物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文（匯編15篇）
在平時的學(xué)習(xí)、工作中，大家都不可避免地會接觸到論文吧，論文是探討問題進行學(xué)術(shù)研究的一種手段。一篇什么樣的論文才能稱為優(yōu)秀論文呢？下面是小編為大家收集的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文1
摘 要：目前被廣泛應(yīng)用于公共安全、環(huán)境保護、工業(yè)檢測等方面的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已隨著時代的發(fā)展變的舉足輕重起來，特別是現(xiàn)代這種充分滿足了個人生活追求與精神追求開始向著個人健康重視的傾斜。物聯(lián)網(wǎng)這種快速便捷的實時監(jiān)控功能也將得到迅速與廣泛的應(yīng)用，但就像大多數(shù)信息產(chǎn)業(yè)浪潮一樣，物聯(lián)網(wǎng)的安全問題也日趨突出，對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)的研究也就成為重中之重。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng) 信息安全技術(shù) 研究
1 物聯(lián)網(wǎng)安全的重要性
眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)的安全性可以理解為其應(yīng)用系統(tǒng)的安全性。從最基本的計算機網(wǎng)絡(luò)安全到計算機自身的安全，操作系統(tǒng)的安全，數(shù)據(jù)庫的安全等都與其安全性有著密切聯(lián)系。簡而言之，從技術(shù)角度來講，作為建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的物聯(lián)網(wǎng)，其不可避免會出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的安全問題，當然其表現(xiàn)形式也有所不同。未來作為信息化社會必不可少的重要組成部分，物聯(lián)網(wǎng)的安全問題對構(gòu)建本國網(wǎng)絡(luò)與信息安全防范將變得越來越重要。
2 物聯(lián)網(wǎng)的安全問題
由應(yīng)用層，網(wǎng)絡(luò)層，感知層等組成的物聯(lián)網(wǎng)。除了較為依靠穩(wěn)定的像由數(shù)據(jù)服務(wù)器，計算機終端進行數(shù)據(jù)分析處理，重要安全問題還是集中在網(wǎng)絡(luò)層與感知層，要知道雖然網(wǎng)絡(luò)層基于因特網(wǎng)的基礎(chǔ)之上具備相應(yīng)的安全保護能力，但受經(jīng)濟利益的驅(qū)動，特別是近幾年來物聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展，大量的企業(yè)經(jīng)營的生產(chǎn)、銷售、物流及相關(guān)的擁有大量價值的金融數(shù)據(jù)被放在網(wǎng)上。就為很多的不法分子創(chuàng)造了可乘之機，甚至在現(xiàn)在逐漸發(fā)展為有組織的國際化犯罪。所以在多元異構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，保證信息的加密與相應(yīng)的隱私保護變得更加困難。
2.1 感知層面的安全防護技術(shù)
感知層面代表技術(shù)就是我們所說的射頻識別技術(shù)(RFID)，作為一種無線通信技術(shù)，其在具有快速精準的信息匯聚、融合、傳輸?shù)确矫娴膬?yōu)越性的同時，因為其感知節(jié)點呈多源異構(gòu)性，通常情況下功能的簡易性，都決定了其無法擁有較為復(fù)雜的安全防護能力，最后因為其不同的數(shù)據(jù)傳輸標準，不能提供較為統(tǒng)一的安全保護體系。這里就必須提一下物聯(lián)網(wǎng)安全性中存在的可感知性。當物品通過RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相連接時，人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關(guān)的周圍環(huán)境，而這種以物品可感知為前提的應(yīng)用，在進行數(shù)據(jù)化描述時，極容易被網(wǎng)絡(luò)上的不法分子盯上。要知道，采用無線傳播的節(jié)點之間，一旦攻擊者在節(jié)點傳播的信號途中獲得了相對敏感的信息，對其進行偽造后就可以通過感知節(jié)點間相互的信號交流，以此來獲取機密，比如說一些價值高的金融信息，部分用戶隱私等。再來就是對物品上的標簽或者相應(yīng)的讀寫設(shè)備進行干擾，都很容易對一些重要物品造成損失，目前對這些情況的大多采用的是對信息進行數(shù)字水印，傳輸加密等辦法進行防護。或者對一些較為重要的場合進行授權(quán)驗證的加強等，還可以對一些閱讀器進行指定授權(quán)管理，以此來控制信息的外泄。
第二種較為常見的就是因為感知層的節(jié)點與相關(guān)設(shè)備處在開放環(huán)境時，因為現(xiàn)有技術(shù)的局限性，其處理與通訊范圍都是有一定的距離的，但由于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的龐大性，某些電腦高手會通過對節(jié)點進行破壞分析，以此篡改硬件，從而偽裝成合法節(jié)點進行內(nèi)部的信息搜集與破壞，但由于攻擊者與數(shù)量繁多的節(jié)點間數(shù)量的不對稱性，所以這些情況還是不可避免。因此，一般的做法是采用對匯聚節(jié)點與節(jié)點間的網(wǎng)絡(luò)的'認證，來對其進行合法性的卻認工作，或者是采用相鄰節(jié)點對其進行認證，對每個節(jié)點單獨設(shè)置區(qū)域范圍及訪問次數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，就可以針對情況進行修正與封鎖。
目前采用的還是對RFID的采集使用輕量級的加密處理后將其發(fā)送至相應(yīng)的匯聚節(jié)點，即主要作用還是集中在對傳感端物體身份的識別功能。相對成熟的技術(shù)就是基于虛擬光學(xué)加解密而出現(xiàn)的光學(xué)標簽識別手段，其采用光波對多個維度進行加密處理，具有很高的防護性。對這些利用相關(guān)的欺詐性技術(shù)對物品的信息進行竊取，從而達到獲取不法利益的方法進行防護。
2.2 網(wǎng)絡(luò)層面的安全技術(shù)
要知道物聯(lián)網(wǎng)作為一種多網(wǎng)絡(luò)融合后的產(chǎn)物。雖然移動通信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的安全研究隨著時代的進步逐漸完善，但相對的隨著防護技術(shù)升級而來的是電腦高手攻擊技術(shù)的升級�？偟膩碚f感知網(wǎng)絡(luò)還是由于資源相對局限性，增加了其防護研究的難度，再加上由于跨越多類網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)的路由,雖然有互聯(lián)網(wǎng)的IP路由協(xié)議、和相應(yīng)的傳感網(wǎng)的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患，目前常做的就是將網(wǎng)絡(luò)中的身份識別選擇相似的IP地址進行傳輸過程中路由體系的統(tǒng)一化。或者就是對路由器設(shè)置更加安全的算法，這里就不得不提到密鑰管理機制。
由非對稱密鑰管理與對稱密鑰管理組成的密鑰管理技術(shù)。目前代表技術(shù)就是ECC公鑰密碼體制，其在在同等強度的大整數(shù)域中，不僅存在硬件實現(xiàn)簡單，對一些存儲復(fù)雜計算難度高的有著很大的優(yōu)勢，相對于非對稱密鑰管理技術(shù)，對稱密鑰管理技術(shù)主要分為中心方式、預(yù)分配方式與分組分簇方式。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文2
一、引言
城市軌道交通做為居民出行便捷設(shè)施已被大家廣泛應(yīng)用，扮演著重要的角色。隨著信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，自動售檢票系統(tǒng)逐步取代以往的人工服務(wù)，成為城市軌道交通運行中的重要組成部分，提高了城市軌道交通自動化水平，逐步實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運營的目標。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)概述
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下各類移動設(shè)備終端、工業(yè)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、家庭智能家居以及視頻監(jiān)控系統(tǒng)等智能系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施，包括有射頻識別技術(shù)、傳感技術(shù)、納米技術(shù)、智能嵌入技術(shù)、云計算、云儲存等前沿科技技術(shù)的綜合應(yīng)用，實現(xiàn)在線監(jiān)控、遠程控制、安保、遠程辦公等功能，滿足客戶的智能需求，已在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、安防領(lǐng)域、城市交通、環(huán)保領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域、電力領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，取得了良好的應(yīng)用效果，迎來了物聯(lián)網(wǎng)的時代。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)中也不例外，不但節(jié)能了人、財、物的投入成本，降低了錯誤率，提高了工作人員的工作效率，而且使用戶獲得了更美好的用戶體驗。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)簡稱AFC系統(tǒng)，主要由清算管理中心、線路中心計算機系統(tǒng)、車站計算機系統(tǒng)、車站終端設(shè)備等組成，涉及集成技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動控制技術(shù)以及安全加密等技術(shù)構(gòu)成的自動化售票、檢票智能系統(tǒng)。使人們的購票、退票、檢票等過程更加便捷。在以往城市軌道交通中采用機電一體化系統(tǒng)，這種系統(tǒng)注重硬件系統(tǒng)，無法對其軟件系統(tǒng)更新?lián)Q代，而且需要大量工作人員的輔助，基本處于工作人員操作設(shè)備來滿足用戶的需要。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，讓人機交互成為可能，用戶與機器進行交互應(yīng)用就可以滿足自身的需要。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)是電子收費系統(tǒng)的組成部分，目的是高效、準確的.實現(xiàn)公共交通收費自動化和智能化的功能，根據(jù)用戶應(yīng)用技術(shù)的變化不斷完善自動售檢票系統(tǒng)的應(yīng)用方式，例如微信支付、支付寶、網(wǎng)上銀行等。
三、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
1.射頻識別技術(shù)的應(yīng)用
射頻識別技術(shù)通過射頻信號來識別使用自動售檢票系統(tǒng)的目標對象，并獲取識別對象的相關(guān)信息，轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)并經(jīng)處理后進行存儲，實現(xiàn)信息共享，例如車站內(nèi)的進出站時的刷卡、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。
2.傳感技術(shù)的應(yīng)用
自動售檢票系統(tǒng)中的傳感技術(shù)是利用換能器、傳感器等進行信息識別、信息處理、信息傳輸?shù)然顒�。在自動售檢票過程中，通過傳感技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)當前系統(tǒng)中存在的不足，并進行升級完善，進一步優(yōu)化人機交互的整個過程，應(yīng)用范圍很廣。
3.智能嵌入技術(shù)的應(yīng)用
自動售檢票系統(tǒng)中的智能嵌入技術(shù)是利用接入或嵌入安全式技術(shù)將使用自動售檢票過程的用戶體驗等信息進行加密，然后嵌入到應(yīng)用系統(tǒng)當中。智能嵌入技術(shù)的作用是將自動售檢票系統(tǒng)中的硬件與軟件系統(tǒng)完美結(jié)合在一起，使具有信息計算功能和網(wǎng)絡(luò)接入的智能物品進行有效信息傳輸。
4.電子標簽以及終端設(shè)備的RFID技術(shù)應(yīng)用
電子標簽也叫智能標簽，是采用具有小型天線的非接觸式IC卡通過RFID技術(shù)以及存儲芯片來進行智能讀寫和加密通信。電子標簽做為用戶使用的憑證，起到信息采集、用戶識別的功能，在城市地鐵、長途公交車中應(yīng)用廣泛。一個完整的RFID系統(tǒng)由讀卡器、中間件、應(yīng)用程序接口、標簽４個模塊組成。AFC系統(tǒng)中的自動售票機、半自動售票機、自動檢票機的票箱結(jié)構(gòu)基本相同、具有功能相似，承擔(dān)進、出站時票卡循環(huán)使用的作用；另外自動售票機中的錢箱都是利用RFID技術(shù)進行編號處理，與計算機系統(tǒng)中的現(xiàn)金管理、收益管理等同等重要。再有在維修系統(tǒng)時AFC系統(tǒng)中的重要部件也是利用RFID的電子標簽實現(xiàn)零部件的編號處理，提高了維修效率。
5.存儲單元技術(shù)的應(yīng)用
存儲單元主要分為儲票箱、紙幣錢箱、硬幣錢箱三種。儲票箱安裝有存儲單元，主要作用是存放票箱電子ID、票箱內(nèi)車票數(shù)量、車票具體信息，通過車票回收、發(fā)售單元模塊與設(shè)備主控進行通信。主控單元模塊通過串口與回收或發(fā)售模塊通信以儲存儲票箱中數(shù)據(jù)。紙幣錢箱上安裝有存儲單元，作用是儲存紙幣錢箱電子ID、錢箱內(nèi)錢數(shù)量（包括不同面值以及數(shù)量）等信息，通過紙幣識別模塊與設(shè)備主控單元進行通信。設(shè)備主控單元通過串口與紙幣識別模塊通信用來儲存紙幣錢箱中數(shù)據(jù)。硬幣錢箱也是如此安裝有存儲單元，用于儲存硬幣錢箱電子ID、面值以及數(shù)量等信息，通過硬幣識別模塊與設(shè)備主控單元進行通信。設(shè)備主控單元通過串口與硬幣識別模塊通信以存取硬幣錢箱中數(shù)據(jù)。
6.計算機系統(tǒng)的信息獲取技術(shù)應(yīng)用
一般在車站票務(wù)室的計算機上安裝信息獲取應(yīng)用軟件，外加串口連接車票回收/發(fā)售單元、紙幣識別模塊、硬幣識別模塊以及相對應(yīng)的票箱、錢箱、硬幣箱進行連接。由供貨商提供存取協(xié)議權(quán)限，就可以傳輸對應(yīng)的數(shù)據(jù)。
7.時鐘同步技術(shù)的應(yīng)用
自動售檢票系統(tǒng)中的設(shè)備廠家不同，各廠家設(shè)置的系統(tǒng)時間每天會有1-9S的誤差，為了確保各設(shè)備系統(tǒng)時間的誤差減小到10ms以內(nèi)，可以基于網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議采取分層同步或是GPS衛(wèi)星時間同步，來達到自動售檢票系統(tǒng)中各設(shè)備時鐘同步。
四、總結(jié)
隨著我國城市人口的不斷集中，城市軌道交通里程也在不斷攀升，給軌道交通的運營帶來了很大的挑戰(zhàn)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的AFC系統(tǒng)勢在必行。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用不但降低了運營成本，而且提高了人們出現(xiàn)的便捷程度。需要注意的是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更新?lián)Q代很快，還需要各單位結(jié)合實際運行情況進行更新和升級，推動城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的迅速發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文3
隨著信息技術(shù)的發(fā)展與提高，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)了物理與數(shù)據(jù)信息之間的轉(zhuǎn)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物流企業(yè)實現(xiàn)信息化建設(shè)與發(fā)展的重要動力。以下是“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與當代物流信息化發(fā)展論文”希望能夠幫助的到您！
1 物聯(lián)網(wǎng)的含義和基本體系
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of things，簡稱IOT），目前國內(nèi)外普遍公認的是MITAuto-ID中心主任Kevin Ashton教授于1999年在研究RFID時最早提出來的。在20xx年國際電信聯(lián)盟（ITU）及歐盟20xx年發(fā)布的（EPoSS，the European Technology platform on SmartSystems Information）IoT20xx報告中，物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化，覆蓋范圍有了較大拓展，不再只是基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。
