【必備】施工方案模板集錦六篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，就不得不需要事先制定方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來(lái)展開(kāi)，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么你有了解過(guò)方案嗎？以下是小編整理的施工方案6篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
施工方案 篇1
一、工程概況：
本工程21#樓、23#樓、24#樓、剪力結(jié)構(gòu)，地上20層，建筑高度為60.45m。建筑工程等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為8度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年。本工程基礎(chǔ)形式為預(yù)制樁基礎(chǔ)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)。車庫(kù)框架、剪力結(jié)構(gòu)，工程等級(jí)為一級(jí)、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)、抗震設(shè)防烈度為8度，基礎(chǔ)形式為混凝土條形基礎(chǔ)加防水構(gòu)造底板。金地湖城大境8號(hào)地C標(biāo)項(xiàng)目工程是由三座住宅一個(gè)地下車庫(kù)實(shí)組成的綜合性住宅小區(qū)。
混凝土工程質(zhì)量缺陷修補(bǔ)措施
二、編寫(xiě)依據(jù)
1．《混凝土結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》GB50010-20xx；
2．《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB500204-20xx；
3.《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》GB50300-20xx；
4.《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ3-20xx；
5.《金地標(biāo)準(zhǔn)》；
三、質(zhì)量缺陷
1、麻面
通常所說(shuō)的麻面是指混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件局部表面出現(xiàn)缺漿粗糙和呈現(xiàn)許多小凹坑、麻點(diǎn)，但無(wú)鋼筋和石子外露的現(xiàn)象，是現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷之一。
2、蜂窩
蜂窩是指混凝土構(gòu)件局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多，骨料之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿或孔洞。
3、孔洞
孔洞是指混凝土構(gòu)件結(jié)構(gòu)內(nèi)部存在有較大空隙，局部沒(méi)有混凝土或蜂窩特別大，鋼筋局部或全部裸露，是現(xiàn)澆混凝土最嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷。
4、露筋
露筋是指混凝土構(gòu)件內(nèi)的主筋、負(fù)彎矩筋或箍筋等局部裸露在混凝土表面，露筋現(xiàn)象也是現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件比較常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷之一。
5、缺棱掉角
缺棱掉角是指混凝土梁、柱、墻板和孔洞處直角邊上的混凝土局部殘損掉落，不規(guī)整，棱角有缺陷的現(xiàn)象。
6、施工縫夾層施工縫夾層是指施工縫處混凝土結(jié)合不好，有縫隙或夾有雜物，造成結(jié)構(gòu)整體性不良，將結(jié)構(gòu)分割成幾個(gè)不相連接的部分。
7、柱底爛根
柱底爛根是指混凝土柱子與板面或梁頂面接槎處出現(xiàn)的局部起砂、夾層、夾渣或雜質(zhì)較集中的質(zhì)量缺陷，從而使混凝土柱子與板面或梁頂面之間的混凝土接觸面積縮小，強(qiáng)度較弱。
8、梁柱板接槎不當(dāng)
梁、柱、板接槎不當(dāng)是指現(xiàn)澆混凝土的梁頭、板底、柱頂出現(xiàn)凸模、夾渣或尺寸偏小，混凝土用量不足的現(xiàn)象。
9、樓板平整度、剪力墻垂直度、平整度超限
樓板平整度超限是指板面和板底水平高差不平整大于10㎜，墻垂直度、平整度大于8mm四、修補(bǔ)措施
1、麻面的修補(bǔ)措施：麻面主要影響構(gòu)件外觀，麻面部分面積較小或結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面做粉刷的可不處理；對(duì)于面積較大的部分要修補(bǔ)，即將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤(rùn)后用水泥砂漿或1：2水泥砂漿抹刷，抹平壓光即可。
2、蜂窩的修補(bǔ)措施：混凝土構(gòu)件有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1：2或1：2.5水泥砂漿修補(bǔ)，抹平壓實(shí)；如果是大峰窩，則先將薄弱松散顆粒鑿去，洗凈后支模，用高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)；較深蜂窩可在其內(nèi)部埋壓漿管和排氣管，表面抹砂漿后澆注混凝土封閉后進(jìn)行水泥壓漿處理。
3、孔洞的修補(bǔ)措施：對(duì)孔洞事故的補(bǔ)強(qiáng)，可在舊混凝土表面采用處理施工縫的方法處理，將孔洞處疏松的混凝土和突出的石子剔鑿掉，孔洞頂部要鑿成斜面避免形成死角，然后用水刷洗干凈，保持濕潤(rùn)72h后，用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土搗實(shí)�；炷恋乃冶纫丝刂圃�0.5以內(nèi)，并摻水泥用量萬(wàn)分之一的鋁粉，分層搗實(shí)，以免新舊混凝土接觸面上出現(xiàn)裂縫。
4、露筋的修補(bǔ)措施：主要是采取保護(hù)鋼筋和混凝土不受侵蝕，對(duì)于板底、梁側(cè)露筋較小的部分，鑿開(kāi)露筋周圍疏松的混凝土，用鋼絲刷清理后，再在表面用1：2水泥砂漿抹面。露筋較深時(shí)應(yīng)處理好界面后用高一級(jí)細(xì)石混凝土填塞搗實(shí)。
5、缺棱掉角的修補(bǔ)措施：缺棱掉角較小時(shí)，清水沖洗后將該處用鋼絲刷刷凈充分濕潤(rùn)后，用1：2或1：2.5的水泥砂漿抹補(bǔ)整齊。也可將不實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒鑿除，用水沖刷干凈后濕潤(rùn)，然后用比原混凝土高一級(jí)的細(xì)石混凝土補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)；當(dāng)缺棱掉角較大時(shí)，應(yīng)將疏松部分混凝土鑿除，并將界面清理干凈充分濕潤(rùn)后支模，用比原混凝土高一級(jí)的細(xì)石混凝土搗實(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，待達(dá)到一定強(qiáng)度后再拆模養(yǎng)護(hù)。
