(shù)服務(wù)項目的，甲方有權(quán)解除檢測合同。
2、乙方未能依照技術(shù)標(biāo)準和執(zhí)業(yè)準則，導(dǎo)致消防設(shè)施質(zhì)量問題的，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
八、解決合同糾紛的方式：
本合同履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，采用下列方式中的解決。
1、由仲裁機關(guān)仲裁;
2、向法院起訴。
九、雙方協(xié)商的其他事項：
十、合同份數(shù)：
本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：XXX 乙方(公章)：XXX
XXXX年XX月XX日 XXXX年XX月XX日
鐵路勞務(wù)合同5
甲方(托運人)：___________________________
工商登記證號：__________________法定代表人：
開戶行：__________________賬號：__________________
地址：__________________電話：__________________
電子郵箱：__________________
乙方(承運人)：__________________
工商登記證號：__________________法定代表人：
開戶行：__________________賬號：
地址：__________________電話：
電子郵箱：
甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠實信用原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章，在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，就集裝箱道路貨物運輸達成如下協(xié)議：
第一條本合同使用的下列用語的含義是：
1、托運人是指委托承運人運輸集裝箱貨物或集裝箱，并與承運人訂立集裝箱道路運輸合同的人。在本合同中是指。
2、承運人是指具有道路運輸經(jīng)營許可證，從事營業(yè)性集裝箱道路運輸，并與托運人訂立集裝箱道路運輸合同的人。在本合同中是指。
3、收貨人是指集裝箱道路運輸合同中指定的提取貨物的人或托運人指定的其他人。
4、集裝箱包括國內(nèi)標(biāo)準集裝箱、國際標(biāo)準集裝箱和非標(biāo)準集裝箱。
5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)，進行道路運輸?shù)呢浳�。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。
6、集裝箱道路貨物運單是指集裝箱道路貨物運輸合同的證明，是承運人已經(jīng)接收貨物的收據(jù)。
7、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細內(nèi)容的單證。
8、承運人的責(zé)任期間是指從收到集裝箱整箱或拼箱貨物時起至運達目的地交付收貨人止的承運人掌管的全部期間。
9、不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭狀態(tài)，影響交通工具正常運營的氣象條件，政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時間上的耽擱，重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補的貽誤。
第二條貨物的基本情況：
1、貨物的性質(zhì)：
□普通貨
□特種貨物
□危險貨物
□貴重貨物
□鮮活貨
□大型特性笨重貨物
2、使用集裝箱的箱型和數(shù)量：
國內(nèi)標(biāo)準集裝箱：
□1噸箱
□6噸箱
□10噸箱
國際標(biāo)準集裝箱:
箱型：
□20英尺
□40英尺
□45英尺
□53英尺
□60英尺
箱類：
□普通箱
□冷藏箱
□開頂箱
□罐式箱
□掛衣箱
□框架箱
□平板箱
□危險品箱
□高箱
3、托運人保證年內(nèi)向承運人至少提供_________________箱量的貨物。
第三條運輸及相關(guān)服務(wù)：
1、服務(wù)區(qū)域
2、服務(wù)內(nèi)容
□運輸
□裝箱
□拆箱
□裝集裝箱
□卸集裝箱
□其他服務(wù)
在雙方約定由承運人提供其他服務(wù)的情況下，承運人為代理人。托運人應(yīng)當(dāng)提交辦理該項服務(wù)的所有文件及委托書。
第四條運費及其他費用的支付：
運費及其他費用按照承運人的《運價表》(附件一)。承運人的《運價表》(附件一)構(gòu)成本合同的組成部分。
1、每月____日前承運人繕制上月《費用清單》發(fā)給托運人確認，該清單應(yīng)包括運費、其他費用、代墊費用等。
2、托運人收到《費用清單》后工作日內(nèi)，審核后確認發(fā)回承運人，承運人開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給托運人;
3、托運人按結(jié)算期(一個月)向承運人支付運費，即每_________月_________日前支付上月運費。
□油價每上漲或下跌_________%，_________運費相應(yīng)上漲或下跌_________%。
□勞動力成本(以本市最低工資標(biāo)準計)每上漲或下跌_________%，運費相應(yīng)上漲或下跌_________%。
承運人應(yīng)當(dāng)將按照本合同計算得出的運費增加數(shù)額在《費用清單》中另行列明，托運人應(yīng)當(dāng)在收到書面通知后工作日內(nèi)支付。
