專項安全施工方案(15篇)
為了確保工作或事情有序地進行,預先制定方案是必不可少的,方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達到預期的效果和意義。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編為大家收集的專項安全施工方案,希望對大家有所幫助。
專項安全施工方案1
1.對工程施工方案編制人員的要求
施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計師,必須樹立“安全第一”的思想,從施工圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患,編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件,根據(jù)工程的特點,科學地選擇施工方法、施工機械、變配電設(shè)施及臨時用電線路架設(shè),合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié),因此,工程施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規(guī)范、標準及施工現(xiàn)場的安全要求,如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等,還必須熟悉相應的專業(yè)技術(shù)知識以后,才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標,使措施通過現(xiàn)場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員,還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素,通過綜合分析后,制定具有針對性的安全施工措施,使之起到保證施工進度,確保工程質(zhì)量和安全、科學、合理、有序地指導施工的作用。
2.安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項
。1)從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響,采取相應的防護措施(如設(shè)立安全區(qū)域、標示牌),安全通道及高處作業(yè)隊下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法;安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運,起重設(shè)備的選擇和確定,起重以外安全防護范圍等。負責的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節(jié)。
。2)季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電,冬季防火、防大風等。
安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格,按其施工項目的負責、難易程度及施工環(huán)境條件,選擇安全防范重點,但施工方案必須貫徹“安全第一、預防為主”的原則。為了進一步明確編制安全技術(shù)措施的重點,應抓。孩俜栏呖諌嬄;②防觸電;③防交通事故;④防誤操作等4種傷害的防患制定相應的措施,內(nèi)容要充實,有針對性。
。3)技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運行,從技術(shù)上對設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時,應視工作對象和內(nèi)容,以規(guī)程為依據(jù),特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫。編寫技術(shù)措施時,應詳細了解施工現(xiàn)場的實際情況,掌握電網(wǎng)運行方式,明確帶電設(shè)備,對需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證,對施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范,以保證工作的安全進行。
。4)安全措施應從人員教育、危險點預控、措施落實、安全管理等方面進行詳細的安排,尤其要進行深入的危險點分析。實行預控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)(包括人員情緒)、設(shè)備實際等去分析,查找可能導致人為失誤事故的危險因素,再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施,不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施,并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè),以達到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應詳細體現(xiàn)工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責任的思想,責任到人,確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的較為特殊的作業(yè)項目,在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。
3.認真做好安全技術(shù)交底和檢查落實