從體系結(jié)構(gòu)上來說，物聯(lián)網(wǎng)的體系架構(gòu)主要包括感知層技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)、應(yīng)用層技術(shù)及公共技術(shù)。
1.1 感知層
感知層將大范圍內(nèi)的現(xiàn)實世界中的各種物理量通過各種手段，實時并自動化的轉(zhuǎn)化為虛擬世界可處理的數(shù)字化信息。感知層是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，主要實現(xiàn)智能感知功能，包括信息采集，物體識別等功能，感知層應(yīng)用的主要技術(shù)包括傳感器、RFID、自組織網(wǎng)絡(luò)、二維碼和實時定位技術(shù)等。
1.2 網(wǎng)絡(luò)層
網(wǎng)絡(luò)層主要實現(xiàn)信息的傳遞以及通信的處理，將感知層收集到的數(shù)據(jù)及信息快速安全的傳遞到信息需求方，方便他們對信息進行處理，主要的傳輸手段包括無線通信和有線通信（例如GPRS/SDMA網(wǎng)絡(luò)、2G/3 G/4G網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)等）。
1.3 應(yīng)用層
應(yīng)用層實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)與各行各業(yè)的最終融合，將感知層和網(wǎng)絡(luò)層的采集處理后的數(shù)據(jù)信息應(yīng)用于需要的行業(yè)，為最終的系統(tǒng)集成、協(xié)調(diào)、決策以及智能化提供服務(wù)。
2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對物流行業(yè)信息化的影響
近十幾年來，由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，推動了人與物、物與物之間的交流向更高層次發(fā)展，確保了物品與網(wǎng)絡(luò)之間的有效融合，明顯提高了物流公司的管理效率，物流領(lǐng)域成為聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域，借助對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成功應(yīng)用，極大地促進了物流業(yè)發(fā)展的信息化程度，極大地影響著物流服務(wù)不同環(huán)節(jié)的效率，能夠充分于發(fā)揮物流業(yè)的各項優(yōu)勢，對物流業(yè)的優(yōu)勢資源進行全面整合。近年來，在物流業(yè)中，EPC和RFID技術(shù)得到了較為廣泛的應(yīng)用，使運輸管理信息系統(tǒng)逐步實現(xiàn)可視化跟蹤管理，同時，使物流業(yè)的智能化水平與快速提升，有效提升了運輸效率和自動化程度。就倉儲環(huán)節(jié)而言，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也發(fā)揮了重要作用，一些物流企業(yè)在倉儲環(huán)節(jié)逐步引入了EPC技術(shù)及智能管理系統(tǒng)，促進了中間環(huán)節(jié)和出庫作業(yè)時間的減少，防止了作業(yè)成本的浪費，極大地提高了庫存管理效率及庫存管理能力。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于物流配送環(huán)節(jié)，也在一定程度上縮短了物品分揀和挑選的時間，對于提升配送速度也起著明顯的促進作用，大大增強了客戶滿意度。
3 物流信息化存在的問題
3.1 信息化建設(shè)意識相對落后
當前，物流信息化建設(shè)逐步向橫向整合方向發(fā)展，在行業(yè)內(nèi)部逐步形成了公共物流信息平臺體系。在物流技術(shù)發(fā)展方面，形成了自動化和專業(yè)化程度較高的整體解決方案。從這種意義上講，物流企業(yè)的未來發(fā)展取決于物流信息化建設(shè)的發(fā)展程度，物流企業(yè)發(fā)展必須要實現(xiàn)信息化。然而一些企業(yè)囿于成本等方面的壓力，缺乏具備前瞻性的物流信息化建設(shè)意識，企業(yè)在信息化建設(shè)方面的意識不強，使部分企業(yè)不愿引入先進的信息化技術(shù)，尤其是一些小型信息技術(shù)開發(fā)商為節(jié)約成本，傾向于開發(fā)一些仿制和盜版信息化軟件，影響了物流企業(yè)信息建設(shè)步伐，使物流新技術(shù)的普及和發(fā)展受到了不利影響。
3.2 信息化監(jiān)控不適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展需求
從國際物流業(yè)發(fā)展趨勢來看，在技術(shù)方面，面向服務(wù)的架構(gòu)（SOA）、射頻標簽（RFID）、和商業(yè)智能（BI）等技術(shù)已經(jīng)得到了較快的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在一些大型物流企業(yè)得到了普遍應(yīng)用，并推動了企業(yè)物流管理的.快速化、專業(yè)化、信息化，引領(lǐng)物流信息化建設(shè)步入新時代。然而一些物流企業(yè)缺乏足夠的信息化監(jiān)控能力，信息化建設(shè)作為是企業(yè)一個全面和完善的工程，很多物流企業(yè)圖省事省力，更愿意通過外包形式，將軟件信息系統(tǒng)開發(fā)交給一些軟件開發(fā)商，雖然借助此種形式促進了物流中的某一環(huán)節(jié)的解決，但由于外包開發(fā)商對企業(yè)物流系統(tǒng)的整體性把握能力的欠缺，加上物流軟件缺乏必要的協(xié)調(diào)，經(jīng)常會導(dǎo)致物流軟件之間的一些沖突，乃至發(fā)生嚴重的不兼容，影響了物流企業(yè)的信息化進程，降低了物流監(jiān)管效率。
3.3 信息化建設(shè)層次較低
在信息化日益深入人心的時代，我國很多物流公司在物流信息化建設(shè)中，逐步應(yīng)用了物流自動化系統(tǒng)、RFID技術(shù)、物流條碼、通信網(wǎng)絡(luò)、GPS等十分先進的信息技術(shù)，在實踐過程中，也促進了企業(yè)物流管理水平和運營效率的提升，然而，就其比例而言，目前真正引入物流信息化技術(shù)的企業(yè)在全行業(yè)所占的比例不超過45%左右，在多數(shù)企業(yè)，其操作方式還較為原始，或者一些企業(yè)物流信息化的整體水平仍處于較低的層次，根本無法滿足物流企業(yè)信息化建設(shè)和發(fā)展。
4 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息化應(yīng)用
4.1 物流信息自動化組織實施
在以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐建立的物流體系中，生產(chǎn)企業(yè)、客戶與物流企業(yè)之間實現(xiàn)了物流信息的共享，實現(xiàn)了物流信息組織實施過程自動化進行的目標，對物流配送、物流作業(yè)以及智能操作等方面進行有效的控制。這一過程具體體現(xiàn)為：客戶向生產(chǎn)企業(yè)下達訂單后，生產(chǎn)企業(yè)委托物流公司配送產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品中嵌入與海關(guān)港口采用的RFID技術(shù)配套的芯片，利用RFID技術(shù)，物流公司可以實時掌握產(chǎn)品的位置信息，自動進行產(chǎn)品的包裝、揀貨、出庫等操作且具有較高的準確度，實現(xiàn)產(chǎn)品通關(guān)自動化控制，并根據(jù)產(chǎn)品種類及特點自動選擇倉庫并進行配送。產(chǎn)品在物流配送過程中自動化程度的提高保證了產(chǎn)品供應(yīng)高效率、高準確度，推動了物流配送中各方企業(yè)的發(fā)展。
4.2 物流決策智能化運行
物流智能化是物流企業(yè)發(fā)展的重要趨勢，是滿足客戶個性化需求、提高物流服務(wù)質(zhì)量的重要保障。近年來，隨著物流技術(shù)的發(fā)展與提高以及物流成本的降低，大宗商品也逐漸應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，推動了物流決策智能化發(fā)展，實現(xiàn)了商品物流配送過程中物流供應(yīng)與物流信息的同步。
物流決策智能化體現(xiàn)在物流配送的每一個過程中，供應(yīng)企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品配送特點，通過智能決策選擇最佳物流企業(yè)，物流企業(yè)接受配送訂單后，根據(jù)自身物流網(wǎng)絡(luò)的分布，選擇產(chǎn)品最佳配送方式和配送路線。物流決策智能化根據(jù)配送產(chǎn)品的不同實現(xiàn)了不同的物流環(huán)，例如生產(chǎn)原料的配送中，在原料進入生產(chǎn)車間后形成了物流閉合環(huán)，商品的配送中，商品進入商場后實現(xiàn)了物流閉合環(huán)等。此外，對于食品、藥品等特殊商品，物流決策智能化為其提供了物流保障，通過對食品或藥品的配送過程進行實時監(jiān)控，以保證食品或藥品在配送過程中的質(zhì)量與安全。
4.3 物流管理虛擬化
物流虛擬化管理是指通過對物流信息的管理，間接實現(xiàn)對物流產(chǎn)品的管理。物流虛擬化管理的典型就是在GPRS導(dǎo)航定位的基礎(chǔ)上，對物流配送過程中物流產(chǎn)品的入庫、出庫以及運輸?shù)冗^程進行實時監(jiān)控，對物流車輛等進行實時調(diào)度與監(jiān)控，實現(xiàn)物流配送工作透明化管理，無論物流產(chǎn)品在哪里，都能通過虛擬化掌握物流產(chǎn)品信息，從而保證物流產(chǎn)品質(zhì)量。物流虛擬化管理是通過采集物流信息并傳輸至數(shù)據(jù)處理中心，數(shù)據(jù)處理中心對動態(tài)信息進行處理，獲得物流產(chǎn)品的流通數(shù)據(jù)，對于配送過程中出現(xiàn)的問題及時進行解決，保證物流產(chǎn)品配送高效率、高質(zhì)量進行。
4.4 物流信息共享
物流信息共享是通過第四方物流信息平臺實現(xiàn)的，第四方物流平臺依靠第三方物流提供的產(chǎn)品供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商以及服務(wù)、管理等優(yōu)勢，建立完善的物流信息供應(yīng)平臺，解決了第三方物流無法滿足日益增加的物流服務(wù)需求的問題。第四方物流以物流信息為支撐建立物流信息平臺，是產(chǎn)品供應(yīng)商和客戶之間的中介，也是保證物流過程中各方協(xié)調(diào)一致，保證物流安全、可靠進行的重要保障。
5 結(jié)束語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)深入到物流供應(yīng)鏈管理的各個環(huán)節(jié)中，由于它數(shù)據(jù)采集處理的優(yōu)點，不僅提高了整個供應(yīng)鏈的效率，而且增加了供應(yīng)鏈的透明度，在現(xiàn)今激烈的競爭中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)必將對物流供應(yīng)鏈產(chǎn)生積極的影響。但我們也應(yīng)清楚地認識到，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的標準化建設(shè)、技術(shù)上、管理上與運作上的問題需要進一步完善。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文4
摘要：從某種程度上講，物聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)繼計算機與互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次革新，其在種子行業(yè)的應(yīng)用，為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展注入了新的活力。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以其獨特的優(yōu)勢，滿足了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)低耗高產(chǎn)的發(fā)展要求，有利于資源節(jié)約，是未來農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要方向。在對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作出簡要概述的基礎(chǔ)上，重點就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在種子行業(yè)的運用進行了研究。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；種子行業(yè)；運用
信息化、智能化時代背景下，我國農(nóng)業(yè)發(fā)展同時面臨著機遇和挑戰(zhàn)。以全面感知、可靠傳輸和智能處理為核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，推動了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的變革，其前景不可估量。種子行業(yè)作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的根本，必須要重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，逐步整合有效資源，并實現(xiàn)優(yōu)化配置，為廣大企業(yè)及農(nóng)戶提供更加全面、智能的信息服務(wù)。
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述
所謂的物聯(lián)網(wǎng)，是指人與物或物與物之間的信息交換和互聯(lián)，需要傳感器、二維碼以及RFID等多種信息技術(shù)的支撐。其中，傳感技術(shù)主要應(yīng)用于自然信源信息的采集、識別和處理，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心部分。而RFID是對通信嵌入技術(shù)的突破，能夠自動識別人和存儲物件信息的電子標簽。目前，物聯(lián)網(wǎng)以極大的技術(shù)優(yōu)勢，改變了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營模式，促進了其數(shù)字化、智能化的發(fā)展。從宏觀的.角度講，物聯(lián)網(wǎng)的核心理念是“感知世界、服務(wù)人類”，它創(chuàng)新了經(jīng)濟增長點，大大提升了資源的利用率，符合可持續(xù)發(fā)展觀的要求。同時，從微觀的角度看，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，有利于降低生產(chǎn)成本和提升生產(chǎn)效率，為廣大農(nóng)戶及相關(guān)企業(yè)提供更加智能的信息服務(wù)平臺，是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的根基。
2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在種子行業(yè)的運用
作者基于對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認識，主要從生產(chǎn)與營銷兩個方面，探究了其在種子行業(yè)的運用，并提出了一些相關(guān)建議，以供參考和借鑒。
2.1生產(chǎn)
種子物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在生產(chǎn)階段的應(yīng)用，體現(xiàn)為信息監(jiān)測、智能灌水、苗情控制以及智能驅(qū)蟲等系統(tǒng)的構(gòu)建，這樣既可以保障種子培植的效率，還大大提升了種子培植的質(zhì)量。該服務(wù)平臺主要分為信息感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和處理應(yīng)用層3個構(gòu)架，其中，信息感知層通過傳感器搜集農(nóng)田土壤、生態(tài)、氣象、灌溉及作物生長等信息，之后由網(wǎng)絡(luò)進行傳輸，最終到達處理應(yīng)用系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對整個種子生產(chǎn)過程的控制。基于種子物聯(lián)網(wǎng)平臺的智能控制系統(tǒng)，使得整個生產(chǎn)過程更具科學(xué)性、實效性，同時還在一定程度上節(jié)約了人力資源，是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要標識，也是我國大力提倡的。具體而言，該服務(wù)平臺可遠程監(jiān)測種子農(nóng)田的生態(tài)環(huán)境，如空氣濕度、土壤溫度及含水量等，可以直觀地演示其數(shù)據(jù)動態(tài)變化，經(jīng)過科學(xué)合理的處置，能夠使種子達到最佳生長狀態(tài)。此外，智能灌水系統(tǒng)可以根據(jù)種子的生長規(guī)律和信息反饋，自動調(diào)節(jié)灌水量及灌水時間，同時滿足了種子生長及節(jié)水示范的雙重功能。因此，種子物聯(lián)網(wǎng)是綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要途徑之一。
2.2營銷
