關(guān)于施工方案匯總8篇
為了確保事情或工作有效開展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編精心整理的施工方案8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
項目負(fù)責(zé)人：
審 核 人：
編 制 人：
編制日期：
中港三航局
廈門港嵩嶼港區(qū)一期工程3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標(biāo)段
項目經(jīng)理部
一、工程概況
本工程為3#泊位及2#泊位東段陸域工程B標(biāo)山體護(hù)坡工程，位于海滄嵩嶼港區(qū)一期工程堆場邊，原象鼻山位置。
一至三級護(hù)坡為壓力注漿錨桿、鋼筋混凝土支架梁防護(hù)，方格網(wǎng)內(nèi)噴播有機(jī)草防護(hù)。四、五級護(hù)坡為壓力注漿錨桿、張掛鍍鋅鋼絲網(wǎng)噴播有機(jī)草防護(hù)。六級護(hù)坡為三維土工網(wǎng)噴播植草防護(hù)。
二、安全生產(chǎn)組織管理
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制及目標(biāo)管理：
⑴建立健全各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，并在工地辦公室張掛各具體人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制牌及每月對各級具體人員的責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行考核。
�、普J(rèn)真落實安全生產(chǎn)承包合同，簽訂各級安全生產(chǎn)合同，做到安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)掛鉤，以評扣分的方式進(jìn)行，做到獎優(yōu)罰劣并在每月工資中兌現(xiàn)。
�、侵朴啺踩a(chǎn)達(dá)標(biāo)計劃和安全生產(chǎn)目標(biāo)計劃，并對責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解。建立、健全各項安全生產(chǎn)管理制度，各工種安全操作規(guī)程，做到有章可循、違章必究。
2、安全教育：
�、艑π鹿と藞猿窒冗M(jìn)行三級安全教育（公司、工程處、班組），考核合格方可上崗操作，受教育人必須親自簽名，確實無法簽名的本人必須親自蓋手印。
�、普J(rèn)真做好變換工種人員的教育，并做好記錄。
�、情_展前、中、后期安全教育，及節(jié)前節(jié)后季節(jié)教育，特別對突擊性、時間短的外來臨時勞力進(jìn)行安全教育。
⑷定期組織全體人員對有關(guān)文件、規(guī)程、規(guī)范進(jìn)行學(xué)習(xí)，使管理者不違章指揮，操作者不違章操作。
3、施工組織設(shè)計
編制的施工組織設(shè)計必須經(jīng)公司有關(guān)部門審批、簽字蓋章，施工隊伍必須嚴(yán)格按施工組織設(shè)計認(rèn)真施工，如要變更，施工設(shè)計必須重新設(shè)計、重新審批，任何人不能隨意根據(jù)自己的意識進(jìn)行施工。
4、分部分項安全技術(shù)交底
�、耪J(rèn)真做好各分項安全技術(shù)交底，根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程及工程的特殊情況有針對性交底，交底人和接受交底工種班組人員都必須在交底表格上簽名。
⑵必須做好主要八項的技術(shù)交底、驗收及隱患整改。同時做好反饋工作（外架，施工用電、井字架、機(jī)具、木模安裝、安全網(wǎng)）。
5、特殊作業(yè)持證上崗
�、艑λ写罴芄�、電工、電焊工、三機(jī)操作工等屬特殊工種，組織到有關(guān)部門培訓(xùn)、考核，現(xiàn)場持證上崗保證達(dá)到100%要求。
⑵經(jīng)常組織檢查，凡所限超過兩年的及時組織復(fù)審，嚴(yán)禁無證上崗和無復(fù)審人員作業(yè)。
6、安全檢查
�、琶吭略碌着浜瞎具M(jìn)行定期安全檢查。
�、祈椖坎棵恐芙M織檢查三次。
�、歉鞴しN班組每天上班前下班后各檢查一次。
�、葯z查出的隱患按分項填發(fā)隱患整改通知書，限期進(jìn)行整改，并按“三定一落實”整改，存在嚴(yán)重的隱患立即停工整改待隱患排除后再施工。復(fù)查仍不合格將對責(zé)任人進(jìn)行處罰。
7、班前安全活動
�、攀┕T協(xié)助各工種、班組長組織工人開展班前活動，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)章制度。
⑵組織班組成員每周開展一次班組安全周活動，根據(jù)不同工種的特點和實際
情況進(jìn)行學(xué)習(xí)教育，結(jié)合開展遵章守紀(jì)，不違章指揮、違章操作。
8、遵章守紀(jì)
⑴施工管理人員必須模范做好各項安全工作，遵章守紀(jì)，帶頭穿戴好安全防護(hù)用品。
