監(jiān)控員年度工作總結(jié)6篇
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它是增長才干的一種好辦法，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編整理的監(jiān)控員年度工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
監(jiān)控員年度工作總結(jié)1
XX年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護完好率達98%以上。向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元。受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%。辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復(fù)上級部門的反饋率達100%。接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績
（一）積極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
（二）多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。
為全面提高監(jiān)控人員的.業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有：
第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握。
第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題。
第三，為進一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護工作等進行了全員培訓(xùn)。
此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結(jié)工作。
為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》�！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析�！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。
（三）狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處
領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
�。ㄒ唬┕收暇S護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
�。ǘ┡c相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠。對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、20xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務(wù)收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻。
XX年的主要工作是：
�。ㄒ唬┘訌姮F(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導(dǎo)，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
（二）實行維護回訪制，更好的服務(wù)基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
�。ㄈ┘訌娞�、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動，加強對各收費站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
�。ㄋ模┳ズ帽O(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責(zé)任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手，培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強、效率高、形象好的隊伍。
�。ㄎ澹┳ズ帽O(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同志們滿意。
監(jiān)控員年度工作總結(jié)2
一、今年以來所做工作的回顧
本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔(dān)任漳州南聯(lián)絡(luò)線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。
上任后本人從監(jiān)理內(nèi)部制度建設(shè)入手，完善一系列監(jiān)理管理制度，主要有監(jiān)理人員內(nèi)部會議制度、監(jiān)理人員學(xué)習(xí)制度、監(jiān)理分工、勞動紀律、監(jiān)理問責(zé)制、請假制度等。總監(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質(zhì)量責(zé)任狀以及工作合同。
在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內(nèi)部交底，明確各部門負責(zé)人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)等，給施工單位監(jiān)理交底（組織監(jiān)理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標和任務(wù)，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發(fā)了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。
在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術(shù)質(zhì)量安全專題會議。本人下發(fā)工程指令共15份，其中涉及質(zhì)量安全問題的11份，安全環(huán)保的4份。對施工單位下發(fā)有關(guān)質(zhì)量安全、環(huán)保、文明施工的文件共60份。
本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產(chǎn)大檢查，始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。
二、工作經(jīng)驗總結(jié)
通過一年來的工作，使我體會到了作為總監(jiān)理工程師這個職務(wù)的職責(zé)不光是考慮質(zhì)、進度、費用、安全環(huán)保的事項，其實協(xié)調(diào)方面也顯得很重要。這些協(xié)調(diào)方面工作包括監(jiān)理內(nèi)部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)，也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協(xié)調(diào)，還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協(xié)調(diào)。
就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因為工作環(huán)節(jié)產(chǎn)生不同意見時，作為總監(jiān)理工程師就要及時理順這個工作關(guān)系，否則就會對監(jiān)理工作產(chǎn)生不利影響。我針對這些工作當中的問題及時制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。
