【推薦】施工方案模板集合5篇
為了確保事情或工作有效開展，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么你有了解過方案嗎？以下是小編收集整理的施工方案5篇，歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
1.鏟鏟混凝土灌注方案
1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設(shè)置
按照管道就近最短布置的原則，混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25～35m，這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作，1臺備用)，其額定揚(yáng)程不少于35m，大于灌注頂面高度20m的1.5倍，同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求�；炷凛斔捅迷O(shè)在每跨鏟鏟拱拱腳附近，距離拱腳最近且運(yùn)輸車便于運(yùn)送的地點(diǎn)。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內(nèi)泵送混凝土數(shù)量448m3，分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送，對混凝土泵送排量要求不高。
1.2混凝土泵送
臨時插管一端與主鏟鏟開孔后，安裝在距鋼拱腳處現(xiàn)澆混凝土頂面30cm左右，與鏟鏟成大約35°傾角經(jīng)焊接相連，插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵采用管道專用卡連接并密封，臨時插管對接口及鋼拱肋之間設(shè)一道壓注閘閥，以確�；炷凉嘧⒔Y(jié)束，撤除混凝土輸送泵時，將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開。插管以下鏟鏟內(nèi)部混凝土在現(xiàn)澆橫梁和拱腳時已經(jīng)成型。在混凝土泵車及鏟鏟拱臨時插管之間搭設(shè)簡易支架，并在支架上固定混凝土泵送管道。布管時盡量沿地面布設(shè)，架空時需考慮搭設(shè)簡易支架采取固定措施，水平與垂直應(yīng)交錯布置，并使用45°的傾斜彎管，以防堵管或抖動失穩(wěn)。為避免破壞骨架受力性能，在側(cè)面開孔設(shè)插管時應(yīng)考慮開孔的截面不要太大，實(shí)際選擇的臨時插管內(nèi)徑與泵車輸送管內(nèi)徑相同
頂升灌注混凝土通常速度很快，對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處，內(nèi)部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板，將該跨鏟鏟混凝土有效隔開，即分成兩個獨(dú)立的倉室;在隔倉板兩側(cè)附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道，該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應(yīng)檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。
1.3鏟鏟混凝土灌注方法
鏟鏟拱內(nèi)及泵送形成的管道要求嚴(yán)格密封，為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴(yán)密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內(nèi)部注水濕潤，待拱內(nèi)注滿水后經(jīng)閘閥放水，以檢查鏟鏟拱內(nèi)部密封情況，同時達(dá)到濕潤拱內(nèi)的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強(qiáng)砂(水泥)漿潤滑泵送管道，確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內(nèi)存有水(砂、水泥)漿及其混合物，這樣隨混凝土順管道向前推進(jìn)，前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強(qiáng)度、微膨脹、自密實(shí)混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出，開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次，稍停頓一次，直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一氣呵成，待鏟鏟內(nèi)混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后，臨時封閉排漿口及關(guān)閉注漿口閘閥，并穩(wěn)壓一定時間，拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管，利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。