�、平M織管理人員、工人進(jìn)行遵章守紀(jì)教育，做好個人防護(hù)用品的穿戴，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，不穿“三鞋”上班，高處作業(yè)人員嚴(yán)禁穿硬底、帶釘?shù)男�，在無安全防護(hù)措施的高空、懸崖必須系佩安全帶，特種作業(yè)人員必須穿好絕緣鞋及絕緣手套。
�、菍`反勞動紀(jì)律、規(guī)章制度的人員按有關(guān)獎罰規(guī)定嚴(yán)肅處理并進(jìn)行再教育。
9、工傷事故處理
�、虐l(fā)生事故按有關(guān)規(guī)定報告，并進(jìn)行對事故的調(diào)查、記錄，分析歸檔，按三不放過處理；a、事故原因分析不清不放過；b、事故責(zé)任者和群眾沒有受教不放過；c、防范措施不落實不放過，并做好記錄。
⑵無事故必須每月向公司安全機(jī)構(gòu)報送備案。把一個月所做的安全具體情況分析、歸納、總結(jié)、歸檔、送安全科簽意見。
10、施工現(xiàn)場與安全標(biāo)志
�、旁谑┕がF(xiàn)場的大門處掛設(shè)一圖七牌。一圖：施工組織設(shè)計平面圖；五牌：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律牌、文明施工牌、管理目標(biāo)、職工守則牌。
⑵標(biāo)志牌應(yīng)針對性掛設(shè)，不得掛設(shè)混亂。
�、乾F(xiàn)場的材料嚴(yán)格按施工總平面圖進(jìn)行布置，分類堆放整齊，掛名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌。不能混放、亂倒亂放。
�、鹊缆芬秸�，不能坑坑洼洼、不平、積水、高低不平，應(yīng)保持運輸車輛暢
通無阻。
�、涩F(xiàn)場所有機(jī)械設(shè)備安裝后必須掛設(shè)安全和規(guī)程牌并做好防砂漿污染牌面，字跡清楚，表面明確、醒目。
11、加強對外來勞務(wù)工的管理：
項目工程分項分包成員，管理制度詳見《外來勞力的管理制度》。
12、安全措施經(jīng)費的提取計劃、使用：
根據(jù)工程總造價的2%提取安全措施費，計劃、使用詳見《費用表》。
三、外腳手架搭設(shè)
1、該工程計劃搭設(shè)采用雙排鋼管架。
2、外架搭設(shè)由專業(yè)架子工搭設(shè)。
3、甲、乙雙方必須簽訂搭架合同，雙方必須在合同上蓋雙方公司和法人公章簽字及雙人現(xiàn)場負(fù)責(zé)簽名。
4、搭架前設(shè)嚴(yán)格按施工員安全技術(shù)交底搭設(shè)，交底人和受交底必須簽名。
四、三寶及臨邊防護(hù)
1、使用安全帽必須符合GB2811-87的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽，扣好帽扣，無內(nèi)套的安全帽嚴(yán)格使用。
2、使用安全網(wǎng)必須符合GB5725-85的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，搭設(shè)安全網(wǎng)同主體同步做防護(hù)。
3、安全帶必須符合GB6095-85質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在2m以上沒有防護(hù)設(shè)施的懸空、懸崖陡坡等高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶。
4、井架平臺臨邊防護(hù)
井架平臺臨邊采用4.8-3.5mm的鋼管設(shè)臨防護(hù)欄桿，以扣件固定，欄桿的上桿高為1m，下欄桿高離地面0.5m。
五、井字架安裝安全措施
施工方案 篇2
一、工程概況：
（1）工程名稱：喀什月星上海城一期酒店工程
�。�2）建設(shè)單位：喀什月星上海城房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
（3）設(shè)計單位：上海浦東建筑設(shè)計研究院有限公司
�。�4）監(jiān)理單位：新疆高新工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
（5）建設(shè)地點：喀什西域大道196號
�。�6）結(jié)構(gòu)形式及層數(shù)：喀什月星上海城一期（酒店）,主要建筑，一棟為22層五星級酒店（酒店塔樓兩側(cè)為22層住宅），其中地下1層，地上22層；高度77.8米，層高：主樓一層3.5米和4.2米
�。�7）主要結(jié)構(gòu)類型：混凝土框剪結(jié)構(gòu)；
�。�8）建筑面積：總建筑面積約11.8萬m
二、塔吊選型
根據(jù)建筑物高度、平面尺寸、料場及道路布置、施工需起吊重量等因素的綜合考慮，本工程擬選用QTZ40塔吊用作結(jié)構(gòu)施工階段垂直運輸?shù)闹饕獧C(jī)械：
起重力矩400KN.m；最大額定起4000kg；
有效工作幅3～47m 最大幅度額800kg
度 定起重量 自由高度 30m 附著高度 100m 起升速度
二倍率： 變幅速度35/24m/min
69.4/34.7/6.9 m/min
