【精選】施工方案模板合集5篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,時常需要預(yù)先制定方案,方案是書面計劃,是具體行動實施辦法細(xì)則,步驟等。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編收集整理的施工方案5篇,希望能夠幫助到大家。
施工方案 篇1
一、基礎(chǔ)施工
1、對土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥。雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,并換以好土回填至設(shè)計標(biāo)高。
2、挖基時如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符的軟弱地基,承載力不足時應(yīng)通過變更設(shè)計程序,采取措施后方可施工。
3、對山坡?lián)跬翂,基趾部埋入深度和襟邊距離應(yīng)同時符合設(shè)計要求。
4、采用傾斜地基時,應(yīng)按設(shè)計傾斜挖槽,不行用填補(bǔ)法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。
二、墻體砌筑與分段設(shè)置伸縮縫
1、砌筑基礎(chǔ)前,應(yīng)將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體;對土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時,應(yīng)于基槽挖至設(shè)計高程,立即回填級配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設(shè)計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內(nèi)墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設(shè)立臨時標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩,使墻面正直整齊。
三、回填用料與泄水孔設(shè)置
1、砌體出地面后,砌縫強(qiáng)度容許(膠結(jié)強(qiáng)度達(dá)到處70%),即可及時回填。內(nèi)摩擦角大于30度,重度=18KN/m3時,分層夯實,密實度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應(yīng)清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定高度后按設(shè)計要求尺寸位置設(shè)置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實土層;反濾層第一排泄水孔應(yīng)高于溝底0.3m設(shè)置。
四、砌石工程材料的質(zhì)量
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質(zhì)。
2、石料強(qiáng)度不得低于30Mpa,無裂縫,不易風(fēng)化。
3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm,寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時,應(yīng)鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過2cm.
4、砂漿強(qiáng)度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當(dāng),和易性適中。
五、砌石要求
1、砌體石塊應(yīng)互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層,或通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個較平整的水平層。
2、砌石時,一般應(yīng)按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實;嚴(yán)禁通縫,疊砌,貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應(yīng)牢固美觀,色縫時,其寬度,厚度要求基本相稱。
施工方案 篇2
(1)溝槽開挖
對于挖方路段,先形成路槽后進(jìn)行溝槽的開挖;對于填方路段,也要先填方形成路槽后,然后再開挖。
排水管道采用機(jī)械挖掘,首先按設(shè)計溝槽中心線放樣,然后根據(jù)排水管及其基礎(chǔ)外廓尺寸,再根據(jù)管道埋深及土質(zhì)情況,綜合確定放坡系數(shù),并用灰線灑出邊線。
溝槽底寬要滿足管道安裝人員操作的要求,溝槽開挖嚴(yán)禁超挖,隨挖隨進(jìn)行測量,接近設(shè)計槽底時改由人工挖掘并進(jìn)行修坡。溝槽開挖完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收合格后,進(jìn)行下道工序的施工。
(2)管道施工
雨、污水管道基礎(chǔ)為120°砼和3600基礎(chǔ),承插接口和平接口,安管施工程序如下:
支平基模板→澆筑平基砼→下管→穩(wěn)管→接口→支管座模板→澆筑管座砼→養(yǎng)護(hù)→檢查井→閉水→回填。
溝槽形成經(jīng)驗收合格后,支設(shè)基礎(chǔ)砼模板澆筑基礎(chǔ)平基C1層;A(chǔ)施工前由測量人員用經(jīng)緯儀定出管道中心線,并在中心樁上測出高程,底板高程要嚴(yán)格控制,在C1層砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后,對其表面進(jìn)行打毛并清洗。排水管直徑為DN600~DN1350,管道采用汽車吊下管,下管必須有專人指揮,應(yīng)根據(jù)溝槽寬度、深度、土質(zhì)等環(huán)境情況,確定吊車距槽邊的距離、管材存放、行車路線等。下管時溝槽兩側(cè)不得有人,以確保安全。松軟地面用方木鋪墊進(jìn)行加固,以確保停放平穩(wěn)。
管道安裝時,根據(jù)控制樁控制流水面高程并穩(wěn)固。穩(wěn)管時以管內(nèi)徑底標(biāo)高為準(zhǔn)。調(diào)整管子高程量,所用墊塊必須堅固,墊塊可用磚、石塊或預(yù)制砼楔形墊塊穩(wěn)管。并保證墊塊放置平穩(wěn),管道中心控制采用邊線法或中線法,并保證平面位置符合要求。穩(wěn)管順序從下游排向上游,承插式管道承口朝上游,插口朝下游,穩(wěn)管時保證以下質(zhì)量要求:
○2管底高程允許偏差±10mm;
○3相鄰兩節(jié)管口內(nèi)底高差不大于3mm。
施工方案 篇3
一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全作規(guī)范;
3、濟(jì)南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規(guī)定;
4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
、髽(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設(shè)計;設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇,主要施工內(nèi)容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t,擋土墻拆除26521m3?偣て170天,計劃竣工時間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況,經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證,我標(biāo)段確定采用浮船清淤,即將挖掘機(jī)械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:
1、機(jī)械準(zhǔn)備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長臂挖掘機(jī)一臺,普通挖掘機(jī)兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時,需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn),避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3、浮船清淤施工時,兩臺挖掘機(jī)停放在浮船兩端,普通挖掘機(jī)用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走,長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間,施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè),然后浮船再移動至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到,故需準(zhǔn)備小船及探桿一套,在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的.區(qū)域。
二)、渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
、髽(biāo)段渣土運輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載,車廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題,在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染,在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專人進(jìn)行巡視。
2、棄土場管理
、髽(biāo)段河道工程棄方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;結(jié)構(gòu)物基坑棄方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共棄方量552755 m3。
擬定棄土場位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村,棄土場為一片低洼地,面積約為25萬平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離:從標(biāo)段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場管理,安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場,協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度,禁止超區(qū)域、超高度棄土。
四、施工機(jī)械及勞動力配備
1、施工機(jī)械配備
浮船(5m×5m×1.5m) 四只
長臂挖掘機(jī) 一臺
普通挖掘機(jī) 三臺
裝載機(jī) 兩臺
20t自卸車 15輛
交通車 一輛
2、勞動力配備
根據(jù)現(xiàn)場需求,我標(biāo)段擬投入勞動25人,分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
、夙椖坎拷⑹┕ぐ踩I(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理任組長,劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé),健全安全防護(hù)制度。
、谧鳂I(yè)時,設(shè)專人統(tǒng)一指揮,相互配合,由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮,配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、作人員須經(jīng)安全培訓(xùn),不得無證上崗,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。
、凼┕龅匾O(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員,以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌,并設(shè)專人看守,疏導(dǎo)交通。
、芨鞣N機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng),并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過岔口、遇障礙物時減速鳴笛,制動器齊全,功能良好。
、菔┕がF(xiàn)場設(shè)置專職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開一次安全例會。
⑥隨時對浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮,如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,撤出水上作業(yè)機(jī)械,待險情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質(zhì)量保證措施
、僭诿康拦ば蚴┕で埃┕T依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底,交底內(nèi)容包括:作方法、作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。
、趪(yán)格執(zhí)行自檢制度,檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。
、凼┕ね瓿刹⒔(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。
六、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施
、賴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
、诮⒔∪拿魇┕そM織及責(zé)任制,對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,管理人員責(zé)任制,強(qiáng)化文明施工管理。
、塾晌拿魇┕ば£犡(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作,保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
、茏庥梅檄h(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議:
a.進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速,防止揚塵。
b.車廂苫蓋嚴(yán)密,防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚。
c.外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
d.禁止車輛帶泥上路。
⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋,使施工區(qū)與社會交通隔開。
施工方案 篇4
水庫,一般的解釋為“攔洪蓄水和調(diào)節(jié)水流的水利工程建筑物,可以利用來灌溉、發(fā)電、防洪和養(yǎng)魚。”它是指在山溝或河流的狹口處建造攔河壩形成的人工湖泊。水庫建成后,可起防洪、蓄水灌溉、供水、發(fā)電、養(yǎng)魚等作用。
為了合理有效地利用掛靠資金項目資金,發(fā)展新農(nóng)村建設(shè),切實貫徹落實《安徽省大中型水庫移民后期扶持人口和項目管理暫行辦法》結(jié)合實際,制定如下實施方案。
一、項目背景
〈一〉項目村居基本情況。
水庫移民后期扶持項目位于蘇灣鎮(zhèn)坊集社區(qū),該社區(qū)地處鎮(zhèn)東,S331省道川境而過,交通環(huán)境優(yōu)越,地域面積26.2平方公里,屬典型的丘陵地區(qū),轄區(qū)有36個村民組,2245戶,農(nóng)業(yè)人口8735人,耕地面積8088畝,移民2300人左右,境內(nèi)有在冊水庫大衖,姚衖兩庫,境內(nèi)有中、小學(xué)校、郵政、銀行,35KV變電站等公益性單位。
〈二〉項目實施必要性:
由于大衖水庫鄒興三橋堤防護(hù)岸工程長期年久失修,加上去年洪澇災(zāi)害,導(dǎo)致堤防坍塌,阻塞給下游的農(nóng)田灌溉以及防洪排澇造成很大影響,為確保農(nóng)田灌溉和防汛工作有效達(dá)到保障,急需對該堤防護(hù)岸進(jìn)行修建加固維護(hù)。
〈三〉項目建設(shè)條件:
原有堤防地基70米,不占用耕地,經(jīng)村民代表會議通過自愿籌資籌勞,材料在當(dāng)?shù)馗浇蠌S購買。
二、主要建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模。
建設(shè)規(guī)模和主要工程量:
1、壩體全長70米,寬1米,高1.5米。.