鏟鏟混凝土灌注中，隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進(jìn)度，并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞，如存在缺陷，則需要及時在適當(dāng)部位鉆孔并再次壓漿處理。
2.質(zhì)量監(jiān)控措施
為確保給鏟鏟混凝土質(zhì)量作出客觀精確的評價，施工中布點(diǎn)采用隨機(jī)、有代表性的布點(diǎn)通過施工中的監(jiān)控，該橋施工的高強(qiáng)度、微膨脹、自密實(shí)混凝土各項指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，檢測結(jié)果顯示，主拱肋鏟鏟混凝土質(zhì)量全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。鏟鏟混凝土質(zhì)量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面，根據(jù)聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內(nèi)壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強(qiáng)度以后，檢查管內(nèi)混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內(nèi)混凝土是否存在空洞以及強(qiáng)度是否達(dá)到規(guī)定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時，重點(diǎn)對骨架進(jìn)行了應(yīng)力及變形監(jiān)測。鋼骨架高程控制點(diǎn)布設(shè)在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應(yīng)力及變形值不會很大，鋼骨架應(yīng)力及變形監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應(yīng)力測試斷面布置見圖2。結(jié)果表明，該橋應(yīng)力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置，豎向位移最大值在跨中，經(jīng)檢測，高程與應(yīng)力的變化趨勢吻合較好，同一斷面各弦桿應(yīng)力相對比較平均。檢查結(jié)果表明，各平衡體系之間的應(yīng)力變化趨勢，證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。
施工方案 篇2
1 前言
近年來房地產(chǎn)的發(fā)展速度非常迅猛，各地區(qū)的房屋建筑也如雨后春筍涌現(xiàn)而出。但與此同時，也發(fā)生了一些因房屋建筑質(zhì)量而引起的事故，因此，越來越多的人們對房屋建筑的施工質(zhì)量引起了重視，施工單位必須注重安全管理方案的執(zhí)行。
2 關(guān)于房屋建筑施工安全管理環(huán)節(jié)的分析
（1）在建筑行業(yè)施工的過程中，很難深入對安全管理環(huán)節(jié)進(jìn)行深入規(guī)范，出現(xiàn)了許多只追求經(jīng)濟(jì)效益，對施工人員的自身安全、施工綜合效益、施工質(zhì)量等環(huán)節(jié)忽視。如果要正常的施工必須對施工人員進(jìn)行控制， 如果不能合理的控制施工人員，安全管理水平是很難提高的，企業(yè)的正常生產(chǎn)和經(jīng)營更無從談起了，目前我國的房屋建筑制度還不完整，行業(yè)中很多建筑安全管理人員還缺乏較多的安全意識，正是因?yàn)檫@些原因影響了建筑工人們的正常施工，使之出現(xiàn)一系列的施工問題。而現(xiàn)實(shí)的問題是，經(jīng)濟(jì)效益并不是企業(yè)唯一的目的，如果不能正常施工完成指標(biāo)，那么經(jīng)濟(jì)效益也就無從談起了。按照建筑行業(yè)的相關(guān)規(guī)定，建筑行業(yè)的安全管理費(fèi)用一直處于專款專用的，可是現(xiàn)在還有很多企業(yè)沒用按照規(guī)定辦理：一是資金不到位：二是所提取到的資金沒有應(yīng)用到安全管理的工作中。