我的主旨思想是要搞好工地現(xiàn)場的質(zhì)、安全工作，最關(guān)鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質(zhì)量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經(jīng)常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良好的基礎(chǔ)，甚至能達到事半功倍的效果。
加強監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當重要的，因為監(jiān)理是有一定的職權(quán)的職業(yè)，只有在工作中做到不以權(quán)謀私，才能公正，施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上，我都會在會上強調(diào)這個管理的重要性。對一些重要的和關(guān)鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場，做到“陽光監(jiān)理”。
加強與各監(jiān)理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態(tài)，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經(jīng)歷不一樣，技術(shù)管理水平素質(zhì)參差不齊，在有的崗位上監(jiān)理人員可能達不到那個崗位上的職責(zé)要求的時候，作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個崗位的職責(zé)履行是否會影響整個監(jiān)理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監(jiān)理工作質(zhì)量下降，嚴重的會導(dǎo)致整個監(jiān)理工作的質(zhì)量、安全出現(xiàn)問題以致使業(yè)主對整個監(jiān)理工作的否定�；谶@些情況，我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術(shù)、管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)，請一些比較有經(jīng)驗的專監(jiān)和專家講課，提高了大家的管理水平。
三、今后監(jiān)理工作計劃
繼續(xù)把工作做細，細到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)處理。
加強對各監(jiān)理人員責(zé)任心的培養(yǎng)，因為只責(zé)任心強，監(jiān)理工作才能做好。
加強對監(jiān)理內(nèi)部人員之間的思想交流溝通，使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當做大家庭，同心合力，工作才能搞好。
通過對一年來監(jiān)理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經(jīng)驗，相信今后的監(jiān)理工作一定會做得更好。
監(jiān)控員年度工作總結(jié)3
20xx年，監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實上級指示精神，緊緊圍繞管理處工作，以進一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強各收費站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標，上下同心，在完善和提高上下功夫，穩(wěn)妥、務(wù)實、創(chuàng)造性地開展各項工作，鞏固了窗口單位的良好形象。一年來，監(jiān)控中心為各收費站共維護維修收費、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次，維護完好率達98%以上；向交通廳申請各類監(jiān)控、收費及通信設(shè)備配件資金總額達百萬元；受理車主業(yè)戶投訴37宗，轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗，視頻監(jiān)控遠程取證45宗，處理反饋率99%；辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件，轉(zhuǎn)辦率100%，及時答復(fù)上級部門的反饋率達100%；接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團76批次，較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績
（一）、積極主動指導(dǎo)各收費站監(jiān)控及收費工作
為進一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實踐工作，我中心推動建立收費站監(jiān)控考核工作取得實質(zhì)性進展。下發(fā)了由我中心負責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務(wù)考核辦法》的通知（萊路高管[20xx]27號）監(jiān)控信息工作檢查評分標準部分，為各收費站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進行了理論考試，并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監(jiān)控管理標準要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設(shè)備運轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費站24小時值班制度未得到有效落實，個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
�。ǘ�、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加強培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時定期組織全體監(jiān)控人員進行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有：
第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進行了全面考核，通過考試，調(diào)動學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握；
第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計算機運作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點問題；
第三，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會，有實際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強，氣氛熱烈，效果好。
2、加強信息分析總結(jié)工作。為進一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》�！毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。
�。ㄈ⒑葑ブ贫然ㄔO(shè)，不斷提高整體工作水平
今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標準衡量，各項工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：
