施工方案

【必備】施工方案模板集合9篇

　　為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，往往需要預(yù)先制定好方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的施工方案9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

施工方案 篇1

　　地基是指建筑物下面支承基礎(chǔ)的土體或巖體。作為建筑地基的土層分為巖石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。

　　一、工程概況

　　本地基采用大開挖處理，挖深至-0.85米，素土墊層墊至-5.56米（2.94米厚），3：7灰土墊層-4.36米（1.2米厚），壓實系數(shù)不小于0.97，室內(nèi)回填不小于0.95，基礎(chǔ)埋深為-4.36米，采用機磚條形基礎(chǔ)。基礎(chǔ)砌體及直墻采用MU10的機磚，砂漿采用MU10水泥砂漿砌筑。設(shè)有基礎(chǔ)地圈梁、構(gòu)造柱、砼強度等級為C20，抗震設(shè)防為7度抗震。

　　二、施工方案

　�。�1）施工順序與施工特點

　　結(jié)合本工程特點分段劃分為：基坑開挖——-人工普探——-素土、3：7灰土回填——-砌基礎(chǔ)、地下室墻——-澆砼構(gòu)造柱——-安裝地下室預(yù)制板——-澆筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整個工程由西向東的施工順序總體安排基礎(chǔ)工程不分段，但各工程不能間歇，灰土、兩班輪流作業(yè)其他各工種相互協(xié)調(diào)組織流水作業(yè)。

　　（2）、施工機械技術(shù)措施

　　1、基坑開挖根據(jù)土方量及周邊環(huán)境確定用機械開挖（ZL50型裝載車）。根據(jù)開挖深度采用兩次作業(yè)。

　　2、根據(jù)開挖深度考慮到安全因素在基礎(chǔ)四邊要進行放坡，放坡系數(shù)按1：0.3，根據(jù)土質(zhì)情況確定起點為1米。

　�。�3）、普探及回填孔

　　在基坑驗收合格后，進行人工普探，探孔深度按設(shè)計要求1米*1米梅花型布置，探孔深2.5米，遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查處暫行規(guī)定》普探并進行處理，回填孔采用2：8灰土，人工回填灰土必須過篩，攪拌均勻填夯密實，厚度控制在20cm左右。

　　（4）土方回填

　　1、土方回填

　　①、土方鋪設(shè)：素土原用基坑所挖的土方，土料中不得含有機質(zhì)物及腐植土，共分17層進行回填，壓實厚度控制在170-190mm之間。

　　②、土方碾壓：根據(jù)土質(zhì)情況及擊實試驗要求，確定來用一臺8-12T壓路機進行碾壓，在整個土方鋪設(shè)完后再進行碾壓，碾壓控制行駛速度每小時2Km/h每次輪跡應(yīng)控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應(yīng)用蛙式電夯夯實三遍。

　　2、3：7灰土回填

　　（1）、材料要求：灰土的土料可采用基坑挖出的土，土中不得含有有機質(zhì)及耕植土，灰土采用袋灰，灰土配合比為3：7體積比土料粒徑不得大于15mm，灰料粒徑不得大于5mm.

　�。�2）、土方鋪設(shè)：灰土采用機械配料，機械鋪土比例嚴格按照配合比要求，分層整片鋪設(shè)每層鋪土壓實厚度控制在150-170mm，共分7層進行回填。

　　鋪土?xí)r應(yīng)適當控制含水率，以手緊握土料成團，兩指輕捏即能碎為宜。土料中水分過多或不足時，可以晾干或灑水濕潤。

　�。�3）、土方碾壓：根據(jù)土質(zhì)情況及壓實試驗要求，確定來用一臺8-12T壓路機進行碾壓，在整個土方鋪設(shè)完后再進行碾壓，碾壓時應(yīng)控制行駛速度每小時2Km/h每次碾壓輪跡控制在8-10cm之間，四周碾壓不到的地方應(yīng)用蛙式電夯夯實三遍。

　　4、質(zhì)量檢查

　�、�、直觀檢查：根據(jù)GB50202-20xx《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》表6.3.4的規(guī)定。

　�、�、壓實度檢查：采用環(huán)刀取樣測定密實度，取樣部位每層壓實后的下半步每層按300㎡取樣一組進行測定，壓實后的干容重密度應(yīng)有90%以上其余10%的最低值與原設(shè)計之差不得大于0.888每立方米。

　　5、基礎(chǔ)具體施工方法及質(zhì)量要求

　　（1）、配備技工10名、砼工20名、模板工15名、鋼筋工10名、普通工20名、分交叉施工。

　�。�2）、施工準備：砼選用350型攪拌機一臺，并配備砼配料計量1臺、上料配備6名工人，上料人員嚴格按照施工配合比進行投料。應(yīng)嚴格按照實驗室提供的數(shù)據(jù)進行配料并留好試塊。

　�。�3）、施工順序：投料順序：石子——-砂子——-水泥。

　　砌地下室墻——-鋼筋加工安裝——-模板安裝——-C20砼柱澆筑——-安裝地下室預(yù)制板——-澆筑地圈梁——-室內(nèi)外回填。

　�、�、砌地下室墻370*370，120*120，240*240，MU10機磚，M10水泥砂漿。

　　②、鋼筋加工安裝

　　配料按照圖紙制下料單，要考慮施工需要的附加鋼筋綁扎、綁扎前要認真核對成品的型號，直徑形狀尺寸和數(shù)量，是否跟原料牌相符，如有錯及時糾正。鋼筋綁扎前依據(jù)線綁扎，并按規(guī)范對接頭位置數(shù)量進行控制并使其位置錯開。

　�、�、模板安裝

　　模板安裝必須嵌縫嚴密，不得有漏洞，應(yīng)有足夠的強度和剛度穩(wěn)定性，模板應(yīng)嚴格控制軸線尺寸不得出現(xiàn)脹模或軸線位移情況，模板頂標高誤差控制在10mm以內(nèi)，線位移控制在15mm以內(nèi).

　�、�、基礎(chǔ)柱砼澆筑

　　砼在澆筑時嚴格控制配合比留槎處應(yīng)澆水濕潤。

　�、荨⒒�礎(chǔ)、地下室砌體

　　砌體時應(yīng)嚴格按照配合比，磚應(yīng)提前一天澆水。

　　基礎(chǔ)砌體時，應(yīng)立好皮數(shù)桿，擺樣磚（在任何接槎處不得出現(xiàn)半磚現(xiàn)象）砌筑時應(yīng)注意馬牙槎的留置應(yīng)先退后進，370、240墻應(yīng)與雙面掛線每砌完一道后，應(yīng)對所砌墻進行自檢，清理處理落地灰。

　　6、安裝地下室預(yù)制板

　　預(yù)制梁、板進場要有出廠合格證及復(fù)試報告單。

　　放置樓板時，樓板與模板要留置大于2.5公分的縫隙，安裝前將樓板兩端的胡子筋按圖集要求處理，并用預(yù)制好的細實砼塊堵住樓板孔。

　　7、地下室室外防水按圖紙設(shè)計要求處理。

　　8、室外回填

　　室外回填下部為素土，室外地坪至-600mm范圍內(nèi)為2：8灰土回填每層虛鋪不得超過250mm，采用8-12T壓路機碾壓，壓實系數(shù)大于0.95，2：8灰土壓實系數(shù)大于0.97.

　　9、室內(nèi)回填

　　室內(nèi)回填之前將室內(nèi)清理干凈，回填時采用人工配合機械，室內(nèi)采用蛙式機夯實，每層虛鋪控制到250mm夯實遍數(shù)為3遍，對小面積采用人工夯實，每層虛鋪厚度應(yīng)控制在200mm.