很多企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為安全管理費(fèi)用是一種額外支出，于是他們把這筆資金當(dāng)成是企業(yè)的另外一種收入。未給施工人員配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施以及勞保用品。有些企業(yè)里也配備了相應(yīng)的安全員，但是由于安全員自身的素質(zhì)和責(zé)任心較差，施工人員在生產(chǎn)過程中所犯的有些錯誤不能及時的指出，所以并起不到相應(yīng)的監(jiān)管作用。
�。�2）隨著我國近幾年建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，許多閑暇農(nóng)村勞動力進(jìn)入建筑行業(yè)， 這也給建筑安全管理帶來了不小的難題，由于這些農(nóng)村勞動力普遍學(xué)歷較低、綜合素質(zhì)較低，大多數(shù)人對安全管理認(rèn)識不到位，專業(yè)的施工技術(shù)較差，難免給正常的施工帶來問題，這也是安全事故頻出的原因之一。從以上可知，農(nóng)民工的施工技術(shù)必須提高，只有讓他們的施工技術(shù)、安全管理意識相應(yīng)的提高， 才能夠提升他們的日常的施工的規(guī)范性，從而達(dá)到施工過程中的安全性以及規(guī)范性。
�。�3）有些施工單位為了追求較高的經(jīng)濟(jì)效益，在承接工程后，對安全管理環(huán)節(jié)的資金投入出現(xiàn)提取不足或提取的資金未用的相應(yīng)的程序中，從而使安全設(shè)備以及勞保用品不足，使安全管理環(huán)節(jié)不能夠順利的展開�，F(xiàn)在還有許多建筑單位缺乏質(zhì)量安全監(jiān)管的手續(xù)，沒有得到建筑管理部門的批準(zhǔn)，就進(jìn)行建筑施工。在有些工期較近的施工過程中，施工單位出現(xiàn)趕工期、輕質(zhì)量、忽視安全管理等情況。現(xiàn)在在建筑行業(yè)出現(xiàn)了許多搶工、趕工的現(xiàn)象，這些因素也是安全生產(chǎn)的隱患，管理建筑施工行業(yè)和質(zhì)量監(jiān)控的部門，對當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕挝话踩芾砩a(chǎn)出現(xiàn)的問題了解不到位，責(zé)任不明確，監(jiān)管力度不夠，建筑單位在機(jī)構(gòu)設(shè)置、工作體制上不能達(dá)到質(zhì)量監(jiān)控部門的要求。
3 房屋建筑施工安全管理方案的深入應(yīng)用
如果要使建筑施工工作正常順利的`進(jìn)行，就必須對施工人員的基本操作技術(shù)進(jìn)行規(guī)范，加大對安全生產(chǎn)管理方面進(jìn)行培訓(xùn)。從而滿足施工人員的基本操作規(guī)范和綜合素質(zhì)要求。施工單位必須經(jīng)常的開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，從而使施工人員對施工安全管理知識以及常見問題進(jìn)一步了解，加強(qiáng)施工的基礎(chǔ)操作技術(shù)，促進(jìn)施工人員自我保護(hù)意識的提高，有效的控制施工過程出現(xiàn)的事故。進(jìn)一步完善房屋建筑施工的安全管理及監(jiān)督體系，對于完成施工的單位來說，有利于對施工單位的安全管理體系進(jìn)行監(jiān)督，了解安全管理體系能否在施工過程中起到相應(yīng)的作用，另外，還可以不定期的對施工單位現(xiàn)場進(jìn)行抽查。從了解到的建筑施工現(xiàn)場的情況以及施工工程的進(jìn)行情況，進(jìn)行安全管理及預(yù)防監(jiān)督工作，隨著計算機(jī)時代的到來，施工現(xiàn)場的管理工作可以用計算來完成。
在建設(shè)房屋的過程中，施工的各個環(huán)節(jié)要達(dá)到均衡，從而優(yōu)化施工現(xiàn)場的整體體系，促使施工的安全、管理環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào)性，這樣就有利于房屋建筑施工安全管理能力的提升。，在施工的過程中，也要對施工過程中造成的意外事故深入應(yīng)用保險模式。對于施工的現(xiàn)場積極的進(jìn)行檢查和監(jiān)督。這樣做有利于安全事故的控制。從以往施工過程中發(fā)生的事故，我們可以看出大多數(shù)都是施工人員錯誤的操作造成的，所以不定期的檢查施工現(xiàn)場有利于安全隱患及時發(fā)現(xiàn)，可以避免事故的頻發(fā)。建筑安全管理法規(guī)的研究。對于我國建筑施工的安全生產(chǎn)狀況，其我國以及他國家已經(jīng)進(jìn)行了深入的研究；為我們國家建設(shè)施工制定了比較完善的安全生產(chǎn)法規(guī)以及安全管理在施工現(xiàn)場的應(yīng)用研究。建筑行業(yè)安全管理系統(tǒng)的研究。