6、施工縫夾層的修補(bǔ)措施：發(fā)生縫隙或夾層現(xiàn)象后要鑿去松散混凝土，用水泥砂漿或細(xì)石混凝土強(qiáng)力填塞或壓漿。當(dāng)表面縫隙較細(xì)時(shí)，可用清水將裂縫沖洗干凈，充分濕潤(rùn)后抹水泥漿。對(duì)夾層的處理要慎重。補(bǔ)強(qiáng)前，先搭臨時(shí)支撐加固后，方可進(jìn)行剔鑿。將夾層中的雜物和松散混凝土清除，用清水沖洗干凈，充分濕潤(rùn)再灌注，采用高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實(shí)養(yǎng)護(hù)。
7、柱底接頭爛根的修補(bǔ)措施：首先將柱子與板面或梁頂薄弱的混凝土有雜質(zhì)、夾渣或起砂的部分鑿凈，用鋼絲刷沖刷界面充分濕潤(rùn)后，再用1：2水泥砂漿壓實(shí)。對(duì)于爛根部分較深，須先搭臨時(shí)支撐加固，采用高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實(shí)養(yǎng)護(hù)。
8、梁、柱、板接槎不當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)措施：若混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)凸�，F(xiàn)象時(shí)，須將梁、柱、板接槎處多余的混凝土鑿掉，并將其表面鑿毛，清理浮灰充分濕潤(rùn)后，刷一道素水泥漿，抹1：2水泥砂漿壓實(shí)，以達(dá)到鋼筋的保護(hù)層厚度。若出現(xiàn)夾渣時(shí)，須將夾渣部分鑿開(kāi)，清掉夾渣，將界面清理后用高一級(jí)強(qiáng)度等級(jí)的細(xì)石混凝土或混凝土減石砂漿，搗實(shí)養(yǎng)護(hù)。若出現(xiàn)混凝土尺寸偏小，量不足的情況時(shí)，須將其混凝土表面鑿毛，支模加固后，刷一道素水泥漿，用比原混凝土高一級(jí)的細(xì)石混凝土補(bǔ)好，認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。
9、樓板平整度水平高差不平整、大于10㎜的板，墻垂直度、平整度大于8mm墻可以直接使用角模機(jī)(金剛磨盤(pán))在混凝土表面打磨或打鏨（打鏨在不露鋼筋的條件下客廳在1-4㎡、小間在1-2㎡）。
五、混凝土表面缺陷的修補(bǔ)措施：
5.1調(diào)配顏色
多數(shù)修補(bǔ)工作的失敗是由于未能使用同周圍混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了與原混凝土相同的配合比，也很難保證修整部分的顏色與原混凝土顏色一致。為了彌補(bǔ)這一缺陷，通常修補(bǔ)所用的混合料有以下幾種配比(具體最優(yōu)的配比只有通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試得出)：①白色波特蘭水泥+粉煤灰+水；②白色波特蘭水泥+粉煤灰+沙+水；③白色波特蘭水泥+普通水泥+沙+水；④白色波特蘭水泥+沙+水；⑤普通水泥+沙+水。以上五種配合比為了保證修補(bǔ)質(zhì)量和原混凝土的粘結(jié)都可以考慮加107膠。
5.2控制吸水
用水泥材料進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，不能在干燥的混凝土表面上進(jìn)行，這是因?yàn)楦擅鏁?huì)吸取用于修補(bǔ)的沙漿中的水份，從而將降低新材料與原混凝土表面的粘結(jié)，也會(huì)降低修補(bǔ)材料的質(zhì)量和耐久性。修整的表面首先要浸濕，最好的做法是充分濕潤(rùn)表面，應(yīng)在表面有潮濕的.時(shí)候進(jìn)行修補(bǔ)效果較佳。
5.3打磨
對(duì)于漏漿造成的掛簾和模板安裝不穩(wěn)造成的失準(zhǔn)(混凝土表面凸起)，可以直接使用角模機(jī)(金剛磨盤(pán))在混凝土表面打磨。
5.4破碎邊角的修整
對(duì)于因意外碰撞或拆模不小心造成的邊角破碎，在修補(bǔ)時(shí)應(yīng)先把邊角修整成四邊形，灑水濕潤(rùn)后使用沙漿進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)前應(yīng)調(diào)試混合料的顏色，爭(zhēng)取修補(bǔ)后的混凝土與原混凝土顏色一致。
6.5氣孔的修飾
(1)把需要修補(bǔ)的部分用水濕潤(rùn)；
(2)用鏝刀將調(diào)好的沙漿壓入氣孔，搗實(shí)同時(shí)刮掉多余的沙漿；
(3)注意養(yǎng)護(hù)，待修補(bǔ)的沙漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，使用角磨機(jī)打磨平整。對(duì)于要求較高的地方可用沙紙進(jìn)行打磨。
六、安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工要求
1．進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好安全帽，施工前對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確安全事故多發(fā)事項(xiàng)。
2．現(xiàn)場(chǎng)用電必須符合安全規(guī)范要求：做到線路架設(shè)合理，絕緣良好，嚴(yán)禁私拉亂接；所有用電均設(shè)漏電保護(hù)器，一律配備鐵殼開(kāi)關(guān)箱，保證做一機(jī)一閘，人走機(jī)停。
夜間施工應(yīng)有足夠的照明。各種電氣設(shè)備，配電箱及電動(dòng)機(jī)具的電源應(yīng)由專職電工操作。施工電源應(yīng)有觸電保安裝置，電源應(yīng)布置在安全地帶，并有可靠的接地。使用手提電動(dòng)工具，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
4．高空作業(yè)時(shí)應(yīng)管理好自己隨身工具，防止高空墜物傷人。
5.施工現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)面材料，應(yīng)堆放整齊，并做到工完場(chǎng)清，腳下干浄。
6.在施工中出現(xiàn)質(zhì)量及其他問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知管理人員，管理人員迅速上報(bào)項(xiàng)目部，經(jīng)項(xiàng)目部研究后做出整改方案。
施工方案 篇2
［摘要］某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn)，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過(guò)型鋼；在開(kāi)孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過(guò)型鋼；兩者均無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，鋼筋通過(guò)預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型，可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
�。�關(guān)鍵詞］BIM；鋼筋；型鋼剪力墻
1基于BIM的方案設(shè)計(jì)要求
對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn)，施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì)，以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱耍@一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，利用BIM技術(shù)可視化的特點(diǎn)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的BIM技術(shù)案例，來(lái)探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。