　　三、安全措施

　　1、建立以項目經(jīng)理及安全員為主的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，推行安全生產(chǎn)制。

　　2、場地臨時用電不得隨意亂接機械設(shè)備設(shè)專人操作不得私自動用。

　　3、施工人員休息時不得在基槽內(nèi)、四周邊緣休息。

　　4、施工人員必須帶安全帽，不準穿拖鞋、高跟鞋。

　　5、各施工人員必須樹立安全意識，遵守各項安全規(guī)章制度。

　　6、工長在安排生產(chǎn)的同時應(yīng)進行安全交底明確安全和操作規(guī)程針對工程和工序及特點提出要求，做到每個工人心中有數(shù)。

施工方案 篇2

　　一、工程概況

　　濱北線K161+193道口平改立工程橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3x20.0m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，其中一跨跨濱北鐵路，公路里程K0+250與濱北線K161+111.48相交，第二孔橋面系（20m雙側(cè)防撞墻、防拋網(wǎng)、濕接縫）安裝位于濱北線正上方，為保證濱北線交通運輸安全，特編制本方案。

　　二、作業(yè)內(nèi)容橋面系施工方案

　　濱北線K161+193道口平改立第2孔20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)安裝。

　　四、施工方案

　　1、行車條件

　　因于濱北線上方安裝20m雙側(cè)防撞墻、濕接縫、防拋網(wǎng)，有可能影響濱北線

　　交通運輸安全，故該段施工作業(yè)必須實施封鎖進行施工。

　　2、施工流程

　　2.1、施工準備：設(shè)置現(xiàn)場防護，安裝構(gòu)配件、設(shè)備提前運輸?shù)綀�，人員、工具到位。

　　2.2、由現(xiàn)場負責人下達施工指令，由濱北線中線向橋墩進行托架安裝及調(diào)整，并隨即安裝防撞墻鋼筋、模板等。

　　2.3、現(xiàn)場施工負責人施工結(jié)束前10分鐘進行復(fù)檢，確認構(gòu)配件穩(wěn)固，人員、設(shè)備、剩余構(gòu)配件撤出濱北線上方且不會對行車造成任何影響。

　　3、施工方法

　　3.1、防撞墻、防拋網(wǎng)

　　主橋采用加強型混凝土防撞墻，引橋采用普通防撞墻。本項目橋梁寬度較小，防撞墻施工要求在橋梁橫斷面兩側(cè)同時對稱進行，以防產(chǎn)生偏載。防撞墻每個墩頂均需設(shè)置斷縫，在背墻前緣線頂處設(shè)置變形縫。

　　施工前，先測放出防撞墻邊線，將混凝土表面鑿毛并清洗干凈。鋼筋及預(yù)埋件安裝完畢，經(jīng)驗收合格后，安裝模板，調(diào)整標高和線型。插入式振動棒搗固密實。為防止內(nèi)側(cè)圓弧處產(chǎn)生氣泡，混凝土由下坡端向上坡端嚴格分層澆筑，厚度控制在30cm以內(nèi)，并輔以木錘在模板外側(cè)敲擊。混凝土澆筑過程中注意各種預(yù)埋件的位置，防止偏移或傾斜。凡安裝伸縮縫處，防撞墻端部個50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后再進行澆筑，澆筑防撞墻時應(yīng)按圖紙要求在要設(shè)置防拋網(wǎng)的區(qū)間內(nèi)預(yù)留立柱預(yù)留孔和斜撐預(yù)留孔，然后按要求及規(guī)范施工防拋網(wǎng)。

　　3.2、梁片濕接縫、鉸接縫

　　梁片安裝臨時固定后盡早澆注箱梁橋面板濕接縫和翼板鉸接縫，采用吊模法施工，澆注時間與梁片預(yù)制的時間間隔控制在90天以內(nèi)，防止時差過大產(chǎn)生附加收縮應(yīng)力，澆筑時由跨中向支點澆筑。

　　五、施工組織機構(gòu)

　　根據(jù)施工需要，確定施工組織機構(gòu)如下表。

　　姓名擔任崗位職務(wù)

　　宋曉峰施工負責人項目副經(jīng)理

　　儀傳明總工分項技術(shù)負責人

　　趙金祥安全負責人安全監(jiān)察

　　郎金昌施工員橋面系施工員

　　六、施工安全保障措施

　　1、嚴格按批準的方案施工。

　　2、所有作業(yè)人員、機械、構(gòu)配件必須系好安全繩于固定物體上，扳手、手錘等工具必須牢固系于作業(yè)人員腰上，以防止任何物件向行車道上掉落，確保施工及行車安全。安全繩必須經(jīng)過檢查確認符合安全要求。

　　3、施工前必須組織進行安全生產(chǎn)教育和技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)，強調(diào)本次施工的作業(yè)的要點，并進行專項安全技術(shù)交底。

　　4、施工前做好充分準備,集中力量采取平行作業(yè)方法,縮短施工時間。

　　5、現(xiàn)場施工負責人必須與防護密切聯(lián)系，并對現(xiàn)場施工嚴密監(jiān)控，確保施工安全。

　　6、封鎖路面，汽車應(yīng)停放于橋下來車方向10m處，打開應(yīng)急燈，同時于車后方50m處擺放警示標志，現(xiàn)場設(shè)置防護人員指揮交通，確保其它車輛不從施工區(qū)域下方經(jīng)過。

　　七、橋面系施工安全技術(shù)

　　橫隔板、濕接縫、橋面現(xiàn)澆層、防撞護欄、排水、伸縮縫安裝施工安全控制措施

　　本項目施工橋梁高度從8m～10m不等，根據(jù)國家標準《高處作業(yè)分級》規(guī)定“凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業(yè)”，稱為高處作業(yè)。 在橋面施

　　工過程中，除必須符合一般安全要求還必須按照高處作業(yè)相關(guān)規(guī)定進行控制。

　　1、高空作業(yè)安全控制措施

　　1.1、施工人員必須經(jīng)過項目部專項安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進入施工場地作業(yè)。

　　1.2、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場，必須正確佩戴安全帽（安全帽的下顎帶必須扣在顎下，并系牢）, 正確使用個人勞動防護用具，臨邊作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶必須高掛低用。

　　1.3、高處作業(yè)物料要堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊、臨口附近、凡有墜落可能的，要及時撤出或固定以防跌落傷人。

　　1.4、臨邊安全防護設(shè)施每天開工前由班組負責人進行專項檢查，以確保安全防護設(shè)置的安全可靠。同時橋面作業(yè)班組設(shè)置班內(nèi)安全員，隨時檢查班內(nèi)作業(yè)人員的防護用具佩戴情況，檢查工作環(huán)境安全動態(tài)，防止隱患的出現(xiàn)。

　　1.5、夜間施工必須要有足夠的照明。

　　1.6、橋面作業(yè)人員嚴禁向橋面下拋擲物品，隨身所帶的作業(yè)工具必須放在工具袋內(nèi)，以防滑落傷人。

　　1.7橋面系施工中鋼筋焊接、綁扎、模板安裝拆除過程中，橋面下必須設(shè)置警示區(qū)域，專人指揮，嚴禁無關(guān)人員、車輛進入，模板吊裝過程中，吊物下嚴禁站人。

　　2、鋼筋綁扎安全控制措施

　　2.1、作業(yè)前必須檢查工作環(huán)境，符合安全要求后方可作業(yè)。

　　2.2、橋面臨邊綁扎和焊接鋼筋，必須正確佩戴安全帶。

　　2.3、作業(yè)用索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備，均需檢驗合格方可使用。

　　2.4、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進行，不準在橋面加工操作。

　　2.5、應(yīng)盡量避免在高處修整、扳彎粗鋼筋，在必須操作時，要配掛好安全帶，選好位置，人要站穩(wěn)。

　　2.6、鋼筋、模板等物件必須捆扎牢靠，多點起吊。起吊時，必須設(shè)置專人指揮，單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

　　2.7、高處綁扎和安裝鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在橋面臨邊存放。

　　2.8、臨邊綁扎鋼筋時要在橋面下設(shè)置安全區(qū)域，專人警戒，防止鋼筋或施工工具掉落傷人。

　　3、模板安裝安全控制措施

　　3.1、模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁任何人員隨模板起吊，安裝外模板的操作人員應(yīng)配掛安全帶，橋面下設(shè)置安全警戒區(qū)域。

　　3．2、模板在起吊前，應(yīng)將吊機的位置調(diào)整適當，并檢查吊裝用繩、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊不得斜牽起吊，禁止用人力搬動模板，吊運安裝過程中，嚴防模板大幅度擺動或碰倒，其他模板。

　　3.3、模板倒運時采取人工或設(shè)備倒運，倒運過程中人員應(yīng)注意將模板加固后方可倒運，防止模板掉落砸傷。

　　3.4、模板安裝時，應(yīng)先內(nèi)后外，單面模板就位后，應(yīng)用支架固定并支撐牢固，內(nèi)外模板就位后用拉桿和螺栓固定，未固定和就位前不得摘鉤。

　　3.5、組裝鋼模時，應(yīng)及時用卡或花籃螺絲將相臨模板連接好，防止傾倒，安裝外模時，必須將懸掛扁擔固定，位置調(diào)好后、方可摘鉤，外模安裝好好后要立即穿好銷桿，緊固螺栓。

　　3.6、遇有大風(fēng)，大雨天氣應(yīng)停止施工，并將作業(yè)平臺上的設(shè)備、工具、材料等固定牢固，人員撤離，切斷通向平臺的電源。

　　4、模板拆除安全控制措施

　　4.1、拆除模板應(yīng)先拆螺栓和拉桿等，并使模板面與混凝土表面脫離，方可慢速起吊，

　　起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。

　　4.2、起吊時應(yīng)先稍微移動一下，證明屬無誤后，方可正式起吊。

　　4.3、模板的外模板拆除前，要事先吊好，然后才準拆除固定件。

　　4.4、任何部位的模板的拆除必須經(jīng)過技術(shù)員許可，其混凝土達到規(guī)定強度時方可拆除，作業(yè)人員切不可私自作業(yè)拆除模板，以防發(fā)生事故。

　　4.5、模板的拆除，應(yīng)有專人指揮，和切實的安全措施，并在橋下面標出工作區(qū)（利用警示三角旗），嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

