清淤施工方案錦集5篇
為了確定工作或事情順利開展，我們需要事先制定方案，方案是解決一個(gè)問題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過程。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編幫大家整理的清淤施工方案5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
清淤施工方案 篇1
一.工程范圍
本工程北起北倉道，南至北豐產(chǎn)河北岸。管道清淤范圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產(chǎn)河連通管道，清淤管道總長約1040m，溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產(chǎn)河北岸，清淤溝渠總長約324m。
二.設(shè)計(jì)內(nèi)容
銀浩管道清淤公司對(duì)現(xiàn)狀d1000和d1800mm雨水管道進(jìn)行清淤、疏通，再對(duì)現(xiàn)狀溝渠進(jìn)行清淤。
三.管道清淤
1.排水管道淤堵原因
a.排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物，在這些物質(zhì)中，相對(duì)密度大于1的固體物質(zhì)屬于可沉降固體雜質(zhì)。如大顆粒的泥沙、有機(jī)殘?jiān)�、金屬粉末等，其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對(duì)密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。
b.流速小、流量大且相對(duì)密度與粒徑均大的可沉降固體雜質(zhì)ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說這樣的固體雜質(zhì)在管道中沉積快。同時(shí)ㄒ蛭管道中的流速實(shí)際上不能保持一個(gè)不變的理想自凈流速或設(shè)計(jì)流速。
c.加之管道及其附屬構(gòu)筑物中存在著局部阻力變化。如管道轉(zhuǎn)向、管道直徑的突然變大等這些變化越大，局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此，管道污泥沉積淤塞是不可避免的。
2.根據(jù)銀浩建設(shè)工程有限公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種：
a.施工中清理不凈ソ涌詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉淀和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。
b.建筑垃圾和生活垃圾等進(jìn)入下水道，卡死管道而造成堵塞。
c.有大量含有脂肪的污水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。
d.雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進(jìn)入的。
e.綠化中一些植物的須根伸入管道，以及菌類植物在管道中的生長，久之形成堵塞。
清淤施工方案 篇2
一、施工準(zhǔn)備
1、勞動(dòng)力準(zhǔn)備：為確保工程質(zhì)量、工期，我項(xiàng)目部將在長期在冊(cè)的專業(yè)施工隊(duì)伍中，優(yōu)選出技術(shù)過硬、管理嚴(yán)格、組織規(guī)范的市政工程施工專業(yè)隊(duì)，投入到本工程施工中。保證所有隊(duì)伍中的所有技術(shù)工人均接受過崗位培訓(xùn)，并考核合格。
2、材料準(zhǔn)備：工程開工前根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度的要求編制材料使用計(jì)劃，選擇講質(zhì)講信的供應(yīng)商，做好各種材料的采購與供應(yīng)工作。進(jìn)場材料加強(qiáng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的不能進(jìn)場，進(jìn)場后按要求存放，保證材料的完好。
3、機(jī)械準(zhǔn)備：工程開工前編制機(jī)械使用計(jì)劃，機(jī)械做到提前進(jìn)場，確保工程需要。
4、技術(shù)準(zhǔn)備：編制施工階段施工組織設(shè)計(jì)。施工前組織技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察，組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范，編制測(cè)量實(shí)施大綱。根據(jù)本工程工期緊的特點(diǎn)，項(xiàng)目部技術(shù)人員隨時(shí)針對(duì)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)編制相對(duì)應(yīng)的施工方案。
5、其他準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場勘察：（1）調(diào)查施工范圍內(nèi)的地理環(huán)境，水文與地質(zhì)情況；（2）臨時(shí)道路；（3），積極主動(dòng)與各有關(guān)方面的高位協(xié)調(diào)，使得工程盡早進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。
項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)：（a）地方矛盾協(xié)調(diào)；（b）加強(qiáng)與地方政府及各有關(guān)部門的高位協(xié)調(diào)，為工程順利施工創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。