2工程實(shí)例與BIM模型
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬(wàn)m2，由地鐵維修庫(kù)及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫(kù)由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無(wú)地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)以及聯(lián)合檢修庫(kù)，用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長(zhǎng)鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號(hào)均選用Q345B。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析
本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節(jié)點(diǎn)，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點(diǎn)多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)
3.1問(wèn)題分析
�。�1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無(wú)法通過(guò)或不滿足錨固長(zhǎng)度。（3）鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部，承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無(wú)法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無(wú)法穿過(guò)，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).（9）預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，預(yù)應(yīng)力筋利用開(kāi)孔通過(guò).BIM技術(shù)就是結(jié)合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn)，對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。
3.2施工方案設(shè)計(jì)
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及H形鋼柱的特點(diǎn)，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時(shí)，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時(shí)，被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時(shí)，采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí)，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí)，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d，以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開(kāi)孔的構(gòu)件截面削弱過(guò)大時(shí)，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接，無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開(kāi)始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模，細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來(lái)，將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)利用BIM技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少，但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用BIM技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問(wèn)題，也為各專業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件，為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優(yōu)勢(shì)分析
通過(guò)對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時(shí)采用BIM技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時(shí)節(jié)約了下料，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術(shù)，致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統(tǒng)計(jì)，BIM技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。
5結(jié)束語(yǔ)
本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了BIM應(yīng)用分析，通過(guò)工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn)，通過(guò)模擬分析，可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調(diào)的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用BIM技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點(diǎn)，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)，以便及時(shí)溝通，并予以反饋。（3）提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用BIM技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造，將所有的問(wèn)題前置解決，從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報(bào)率，為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。
參考文獻(xiàn)
[1]高峰，王幸來(lái).BIM技術(shù)在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].宜賓學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx，17（6）：20–24.