。1)工程開工前,工程負責人應向參加施工的各類人員認真進行安全技術(shù)措施交底,使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求,這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負責人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求,若存在漏洞不可開工,應對措施進行完善,直至符合要求方可開工。
(2)施工過程中,現(xiàn)場管理人員應按施工安全措施要求,對操作人員進行詳細的工作程序中安全技術(shù)措施交底,使全體施工人員懂得各自崗位職責和安全操作方法,這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。
。3)安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標準進行,避免口號式,無針對性的較低。并認真履行交底簽字手續(xù),以提高接受交底人員的責任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況,糾正違章,使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行,達到既定的施工安全目標。
專項安全施工方案2
8月份,根據(jù)市住建局開展全市建筑施工安全生產(chǎn)大檢查的通知,配合全鎮(zhèn)關(guān)于立即開展全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)大排查大整治專項行動,我鎮(zhèn)立即開展全鎮(zhèn)范圍內(nèi)工地的安全生產(chǎn)檢查,并結(jié)合我鎮(zhèn)創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn),積極深入施工現(xiàn)場查隱患、堵漏洞,切實做好建筑安全各項管理工作,工地安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。現(xiàn)將我鎮(zhèn)近期在建工程安全生產(chǎn)檢查情況作如下匯報:
一、全面對我鎮(zhèn)在建工程安全生產(chǎn)進行排查。
至本年8月,我鎮(zhèn)3000平方米以上受監(jiān)工程有22項,受監(jiān)面積約552625平方米,我鎮(zhèn)能嚴格落實各級方針政策和法律法規(guī),尤其是對加強在建工程的安全檢查與巡查,按照市住建局的要求,我鎮(zhèn)重點檢查工程項目各方責任主體履行法定安全責任情況,是否落實好安全有關(guān)規(guī)定情況;檢查在建工程人員是否按規(guī)定履職,特種作業(yè)人員是否持證上崗;檢查在建工程安全生產(chǎn)和文明施工落實情況,重點是施工現(xiàn)場圍蔽及洗車設(shè)施設(shè)置情況;檢查危險性較大的分部分項工程管理情況;檢查對從業(yè)人員安全教育情況及新上崗施工從業(yè)人員安全培訓情況;檢查工程建設(shè)項目施工相關(guān)責任主體,對己發(fā)出的整改通知書落實整改情況。在檢查過程中,對現(xiàn)場查找出的隱患,能夠當場整改的立即整改;對于不能當場整改的,由市安監(jiān)站和我局當場下發(fā)了《建設(shè)工程安全隱患限期整改通知書》共11份,提出整改意見45條。
二、進一步加強安全生產(chǎn)、文明施工管理。
近段時間我鎮(zhèn)根據(jù)市住建局關(guān)于進一步加強建設(shè)工程文明施工管理的以緊急通知,并結(jié)合我鎮(zhèn)創(chuàng)建國家衛(wèi)生鎮(zhèn)工作,對全鎮(zhèn)在建工地的文明施工管理進一步進行檢查,加強了對建設(shè)工程尤其是臨街私人住宅或商住樓的安全和文明施工管理,規(guī)范了臨街施工現(xiàn)場圍蔽工作,保證我鎮(zhèn)良好的鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌。在檢查過程中,有些在建工程仍未按規(guī)定設(shè)置洗車設(shè)施及排水系統(tǒng),如合美家園一期、旭日領(lǐng)御一期等工地,這些我們都立即發(fā)出整改,并落實好整改期限。
中山市三角鎮(zhèn)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局
二〇xx年八月三十一日
專項安全施工方案3
摘要:
安全技術(shù)措施是建筑工程安全生產(chǎn)過程中,對已知的或潛在的危險因素而采取的消滅或控制措施。根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定,監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應當對施工企業(yè)嫡削的施工方案進行審核,這些文件一經(jīng)確認,即作為施工過程中的法律文書,具有法律效力。因此,項目總監(jiān)理工程師必須高度重視由此可能引起和產(chǎn)生和的各種法律后果與風險。
關(guān)鍵詞:
安全 技術(shù) 措施 審核
1前言
在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱條例)頒布實施前,監(jiān)理單位在建設(shè)工程施工階段的監(jiān)理內(nèi)容為“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”!稐l例》實施后,建設(shè)工程安全監(jiān)理也成為工程施工階段監(jiān)理的主要內(nèi)容和組成部分。這樣相對于監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師來說,由此增加了很多原來不應由他承擔的法律后果和風險。作為監(jiān)理工程師,必須學會自我保護和風險回避,嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定,忠實地履行自己的職責。
2專項施工方案和安全技術(shù)措施審核的依據(jù)和內(nèi)容
2.1.審核的依據(jù)
(1)建設(shè)項目的設(shè)計文件,