托運人應(yīng)當(dāng)將按照本合同計算得出的運費減少數(shù)額書面通知承運人。承運人已收取運費的，應(yīng)當(dāng)在收到書面通知后下一結(jié)算期的費用中扣減。
第五條貨物的保險與保價：
1、保險：□由托運人自行辦理
□由承運人代為辦理
□具體業(yè)務(wù)具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運單》上注明
承運人代為辦理保險的，托運人應(yīng)當(dāng)出具書面委托書。所需費用由托運人另行支付給承運人，不計算在運費之中。若發(fā)生保險事故，承運人應(yīng)提供相應(yīng)的文件，協(xié)助托運人辦理理賠。
2、保價：
□否
□是?單票貨物總價超過____元，或毛重每公斤超過____元時，必須保價。保價費不超過貨物保價金額的0.7%，由托運人在貨物啟運前支付。
□具體業(yè)務(wù)具體協(xié)商選擇并在《集裝箱道路貨物運單》上注明。
第六條貨物的托運與承運：
托運方委托承運人托運貨物前，應(yīng)提前____小時遞交《集裝箱道路貨物運單》，并提交與貨物及運輸有關(guān)的單證。如托運貨物不符合法定或約定運輸條件的，承運人可以在小時內(nèi)要求托運人改正;托運人拒絕改正或無法改正的，承運人有權(quán)拒絕托運人的運輸要求。
第七條貨物的交接：
(一)拼箱貨
交接貨物時，交接雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)《集裝箱道路貨物運單(拼箱)》，核對品名、件數(shù)及包裝狀態(tài)和標(biāo)志標(biāo)識，在交接單證上加以記載。
(二)整箱貨/空箱
交接雙方對整箱貨物/空箱進行交接時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《集裝箱道路貨物運單(整箱/空箱)》檢查箱體、核對箱號、檢查封志狀況，在交接單證上加以記載。
第八條當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)：
(一)托運人的義務(wù)
1、托運人應(yīng)當(dāng)履行如實申報義務(wù)，托運的貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標(biāo)志等應(yīng)當(dāng)與運輸合同的規(guī)定相符。
2、托運人應(yīng)當(dāng)及時辦理貨物運輸所需的各種手續(xù)，并將已辦理各項手續(xù)的單證送交承運人。
3、托運人應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的包裝標(biāo)準包裝貨物，沒有包裝標(biāo)準的，貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證運輸安全和貨物的質(zhì)量。托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物的性質(zhì)和安全儲運要求，按照相關(guān)規(guī)定，在貨物外包裝或者表面制作識別標(biāo)志和儲運指示標(biāo)志。識別標(biāo)志和儲運指示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)字跡清楚可認、牢固。
4、托運特種貨物的，托運人應(yīng)當(dāng)與承運人另行約定運輸條件。托運冷藏貨物，托運人應(yīng)當(dāng)提出貨物的冷藏溫度和在一定時間內(nèi)的保持溫度的要求;托運鮮活貨物，托運人應(yīng)當(dāng)提供最長運輸期限及途中管理、照料事宜的要求;托運大型特型笨重貨物，托運人應(yīng)當(dāng)提供貨物性質(zhì)、重量、外廓、尺寸及對運輸?shù)囊蟆?/p>
托運人對承運人運輸上述特殊貨物時有具體要求的，應(yīng)當(dāng)提交《托運人運輸要求說明書》。
5、托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品的，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)囊?guī)定對危險物品妥善包裝，做出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交承運人。
6、托運人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定支付運費、其他費用及償還墊付費用。
7、托運人在承運人將貨物交付收貨人之前，可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。但應(yīng)當(dāng)給予書面通知，并賠償承運人因此受到的損失。
(二)承運人的義務(wù)
1、承運人應(yīng)當(dāng)具有道路運輸經(jīng)營許可證，運輸貨物的車輛應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)資質(zhì)的運輸證，其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有從業(yè)資格證，并具有其他法律法規(guī)規(guī)范要求的證書、證照或證明。
2、承運人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定接收貨物，按照約定的路線或合理的路線，在合同約定的期限內(nèi)或合理期限內(nèi)，將貨物運送到目的地。