回轉(zhuǎn)速度0.75/0.375結(jié)構(gòu)自重 24100kg
r/min頂升速度0.5m/min工作溫度-20℃～+40℃
工作電壓380V±5%50最大工作風(fēng)250N/m2
Hz壓 主肢材料規(guī)140*140*12 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m
三、塔吊定位
本工程酒店及裙房全部擬使用QTZ40塔吊，使用數(shù)量5臺， 地基處理
塔吊基礎(chǔ)持力層為場區(qū)內(nèi)土層的第二層：粉土層，該層地基土承載力滿足QTZ40塔吊承載力需求。 塔吊基礎(chǔ)施工
1、QTZ40塔吊的基礎(chǔ)尺寸、配筋及預(yù)埋件。
2、塔吊基礎(chǔ)各構(gòu)造層：
3、按圖示尺寸和深度開挖塔吊基坑以后，沿塔吊基礎(chǔ)開挖面四周人工挖掘一條環(huán)形截水溝及小集水坑，防止水流浸泡地基土。碎石墊層及素砼墊層施工完畢后，即可開始砌筑塔
吊基礎(chǔ)磚胎膜（120墻）。胎膜砌筑完畢后，在外側(cè)回填土壤之前，先于截水溝內(nèi)填充碎石，制作盲溝（頂部覆蓋塑料膜）實施排水，再行覆土夯實。夯土?xí)r要用力適中，防止將磚墻擠壓傾覆。
四、其他
1、5臺塔吊基礎(chǔ)分開工先后做出。
2、建筑物塔吊基礎(chǔ)均位于基坑外4m。
3、塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高不得高于室外場坪設(shè)計標(biāo)高。
4、基礎(chǔ)施工完畢后，要加強保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，并制作標(biāo)養(yǎng)和同條件抗壓試塊，達(dá)到設(shè)計強度后方可通知按拆單位安裝塔吊。
施工方案 篇3
本工程車間地面原施工工藝為：水磨石
現(xiàn)場情況分析：該地坪設(shè)計荷載大約為3噸，在地面受重的情況下，基層膩子應(yīng)選擇環(huán)氧砂漿進(jìn)行批刮處理，通過基底毛面處理+高滲透型高附著力底漆+環(huán)氧砂漿的載重抗壓+環(huán)氧耐磨漆的整個系統(tǒng)，才能保證車間載重地面的施工質(zhì)量。
一、環(huán)氧砂漿地坪漆涂裝方案設(shè)計
1、表面處理方式：即針對現(xiàn)實存在的素地狀況，采用什么樣的表面處理方式；
2、涂層厚度，包括總涂層厚度及各道涂層的厚度設(shè)計；
3、宜選用的地坪涂料及輔料品種，包括底漆、中涂層、面漆等，還有各種粒徑的石英砂、稀釋劑、清洗劑等輔料；
4、各道涂層或工序的施工方法；
5、進(jìn)行各道工序施工需要的設(shè)備、工具及耗材等的配置；
6、施工人員及施工進(jìn)度安排等。
7、施工過程中的質(zhì)量控制和檢測手段；
在設(shè)計中我們還考慮了以下因素：
a、基材狀況；
b、地坪使用要求；
c、施工作業(yè)環(huán)境條件；
d、工程成本；
e、工期要求等。
二、環(huán)氧砂漿地坪施工的基層處理
凡是環(huán)氧地坪出現(xiàn)損壞的，除材料質(zhì)量和施工質(zhì)量外，基層處理不當(dāng)是非常重要的因素，因基層處理不當(dāng)是會造成混凝土基面與環(huán)氧面層脫離產(chǎn)生空殼，環(huán)氧面層單獨受力。因為環(huán)氧砂漿地坪一般來說就只有3mm左右厚，強度再高也只不過是覆蓋在混凝土（耐磨地坪）素地上的高聚物地板，而真正受力的最終還是混凝土（耐磨地坪）素地，環(huán)氧地板附著力再強，素地脫層或附著力達(dá)不到要求。所以無論什么工藝的環(huán)氧砂漿地坪，基層處理都是重中之重。
1、混凝土基層質(zhì)量評估：混凝土基層質(zhì)量是地坪質(zhì)量的基礎(chǔ)，一般要求是看上去平整、堅實、不易起沙、敲擊時聲音清脆，一般磨刮不輕易留深痕，表面上下一致，無明顯松散，用小錘敲擊，無空殼聲，表面檢查，無較大面積裂縫，無龜裂現(xiàn)象，表面干燥，保持地面干燥，無油污，地坪表面的PH值應(yīng)在6.0~8.0，地面無油污、殘渣等，即可判為基本合格。
2、基層檢查包括混凝土含水率的測定、平整度的測定、強度的測定。
1）含水率測定：把45cm×45cm塑料薄膜平放在混凝土表面，用膠帶紙密封四邊16小時后，薄膜下出現(xiàn)水珠或混凝土表面變黑，說明混凝土過濕，不宜涂裝。
2）地面平整度測定：用2米直尺檢查，水泥基面平坦、無凸凹不平，對地面過高處進(jìn)行標(biāo)記，以便重點打磨，對過低處采用砂漿修補。
3）強度的測定：水泥基面牢固、結(jié)實、不起殼，無蜂窩麻面、水泥疙瘩，杜絕砂漿起砂、起殼現(xiàn)象。
3、基層打毛檢查：耐磨地坪為強度高、表面光滑的地坪，表面做環(huán)氧地坪后需用專用打磨機(jī)進(jìn)行基底打毛處理，使基層無起皮、翹曲等松散物，原環(huán)氧漆表面毛糙、無光澤，能確保上下層附著力要求。
三、地坪漆施工工藝
�。�1） 基層處理：打磨掉松散層、脫層及水泥殘渣，使基層堅硬、平整，并增加地坪涂層與地面的附著力。對基層有裂縫部位采用切割開縫方法，即切
割寬10~20mm、深20mm的“V”型槽，用EF10(甲) +石英砂（石英粉）填平，其它溝、縫、低凹等較大缺陷處也用該膩子補平。