(2)施工現(xiàn)場和周邊環(huán)境條件
(3)施工合同和委托監(jiān)理合同;
(4)國家和工程所在地有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)文件;
(5)有關(guān)工程建設(shè)的強制性標準。
2.2審核的主要內(nèi)容
2.2.1施工組織設(shè)計和必須經(jīng)專家論證的專項方案設(shè)計,必須由企業(yè)技術(shù)負責人進行簽字。實際審查中經(jīng)常會遇到一些危險性較大的工程安全專項方案、施工組織設(shè)計方案的編制是由項目技術(shù)負責人簽字報審的文件。監(jiān)理工程師在審查時,應注意簽字的正確性和有效性。
2. 2.2專項施工方案或安全技術(shù)措施是否符合國家及地區(qū)的有關(guān)法規(guī)的規(guī)定,尤其是工程建設(shè)強制性標準的規(guī)定,有附具的安全驗算書是否違反建設(shè)標準;專項設(shè)計和安全技術(shù)措施方案是否具體針對施工的環(huán)境、施工工藝、機械設(shè)施以及技術(shù)管理狀況等具體條件,方案和措施應具有針對性和可行性。某住商樓開發(fā)工程,建筑面積為7萬余IIl2,28個單位工程組成,五層框架結(jié)構(gòu)為主,施工單位在報審的施工組織設(shè)計和專項安全技術(shù)方案中只有一名施工技術(shù)員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證,這遠遠滿足不了整個工程的需要和規(guī)范規(guī)定的最低人員配備要求;施工中沒有用到塔吊,施工組織設(shè)計中卻出現(xiàn)了塔吊,而且塔吊的型號、規(guī)格與井架相同,是井架的型號,井架人員的操作證是塔吊的上崗證,與工程使用不相符。
2.2.3審查專項施工方案和安全技術(shù)措施是否符合市容環(huán)保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區(qū)、施工區(qū)、職工宿舍區(qū)、文化活動區(qū)、食堂區(qū)的合理設(shè)置,施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛(wèi)生的排污、全工區(qū)的防火、建筑垃圾的處理等。
2.2.3審查安全專項措施費用的落實、安排和使用控制情況。
3對危險性較大分部分項工程的審核
危險性較大工程審核是監(jiān)理工程師審核的重要內(nèi)容,在對危險性較大分部分項工程施工方案的審查中,還應審核是否考慮了切實可行的事故應急救援方案。
根據(jù)建設(shè)部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(20xx.12.1)的規(guī)定,下列七項分部分項工程,應在施工前單獨編制安全專項施工方案。
(1)基坑支護與開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結(jié)構(gòu)的工程,或基坑雖未超過5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方開挖工程主要是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土構(gòu)件支撐系統(tǒng)高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于lOkN/rn2,或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。
(4)起重吊裝工程是指起重量超過200t的單機起重吊裝工程;塔吊和2臺以上起重機抬吊作業(yè)工程;跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程以及群塔吊使用的工程。
(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業(yè),如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍。
(6)施工現(xiàn)場臨時用電、安全技術(shù)措施的方案。
(7)采用新技術(shù)、新工藝、新材料等容易造成質(zhì)量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。
(8)應急救援措施是否已包括以下幾個方面的內(nèi)容
、俑呖諌嬄
②物體打擊傷
、蹤C械傷害
、芊琅_搶險
、萏鹿
⑥觸電傷亡事故
、呋馂膿尵
、嗍澄镏卸镜仁鹿实膽睋岆U(救)內(nèi)容。
4結(jié)語
總之,監(jiān)理工程師審查專項施工方案和安全技術(shù)措施方案中,應該堅持“預防為主、安全第一”的宗旨和原則。對不符合工程建設(shè)強制性標準的方案、內(nèi)容必須提出、糾正.對危險性較大的工程中的專家論證、審查,應提示施工單位,組織比較有權(quán)威性的專家進行審查和論證,對方案內(nèi)容不完整,如缺少機械裝拆工藝流程、施工安全注意事項等,應要求施工單位進行完善;對在施工過程中,施工條件發(fā)生變化與專項方案不相符的,應指示施工單位對該方案進行修改,修改后的方案應按原程序進行審批。
參考文獻
[1]建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例
[2]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20xx. 12.1.建設(shè)部.
[3]危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法,20xx.12.1.建設(shè)部,
[4]浙江省監(jiān)理工程師.安全監(jiān)理實務(wù).浙江省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會.