3、承運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物的重量要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔，車體、容器干凈無污染物，無殘留物。承運人提供集裝箱的，集裝箱應(yīng)該適合裝運約定貨物，集裝箱有國家標(biāo)準的，應(yīng)當(dāng)符合該標(biāo)準。
4、承運人負責(zé)裝箱的，在裝箱前應(yīng)當(dāng)認真檢查箱體，發(fā)現(xiàn)集裝箱不適合裝運貨物時，應(yīng)當(dāng)通知托運人或直接更換合格的集裝箱。承運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，嚴格按照裝箱積載的要求，并采用合適的方法對貨物進行固定、捆綁、襯墊。在裝箱過程中，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損，應(yīng)及時做好記錄，并通知托運方，更換合格的包裝后再裝箱。貨物裝箱后，承運人應(yīng)繕制貨物裝箱單，按有關(guān)規(guī)定施加封志，并按貨物特殊要求在箱體外貼上運輸及有關(guān)標(biāo)志。
5、承運人負責(zé)拆箱時，拆箱前應(yīng)當(dāng)檢查箱體，核對箱號，檢查封志，并制作書面記錄。拆箱時，應(yīng)做到以合適的方式拆卸，確保集裝箱貨物和集裝箱的安全，檢查貨物的包裝情況，并作書面記錄。
6、承運人應(yīng)當(dāng)及時向收貨人發(fā)出到貨通知。承運人發(fā)出到貨通知后，收貨人在規(guī)定期限內(nèi)不提取或者承運人無法聯(lián)系到收貨人的，承運人應(yīng)當(dāng)通知托運人，托運人應(yīng)當(dāng)毫不遲延地在小時內(nèi)提出解決方案。
第九條責(zé)任的劃分：
(一)托運人的責(zé)任
1、托運人未按合同或運單規(guī)定的時間和要求，備好貨物和提供裝卸條件，以及集裝箱或集裝箱貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，而造成車輛延滯的，延滯超過小時后，以元/小時/箱(車)為標(biāo)準起算賠償金額;該賠償金額仍不足以彌補其他損失的，托運人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、托運發(fā)生下列過錯造成車輛、機具、設(shè)備的損壞、污染或人身傷亡的，由托運人承擔(dān)賠償責(zé)任：
(1)在整箱、拼箱托運的普通貨物中夾帶危險貨物或其他違反危險貨物運輸規(guī)定的行為;
(2)錯報、匿報貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì);
(3)貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準，而從外部無法發(fā)現(xiàn);
(4)錯制包裝、儲運圖示標(biāo)志。
3、托運人錯報、誤填貨物名稱或裝卸地點，造成承運人錯運誤送，裝貨落空以及由此引起的其他損失，由托運人承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在運輸集裝箱或集裝箱貨物時，承運人因行駛托運人指定路線或者必經(jīng)路線而產(chǎn)生的額外費用，由托運人承擔(dān)，但能夠證明該額外費用因承運人責(zé)任而導(dǎo)致的除外。
5、托運人不按約定支付運費及其他費用、償還墊付費用的，除上述費用外，并須支付上述費用的‰/日的違約金，在工作日內(nèi)，托運人仍不支付的，承運人有權(quán)留置相應(yīng)貨物。
6、托運人不提供或不能足額提供約定箱量的.貨物時，應(yīng)向承運人支付不足部分運費的%的違約金。
(二)承運人的責(zé)任
1、整箱貨物在承運責(zé)任期間內(nèi)，保持箱體完好，封志完整，非因承運人原因?qū)е孪鋬?nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不負賠償責(zé)任。但承運人負責(zé)裝、拆箱的除外。
2、拼箱貨物在承運責(zé)任期間內(nèi)，發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。但有下列情況之一者，不負賠償責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化;
(3)托運人違反國家有關(guān)法令，貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理;
(4)托運人或收貨人的過錯;
( 5 )法律、行政法規(guī)規(guī)定的承運人的免責(zé)的情況。
3、承運人自備集裝箱裝運貨物的，由于集裝箱隱性破損，造成貨物損壞，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
4、由于承運人的責(zé)任，造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時間運達，承運人負違約責(zé)任;逾期運達的，超過小時后，以元/小時/箱(車)為標(biāo)準起算賠償金額，該賠償金額仍不足以彌補其他損失的，承運人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;錯運到達地或錯交收貨人，承運人應(yīng)將集裝箱或貨物無償運到規(guī)定的地點，交給指定的收貨人，并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
5、承運人未遵守承托雙方商定的運輸條件或特約事項，由此造成托運人損失的，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