種子營銷是整個種子行業(yè)關(guān)注的焦點，影響其他環(huán)節(jié)的發(fā)展。我國是一個農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國，對不同類型種子的需求量很大，為種子行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利時機。事實上，種子行業(yè)的發(fā)展還相對滯后，其根本因素在于營銷模式存在缺陷。在信息化時代背景下，人們逐漸形成了對互聯(lián)網(wǎng)的依賴，也更傾向于新的信息服務(wù)方式。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在種子營銷階段的應(yīng)用，擴大了營銷信息的傳播范圍，有助于整個資源平臺的配置優(yōu)化。以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的種子營銷鏈條，既可以向農(nóng)戶及采購企業(yè)直接展示種子生產(chǎn)全過程，以增強他們的品牌信心，還可以通過信息共享平臺，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，有利于供應(yīng)鏈條的核心競爭力提升。在此過程中，營銷中心與物流平臺進行信息共享，整合種子供應(yīng)鏈條相關(guān)信息，并結(jié)合經(jīng)濟市場的動態(tài)變化，及時調(diào)整營銷方案。而在運輸階段，倉儲中心要根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫的備案，合理地安排倉儲、出貨及運輸?shù)葧r間，并與車載傳感器和GPS進行連接，以充分了解種子運輸途中的存放環(huán)境或地理位置，在保證質(zhì)量的前提下快速送達農(nóng)戶手中，以免錯過種植良機。
3結(jié)語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在種子行業(yè)的應(yīng)用十分重要和必要。由于個人能力有限，加上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革新速度加快，其所具備的功能更加強大，本文作出的相關(guān)研究存在局限性。筆者希望業(yè)界其他學(xué)者持續(xù)關(guān)注此項研究事業(yè)，全方位挖掘物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢，并針對種子行業(yè)現(xiàn)狀提出更多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用建議，從而促進我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文5
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個浪潮，被列入國家“十二五”規(guī)劃專題。電子商務(wù)這幾年雖發(fā)展迅猛，但物流配送、產(chǎn)品質(zhì)量、假貨等問題制約了電子商務(wù)的發(fā)展，因此研究如何應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決這些問題具有重要的現(xiàn)實意義。
一、物聯(lián)網(wǎng)簡介
1、物聯(lián)網(wǎng)的定義
物聯(lián)網(wǎng)是指按約定的協(xié)議，通過各種信息傳感設(shè)備，如射頻識別（RFID）、光纖傳感、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接起來，能實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
2、物聯(lián)網(wǎng)的典型特征
�。�1）全面感知：通過裝置在各類物體上的電子標簽（RFID）、傳感器等，實現(xiàn)對物體的全面感知。
�。�2）可靠傳輸：通過移動通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等多種方式將感知的信息傳送到處理中心。
�。�3）智能處理：強大的計算能力和數(shù)據(jù)存儲能力，智能處理算法和模型。
3、我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
我國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并不比其他國家落后，我國的物聯(lián)網(wǎng)研究并沒有盲目跟從國外，而是根據(jù)國家重大戰(zhàn)略以及應(yīng)用需求，積極開展基礎(chǔ)標準體系等方面的研究，近年來，我國物聯(lián)網(wǎng)在車輛管理、調(diào)度以及物流的物品運輸、倉儲、監(jiān)測和食品藥品溯源等方面得到了廣泛的應(yīng)用，形成了以應(yīng)用為牽引發(fā)展特色，并在標準、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及服務(wù)和應(yīng)用等方面，已經(jīng)接近國際水平。我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已進入了“百花齊放”的“應(yīng)用啟動”階段，多地物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點突出“示范應(yīng)用”。
二、電子商務(wù)發(fā)展中存在的問題
1、信息不對稱問題
電子商務(wù)并不是面對面的交易，而是通過商品的標題、圖片、寶貝描述來獲取商品的信息，買家對于商品的認知取決于賣家的描述，若賣家不誠信，則造成買家對商品的認知產(chǎn)生偏差，賣家甚至可以利用掌握商品信息的主動權(quán)誤導(dǎo)買家，如經(jīng)營商發(fā)布虛假商品信息等，使得市場中出現(xiàn)了一些商品信息不對稱的問題，網(wǎng)絡(luò)消費者實際收到的商品往往和網(wǎng)上的商品介紹相去甚遠。
2、物流問題
物流是電子商務(wù)的最后一公里，是與消費者直接打交道的最接近的環(huán)節(jié)，物流服務(wù)的好壞直接影響電子商務(wù)的效果；但由于我國目前物流發(fā)展還較落后，沒有形成高效的物流體系，多以第三方配送為主，而第三方的.服務(wù)質(zhì)量和水平會影響用戶對商品的滿意度，目前電子商務(wù)中投訴最多的是物流配送服務(wù)方面。如：配送速度慢，送錯地方，丟失貨件，送錯商品，貨件有損壞等問題。
3、電商產(chǎn)品真假問題始終存在
價廉物不美，電商商品真假難辨，近年來越來多的電子商務(wù)平臺被假貨淪陷，淘寶/天貓（C2C集市賣家及品牌賣家）、當當、小米、國美在線、1號店、唯品會、銀泰網(wǎng)、華為、好樂買、凡客誠品為“20xx年度十大用戶體驗最差網(wǎng)絡(luò)零售商”。20xx年央視《焦點訪談》曝光了淘寶網(wǎng)售假問題；20xx年3月，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，關(guān)于樂蜂網(wǎng)售賣假貨的投拆在微博、論壇、BBS上比比皆是；20xx年CCTV2《經(jīng)濟半小時》曝光當當網(wǎng)、亞馬遜中國等電商售賣的化妝品來自“天照天”批發(fā)市場，而當當網(wǎng)方面無法提供能證明是“正品”的憑證。所有這些，說明目前電商售假，是老大難問題，同時也是制約電商發(fā)展的重要問題。
三、基于物聯(lián)網(wǎng)的電子商務(wù)發(fā)展策略
1、應(yīng)加強支撐平臺的建設(shè)，積極推進示范工程
�。�1）建設(shè)原則統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準。著力改變電子商務(wù)分散建設(shè)各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀，應(yīng)盡快制定電子商務(wù)標準、物聯(lián)網(wǎng)編碼標準以及數(shù)據(jù)共享和交換等標準規(guī)范，并應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計電子商務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)總體框架。示范引導(dǎo)、分步實施。鼓勵感興趣、并有條件的企業(yè)首先在我國電子商務(wù)對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求比較迫切的地區(qū)和領(lǐng)域，開展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范基地，總結(jié)運行經(jīng)驗，并逐步擴展應(yīng)用的區(qū)域和領(lǐng)域。依托現(xiàn)有、充分整合。依托現(xiàn)有的電子商務(wù)、信息基礎(chǔ)設(shè)施，充分整合各種相關(guān)系統(tǒng)，提高效率，盡量避免重復(fù)建設(shè)。資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同。強調(diào)資源共享，包括設(shè)備資源共享、信息資源共享和知識經(jīng)驗的共享，通過物聯(lián)網(wǎng)整合分散的資源，理順各單位間的業(yè)務(wù)流程，形成新技術(shù)條件下電子商務(wù)新的工作機制，逐步實現(xiàn)企業(yè)間、部門間的業(yè)務(wù)協(xié)同。政府引導(dǎo)、市場運作。示范工程的建設(shè)需要發(fā)揮政府與企業(yè)的積極性，實現(xiàn)政府引導(dǎo)，市場運作。
�。�2）支撐平臺的建設(shè)應(yīng)由政府建立相關(guān)的《產(chǎn)品防偽和質(zhì)量追溯管理系統(tǒng)》，使用RFID技術(shù)對產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通直至到消費者的全部信息數(shù)據(jù)進行精準化和系統(tǒng)化管理，從而達到對產(chǎn)品實行防偽和追溯管理的目的。質(zhì)量追溯：系統(tǒng)應(yīng)對所有產(chǎn)品進行統(tǒng)一編碼，綜合運用加密通信、GPS、RFID等技術(shù)，將產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲存、運輸?shù)冗^程的信息全部寫入RFID標簽，對寫入的環(huán)節(jié)應(yīng)嚴格把關(guān)，再利用RFID讀寫設(shè)備讀取信息，了解每個產(chǎn)品的信息，從而實現(xiàn)從產(chǎn)品的生產(chǎn)到加工、物流配送直至到最終消費的全過程監(jiān)控，實現(xiàn)產(chǎn)品可追溯，可追溯系統(tǒng)對產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)實施監(jiān)控，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的可追溯和信息透明化。防偽：為每個產(chǎn)品設(shè)置一個全球唯一標識，并將標識寫入電子標簽中，成為產(chǎn)品的一部份，用戶可通過電子標簽識別器對產(chǎn)品進行真假識別驗證。
�。�3）示范工程的建設(shè)應(yīng)開展應(yīng)用示范工程，可在物流、農(nóng)產(chǎn)品、食品等方面的電子商務(wù)確立一批應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的示范工程，積極探索“物聯(lián)網(wǎng)+電子商務(wù)”的應(yīng)用模式，如可先建立智能物流、食品追溯物聯(lián)網(wǎng)示范工程。示范工程應(yīng)以政企共建模式為佳，由政府牽頭整合資源、進行前期引導(dǎo)支持，后續(xù)通過企業(yè)市場運作保障工程的可持續(xù)發(fā)展，并在初期對企業(yè)給予稅收和資金等方面的政策支持。
2、應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決電商產(chǎn)品信息不對稱問題
從產(chǎn)品開始生產(chǎn)起，就在產(chǎn)品中嵌入EPC標簽，使每件產(chǎn)品都有自己的身份證，將產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通整個過程的信息都記錄其中，包括：生產(chǎn)廠商名稱、原材料、原材料檢驗人、原材料檢驗結(jié)果、原材料批次、產(chǎn)品批號、成品質(zhì)檢人、成品質(zhì)檢結(jié)果、成品分類、出廠日期、出廠順序等相關(guān)信息，為消費者提供商品的真實信息。消費者在進行網(wǎng)上購物時，不再是由賣家單方介紹產(chǎn)品信息，可主動地通過賣家所提供的產(chǎn)品的電子標簽EPC，通過溯源系統(tǒng)查詢產(chǎn)品從原材料到成品，然后再到銷售的真實信息，從而解決電商產(chǎn)品信息不對稱問題，使消費者可真實地辨別商品，了解商品的來源，提高網(wǎng)絡(luò)消費者的滿意度。同時，每件商品都有自己的“身份證”，有利于工商等執(zhí)法部門的公平快速執(zhí)法，形成網(wǎng)上商家良性競爭形態(tài)。
3、應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決防偽問題
應(yīng)用RFID技術(shù)建立基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品防偽系統(tǒng)，在生產(chǎn)時為每個產(chǎn)品設(shè)置一個全球唯一標識，并且將標識寫入電子標簽中，寫入后是無法修改、無法仿制的，同時在標簽讀寫過程中利用電子簽名技術(shù)提升標簽的保密性和防偽造性，為方便用戶的查詢，可應(yīng)用移動技術(shù)將移動終端，如：具有RFID讀寫功能的PDA、開放了開發(fā)環(huán)境的智能手機和平板電腦與電子標簽、防偽系統(tǒng)結(jié)合起來，使用戶可直接用智能移動終端對產(chǎn)品進防偽驗證，系統(tǒng)將防偽驗證結(jié)果返回給消費者，同時記錄驗證信息，若驗證不正確，應(yīng)將信息記錄到防偽報警子系統(tǒng)中。
4、應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)化物流問題
配送速度慢，送錯地方，丟失貨件，送錯商品，貨件有損壞等問題，主要是由于企業(yè)和消費者對物流過程不能實時監(jiān)控所造成的，可通過將電子商務(wù)物流與物聯(lián)網(wǎng)有機結(jié)合，解決這些問題。
�。�1）優(yōu)化配送運輸流程應(yīng)綜合運用RFID、GPS、GIS及速度傳感器等技術(shù)建立智能物流系統(tǒng)。系統(tǒng)可通過優(yōu)化配送線路和配送方案，加快物流配送速度；并能實時準確獲取車輛所處的地理位置、車輛速度、車內(nèi)濕度、溫度以及物品的相關(guān)信息等，并可將車輛的各類參數(shù)進行實時動態(tài)監(jiān)測，當出現(xiàn)異常情況時應(yīng)有自動報警功能，并將這些信息傳送到智能物流系統(tǒng)，同時車輛應(yīng)按監(jiān)控中心的指令工作。
（2）實時追溯貨物的行蹤，提高配送質(zhì)量通過對物品進行統(tǒng)一的編碼，并在物品中嵌入EPC標簽，通過智能物流系統(tǒng)，消費者、企業(yè)、物流公司僅需要在網(wǎng)上查找相關(guān)商品的EPC信息，就能夠?qū)崟r獲取該商品的所有信息，如：商品的運輸路線、車輛目前所處位置、車內(nèi)溫度、物品有無破損等。當商品在物流的某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題時，可馬上采取措施進行補救。通過對商品實現(xiàn)追蹤，減少送錯地方、丟失貨件、送錯商品、貨件損壞等問題的發(fā)生，有效提高整個物流實時效率。
四、結(jié)語
近年來電子商務(wù)成為了我國經(jīng)濟發(fā)展的新的增長點，而物聯(lián)網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個浪潮，它們是相輔相成的，將物聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)有機結(jié)合，將會解決電子商務(wù)目前存在的很多難題，有助于電子商務(wù)健康持續(xù)發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文6
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和科技水平的快速提高，物聯(lián)網(wǎng)逐漸出現(xiàn)在人們的視野中。但在現(xiàn)階段，物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的安全性受到一定的挑戰(zhàn)，對我國經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、公民財產(chǎn)安全等方面有著較大威脅。為此，我國有關(guān)部門必須采取有效措施以完善物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系，最大限度促進物聯(lián)網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展。本文主要論述了物聯(lián)網(wǎng)信息安全方面面臨的挑戰(zhàn)，并對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系進行了深入研究。
目前為止，我國尚未形成完善的物聯(lián)網(wǎng)安全信息技術(shù)體系，導(dǎo)致多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)示范工程的安全能力相對較低，這對維護我國經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧穩(wěn)定、人民生命財產(chǎn)安全有著不利的影響。由此可見，建立和完善物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系尤為重要，切實保障人們的財產(chǎn)權(quán)益，維護我國社會穩(wěn)定和促進經(jīng)濟的快速發(fā)展。提高物聯(lián)網(wǎng)信息的安全性，可以促進物聯(lián)網(wǎng)更好發(fā)展。