　　4.6、模板拆除工作前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具是否完好牢固，工作時思想集中。

　　4.7、拆除模板必須嚴格按照工藝程序進行，一般是先安裝的先拆、后安裝的后拆。

　　4.8、模板拆除間隙應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌等。

　　4.9、作業(yè)人員不可擠擁在一起，每個人應(yīng)該有足夠的工作面，多人同時操作時，應(yīng)注意配合，統(tǒng)一信號和行動。

　　5、混凝土澆筑安全要求

　　5.1、使用振動機前應(yīng)檢查:電源電壓,輸電必須安裝漏電開關(guān);保護電源線路是否良好,電源線不得有接頭;機械運轉(zhuǎn)是否正常。振動機移動時,不能硬拉電線,更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉,防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。

　　5.2、混凝土采取由地面吊裝到橋面施工，作業(yè)班組必須設(shè)置專人臨邊指揮，指揮人員必須佩戴安全帶。

　　5.3、混凝土澆筑前應(yīng)對模板進行安全檢查，確保模板在澆筑過程中穩(wěn)定。

　　5.4、橋面使用車輛運輸混凝土?xí)r，車輛操作人員必須持證上崗，慢速行駛，車輛嚴禁帶病作業(yè)，作業(yè)前檢查好車輛的剎車、照明、喇叭等裝置。

　　6、施工用電安全要求

　　6.1、施工用電必須做到三級配電兩級保護，一機一閘一漏一保。

　　6.2、配電箱必須有門、有鎖，且應(yīng)采取防雨措施。

　　6.3、電焊機應(yīng)放在干燥絕緣好的地方。在使用前檢查一次進線絕緣是否良好，接線處是否有防護罩。焊鉗是否完好，外殼是否有接零保護。確認無問題后方可使用。電焊機露天放置應(yīng)有防雨設(shè)施。每臺電焊機應(yīng)有專用開關(guān)箱，使用斷路器控制，一次側(cè)應(yīng)裝設(shè)漏電保護器，二次側(cè)應(yīng)裝設(shè)空載降壓裝置。焊機外殼應(yīng)與PE線相連接。

　　6.4、焊接時，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，焊接時必須雙線到位，不準利用架子、軌道、鋼管和其它導(dǎo)電物作聯(lián)接地線，更不準用裸導(dǎo)線，應(yīng)用多股銅芯電纜線。下列作業(yè)情況應(yīng)先分斷電源：

　　1）改變焊機接頭；

　　2）更換焊件、改接二次回路；

　　3）焊機轉(zhuǎn)移作業(yè)地點；

　　4）焊機檢修；

　　5）暫停工作或下班時。

　　6.5、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，應(yīng)設(shè)專人將模板串聯(lián)起來，并接地，防止觸電傷人。

　　6.6、施工前，應(yīng)認真檢查電線接頭處是否損壞。

　　6.7、人員操作時，應(yīng)與低壓線保持至少3米，高壓線至少6m的安全距離。

　　7、其他安全控制措施

　　7.1、夜間施工燈光要充足，不準把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上，導(dǎo)線應(yīng)

　　架空。

　　7.2、橋上使用氧氣瓶、乙炔瓶、電焊機應(yīng)用鋼筋圍欄使其固定，防止其在使用過程中掉落。

　　7.3、氧氣瓶、乙炔瓶不得堆放在作業(yè)區(qū)域的正下方，其間隔應(yīng)大于5m，且與明火的距離應(yīng)保持在10m以上，一個作業(yè)平臺上堆放數(shù)量不得超過3瓶；電焊機應(yīng)分隔放置。

　　7.4、報廢的綁線、安全網(wǎng)，沒有利用價值的板材等及時回收處理，防止造成污染。

　　7.5、各作業(yè)組上班前， 必須認真執(zhí)行崗前講話制度，向工人講述安全要求。

　　7.6、下班時應(yīng)對應(yīng)檢查有無遺留的安全隱患，并鎖好上下梁梯。

　　八、鐵路營業(yè)線施工專項安全措施

　　1.加強與既有鐵路管理部門的聯(lián)系與溝通，按照施工要求進行施工。

　　2.對全體職工進行既有線施工中的安全知識教育，提高對保證既有線安全的認識，同時選派責任心強的同志擔任安全員，保證施工中的一切活動不危及行車安全。

　　3.為加強對既有線路的防護，我們將按規(guī)定指定駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員，并配備相應(yīng)的'信號和通信設(shè)備，設(shè)臵醒目的信號和標志牌。

　　4.凡影響行車安全的施工地點，均應(yīng)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》設(shè)臵防護。

　　5.在鐵路營業(yè)線上施工，由建設(shè)單位組織運營、設(shè)計、配合單位簽訂安全協(xié)議互相配合、協(xié)調(diào)工作，及時解決行車與施工的安全問題。

　　6.凡參加施工的工人必須身體健康，無耳聾，色盲，并經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格后，方準上崗操作。

　　7.在施工路段內(nèi)按鐵路有關(guān)規(guī)定設(shè)安全員，加強線路巡守，施工現(xiàn)場防止高空墜落，保證行車安全。

　　8.施工負責人如發(fā)現(xiàn)施工地點有妨礙行車安全的異常情況時，除采取緊急措施消除行車故障外，并應(yīng)立即命令防護員顯示停車信號和通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告車站值班員暫不放行列車。

　　9.對必須封鎖線路進行的作業(yè)，將嚴格按規(guī)定要點，事先做好充分施工準備，接到調(diào)度命令后，施工負責人要確認施工起止時間，設(shè)好施工標志停車防護后，方可開工，并保證在規(guī)定的時間內(nèi)完成。經(jīng)檢查確保行車安全，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調(diào)度員開通區(qū)間。

　　10.在封閉作業(yè)上方進行的起重作業(yè)，必須保證起重機械完好，對吊點、索具、吊具要經(jīng)過檢查并進行試吊，不準帶病工作，起重臂和起吊重物，不得伸出封閉構(gòu)架的空間外。對重大物件起重，必須有方案，事前確認吊物重量、重心位臵，確定吊機停放的位臵，起重臂幅度，回轉(zhuǎn)范圍，司機應(yīng)嚴格按規(guī)定操作，作業(yè)時，施工負責人必須在場。

　　11. 臨近既有線施工時，除設(shè)臵必要的隔離措施外，還應(yīng)與鐵路主管部門聯(lián)系，設(shè)專職人員及專門信號進行防護。

　　12.對跨線部分實行封閉作業(yè)，也不能放松警惕，必須嚴格規(guī)范作業(yè)人員的行為，嚴禁拋擲工具、材料和其它物品，防止墜落影響行車安全。

　　13.起吊前物料堆放到鐵路界限外。

　　九.安全保證體系

　　9.1安全保障措施

　　9.1.1由于第二跨橋面系位于既有線正上方，應(yīng)遵守既有線施工的有關(guān)規(guī)定，設(shè)立專職安全防護員，經(jīng)與綏化工務(wù)段確認濱北線行駛速度為100km/h。確保既有線的行車安全�，F(xiàn)場防護布置圖如下：

　　9.1.2施工前必須對參加施工的所有人員進行安全教育，施工人員必須嚴格遵守作業(yè)紀律，

　　執(zhí)行兩紀一化，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮；9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況，架設(shè)施工時應(yīng)由專人指揮，；單線區(qū)間封鎖防護布置圖；9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時應(yīng)由專人指揮，；9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻；9.3嚴禁作業(yè)人員酒后上崗；吊裝作業(yè)，施工人員做；9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨；9.5在模板起吊時，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)

　　執(zhí)行兩紀一化，服從現(xiàn)場施工負責人的統(tǒng)一指揮。

　　9.1.3根據(jù)現(xiàn)場情況 ，架設(shè)施工時應(yīng)由專人指揮，操作工應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　單線區(qū)間封鎖防護布置圖

　　9.1.4根據(jù)現(xiàn)場情況，吊裝施工時應(yīng)由專人指揮，操作工應(yīng)服從指揮人員指揮，不得擅自作業(yè)。

　　9.2為確保防撞墻模板安裝的穩(wěn)定性，必須對防撞墻模板采取穩(wěn)妥的加固措施，拆除嚴格按順序進行施工。

　　9.3嚴 禁 作 業(yè) 人 員 酒 后 上 崗 ；吊 裝 作 業(yè) ，施 工 人 員 做 好 自 身 防 護 工 作 ，戴 好安全帽，起重機臂下嚴禁站人，高空作業(yè)嚴禁向下拋物；吊裝區(qū)域四周設(shè)置圍欄，設(shè)置警示標志，無關(guān)人員不得進入施工區(qū)域；

　　9.4模板、鋼筋等物品吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩的磨損情況，卡環(huán)緊固情況，起吊時吊機速度不能過快，要平穩(wěn)進行。指揮人員要明確有關(guān)信號設(shè)備品；