（2） 底涂施工：把環(huán)氧封閉底漆配好后，輥涂、刮涂或刷涂，使其充滲入到混凝土內(nèi)層，封閉基層表面。
�。�3） 環(huán)氧砂漿施工：
a.用環(huán)氧漆（甲乙）+石英粗砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮批.
b.用環(huán)氧漆（甲乙）+石英細(xì)砂=1：1刮批1~2mm，用平刀刮平。
�。�4） 中涂（環(huán)氧膩子）施工：將中涂材料與適量的石英粉充分混合攪拌均勻，用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實層總體找平。
�。�5） 面涂批補：采用面涂材料配石英細(xì)粉批涂，填補中涂較大顆粒間的空隙，待完全固化后，用無塵打磨機(jī)打磨地面，用吸塵器吸盡灰塵、打磨平整。
（6） 面涂施工：將環(huán)氧色漆及固化劑混合均勻后，可鏝涂、刷涂、輥涂，使其流平，獲得平整均勻的表面涂層。
四、地坪漆施工時環(huán)境要求及保養(yǎng)維護(hù)
1、環(huán)氧樹脂地坪漆施工時的環(huán)境要求：A、基面含水率：在6%以上時不能施工非水性環(huán)氧地坪；B、空氣中濕度：在85%以上應(yīng)停止施工；C、施工溫度：低于5℃應(yīng)選用特殊配方。
2、環(huán)氧樹脂地坪漆保養(yǎng)維護(hù)：
�、兖B(yǎng)護(hù)期間凡進(jìn)入車間人員需換鞋（以免將外面泥砂帶入車間而劃傷地面）； ②凡是硬件，須將其腳用軟質(zhì)塑料或橡膠包裹以免在使用過程中劃傷地面； ③拖拉棧板需充分將棧板升離地面，轉(zhuǎn)彎時要特別注意棧板角切勿刮傷地面；
�、芮鍧嵉孛鏁r需用軟質(zhì)拖把或干濕兩用吸塵器，可用清水或清潔劑清洗； ⑤若因使用時間較長而造成磨損或刮花，小面積可進(jìn)行局部修補，若面積較大則建議重新滾涂或鏝涂一次。
⑥推車、板車之車輪請用硬質(zhì)或彈性膠輪，并廠房內(nèi)外分開使用。
施工方案 篇4
xx工程于20xx年5月開工，20xx年9月完成。該xx工程為重力俯斜式路肩墻，選用圖集號為04J008-FJA3/57、FJA4/57、FJA5/57進(jìn)行施工，由墻身和底板構(gòu)成，主要依靠xx工程的自身重量以維持穩(wěn)定起擋土的作用。在業(yè)主對xx工程的砌筑質(zhì)量檢查中，發(fā)現(xiàn)墻體內(nèi)側(cè)局部存在質(zhì)量問題，如有的斷面尺寸不能滿足設(shè)計要求，有的水泥砂漿飽滿度不夠,有的塊石砌筑不符合施工規(guī)范，有孔洞、塊石松動等現(xiàn)象。檢查后，我司針對這一情況非常重視，立即派公司分管領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到現(xiàn)場察看，分析質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，研究處理措施。為做好xx工程整改工作，我們擬提出以下整改方案意見請業(yè)主、監(jiān)理審核：
1、用挖機(jī)、裝載機(jī)并配以人工，分段清除墻后臨時填土到自然地坪(雙方一致認(rèn)為質(zhì)量合格的一段除外)，然后清掃并用水把xx工程內(nèi)側(cè)面粘有泥土的塊石及漿面清洗干凈，以查清整個xx工程存在的質(zhì)量問題并分段與業(yè)主、監(jiān)理共同提出現(xiàn)場整改意見。
2、對發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患的xx工程，采用以下措施進(jìn)行整改：
(1)對有大面積孔洞的墻段，若孔洞深大部分到了或超過擋墻的中線，則拆除墻身按施工規(guī)范要求重新砌筑;若孔洞不深則采取塞漿并選用合適的塊石用榔頭打緊的辦法修補;
(2)如發(fā)現(xiàn)墻的斷面尺寸不夠，采用外包方法處理：首先從現(xiàn)有自然地坪處超出原有斷面尺寸300-500mm分層砌筑同時對施工縫隨砌隨灌漿，隔層設(shè)臵丁砌料石隔層伸入至原xx工程內(nèi)，且長度不小于200mm。按規(guī)范埋設(shè)泄水管。
(3)對斷面尺寸符合要求僅砂漿不飽滿的地方，用高標(biāo)號的水泥砂漿灌實修補，對有少量孔洞的墻段用塞漿法灌滿砂漿后填滿石塊至滿足規(guī)范要求。
(4)對砌體中塊石粒徑超過一米的部分墻體，拆除不合要求的墻體，將塊石解小至符合要求后重砌。
3、為保證墻后填土區(qū)大氣降水入滲土體后泄水暢通，首先檢查現(xiàn)有泄水管埋設(shè)是否滿足要求，其次建議xx工程內(nèi)側(cè)設(shè)臵10-15公分厚砂石料做過濾導(dǎo)滲層，隨xx工程墻后填土的升高逐步實施到位;并控制墻身后兩至三米距離內(nèi)的回填土密實度，填土隨上述處理措施分段分層逐層填筑，人工夯實。
4、為保證此次整改質(zhì)量，我司成立由公司副總經(jīng)理、公司副總工程師、項目負(fù)責(zé)人組成的整改領(lǐng)導(dǎo)小組。現(xiàn)場施工具體有負(fù)責(zé)，做到每天在現(xiàn)場對進(jìn)場材料和操作人員施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度進(jìn)行管理。