�。ㄒ唬�、故障維護維修質(zhì)量有待進一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強現(xiàn)場維護力度，各收費站故障維護維修完好率達到了98%，較去年提高了月10個百分點。
�。ǘ⑴c相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠；對各收費站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進一步加強，主動性還相對欠缺。
三、二○xx年工作意見
根據(jù)一年來的工作實踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進一步加強監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo)，以科技為手段，收費人員利益為核心，認真服務(wù)收費人員，加強站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實現(xiàn)我處收費秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻。
20xx年的主要工作是：
（一）、加強現(xiàn)場檢查辦公，促進維護維修工作從答復(fù)型向落實型轉(zhuǎn)變。為達到上報故障“高標準維護、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護指導(dǎo)，特別是對難點問題現(xiàn)場解決落實。
�。ǘ�、實行維護回訪制，更好的服務(wù)基層。進一步規(guī)范維護程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護人員的良好形象�；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實專人定期進行。
�。ㄈ�、加強處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動，加強對各收費站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
�。ㄋ模⒆ズ帽O(jiān)控中心內(nèi)部管理工作，進一步貫徹落實“責(zé)任到人”。落實各種規(guī)章制度，從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手，培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強、效率高、形象好的隊伍。
�。ㄎ澹�、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺軟件系統(tǒng)的維護，監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動力，不斷改進工作方法，提高工作效率，讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用，成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同志們滿意。
監(jiān)控員年度工作總結(jié)4
這半年來，我遵守公司各項規(guī)章制度，工作中，我嚴格要求自己，認真、負責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交待的事情和管理監(jiān)控中心的日常工作。
記得剛進入領(lǐng)航欣公司時信心滿滿、干勁十足，想通過自身的努力，把工作做到，但經(jīng)過上半年的工作，自己覺得沒有任何進步，工作中有的時候不滿、有的時候消極倦怠、有的時候都不知道該如何去做...一度處于迷茫的狀態(tài)，但現(xiàn)在通過一段時間的調(diào)整與探索，已重新找回了信心及勇氣，找尋到了人生的目標，才發(fā)現(xiàn)其實每個人都有選擇或被選擇的時候，現(xiàn)在我既然已經(jīng)選擇了，我就會用心、竭盡所能地去完成自己的本職工作，為公司的發(fā)展出一份力！
半年中工作問題及跟進
經(jīng)過上半年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)目前我們監(jiān)控中心還存在著許多的問題：
1、機房系統(tǒng)的斷開：剛開始以為是服務(wù)器內(nèi)存不夠系統(tǒng)斷開，后來通知公司領(lǐng)導(dǎo)，在他們的決定下更換了新的服務(wù)器，但是目前狀態(tài)服務(wù)系統(tǒng)還是會不斷的斷開，沒有解決根本問題。
2、車輛警情的處理：中心每天平均處理的警情大約1500條左右，一半是由于車主操作不當造成的，而中心收到報警后就會反復(fù)與車主確認，車主有時都會覺得我們很煩，反映打擾到他正常的生活，如中心不做處理，又擔(dān)心車輛有問題，因為無法判斷是操作不當還是其它原因?qū)е�。中心只能重�?fù)作業(yè)、浪費資源。
3、系統(tǒng)的維護：通過上次車輛資料的丟失，我認為公司系統(tǒng)、客戶資料、車輛數(shù)據(jù)等重要信息，應(yīng)該必須由專人每月或每季度進行一次備份或清理，以免造成不必要的麻煩及浪費。
4、車輛脫網(wǎng)的處理及跟進：從五月中旬開始就在討論車輛脫網(wǎng)問題，至今還沒有實施到位。希望能做到反映問題及時落實。
5、地圖不詳細：中心使用的深圳地圖應(yīng)該是很多年的，因為好多車主反映有些地名、建筑、道路都更改或拆除幾年了，不太清楚是去年還是前年公司買了望20xx年地圖，但地圖上的字體好是雙影字、字又太小根本看不清楚。
6、入網(wǎng)資料：從我接手后一直也負責(zé)資料的錄入、資料統(tǒng)計，其中有些業(yè)務(wù)員做得很好，會及時上交資料或?qū)⒉煌暾馁Y料記錄下次補上，但有些業(yè)務(wù)員的資料不是缺行駛證就是身份證，自己都也不登記缺什么，當然就不會補交，如跟公司領(lǐng)導(dǎo)說的資料不齊不收，可能過一段時間后連入網(wǎng)登記表都沒有了�，F(xiàn)在中心數(shù)據(jù)庫已經(jīng)更新，希望業(yè)務(wù)員在填寫入網(wǎng)登記表時填寫清楚、完整，盡量做到每臺車資料齊全。
在工作中遇到一些特殊、個別問題，基本都會在工作中努力和各部門的同事協(xié)調(diào)、配合得到解決。
下半年的工作計劃
鄧總問我監(jiān)控中心目前管理、服務(wù)水平、人員勝任的能力、人員的團結(jié)與合作、溝通技巧等問題，會后我反復(fù)思考，確實這半年來沒有什么跟進，難道我想就這樣一直原地停留，還是我已經(jīng)滿足目前的狀況?
針對以上問題，在接下來的半年時間里，針對出現(xiàn)的一系列的問題，現(xiàn)做出以下計劃：
1、遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司、顧客創(chuàng)造價值，努力爭取以“服務(wù)創(chuàng)造口碑”。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，公平、公開、公正，真正做好、做到位的來領(lǐng)導(dǎo)一個團隊，讓我們一起進步。
3、加強中心人員學(xué)習(xí)專業(yè)知識和了解相關(guān)信息，拓寬知識面。
4、多組織部門與部門之間的.溝通，讓每個部門一起相互學(xué)習(xí)來提高溝通技巧及應(yīng)變回答能力。
5、加強與部門人員了解，建立好上下層之間的人際關(guān)系，多了解下屬的想法或想反映出的問題得到解決。
6、注重本部門的工作作風(fēng)，加強管理、團結(jié)一致、相互幫助，形成良好的部門工作氛圍等。在未來的日子里，我們還會遇到各種各樣的問題與困難，在收獲成功的同時我們也會遭遇失敗，但我們要堅信，我們有優(yōu)秀的，有團結(jié)的工作隊伍，不論我們遇到什么樣的困難與挫折，我們都能夠勇敢地面對，從容地解決，共同把公司的工作做到！
監(jiān)控員年度工作總結(jié)5