　　9.5在 模板 起 吊 時 ，速 度 要 均 勻 ，構(gòu) 件 要 平 穩(wěn)。模 板下 放 時 須 慢 速 輕 放 ，禁止忽快忽慢和突然制動。

　　十、安全保證體系

　　10.1濱北線安全生產(chǎn)實行逐級安全檢查制，建立安全生產(chǎn)保證體系。營業(yè)線安全體系見下表。

　　10.2項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責安全及協(xié)調(diào)工作。設(shè)現(xiàn)場專職安全員，專職防護員，專職駐站聯(lián)絡(luò)員，嚴格落實各項安全措施，確保施工安全。

　　10.3安全保證措施

　　10.3.1施工之前對參建職工進行崗前安全培訓(xùn)，使所有參加人員知道本次施工的操作工藝流程和安全注意事項。

　　10.3.2施工過程中，每次點前和點畢后進行安全技術(shù)教育和當次安全工作總結(jié)，提出當次存在的問題和下次吊裝安全注意事項。進行營業(yè)線行車安全教育、操作規(guī)程，排除險情和應(yīng)急措施的教育，確保安全生產(chǎn)。

　　10.3.3堅持“七不施工”原則：施工計劃未經(jīng)批準不施工；未辦理封鎖要點手續(xù)不施工；未設(shè)好防護不施工；相關(guān)設(shè)備單位人員未到位不施工；未經(jīng)崗前考試及培訓(xùn)不合格者不得參加施工；機械設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常不施工；施工負責人未下達命令不施工。

　　10.3.4給點施工前要對施工中使用的各種機械、工具及安全用品要做好檢查，檢查各種機械設(shè)備性能，排除所有可能存在的故障隱患，保證處于良好的工作狀態(tài)。

　　10.3.5施工時需在張維屯站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名，現(xiàn)場設(shè)防護員4名，駐站聯(lián)絡(luò)員隨時

　　向施工現(xiàn)場負責人及防護員通報營業(yè)線列車動態(tài)，采用對講機為主、移動電話為輔的聯(lián)系方式保證車站與工地信息暢通。

　　10.3.6駐站聯(lián)絡(luò)員接到封鎖調(diào)度命令后，及時轉(zhuǎn)告施工負責人并督促兩端防護員及時設(shè)好現(xiàn)場防護，施工負責人在確認封鎖時間、封鎖命令號及現(xiàn)場防護到位后方準正式吊裝作業(yè)。

　　10.3.7正式吊裝時，要由專人統(tǒng)一指揮作業(yè)。正式起吊前，吊車進行吊臂空載試轉(zhuǎn)，檢查角度、高度，確認回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)沒有吊件上下可能碰到障礙物。梁體提升起來后，吊車靜止1分鐘，檢查鋼絲繩及各部鎖具連接狀態(tài)和吊車支腿穩(wěn)定情況，確認無誤后方準正式起吊。

　　10.3.8模板起吊過程中應(yīng)注意保持梁體水平。首先試吊，如不符合要求需重新安裝鋼絲繩，直至梁體保持水平后方可正式吊裝。

　　10.3.9吊裝作業(yè)中施工人員必須配帶安全防護用具和保溫手套，高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋。

　　10.3.10起吊用鋼絲繩須綁扎牢固，吊鉤和吊繩保持垂直。鋼絲繩不能混用，各股繩受力保持均勻，不能出現(xiàn)擰麻花或兩股互壓現(xiàn)象。繩端應(yīng)設(shè)好保險銷。

　　10.3.11對整個吊裝現(xiàn)場必須進行有效的管制。在施工范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線，在每次施工結(jié)束前，任何作業(yè)人員不得隨意進入警戒線內(nèi)�，F(xiàn)場要設(shè)置明顯的電纜警示標識及安全宣傳標牌等。

　　10.4安全技術(shù)及組織措施

　　10.4.1橋面系施工前，按照規(guī)定時間向路局主管業(yè)務(wù)處上報施工計劃，施工計劃應(yīng)包括：

　　（1）施工設(shè)計文件（項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排）；

　�。�2）施工組織（施工組織負責人，施工安全和質(zhì)量保證措施和防護法）。

　　10.4.2封鎖要點施工當天，項目經(jīng)理現(xiàn)場指揮，由施工負責人或受施工負責人委托的駐站聯(lián)絡(luò)員在張維屯車站《行車設(shè)備施工登記薄》上進行登記。并在施工開始前40分鐘登記完畢，登記中應(yīng)注明作業(yè)項目、地點、起止時間、施工負責人、配合單位、影響范圍等。

　　10.4.3封鎖施工時，在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工地點設(shè)現(xiàn)場防護員和安全員，駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場安全員和現(xiàn)場防護員應(yīng)由經(jīng)過路局營業(yè)線施工安全培訓(xùn)并考試合格的正式職工擔當。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員每隔3～5分鐘聯(lián)系一次，保持通信暢通，確保隨時掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況，做好安全防護工作，發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負責人。

　　10.4.4駐站聯(lián)絡(luò)員在接到列車調(diào)度員發(fā)出的施工封鎖的調(diào)度命令后，應(yīng)立即向現(xiàn)場施工負責人匯報，確認封鎖起止時間�，F(xiàn)場施工負責人通知防護人員設(shè)置好防護后，方可正式下達施工命令，嚴禁點前提前施工或擅自擴大施工準備范圍。

　　10.4.5封鎖點前的準備工作必須充分，必須確保行車安全。封鎖施工中，嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、作業(yè)標準和工藝流程，嚴禁超范圍作業(yè)，確保施工安全。同時施工負責人必須及時掌握各工序作業(yè)時間，確保點內(nèi)完成作業(yè)任務(wù)。

　　10.4.6營業(yè)線上封鎖施工，必須嚴格執(zhí)行調(diào)度命令和已批準的施工計劃，不得隨意變更或超前作業(yè)以及滯后開通。

　　10.4.7每次施工過程中在營業(yè)線路兩側(cè)安排專人對線路監(jiān)護，防止高空墜落物至線路上影響行車，以便及時清理。

　　10.5參與施工人員安全培訓(xùn)措施

　　10.5.1施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進行跨營業(yè)線施工技術(shù)、安全技術(shù)教育與培訓(xùn)，按有關(guān)規(guī)定進行教育與培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，允許從業(yè)人員上崗，導(dǎo)致違章作業(yè)的追究施工主管負責人的責任。

　　10.5.2施工前，對相關(guān)管理人員、作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)交底教育：即主管責任人

　　對施工相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底教育，施工隊長（工班長）對所有參與作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底教育，安全交底以書面形式進行和班前口頭交底相結(jié)合。交底時,交底人組織被交底人認真討論并及時回答被交底人提出的問題,待被交底人明確交底意圖后,雙方在交底書上簽名。

　　10.5.3安全交底由交底人檢查監(jiān)督落實，在檢查監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)交底內(nèi)容與實際施工不符合或不具體，可隨時補充或修改交底的有關(guān)內(nèi)容。

　　10.5.4吊車司機、司索工吊裝工必須持證上崗，在正式施工作業(yè)前必須由項目安全及技術(shù)負責人進行安全技術(shù)交底。

　　10.6保證營業(yè)線行車的安全措施

　　以及《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及（哈鐵總[20xx]33號）等有關(guān)規(guī)定，把確保營業(yè)線行車安全放在首位。施工前與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂《營業(yè)線施工安全配合協(xié)議書》，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。

　　10.7要點封鎖的安全管理

　　封鎖方案中必須明確現(xiàn)場施工負責人、主管工程師、駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護員的名單，并必須做到“四到位”、“四不準”。

　　“四到位”即：人員到位、職務(wù)到位、責任到位、業(yè)務(wù)水平到位。方案中還必須明確工程地點、詳細的工作內(nèi)容、影響行車的范圍、時間、慢行及封鎖的開始、結(jié)束時間等注意事項。

　　“四不準”是：施工負責人、監(jiān)理工程師、設(shè)備管理單位配合人員未到位不準施工；防護員、安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員不到位不準施工；現(xiàn)場作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓(xùn)不準施工；沒有備足應(yīng)急工具不準施工。

　　10.8 高空作業(yè)安全施工安全保證措施

　　高處作業(yè)前應(yīng)進行安全技術(shù)交底，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業(yè)。同時高空作業(yè)人員必須落實防護措施。比如佩戴安全帽、系安全帶、穿防滑措施等等。

　　十一、其他控制措施

　　1．作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過崗前技術(shù)安全交底和崗前安全培訓(xùn)教育，易燃物品嚴禁帶入現(xiàn)場。

　　2．作業(yè)人員隨身穿著防護服裝、袖標、安全帽、安全帶等應(yīng)佩戴整齊、系緊，并在崗前檢查防護備品狀態(tài)良好。

　　3．通過收聽天氣預(yù)報并與當?shù)貧庀缶致?lián)系了解氣象信息，并現(xiàn)場備有手持測風(fēng)儀。當風(fēng)力大于6級不利于吊裝作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)暫停施工。