5、每段xx工程整改完畢后，請業(yè)主工程管理人員和監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進(jìn)行驗收。
6、待整改方案確定后，三天內(nèi)準(zhǔn)時開工。為盡快完成整改任務(wù)，每天安排12名以上施工人員施工，整個整改計劃約30天完成。
施工方案 篇5
1、概述
建設(shè)單位：張家口中鐵國電聯(lián)合物流有限公司。工程地點：張家口市萬全縣舊堡鄉(xiāng)舊堡村東北2km，東依407省道與丹拉高速路及110國道相連。基坑深度約為地表下17.0m，基槽開挖按放坡方式結(jié)合錨噴施工方案。
2、基坑護(hù)坡設(shè)計方案
2.1設(shè)計依據(jù)
1、《巖土工程勘察報告》。
2、體重度統(tǒng)一取為r＝20kN／m3。
3、設(shè)計與計算遵循國家有關(guān)規(guī)范，主要有：
《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007—20xx)
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—20xx)
《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—99)
2.2設(shè)計方案
根據(jù)我公司在張家口地區(qū)施工經(jīng)驗，結(jié)合類似工程實際情況，綜合考慮技術(shù)安全和經(jīng)濟(jì)合理，采用錨噴土釘墻方案。按1個剖面進(jìn)行支護(hù)。
放坡系數(shù)0.5（寬高比），標(biāo)高-1.2m處設(shè)置鋼管φ14L=3m標(biāo)高-3.0m處設(shè)置鋼筋φ14L=6.0m，土釘一道，土釘成孔直徑100mm，間距1.50m，采用鋼筋網(wǎng)φ6.5@300mm，鋼筋網(wǎng)編網(wǎng)，連接鋼筋φ14L型彎鉤，間距2.00m，長度1.0m，面層噴射混凝土C20，面板厚度50mm~80mm，以上設(shè)計土釘傾角均為15°，橫壓筋1φ14。
本工程采取信息法施工，各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應(yīng)根據(jù)實際情況由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人作出調(diào)整。
2.3施工準(zhǔn)備
2.3.1組織結(jié)構(gòu)(見附圖1)
2.3.2勞動力計劃（見附表1）
2.3.3水電計劃（見附表2）
32.3.4機(jī)械計劃（見附表3）
2.4施工程序
現(xiàn)場三通一平→測放開挖上口線→土方按要求分步開挖→定孔位→土釘施工→修坡→鋪掛鋼筋網(wǎng)片→噴射混凝土→下步開挖護(hù)坡。本工程土方與護(hù)坡相互配合是關(guān)鍵，土方按護(hù)坡挖土技術(shù)交底開挖并修坡，應(yīng)保證坡面平整，達(dá)到設(shè)計的開挖位置。土方第一步開挖2m，以下一般分段2～2.5m一步，開挖時視土質(zhì)情況由現(xiàn)場技術(shù)人員決定。機(jī)械挖土應(yīng)正對坡面進(jìn)行，凸凹角嚴(yán)格按總包放線尺寸開挖，我方派專人指揮挖土，土方操作手要聽從指揮。沿基坑邊線向內(nèi)10m范圍為錨作業(yè)區(qū)，應(yīng)嚴(yán)格按照交底分層開挖，杜絕超挖。
2.5質(zhì)量控制
2.5.1成孔
(1)孔位允許偏差±100mm
(2)孔深允許偏差±50mm。
(3)孔徑不允許負(fù)偏差。
(4)孔內(nèi)渣土應(yīng)清理干凈。
(5)遇地下障礙打不到設(shè)計深度應(yīng)及時上報，經(jīng)技術(shù)人員會同總包、監(jiān)理研究變更后再施工。
2.5.2注漿
(1)采用二次注漿法。
(2)注漿采用全長壓力灌漿，注漿壓力不小于0.4MPa。
(3)采用純水泥漿，漿液水灰比0.45-0.5，水泥P.s32.5。
2.5.3制錨
(1)錨桿要達(dá)到設(shè)計長度，孔口外露統(tǒng)一為100mm。
(2)錨桿全長每2m加焊支架。
(3)錨桿外露段嚴(yán)禁懸掛重物。
2.5.4噴射混凝土
(1)面層噴射C20混凝土，厚不小于50mm。
(2)鋼筋網(wǎng)片φ6.5＠300×300，采用綁扎或焊接而成，鋪設(shè)時焊邊的搭接長度應(yīng)不小于200mm。
(3)橫豎壓筋要雙面滿焊，不得有氣孔、咬肉。
2.5.6滯水處理
(1)設(shè)置排水管。
(2)設(shè)排水溝，挖集水坑，集水外排。
2.5.7質(zhì)量保證措施
(1)孔位放線定位后，必須同質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員進(jìn)行孔位復(fù)核。
(2)鉆孔鉆進(jìn)過程中隨時調(diào)整角度，以保證5～10度。
(3)采用適當(dāng)直徑的鉆頭，以保證成孔直徑不小于設(shè)計要求。