[2]徐伶薈.BIM技術(shù)在復(fù)雜項(xiàng)目施工中的應(yīng)用研究[D].南昌：南昌大學(xué)，20xx.
[3]趙占軍.BIM技術(shù)在施工階段的成本控制管理[J].建筑技術(shù)，20xx，47（6）：567–570.
施工方案 篇3
一、使用范圍戶式中央空調(diào)工程安裝施工方案規(guī)定，以大氣為熱源，熱匯，電力驅(qū)動(dòng)的家用中央空調(diào)工程的設(shè)計(jì)、安裝施工、調(diào)試和驗(yàn)收。小型公共建筑中的該類空調(diào)工程可參照本施工方案執(zhí)行。
二、名詞術(shù)語(yǔ)在本方案中對(duì)“家用中央空調(diào)（residential central ail-conditioning）”定義為：“主要用于居住建筑中，以滿足舒適性為目的，制冷量7~80kW范圍內(nèi)，帶集中冷熱源的空調(diào)形式。”這是我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中首次對(duì)家用中央空調(diào)作出的明確規(guī)定。在戶式中央空調(diào)工程安裝施工方案中，還對(duì)“空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)（conditionde air duct system）”“風(fēng)管式空調(diào)系統(tǒng)（ducted air conditionde duct system）”冷熱水式空調(diào)系統(tǒng)（chilled or hot water air-conditioning system）“、”制冷劑式空調(diào)系統(tǒng)（direct-expansion air-conditioning system）“等術(shù)語(yǔ)作出了定義。
三、負(fù)荷計(jì)算戶式中央空調(diào)工程安裝施工方案規(guī)定，空調(diào)房間或區(qū)域的夏季冷負(fù)荷，應(yīng)采用分項(xiàng)計(jì)算方法進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)所服務(wù)空調(diào)房間或區(qū)域的同時(shí)使用情況，接各房間或區(qū)域冷負(fù)荷的累計(jì)最大值確定�？照{(diào)系統(tǒng)的冬季負(fù)荷，應(yīng)采用分項(xiàng)計(jì)算方法，按穩(wěn)定傳熱方式進(jìn)行。在選擇空調(diào)末端設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮不使用空調(diào)時(shí)形成的負(fù)荷，對(duì)間歇使用空調(diào)的房間，還應(yīng)充分考慮建筑物蓄熱特性形成的負(fù)荷。
四、系統(tǒng)設(shè)計(jì)戶式中央空調(diào)工程安裝施工方案規(guī)定，空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置，應(yīng)能防止異味，油煙或其他有害物質(zhì)的擴(kuò)散。當(dāng)舒適要求較高時(shí)，宜采用或獨(dú)立進(jìn)行室溫控制的空調(diào)系統(tǒng)，在人員較長(zhǎng)時(shí)間逗留的房間或區(qū)域，應(yīng)有保證新風(fēng)量的空調(diào)系統(tǒng)。
戶式中央空調(diào)工程安裝施工方案對(duì)采用分體多聯(lián)式空調(diào)系統(tǒng)、集中排風(fēng)的空調(diào)系統(tǒng)、空調(diào)水管路系統(tǒng)作出具體規(guī)定。
五、空氣處理與分布戶式中央空調(diào)工程安裝施工方案規(guī)定空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)和回風(fēng)應(yīng)經(jīng)過(guò)濾處理。空調(diào)房間的空氣頒布方式，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)溫度參數(shù)，允許風(fēng)速、噪聲標(biāo)準(zhǔn)和空氣質(zhì)量等要求。結(jié)合房間特點(diǎn)、內(nèi)部裝修及設(shè)備散熱等因素綜合考慮后確定，并應(yīng)防止送回風(fēng)（排風(fēng)）短路�？照{(diào)房間的空氣循環(huán)次數(shù)不宜小于每小時(shí)5次�？臻g較高區(qū)域的空調(diào)設(shè)計(jì)，應(yīng)晝減少非空調(diào)區(qū)與空調(diào)區(qū)之間的熱轉(zhuǎn)移，必要時(shí)應(yīng)在非空調(diào)區(qū)設(shè)置送排風(fēng)裝置。
該施工方案并對(duì)送風(fēng)口的出口風(fēng)速、回風(fēng)口的設(shè)置、回風(fēng)的吸風(fēng)速度作出了詳細(xì)規(guī)定。
施工方案 篇4
第1章 邊坡設(shè)計(jì)條件及分析
1.1 工程概況
根據(jù)設(shè)計(jì)圖，青杠塘商貿(mào)城工程平基開(kāi)挖后，在B棟和C棟后面將形成高
度大于8m的高邊坡，邊坡上邊為到青杠塘政府的公路，以及到青杠塘鎮(zhèn)小的公路。
1.2 工程地質(zhì)條件
1.2.1 地形地貌
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)資料和地勘資料，開(kāi)挖后一段為土方邊坡，一段為石方邊邊，
石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層。
防護(hù)區(qū)宏觀屬于地貌丘陵剝蝕、侵蝕地貌，土層下溶槽發(fā)育，巖石為白云
巖。
1.2.2 區(qū)域地震條件
根據(jù)《中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306—20xx），該地區(qū)處在地震動(dòng)峰值加