1 物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)的挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展，既給社會帶來了積極影響，又有消極影響的存在。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如同一把雙刃劍，利弊共存，可以造福人類的同時，也可以危害社會。所以，維護物聯(lián)網(wǎng)的信息安全十分重要，卻需要物聯(lián)網(wǎng)通過自力更生而實現(xiàn)。要想切實維護物聯(lián)網(wǎng)的信息安全，不能一蹴而就，需要在社會的發(fā)展過程中不斷進行探索和嘗試，進而促進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的更好發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)的綜合性較強，因而既需要接受傳統(tǒng)挑戰(zhàn)，又需要面臨新的挑戰(zhàn)。一是物聯(lián)網(wǎng)有著較多的接入點、入口，不便于管理人員的管理，致使物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)易被不法分子所攻擊，使得信息安全性受到嚴重威脅。二是物聯(lián)網(wǎng)的一些感知信息、控制信息，會實現(xiàn)遠程傳輸，傳輸過程中的保密性、完整性難以保證，可能會給用戶帶來損失。三是物聯(lián)網(wǎng)的感知端經(jīng)常處于環(huán)境較為惡劣的情況下，用戶的信息安全受到威脅，如果用戶在使用物聯(lián)網(wǎng)期間，突發(fā)糟糕的狀況，沒有有效的安全措施可以應(yīng)對。四是物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)受到控制，對用戶的安全有直接影響。五是物聯(lián)網(wǎng)中許多信息建筑在異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，而異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)間的信任度不夠，使得安全性能大打折扣。六是現(xiàn)有的一些維護物聯(lián)網(wǎng)安全的設(shè)備，其安全能力相對較低，沒有完善的安全處理機制，一旦發(fā)生危險情況，難以確保物聯(lián)網(wǎng)信息的安全。七是物聯(lián)網(wǎng)中的大量信息需要集中存儲，但其完整性、保密性不能得到更多保障，使其存在嚴重的安全風(fēng)險。八是物聯(lián)網(wǎng)中一些信息涉及到我國保密問題，需要系統(tǒng)進行隔離和處理，在此過程中，可能會引發(fā)新的信息管理問題[1]。
2 物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的探討
2.1 物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的研究思路
物聯(lián)網(wǎng)為用戶提供一個完整的整體，但其安全措施相加在一起，安全性能仍然相對較低。所以，要想建立有效的物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系，必須要充分考慮物聯(lián)網(wǎng)中子系統(tǒng)間的安全等級，進而提高物聯(lián)網(wǎng)信息的安全度，以解除物聯(lián)網(wǎng)中存在的安全隱患。一方面從技術(shù)著手，另一方面從管理著手，對物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)中存在的風(fēng)險、隱患進行有效分析，并在遵循安全原則的基礎(chǔ)上，使自主保護與重點保護相結(jié)合，更好維護物聯(lián)網(wǎng)的信息安全。建立物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系，以等級保護為主要思想，通過對物聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)的有效保護，去實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)整體的保護，不僅使得保護措施更加有效，而且為廣大用戶提供了更加安全的網(wǎng)絡(luò)空間 [2]。
2.2 建立物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的模型
架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)的安全等級、安全技術(shù)、安全網(wǎng)絡(luò)三個維度，可以使安全技術(shù)體系模型更加完善。就物聯(lián)網(wǎng)的安全等級而言，物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)是一個整體，分為若干子系統(tǒng)，對子系統(tǒng)進行有效的安全防護，以適度保護、重點保護等方法，鞏固物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)。就架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)的安全技術(shù)而言，可以從技術(shù)、管理、運維三方面以建立防御體系，完善物聯(lián)網(wǎng)信息安全的基礎(chǔ)設(shè)施。就架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)的安全網(wǎng)絡(luò)而言，從物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的組成部分著手進行安全防護，對不同等級層次的安全問題進行隔離和分解，使物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)受到各層次的安全防護[3]。
2.3 物聯(lián)網(wǎng)的等級保護
2.3.1 劃分物聯(lián)網(wǎng)信息的安全等級
依據(jù)國家對物聯(lián)網(wǎng)信息安全的有關(guān)規(guī)定，從信息安全和系統(tǒng)安全兩個角度分別實行安全等級保護，前提條件是將物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)有計劃的進行等級劃分。一方面，可以根據(jù)作用域進行等級劃分，以不同信息系統(tǒng)為單位實現(xiàn)安全保護;另一方面，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)域進行等級劃分，以網(wǎng)絡(luò)為單位實現(xiàn)安全保護。通常情況下，將物聯(lián)網(wǎng)整體劃分為若干安全等級，可以更加有效的實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)信息安全保護。
2.3.2 完善信息安全的基礎(chǔ)設(shè)施
完善物聯(lián)網(wǎng)信息安全的基礎(chǔ)設(shè)施，可以使物聯(lián)網(wǎng)中不同網(wǎng)絡(luò)、不同域之間互通，有利于實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的信息安全保護�，F(xiàn)階段，我國有關(guān)部門出臺了物聯(lián)網(wǎng)信息安全相關(guān)的政策、意見等，并提出了統(tǒng)籌規(guī)劃物聯(lián)網(wǎng)信息安全基礎(chǔ)設(shè)施的明確計劃。在此基礎(chǔ)上，物聯(lián)網(wǎng)的信息安全可以得到較多保障，其安全技術(shù)體系愈加完善[4]。
2.3.3 建立有效的安全防御體系
(1)橫向防御體系。橫向防御體系指的是從感知、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用三個層次進行物聯(lián)網(wǎng)信息的`安全考慮。首先，感知層通過感知端采集的數(shù)據(jù)信息方面進行安全防護，確保數(shù)據(jù)采集的安全可靠性。其次，網(wǎng)絡(luò)層確保數(shù)據(jù)傳遞的安全，用戶使用物聯(lián)網(wǎng)過程中，通過網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳輸，從網(wǎng)絡(luò)層進行物聯(lián)網(wǎng)的安全防御，可以有效避免數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟煌暾F(xiàn)象出現(xiàn)和營造安全的遠程傳輸環(huán)境。最后，應(yīng)用層確保主機數(shù)據(jù)的安全，對存儲數(shù)據(jù)進行分析、處理。
(2)縱向防御體系。物聯(lián)網(wǎng)的信息數(shù)據(jù)由感知端獲取，通過網(wǎng)絡(luò)傳遞至應(yīng)用層，歷經(jīng)的過程就是縱向手段。建立縱向防御體系，使物聯(lián)網(wǎng)的各層級間有適度的安全隔離，可以有效規(guī)避安全隱患和風(fēng)險。感知端獲取數(shù)據(jù)信息時，需要與網(wǎng)絡(luò)層有通路，以可行的手段得到網(wǎng)絡(luò)層的認可，方可實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的傳輸;應(yīng)用層與網(wǎng)絡(luò)層之間有適度的邊界防護，有效發(fā)揮著隔離的作用。所以，數(shù)據(jù)信息在物聯(lián)網(wǎng)的整個過程中可以以其完整性形態(tài)存在。
2.4 根據(jù)等級化的信息建立安全防護策略
物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系是一個整體，可以分為若干子系統(tǒng)，要想確保物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的完整和有效，必須針對不同子系統(tǒng)、不同網(wǎng)絡(luò)域的安全等級而采取不同的安全防護措施，合理選擇重點保護或適度保護，以充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系的有效性，用等級保護促使物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)無懈可擊 [5]。
3 結(jié)束語
隨著我國經(jīng)濟水平和科技水平的不斷提高，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用更加廣泛，對人類生活有著較大的影響和作用，所以保障物聯(lián)網(wǎng)信息安全是重要的問題。本文對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)進行了深入分析，以及對物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)體系進行了有效研究，為保障人民財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展和維護社會穩(wěn)定發(fā)揮著良好的作用。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文7
0 引 言
電子信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展改變了人類的生產(chǎn)生活模式，電子商務(wù)的發(fā)展使得傳統(tǒng)物流方式面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在城市，電商可以跨地域跨國進行交易；在農(nóng)村，進入21世紀后，隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國廣大農(nóng)村地區(qū)開始接入互聯(lián)網(wǎng)，人數(shù)眾多的農(nóng)民朋友開始借助網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)進行網(wǎng)上交易。我國農(nóng)村地區(qū)地域廣闊，促使物流行業(yè)不得不進行優(yōu)化。因此創(chuàng)建物流信息系統(tǒng)成為物流企業(yè)的緊要任務(wù)。
物流信息系統(tǒng)是一種能夠使現(xiàn)代企業(yè)物流便利化、透明化的先進物流信息系統(tǒng)，可以使物流企業(yè)的管理更加科學(xué)、合理。物流信息系統(tǒng)能把運輸中的物品信息以數(shù)據(jù)的方式記錄下來并傳遞，這個過程減少了人類的參與，所以就減少了一些人為失誤，而隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，物流企業(yè)必須要創(chuàng)建物流信息系統(tǒng)才能使企業(yè)生存下去。而早期創(chuàng)建的物流信息系統(tǒng)存在諸多缺陷，物流信息系統(tǒng)對物品信息的傳遞只限于傳遞節(jié)點的信息，對于運輸途中的物品信息的采集和傳遞不能實時進行，這種情況是現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)的一個突出問題。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會對物流企業(yè)的服務(wù)要求越來越高，進一步提高物流信息系統(tǒng)的效率和擴大物流信息系統(tǒng)的功能已逐漸成為現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的新要求。
近幾年，物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在我國有了很大程度的發(fā)展，促使人物交流向物物交流、人人交流方向發(fā)展。
基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)可以實時準確地自動采集、傳輸、匯總、檢查各環(huán)節(jié)的物流信息，使物流和信息流的同步問題得到了真正解決，有效提高了企業(yè)物流的運作效率，為現(xiàn)代物流企業(yè)贏得了競爭優(yōu)勢。
基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)有利于企業(yè)競爭力的提高，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下分析和探討現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)能夠達到的水平和為適應(yīng)市場需要做的改進，對促進物流信息系統(tǒng)的運營起著重要的作用。
1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中的應(yīng)用
1.1 基于RFID和其它技術(shù)的多源物流信息采集和跟蹤系統(tǒng)
物品物流系統(tǒng)和物品的全程可視化協(xié)同管理從供應(yīng)商到需求者，供應(yīng)鏈是接收物品、運輸、報關(guān)、運輸、貨物交付買方。每個物品連接到電子標簽，通過RFID和GPS技術(shù)的結(jié)合實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的監(jiān)控。接收物品的射頻標簽信息和位置信息并上傳至通信衛(wèi)星，由衛(wèi)星發(fā)送到港口物流控制中心[1]。
在整個運輸過程中，物品始終處于嚴格的監(jiān)控之中，以確保物品在運輸過程中的安全。也因此實現(xiàn)了物品在運輸過程中的可視化管理。
1.2 建立新型物流配送中心
新型物流配送中心是一種新型物流經(jīng)營模式，這種經(jīng)營模式的管理水平要符合科學(xué)化、現(xiàn)代化。通過合理的科學(xué)管理體系及現(xiàn)代化管理方式和手段，使物流配送中心能夠充分發(fā)揮其基本功能，保證企業(yè)效益。
通過整合GPS、GIS技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)對運輸途中物品的監(jiān)控。
2 當前物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)的運作現(xiàn)狀
就當前企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)和運營狀況來看，信息化已逐漸成為眾多企業(yè)管理的發(fā)展趨勢。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、電子化建設(shè)對于現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展起著重要的推動作用，但從總體發(fā)展的角度看，現(xiàn)代物流企業(yè)信息化系統(tǒng)的運行還存在一些問題亟待改進。
2.1 物流信息系統(tǒng)建設(shè)存在的問題
物流信息系統(tǒng)包含各種信息管理子系統(tǒng)，如企業(yè)資源管理（企業(yè)資源規(guī)劃）、配送需求規(guī)劃（DRP）、電子自動訂貨（EOS）、衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、存儲資源管理等信息管理系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是物流信息系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分[1]。目前，國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展在很多方面還不完善，物流企業(yè)內(nèi)部的整體信息化率還很低。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)該是物流企業(yè)、客戶、供應(yīng)商等的信息共享，因為不同層次、不同水平的商業(yè)信息保密機制對物流信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈連接方面的發(fā)展有很多限制，導(dǎo)致物流信息系統(tǒng)的建設(shè)水平提升緩慢。
2.2 采集的數(shù)據(jù)準確率低
目前物流企業(yè)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通過節(jié)點的手動輸入或條碼掃描采集得到。手動輸入容易出現(xiàn)誤差，數(shù)據(jù)從多個節(jié)點采集也容易出現(xiàn)誤差，這些情況使得采集到的數(shù)據(jù)準確性無法保障。此外，雖然大多數(shù)商品的業(yè)務(wù)流程規(guī)范，但大多數(shù)物流企業(yè)對物流跟蹤監(jiān)督管理缺乏有效措施，使得商品信息數(shù)據(jù)流不能被收集或影響數(shù)據(jù)的真實性和物流信息系統(tǒng)的可信度，導(dǎo)致物流信息不能被很好的控制。
2.3 物品在物流途中的實時信息難以掌握
很多物流信息系統(tǒng)無法對物品進行實時監(jiān)控，包括物流方向、物品有無損壞等�，F(xiàn)有的信息系統(tǒng)缺乏有效的跟蹤監(jiān)督管理，所以流動貨物的實時信息不能得到及時反饋，導(dǎo)致企業(yè)不能及時掌握貨物的流動信息[2]。