調(diào)查周圍單位、居民區(qū)的情況，協(xié)同指揮部調(diào)解沿線的地方矛盾，并與當(dāng)?shù)卣⒅饕煌�、電力、供水、通訊、公安、市容、環(huán)衛(wèi)等部門搞好協(xié)調(diào)。
二、現(xiàn)場設(shè)施布置
1、臨時(shí)用水：施工前與有關(guān)部門召開現(xiàn)場配合會(huì)，充分利用周邊的給水設(shè)施，并局部埋設(shè)臨時(shí)上水管線，以滿足施工臨時(shí)用水。
2、臨時(shí)用電：架設(shè)臨時(shí)線路提供施工用電。
3、辦公、生活區(qū)設(shè)置：建立辦公、生活設(shè)施點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研需現(xiàn)場搭設(shè)現(xiàn)場辦公室、職工宿舍。
三、主要施工技術(shù)措施
3、技術(shù)準(zhǔn)備：
在各項(xiàng)工序施工前進(jìn)行技術(shù)方案編制和交底，提交監(jiān)理工程師確認(rèn)。
�。�1）了解河塘清淤的長度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場地，掌握淤泥的界定標(biāo)準(zhǔn)。清淤前應(yīng)設(shè)法探明淤泥厚度，估算淤泥量。對(duì)于施工圖中未標(biāo)明的河塘（含暗塘），應(yīng)在處理前先探明，上報(bào)監(jiān)理組，由監(jiān)理組通知項(xiàng)目工程師，會(huì)同設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場確認(rèn)。
�。�2）清淤可采用挖掘機(jī)清淤，對(duì)于采用挖機(jī)清淤的應(yīng)輔以人工清淤。
（3）河、塘、溝清淤必須界定土質(zhì)，應(yīng)將腐殖質(zhì)土徹底清除干凈。
�。�4）項(xiàng)目部人員應(yīng)在清淤前詳細(xì)測(cè)繪平、縱、橫斷面圖，以確定淤前高程。
三、施工工藝
1、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。
2、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥放到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。
3、每處河塘均需由項(xiàng)目部測(cè)量人員測(cè)量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對(duì)應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測(cè)量中心派專人進(jìn)行復(fù)測(cè)。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對(duì)位置；河塘斷面圖要測(cè)出各測(cè)點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。
4、清淤時(shí)，原則上不得超過設(shè)計(jì)深度，如果清至設(shè)計(jì)深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表會(huì)同業(yè)主代表通過現(xiàn)場觀察及試驗(yàn)作出判別，確屬淤泥的再往下清。
5、清淤前后的現(xiàn)場影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時(shí)整理，完善，上報(bào)監(jiān)理組。
1、建立質(zhì)量保證檢體系，細(xì)化工作到人，保證各個(gè)工序的責(zé)任人一一對(duì)應(yīng)。
2、明確質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢程序。
積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，創(chuàng)優(yōu)良工程，認(rèn)真組織施工人員和質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范，明確全優(yōu)工程的各項(xiàng)要求。按行之有效的質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過程中每道工序的質(zhì)量，上一道工序不驗(yàn)收，下一道工序不準(zhǔn)施工。
3、提高、強(qiáng)化全體施工人員的質(zhì)量思想意識(shí)。使職工牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上，信譽(yù)第一”的思想。
4、加強(qiáng)人員組織和機(jī)械投入，配備足夠的管理和施工人員，以利于工程質(zhì)量的管理和控制。
5、具體保證措施如下
5.1測(cè)量工作
（1）對(duì)所有測(cè)量儀器，先標(biāo)定再使用，施工過程超過標(biāo)定時(shí)間的`需重新標(biāo)定。測(cè)量儀器使用過程中如發(fā)現(xiàn)有誤差，效驗(yàn)糾正至滿足要求后再使用。對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料先復(fù)核再使用，如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位補(bǔ)測(cè)。
（2）定期對(duì)水準(zhǔn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)復(fù)核，復(fù)核結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。各工序開工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量點(diǎn)。加密的控制點(diǎn)需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再使用。