(4)詳細(xì)記錄鉆孔過程，精確控制孔深。
(5)鉆孔過程中，遇滯水易塌孔孔段，采取干水泥護(hù)壁。若孔內(nèi)滯水外流，則采用套管跟進(jìn)護(hù)壁，成孔后立即故人鋼筋，邊注漿邊拔管，并用止?jié){袋封堵孔口。
(6)嚴(yán)把鋼筋進(jìn)料關(guān)，保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材，并做好原材料試驗，錨筋制作成形后，必須會同有關(guān)質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進(jìn)行鋼筋質(zhì)量檢查，錨筋放到位后，還應(yīng)做鋼筋隱檢，并認(rèn)真填寫隱檢記錄。
(7)混凝土必須進(jìn)行試配確定配合比，要有原材(水泥、砂、石、外加劑)試驗報告，現(xiàn)場施工時每200m3預(yù)留一組混凝土試塊(100×100×100mm)，并做好混凝土試塊制作記錄和試塊的現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)。
(8)錨桿注漿后，必須在較長時間(2h內(nèi))內(nèi)進(jìn)行二次補漿，以確保注漿滿實。
(9)冬季施工應(yīng)采取有效的保溫措施。當(dāng)日未做完和已噴射混凝土的工作面，夜間應(yīng)用塑料布和保溫被覆蓋。
(10)做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質(zhì)量檢查記錄、設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證記錄等原始資料，并做好施工日志。
2.5.8質(zhì)量管理體系
(1)建立由項目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)控制、技術(shù)質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng)，以確保各項質(zhì)量管理措施落實到各分部(子分部)、分項工程及各道工序中。
(2)在施工過程中設(shè)專職質(zhì)量員，班組設(shè)兼職質(zhì)量員進(jìn)行自檢、互檢，發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題及時糾正。
(3)各工序設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人，明確崗位，落實責(zé)任。
(4)嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)，搞好復(fù)查、抽檢，確保材料質(zhì)量。
(5)定期召開質(zhì)量會議，嚴(yán)格質(zhì)量管理。
2.6體制總包配合
(1)現(xiàn)場三通一平。
(2)制錨場地固定，不得隨意挪動。
(3)基坑測量放線。
(4)提供周圍管線和地障資料。
(5)解決擾民和民擾問題。
(6)提供辦公室1間，15人住宿臨設(shè)。
(7)搭設(shè)基坑周邊防護(hù)欄和采取足夠的'照明。
(8)每日保證提供300m2工作面。
2.7安全管理
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家及××市有關(guān)施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法。
(2)制訂施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)，如：基坑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)：施工臨時用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；施工現(xiàn)場消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)建立嚴(yán)格的安全教育制度，堅持入場教育，每周按班組召開安全工作教育研討會，增強安全意識，務(wù)必使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上。
(4)編制安全措施，設(shè)計和購置安全設(shè)施。
(5)強化安全法制觀念，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底，雙方認(rèn)可，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。
(6)加強管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指
2.8文明施工與環(huán)保措施
(1)合理進(jìn)行施工現(xiàn)場的平面布置，做到計劃用料，使現(xiàn)場材料堆放降到最低值，保證場內(nèi)道路通暢。
(2)運輸散裝材料時，車斗或車廂封閉，避免運輸途中遺灑。
(3)合理安排作業(yè)時間，采用低噪音施工機(jī)械，減少噪音擾民。