第十條合同的變更：
1、集裝箱貨物起運前，托運人可以要求變更合同，并承擔(dān)因變更合同所發(fā)生的費用。
2、集裝箱貨物起運后，托運人可以變更貨物的到達地、收貨人，并承擔(dān)因變更合同所發(fā)生的費用。
3、任何一方變更合同，必須采取書面形式。
第十一條保密事項：
任何一方未經(jīng)對方同意，在約定的保密期限內(nèi)，不得將與本合同有關(guān)的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規(guī)定、政府的命令或司法機關(guān)的要求強制披露的除外。
保密期限為，該期限不受合同的解除或終止的影響。
第十二條爭議解決：
因本合同引起的爭議及與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方均應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的，可提請上海仲裁委員會進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。(選擇依法向具有管轄權(quán)的人民法院起訴的，請劃去前款內(nèi)容)
第十三條合同的有效期間：
本合同的有效期為年，自年月日始，至年月日止。合同期屆滿前一個月，任何一方可以提出續(xù)簽合同。如雙方未就延展期限進行協(xié)商并達成協(xié)議，則本合同自期限屆滿時終止;但若雙方在合同期屆滿后仍實際發(fā)生承托業(yè)務(wù)關(guān)系的，則視為接受本合同約束，其約束力自然延展至最后一次的承托業(yè)務(wù)完成之日止。
第十四條約定的其他事項：
本合同正本共一式____份，副本____份，甲方執(zhí)正本____份，副本____份;乙方執(zhí)正本____份，副本____份，簽字或蓋章后正本與副本具有同等法律效力。
甲方(公章)：________乙方(公章)：____________
授權(quán)代表(簽字)：____________授權(quán)代表(簽字)：____________
職位：____________職位：____________
日期：____________日期：____________
鐵路勞務(wù)合同6
甲方：_____________
地址：_____________
乙方：_____________
地址：_____________
為確保______電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全，明確雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特制定如下補充協(xié)議。
第一條 甲乙雙方基本情況
第二條 甲方人員及勞動防護用品設(shè)置
1．駐站聯(lián)絡(luò)員：__________名。
2．安全防護員：__________名。
3．安全管理員（由作業(yè)隊隊長兼任）：__________名。
4．對講機：__________臺，駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護員、安全管理員各__________臺。
5．絕緣用品：參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。
第三條 甲方安全責(zé)任
1．甲方管理人員根據(jù)發(fā)運貨物的需要，有權(quán)向乙方下達捆綁加固服務(wù)任務(wù)，并進行監(jiān)督。
2．甲方駐站聯(lián)絡(luò)員要嚴格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法（試行）》有關(guān)規(guī)定，與車站聯(lián)系確認作業(yè)時間、股道后，方可開始作業(yè)。
3．甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設(shè)置符合規(guī)定標(biāo)準的安全警示標(biāo)志，必須執(zhí)行先防護、后作業(yè)的要求，裝卸作業(yè)必須在安全警示標(biāo)志之間的區(qū)段內(nèi)進行。
4．乙方作業(yè)人員到達作業(yè)場地，開始作業(yè)前，甲方駐站聯(lián)絡(luò)人員和安全防護員員必須確認作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標(biāo)志內(nèi)側(cè)，方可開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束，必須確認所有人員、工具及裝卸設(shè)備均已離開危險區(qū)域后，防護信號已撤除后，方可通知車站作業(yè)完畢。
5．甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè)，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備異常，應(yīng)立即停止裝卸作業(yè)，并及時上報。
6．甲方有對乙方進行鐵路安全常識宣傳的義務(wù)。
7．對乙方現(xiàn)場作業(yè)中涉及安全、服務(wù)質(zhì)量、裝卸管理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題，有制止、指揮的權(quán)利。
第四條 乙方安全責(zé)任
1．乙方作業(yè)人員要嚴格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點、范圍進行捆綁、加固作業(yè)，確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。