2、主要工程量:土方回填309.36 m3.C20毛石砼擋土墻88.04m3M10漿砌石擋土墻4.03m3C20混凝土渠道96.41m3鋼筋11噸。啟閉閘2個
3、工程設(shè)計方案:全線采用土方回填,毛石擋土墻,以及鋼筋混凝土渠道的建設(shè)要求。
三、投資概算及資金籌措。
〈一〉投資估算依據(jù):
按照安徽省水利廳《安徽省水利建設(shè)工程預(yù)算編制辦法規(guī)定》采用本項目材料價格,編制本項目工程預(yù)算。
〈二〉投資概算:
1、主要材料預(yù)算價格,土方回填309.36立方/125元,毛石88.04立方米/450元,水泥混凝土96.41立方/500元,鋼筋11噸/4800元。
2、人員工資預(yù)算約20000元,(人工預(yù)算單價每工日200元)。
3、其他預(yù)算價格:1m3挖掘機(jī)每小時280元(挖機(jī)費用9800元),啟閉閘2個/6000元(啟閉閘板18000元),其它清淤排水,路面填土以及管理等費用:20000元,工程總投資為人民幣24.7293萬元。
〈三〉資金籌措方案:
項目資金籌措:本項目總投資24.7293萬元,其中小型水庫移民后期扶持項目資金9萬元,地方閘橋改造項目:(小農(nóng)水項目)資金13萬元。自籌資金2.7293萬元。
四、建設(shè)工期和進(jìn)度安排
本項目計劃用2個月時完成,按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。
五、項目實施組織管理。
〈一〉建設(shè)方式:
我社區(qū)大中型水庫移民后期扶持項目固定資產(chǎn)有村民自建、自有、自用、自管。
〈二〉組織管理:
坊集社區(qū)是項目實施責(zé)任主體,負(fù)責(zé)社區(qū)扶持項目實施工作領(lǐng)導(dǎo),監(jiān)管和項目建設(shè)的協(xié)調(diào),社區(qū)項目管理小組是項目建設(shè)和資金報帳主體,在社居委的領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)建設(shè)和管理,組織村民自建,并按照報賬規(guī)定的程序使用資金,鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)后期扶持項目的監(jiān)管和服務(wù)。
六、項目運行管護(hù)機(jī)制。
該項目竣工后,社居委將對該項目實施情況及資金(張榜公布)使用情況進(jìn)行監(jiān)督,將材料裝訂成冊進(jìn)行歸檔管理。對項目建成后的運行管理。召開村民代表會議成立水利運行養(yǎng)護(hù)管理小組,推選一名村民代表對該堤防護(hù)岸進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,簽訂合同,明確甲乙雙方的義務(wù)、責(zé)任、報酬等,使項目實施后,發(fā)揮更大作用。
七、效益分析
項目實施后,改善灌溉面積1500畝,涉及7個組,受益人口2500人,其中移民1000元。
施工方案 篇5
第1章 邊坡設(shè)計條件及分析
1.1 工程概況
根據(jù)設(shè)計圖,青杠塘商貿(mào)城工程平基開挖后,在B棟和C棟后面將形成高
度大于8m的高邊坡,邊坡上邊為到青杠塘政府的公路,以及到青杠塘鎮(zhèn)小的公路。
1.2 工程地質(zhì)條件
1.2.1 地形地貌
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)資料和地勘資料,開挖后一段為土方邊坡,一段為石方邊邊,
石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層。
防護(hù)區(qū)宏觀屬于地貌丘陵剝蝕、侵蝕地貌,土層下溶槽發(fā)育,巖石為白云
巖。
1.2.2 區(qū)域地震條件
根據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306—20xx),該地區(qū)處在地震動峰值加
速度為0.05g區(qū)(地震基本烈度VI級),場區(qū)無區(qū)域性活動斷裂提高,區(qū)域穩(wěn)定性較好。
1.3 可能滑坡特征
1.3.1 可能滑坡邊界、規(guī)模與形態(tài)分析
滑坡后緣以公路及平壩為邊界。高度3-9m,滑坡外貌較清楚,邊界明顯。
最大影響為公路及壩子。
1.3.2 可能滑坡變形特征
根據(jù)實地調(diào)查,開挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡穩(wěn)定性分析
根據(jù)實地調(diào)查、訪問及勘探工程揭示,土為粘土,無明顯地下水,自身穩(wěn)定
性較好,石為白云巖,無明顯裂縫。
第2章 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計原則
2.1 邊坡工程設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)
本邊坡工程設(shè)計和施工遵循下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 (GB50330—20xx)
2.《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 (GB50007—20xx)
3.《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB50204—20xx)