5.2試驗(yàn)工作
（1）所有用于該項(xiàng)目的試驗(yàn)儀器均先標(biāo)定再使用。
�。�2）對(duì)原材料按規(guī)范要求做好檢測(cè)工作，保證項(xiàng)目施工使用合格材料，不合格的材料堅(jiān)決清退出場。
（3）加強(qiáng)施工過程試驗(yàn)檢測(cè)工作，每道施工工序均按規(guī)范要求的頻率自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)入下一道工序施工。
�。�4）做好試驗(yàn)資料并分類歸檔保存，為工程的質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。
1、安全目標(biāo)
安全目標(biāo)：零傷亡事故。
2、安全保證措施
2.1建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
在項(xiàng)目經(jīng)理、總工的直接領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師及安全部負(fù)責(zé)人為副組長，現(xiàn)場施工員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)配備專職安全員，狠抓安全管理。
2.2建立安全生產(chǎn)責(zé)任制
建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。
2.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育
工程開工前，對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高全體施工人員的安全思想意識(shí)，組織學(xué)習(xí)《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。
2.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理
安全科專職安全員應(yīng)堅(jiān)持工地的巡回檢查。各施工班組的專職安全員應(yīng)跟班作業(yè)做好安全檢查。整個(gè)施工現(xiàn)場應(yīng)配備規(guī)范的安全標(biāo)志、標(biāo)牌，并做到隨時(shí)維修和補(bǔ)充。
2.5搞好交通行車安全管理
2.6施工路段指定專人進(jìn)行交通管制和疏導(dǎo)，作業(yè)區(qū)域設(shè)立各種安全警示標(biāo)志，在保證安全施工的前提下，盡量滿足通車要求。
2.7機(jī)械、施工運(yùn)輸車輛的安全措施
機(jī)械、施工運(yùn)輸車輛的操作人員需經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，持證上崗。堅(jiān)持定期檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)工作，保證其在運(yùn)行中處于良好 的狀態(tài)。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理，固定運(yùn)輸行車路線，杜絕交通事故的發(fā)生，設(shè)定行車標(biāo)志。車輛在公路上行駛，要遵守交通規(guī)則。
2.8臨時(shí)用電
2.8.1現(xiàn)場用電必須采用TN－S系統(tǒng)，中性點(diǎn)接地應(yīng)規(guī)范。
2.8.2保護(hù)零線（PEN）與工作零線（N）分開單獨(dú)敷設(shè)，不作它用，并采用黃/綠雙色線。保護(hù)零線必須在總配電箱處作重復(fù)接地，線路較長時(shí)在線路的中間和末端作重復(fù)接地。保護(hù)零線截面不得小于工作零線，且應(yīng)具有必要的機(jī)械強(qiáng)度。
2.8.3保護(hù)零線應(yīng)由第一級(jí)漏電保護(hù)器電源測(cè)的零線引出。
2.8.4電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼、零部件、管道、軌道及靠近帶電部分與金屬圍欄、門等應(yīng)作保護(hù)接零。
2.8.5同一系統(tǒng)供電系統(tǒng)中不得一部分用電設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分用電設(shè)備作保護(hù)接地。
2.8.6使用漏電保護(hù)器：施工用電總配電箱和現(xiàn)場三級(jí)配電箱設(shè)兩級(jí)電流動(dòng)作型漏電保護(hù)器。
2.8.7現(xiàn)場用電實(shí)行一機(jī)一閘一箱一漏電保護(hù)。
2.8.9配電系統(tǒng)線路選用絕緣導(dǎo)線或電纜敷設(shè)，埋地敷設(shè)應(yīng)有地面標(biāo)志牌，應(yīng)選擇無地下建筑，無重型機(jī)械移動(dòng)的線路敷設(shè)。局部路段過路無法埋地敷設(shè)時(shí)，應(yīng)穿鋼管保護(hù)。
2.8.10系統(tǒng)應(yīng)由檢修電工進(jìn)行定期檢修。
2.8.11根據(jù)需要設(shè)置警衛(wèi)和紅色信號(hào)照明的和事故照明，其電源由現(xiàn)場電源開關(guān)電源側(cè)引出。
八、文明施工與環(huán)境保護(hù)
1、文明施工的主要措施：
1.1組織管理措施
�。�1）建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場成立經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。