專項安全施工方案4
一、編制依據(jù)
1、濟南鐵路局電報(濟建電[20xx]460號)《關(guān)于加強營業(yè)線施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指(濟高速站建指發(fā)[20xx]145號)《關(guān)于對租用大型機械設(shè)備、施工車輛強化安全管理的通知》、(濟高速站建指發(fā)[20xx]146號)《關(guān)于加強施工安全的緊急通知》。
2、鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細則》、濟鐵總發(fā)[20xx]226號文,關(guān)于印發(fā)《濟南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》的通知;
3、施工人員歷年來積累的施工安全經(jīng)驗,施工安全管理、質(zhì)量管理水平;
4、濟南站改建施工相關(guān)設(shè)計圖紙。
二、編制范圍
京滬高鐵濟滬南聯(lián)絡(luò)線跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線路基綁寬施工、地區(qū)車場范圍內(nèi)泄洪溝河道清淤。
三、工程簡介
我工段承擔的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線范圍內(nèi),距既有京滬下行線不足30米。京滬下行線為繁忙干線,行車密度大,現(xiàn)場施工場地狹窄,大型設(shè)備安全防護困難。
四、安全施工管理
4.1組織機構(gòu)
1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理金增祿任組長,副經(jīng)理兼安全總監(jiān)彭國啟任副組長,組員由相關(guān)科室負責人、工段第二作業(yè)隊成員組成,辦公室設(shè)在安全科。
。1)特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時施工負責人李之培為現(xiàn)場安全指揮,現(xiàn)場設(shè)兼職安全員程令剛。工段設(shè)專職安全員郝兆銀,挖掘機、裝載機施工設(shè)置專職防護員孫書業(yè)、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工劉東華。
。2)京滬上行線軌道、河道清淤、京滬下行線路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時施工負責人孫青升為現(xiàn)場安全指揮,現(xiàn)場設(shè)兼職安全員李新領(lǐng)。工段設(shè)專職安全員岳寶來,挖掘機、裝載機施工設(shè)置專職防護員葉繼順、駐站聯(lián)絡(luò)員張少同、專職設(shè)備管理員張燦文、專職電工劉東華。
施工生產(chǎn),堅持“誰主管誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級領(lǐng)導分層負責,層層包保,確保安全目標的實現(xiàn)。堅持安全生產(chǎn)“五到位”,即:“健全機構(gòu)到位,傳達安全文件到位,深入現(xiàn)場到位,檢查到位,處理問題到位”。
2、根據(jù)建設(shè)指揮部和施工指揮部要求,結(jié)合工地實際情況,施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任,獎罰兌現(xiàn)。
3、凡安全防護措施不齊備,存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮,安全無保證時,安全員有權(quán)令其停工。
4.2施工安全管理目標
無傷亡事故。
無重傷事故,全年輕傷率不超過3‰。
杜絕一般及以上事故。
特殊工種全部持證上崗。
安全目標(傷亡事故控制目標,安全達標,文明施工目標)年、月都要控制達標計劃,目標分解到人,責任落實,考核到人。
4.3施工安全生產(chǎn)基本要求
1、貫徹“安全第一,預防為主”方針,管生產(chǎn)必須管安全,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比,安全防護措施提前施工,經(jīng)驗收合格后交付使用。
2、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育,施工人員進場后首先由安質(zhì)科組織培訓,經(jīng)考核合格后上崗。
3、每個分部分項工程,按工種由技術(shù)科,向班組做安全交底,交底要求具體、明確,要有正式的書面記錄和簽字。
4、每月安全領(lǐng)導小組作一次工地的安全檢查,形成檢查記錄,并以書面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。
5、每天安全員和現(xiàn)場施工負責人進行施工前安全交底,檢查安全準備工作,緊跟生產(chǎn)制度,進行監(jiān)護,對違章作業(yè),及時糾正,對冒險作業(yè),堅決制止。
6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗,無證人員不準進行操作。
7、經(jīng)常對挖掘機、裝載機設(shè)備進行檢查維護保養(yǎng),每天上班試運行運轉(zhuǎn)后才能進入施工操作,嚴禁機械設(shè)備帶病作業(yè)。
8、進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽,并設(shè)置醒目標示。
4.4施工安全管理基礎(chǔ)資料
安全檔案資料是安全基礎(chǔ)工作之一,也是檢查考核落實安全生產(chǎn)責任制的治療和反映工作情況的重要依據(jù),同時是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動態(tài),以便改進工作,達到預測、預報、預防事故的目的,必須及時作好作全,真實反映情況。要作好的資料主要有:
1、工地的安全組織機構(gòu)及崗位責任制;
2、安全生產(chǎn)的各項制度;
3、挖掘機、裝載機安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓情況;