4.《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (GBH107—87)
5.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB50010—20xx)
6.《總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50103—20xx)等規(guī)程規(guī)范
2.2 邊坡支護(hù)設(shè)計原則與設(shè)計思路
1.設(shè)計方案是建立在確保邊坡穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,根據(jù)總平面圖范圍,場地巖土工程條件,場地周邊環(huán)境條件及邊坡開挖深度等要求,采用先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)
濟(jì)合理的設(shè)計方案,體現(xiàn)生態(tài)防護(hù)的思想。
2. 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007—20xx),由于滑坡前緣修建七層住房,故安全系數(shù)取1.15。
3. 根據(jù)勘察結(jié)果,參照《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007—20xx)及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330—20xx)等有關(guān)規(guī)程規(guī)范,邊坡各地層作
支護(hù)設(shè)計時,其力學(xué)參數(shù)采用下表中數(shù)值:
1)滑坡土體設(shè)計參數(shù):
4. 勘察期間,鉆孔中未見地下水,邊坡切方施工時,須做好地表水的疏排工作,在坡頂設(shè)置截水溝,在坡面按一定間距設(shè)置泄水孔,坡底設(shè)置沉砂池等截水排水設(shè)施。防止雨水流入邊坡坡體內(nèi),影響邊坡的安全穩(wěn)定。
5. 邊坡開挖及支護(hù)施工時,在坡頂應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的沉降和位移觀測點,定期對邊坡進(jìn)行有效的系統(tǒng)監(jiān)測。
6. 場地內(nèi)泥質(zhì)粉巖具有遇水易軟化,失水易干裂的特點,在邊坡治理時對裸露的巖土體加以整治和護(hù)面,完善地表排水系統(tǒng)。
7. 采用動態(tài)的設(shè)計方法,充分結(jié)合設(shè)計條件進(jìn)行設(shè)計,并在施工中進(jìn)行動態(tài)跟蹤。
第3章 邊坡支護(hù)方案
3.1 不同土質(zhì)邊坡的擋土墻
3.1.1 巖石邊坡 錨桿混凝土擋墻
錨桿混凝土擋墻是將拉筋設(shè)置在巖體內(nèi)部(采用壓力注漿),拉筋全長與巖體粘結(jié),并在坡面上扎鋼筋網(wǎng)片后澆筑混凝土的邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)。 錨桿混凝土擋墻的作用機(jī)理
現(xiàn)有巖體整體性好,無明顯裂隙,擋土墻的主要作用為以下兩方面:1、防止巖石風(fēng)化;2作上部漿砌片石擋墻基礎(chǔ)。通過錨桿和鋼筋網(wǎng)片的共同作用,使混凝土和巖石形成整體,顯著地提高了整體穩(wěn)定性。錨桿混凝土的作用主要表現(xiàn)在以下幾方面 :
1)、節(jié)約紅線內(nèi)的土地使用率
開挖時因巖體穩(wěn)定性好而可以以較徒坡度開挖,錨桿混凝土擋土墻體厚度較小,從而最大限度地減少邊坡對土地的占用。
2)、分擔(dān)作用
在復(fù)合擋土墻里,因拉筋的作用,混凝土與巖石共同承擔(dān)外上部漿砌片擋土墻的荷載。
3)、應(yīng)力的傳遞和擴(kuò)散作用
在相同荷載作用下,加筋后的擋土墻比漿砌片石擋土墻的應(yīng)變水平低,從而推遲了上部土體變形形成和發(fā)展。
2.適用性:
錨桿混凝土擋主要適用于巖石邊坡。但不適用于有流砂層或淤泥質(zhì)土層。
3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土墻
土方邊坡的擋土墻根據(jù)04J008擋土墻圖集,選用衡重式擋土墻,墻背回填采用平基時的石渣所以填料內(nèi)摩擦角選用40°,開挖后基底為巖石,所以基底摩擦系數(shù)采用0.5。
3.2 擋土墻結(jié)構(gòu)
3.2.1 錨桿混凝土擋土墻
1. 錨桿
錨桿擋土墻的錨桿采用18鋼筋錨入巖石1.2m,壓力注漿,錨桿伸出巖石面200mm,梅花型布置。立面布置如下圖:
2. 鋼筋網(wǎng)片
鋼筋的水平筋在經(jīng)過錨桿時要掛在錨筋內(nèi),間距200mm。
3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖:
3.2.2 漿砌混凝土擋墻
漿砌混凝土擋土墻的斷面見04J008圖集82頁KJA9。
第3章 施工注意事項
3.1錨桿施工
錨桿施工時的注意事項:
1. 鉆孔深度不得低于1200mm,保證錨桿充分錨入巖石中;
2. 錨孔要向與開挖的巖石面垂直;
3. 灌漿分為兩次灌滿。
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