3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息系統(tǒng)的`優(yōu)勢
物品的流通是物流的主要功能，商品的信息流反映出物流信息系統(tǒng)的主要功能。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能及時、準確地傳遞物品信息，從而解決了物流信息系統(tǒng)中即時通訊的技術(shù)問題，對物流信息系統(tǒng)的運行有著重要意義。
3.1 實現(xiàn)商品信息的動態(tài)傳輸
商品流動信息的監(jiān)控一直是物流企業(yè)最難掌控的一點，這種因缺乏監(jiān)管而造成的企業(yè)物流活動是不明確的，降低了物流服務(wù)水平。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過物品與物品、人與物品、人與人的全面互聯(lián)可以將物流活動中的商品信息進行智能綜合處理，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物流信息系統(tǒng)，通過全方位的管理現(xiàn)代物流企業(yè)
物流活動的信息采集、貨物追蹤、運輸監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，提高傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的功能�；谖锫�(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代物流企業(yè)物流信息系統(tǒng)可幫助企業(yè)實現(xiàn)物流信息的實時監(jiān)控，并及時完成產(chǎn)品和原材料的供應(yīng)，保證生產(chǎn)效果，為企業(yè)帶來顯著效益。
3.2 能夠準確標識物品
無線射頻識別（RFID）技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，它由閱讀器、電子標簽、應(yīng)用軟件系統(tǒng)組成。電子標簽是商品的唯一標識，通過它可以對任何物品進行監(jiān)控，并共享物品細節(jié)信息。通過電子標簽可在授權(quán)范圍內(nèi)對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成員進行商品信息共享，為信息管理環(huán)節(jié)帶來了方便。企業(yè)可以通過物聯(lián)網(wǎng)準確跟蹤貨物在流通途中的信息并實時采集物品信息返回給物流系統(tǒng)，從而可使物流企業(yè)根據(jù)返回的信息及時作出反應(yīng)。
3.3 能使物流信息系統(tǒng)獲取全面的信息
由于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有可追溯性，因此利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)參與物流活動能夠充分掌握貨物的信息。基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)能充分了解商品的信息。全面獲取物品信息是解決物流信息系統(tǒng)信息不完整或不準確問題的有效途徑。
3.4 使物流信息系統(tǒng)具有實時獲取信息的能力。
物品在運輸途中會出現(xiàn)各種狀況，傳統(tǒng)的物流管理模式在監(jiān)控方面很不到位。通過使用基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)，物流企業(yè)可以有效克服傳統(tǒng)信息采集方式的缺點，降低信息傳播時延，能實時、準確地把流通中的物品信息傳到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中，在很大程度上保障了物品的安全。
4 結(jié) 語
通過多方面的分析，可以看出基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)在功能上比當前的物流信息系統(tǒng)有了很大進步，基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息系統(tǒng)能夠讓企業(yè)實時掌握在物流途中物品的信息及該物品在市場中的供求信息，從而更好的促進企業(yè)發(fā)展。
參考文獻
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文8
基于物聯(lián)網(wǎng)的智能管理和服務(wù)是現(xiàn)代交通運輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢，通過分析研究交通運輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，為未來發(fā)展智能交通運輸提供一定的思路和建議。
一、引言
物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)革命，正以其快速提高的技術(shù)水平和不斷擴大的應(yīng)用范圍，逐步滲透到交通、教育、衛(wèi)生、公共安全等各行各業(yè)。經(jīng)過業(yè)界近年來對物聯(lián)網(wǎng)的研究和應(yīng)用，將物聯(lián)網(wǎng)基本定義為在計算機、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的基礎(chǔ)上，把任何物品相連接，形成一個巨大的網(wǎng)絡(luò)，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的概念。從本質(zhì)上來說，物聯(lián)網(wǎng)就是將現(xiàn)實世界信息化，通過對信息的收集、傳遞、利用整個生命周期的有效管理達到優(yōu)化管理的目的，其核心價值就是大范圍的信息共享。
交通運輸是一種空間位移活動，主要由交通工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通對象三要素構(gòu)成。近年來，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，交通運輸需求急劇增長，各種負面效應(yīng)隨之而來，交通擁堵、交通事故、能源消耗和環(huán)境污染等暴露出來的問題日益嚴重。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能感知各類交通運輸要素，構(gòu)成交通運輸物聯(lián)網(wǎng)體系，并對掌握的信息進行分析、處理和共享，是解決交通運輸過程中信息不對稱、實現(xiàn)交通對象在交通網(wǎng)絡(luò)中高效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運輸行業(yè)可以說是最能展現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)成效的行業(yè)之一。
二、交通運輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)
(一)感知技術(shù)
交通運輸物聯(lián)網(wǎng)的感知主要解決兩個問題。一是解決“我是誰”的問題，即感知各類交通要素基本屬性的靜態(tài)信息。二是解決“我現(xiàn)在的狀態(tài)怎么樣”的問題，即感知在交通運輸過程產(chǎn)生的動態(tài)信息，比如車輛的實時狀況、駕駛?cè)藛T的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。目前在交通運輸中常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)有視頻識別、射頻識別(RFID)、定位技術(shù)(GPS、AIS、雷達等)和傳感器技術(shù)等。
1.RFID是基于無線通信的自動識別技術(shù)，分為無源、半有源、有源三種，主要用于識別和跟蹤物品。RFID具有識別速度快目標多、體積小、穿透好、耗能低、安全高、等特點，可實現(xiàn)全程、全天候?qū)煌ǜ饕氐木珳矢兄捅O(jiān)管，比如車輛通過RFID實現(xiàn)對交通標志標線的識別，比目前的導(dǎo)航預(yù)置方式，信息更實時、更準確。目前，受到技術(shù)標準、實施成本、管理體制等因素制約，在交通運輸中，遠未達到成規(guī)模的有效運用。
2.傳統(tǒng)傳感器檢測精度高、適應(yīng)性強、技術(shù)成熟，是交通信息采集的重要方式。但是由于傳感器安裝和維護成本高而且采集信息覆蓋范圍小，對于大范圍的交通網(wǎng)來說，現(xiàn)實應(yīng)用難度很大。基于傳感技術(shù)集成的微機電系統(tǒng)(MEMS)重量輕、尺寸小、能耗低，既能采集信息和對信息進行一些簡單的預(yù)分析、預(yù)處理，又能完成采集設(shè)備與信息處理中心的互聯(lián)互通，是智能化信息采集、拓寬采集面的有效手段，必將隨著交通運輸物聯(lián)網(wǎng)的深入研究而廣泛應(yīng)用。
交通運輸空間范圍廣，實時移動性強，感知節(jié)點數(shù)量巨大且隨機，可能會造成大量的信息冗余，因此，對感知節(jié)點的分布以及感知信息的融合控制也是需要深入研究的領(lǐng)域。
(二)通信技術(shù)
目前，用于交通運輸主流無線通信技術(shù)有RDS-TMC、CDPD 、GPRS、3G等遠程技術(shù)以及DSRC、Zigbee等短距離技術(shù)。
1.RDS-TMC是基于調(diào)頻(FM)的交通數(shù)字信息廣播發(fā)布技術(shù)，它利用現(xiàn)有的調(diào)頻廣播資源，將信息編碼調(diào)制后插入音頻信號一起發(fā)射至接收端進行解調(diào)，并可實現(xiàn)對道路擁堵、施工、事故等信息的可視化發(fā)布。該項技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)相當成熟，而且成本低廉，在歐洲已經(jīng)大范圍運用，但其最大的'不足是單向通信，隨著交互需求的不斷發(fā)展，只能說是短中期內(nèi)大范圍交通信息發(fā)布的有效解決頒發(fā)，或者是中長期內(nèi)大范圍交通信息交互的輔助手段。
2.CDPD、GPRS、3G都是蜂窩數(shù)字式分組數(shù)據(jù)通信技術(shù)，主要基于專用的網(wǎng)絡(luò)，信息主要通過終端、基站、中央控制系統(tǒng)進行交換。這類技術(shù)最大的優(yōu)點是帶寬大、速率快，而且能與Internet無縫連接，特別是近年來4G技術(shù)的提出和發(fā)展，為交通運輸物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)豐富、多維的應(yīng)用提供了無限的可能，是最具有發(fā)展前景的。但是這類技術(shù)往往因為高昂的成本投入和租用第三方通信網(wǎng)絡(luò)費用，在實際應(yīng)用中難以為繼。
3. Zigbee和DSRC是當下研究最熱的兩種微波短程通信技術(shù)。Zigbee來源于藍牙技術(shù)，從嚴格意義上來講是一種無線個域網(wǎng)技術(shù)，低功耗、低速率是其最大的特點，適用于小范圍內(nèi)的簡單的傳感控制，比如通過運用Zigbee將車輛的速度、角度等傳感器和觸發(fā)器進行組網(wǎng)控制，實現(xiàn)自動化輔助駕駛。DSRC具有穿透性強、實時性好、可靠性高、傳輸速率高、便于擴展等優(yōu)點，該技術(shù)在不停車收費(ETC)系統(tǒng)上已經(jīng)得到成功運用，但因前期基礎(chǔ)設(shè)施投入較大制約了其快速發(fā)展，當然，不可否認的是，基于DSRC技術(shù)實現(xiàn)車車、車路短距離通信，是交通信息采集以及信息服務(wù)智能化的一個重要的發(fā)展需求。
三、結(jié)語
總而言之，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對交通運輸行業(yè)來說，既是挑戰(zhàn)也是機遇。充分利用物聯(lián)網(wǎng)帶來的科技成果，建設(shè)大范圍、全時空、高效、安全、綠色的智能化交通運輸管理和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，是破解交通運輸發(fā)展難題、推動交通運輸可持續(xù)發(fā)展的有效手段，也是實現(xiàn)“智慧城市”的重要部分，必將給整個人類社會帶來質(zhì)的飛躍。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文9
前言
近年來，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進入商業(yè)化應(yīng)用階段。目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，已被應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流、供應(yīng)鏈管理、公共信息服務(wù)等眾多領(lǐng)域。將整個倉庫管理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，設(shè)計了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理系統(tǒng)，以進一步探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在倉儲管理中的應(yīng)用。為使倉儲有效支持供應(yīng)鏈上的其他環(huán)節(jié)，高效完成各種業(yè)務(wù)操作，減少庫存支出，進一步降低物流費用，提高倉儲效率及價值。
1 關(guān)于目前現(xiàn)行倉儲管理存在的問題
隨著倉儲管理應(yīng)用系統(tǒng)的深入使用，也逐漸顯現(xiàn)出一些難以解決的問題。①物資識別困難。部分庫房儲存的物資種類較多，查找物資存放位置相當困難，即使找到物資，也需要做許多重復(fù)的登記工作。②庫房作業(yè)缺乏智能化。在庫房作業(yè)中，大部分企業(yè)還未將庫房整個作業(yè)流程智能化，甚至部分業(yè)務(wù)還存在憑記憶或紙質(zhì)單據(jù)來開展相關(guān)工作，很難保障業(yè)務(wù)的準確性，最終導(dǎo)致賬物不符。③物資信息難以實時獲取/更改。以清倉查庫作業(yè)為例，即使部分企業(yè)已采用二維碼等相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于庫房管理中，可以掃描識別物資，但由于環(huán)境及其他因素影響，不方便掃描，識別度不高，并且在清查庫存物資時，如果該物資庫存信息有誤，則處理起來十分麻煩，信息不能即時更正，效率極其低下。④大批量發(fā)貨效率低下。進行大批量發(fā)貨時，清點器材無法快速完成，滿足不了快速發(fā)貨的要求[1]。
2 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。簡單地說，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。一方面，它以互聯(lián)網(wǎng)作為核心和基礎(chǔ)；另一方面，它將互聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間的信息交換和通信上，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)[2]。
3 關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對倉儲管理的應(yīng)用分析
�。�1）通過射頻識別（RFID）、二維碼、各類傳感器等技術(shù)和設(shè)備的綜合應(yīng)用，提高物資出入庫過程中的識別率，可不開箱檢查，并同時識別多個物資，提高出入庫效率；有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準確率，并加快配送的速度，減少人工，降低配送成本；
�。�2）采用物聯(lián)網(wǎng)一體化智能設(shè)備，結(jié)合先進的系統(tǒng)架構(gòu)理念，縮減了盤點周期，提高數(shù)據(jù)實時性，實時動態(tài)掌握庫存情況，實現(xiàn)對庫存物資的可視化管理；
�。�3）綜合運用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，改造現(xiàn)行業(yè)務(wù)管理流程，實現(xiàn)物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務(wù)可優(yōu)化的管理目標。
4 關(guān)于業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)
4.1 入庫管理
在物資入庫時，業(yè)務(wù)人員先將RFID電子標簽貼在物資上（如果生產(chǎn)廠家已貼標，則直接掃描入庫），成批裝箱后貼上箱標，需打托盤的也可在打完托盤后貼上托盤標簽；一般貼標方式有：物資單件貼標；多件物資包裝在一起，外包裝貼標；托盤貼標，并與單件物資標簽或外包裝標簽數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。包裝好的物資由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進行入庫，RFID設(shè)備自動獲取物資EPC碼、入庫數(shù)量等信息，并通過數(shù)據(jù)采集接口傳輸至入庫管理模塊，入庫管理對采集的信息進行相關(guān)業(yè)務(wù)處理并更新至數(shù)據(jù)中心。
4.2 出庫管理
出庫管理模塊主要通過數(shù)據(jù)采集接口和本地數(shù)據(jù)接口同信息采集系統(tǒng)、本地數(shù)據(jù)中心進行數(shù)據(jù)交互，借助倉庫射頻終端設(shè)備，實現(xiàn)物資自動揀選、出庫的功能。
4.3 庫存管理
庫存管理主要對物資的庫存進行控制管理，包括物資庫存量的自動預(yù)（報）警以及庫存相關(guān)決策功能。根據(jù)實際業(yè)務(wù)情況，可以對庫存限額進行自由設(shè)定，系統(tǒng)將根據(jù)庫存限額的設(shè)定進行自動預(yù)（報）警。
4.4 清倉查庫
清倉查庫是指對庫房物資進行數(shù)量和質(zhì)量的檢查，是物資管理的`重要環(huán)節(jié)，是保證物資實物和系統(tǒng)中信息一致的必要步驟。清倉查庫需要仔細核對物資的數(shù)量、質(zhì)量、存放位置等信息。清查時，保管員使用帶有射頻功能的PDA設(shè)備掃描貨位標簽，然后對貨位上的物資進行檢查核對并掃描物資標簽，再根據(jù)物資的實際情況修改物資信息和標簽。