(4)夜間燈具集中照射，避免燈光擾民。
(5)根據(jù)公司文明施工會議精神要求，現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝。
(6)噴射混凝土?xí)r，派專人負(fù)責(zé)擋塵布，隨噴射工作面移動，將揚塵控制在最低范圍。
施工方案 篇6
在我們接觸的各類客戶中，要求清理業(yè)務(wù)的有不少，各種清理業(yè)務(wù)應(yīng)運而生;
污水池清理施工方案：
1、關(guān)閉污水池進(jìn)水閥，掛牌標(biāo)識;
2、確保維護(hù)人員的生命安全，必要時做好通風(fēng)給氧和定時更換作業(yè)人員。
3、抽干污水池內(nèi)的污水;
4、稀釋污泥。使用高壓泵沖稀污泥。清理池底淤泥、雜物。
5、注入清水進(jìn)行沖洗并及時抽出，至清潔為止;
6、在污泥稀釋前，用吸污車反復(fù)沖，待污泥被稀釋后，開啟抽污設(shè)備，污泥通過管道吸出，放入準(zhǔn)備好的泥漿車內(nèi)運走。避免對環(huán)境造成二次污染。
7、恢復(fù)污水池使用并檢查相關(guān)設(shè)備、閥門是否正常。
施工方案 篇7
1、填土路堤施工方法：
�。�1）水平分層填筑法：按設(shè)計斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實符合規(guī)定后，再填一層土。
（2）縱向分層填筑法：縱坡大于12％的路段應(yīng)沿縱坡分層，逐層碾壓密實。
�。�3）施工程序：取土→運輸→推土機(jī)初平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓。
�。�4）施工要領(lǐng)：控制每層填料布料均勻，松鋪厚度不超過30cm，最佳含水量條件下碾壓。
�。�5）挖臺階：地面橫坡陡于1：5時，高速公路和一級公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1m。
�。�6）混填。
2、拋石擠淤的使用范圍：再湖塘、河流或積水洼地，常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石。
3、砂井的施工程序：整平原地面→機(jī)具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機(jī)具移位。
4、粒料樁的施工程序：整平原地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位。
5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態(tài)分為：漿液固化劑、粉體固化劑。
6、土的最佳含水量的測定方法：擊實試驗、振動臺法。
7、壓實度的檢測方法：
（1）灌砂法：適用于基層、砂石路面及路基壓實度，也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。
�。�2）環(huán)刀法：用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土。
�。�3）核子密度濕度儀法：用于測定土基或基層材料的壓實度及含水量。
8、彎沉的檢測方法：貝克曼法，自動彎沉儀法，落錘彎沉儀法。
一、雨期施工地段的選擇
1、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2、重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水因難，不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作
1、對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。
2、應(yīng)修建施工便道并保持晴雨暢通。
3、住地、庫房、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上，并應(yīng)遠(yuǎn)離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4、應(yīng)修建臨時排水設(shè)施，雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。
5、應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。
三、雨期填筑路堤
1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場地通行。
2、在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施。
3、應(yīng)選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時應(yīng)隨挖隨填，及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%～4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。 設(shè)為首頁