　　十二、突發(fā)事件及處理方法

　　1．緊急狀況一：吊裝物體墜落，中斷鐵路交通

　　處理方法：

　�、努F(xiàn)場施工負責人立即向駐站聯(lián)絡(luò)員說明現(xiàn)場物體墜落的影響范圍及實際狀況，并按突發(fā)事件應(yīng)急管理辦法的要求逐級上報。

　�、剖┕へ撠熑肆⒓磫�動應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急救援人員、設(shè)備及物資立即到位進行救援；同時通知相關(guān)設(shè)備管理單位配合救援，盡快恢復(fù)線路。

　　2．緊急狀況二：營業(yè)線信號、電力設(shè)備損壞搶修

　　處理方法：

　�、努F(xiàn)場施工負責人立即通知駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)生事故的地點及影響范圍，設(shè)備損壞后能立即

　　恢復(fù)的要立即恢復(fù)，不能立即恢復(fù)的要逐級向上匯報，并立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

　�、片F(xiàn)場施工負責人或安全員應(yīng)立即聯(lián)系設(shè)備管理單位進行搶修，把運營損失減小到最低程度，確保列車運行安全。達到正常列車放行條件后，放行列車。

　　3．緊急狀況三：作業(yè)人員傷害搶救

　　①現(xiàn)場準備醫(yī)藥箱，備有急救藥物及繃帶等應(yīng)急物品。

　�、谔幚矸椒ǎ�

　　⑴發(fā)生物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送就近醫(yī)院進行搶救治療。

　�、瞥霈F(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢�；杳哉邞�(yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，及時撥打120急救電話，現(xiàn)場人員在創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，等待救護車就近送到有條件的醫(yī)院治療。

施工方案 篇3

　　9.2陰極保護措施

　　大張坨—永清分輸站輸氣管線技術(shù)標書

　　9.2陰極保護施工措施

　　9.2.1恒電位儀的安裝

　　9.2.1.1恒電位儀在接收時必須開包檢查，檢查內(nèi)容：

　　檢查型號規(guī)格及其它技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計要求。

　　各附件、備件是否完好齊全，產(chǎn)品說明書、合格證等技術(shù)資料是否齊全。

　　9.2.1.2恒電位儀安裝時，應(yīng)注意恒電位儀的引出線共有四條，其中陰極和測量兩條引線，不得用一條單芯電纜，陰極電纜及零位電纜與管道的連接采用鋁熱焊，焊接處應(yīng)進行防腐絕緣，其材料應(yīng)與原有管道防腐材料相融，電纜與恒電位儀連接時，電纜去皮后先將銅鼻子掛錫，銅鼻子再接恒電位儀背面的接線柱，安裝后，檢查接線正確無誤，方可開機調(diào)試

　　9.2.2輔助陽極地床的施工

　　陽極地床的位置由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計人員現(xiàn)場確定，主任工程師、測量、電儀技術(shù)人員參加。每座陰極保護站設(shè)兩處陽極床，每處地床安裝50支水平輔助陽極。

　　陽極地床溝采用機械輔以人工開挖，地床溝開挖后，灌水浸泡，每回填一層都應(yīng)澆水，使地床充分浸潤。地床地表等間距直線布設(shè)五支標志樁，地床標志樁由素砼制成。

　　所有陽極電纜的接頭處必須嚴格防腐密封，以防水滲入，電纜連接后先纏繞兩層絕緣膠帶，套上聚乙烯管灌滿環(huán)氧樹脂，套管兩端再用絕緣膠帶密封。

　　9.2.3參比電極施工

　　參比電極在埋設(shè)前要浸泡24小時，填包料要用水調(diào)合成“豆腐渣”狀裝入棉布袋并將電極包在填料中間，參比電極埋深同管道中心線，距管道外壁20mm，引線電纜接頭要采用環(huán)氣樹脂嚴格防腐絕緣，不得有金屬外露。

　　9.2.4帶狀陽極的施工

　　施工時應(yīng)先進行絕緣支撐安裝，再進行帶狀陽極的纏繞，帶狀陽極應(yīng)緊貼管道，每2-3米和管道焊接一次，焊點應(yīng)在管道頂部，兩焊點中間用陽極捆扎膠帶捆扎，焊點應(yīng)采用和管道防腐層相融的防腐材料防腐，并用熱收縮帶環(huán)形包扎，嚴禁帶狀陽極與套管之間電接觸。

　　9.2.5測試樁的安裝

　　測試樁選用鋼管測試樁，長度為3米，埋深度為0.8-1米，并在現(xiàn)場澆鑄0.5?0.5?0.5米的200#混凝土基樁，基礎(chǔ)樁的位置設(shè)在沿管道氣流方向的左側(cè)，距該側(cè)管道外壁1.5米處，所有焊接線與線柱的連接均通過銅鼻子灌錫后在接線盒里連接，接在接線板背后銅鼻子應(yīng)用絕緣膠帶纏繞，接線板正面的連接螺栓必須緊固，一定要確保電線連接良好，銘牌 中國石油天然氣管道第二工程公司9908jsglw

　　用鋁板制作，電解刻字。

　　9.2.6接地電池的安裝

　　在管道絕緣接頭、絕緣法蘭及穿越鐵路套管處均安裝接地電池保護裝置，裝在填包料袋中的兩支犧牲陽極不能存在金屬接觸，接地電池埋在絕緣法蘭一側(cè)與管道中心線垂直間距不小于2米，接地電池埋設(shè)前表面應(yīng)干凈無損，電纜芯與陽極銅芯采用銅焊，必須雙側(cè)焊接，焊接長度不小于5cm。

　　9.2.7電纜敷設(shè)

　　電纜采用直埋法敷設(shè)，埋深0.8米，底墊細沙，頂加蓋磚，地面設(shè)標志樁，敷設(shè)前對電纜搖測絕緣電阻，電纜進出入建筑物，出入地面、穿越道路及與工藝管線交叉等處均按規(guī)程規(guī)定進行穿鋼管保護

　　電纜敷設(shè)時，嚴禁有扭絞、壓扁和保護層粘裂現(xiàn)象，電纜接頭連接應(yīng)緊密，封閉嚴密，不滲漏，中間接頭處應(yīng)有明顯標記

　　9.2.8強制電流陰極保護的測試

　　9.2.8.1投產(chǎn)前做如下測試

　　1．沿線土壤電阻率

　　2．管道自然電位

　　3．輔助陽極的接地電阻

　　4．沿線絕緣件的電絕緣性能

　　5．接地電池中陽極的絕緣

　　9.2.8.2投產(chǎn)測試(在通電超過48小時后再測試，也可在通過電一周后測試，根據(jù)業(yè)主要求進行) 測試項目有：

　　1．沿線保護電位

　　2．管道電流

　　3．儀表輸入電壓、電流

　　4．絕緣法蘭兩側(cè)電位

　　9.2.9施工要點:

　　1．開工前要認真做好崗位培訓(xùn)和考試工作，取得合格證后方可持證上崗。

　　2．工程技術(shù)人員要及時看圖審圖，了解設(shè)計意圖，解塊施工中的問題。

　　3．嚴格按照設(shè)計施工圖紙和施工組織設(shè)計組織施工。

　　4．隱蔽工程檢查驗收要及時進行，驗收合格之后辦理驗證手續(xù)。

　　5．施工結(jié)束后要及時辦理中間交工驗收和初驗收工作，為工程整體驗收做好準備。

　　6．工程技術(shù)人員在施工中要認真收集、整理、保管工程各項原始記錄和施工記錄，做好技術(shù)資料和竣工資料的管理和編制工作。

施工方案 篇4

　　縣政府重點工程—縣城至老城精細化工產(chǎn)業(yè)園供水總管輔設(shè)工程，準備在5月19日開工。為確保該工程順利實施，特制如下方案：

　　一、施工原則

　　1、確保及時清運余土、及時恢復(fù)，安全施工。

　　2、確保所有管線不被破壞。

　　3、確保交通暢通。

　　二、施工方案

　　1、施工前召開有關(guān)管線單位人員到現(xiàn)場指明管線位置。

　　2、該段工程從公館對面沿廣州大道南左側(cè)鋪設(shè)伴賢變電站，其中從公館對面至優(yōu)利瑪2.1公里需開挖人行道，采用人工開挖，深度1米左右、寬0.8米，施工鉤機采用輪式或膠帶式。