4.5 移庫管理
移庫管理主要完成物資從一個倉庫轉(zhuǎn)移到另一個倉庫的業(yè)務(wù)信息管理。移庫業(yè)務(wù)相當于完成一次出庫和入庫的業(yè)務(wù)，只是物資的基本屬性信息已存在本地數(shù)據(jù)中心，物資基本屬性信息不變化，只需更新物資存放位置以及所屬關(guān)系。
4.6 貨位管理
貨位管理主要對庫房及貨位信息進行統(tǒng)一的編碼管理，采用了三碼合一的貨位標簽來標識貨位，三碼即RFID射頻碼、QR二維條碼以及可視文字碼，將貨位標簽貼在貨架上，可以識別當前貨位具體位置，同時也可用來記錄貨架目前存放的商品數(shù)量和種類。
5 結(jié)束語
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能倉儲管理系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于倉儲管理系統(tǒng)，提高了物資出入庫過程中的識別率，可不開箱檢查，并同時識別多個物資，提高出入庫效率；縮減了盤點周期，提高數(shù)據(jù)實時性，實時動態(tài)掌握庫存情況，實現(xiàn)對庫存物資的可視化管理；有效提高了揀選與分發(fā)過程的效率與準確率，并加快配送的速度，減少人工，降低配送成本；實現(xiàn)了物資的標準化管理、精細化管理、全壽命管理、信息可追溯以及業(yè)務(wù)可優(yōu)化的管理目標，能較好地適應(yīng)現(xiàn)代物流管理模式下倉儲管理的迫切需要。
參考文獻
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文10
摘要：溫室大棚使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效改變傳統(tǒng)的種植方式，使農(nóng)產(chǎn)品的種植不再受地區(qū)、天氣、季節(jié)等因素的影響。本文先設(shè)置了一個應(yīng)用場景并對系統(tǒng)設(shè)備進行研究，隨后進行了感知層、傳輸層、應(yīng)用層的系統(tǒng)總體設(shè)計分析，同時分析了系統(tǒng)的監(jiān)測、控制、管理等功能，說明了智能系統(tǒng)的使用效果。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；溫室大棚；智能控制系統(tǒng)
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使大棚的構(gòu)建變得更加智能化、現(xiàn)代化，現(xiàn)今，以色列、荷蘭、英國等60多個國家和地區(qū)都進行了農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā)，因此，我國自然要緊跟時代的潮流建立溫室大棚的智能系統(tǒng)。我國的溫室智能系統(tǒng)水平還相對較低，所以需要工作人員引進國內(nèi)外先進技術(shù)進行系統(tǒng)設(shè)計，構(gòu)建完善的溫室系統(tǒng)。
1系統(tǒng)應(yīng)用場景
溫室大棚的本質(zhì)就是種植人員通過控制溫度、濕度、光照、土壤所形成的一個可供植物生長的模擬環(huán)境，通過改變環(huán)境改變農(nóng)作物的生長條件，使其可以突破地區(qū)、季節(jié)的限制，為種植人員帶來更高的收益。而同時，智能控制系統(tǒng)以及電子計算機的出現(xiàn)使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加的智能化自動化，使溫室控制的方法變的更加多樣化，種植人員在溫室大棚中使用濕度、二氧化碳、地質(zhì)、土壤、光照、風(fēng)力等傳感器來采集溫室大棚內(nèi)的'數(shù)據(jù)信息，對溫度與濕度參數(shù)進行全面分析，隨后將這些信息上傳到智能控制平臺，由工作人員進行信息的收集、分析、整理、處理，再利用電腦系統(tǒng)監(jiān)控大棚內(nèi)部的情況，利用風(fēng)扇、布簾、澆灌噴頭、補光燈等設(shè)備對溫室大棚進行遠程操控，為農(nóng)作物的生長提供有力環(huán)境。
2系統(tǒng)設(shè)備設(shè)計分析
本次實際選擇的溫室大棚為60m×10m，根據(jù)實際測試，其設(shè)備的能耗情況為，12個90W功率的風(fēng)機，其總功率為1080W，平均每天使用5h，能耗共計5.4kWh；12個100W功率的補光燈，其總功率為1200W，平均每天使用2h，其總能耗為2.4kWh；2個120W功率的水泵，其總功率為240W，平均每天使用1h，其能耗共計0.24kWh；60個5W功率的節(jié)點，其總功率為300W，平均每天使用24h，其總能耗為7.2kWh；其余網(wǎng)關(guān)、加熱、節(jié)能等設(shè)備的能耗共計8.76kWh。因此可以得知，本次設(shè)計的每天總能耗為24kWh。而系統(tǒng)使用的發(fā)電設(shè)備為20xxW的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，每天的發(fā)電量總計為14kWh，剩余電量則由外部電網(wǎng)負責(zé)供應(yīng)。
3系統(tǒng)總體設(shè)計分析
3.1感知層
工作人員使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來建立溫室大棚控制系統(tǒng)，需要運用到ZigBee路由器，這個路由器的功耗較低，且最高速率能達到250kbit/s，傳輸頻率為2.5G，因此在溫室大棚中使用程度較高，種植人員與工作人員可以利用其中的協(xié)調(diào)器進行信息的傳遞。種植人員需要使用GPRS技術(shù)與智能系統(tǒng)進行交互，智能系統(tǒng)通過路由器感知到每一個傳感器帶來的消息，并及時進行溫室環(huán)境調(diào)節(jié)。感知層需要具備溫室大棚的全面感知能力，為種植人員提供全面、及時的大棚環(huán)境信息，為其提供參考依據(jù)，是整個物聯(lián)網(wǎng)中的核心部分，也是智能系統(tǒng)中的基礎(chǔ)部分。
3.2傳輸層
傳輸層與物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)密不可分，其是工作人員與種植人員溝通的橋梁，是兩者進行數(shù)據(jù)傳遞以及決策下達的紐帶。本次系統(tǒng)設(shè)計的傳輸層為溫室局域網(wǎng)與遠程廣域網(wǎng)。在傳輸?shù)倪^程中傳輸層要保證信息的安全可靠，加快信息的流通。在本次選擇的種植基地中，溫室大棚的數(shù)量較多，控制器與終端之間存在著較遠的跨度，為保證信息傳輸，系統(tǒng)使用了以太網(wǎng)技術(shù)，運用有線傳輸容量大、穩(wěn)定性強、傳輸距離長、防干擾的特點保證信息傳遞的準確性，又將廣域互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與GSM通信技術(shù)加以結(jié)合，使種植人員可以使用瀏覽器與手機來獲取大棚的信息，及時進行管理。
3.3應(yīng)用層
應(yīng)用層是智能系統(tǒng)的“大腦”，其負責(zé)對信息進行整理、融合、處理以及，其是保證大棚智能運行的決策者與指導(dǎo)者，應(yīng)用層在溫室集控系統(tǒng)中就可以對大棚的數(shù)據(jù)信息進行處理。集控計算機在獲取了感知層的信息之后，會將這些信息存入數(shù)據(jù)庫中，本次系統(tǒng)設(shè)計使用了SQLServer軟件建立了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，包括環(huán)境數(shù)據(jù)庫以及設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫兩種，數(shù)據(jù)庫擁有著查詢、提取、增加以及修改等基本功能[1]。
4系統(tǒng)功能設(shè)計分析
4.1監(jiān)測功能
本系統(tǒng)使用了LabVIEW技術(shù)進行了監(jiān)控平臺的開發(fā)工作，監(jiān)控平臺包括了數(shù)據(jù)采集功能、監(jiān)測功能、控制與輸出功能以及參數(shù)設(shè)置功能，工作人員運用此系統(tǒng)可以隨時監(jiān)控大棚內(nèi)部的情況，了解溫室內(nèi)的濕度、溫度、光照以及CO2濃度，以便于工作人員進行環(huán)境調(diào)節(jié)。大棚內(nèi)環(huán)境參數(shù)的獲得方式較為簡單，工作人員只要使用智能系統(tǒng)中的現(xiàn)場控制功能就可以直接顯示所需信息，也可以使用瀏覽器或手機APP進行遠程查詢。本系統(tǒng)具有氣體監(jiān)控功能，工作人員使用了電阻式的氣體傳感器，以此作為氣體監(jiān)控系統(tǒng)的核心。工作人員將半導(dǎo)體安裝在探測區(qū)域內(nèi)，使其監(jiān)控溫室內(nèi)的O2濃度以及CO2濃度，網(wǎng)關(guān)會將數(shù)據(jù)發(fā)送給現(xiàn)場人員，當人們發(fā)現(xiàn)溫室信息不符合要求時，及時進行通風(fēng)與換氣，使O2濃度以及CO2濃度達到種植標準。
4.2控制功能
本次系統(tǒng)的控制功能設(shè)計了兩種模式，分別為手動命令下達模式以及自動命令下達模式。手動命令下達模式的主要功能有兩種，一是運用繼電器與接觸器來控制系統(tǒng)設(shè)備的運行與停止，是脫離現(xiàn)場的手動模式。二是使用觸摸屏、集控平臺以及手機瀏覽器等功能進行的遠程手動控制，系統(tǒng)會讀取PLC中的相關(guān)信息，利用繼電器進行設(shè)備控制[2]。自動控制功能為智能控制，系統(tǒng)會根據(jù)大棚內(nèi)部的溫度因子與濕度因子進行自動控制，運用計算機進行多種控制共同運行，使溫室的內(nèi)部環(huán)境始終保持在適當?shù)臓顟B(tài)。
4.3管理功能
溫室大棚的智能系統(tǒng)應(yīng)當具備一定的管理功能，因此需要設(shè)置集中管理平臺進行溫室環(huán)境的管理。管理平臺的功能應(yīng)當包括：數(shù)據(jù)采集、信息傳輸、監(jiān)控監(jiān)測、數(shù)據(jù)管理以及參數(shù)設(shè)置等，其中，采集模塊的主要功能是將感知層的數(shù)據(jù)進行采集并儲存，監(jiān)控模塊的功能為監(jiān)控溫室內(nèi)部情況，數(shù)據(jù)模塊的功能為對大棚信息的收集、處理，使工作人員的命令更加切實有效[3]。
5結(jié)論
溫室大棚智能系統(tǒng)的構(gòu)建需要運用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。經(jīng)過上述內(nèi)容可知，智能化農(nóng)業(yè)建設(shè)已經(jīng)成為了我國未來的發(fā)展趨勢，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)擺脫了天氣、雨水、土壤等因素的限制，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了巨大的變革，所以，農(nóng)業(yè)人員需要使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智能系統(tǒng)，促進農(nóng)業(yè)發(fā)展。
參考文獻
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文11
摘要:通過對我國冷鏈物流系統(tǒng)現(xiàn)狀的簡要分析，了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的具體內(nèi)容，詳細介紹設(shè)計的冷鏈物流系統(tǒng)基礎(chǔ)模型并加以研究，從而為加速我國冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展提供有效的參考。
關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);冷鏈物流;影響
引言
我國人民的生活水平逐漸提高，可選擇的食品越來越豐富，數(shù)量也越來越多。食品的囤積現(xiàn)象相對應(yīng)地也就越來越嚴重。隨著全球環(huán)境逐漸變暖這一國際形勢，我國的制冷技術(shù)逐漸提高。冷鏈物流的含義正是在這種綜合形勢下提出來的。它的基本性質(zhì)是屬于物流過程［1］。以冷凍工藝學(xué)作為其理論，以制冷技術(shù)作為最根本的手段［2］。主要目的是為了確保運輸物質(zhì)質(zhì)量以及做到最小程度地降低物流過程中出現(xiàn)的損耗問題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種新型技術(shù)，它的本質(zhì)依然是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。只是通過不同的高科技設(shè)備幫助，實現(xiàn)信息和網(wǎng)絡(luò)的互相交換，從而達到管理效果［3］。從我國的冷鏈物流系統(tǒng)開始分析，不難得出我國在這一系統(tǒng)中面臨的一些實質(zhì)性問題，而通過對使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后的冷鏈物流系統(tǒng)進行較簡單的設(shè)計，可以很清楚地看到物流網(wǎng)技術(shù)在其中發(fā)揮的積極作用。然而，我國的物流鏈系統(tǒng)發(fā)展是一項長遠而艱巨的工程，如何尋求該系統(tǒng)的更高效率是一個值得思考的問題。
一、冷鏈物流的現(xiàn)狀
在新形勢下，冷鏈物流系統(tǒng)在擁有進步的同時，仍存在很多實質(zhì)性問題［4］。首先是設(shè)備還不夠完善。一些冷鏈設(shè)備還是處于陳舊狀態(tài)，沒有做到及時更新。直接導(dǎo)致無法為運輸物質(zhì)提供溫度上的保障，加大了消耗量，從而加大了冷鏈物流中投入的經(jīng)濟費用。其次是冷鏈體系還未建立，對于很多種類的食品運輸，都沒有一定的保證制度，從而對冷鏈管理缺乏指導(dǎo)和約束。還有就是食品安全隱患增加，第三方的參與度不高。這里的第三方主要指的是外包業(yè)務(wù)，即一些專業(yè)技術(shù)人員通過收取費用來對冷鏈物流實行外包服務(wù)。他們對冷鏈系統(tǒng)的參與度極低，不利于冷鏈物流的技術(shù)化、智能化發(fā)展。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本內(nèi)容
1.傳感器技術(shù)
傳感器的構(gòu)成要素主要有三部分，除了敏感、轉(zhuǎn)換兩大原件外，就是轉(zhuǎn)化電路。工作原理相對簡單，主要是實現(xiàn)信號種類之間的轉(zhuǎn)換。在傳感器中，無線傳感器使用較為普遍。它是由多種傳感器綜合而成的，具有動態(tài)性，在信息的獲取上也更加準確。
2.ＲFID技術(shù)
無論是在交通還是在醫(yī)療領(lǐng)域，ＲFID技術(shù)都有廣泛的應(yīng)用。通俗意義上來講，它屬于一種自動識別技術(shù)。構(gòu)成因素豐富而復(fù)雜，但主要可以總結(jié)為三大要素。其一是讀寫器，它主要是將接受到的產(chǎn)品信息進行自動識別，然后又將處理之后的信息反饋給網(wǎng)絡(luò)。其二是電子標簽，它主要是在磁場的作用下發(fā)揮作用，通過產(chǎn)生感應(yīng)電流，對信息做到不同的標記，自動快捷化。其三就是天線，它主要起的作用是接收功能。該技術(shù)在識別速度上具有高效率的特點，在抗干擾方面的強度也很強，同時不需要人工直接接觸，具有自動化特點。
3.基于云計算的數(shù)據(jù)處理技術(shù)
在具體的生產(chǎn)過程中，數(shù)據(jù)量是相當龐大的。要想在眾多數(shù)據(jù)中迅速找到想要的信息，則必須依靠云計算的處理方式，從而實現(xiàn)對各種數(shù)據(jù)進行儲存及管理等。在云計算中，“云”指的就是互聯(lián)網(wǎng)。其包含的具體算法有很多，較為突出的是SPＲINT算法，其中文名為決策數(shù)算法。該算法不僅速度快，而且模型相對簡單。
三、冷鏈物流系統(tǒng)的基本設(shè)計
冷鏈物流系統(tǒng)是一項相對復(fù)雜的工程，它包含了多項紛繁復(fù)雜的環(huán)節(jié)。一般情況下，它是在原產(chǎn)品進行一系列加工后，再對產(chǎn)品進行冷凍式儲存，運用先進設(shè)備完成不同地區(qū)的運輸，最后到達消費者手中。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)本身就極具多種優(yōu)勢，它不僅具有自動檢測能力，對信息的互動交流起紐帶作用，同時，它還可以做到智能化控制。在對冷鏈物流系統(tǒng)設(shè)計過程中，我們可以將物聯(lián)網(wǎng)這一高端技術(shù)應(yīng)用于系統(tǒng)的每個環(huán)節(jié)。
1.原產(chǎn)品加工的初始途徑上
根據(jù)傳統(tǒng)模式，原產(chǎn)品的加工過程相對簡單。一般都是生產(chǎn)廠商怎么要求，產(chǎn)品就怎樣加工。在采購材料的問題上，一般也忽略了“預(yù)冷”這一環(huán)節(jié)。操作過程中沒有具體的嚴格規(guī)范，各程序的公開度也不高。即使最終發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品存在問題，在短時間內(nèi)也無法找出具體位置、具體人員。我們可以應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的ＲFID技術(shù)，即自動識別技術(shù)，對系統(tǒng)進行初始設(shè)計。它從材料的采購開始，對產(chǎn)品進行編碼標記，對于加工過程中產(chǎn)品的生產(chǎn)進度，操作人員的每一個步驟都納入到數(shù)據(jù)管理中去。對于周圍的環(huán)境狀況也進行檢測掌握。隨后，由于技術(shù)的監(jiān)控本領(lǐng)具有連續(xù)性，它將任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題及時地發(fā)現(xiàn)并反饋給總系統(tǒng)，以便總系統(tǒng)可以及時地作出改善措施，大大提高了系統(tǒng)的工作效率。該環(huán)節(jié)的設(shè)計理念合理規(guī)范了產(chǎn)品加工過程，有效減少了產(chǎn)品問題的發(fā)生。
2.產(chǎn)品的儲存過程中