做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件、對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄。邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象。出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導(dǎo)員，并提示他離開車道，以防危險。對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員、疏導(dǎo)員的文明收費、規(guī)范疏導(dǎo)進行監(jiān)控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示。對過往車輛所持證件全面記錄。對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習(xí)人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮。鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視、對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件、刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人，進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導(dǎo)、當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
五、愛護監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程、在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整、通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用、操作和簡易維護，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生、在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗、
七、按時交接班，不遲到不早退、嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責(zé)任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好。
監(jiān)控員年度工作總結(jié)6
今年在山煤集團洪洞陸成煤業(yè)監(jiān)控室全體成員在礦領(lǐng)導(dǎo)的正確引領(lǐng)下，積極開展各項工作，努力學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)，團結(jié)一致，努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作。下面我就一年來監(jiān)控室的工作情況做以下總結(jié)：
第一、定期召開監(jiān)控室工作會議，及時傳達早會的精神和內(nèi)容，同時總結(jié)前段時間的工作情況，對于工作中發(fā)現(xiàn)的不足之處及時指出并加以改正，另外制定下一段時間的工作計劃，以便使我們的工作完成的更有秩序。
第二、在監(jiān)控工作中，為保障德匯以及陸成施工隊伍正常作業(yè)我們監(jiān)控室積極主動工作，拆除回收廢舊監(jiān)控線路，為井下施工地點及時安裝co傳感器，甲烷傳感器，風(fēng)電閉鎖裝置，防爆電話等監(jiān)控設(shè)備和通信設(shè)備。在完成井下工作的同時，對井上辦公樓網(wǎng)絡(luò)的維護也做了相應(yīng)的工作，將原來的4m網(wǎng)絡(luò)擴展到10m，，達到正常高效辦公，從而保證了每月1號、16號我礦與集團公司視頻會議的正常運行。在今年九月份由于山體滑坡，監(jiān)控室被砸，監(jiān)控系統(tǒng)徹底癱瘓，在礦領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我部門采取果斷措施，建立臨時監(jiān)控系統(tǒng)，使我礦的井下監(jiān)控得以運行，經(jīng)過監(jiān)控室全體員工的不斷努力，到十月份，監(jiān)控系統(tǒng)恢復(fù)正常。
第三、監(jiān)控人員能夠嚴格以“安全監(jiān)控重如泰山”的思想為指導(dǎo)，認真工作，時刻保持高度的責(zé)任心、事業(yè)心，嚴格工作紀律，不斷提高
工作質(zhì)量和效率，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報調(diào)度并準確地做好記錄，如實的填寫各類登記表及每班次的匯報材料。為了加強井下監(jiān)控力度，提高監(jiān)控工作效率，提高從業(yè)人員素質(zhì)，我部門新增五名大中專煤校畢業(yè)生（三名維監(jiān)員，倆名技術(shù)員），自進入部門以來，這五名新員工把學(xué)校學(xué)到的理論知識與我礦的實際情況相結(jié)合，現(xiàn)已能初步操作井上井下監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，在日后的工作中，定會加強對他們的管理，及時培訓(xùn)，使他們的技能進一步提升，更好的服務(wù)于陸成。
第四、定期檢查各系統(tǒng)設(shè)備的使用情況，甲烷傳感器每一個禮拜校驗一次，一氧化碳傳感器每半月校驗一次，每天有專業(yè)維監(jiān)員下井維護，并且逢六巡檢，及時解決遇到的問題，保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行及數(shù)據(jù)正確上傳煤管局與總公司。
第五、認真接待各級領(lǐng)導(dǎo)的視察及相關(guān)部門的調(diào)閱監(jiān)控資料工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作并積極配合其他部門的工作，按時打掃環(huán)境衛(wèi)生，定期對監(jiān)控室進行大掃除，同時做好后勤保障工作。
一年來，在礦領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在安全監(jiān)控室全體成員的共同努力下，監(jiān)控室的工作有了大步的提高，為我礦的安全工作做出了應(yīng)有的貢獻。但是，與國家標準化礦井的安全監(jiān)控系統(tǒng)相比，仍有很大差距，還需要礦領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，也需要我們更進一步的努力。在20xx年，按照90萬噸礦井的安全監(jiān)控系統(tǒng)要求，我們計劃從以下幾方面開展工作：
1、進一步提高思想認識，強化業(yè)務(wù)技能水平
針對我礦監(jiān)控室人員底子薄、經(jīng)驗不足的現(xiàn)狀，加大培訓(xùn)力度，定
期開展學(xué)習(xí)討論會，通過互相學(xué)習(xí)，達到共同提高；充分利用“每日一題、每周一測、每月一考”活動，提高科室人員業(yè)務(wù)知識水平。
2、完善系統(tǒng)設(shè)施，提高安全監(jiān)控力度
對現(xiàn)有的一些壞的、不符合要求的硬件設(shè)施向礦領(lǐng)導(dǎo)提出申請，進行升級改造。進一步完善“六大系統(tǒng)”，使我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)達到標準化要求。
3、強化軟件資料存檔備份工作
杜絕資料記錄“片紙單張化”，要做到記錄不間斷，資料不缺項。這就要求我們要強化責(zé)任，從細從精工作。
總之，20xx年將是我們最重要的一年，希望通過這一年的努力，使我們監(jiān)控室不論從軟件資料上，還是硬件設(shè)施上，還是自身技能和素質(zhì)上，都要有很大提高，向著質(zhì)量標準化要求的方向而努力奮斗！
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