�。�2）健全管理制度，包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)懲制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度等。
�。�3）健全管理資料。
（4）開展競賽。
�。�5）加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。
�。�6）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。
2.2現(xiàn)場管理措施
�。�1）施工現(xiàn)場的布置，生產(chǎn)、生活房修建整齊有序，機(jī)具、材料堆碼整齊、場地整潔，無臟亂差現(xiàn)象。
�。�2）合理堆放材料，料場整潔，料具堆碼整齊、穩(wěn)定、各類物資分類堆放，并有明顯標(biāo)牌。儲(chǔ)備數(shù)量適宜，做到工完料凈。
�。�3）施工要做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。
�。�4）文明施工，做到著裝整齊，掛牌上崗，防止野蠻作業(yè)
�。�5）加強(qiáng)施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入。
�。�6）在工程施工前，要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細(xì)咨詢，擬施工影響范圍內(nèi)的公用設(shè)施和民用設(shè)施的設(shè)置、拆遷情況。在其未拆遷前，對(duì)其采取一切必要措施，加以妥善保護(hù)，以免這些設(shè)施在工程施工時(shí)遭受損壞。
�。�7）臨時(shí)工程或永久工程施工，可能對(duì)靠近道路用地的公共設(shè)施和民用設(shè)施產(chǎn)生影響，則事先必須通知這些設(shè)施的代表，并在他們?cè)趫龅那闆r下才能施工作業(yè)。
�。�8）積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕�，了解�?dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣，處理好當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與百姓發(fā)生沖突。教育職工嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)氐囊?guī)章制度。杜絕俠偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。
2、環(huán)境保護(hù)
2.1施工環(huán)境保持措施
�。�1）建立文明施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理體系，完善管理制度。
（2）項(xiàng)目部成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，指定一名副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土和文明施工工作，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細(xì)則，上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。
�。�3）制定施工環(huán)保、水土保持、文明施工、施工現(xiàn)場管理、施工秩序管理、施工安全管理細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)，將施工環(huán)保、水土保持和文明施工與各作業(yè)班組和管理人員資金分別掛鉤。項(xiàng)目經(jīng)理部每十日?qǐng)?zhí)行一次施工環(huán)保、水土保持和文明施工檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
�。�4）施工期間保護(hù)環(huán)境，保護(hù)綠化，保護(hù)好已成建筑物、路面、不損壞、不污染，完成時(shí)徹底清場，恢復(fù)原有道路、設(shè)施并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場地潔凈，達(dá)到一次順利交付。
2.2污染防止措施
�。�1）棄土堆、施工棄碴按業(yè)主或監(jiān)理員和工程師指定位置放棄，嚴(yán)禁倒入水庫、河道，農(nóng)田，防止造成污染。
�。�2）路基排水系統(tǒng)要盡早完成，邊坡盡早防護(hù)，減輕水土流失。
（3）橋涵基坑棄碴要及時(shí)運(yùn)走，盡快恢復(fù)河道原貌。
�。�4）臨時(shí)工程的土石方運(yùn)輸通過正式公路時(shí)，汽車要加高車廂擋板，在公路上和居民區(qū)周圍不掉碴、無揚(yáng)塵。規(guī)劃區(qū)棄土也要平整，加設(shè)防護(hù)設(shè)施。
�。�5）各種施工、生活污水、污油、化工廢料不得隨意排放，必須按經(jīng)處理后再排放。
�。�6）各住地、工點(diǎn)、設(shè)垃圾貯運(yùn)站，生活垃圾集中收集后，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商處理。
（7）所有因施工需要而修建的臨時(shí)設(shè)施，必須在簽發(fā)交工證書后，要及時(shí)清除，運(yùn)出設(shè)備和剩余材料，并保持現(xiàn)場和施工場地整潔，達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的狀況。
2.3噪音控制措施
（1）合理分布動(dòng)力機(jī)械工作場所，盡量避免同處運(yùn)行轉(zhuǎn)多的運(yùn)力機(jī)械設(shè)備。
