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鐵路技師年終工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編收集整理的鐵路技師年終工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路技師年終工作總結(jié)1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們:
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間又到了年底;厥走^去一年,我深刻感受到了工作的辛苦與收獲。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我作為一名鐵路技師,不斷努力,提升自己,履行職責(zé),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)我過去一年的工作情況,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為新的一年的工作制定目標(biāo)。
一、工作概況
過去一年,我主要負(fù)責(zé)維修和保養(yǎng)鐵路設(shè)備,以確保鐵路運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)作。每天都要檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)處理故障并維修,以保障列車的安全運(yùn)行。同時(shí),還需要參與新設(shè)備的'安裝和調(diào)試工作,確保其能夠正常投入使用。此外,我還積極參與技術(shù)培訓(xùn),提升自己的專業(yè)能力和知識水平。
二、工作成績
在過去一年的工作中,我兢兢業(yè)業(yè),始終保持高度的責(zé)任心和較高的工作效率。在設(shè)備維修方面,我能夠快速找出問題的所在,并提供有效的解決方案,避免了因設(shè)備故障而造成的不必要損失。在新設(shè)備的安裝和調(diào)試工作中,我嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行工作,保證了新設(shè)備的正常運(yùn)行,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決新設(shè)備可能存在的問題。在技術(shù)培訓(xùn)方面,我積極參與各種培訓(xùn)活動,學(xué)習(xí)新技術(shù),提高了自己的專業(yè)能力。
三、存在問題
在過去一年的工作中,我也意識到了一些存在的問題。首先,由于工作壓力較大,我在處理問題時(shí)有時(shí)會急躁,影響了工作效率。其次,雖然參與了技術(shù)培訓(xùn),但對一些新技術(shù)還不夠熟練,需要進(jìn)一步提升自己的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能。最后,為了更好地服務(wù)于鐵路事業(yè),我需要積極主動地匯報(bào)工作情況,與同事和領(lǐng)導(dǎo)保持良好的溝通。
四、改進(jìn)措施
為了解決上述問題,我將采取以下改進(jìn)措施:首先,要合理分配工作時(shí)間,避免因壓力過大而影響情緒和工作效率。其次,我將加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)能力,關(guān)注新技術(shù)的學(xué)習(xí)與應(yīng)用,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。最后,我將積極與同事和領(lǐng)導(dǎo)溝通,主動匯報(bào)工作情況,尋求建議與幫助,共同推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。
五、展望未來
展望未來,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。我將積極參與技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷更新知識,學(xué)習(xí)新技術(shù),提高自己的綜合素質(zhì)。并將始終保持履職盡責(zé)的態(tài)度,全心全意為鐵路事業(yè)的發(fā)展服務(wù)。
最后,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們過去一年對我的關(guān)心和指導(dǎo),也感謝給予我鍛煉機(jī)會的領(lǐng)導(dǎo)。我相信,在大家的共同努力下,鐵路事業(yè)一定會取得更加輝煌的成就。謝謝!
鐵路技師年終工作總結(jié)2
我是一名鐵路工人技師,下面是我對自己工作總結(jié):
加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。 當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的'路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
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