鋼材買賣協(xié)議

鋼材買賣協(xié)議2篇

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，男女老少都可能需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議能夠最大程度的保障自己的合法權(quán)利。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢？下面是小編為大家收集的鋼材買賣協(xié)議，歡迎閱讀與收藏。

鋼材買賣協(xié)議1

　　甲方： 乙方：

　　甲方因開發(fā)建設(shè)項目，需購買鋼材，乙方保證其具有鋼材經(jīng)營資質(zhì)，經(jīng)雙方協(xié)商達成協(xié)議如下：

　　一、鋼材的品種、規(guī)格、產(chǎn)地、單價及數(shù)量

　　二、送貨地點

　　由乙方送貨到項目甲方指定樓號處。

　　三、付款時間及供貨方式

　　1、鋼筋的供貨方式為噸結(jié)一次賬。

　　2、甲方有權(quán)根據(jù)本項目的.具體需要調(diào)整上述鋼材的品牌、規(guī)格、數(shù)量，總價款按實際發(fā)生量為準。

　　3、在甲方付清貨款前提下，乙方按照甲方需要鋼材規(guī)格、數(shù)量陸續(xù)供應(yīng)。自供貨合同簽訂之日起每噸為一個批次，不足噸自最后一次提貨之日起日內(nèi)付清所欠貨款，第二批次須在第一批次結(jié)算完畢后提貨，否則乙方有權(quán)拒絕供貨。

　　4、上述款項均以轉(zhuǎn)賬為支付方式，根據(jù)甲方需求(注明含稅價或不含稅價)

　　四、材質(zhì)質(zhì)量

　　乙方需保證甲方所用鋼材質(zhì)量符合國家及行業(yè)標準，并出具許可材質(zhì)單。

　　五、運輸方式

　　由乙方負責運輸、相關(guān)運費由乙方負擔。

　　六、違約責任

　　1、甲方應(yīng)按本合同的約定支付貨款，遲延支付或不付，按噸 1 ‰日支付違約金。

　　2、機房所需鋼材的數(shù)量應(yīng)提前10天通知乙方，乙方必須保證貨源充足，并在甲方指定的時間內(nèi)送貨到場，否則乙方按噸 1 ‰日支付違約金并承擔由此造成的相關(guān)損失。

　　3、如因乙方所供鋼材質(zhì)量給甲方在使用中造成損失，由乙方負擔賠償(以甲方使用前質(zhì)檢結(jié)論為準)。

　　七、如有未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后解決。

　　八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，具有法律效力。

　　甲方：保定市大橋房地產(chǎn) 乙方：

　　開發(fā)有限公司

　　代表人(簽字章)： 代表人(簽字章)： 年 月 日 年 月 日

鋼材買賣協(xié)議2

　　賣方： （以下簡稱甲方）

　　買方： （以下簡稱乙方）

　　中鐵十七局集團杭甬客專三工區(qū)與就本本次廢舊鋼材買賣達成如下協(xié)議。

　　1、廢舊鋼材預(yù)計重量為出具鋼材合格證明，若違規(guī)使用，甲方不承擔任何責任。

　　2、根據(jù)協(xié)商結(jié)果，乙方按照協(xié)商價格/噸購買本批

　　廢舊鋼材，預(yù)收款按照預(yù)計總重量噸計算，預(yù)收款總價值為 元。結(jié)算時以實際過磅數(shù)量及協(xié)商價格計算總價值，預(yù)收款超出部分的金額，帶預(yù)算完畢后，甲方一次性退還給乙方。如果運輸廢舊鋼材的實際數(shù)量超過本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材數(shù)量時，需先再次預(yù)付廢舊鋼材超出部分數(shù)量的協(xié)議價格后才能將貨運走。

　　3、乙方在簽訂協(xié)議后一日內(nèi)按協(xié)議價格將廢舊鋼材預(yù)收款打入甲方指定賬戶，待廢舊鋼材預(yù)收款到帳后，方可提貨。如果中途乙方不履行本協(xié)議規(guī)定，視為違約，如違約，預(yù)收款不予退還。

　　4、廢舊鋼材交貨地點為： 5、運輸、拆、裝、卸費用由乙方承擔，甲方不承擔任何費用。乙方必須在交清本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材預(yù)收款后 日內(nèi)運走所有本協(xié)議所規(guī)定的.廢舊鋼材。

　　6、廢舊鋼材以甲方指定電子秤過磅數(shù)量為準，如在貨物稱重過程中發(fā)現(xiàn)乙方存在舞弊現(xiàn)象，視為違約，如違約，立即清場且預(yù)付款

　　不予退還。

　　7、在廢舊鋼材的運輸、拆、裝、卸過程中，乙方必須按照國家關(guān)于安全的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定進行拆、裝、卸、運輸。乙方所雇傭的人員必須擁有相應(yīng)資質(zhì)，如果因違反國家關(guān)于安全方面的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，所造成的一切后果，由乙方承擔。甲方不承擔任何責任。

　　8、乙方在廢舊鋼材提貨裝車時，應(yīng)以墩模和槽鋼等分別裝車不得混裝，影響核算，否則視為違約，如違約，預(yù)收款不予退還。

　　9、乙方應(yīng)遵守一切法律、法規(guī)、規(guī)章及地方管理規(guī)章制度，服從交警和城管人員管理，并承擔處理運輸過程中與地方村民發(fā)生的一切糾紛費用。

　　10、乙方將所有廢舊鋼材買走之后，雙方結(jié)清全部貨款，甲方 給乙方開具收據(jù)。

　　11、其他事宜另行協(xié)商解決，協(xié)商不成由甲方企業(yè)法人住所地有管轄權(quán)的人民法院管轄。

　　12、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效，款項結(jié)清之后失效。

　　甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

　　經(jīng)辦人簽字： 經(jīng)辦人簽字：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　簽訂時間：

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