速度為0.05g區(qū)（地震基本烈度VI級(jí)），場(chǎng)區(qū)無(wú)區(qū)域性活動(dòng)斷裂提高，區(qū)域穩(wěn)定性較好。
1.3 可能滑坡特征
1.3.1 可能滑坡邊界、規(guī)模與形態(tài)分析
滑坡后緣以公路及平壩為邊界。高度3-9m，滑坡外貌較清楚，邊界明顯。
最大影響為公路及壩子。
1.3.2 可能滑坡變形特征
根據(jù)實(shí)地調(diào)查，開(kāi)挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡穩(wěn)定性分析
根據(jù)實(shí)地調(diào)查、訪問(wèn)及勘探工程揭示，土為粘土，無(wú)明顯地下水，自身穩(wěn)定
性較好，石為白云巖，無(wú)明顯裂縫。
第2章 設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)原則
2.1 邊坡工程設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)
本邊坡工程設(shè)計(jì)和施工遵循下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1．《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 （GB50330—20xx）
2．《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 （GB50007—20xx）
3．《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB50204—20xx）
4．《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （GBH107—87）
5．《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （GB50010—20xx）
6．《總圖制圖標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50103—20xx）等規(guī)程規(guī)范
2.2 邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)思路
1．設(shè)計(jì)方案是建立在確保邊坡穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，根據(jù)總平面圖范圍，場(chǎng)地巖土工程條件，場(chǎng)地周邊環(huán)境條件及邊坡開(kāi)挖深度等要求，采用先進(jìn)技術(shù)、經(jīng)
濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案，體現(xiàn)生態(tài)防護(hù)的思想。
2. 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007—20xx），由于滑坡前緣修建七層住房，故安全系數(shù)取1.15。
3. 根據(jù)勘察結(jié)果，參照《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007—20xx）及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330—20xx）等有關(guān)規(guī)程規(guī)范，邊坡各地層作
支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，其力學(xué)參數(shù)采用下表中數(shù)值：
1）滑坡土體設(shè)計(jì)參數(shù)：
4. 勘察期間，鉆孔中未見(jiàn)地下水，邊坡切方施工時(shí)，須做好地表水的疏排工作，在坡頂設(shè)置截水溝，在坡面按一定間距設(shè)置泄水孔，坡底設(shè)置沉砂池等截水排水設(shè)施。防止雨水流入邊坡坡體內(nèi)，影響邊坡的安全穩(wěn)定。
5. 邊坡開(kāi)挖及支護(hù)施工時(shí)，在坡頂應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的沉降和位移觀測(cè)點(diǎn)，定期對(duì)邊坡進(jìn)行有效的系統(tǒng)監(jiān)測(cè)。
6. 場(chǎng)地內(nèi)泥質(zhì)粉巖具有遇水易軟化，失水易干裂的特點(diǎn)，在邊坡治理時(shí)對(duì)裸露的巖土體加以整治和護(hù)面，完善地表排水系統(tǒng)。
7. 采用動(dòng)態(tài)的設(shè)計(jì)方法，充分結(jié)合設(shè)計(jì)條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，并在施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。
第3章 邊坡支護(hù)方案
3.1 不同土質(zhì)邊坡的擋土墻
3.1.1 巖石邊坡 錨桿混凝土擋墻
錨桿混凝土擋墻是將拉筋設(shè)置在巖體內(nèi)部（采用壓力注漿），拉筋全長(zhǎng)與巖體粘結(jié)，并在坡面上扎鋼筋網(wǎng)片后澆筑混凝土的邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)。 錨桿混凝土擋墻的作用機(jī)理
現(xiàn)有巖體整體性好，無(wú)明顯裂隙，擋土墻的主要作用為以下兩方面：1、防止巖石風(fēng)化；2作上部漿砌片石擋墻基礎(chǔ)。通過(guò)錨桿和鋼筋網(wǎng)片的共同作用，使混凝土和巖石形成整體，顯著地提高了整體穩(wěn)定性。錨桿混凝土的作用主要表現(xiàn)在以下幾方面 ：
1）、節(jié)約紅線內(nèi)的土地使用率
開(kāi)挖時(shí)因巖體穩(wěn)定性好而可以以較徒坡度開(kāi)挖，錨桿混凝土擋土墻體厚度較小，從而最大限度地減少邊坡對(duì)土地的占用。
