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      2. 中美汽車(chē)貿(mào)易現(xiàn)狀分析論文

        時(shí)間:2021-06-13 16:20:58 論文 我要投稿

        中美汽車(chē)貿(mào)易現(xiàn)狀分析論文范文

          【摘要】文章主要論述了中美汽車(chē)貿(mào)易的現(xiàn)狀,并提出了相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略,以期對(duì)于中美汽車(chē)貿(mào)易的發(fā)展能夠起到促進(jìn)作用。

        中美汽車(chē)貿(mào)易現(xiàn)狀分析論文范文

          【關(guān)鍵詞】中美貿(mào)易汽車(chē)貿(mào)易營(yíng)銷(xiāo)策略

          一、中美汽車(chē)貿(mào)易現(xiàn)狀簡(jiǎn)析

          去年,作為促進(jìn)中美兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要舉措之一,通用汽車(chē)公司6月17日在華盛頓簽署一項(xiàng)總價(jià)值約達(dá)10億美元的對(duì)華出口協(xié)議,將通過(guò)通用汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司和上海通用汽車(chē)有限公司,自今年起至2010年間向中國(guó)出口整車(chē)、零部件和相關(guān)設(shè)備器械,其中整車(chē)出口將包括凱迪拉克品牌等。這項(xiàng)協(xié)議的簽訂將有助于凱迪拉克等通用汽車(chē)在華主要品牌的進(jìn)一步發(fā)展,更好地推動(dòng)通用汽車(chē)在中國(guó)這一增長(zhǎng)最為迅速的汽車(chē)市場(chǎng)的全力拓展。中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理王岐山出席了協(xié)議簽署儀式。

          作為全球汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,通用汽車(chē)一直都在致力于營(yíng)造、維護(hù)良好的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系。今年又恰逢通用汽車(chē)成立100周年,通用汽車(chē)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納表示,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨兩大轉(zhuǎn)變,其中之一就是新興市場(chǎng)的興起。沒(méi)有一個(gè)新興市場(chǎng)能像中國(guó)這樣對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生如此巨大的影響。瓦格納進(jìn)一步表示,隨著中國(guó)汽車(chē)擁有量的不斷增長(zhǎng),中國(guó)豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)逐漸呈現(xiàn)出發(fā)展?jié)摿ΑT搮f(xié)議的簽訂,也充分彰顯了通用汽車(chē)未來(lái)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位的決心。過(guò)去11年中通用汽車(chē)在華合資企業(yè)已從北美進(jìn)口價(jià)值超過(guò)42億美元的汽車(chē)、零部件、設(shè)備和機(jī)械,為中美雙邊貿(mào)易做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí),該協(xié)議的簽署也再次例證通用汽車(chē)“立足中國(guó)、攜手中國(guó)、用心中國(guó)”的在華業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略創(chuàng)造了多方共贏的`結(jié)果。

          日前克萊斯勒公司與中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司在美國(guó)華盛頓簽署大宗汽車(chē)進(jìn)口協(xié)議,今明兩年內(nèi),克萊斯勒公司將向中國(guó)市場(chǎng)出口銷(xiāo)售價(jià)值超過(guò)4億美元的Jeep品牌汽車(chē)。中國(guó)國(guó)務(wù)院副總理王岐山、商務(wù)部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。克萊斯勒有限責(zé)任公司高級(jí)副總裁兼亞太業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官墨斐表示,這次交易表明了克萊斯勒對(duì)于Jeep品牌在中國(guó)獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和成功的信心。根據(jù)協(xié)議,中進(jìn)汽貿(mào)將以中國(guó)市場(chǎng)總代理商身份負(fù)責(zé)銷(xiāo)售Jeep品牌車(chē)型。

          為順應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)趨勢(shì),克萊斯勒公司從2007年起引入原裝進(jìn)口的Jeep品牌車(chē)型替代本地化生產(chǎn)的車(chē)型。在1年時(shí)間里,已先后引進(jìn)Jeep指揮官、大切諾基、指南者和牧馬人等4款車(chē)型。除克萊斯勒品牌外,還增加PT漫步者和克萊斯勒大捷龍兩款產(chǎn)品,全新進(jìn)口Jeep品牌和全球暢銷(xiāo)的道奇品牌也先后進(jìn)入中國(guó)。今年,克萊斯勒加快在中國(guó)市場(chǎng)的步伐,僅上半年就已引入4款全新產(chǎn)品,包括道奇品牌的兩款進(jìn)口車(chē)型道奇鋒哲和道奇酷搏,以及Jeep品牌在全球的代表性越野產(chǎn)品Jeep牧馬人四門(mén)款和兩門(mén)款。

          二、中美汽車(chē)貿(mào)易營(yíng)銷(xiāo)策略

          1.充分發(fā)揮政府的作用

          作為政府,特別是對(duì)外貿(mào)易的主管部門(mén),除在我國(guó)與國(guó)外發(fā)生貿(mào)易摩擦?xí)r積極加強(qiáng)國(guó)家之間的貿(mào)易談判和貿(mào)易協(xié)調(diào)外,更重要的是建立統(tǒng)一、透明的涉外經(jīng)濟(jì)法律體系,整頓外貿(mào)秩序,加強(qiáng)進(jìn)出口公平貿(mào)易工作,建立貿(mào)易摩擦的預(yù)警機(jī)制。