　　3、總結(jié)前期的施工經(jīng)驗，做到邊施工邊恢復(fù)。當天余土當天清運，安裝量達100米后恢復(fù)人行道。人行道保證10公分墊層。

　　4、管道安裝符合給排水管安裝驗收規(guī)范。

　　5、做到安全施工、文明施工，在施工地段立警示牌施工。

施工方案 篇5

　　一、概述

　　塑膠運動地面基礎(chǔ)要求為瀝青混凝土或水泥混凝土基礎(chǔ)。

　　塑膠運動地面基礎(chǔ)各層做法均應(yīng)按照現(xiàn)行道路工程施工及驗收規(guī)范要求進行。

　　二、地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

　　1、地基基礎(chǔ)基本結(jié)構(gòu)：

　　瀝青混凝土結(jié)構(gòu)：

　　素土夯實—碎石墊層—中粒式瀝青混凝土—細粒式瀝青混凝土—塑膠面層

　　水泥混凝土結(jié)構(gòu)：

　　素土夯實—碎石墊層—水泥混凝土墊層—防水層—水泥混凝土—塑膠面層

　　三、平面塑膠鋪設(shè)施工工藝是采用兩步施工法進行鋪設(shè)的。

　　工藝簡圖：

　　基礎(chǔ)處理→底膠配料→混合攪拌→攤鋪底膠→消泡→固化→面膠配料→混合攪→攤鋪面膠→消泡→固化→檢測點線→竣工驗收

　　四、施工方案的說明

　�。�1）施工準備

　　施工前應(yīng)對施工機具，材料、認真進行檢查，重要機具指定專人負責。一般工具按工序分配到人。對所有材料按使用先后順序分類擺放，全面清點，并指定專人記錄材料名稱、批號、數(shù)量。與發(fā)料單對比，如有出入，必須徹底搞清原因，并請隨隊工程師確認。

　�。�2）基礎(chǔ)處理

　　1、基礎(chǔ)清掃

　　用掃帚對基礎(chǔ)進行徹底清理，清理后的基礎(chǔ)上不得有磚瓦石塊、土塊、浮灰等，必要時可用水清洗，但沖洗后必須等基礎(chǔ)充分晾干后，才能進行鋪膠作業(yè)。

　　2、在質(zhì)檢員對地基驗收后，根據(jù)驗收情況進行基礎(chǔ)處理。當處理時需消耗較大量施工材料和對工期有較大影響時，應(yīng)征求甲方同意，并簽署基礎(chǔ)處理方案和所需費用承擔方案。

　　3、對于局部基礎(chǔ)平整度超過3米靠尺3mm凹陷時應(yīng)先用與膠層膠液相同的材料對局部凹陷部位進行補正，補正時允許在補平層中添加適量的細沙、黑膠粒、滑石粉等合適材料，但不得加入水、潮濕材料和與膠層有反應(yīng)的任何材料。

　　4、對于較松散基礎(chǔ)，（主要是瀝青砼基礎(chǔ)），應(yīng)作小試，用底膠標準配比做0.4~0.5㎡底膠，觀察材料滲漏情況和與基礎(chǔ)粘合情況，如滲漏超過大約3%時，應(yīng)對基礎(chǔ)進行補漏處理。

　　5、對于局部高出的基礎(chǔ)，對高出部分應(yīng)作打磨或適宜處理，直到達到要求為止。

　　6、對于水泥砼基礎(chǔ)，應(yīng)首先對收縮縫進行補平處理，補平材料可參照或同6、2、2、2、4。然后根據(jù)基礎(chǔ)情況可用做過渡層，過渡層的厚度為0.2mm為宜。此厚度可用每公斤膠液涂刷5㎡左右相應(yīng)控制。過度層可用滾刷滾涂和毛刷刷涂，過渡層必須涂勻，不得存在白點。

　　7、對于局部起鼓、起皮和上下層結(jié)合不好的基礎(chǔ)局部缺陷，必須剔除，剔除后的部位可用適當材料填補，也可用與基礎(chǔ)相同的材料填補，但用水泥沙石材料填補時必須等其充分干燥后才能進行鋪膠施工。

　　8、所有用膠液的處理方案必須等膠層充分固化、不粘手后才能進行下道工序施工。

　�。�3）放施工線

　　1、要求

　　按設(shè)計圖紙和施工圖紙進行放線，放線精度為±1cm.。如有可能施工線應(yīng)盡量設(shè)計在有標志線的位置，并使施工線定位于標志線的寬度以內(nèi)，以保證竣工后的面層平整、美觀。

　　施工線應(yīng)有質(zhì)檢員進行復(fù)驗，復(fù)驗合格后應(yīng)在關(guān)鍵點位做永久性標志（如釘釘子等），以方便以后使用和核對，然后才能用于工程定位施工。

　　2、鋪底膠

　　將膠液按配比進行準確配比，配比重量誤差為±0.2kg,當一次配比重量超過60kg時允許在配料容器內(nèi)做固定標志作為計量標志進行配料稱量。

　　3、攪拌混合

　　先將定量甲組倒入攪拌桶，再將相應(yīng)比例的乙組倒入（注意甲乙組倒入順序不能改變），開動攪拌機預(yù)混2min，然后加入催化劑繼續(xù)攪拌1~3min。加入黑顆粒攪勻。

　　4、將已混合好的物料迅速倒入施工區(qū)域，在3~5min內(nèi)基本攤平。

　　5、鋪面膠

　　將膠液按配比進行準確稱量，配比重量誤差為±0.2kg,當一次配比重量超過60kg時允許在配料容器內(nèi)做固定標志作為計量標志進行配料稱量。

　　攪拌混合

　　先將定量甲組倒入攪拌桶，再將相應(yīng)比例的乙組倒入（注意甲乙組倒入順序不能改變），開動攪拌機預(yù)混2min，然后加入催化劑繼續(xù)攪拌1~3min。將已混合好的混料迅速倒入施工區(qū)域，在3~5min內(nèi)基本攤平。

　　6、放標志線

　　按設(shè)計圖紙和體育工藝要求測量并噴涂標志線。

　�。�4）竣工驗收

　　施工方案

　　1、檢查驗收基礎(chǔ)工程。清除基礎(chǔ)中的雜物，若有不平處，應(yīng)及時修復(fù)、整平。施工鋪設(shè)場所須確實清潔,以確保環(huán)境之清潔及施工品質(zhì)。

　　2、工程測量及放樣:

　　按照FIFA的標準要求進行測量，畫出線條粘接位置。注意事項為：

　　1）、正確使用劃線器、經(jīng)緯儀、鋼卷尺等測量工具，按國際田聯(lián)標準測量確定各線條的位置，反復(fù)測量，校核確認無誤以達要求的精確度，方可用記號筆在聚脂長絲棉紡布上劃線做記號。

　　2）、劃線后需經(jīng)體育工藝員復(fù)核，角度部分用放射線長度進行校核，直線部分用鑒定過的鋼尺(包括尺長校正、溫度校正，進行復(fù)核)，確認符合標準后，方可粘接線條。線條粘接后要求平直、美觀。

　　4)依設(shè)計圖之規(guī)劃，執(zhí)行測量及放樣。

　　5)使用經(jīng)緯儀或其他精密測量儀器,測量周邊設(shè)施是否符合運動場之尺寸,如有不合適處應(yīng)即時修改,容許誤差±5mm。

　　3、鋪面鋪裝:

　　1）沿場地長度方向鋪設(shè)聚脂針刺布，針刺布排列方向須與草坪的排列方向成90度，聚脂針刺布間粘接牢固。

　　2）按圖紙的線條長寬規(guī)格裁釘球場線條，須用進口的裁線器，并配合經(jīng)緯儀等工具粘好線條，粘好后的線條必須平直。

　　3）將草皮依原廠規(guī)格平鋪于針刺布之上，草皮之間需搭接3~5mm。

　　4）將搭接的草皮用進口的草坪切割器切割平齊。接縫應(yīng)不大于3mm。

　　5）切割區(qū)下鋪放搭接布，并用涂膠器在接合面上刷上接合膠，指觸干燥后接合并敲擊牢固。

　　4、草皮粘接施工工藝說明

　　1）粘接前的準備：

　�。�1）．須將需粘接的草皮底面、針刺布、接口布等清潔干凈，且表面干燥無水分。

　�。�2)環(huán)境溫度應(yīng)選在5℃以上施工為宜，再者不宜在下雨和霉雨天氣下施工，否則會導(dǎo)致粘接時間過長甚至引起不粘現(xiàn)象。

　　5、具體施工過程：

　　1）涂膠：要求用涂膠器在其表面涂刷厚薄均勻，不可反復(fù)涂膠，否則會出現(xiàn)起泡現(xiàn)象，甚至跌落。底布使用涂膠器，嚴格控制膠水的厚度，注意涂膠速度要適當，涂膠時應(yīng)分別涂于的被粘接的兩粘接面上。

　　2）粘合：根據(jù)當時的溫度、濕度、氣壓等條件的實際影響，合理控制晾置時間。一般以涂膠后10—30分鐘內(nèi)，膠漿達到八九成干以手觸不粘為宜。

　　要求用粘縫器，粘接時要求一次性對準粘牢，切不可在粘合后來回移動被粘接的物體。

　　3）加壓：在草皮粘合好后，清除其表面雜物，用專用的橡皮錘從粘接處向兩邊用力錘實，使其表面充分接觸密實，粘接更牢固。

　　4）固化：其固化時間一般為三天，檢測最終強度一般為十天。因此，在固化期間需密切注意對其維護，避免過于暴曬、水浸和移動，以達到粘接的最佳狀態(tài)。

　　5）粘接后在未撒石英砂和橡膠顆粒前，須用進口的清潔器對場地的草皮裁切的碎片進行清潔處理。

　　6、施工注意事項：

　　1）施工時，不可將粘接膠暴露時間過長，因溶劑揮發(fā)會造成粘度過大而無法施工。

　　2）如溫度過低時，可用熱水加溫到15——20℃后，即可恢復(fù)原來狀態(tài)，且性能不變。

　　7、矽砂、橡膠顆粒（短草不必填充）的填充:

　　1）鋪撒時須用播撒機進行撒播。矽砂要求圓度80%以上，圓徑NO.2-6，顆粒要求直徑不大于2毫米。

　　2）人工草皮場材確實安裝完成后,方可鋪設(shè)矽砂及橡膠顆粒。

　　3）矽砂之鋪設(shè),以積分法觀念將施作面積分割成一平方公尺以下的小面積,然后將規(guī)范量25%的矽砂填入。

　　4）矽砂之鋪設(shè)需檢查是否平整及充足,不足處需酌量添補。

　　5）鋪裝中發(fā)現(xiàn)任何雜質(zhì)需立即去除,以確保品質(zhì)。

　　6）矽砂鋪裝完成后需使用帶有硬質(zhì)毛刷或輕負荷拖曳型重毛刷的梳理機來回鋪刷使矽砂下落充分密實。再于矽砂上填入橡膠顆粒,其施工作業(yè)與矽砂同樣方式。

施工方案 篇6

　　一、目的與要求

　　目的:

　　畢業(yè)設(shè)計的目的是綜合運用課程所學(xué)知識進行整體的設(shè)計，加強理論聯(lián)系實際，提高學(xué)生解決綜合問題和實際設(shè)計的能力。在系統(tǒng)地學(xué)習(xí)建筑功能分析、各部分尺寸確定、平立剖設(shè)計、建筑物體組合和建筑構(gòu)造后，讓學(xué)生掌握從方案制定到建筑施工圖繪制的整個過程，并把平時各環(huán)節(jié)知識融會應(yīng)用，為今后進行較復(fù)雜建筑的設(shè)計和研究奠定基礎(chǔ)。

　　要求:

　　1、了解別墅的不同分類,并著重了解獨棟別墅的設(shè)計特點。掌握獨棟別墅設(shè)計的基本原理，要求學(xué)生對建筑室內(nèi)外空間有一定的感知能力，訓(xùn)練其空間設(shè)計及組合能力。

　　2、學(xué)習(xí)以建筑物作為一個整體來考慮有關(guān)建筑功能、構(gòu)成、造型等方面的問題，初步掌握形式美的原則。

　　3、了解建筑類型的特點，創(chuàng)造既滿足各項功能及技術(shù)要求，又滿足心理要求的居住空間。

　　4、建筑與自然基地及環(huán)境應(yīng)有機結(jié)合。

　　5、了解人體工程學(xué)，掌握室內(nèi)家具的一般尺度與布置，以及由此產(chǎn)生的對空間的各項要求。

　　1、學(xué)習(xí)靈活多變的小型居住建筑的設(shè)計方法，在妥善解決功能問題的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)別墅建筑的特點，力求方案設(shè)計富于個性和時代感。

　　2、在平面布局和體形推敲時，要充分考慮其所在地區(qū)的氣候特征。

　　3、開闊眼界，通過閱讀相關(guān)資料，了解別墅設(shè)計的基本方法，借鑒有益的創(chuàng)作手法，創(chuàng)造出宜人的室內(nèi)外環(huán)境。

　　4、各部分作法正確、完整無遺漏，日照關(guān)系正確、無矛盾，符合建筑設(shè)計規(guī)范要求和房屋建筑制圖統(tǒng)一標準。

　　二、 設(shè)計任務(wù)書

　　1、設(shè)計任務(wù)：某人員在市郊購得一處開闊地（詳見地形圖）。擬建造一棟別墅，作為家庭(夫婦與孩子共3或4人）居住之用。(家庭成員年齡、工作性質(zhì)、性格愛好、宗教信仰等自擬。)

　　2、設(shè)計要求：

　�。�1）總體布局合理。包括功能分區(qū)、主次入口位置、停車位、室外活動場所、以及與環(huán)境、綠化的結(jié)合等。

　�。�2）功能組織合理，布局靈活自由，空間層次豐富。使用空間尺度適宜，合理布置室外環(huán)境及室內(nèi)家居。

　�。�3）造型優(yōu)美，尺度親切，具有良好的室內(nèi)外空間關(guān)系。

　�。�4）結(jié)構(gòu)合理，具有良好的采光通風(fēng)條件。

　　3、建筑組成及要求：

　�。�1）總建筑面積控制在300㎡內(nèi)（按軸線計算，上下浮動不超過5﹪）。

　　（2）面積分配（以下指標均為使用面積）。

　　A、主要房間及面積要求

　　★客 廳：1間，25-30㎡，會見朋友、賓客用 ★起居室：1間，25-30㎡，家人及近親光臨用

　　★書 房：1間，25-30㎡，主人閱讀、小孩學(xué)習(xí)用

　　★餐 廳：1間，12-20㎡，家庭使用，可容納8人餐桌 ★廚 房：1間，10㎡以上，中餐烹調(diào)，需方便送餐至餐廳

　　★主臥室：1間，18㎡以上，雙人房，附自用浴廁

　　★兒童房：1間，18㎡以上，單人房，附自用浴廁

　　★客臥室：1間，15㎡以上，單人房或雙人房，附自用浴廁 ★保姆房：1間，12㎡以上，單人房，附自用浴廁 B、次要用房

　　★洗滌間：1間，面積自定，放置洗衣機、洗衣池及烘干機等

　　★車 庫：1間， 面積自定

　　★貯藏間：1間或1間以上，面積自定 交通聯(lián)系部分（過廳、走道、樓梯） C、室外用地

　　★停車位：可停放1-2輛轎車

　　★兒童游樂場地：面積自定、軟質(zhì)鋪地 廁所、浴室、洗手間等附屬用房； 交通聯(lián)系部分（過廳、走道、樓梯）；

　　其他輔助房間。例如：工作間、健身房、琴房、溫室、露臺、陽臺、游泳池、車庫等由設(shè)計者自行考慮設(shè)計。

　　4.建筑功能要求：

　　（1）層數(shù)：2～4層，層高：3.0米；

　　5、圖紙內(nèi)容及要求：

　�。�1）圖紙內(nèi)容：

　　★總平面圖1：300（全面表達建筑與原有地段關(guān)系及周邊道路狀況）

　　★首層平面1：100（包括建筑周邊綠地、庭院等外部環(huán)境設(shè)計。

　　要求：應(yīng)注明各房間名稱（禁用編號表示）；首層平面圖應(yīng)表現(xiàn)室內(nèi)外聯(lián)系方式，畫剖切標志；各層平面均應(yīng)畫室內(nèi)家具、衛(wèi)生設(shè)備布置，并注明標高，同層中有高差變化時亦須注明。）