產(chǎn)品加工生產(chǎn)后，極少出現(xiàn)全部倒入市場的情況，而是對其先進行儲存。隨后才根據(jù)市場的具體需求情況來物流配送。若是一股腦兒地倒入市場中，則會打亂市場規(guī)則順序，甚至產(chǎn)生產(chǎn)品堆積等嚴重性問題。在一般的冷鏈物流過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)產(chǎn)品順序記憶錯位現(xiàn)象。對于哪批產(chǎn)品是先進，哪批產(chǎn)品是后進的問題，常因工作人員的個人疏忽而出現(xiàn)不明狀況。產(chǎn)品的順序與儲存的時間長短有密切的關(guān)系，一旦混淆先后順序，則可能導(dǎo)致有些產(chǎn)品出現(xiàn)過期，而有些產(chǎn)品的儲存時間過短。我們在對系統(tǒng)進行設(shè)計時，可以使產(chǎn)品的儲存順序明確清晰。儲存過程中，對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的識別功能設(shè)置為自動開啟，因為產(chǎn)品生產(chǎn)時都會有相應(yīng)的變遷。入庫的時候，產(chǎn)品的基本信息，包括入庫時間、產(chǎn)品的數(shù)量設(shè)置成自動記錄。對物聯(lián)網(wǎng)自帶的讀寫器進行高端設(shè)計，加大對產(chǎn)品情況的了解程度。努力做到減小儲存環(huán)節(jié)的.誤差，從而在一定程度上減少人力、物力資源浪費。此外，對于儲存的環(huán)境，物聯(lián)網(wǎng)能及時地感應(yīng)到，可以隨檢測的結(jié)果對產(chǎn)品所處的環(huán)境加以調(diào)整，提高了儲存過程中的整體產(chǎn)品質(zhì)量。
3.產(chǎn)品的運輸問題上
作為冷鏈物流最重要的過程，運輸效果直接關(guān)系到產(chǎn)品的輸出量。然而，很多制冷設(shè)備都廣泛面臨著價格高、性能差等問題。尤其是運輸路程過長、天氣條件惡劣的特殊情況下，面臨的問題更加嚴峻。在該環(huán)節(jié)中，可以靈活結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的ＲFID技術(shù)和傳感器技術(shù)對整個運輸過程做到隨時隨地跟蹤，并且把運輸途中出現(xiàn)的狀況直接反饋給系統(tǒng)中心，系統(tǒng)中心部分再根據(jù)信息作出相應(yīng)的處理對策，采取智能化處理方式，比如巧妙利用以云計算為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，及時對制冷設(shè)備作出檢查和替換，縮短產(chǎn)品的運輸時間，提高它的銷售數(shù)量。
4.產(chǎn)品的輸出效果上
產(chǎn)品在銷售過程中，銷售點的分布并不集中，銷售處的環(huán)境情況也并不一樣。還有銷售的次數(shù)、銷售的具體數(shù)量都有不同。對檢測手段做到高端設(shè)計，提高手段的先進性，從而對不同的銷售情況作出具體反映和分析。在銷售點的工作人員，根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)提供的信息，快捷方便地對產(chǎn)品的生產(chǎn)前后順序作出判斷，把生產(chǎn)日期靠前的選擇出來，避免產(chǎn)品滯留又到期的浪費。5.基礎(chǔ)模型的整體效果冷鏈物流系統(tǒng)中普遍的問題表現(xiàn)狀況是，不能獲取到準確的信息，獲取速率上較慢，產(chǎn)品及運輸設(shè)備成本過高，整個系統(tǒng)不能實現(xiàn)最優(yōu)化。我們設(shè)計出的冷鏈物流管理系統(tǒng)有效地降低了成本，獲取信息也更加方便快速。最重要的是控制力度加大，對于出現(xiàn)的可變因素能作出最快最有效的解決。在使用冷鏈系統(tǒng)時，產(chǎn)品信息就會以列表的形式展現(xiàn)出來，包括日期、種類等等。對于產(chǎn)品的過期天數(shù)由上至下排列，越靠前的過期天數(shù)越多。冷藏按鈕設(shè)置在系統(tǒng)中的中間位置，方便每個人都能進行手控操作。當然，除了啟動鍵外還包括清除、繼續(xù)等按鍵，且具有語音提示，方便各種人群使用。將設(shè)計的冷鏈物流系統(tǒng)模型應(yīng)用于整個產(chǎn)品企業(yè)領(lǐng)域里，可以大大提高企業(yè)的整體經(jīng)濟效益，做到產(chǎn)品質(zhì)量、顧客滿意度、政府工作力度等多種上升。結(jié)束語雖然本文設(shè)計的冷鏈物流系統(tǒng)具有顯著的實用效果，然而就其提高空間而言，還存在很大的改善空間。比如，冷鏈物流的體系可以做到更加健全，可以加大其監(jiān)管力度和信息公開化。而且在對消費者的反饋上可以提高重視度，因為“顧客才是上帝”，形成為客戶服務(wù)的理念。對于系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種設(shè)備，可以加大研究開發(fā)力度，使各設(shè)備的先進度更上一層樓。與冷鏈物流系統(tǒng)密切相關(guān)的各個部門，可以制定有效的法律法規(guī)對工作人員進行行為規(guī)范要求，并做到互相監(jiān)督。對于一些細則規(guī)定，要及時發(fā)現(xiàn)不足并進行改善。眾所周知，在新形勢的推動作用下，冷鏈物流系統(tǒng)的發(fā)展具有越來越大的現(xiàn)實意義和國際意義。從小范圍來講，它直接關(guān)系到人們的日常生活，從大范圍來講，它直接影響到中國就物流系統(tǒng)問題在國際上的地位。所以，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，我國冷鏈物流系統(tǒng)發(fā)展還有很長的一段路要走，要想使系統(tǒng)更具全面性，則有關(guān)系統(tǒng)的各個方面措施都有待加強。只要做到不斷創(chuàng)新、不斷拓展，我國冷鏈物流系統(tǒng)定能發(fā)展到我們期待的高度。
參考文獻:
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文12
摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,以及物流業(yè)的迅速崛起,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在社會發(fā)展中扮演的角色也越來越重要。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也對我國國民經(jīng)濟核算的存量以及記錄方式產(chǎn)生了重要影響。本文主要從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì),以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟核算的影響兩個方面進行簡要分析。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù); 影響; 國民經(jīng)濟核算;
前言
互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,信息時代的到來,帶我們進入了大數(shù)據(jù)時代。物聯(lián)網(wǎng)作為這個時代的產(chǎn)物,為人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的便利。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是將互聯(lián)網(wǎng)與信息傳感設(shè)備相連接的一種技術(shù),通過信息的通訊與交換,進行智能化的跟蹤、定位、監(jiān)控、識別等,從而減輕人工的負擔(dān),提高工作效率。
一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)
超級感知是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)特征,它主要是利用視頻識別技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、嵌入技術(shù)以及傳感技術(shù)等的應(yīng)用,將需要感知的人或者物體放入一個能夠相互感知的網(wǎng)絡(luò),而人與人、物與物以及人與物則會形成感知社會,實現(xiàn)物體的超級感知。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用推動了社會的進步,尤其將其與大數(shù)據(jù)、云計算的結(jié)合,更使其成為推動社會進步的核心動力。
存量和經(jīng)濟流量測度是國民經(jīng)濟核算的主要內(nèi)容之一,而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的超級感知作用可以有效提升經(jīng)濟流量記錄的效率,實現(xiàn)信息采集的簡單化。不僅如此,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能夠?qū)h(huán)境狀態(tài)以及空間變化等信息準確的表現(xiàn)出來。此外,在引入移動通訊技術(shù)以后,在數(shù)據(jù)生成的過程中還可以實現(xiàn)對其信息的記錄,進而對后期工作的記錄、整理等進行簡化。由此可見,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)逐漸對國民經(jīng)濟核算產(chǎn)生了影響,并且從其發(fā)展趨勢來看,在未來互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還會更多的應(yīng)用在國民經(jīng)濟核算當中。
二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對國民經(jīng)濟核算發(fā)展的影響
(一)生產(chǎn)范圍方面的影響
大部門住戶部門的自給性服務(wù)生產(chǎn)都沒有包含在SNA范圍內(nèi),將其分離在外主要是因為市場與這些活動是處于獨立或者分離狀態(tài)的,如果對其價值賦予經(jīng)濟意義是相對較難的。而從另一個角度來說,如果將不將這部分活動分離出去,也就不會出現(xiàn)失業(yè)的情況。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,可以實現(xiàn)對大量家庭活動信息的記錄,而其他與市場分離的活動也可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與市場相聯(lián)系,甚至實現(xiàn)在市場進行傳遞活動 。與此同時,家庭服務(wù)生產(chǎn)時間也會通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到準確的計量,并且完成調(diào)整質(zhì)量以及測度標準化等工作,改變擴展就業(yè)及生產(chǎn)范圍,改變原有的結(jié)構(gòu)。
(二)常住性標準方面的影響
常住單位是經(jīng)濟總體的組成要素,常住性是一個單位與經(jīng)濟領(lǐng)土最緊密聯(lián)系的體現(xiàn),但要想對這種緊密關(guān)系進行確定卻不是一件簡單的事。傳統(tǒng)意義上選擇的一年原則,這種原則具有較強的主觀性,并且對于一些特殊實體無法確定其常住性歸屬,具有一定的局限性。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以有效避免這種局限性,通過定位的方式,實現(xiàn)與對外信息的聯(lián)系,經(jīng)過數(shù)據(jù)的分析判斷出最經(jīng)濟體最為緊密的常住性數(shù)據(jù),既保證了數(shù)據(jù)的真實性,又高效的完成數(shù)據(jù)的分析過程,降低了人為操作的難度,提升了工作效率。
(三)權(quán)責(zé)發(fā)生制核算的影響
在經(jīng)濟價值中進行轉(zhuǎn)交換、創(chuàng)造、消失等過程時記錄的'流量被稱為權(quán)責(zé)發(fā)生制核算。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在權(quán)責(zé)發(fā)生制核算中,在服務(wù)的過程中就可以有效記錄相關(guān)信息,如何時提供的服務(wù)、何時使用中間消耗、何時創(chuàng)造出產(chǎn)品等數(shù)據(jù)信息[2] 。不僅如此,對于跨核算期的國際交易、貨存產(chǎn)出變化等信息,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也可以根據(jù)實時的數(shù)據(jù)信息進行智能化的處理,從而保證貨物處理的及時性,有助于風(fēng)險的規(guī)避。
(四)記賬方面的影響
記賬式國民賬戶中最為基本的一項工作,通常情況下每筆交易都需要進行兩次記錄,一次記錄在右端作為賬戶的來源,一次記錄在左端作為使用。在絕大多數(shù)的交易中,都會至少關(guān)系到兩個交易者,雙方需要各自同時記賬,而每一方又需要復(fù)式記賬,所以一般一個交易都會需要被記錄四次,形成了四式記賬模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加入,對原有的四式記賬法有了進一步的提升,升級為云記賬模式。這種記賬模式不僅可以從交易雙方角度進行記錄,還可以從其他角度進行記錄[3] 。此外,云記賬模式的數(shù)據(jù)信息都是通過實時收集而來,具有實時性、高效性的特點。而其記錄的信息不僅對交易雙方有益,對其他使用者也可以提供數(shù)據(jù)幫助。這種方式的記賬,還可以實現(xiàn)補充和強化功能,最大程度的保證數(shù)據(jù)的真實性、準確性。
(五)地區(qū)、時期核算方面的影響
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用可以讓地區(qū)核算、時期核算變得更加便捷。物聯(lián)網(wǎng)對于核算對象的各種經(jīng)濟行為進行了明確的區(qū)分,從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的扁平化。整體核算的重要組成部分是地區(qū)核算,由于不同地區(qū),不同層級之間的數(shù)據(jù)信息可實現(xiàn)獨立匯總,因此在相同區(qū)域的同級地區(qū),會避免重復(fù)計算或者不可測量的問題,這對于提高核算的準確度有大大的幫助,不僅如此,這種核算方面在國際經(jīng)濟核算中也比較適用。物聯(lián)網(wǎng)這種實時數(shù)據(jù)的核算,不僅有助于國民經(jīng)濟核算水平的提升,對于推動我國進入大數(shù)據(jù)時代也有非常大的意義。
三、結(jié)束語
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為時代發(fā)展的產(chǎn)物,對于國民經(jīng)濟核算有重要的影響,在未來的發(fā)展過程中,我們?nèi)孕枰鶕?jù)時代發(fā)展的變化,對其不斷改進、完善,使其更加科學(xué)、高效,從而為我國國民經(jīng)濟核算水平的提升做出貢獻。
參考文獻
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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文13
物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)和射頻識別技術(shù)的能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，已被看作信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，成為影響經(jīng)濟增長的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識別、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、紅外感應(yīng)器、氣體感應(yīng)器等傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進行信息交換和通訊，實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。目前我國已將物流、電網(wǎng)、交通、醫(yī)療、工業(yè)控制、綠色農(nóng)業(yè)、安防、家居、環(huán)保九大行業(yè)納入《物聯(lián)網(wǎng)十二五發(fā)展規(guī)劃》。
物聯(lián)網(wǎng)分廣義和狹義，廣義物聯(lián)網(wǎng)將物理空間和信息空間融合，任何事物都可以用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化形式表現(xiàn)，從而實現(xiàn)物與物、人與物、人與環(huán)境、物與環(huán)境之間的信息交互和貫通融匯；狹義物聯(lián)網(wǎng)是能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間自動識別和管理的網(wǎng)絡(luò)，通常說的物聯(lián)網(wǎng)是狹義上的。
1、物聯(lián)網(wǎng)三大關(guān)鍵技術(shù)。
傳感器技術(shù)：簡單的理解物聯(lián)網(wǎng)就是由各種傳感設(shè)備構(gòu)成的能夠相互感知信息、傳遞信息的一個自組織傳感器網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)中的每個傳感設(shè)備都是一個傳感節(jié)點，能夠檢測和收集約定范圍為的其他傳感節(jié)點的信息并把此信息傳遞給另外的傳感節(jié)點或觀察者。
由于計算機只能處理數(shù)字信號故傳感技術(shù)還必須實現(xiàn)模擬信號到數(shù)字信號的轉(zhuǎn)變。傳感技術(shù)通常用可采集的數(shù)據(jù)類型、采集的精度、傳輸?shù)目煽啃院头�(wěn)定性來評價，這些指標又依賴于敏感材料、工藝設(shè)備和計測技術(shù)。
射頻識別技術(shù)：物聯(lián)網(wǎng)中的識別包括物體、位置、地理識別，射頻識別系統(tǒng)一般由射頻電子標簽、射頻讀寫器、處理識別信息的信息處理系統(tǒng)三個部分構(gòu)成。在射頻標簽中存有讓物體區(qū)別于其他物體的的身份標識（比如商品的條形碼），而射頻讀寫器則負責(zé)在一定范圍內(nèi)讀出標簽中存儲的信息，讀寫器能讀取數(shù)據(jù)的范圍大小由讀寫器的功率、頻率、類型決定。目前射頻標簽和讀寫器大多是基于 EPC 協(xié)議的。