4、挖掘機、裝載機施工安全技術(shù)資料(計劃、措施)、交底、檢查驗收;
5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件(編匯成冊,注明上、離崗時間和原因);
6、安全文件、會議記錄;
7、日常、月旬安全檢查記錄;
五、挖掘機、裝載機施工過程中危險源分析及應對措施
1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工
根據(jù)現(xiàn)場情況,特大橋鉆孔樁施工,挖掘機、裝載機主要以整平場地、拖運鋼筋籠、挖設(shè)泥漿池等配合施工項目。
現(xiàn)場勘查該處施工便道狹窄,鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大,泥漿車、混凝土運輸車輛頻繁。該處施工便道距離下行線為15m,距離接觸網(wǎng)距離為11m,針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全:
(1)加強現(xiàn)場施工便道及場地管理,設(shè)置會車處、指定機動車調(diào)頭處,在施工便道設(shè)置警示標示。機械設(shè)備必須在調(diào)頭區(qū)調(diào)頭,并設(shè)專人看護,調(diào)頭區(qū)靠近既有側(cè)設(shè)置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。
。2)挖掘機、裝載機行駛速度要慢,行駛過程中設(shè)置專職防護員。在施工便道損壞時,立即派人平整,每天安排專人巡視。
。3)在挖設(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝,并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控,確定地下無線纜后,方可進行開挖。
。4)臨近接觸網(wǎng)作業(yè)時必須提前通知維管段、供電段,并派人監(jiān)控防止損傷立柱、回流線。
。5)鉆孔樁施工最不利位置確定:挖掘機挖設(shè)泥漿池時挖掘機距路線路中心距離為15m,施工時距離危險系數(shù)最大,最有可能影響行車安全。針對該處挖設(shè)泥漿池施工我工段采取以下措施:
、偻诰驒C施工時鉆孔樁施工負責人李之培做現(xiàn)場指揮盯控,設(shè)置專職防護員孫樹葉防護。
、谠谕谠O(shè)泥漿池前必須人工開挖探溝,并通知設(shè)備管理單位派人監(jiān)控,確定地下無線纜后,方可進行開挖。
、弁诰驒C施工場地必須平整、堅硬。
、芡诰驒C施工必須順線路方向施工,嚴禁垂直線路施工,嚴禁挖掘機挖斗向既有行車線方向轉(zhuǎn)動。
⑤與濟南站信號樓聯(lián)系,盡量使用天窗點挖設(shè)泥漿池。
2、k355+300-k355+500段京滬下行線路基綁寬施工
該處京滬下行線路基綁寬5m,填筑厚度為0.9m,施工時挖掘機距離線路中心距離10m,距離高壓線接觸網(wǎng)為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大,針對該處施工我工段采取以下措施:
。1)按規(guī)定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設(shè)備管理單位,發(fā)送《配合作業(yè)通知單》,相關(guān)單位現(xiàn)場給予監(jiān)控配合。
。2)該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經(jīng)驗的工段安全總監(jiān)彭國啟親自現(xiàn)場指揮,現(xiàn)場負責人孫青升對可能發(fā)生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設(shè)備在施工現(xiàn)場隨時待命。
。3)針對該處距離下行接觸網(wǎng)距離較近,為防止挖掘機距離接觸網(wǎng)高壓線太近,施工前現(xiàn)場技術(shù)負責人紀祥勝現(xiàn)場測量在接觸網(wǎng)高壓線3m處豎立2根3m長竹竿,竹竿間距20m,竹竿上方設(shè)置黃色警戒繩,竹竿埋設(shè)牢固,并用拉線固定。在施工過程中現(xiàn)場指揮孫青升要隨時注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離,確保吊裝安全。
。4)該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實,嚴禁在坡道上施工,施工時挖掘機順線路方向施工。
。5)針對最不利位置安排防護員:葉繼順、指揮人員:孫青升。
3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線軌道施工
該段軌道工程,挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側(cè)為既有泄洪溝,南側(cè)為京滬下行線。針對該處施工采取以下安全措施:
。1)挖掘機、鏟車在施工必須在靠水溝側(cè),距離下行線20m以外,距離水溝擋土墻2m以外。
。2)施工時,挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場地不平整需整平后再進行施工。
。3)挖掘機倒運砼枕時,提斗不要過猛,以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時,注意不要沖擊履帶及車架。
。4)鏟車倒運砼枕及道砟時,速度不宜過快、不能超量。
七、挖掘機、裝載機操作規(guī)程
(一)挖掘機操作規(guī)程
1、挖掘機操作人員必須持證上崗,服從現(xiàn)場施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理,嚴禁無證操作。
2、營業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機一人防護,沒有防護人員防護,司機可停止操作,及時向施工負責人匯報。
3、挖掘機嚴禁侵入營業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車,在鄰線來車前,必須停止作業(yè)。