          我國(guó)政府要加大對(duì)外交涉力度,讓更多的國(guó)家了解中國(guó),爭(zhēng)取更多的國(guó)家承認(rèn)我國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位,為我國(guó)企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際環(huán)境,要充分利用世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制維護(hù)我國(guó)的正當(dāng)權(quán)益。政府應(yīng)建立起適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要,符合世界貿(mào)易組織規(guī)則和國(guó)際慣例的涉外經(jīng)濟(jì)法律體系。我國(guó)應(yīng)根據(jù)加入世界貿(mào)易組織的要求和承諾,結(jié)合國(guó)情完善有關(guān)方面的立法,與世界貿(mào)易組織的規(guī)則和國(guó)際慣例接軌,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一和透明。我國(guó)已依入世時(shí)的承諾調(diào)整了整車(chē)和零部件的關(guān)稅,若此次世界貿(mào)易組織上訴后維持原裁定,則須盡快修改《管理辦法》使其不違背世界貿(mào)易組織原則;進(jìn)而言之,我國(guó)政府更應(yīng)吸取此次教訓(xùn),適當(dāng)、適時(shí)、主動(dòng)根據(jù)世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則調(diào)整我國(guó)貿(mào)易政策。政府要強(qiáng)化公平貿(mào)易工作,建立起符合國(guó)際慣例的貿(mào)易救助機(jī)制。公平貿(mào)易工作通過(guò)出口應(yīng)對(duì)和進(jìn)口調(diào)查防范等手段,在應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦、保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)等方面具有十分重要的作用。

          2.培育專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)

          學(xué)會(huì)在世界貿(mào)易組織框架下正確運(yùn)用相關(guān)規(guī)則,維護(hù)自身利益。盡管世貿(mào)規(guī)則并不是完美無(wú)缺,也處于不斷完善過(guò)程中,但其爭(zhēng)端解決機(jī)制,畢竟是一個(gè)為所有世貿(mào)成員所認(rèn)可的貿(mào)易機(jī)制,可以說(shuō)是一個(gè)為成員國(guó)、包括我國(guó)在內(nèi)所承認(rèn)的較為公平的貿(mào)易規(guī)則,在將來(lái)的貿(mào)易活動(dòng)中,我們要善于運(yùn)用相關(guān)規(guī)則,維護(hù)自身利益。

          3.加強(qiáng)自律和內(nèi)部協(xié)調(diào)指導(dǎo),避免惡性競(jìng)爭(zhēng)

          綜觀我企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的教訓(xùn),經(jīng)常出現(xiàn)“冷”時(shí)無(wú)人開(kāi)拓,“熱”時(shí)蜂擁而至的局面,甚至為搶奪市場(chǎng),不惜競(jìng)相壓降,不僅擾亂了正常的市場(chǎng)秩序,降低了自身利潤(rùn)空間,而且還為進(jìn)口國(guó)采取貿(mào)易保護(hù)措施提供了口實(shí)。因此,為了保證長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,我國(guó)汽車(chē)出口企業(yè)應(yīng)該自律,同時(shí),我國(guó)內(nèi)主管部門(mén)和行業(yè)組織應(yīng)發(fā)揮自身作用和職能,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛出口的監(jiān)管和調(diào)控,做好企業(yè)協(xié)調(diào)工作,避免自我無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)局面。

          4.提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

          經(jīng)過(guò)幾十年的努力,我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為拉動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。通過(guò)擴(kuò)大投資和加強(qiáng)研發(fā)力度、科技創(chuàng)新和引進(jìn)技術(shù),大量具有高科技含量和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),不僅滿(mǎn)足我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也在不斷地走進(jìn)國(guó)際市場(chǎng),包括進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。對(duì)此,一方面應(yīng)不斷加大研發(fā)力度,提高產(chǎn)品檔次,提供符合當(dāng)今汽車(chē)技術(shù)水平發(fā)展方向的中、高端產(chǎn)品;另一方面也要加大對(duì)外宣傳力度,宣揚(yáng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的悠久歷史、雄厚現(xiàn)狀以及所具備的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿,宣揚(yáng)我國(guó)通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)所涌現(xiàn)出來(lái)的一批優(yōu)秀汽車(chē)品牌所具備的比較優(yōu)勢(shì)和我國(guó)這些汽車(chē)產(chǎn)品對(duì)美國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所具有的現(xiàn)實(shí)的促進(jìn)作用。

          三、結(jié)語(yǔ)

          在汽車(chē)貿(mào)易服務(wù)方面,我國(guó)將給予全面的貿(mào)易權(quán)和分銷(xiāo)權(quán)。不通過(guò)中間商直接進(jìn)口和出口的權(quán)利和通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的權(quán)利,批發(fā)和零售、售后服務(wù)、儲(chǔ)運(yùn)物流——與分銷(xiāo)有關(guān)的整個(gè)服務(wù)領(lǐng)域。有關(guān)金融服務(wù)方面,主要是汽車(chē)消費(fèi)信貸、融資的問(wèn)題。在各個(gè)地理區(qū)域內(nèi),外國(guó)銀行將享有與我國(guó)銀行同等的經(jīng)營(yíng)權(quán)利。在五年內(nèi),地域和客戶(hù)方面的限制也將完全取消。允許外國(guó)汽車(chē)制造商在我國(guó)設(shè)立的分銷(xiāo)體系經(jīng)營(yíng)母公司的產(chǎn)品。

          參考文獻(xiàn):

          [1]王晶琪,吳波.我國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易探討[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2007,(26).

          [2]賈芬閣.我國(guó)汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策[J].經(jīng)濟(jì)視角,2006,(6).

          [3]武秀娟,王江.汽車(chē)制造業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)外技術(shù)性貿(mào)易壁壘的策略[J].國(guó)際經(jīng)貿(mào)探索.

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