4 房屋建筑中解決安全事故的方法和建議
�。�1）加大對施工人員安全生產(chǎn)知識的培訓(xùn)力度，只要施工人員的綜合素質(zhì)得到提高，那么施工人員的基本施工操作和安全意識會自然提升。安全教育的培訓(xùn)可以起到讓施工人員了解施工過程中的安全隱患，從而提升自我保護(hù)能力，這樣就可以大大的減少安全事故的發(fā)生。
�。�2）我們應(yīng)該不斷的完善建筑施工安全管理體系。
�、僬块T應(yīng)該加大對施工單位以及施工現(xiàn)場的檢查力度；
�、谠诒O(jiān)督管理的時候，應(yīng)該按照工期是實(shí)際情況進(jìn)行發(fā)展，且不可督促縮短工期，施工現(xiàn)場的情況可以利用計算機(jī)進(jìn)行科學(xué)的、合理的管理；
�、凼┕て胶�。政府可以通過協(xié)調(diào)施工單位和施工項目的關(guān)系達(dá)到安全生產(chǎn)， 使施工的安全水平得到提升和完善；政府還應(yīng)該加大對施工的安全管理力度；
�、軐ㄖ踩a(chǎn)進(jìn)行分析。用我們國家現(xiàn)在的安全生產(chǎn)狀況和發(fā)達(dá)國家進(jìn)行對比，尋找我們的不足之處學(xué)習(xí)人家的優(yōu)點(diǎn)；
�、萘私馐┕挝坏膬�(nèi)部安全管理體系。管理部門加大對施工單位安全教育培訓(xùn)的檢查力度，企業(yè)之間可以通過研究得出合理的生產(chǎn)方案，從而促進(jìn)建筑行業(yè)的安全生產(chǎn)發(fā)展。
5 結(jié)語
近年來我們國家建筑行業(yè)的飛速發(fā)展，房地產(chǎn)行業(yè)起到了相當(dāng)大的作用，在以后的施工過程中，應(yīng)加大對施工人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，政府部門也應(yīng)該積極的檢查監(jiān)督，使建筑施工工作安全穩(wěn)定的進(jìn)行。
施工方案 篇3
�。�1）管道清淤降水、排水
運(yùn)用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需求疏通的管線進(jìn)行分段，分段的方法依據(jù)管徑與長度分配，一樣管徑兩檢查井之間為一段。
�。�2）管道清淤稀釋淤泥
高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水，運(yùn)用疏通器拌和檢查井和污水管道內(nèi)的污泥，使淤泥稀釋；人工要合作機(jī)械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。
�。�3）管道清淤吸污
用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸潔凈，兩檢查井剩下少數(shù)的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸結(jié)束。
�。�4）管道清淤截污
設(shè)置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。
�。�5）高壓清洗車疏通
運(yùn)用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道下流檢查井持續(xù)對室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸污。
�。�6）管道清淤通風(fēng)
施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)，丈量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐。
（7）清淤
在下井施工前對施工人員安全措施組織結(jié)束后，對檢查井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進(jìn)行人工整理，直到整理結(jié)束停止。
然后，依照上述闡明對下流污水檢查井逐一進(jìn)行清淤，在施工清淤時間對上游首要整理的檢查井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下流施工時間對管道進(jìn)行充水時流入上游檢查井和管道中。
施工方案 篇4
一．工程概況：