嵌入式系統(tǒng)技術(shù)：綜合計算機軟硬件、傳感器技術(shù)、集成電路技術(shù)、電子應(yīng)用技術(shù)為一體的復(fù)雜技術(shù)。把物聯(lián)網(wǎng)比作人來講解傳感器、嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)中的位置與作用，則傳感器好比眼睛、鼻子、皮膚等感官，互聯(lián)網(wǎng)好比神經(jīng)系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)相當于大腦（對收到的信息進行分類處理）。
2、物聯(lián)網(wǎng)層次構(gòu)成。
物聯(lián)網(wǎng)也可按層次劃分，從下到上依次是：負責(zé)感知、檢測和控制的感知層，負責(zé)信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)層，以及負責(zé)進行信息處理形成滿足用戶需求的物理應(yīng)用層。
感知層主要由被感知對象、感知器組成。顧名思義，其主要作用就是利用感知器去感知被感知對象或者感知器之間相互感知數(shù)據(jù)，再傳給特定設(shè)備進行匯集。對于其上層來說，感知層主要負責(zé)感知和檢測兩項工作，對于其下層來說主要是監(jiān)控其下層的感知。
常見的感知層設(shè)備有：各種傳感器、感應(yīng)器、攝像頭和 RFID 讀寫器（標簽）、聲音采集和 GPS 定位等。
網(wǎng)絡(luò)層又叫傳輸層，主要任務(wù)是負責(zé)傳輸采集到的信息。該層主要由各種有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，這里的有線和無線網(wǎng)絡(luò)包括我們的撥號網(wǎng)、專網(wǎng)、私網(wǎng)、局域網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、2G3G4G、衛(wèi)星通信網(wǎng)等�？衫斫鉃槲覀兩钪械囊磺芯W(wǎng)絡(luò)都屬于該層次。應(yīng)用層是使用被采集數(shù)據(jù)的層次，也就是在發(fā)展規(guī)劃中提到的各種行業(yè)和沒有提到但實際使用著的行業(yè)。
采集到的數(shù)據(jù)不能直接應(yīng)用于各個行業(yè)，在被應(yīng)用之前還需有支撐平臺對數(shù)據(jù)進行加工和整理成有效數(shù)據(jù)才能被使用，比如對數(shù)據(jù)進行編碼解碼、信息整合、信息接入、信息目錄等，被廣泛應(yīng)用于支撐平臺的技術(shù)有數(shù)據(jù)庫技術(shù)、云計算、云存儲。
3、物聯(lián)網(wǎng)的安全。
可將物聯(lián)網(wǎng)的安全劃分為四類：一是物聯(lián)網(wǎng)本身的安全問題，二是物聯(lián)網(wǎng)引入的`安全問題，三是物聯(lián)網(wǎng)場景下的特定互聯(lián)網(wǎng)安全問題，最后是互聯(lián)網(wǎng)固有的安全問題。本文對最后一種安全問題不作介紹。
第一種安全一般是物聯(lián)網(wǎng)感知層安全問題，大多由物聯(lián)網(wǎng)的場景、終端設(shè)備因素產(chǎn)生，此類問題利用互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施沒有解決辦法，一般采用設(shè)計新安全驗證協(xié)議解決這類問題。最常見的就是 RFID 的身份認證安全、密鑰協(xié)議安全。
第二種安全指物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景導(dǎo)致已有的互聯(lián)網(wǎng)安全措施不能使用，只能研究新的協(xié)議來解決此類安全問題，與第一類安全問題相比，在設(shè)計解決本類問題的安全協(xié)議時，不僅需要考慮到物聯(lián)網(wǎng)的感知層還需要考慮到與現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)安全的兼容。此類問題的典型是 RFID 的尋址安全以及端到端安全。
第三種安全是說互聯(lián)網(wǎng)原本的安全可以通過某種防御措施來確保，但由于被應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)上，特定的物聯(lián)網(wǎng)場景使原本的安全防御措施不能達到安全防御的目的，且不能通過其他互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施來消除此安全問題，比如，物聯(lián)網(wǎng)中 DNS 和 DNSSEC 都沒對請求者進行身份認證造成的數(shù)據(jù)泄露就屬于此類（互聯(lián)網(wǎng)中 DNS否認攻擊可以用 DNSSEC 解決）。
4、結(jié) 語。
希望通過本文的介紹，能夠讓讀者對物聯(lián)網(wǎng)的概念、物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)和可能存在的安全問題有一定了解。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文14
1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用
在當今時期，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實際生活中的應(yīng)用越來越廣泛，致使網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)今面對的信息更加多極化。這些信息涉及到國防的事業(yè)、國家的軍事管理、政府的工作等等各個方面，因此，信息運行的安全與否尤為重要。然而網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量以及節(jié)點的數(shù)量都是有限的，日常的安全監(jiān)理系統(tǒng)已經(jīng)無法真正保證網(wǎng)絡(luò)的安全，無法將信息直接引入到物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)系統(tǒng)當中。因此，一些有效的手段就變得更加重要，例如信息加密手段，數(shù)據(jù)的管理存取以及數(shù)據(jù)的融合體系，安全路由協(xié)議等等。在信息加密手段中，密鑰管理非常重要，這主要是因為這一加密手段會對密鑰的形成、密鑰的分發(fā)、密鑰的管理與保存以及密鑰的更新與應(yīng)用都會產(chǎn)生重要的影響。為了使整個信息安全監(jiān)理過程更加順利，就需要預(yù)定一個合理的全局方案，與此同時，還應(yīng)該參照無限感知網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、節(jié)點的設(shè)置與規(guī)劃、工作的安全標準等，來設(shè)置出更加多樣化的密鑰管理的相關(guān)對策。具體可以通過制定與分配工作方案之后，先構(gòu)成密鑰箱，在每個節(jié)點處都可以隨機得到密碼進而形成密鑰環(huán)。再對整體進行合理的規(guī)劃，每個節(jié)點只需要獨自的密鑰才可以解開，這樣就可以保證信息的安全可靠，將這一環(huán)節(jié)變成安全通道中的較為重要的一部分。因此，無線感知網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有節(jié)點對等以及多跳傳輸?shù)忍攸c。一旦網(wǎng)絡(luò)的另一方設(shè)置了一些惡意節(jié)點，這樣就可以將路由快速的更改，進而造成信息安全管理系統(tǒng)的巨大漏洞，產(chǎn)生蠕蟲病毒。所以，在信息安全監(jiān)理的過程中，需要將無線感知系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具體的特點作為監(jiān)理過程的核心，經(jīng)過明確的研究，對整個過程進行科學(xué)的設(shè)置，最后保證路由協(xié)議滿足信息安全監(jiān)理的整個過程，保證信息的安全性以及可靠性。
2數(shù)據(jù)融合
在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)融合屬于一種交互以及感知的科學(xué)模式，一旦有網(wǎng)絡(luò)惡意俘虜節(jié)點，就會造成節(jié)點很難辨認出正常信息，對于惡意信息也無法正常的對抗尤其對于節(jié)點融合產(chǎn)生了較大的影響，一方面會對下游的節(jié)點信息造成嚴重的破壞，另一方面還會對節(jié)點傳遞信息的過程產(chǎn)生嚴重的負面影響。因此，為了使整個物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)保持安全可靠，就需要在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合的過程中準確的衡量信息的安全狀況以及信息應(yīng)用的程度�？梢愿鶕�(jù)隨機抽樣得到的數(shù)據(jù)進行驗證預(yù)處理，進而使用戶能夠在節(jié)點處準確的捕捉水平，從而辨認出數(shù)據(jù)信息是否安全可靠。
3設(shè)置路由定位協(xié)議
節(jié)點處會存在著許多較為隱私的內(nèi)容，這些內(nèi)容一旦發(fā)生暴漏，就會對監(jiān)測目標造成嚴重的影響。所以，在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，需要我們開設(shè)一些合理安全的'機制進行相關(guān)的保護，對數(shù)據(jù)進行全方面的監(jiān)測與保護，對于重要信息進行必要的處理與保存，可以通過一些具體的安全協(xié)議，以及準確的路由定位協(xié)議，來使得節(jié)點準確的定位出信息的真實位置，減少一些副作用的產(chǎn)生。這樣就可以真正的提高物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的感知信息的能力以及交互能力，從而提高整體的可靠水平，開設(shè)出較為良好的系統(tǒng)環(huán)境，幫助系統(tǒng)向更加完善的方面發(fā)展。
4結(jié)語
在信息工程安全監(jiān)理的過程中，有效的運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠切實的保證信息監(jiān)理的整體效率，保證信息得到更加合理、更加科學(xué)的運用與處理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠掌握好信息工程的具體進度，工作過程中存在的安全隱患，從而保證整體的工作質(zhì)量。確保信息的順利應(yīng)用與傳輸。為了使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到更快的發(fā)展，更加廣泛的應(yīng)用，就需要對這一項技術(shù)進行更深層次的了解與應(yīng)用，探究其在信息工程安全監(jiān)理整個過程中的應(yīng)用內(nèi)涵，明確管理過程中的具體問題，制定一些較為科學(xué)的對待惡意破壞對象的策略，這樣，才能夠保證信息工程安全監(jiān)理過程中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的準確與合理的應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文15
目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)被逐步應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域中，如血液管理、遠程醫(yī)療、醫(yī)療信息共享等。為了實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)價值的進一步發(fā)揮，要求當代醫(yī)療機構(gòu)在可持續(xù)發(fā)展過程中應(yīng)注重將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備管理中，以此來提升整體設(shè)備管理水平，并就此達到智能化設(shè)備管理效果。以下就是對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用背景下醫(yī)療設(shè)備管理的詳細闡述。設(shè)備管理工作開展過程中仍未實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，即在對占據(jù)醫(yī)院固定資產(chǎn)50%~70% 的醫(yī)療設(shè)備進行管理過程中，始終秉承著傳統(tǒng)的管理方式，即以電子表格記賬形式實現(xiàn)對醫(yī)療設(shè)備管理信息的整理。此種醫(yī)療設(shè)備管理方式在應(yīng)用過程中由于操作工作量大且設(shè)備盤點困難等因素的影響下，逐漸呈現(xiàn)出醫(yī)療設(shè)備管理效率較低的問題，并在一定程度上誘發(fā)了設(shè)備流失現(xiàn)象。為此，當代醫(yī)院在醫(yī)療設(shè)備管理工作開展過程中應(yīng)注重引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，即通過RFID 技術(shù)對醫(yī)療設(shè)備信息進行盤點，由此來提升整體醫(yī)療設(shè)備信息統(tǒng)計效果，達到高效率設(shè)備管理狀態(tài)。
2.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用背景下醫(yī)療設(shè)備管理分析
2.1 低值設(shè)備管理
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐，當代醫(yī)院在低值設(shè)備管理過程中應(yīng)注重結(jié)合全球統(tǒng)一標準GSI 設(shè)計條形碼編碼，同時注重在附加條形碼設(shè)計過程中完善附加信息代碼、應(yīng)用標志符等內(nèi)容，且將其置入到低值設(shè)備內(nèi)部，由此實現(xiàn)對設(shè)備的高效管理。同時，在低值設(shè)備管理過程中為了提升整體管理水平，亦應(yīng)注重結(jié)合《GB/T 16986-20xx 商品條碼應(yīng)用標識符》對標識符進行優(yōu)化設(shè)計，且注重在附加代表信息內(nèi)容填寫過程過程中將設(shè)備名稱長度控制在2 位的狀態(tài)下，并保障設(shè)備序列號長度為<20 位，而產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、科室代號等長度分別為最長4 位、固定6 位、固定4 位，最終以設(shè)備名稱+ 設(shè)備序列號+ 產(chǎn)地+ 生產(chǎn)日期+ 使用科室結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，對低值設(shè)備條形碼編碼信息進行界定，滿足設(shè)備管理需求。
2.2 設(shè)備預(yù)防性維修管理
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的導(dǎo)向，為了實現(xiàn)對醫(yī)療設(shè)備的高效管理，要求管理人員在實踐管理工作開展過程中應(yīng)注重針對輸液泵、心電除顫儀、呼吸機等急救設(shè)備進行強制性預(yù)防維修，即從根本上規(guī)避設(shè)備故障問題的凸顯。此外，為了實現(xiàn)對醫(yī)療設(shè)備的科學(xué)化管理，要求設(shè)備管理人員在醫(yī)療設(shè)備管理過程中應(yīng)注重結(jié)合RFID 技術(shù)特點，建構(gòu)動態(tài)性預(yù)防維修制度，且配置動態(tài)評分系統(tǒng)，即基于“RFID 智能模塊”理念的導(dǎo)向下，將設(shè)備使用頻率、故障頻率、使用時間等作為動態(tài)評分系統(tǒng)標準，并注重在動態(tài)評估作業(yè)開展過程中結(jié)合設(shè)備型號、價格、廠家等因素的影響，達到最佳的設(shè)備預(yù)防性維修管理狀態(tài)。從以上的分析中即可看出，預(yù)防性維護管理在實施過程中呈現(xiàn)出智能化、科學(xué)化的管理特點，為此，應(yīng)注重強化對其的完善。
2.3 設(shè)備智能化控制
醫(yī)療設(shè)備管理工作的開展關(guān)系著整體醫(yī)院機構(gòu)服務(wù)水平，同時就美國醫(yī)療產(chǎn)業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在醫(yī)療事故中，由醫(yī)療器械所引發(fā)的事故問題達到了8000 多例，而其中1/3 為使用問題，為此，在醫(yī)療設(shè)備管理工作開展過程中為了從根本上規(guī)避人為失誤、操作失誤等問題的凸顯，應(yīng)注重在實踐管理工作開展過程中引進“RFID 智能模塊”理念，由此實現(xiàn)對醫(yī)療設(shè)備使用情況的掌控，即將醫(yī)療設(shè)備管理信息輸入至計算機數(shù)據(jù)中心控制存儲中，繼而由此實現(xiàn)對醫(yī)療設(shè)備運行狀況的智能化控制，如，在醫(yī)療設(shè)備出現(xiàn)故障問題時，及時發(fā)出警告信號，由此來實現(xiàn)對故障問題的`及時處理，提升醫(yī)療設(shè)備整體使用效率，并就此規(guī)避故障問題的發(fā)生影響到整體醫(yī)療活動的有序開展。
3.小結(jié)
綜上所述，隨著社會的不斷發(fā)展，患者對醫(yī)療機構(gòu)服務(wù)水平提出了更高的要求，在此基礎(chǔ)上，為了提升整體醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，要求當代醫(yī)院在可持續(xù)發(fā)展過程中應(yīng)注重引進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并注重將其應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備管理流程中。即以設(shè)備智能化控制、設(shè)備預(yù)防性維修管理、低值設(shè)備管理等途徑來應(yīng)對傳統(tǒng)醫(yī)療設(shè)備管理工作開展過程中凸顯出的相應(yīng)問題，達到最佳的醫(yī)療設(shè)備管理狀態(tài)，且提升整體醫(yī)療設(shè)備管理效率，迎合醫(yī)療服務(wù)需求。
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