�。�2）對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用裝**器來降低噪音。施工期間盡量避免夜間作業(yè)，影響當(dāng)?shù)厝罕娦菹ⅰ?/p>
2.4減少粉塵措施
作業(yè)場地及運(yùn)輸車輛應(yīng)及時(shí)清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。嚴(yán)禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾廢棄物。
2.5水土保持措施
�。�1）永久用地按設(shè)計(jì)要求，及時(shí)進(jìn)行綠化、漿砌片石等防護(hù)工程，防止沖刷和水土流失。所有借、棄土場做好排水和綠化，修建擋土墻，避免土沖入農(nóng)田、河道等。
（2）其它永久用地范圍內(nèi)的裸露地表都用植被覆蓋進(jìn)行綠化。
�。�3）施工垃圾嚴(yán)禁傾瀉于河床，擠占河道中其它排灌、排水設(shè)施，以防止洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生。
清淤施工方案 篇3
一、施工
1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機(jī)械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護(hù)坡使用，其余的淤泥全部外運(yùn)。
2、施工措施：
�、倥潘�
在溪流淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水上海疏通公司溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在清淤時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。
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本次溪流清淤地段地處九溪風(fēng)景區(qū)。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必須盡快進(jìn)行。因此，需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時(shí)，由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。
二、清掃保潔
根據(jù)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次溪流清淤工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，對(duì)人為垃圾等廢棄物要徹底消除，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備數(shù)名民工，負(fù)責(zé)保護(hù)溪流已形成的設(shè)施，同時(shí)在淤泥上運(yùn)的地點(diǎn)鋪設(shè)草墊，對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證景區(qū)環(huán)境的清潔。
三、安全措施
在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
清淤施工方案 篇4
一．工程概況：
本工程是20xx年四方區(qū)河西河綜合治理工程河道淤泥清運(yùn)施工部分，以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪要求，還老百姓一個(gè)干凈，清潔的河道。此次清運(yùn)為洛陽路—張村河河道段的淤泥清運(yùn)。工程范圍從洛陽路開始到張村河，全長380M。該段河道平均寬度10M，兩岸為H=5M高的直立式河堤，淤泥平均深度為1米以上，并且河道臨邊密布建筑物，施工條件復(fù)雜，工作面難以展開，施工機(jī)械難以進(jìn)入現(xiàn)場施工。
二．施工措施：
由于該河道兩岸沿線密布建筑物，河道內(nèi)存在大量淤泥，施工面難以展開。根據(jù)淤泥方量、工期要求、質(zhì)量要求，我公司制定以下方案施工： ①石渣填河道半幅施工：
由于河道兩側(cè)沿線密布建筑物，難以開便溝或是修筑便道施工。我公司在認(rèn)真研究施工現(xiàn)場的原始資料后，認(rèn)為在河道中用石渣修筑一條4米寬的施工道路。先用施工機(jī)械在靠近張村河河岸處破開一處口，修整一處下河道口，便于自卸車向河道內(nèi)卸石渣，邊填筑河道邊修筑道路，逐步推進(jìn)。此施工方法一來便于淤泥的清運(yùn)及施工車輛的進(jìn)入，同時(shí)也不會(huì)阻塞河道，影響河水的流出。
②疏掏：。疏掏河道時(shí)，先由施工機(jī)械在已用石渣鋪筑好的河道中的施工路上將河道淤泥挖出再用自卸車運(yùn)上岸，卸至施工現(xiàn)場進(jìn)行晾曬。晾
曬完畢再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏淤泥。在清運(yùn)淤泥時(shí)，隨時(shí)派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。
三．倒土場
為了配合將挖運(yùn)出的河床淤泥順利清運(yùn)出去，我公司將聯(lián)系附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺(tái)推土機(jī)推倒場，以方便推土。
四．清掃保潔
根據(jù)青島市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次河底原狀清淤工作進(jìn)行的同時(shí),不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。我施工段分別配備5名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口的交通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。