2．乙方作業(yè)人員嚴禁未經(jīng)電氣化安全培訓(xùn)或考試不合格人員進入電氣化站場作業(yè)。
3．乙方作業(yè)人員嚴禁作業(yè)人員未得到通知，擅自進入站場。
4．乙方作業(yè)人員嚴禁私自帶長大工具進入站場，捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具，必須經(jīng)裝卸負責(zé)人審核后方可使用。
5．嚴禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè)，必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得在站場內(nèi)隨意走動。
6．嚴禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護措施而進行作業(yè)。
7．乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下，嚴禁爬上車輛頂部作業(yè)，嚴禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng)，嚴禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度，嚴禁用水流沖刷車輛。
8．乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時，所攜帶的長型工具（如鐵鍬、撬棍、推拉桿等）一律保持水平狀態(tài)；起重機臂桿、裝載機鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m，駕駛室外禁止坐人或站人。
9．在接觸網(wǎng)不停電的條件下進行裝卸作業(yè)時，乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設(shè)備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離，并派人監(jiān)護，必要時應(yīng)在車上安裝安全防護網(wǎng)。
第五條 事故應(yīng)急處置措施
1．一旦發(fā)生人身傷亡事故，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)立即報告現(xiàn)場負責(zé)人，現(xiàn)場負責(zé)人必須立即判斷事故情況，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大。遇有人員傷亡時，以及時救治為原則，實施對受傷人員的應(yīng)急救治，立即通知120急救中心救護。同時，向公司安監(jiān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
2．人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。
�。�1）關(guān)閉電源開關(guān)。一是立即通知車站斷電；二是帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān)；三是拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源。
�。�2）低壓觸電時，可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法，使觸電者脫離電源。
�。�3）對觸電者現(xiàn)場進行緊急心肺復(fù)蘇救治并及時送至醫(yī)院進行搶救。
第六條 違約責(zé)任
1．由于乙方責(zé)任造成鐵路行車或貨運事故、路風(fēng)事件等有損鐵路和甲方聲譽問題以及有違反法律法規(guī)行為時，甲方有權(quán)解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費，情節(jié)嚴重的，移交鐵路公安部門進行處理。
2．捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項的，甲方有權(quán)扣除乙方勞動產(chǎn)生裝卸費總額的50%；有中途棄崗的人員，甲方有權(quán)扣除該人員本次作業(yè)所得勞動報酬。
3．在現(xiàn)場酒后作業(yè)，甲方有權(quán)終止乙方作業(yè)。
4．因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷，甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費用。
第七條 本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決；若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第八條 本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
第九條 本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方：_____________ 乙方：_______________
法定代表人：_______ 法定代表人：_________
地址：_____________ 地址：_______________
電話：_____________ 電話：_______________
日期：_____________ 日期：_______________
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