2）、分擔(dān)作用
在復(fù)合擋土墻里，因拉筋的作用，混凝土與巖石共同承擔(dān)外上部漿砌片擋土墻的荷載。
3）、應(yīng)力的傳遞和擴(kuò)散作用
在相同荷載作用下，加筋后的擋土墻比漿砌片石擋土墻的應(yīng)變水平低，從而推遲了上部土體變形形成和發(fā)展。
2．適用性：
錨桿混凝土擋主要適用于巖石邊坡。但不適用于有流砂層或淤泥質(zhì)土層。
3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土墻
土方邊坡的擋土墻根據(jù)04J008擋土墻圖集，選用衡重式擋土墻，墻背回填采用平基時(shí)的石渣所以填料內(nèi)摩擦角選用40°，開(kāi)挖后基底為巖石，所以基底摩擦系數(shù)采用0.5。
3.2 擋土墻結(jié)構(gòu)
3.2.1 錨桿混凝土擋土墻
1. 錨桿
錨桿擋土墻的錨桿采用18鋼筋錨入巖石1.2m，壓力注漿，錨桿伸出巖石面200mm，梅花型布置。立面布置如下圖：
2. 鋼筋網(wǎng)片
鋼筋的水平筋在經(jīng)過(guò)錨桿時(shí)要掛在錨筋內(nèi)，間距200mm。
3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖：
3.2.2 漿砌混凝土擋墻
漿砌混凝土擋土墻的斷面見(jiàn)04J008圖集82頁(yè)KJA9。
第3章 施工注意事項(xiàng)
3.1錨桿施工
錨桿施工時(shí)的注意事項(xiàng)：
1. 鉆孔深度不得低于1200mm，保證錨桿充分錨入巖石中；
2. 錨孔要向與開(kāi)挖的巖石面垂直；
3. 灌漿分為兩次灌滿。
施工方案 篇5
一、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽的目的
我項(xiàng)目部位了充分挖掘下屬個(gè)工程隊(duì)的潛力，確保本項(xiàng)目按期完成和保質(zhì)量、保進(jìn)度、保安全、環(huán)境，創(chuàng)建示范工程的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制定本辦法。
二、指導(dǎo)思想
1、以公司下發(fā)的《文明標(biāo)準(zhǔn)化施工管理手冊(cè)》為指導(dǎo)，以依靠廣大職工為出發(fā)點(diǎn)，以公司下達(dá)的施工計(jì)劃為依據(jù)，以推動(dòng)工程任務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全、高效為目標(biāo)，組織工程隊(duì)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，激發(fā)和調(diào)動(dòng)工程隊(duì)的士氣和干勁。
2、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，必須堅(jiān)持實(shí)事求是，以工程施工實(shí)際出發(fā)，統(tǒng)一組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)管理科學(xué)化，操作規(guī)范化，做到公平公正，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
1、為了確保勞動(dòng)競(jìng)賽科學(xué)有序開(kāi)展，我項(xiàng)目部成立了勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)：任國(guó)彥，副組長(zhǎng)：夏宏偉、昝會(huì)統(tǒng)，組員：崔文軍、胡崇超、張松、高博。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是：領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目部的勞動(dòng)競(jìng)賽工作，組織勞動(dòng)競(jìng)賽的開(kāi)展，制定勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的計(jì)劃、辦法，并組織實(shí)施；貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于勞動(dòng)競(jìng)賽的安排部署，匯總上報(bào)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)開(kāi)展情況；組織對(duì)勞動(dòng)競(jìng)賽的檢查、考核、評(píng)比和總結(jié)工作。
四、勞動(dòng)競(jìng)賽時(shí)間
競(jìng)賽活動(dòng)從20xx年4月2日開(kāi)始，工分3個(gè)階段：
20xx年4月2日—20xx年4月12日為第一階段
20xx年5月5日—20xx年5月15日為第二階段
20xx年6月5日—20xx年6月15日為第三階段
五、競(jìng)賽內(nèi)容
1、工程質(zhì)量
認(rèn)真貫徹落實(shí)《建筑法》和《工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》以及公司“精細(xì)化管理”目標(biāo)有關(guān)于《工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定，嚴(yán)格按技術(shù)操作規(guī)程和施工規(guī)范施工，工作質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求。
2、工程進(jìn)度
建立健全進(jìn)度控制組織體系，明確各層次控制人員的具體任務(wù)和工作職責(zé)，按項(xiàng)目部下達(dá)的進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)。
3、安全生產(chǎn)