5、雨期填筑路堤需借土?xí)r，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r，取土坑深度一般不宜大于lm、
四、雨期開挖路塹
1、土質(zhì)路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。
2、開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運隨填。
3、土質(zhì)路塹挖至設(shè)計標(biāo)高以上30-50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后再壓實。
4、土的強度低于規(guī)定值時應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行處理。
5、雨期開挖巖石路塹，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷坡，坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。
施工方案 篇8
1． 碼頭的概況
***臨時碼頭地質(zhì)情況據(jù)23日潛水員現(xiàn)場探摸反映，碼頭前沿位置為80cm淤泥，由于原來已推填的堤心石有7－8米高，按坡比1：1，推算在淤泥面上至少也有7－8米的堤心石散落在上，對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現(xiàn)場沒有水電設(shè)施，所有的材料均在項目部進(jìn)行加工后在現(xiàn)場焊接，再加上交通不便，對施工進(jìn)度造成一定的影響。
2． 鋼筋籠的吊裝及拉桿的安裝
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠(yuǎn)，達(dá)12m左右，一般吊機(jī)無法達(dá)此要求，故使用50噸汽車吊，附汽車吊挖掘機(jī)的、機(jī)械參數(shù)。安裝程序：在現(xiàn)場由50吊利用四點吊（鋼筋籠的前沿面）將鋼筋籠移至右側(cè)的堤邊，注意吊起過程中受力平恒，慢車操作。然后吊機(jī)就位，固定好位置，后邊由挖掘機(jī)幫助穩(wěn)定，以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設(shè)計方位吊起，按四十五度進(jìn)行橫移，水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則：考慮水下石頭的影響，為了更好穩(wěn)定盡量避開有石料的地方，盡可能將其向外擺放，使鋼筋籠按自身來達(dá)穩(wěn)定，并且可減少挖掘量。基本就位后由潛水員到水下觀測各管就位的情況，是否有入淤泥，并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側(cè)有一約七八十kg石頭頂著，但對整個鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響，施工平臺由墻后2m起，使用挖掘機(jī)小心進(jìn)行擺放石料，平臺的標(biāo)高與拉桿的標(biāo)高接近，平臺完成后，并且可以利用此平臺進(jìn)行籠內(nèi)的石料的拋填，石料使用的是10－100kg規(guī)格石，以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內(nèi)拋填一定量石料，以保證鋼筋的穩(wěn)定，之后進(jìn)行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿，從拉桿的間隙中拋填，注意對稱均勻拋填，減少不均勻沉降。
實際施工總結(jié)：
�。�1） 必須了解到工程的水文條件，結(jié)合施工的實際情況進(jìn)行統(tǒng)籌安排。
（2） 在擺放鋼籠的過程中，如在兩側(cè)加2 根繩子幫助就位效果更佳。
（3） 拉桿的埋設(shè)錨定不夠，可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體，更能增加錨固的安全系數(shù)。按規(guī)范要求，超過10M要通過緊張器來進(jìn)行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證，需要尋找一種更好的施工方法。
3． 鋼筋籠內(nèi)石料的回拋
以目前情況來看，每日可以施工的時間是趁低潮水施工，時間大約有4－5小時，可保證拋石的一次性出水。采用由內(nèi)至外拋填，施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后，各支撐腳可能不穩(wěn)定�？捎蓾撍畣T用石料在前沿作墊腳，以保證鋼筋籠的穩(wěn)定。拋填籠內(nèi)的石料的過程中，要注意鋼籠后傾的程度，及時地對墻后的棱體進(jìn)行拋填，以防后傾過大。
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