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      2. 實驗報告評語

        時間:2021-01-22 14:05:03 評語 我要投稿

        實驗報告評語

          在生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的實驗報告評語,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        實驗報告評語

          實驗報告評語1

          1、書寫認真,干凈。實驗步驟清晰。

          2、書寫整齊,實驗數(shù)據(jù)真實,明確。

          3、書寫雜亂。

          4、實驗?zāi)康拿鞔_,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析等到的結(jié)果很好。

          5、實驗過程有些亂,但總體還好。

          6、實驗設(shè)計合理,數(shù)據(jù)正確。

          7、通過這份實驗報告,可以看出你能很好的完成實驗。

          8、看了這份實驗報告,可以看出你對知識的掌握很好。

          9、通過實驗報告,可以看出你嚴謹?shù)膶嶒瀾B(tài)度。

          實驗報告評語2

          1、本次實驗查看了很多資料,感覺這個學(xué)期在張老師的課上學(xué)到了些知識受益匪淺,通過回轉(zhuǎn)實驗我查看了大量資料。學(xué)到了很多知識,復(fù)習(xí)了《自動控制原理》的第三章的內(nèi)容,了解到了PID參數(shù)調(diào)節(jié)的方法過程。又看了張老師編的《船舶控制系統(tǒng)》和《控制系統(tǒng)建模與數(shù)字仿真》,在里面學(xué)到了系統(tǒng)建模和仿真的一些知識。例如NOMOTO模型的建立,和干擾的引入。在CNKI上找到了一些相關(guān)的資料,有所借鑒。

          2、通過本學(xué)期學(xué)習(xí)張老師的課程,感受到張老師嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及對待學(xué)生的和善,通過閱讀張老師的博客學(xué)習(xí)到張老師在生活和工作上經(jīng)?偨Y(jié)的良好習(xí)慣。由于本人剛剛踏入研究生行列,學(xué)術(shù)能力有限,文章中難免會出現(xiàn)很多紕漏,還望老師批評指正。

          3、閉門造車為大忌!單純的只考一本教材,憑借自己的思考來做這個實驗,是非常不明智的選擇。通過閱讀相關(guān)文獻會發(fā)現(xiàn),有很多好用的參考方法。按照自己目前的知識量,通過自己的思考得出的實驗方法與結(jié)果很難比現(xiàn)有的.一些好的算法更精確,同時還會白白浪費自己的時間去走前人已經(jīng)走過的路。所以就像張老師說的,要博學(xué)之,慎思之,獲取的知識量多了,思考的問題多了,集百家之長,才能將提高自己。

          4、通過本次實驗,自己對Matlab的Simulink仿真工具有了進一步的熟悉。實驗過程中實驗的參數(shù)是在自己多次計算和反復(fù)嘗試下得出的,在這過程中培養(yǎng)了自己的耐心,從中體會到學(xué)習(xí)需要認真的態(tài)度和一顆持之以恒的心。因為能力有限做出的結(jié)果不是很理想,希望以后與張老師有更多的交流。在此感謝張老師耐心回答本人的若干問題,感謝張老師生動的授課,感謝張老師的批閱。

          5、總的來說,通過這門課的學(xué)習(xí)我了解了船舶建模和以及基本的實驗,并對建模理論有了一個相對完整的了解,而且張老師平時上課時講的那些道理我都有種共鳴感,我也學(xué)到了很多學(xué)習(xí)方法,比如張老師記憶時用的那些口訣,啟發(fā)我要善于找事物之間的聯(lián)系。通過這門課,我真的感覺受益匪淺。

          6、雖然收獲頗多但是通過實驗發(fā)現(xiàn)的問題也有很多,例如本實驗中的傳統(tǒng)PID控制器體現(xiàn)出了其穩(wěn)定可靠的控制特性,但是在要求更高更加復(fù)雜的環(huán)境下依然存在較大的改進空間,今后可以考慮利用一些經(jīng)過改進的引入智能算法的PID控制器,提高系統(tǒng)的自適應(yīng)性;還有就是調(diào)試時缺乏經(jīng)驗,不知道如何讓系統(tǒng)達到穩(wěn)定理想的狀態(tài),耗費了大量時間;今后如果有時間的話還可以用Nomoto模型仿真與本次試驗結(jié)果進行對比,驗證該模型的可靠性以及大慣性物體的低頻段動態(tài)特性的重要性并且體驗一下Nomoto模型的簡化工作為我們帶來的便利。最后要感謝張老師的生動幽默的教學(xué),讓我這個初來海事大學(xué)的學(xué)生對船舶方面有了一個初步的認識。

          7、通過本次實驗,嘗試了在matlab環(huán)境中對控制系統(tǒng)進行仿真,了解了matlab的基本操作和應(yīng)用,感受到了仿真工具simulink的強大之處。更重要的是,作為海事大學(xué)的學(xué)生,了解一些關(guān)于船舶控制以及航海有關(guān)的知識,擴展自己的知識領(lǐng)域是必要的,即使沒有能完全掌握和熟練運用本次實驗中所涉及的理論知識和仿真及建模的思想和方法,但是,本次實踐為以后的學(xué)習(xí)和研究埋下了伏筆。誠摯感謝為我們帶來研究生第一節(jié)課以及后續(xù)的精彩課程的張顯庫教授!

          8、理論是需要通過實踐來檢驗的。很多的理論知識即使我們學(xué)過了也未必會對其有多么深刻的理解,很多知識在理論中聽起來挺簡單,一旦應(yīng)用到實際中就不是那么容易的事了。就拿回轉(zhuǎn)試驗來說吧,本以為是一個極其簡單的實驗,理論上給一定的舵角船舶就會做圓周運動,然而實驗中始終無法提取到X、Y分量,畫出回轉(zhuǎn)曲線。后來經(jīng)同學(xué)指點才找到解決的方法。在航向保持仿真中,起初天真的以為輸入信號經(jīng)過PID調(diào)節(jié)器直接給船舶數(shù)學(xué)模型就可以了,實際上該信號需要在經(jīng)過舵機模型才可以輸入給船舶模型,理論與實際相差有些大。

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