認(rèn)真貫徹國(guó)家的安全管理法規(guī)和《安全生產(chǎn)管理辦法》，安全工作領(lǐng)導(dǎo)、措施到位，杜絕各類等級(jí)安全事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
4、文明施工
加強(qiáng)文明工地建設(shè)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序；材料堆放合理整齊；機(jī)械擺放整齊有序；標(biāo)識(shí)內(nèi)容齊全、清楚；宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)牌新穎醒目；各種操作規(guī)程完善，宣傳力度大。
5、環(huán)境保護(hù)
組織機(jī)構(gòu)健全，制度完善，措施得力，廢水、棄土處理合理，減少污染和揚(yáng)塵。
六、獎(jiǎng)勵(lì)與評(píng)比
1、獎(jiǎng)勵(lì)辦法項(xiàng)目部拿出一定資金作為獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)各工程隊(duì)進(jìn)行月度考核和日常巡查制度相結(jié)合的辦法，通過(guò)評(píng)價(jià)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護(hù)等五大控制目標(biāo)執(zhí)行情況，對(duì)工程隊(duì)評(píng)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等級(jí)并給予相應(yīng)的獎(jiǎng)罰，具體評(píng)分辦法如下：得分=精細(xì)化管理目標(biāo)評(píng)分（100分）+巡查評(píng)分（50分）=150分120分以上為Ⅰ級(jí)，獎(jiǎng)勵(lì)1000元；90分以上為Ⅱ級(jí)，不獎(jiǎng)不罰；90分以下為Ⅲ級(jí)，罰款1000元。
2、各工程隊(duì)有下列情況之一者，不參與評(píng)比
（1）、各種原材料及外購(gòu)構(gòu)件在未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格時(shí)用于工程中；
�。�2）、在材料選用時(shí)以次充好，弄虛作假，與實(shí)際嚴(yán)重不符；
�。�3）、在日常巡查抽檢過(guò)程中，對(duì)所列各項(xiàng)檢查內(nèi)容在統(tǒng)一作業(yè)點(diǎn)、問(wèn)題出現(xiàn)2次以上；
�。�4）、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、文明施工差，被上級(jí)有關(guān)部門(mén)提出批評(píng)；
�。�5）、嚴(yán)重違反施工規(guī)范，發(fā)生工程質(zhì)量事故；
�。�6）、嚴(yán)重違反安全施工規(guī)范，野蠻施工，情節(jié)嚴(yán)重，發(fā)生較大經(jīng)濟(jì)損失。
七、注意事項(xiàng)
1、提高認(rèn)識(shí)。勞動(dòng)競(jìng)賽是依靠廣大職工搞好項(xiàng)目施工的重要載體，對(duì)促進(jìn)項(xiàng)目健康、持續(xù)發(fā)展具有重要意義，各工程隊(duì)必須充分認(rèn)識(shí)，積極參與。
2、貼近中心。要緊緊圍繞施工工作的中心任務(wù)，科學(xué)有序的開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)，不能走形式、走過(guò)場(chǎng)。
3、依靠職工。要切合實(shí)際，制定出具體的競(jìng)賽細(xì)則，認(rèn)真組織職工實(shí)施，要鼓勵(lì)廣大職工和各方面的專業(yè)技術(shù)人員在競(jìng)賽中當(dāng)先鋒、唱主角、顯身手，增效益。
施工方案 篇6
一、 調(diào)試條件
建筑自動(dòng)消防設(shè)施系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在其及建筑內(nèi)部裝修施工結(jié)束，系統(tǒng)各電氣控制設(shè)備已作單機(jī)通電檢查并正常，設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，系統(tǒng)供電正常。
具體內(nèi)容如下：
I火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
1、 所有設(shè)備安裝到位;
2、 所有設(shè)備調(diào)試完成，地址準(zhǔn)確，報(bào)警靈敏;
3、 系統(tǒng)單機(jī)試運(yùn)行120小時(shí)以上(滿負(fù)荷)。
二、調(diào)試前期準(zhǔn)備工作
系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)成立調(diào)試小組，明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責(zé)，編制調(diào)試方案，并報(bào)經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。系統(tǒng)設(shè)置的設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具，主要包括：便攜式火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器、數(shù)字萬(wàn)用表、對(duì)講機(jī)和相關(guān)工具。準(zhǔn)備有關(guān)安裝施工圖紙、施工記錄備查，準(zhǔn)備有關(guān)調(diào)試用記錄表格。
調(diào)試方法及技術(shù)要求
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