　　★其它各層平面1：100或1：200

　　★立面圖（4個）1：100

　　★剖面圖（2個）1：100

　　★外觀透視圖1-3幅（圖幅不小于A3）及室內(nèi)透視圖若干（根據(jù)表達需要自定）

　　★建筑實體模型一個(需拍照存檔)，比例不小于1：100（包括建筑、院落及周邊關(guān)系）

　　1、各層平面圖：1:100

　　2、立面圖：1:100

　　要求：四個立面，制圖要求區(qū)分粗細線來表達建筑立面各部分的關(guān)系。

　　3、剖面圖：1:100

　　要求：應(yīng)選在具有代表性之處，應(yīng)注明室內(nèi)外、各樓地面及檐口標高。

　　4、節(jié)點詳圖：1:20或1:50

　　要求：應(yīng)詳細表示勒腳、散水、明溝、防潮層、窗臺、樓地面、屋面、墻面、踢腳、防水層、屋面排水方式的構(gòu)造做法。

　　5、樓梯平面圖1:50或1:100

　　要求：應(yīng)表示各層樓梯踏步、平臺、梯井的尺寸。

　　6、設(shè)計說明：

　　要求：應(yīng)能準確表達設(shè)計構(gòu)思，所有文字應(yīng)用仿宋字或方塊字整齊書寫，禁用手寫體。

　　A、設(shè)計構(gòu)思說明

　　B、技術(shù)經(jīng)濟指標：總建筑面積、套內(nèi)實用面積等。

　�。�2）圖紙要求

　　★電子版打印圖幅不小于A3(297mm×420mm )(A2（594mm×420mm）。

　　★手繪圖紙要求圖線粗細有別、運用合理，文字與數(shù)字書寫工整，要求采用尺規(guī)手工繪圖，彩色渲 染（水彩或馬克筆）。

　　★電腦透視圖表現(xiàn)手法不限su、3d等均可。

　　7、地形圖： （1）用地條件說明

　　★該用地位于市郊某別墅區(qū)。用地周邊環(huán)境良好，有高大喬木及良好景觀。

　　★該用地南側(cè)有一條8m寬主干路。東側(cè)為社區(qū)中心景觀。

　　（2）地形圖

　　三、 教學(xué)進度與要求

　　第1周: 設(shè)計基礎(chǔ)理論講授及設(shè)計任務(wù)書講解； 學(xué)生查閱、收集相關(guān)資料。

　　第2周: 參觀別墅。

　　第3周: 提交一草方案（初步構(gòu)思與表達）2-3個； 第一次草圖檢查、講評，確定發(fā)展方案。

　　第4-5周: 進行第二次草圖設(shè)計； 針對方案存在的主要問題進行調(diào)整；

　　提交二草方案（平、立、剖面及空間與結(jié)構(gòu)關(guān)系草模）。

　　第6周：深化設(shè)計,推敲完善、進一步細化方案，提交三草方案。

　　第7周：提交正圖。

　　第8周：提交模型。

　　四、參考書目

　　1、《建筑設(shè)計的構(gòu)思方法》宮宇地一彥 著 中國建筑工業(yè)出版社

　　2、《建筑設(shè)計資料集1·3》中國建筑工業(yè)出版社

　　3、建筑師作品集與《世界建筑》、《時代建筑》等建筑雜志中有關(guān)別墅設(shè)計的文獻和實例

　　4、《建筑設(shè)計資料集》（第二版）

　　5、《別墅》，清華大學(xué)出版社

　　6、《住宅設(shè)計原理》，中國建筑工業(yè)出版社

　　7、《民用建筑設(shè)計通則》，中國建筑工業(yè)出版社

　　8、《別墅建筑設(shè)計》，天津大學(xué)出版社。

　　9、《世界建筑》、《建筑學(xué)報》、《建筑師》等相關(guān)建筑書籍。

　　10、《雙層別墅450例》、《別墅匯總500例》、《豪華別墅200例》 （美）美國住宅設(shè)計公司 編

　　11、《別墅建筑設(shè)計》，天津大學(xué)，鄒穎、卞洪濱編

施工方案 篇7

　　時間:20xx年7月28日星期六下午2:00

　　地點:XX

　　參加人員:

　　建設(shè)單位:XX

　　監(jiān)理單位:XX

　　施工單位:XX

　　主持人:XX

　　會議主要議題：XX，會議內(nèi)容形成紀要如下：

　　一、監(jiān)理單位

　　1、方案項目標題出現(xiàn)錯誤且無公司印章;

　　2、編制、審核、批準欄無相關(guān)人員簽名;

　　3、封面無施工組織設(shè)計報審表;

　　4、方案內(nèi)容過于籠統(tǒng)，對設(shè)備安裝及工藝標準無具體文字闡述，概念模糊。

　　5、施工組織機構(gòu)人員配置情況不明確;

　　6、施工進度計劃缺少表格化橫道圖;

　　7、施工安全及措施不具有針對本工程特點。

　　二、建設(shè)單位

　　該方案需補充一下內(nèi)容：

　　1、耐酸磚砌筑方案及工藝技術(shù)規(guī)范要求;

　　2、塔內(nèi)分裝裝置、絲網(wǎng)除沫器、纖維除霧器安裝技術(shù)要求;

　　3、甲供設(shè)備酸冷器、泵安裝技術(shù)要求;

　　4、工藝管道(氣體、液體)安裝方案及工藝技術(shù)要求;

　　5、根據(jù)施工進度提前做好甲供設(shè)備到貨時間安排計劃;

　　6、防腐標準及施工技術(shù)要求。

　　三、施工單位

　　1、針對上述問題進行了收集并記錄，同時將對方案進行重新修正報批，并與近日內(nèi)重新整理并反饋給相關(guān)負責人。

　　2、先期準備工作做好安排，施工電源及場地整理接洽，以及后續(xù)材料、構(gòu)件進場準備工作開展。

　　3、相關(guān)材料質(zhì)保書、合格證、檢驗檢測文件等隨后續(xù)人員到場一并交付。

　　四、進場安全初步要求

　　1、勞動保護用品的正確佩戴與使用，嚴禁違章作業(yè)現(xiàn)象存在;

　　2、工器具及專業(yè)工具設(shè)備必須嚴格遵照相關(guān)規(guī)范做好擺放;

　　3、高溫時段的的作息時間要合理的作好調(diào)整和安排;

　　4、做好文明施工，保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔化和有序化。

　　淮北市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司

　　池州冠華黃金冶煉工程項監(jiān)理部

　　20xx年7月28日

施工方案 篇8

　　一、工程概述：

　　三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分，現(xiàn)場原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。

　　二、施工測量

　　根據(jù)業(yè)主移交的控制點對三座雨水提升泵站進行定位，施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點進行高程測量、高程控制。

　　三、施工總體方案

　　(一)工程描述：

　　三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深)，現(xiàn)場原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。

　　(二)施工總體方案：

　　1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。

　　2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點，在開挖前7天開始降水，抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時排水系統(tǒng)內(nèi)排出，井點降水使用時間約40天。3、井點降水7天后沿基坑開挖邊線打設(shè)15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁;基坑開挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時間約32天。

　　4、由于施工時間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下，0.5米在基底上)。

　　5、在基坑四個角設(shè)置四座砼管集水井，De50用潛水泵進行坑內(nèi)排水，使用時間約20天。

　　6、基坑開挖土方外運，以防就近堆土對基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

　　四、施工組織管理機構(gòu)

　　(一)施工組織管理機構(gòu)

　　五、施工總進度計劃

　　工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開始施工，施工工期約45天。

　　附：施工計劃橫道圖。

　　六、安全生產(chǎn)措施：

　　1、在公司質(zhì)安部監(jiān)督下，在工地設(shè)專職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負責該工地安全生產(chǎn)，嚴格檢查執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀律;

　　2、專職安全員每天在出工前向職工進行安全施工操作規(guī)范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監(jiān)督安全，及時采取整改應(yīng)急措施，并認真做好每天安全記錄及整改措施;

　　3、每周由項目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機電員對工地安全及機具設(shè)備進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)情況及時整改;

　　4、進入現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽及個人勞動保護用品，非機電專職人員不得玩弄電器及機械設(shè)備;

　　5、機械制動裝置必須在機械啟動前進行認真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護器，嚴禁使用老化裸電線，機械臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴禁站人，機械作業(yè)專人操作;

　　6、基坑開挖后設(shè)兩個觀察員，專門負責觀測基坑圍護安全，一發(fā)現(xiàn)異常立即報告項目經(jīng)理處理。

施工方案 篇9

　　一、屋面保溫層做法：

　　1、采用水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿現(xiàn)澆鋪設(shè)；

　　2、保溫層配比為：水泥：膨脹珍珠巖=1：8（體積比），在找坡最薄處為30mm；

　　3、水泥：425#普通硅酸鹽水泥；

　　4、膨脹珍珠巖：顆粒粒度0.1～3mm；

　　二、施工工藝及施工技術(shù)：

　　1、施工工藝：基層處理→保溫砂漿攪拌→鋪設(shè)、壓緊→刮平→找平。

　　2、施工技術(shù)：

　�、�、基層處理：在抹水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿之前，應(yīng)事先檢查基層，基層過于凹凸的部位，高出的部分須剔平，低處用水泥砂漿分層填實，基層表面的灰塵、污垢等應(yīng)事先清除干凈。

　�、扑�泥膨脹珍珠巖保溫砂漿攪拌：

　　機械攪拌：

　　a、攪拌之前先將所需水量倒入攪拌機內(nèi)，啟動攪拌機1～2分鐘后加入水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿粉料。

　　b、攪拌時間以1.5～2.0分鐘為宜。

　　c、水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿的加水量以拌和好的料漿稠度為7.5cm左右，密度控制在950～1050g/L加水量一般為，粉料：水=1：1（重量比）。

　　d、攪拌好的水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿要及時裝車運至施工現(xiàn)場，超過使用時間的砂漿嚴禁加水后在用。

　　人工攪拌：

　　人工攪拌時必須攪拌均勻，并嚴格控制加水量，不能使水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿過稀，同時要求在鐵板或灰槽中攪拌，嚴禁在鋪設(shè)面或室內(nèi)地面攪拌。

　　鋪設(shè)保溫層：

　　首先將屋面各控制點的高度用水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿或普通砂漿做好，然后根據(jù)已做好的控制點拉線，將水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿按照壓縮比（壓縮比是指屋面上松散的保溫層厚度與壓實后的厚度之比）為130%的比例進行虛鋪保溫層，同時找坡，虛鋪后的保溫層用木杠壓緊、刮平，再壓實至設(shè)計厚度。

　　三、質(zhì)量要求：

　　1、水泥膨脹珍珠巖保溫砂漿與基層及各層砂漿之間應(yīng)粘結(jié)牢固，不得有空鼓、起泡、裂縫、漏壓等缺陷。

　　2、接茬處平整，表面光滑整潔。

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