本工程是20xx年四方區(qū)河西河綜合治理工程河道淤泥清運(yùn)施工部分，以清潔河道達(dá)到設(shè)計要求的河床標(biāo)高和防洪要求，還老百姓一個干凈，清潔的河道。此次清運(yùn)為洛陽路—張村河河道段的淤泥清運(yùn)。工程范圍從洛陽路開始到張村河，全長380M。該段河道平均寬度10M，兩岸為H=5M高的直立式河堤，淤泥平均深度為1米以上，并且河道臨邊密布建筑物，施工條件復(fù)雜，工作面難以展開，施工機(jī)械難以進(jìn)入現(xiàn)場施工。
二．施工措施：
由于該河道兩岸沿線密布建筑物，河道內(nèi)存在大量淤泥，施工面難以展開。根據(jù)淤泥方量、工期要求、質(zhì)量要求，我公司制定以下方案施工： ①石渣填河道半幅施工：
由于河道兩側(cè)沿線密布建筑物，難以開便溝或是修筑便道施工。我公司在認(rèn)真研究施工現(xiàn)場的原始資料后，認(rèn)為在河道中用石渣修筑一條4米寬的施工道路。先用施工機(jī)械在靠近張村河河岸處破開一處口，修整一處下河道口，便于自卸車向河道內(nèi)卸石渣，邊填筑河道邊修筑道路，逐步推進(jìn)。此施工方法一來便于淤泥的清運(yùn)及施工車輛的進(jìn)入，同時也不會阻塞河道，影響河水的流出。
�、谑杼停�。疏掏河道時，先由施工機(jī)械在已用石渣鋪筑好的河道中的施工路上將河道淤泥挖出再用自卸車運(yùn)上岸，卸至施工現(xiàn)場進(jìn)行晾曬。晾
曬完畢再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏淤泥。在清運(yùn)淤泥時，隨時派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。
三．倒土場
為了配合將挖運(yùn)出的河床淤泥順利清運(yùn)出去，我公司將聯(lián)系附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機(jī)推倒場，以方便推土。
四．清掃保潔
根據(jù)青島市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次河底原狀清淤工作進(jìn)行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。我施工段分別配備5名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口的交通。對每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。
五．安全措施
在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口的交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
六．機(jī)械設(shè)備
履帶式挖掘機(jī)EX200 一臺
裝載機(jī)ZL50 一臺
5T自卸汽車 10輛
十．人員配備 普工 5人
施工方案 篇5
一、屋面基層的準(zhǔn)備
1、屋面結(jié)構(gòu)上各種予留孔洞、煙道洞口、風(fēng)道洞口提前施工完畢。
2、屋面雜物清理干凈。
3、屋面保溫層施工在5℃以上，雨天不得施工。
4、坡屋面、異型屋面施工時，操作架子、腳手板、護(hù)身欄應(yīng)搭設(shè)完畢，經(jīng)安全檢查合格后，方可上人。
二、施工材料準(zhǔn)備
1、防水劑：水泥：中砂=0.05：1：2.5
先將水泥與中砂按配比適量加水?dāng)嚢杈鶆�，然后加入防水劑攪拌適度。
2、屋面膠粉聚苯顆粒保溫漿料的配制
先在砂漿攪拌機(jī)中倒入35～40㎏水，然后倒入一袋25㎏膠粉料攪拌3～5min后，再倒入一袋200L聚苯顆粒繼續(xù)攪拌3min后即可使用。
3、找平層抗裂砂漿配制方法見外墻外保溫砂漿施工方案第六條。
三、施工工具
施工用垂直運(yùn)輸設(shè)備、300L砂漿攪拌機(jī)、手推車、水桶、平锨、木杠、鋼卷尺及常用抹灰工具、壓輥。
四、施工工藝流程
基層清理—1：2.5防水防水砂漿找坡—貼灰餅鋪抹聚苯顆粒保溫砂漿（晾置7d后檢驗(yàn)）—抹抗裂砂漿找平層—水泥粉掛瓦條—防水層施工—蓋瓦。
五、施工方法
1、在符合要求的屋面結(jié)構(gòu)層上，鋪1：2.5防水砂漿，最薄處不應(yīng)小于20㎜，邊鋪邊壓實(shí)，壓實(shí)的表面用2M長靠尺檢查，順?biāo)较蛘`差不大于15㎜。
2、將配好的屋面聚苯顆粒保溫砂漿均勻鋪置壓抹密實(shí)平整，厚度按設(shè)計要求40㎜。
3、按設(shè)計要求粉掛職瓦條后做屋面防水層，然后蓋瓦。
六、施工要求
1、施工中應(yīng)按設(shè)計要求對保溫層的施工工序進(jìn)行控制和質(zhì)量檢查。2、保溫層施工后，應(yīng)與屋面防水施工銜接好，確保防水效果。
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