探測(cè)器報(bào)警功能測(cè)試
1、用便攜式火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器向探測(cè)器施加火災(zāi)模擬信號(hào)，觀察火災(zāi)報(bào)警情況，用手動(dòng)造成探測(cè)器連線短路或斷路，觀察故障報(bào)警情況。
火災(zāi)情況下，探測(cè)器應(yīng)輸出火警信號(hào)并發(fā)出聲光報(bào)警;故障情況下，探測(cè)器應(yīng)輸出故障信號(hào)，火災(zāi)報(bào)警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災(zāi)報(bào)警信號(hào)有明顯區(qū)別的聲、光故障信號(hào)。
2、按照實(shí)際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個(gè)。
手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警功能測(cè)試
啟動(dòng)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕，按鈕外應(yīng)有可見(jiàn)光指示并輸出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，火災(zāi)報(bào)警控制器接收到火警信號(hào)后，發(fā)出聲、光信號(hào)報(bào)警。
廣播音響試驗(yàn)
1、在揚(yáng)聲器播放范圍最遠(yuǎn)點(diǎn)，用聲級(jí)計(jì)先測(cè)背景噪聲聲壓級(jí)，再測(cè)火災(zāi)事故廣播聲壓級(jí)應(yīng)高出背景噪聲聲壓級(jí)15dB。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài)，應(yīng)能在消防控制室將火災(zāi)疏散層的揚(yáng)聲器和廣播音響強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為火災(zāi)事故廣播狀態(tài)。
2、(1)在消防中心控室選層廣播;
(2)共用的揚(yáng)聲器強(qiáng)行切換試驗(yàn);
消防控制室與電話插孔通話試驗(yàn)
1、用對(duì)講電話插孔與消防控制室進(jìn)行通話試驗(yàn)，通話功能應(yīng)正常，語(yǔ)音清晰。
2、(1)消防控制室與設(shè)備間所設(shè)的對(duì)講電話進(jìn)行1-3次通話試驗(yàn);
(2)電話插孔按實(shí)際數(shù)量的5%-10%的比例進(jìn)行通話試驗(yàn);
(3)消防控制室的外線電話與“119”臺(tái)進(jìn)行1-3次通話試驗(yàn)。
氣體滅火系統(tǒng)
系統(tǒng)模擬噴氣試驗(yàn)：
1、選任一防護(hù)區(qū)，選擇相應(yīng)數(shù)量充有氮?dú)饣驂嚎s空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，將防護(hù)區(qū)門(mén)窗打開(kāi)，關(guān)斷有關(guān)滅火劑貯存容器上的驅(qū)動(dòng)器，裝上相應(yīng)的指示燈炮、壓力表等，打開(kāi)控制柜電源并將控制開(kāi)關(guān)板向“自動(dòng)”或“手動(dòng)”位置，用火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器對(duì)火災(zāi)探測(cè)器加煙、加溫信號(hào)使其報(bào)警，直至啟動(dòng)滅火系統(tǒng)，噴射出氮?dú)饣驂嚎s空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個(gè)滅火指令后應(yīng)能正常啟動(dòng)，試驗(yàn)氣體能正常從防護(hù)區(qū)的每個(gè)噴口里射出，在報(bào)警、噴射的各階段，防護(hù)區(qū)有聲、光報(bào)警信號(hào)。消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備接到控制指令應(yīng)立即啟動(dòng)或關(guān)閉風(fēng)機(jī)、防排煙閥、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備，切斷火場(chǎng)電源，聲光報(bào)警應(yīng)按程序規(guī)定動(dòng)作。用秒表測(cè)定系統(tǒng)延時(shí)時(shí)間就在30s內(nèi)，滅火劑釋放顯示燈應(yīng)正常。
2、(1)人工啟動(dòng)和緊急切斷1—3次;
(2)與固定滅火設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制的其他設(shè)備(包括關(guān)閉防火門(mén)窗、停止空調(diào)風(fēng)機(jī)、關(guān)閉防火閥等)試驗(yàn)1—3次;
(3)抽一個(gè)防火區(qū)進(jìn)行噴放試驗(yàn)。
建筑自動(dòng)消防設(shè)施系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，應(yīng)認(rèn)真作好測(cè)試記錄，再按GB50166—92《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的附錄一填寫(xiě)調(diào)試報(bào)告，測(cè)試記錄應(yīng)作為調(diào)試報(bào)告附進(jìn)入消防工程驗(yàn)收資料。
【施工方案】相關(guān)文章：
施工方案07-31
施工測(cè)量方案03-11
施工方案12-02
涵洞施工方案08-15
排水施工方案07-28
隧道施工方案07-28
安全施工措施方案07-24
給排水施工方案07-24
施工方案范本07-14