五．安全措施
在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口的交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
六．機(jī)械設(shè)備
履帶式挖掘機(jī)EX200 一臺(tái)
裝載機(jī)ZL50 一臺(tái)
5T自卸汽車 10輛
十．人員配備 普工 5人
清淤施工方案 篇5
一、編制依據(jù)
1、成都市市容環(huán)境局下達(dá)的**年環(huán)境專項(xiàng)整治工程任務(wù)
2、成都市水利局下達(dá)的淤泥疏掏清運(yùn)任務(wù)書
3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范
4、工期要求：五月中旬——五月底
二、工程概況：
本工程是**年城市環(huán)境專項(xiàng)整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分，為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈，清潔的河道。此次清運(yùn)為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。
該工程為摸底河河道淤泥疏掏，工程范圍從摸底河二環(huán)路處開始到三環(huán)路路處，全長5700M。該段摸底河河道平均寬度10.0M，兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內(nèi)淤泥平均寬度為5.0M，深度為0.8M。
三、三通一平及臨設(shè)
水：利用我處摸底河沿線管理設(shè)施的水源解決飲用水。
電：利用就近單位的電源搭設(shè)夜間施工的照明和排水用電（或河堤上的路燈電源）。
路：利用河道兩岸的通道組織運(yùn)輸，以方便外運(yùn)淤泥的車輛運(yùn)行。但摸底河兩岸的護(hù)河通道目前還沒有完全貫通，一些地方還有障礙物阻擋在護(hù)河通道上。我們?cè)谇暹\(yùn)河道淤泥時(shí)必須利用護(hù)河通道才方便運(yùn)輸，因此必須拆除這些障礙物，障礙物的具體方量在進(jìn)場施工時(shí)再行測(cè)量。
臨設(shè)：由于本工程施工周期較短，工地沿線長度較長，因此我公司考慮不在施工現(xiàn)場搭建臨時(shí)設(shè)施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時(shí)設(shè)施。
四、人員組織
為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。我公司為此專門成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長的疏掏工程指揮部，并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機(jī)械設(shè)備的機(jī)械部經(jīng)理袁正旭為副組長具體負(fù)責(zé)該工程的實(shí)施。
五、施工措施
1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏，每段設(shè)一個(gè)下河馬道。疏掏的土方全部外運(yùn)。
2、施工措施：
①排水：
在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。
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本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運(yùn)土車輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時(shí)，先由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。
該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運(yùn)輸機(jī)械，挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上，最后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量價(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒有下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時(shí)下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場情況，下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。
六、倒土場
為了配合將挖運(yùn)出的河床淤積土順利清運(yùn)出去，我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺(tái)推土機(jī)推倒場，以方便推土。
七、清掃保潔
根據(jù)成都市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口交通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。
八、安全措施
在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
九、機(jī)械設(shè)備
履帶式挖掘機(jī)EX200 2臺(tái)
裝載機(jī)ZL50 2臺(tái)
5T自卸汽車 30輛
十、人員配備
普工 20人
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