4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設(shè)備的機械狀況,確保挖掘機設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,操作室內(nèi)嚴禁無關(guān)人員進入。
5、挖掘機設(shè)備距接觸網(wǎng)的距離小于2米的時應停電后在作業(yè)。
6、挖掘機在開挖作業(yè)前,應在現(xiàn)場領(lǐng)工員確認無地下光電纜,現(xiàn)場領(lǐng)工員的同意后方可開挖。
7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規(guī)程進行規(guī)范操作,隨時提醒挖掘機臂下操作范圍內(nèi)嚴禁站人。
8、挖掘機在距電纜線較近施工操作時,必有人現(xiàn)場指揮,司機要特別注意小心操作,防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。
9、在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè),挖掘機司機要仔細確認并支撐穩(wěn)固好挖掘機,防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。
10、檢查液壓系統(tǒng)有無滲漏,輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好,氣壓是否符合規(guī)定。
11、挖掘機行走時,遇電線、電纜、交叉道、管道和橋梁時,須有專人指揮,挖掘機與接觸網(wǎng)高壓電線的距離不得少于2m;應盡可能避免倒退行走。
12、禁止在電線等架空物下作業(yè),不準將滿載鏟斗長時間滯留在空間。
(二)裝載機操作規(guī)程
1、裝載機操作人員必須持證上崗,服從現(xiàn)場施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理,嚴禁無證操作。
2、營業(yè)線內(nèi)作業(yè)施工必須一機一人防護,沒有防護人員防護,司機可停止操作,及時向施工負責人匯報。
3、裝載機嚴禁侵入營業(yè)線鐵路建筑限界。操作人員要聽從防護員提前預報來車,在鄰線來車前,要停止作業(yè)。
4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設(shè)備的機械狀況,確保設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,操作室內(nèi)嚴禁無關(guān)人員進入,除駕駛室外,機上其他地方嚴禁載人。
5、機械在發(fā)動前,先將變速桿置于空檔位置,各操縱桿置于停車位置,鏟斗操作桿置于浮動位置,然后再啟動發(fā)動機。
6、作業(yè)前,裝載機應先無負荷運轉(zhuǎn)3~5min,檢查各部是否完好,確認一切正常后,再開始裝載作業(yè)。
7、向車上卸料時,必須將鏟斗提升到不會觸及車箱擋板的高度,嚴防鏟斗碰撞車箱。
8、向車內(nèi)卸料時,不準將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。
9、在裝載作業(yè)中,應經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況,當油溫超過規(guī)定數(shù)值時,應停機降溫后再繼續(xù)作業(yè)。
10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時,應采用制動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發(fā)生溜車事故。
11、行駛中,在不妨礙通過性能的前提下,鏟斗應盡可能降低高度。
12、確認可以通過后再勻速通過。在橋上應避免變速、制動和停車。
13、裝載機作業(yè)時,鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開駕駛位置時,必須將鏟斗落地。
14、停機前,發(fā)動機應怠速運轉(zhuǎn)5min,切忌突然停車熄火。
八、施工安全卡控措施
1、嚴格執(zhí)行國家、鐵道部、濟南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規(guī)定,健全,完善各項措施,確保施工區(qū)域內(nèi)人員和設(shè)施的安全。
2、挖掘機、裝載機操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓后持證上崗。開展安全教育,上崗前認真學習有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高安全生產(chǎn)意識。每一次機械施工前現(xiàn)場指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進行施工內(nèi)容交底,提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項,做到預防為主,防治結(jié)合。
3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池,只要有挖掘機、裝載機作業(yè)必須設(shè)置專職防護人員,防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具,施工作業(yè)時防護人員要隨時和駐站聯(lián)絡(luò)員保持聯(lián)系。防護人員站位要選擇視野開闊的位置,防護人員在接到下行發(fā)車的`通知時,必須立即通知現(xiàn)場指揮員,指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。
專項安全施工方案5
1、嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的規(guī)定,遵守安全聲查的“六大紀律”,呀您任何人、任何時間坐井架吊籃。
2、所有的施工用電均要執(zhí)行“三相四線制”及三級安全保護制,做到一機、一閘、一刨花,嚴禁不懂電器的人亂接電線及開動機械。
3、對新工人進場要進行安全技術(shù)教育,做到三級教制(即分公司、項目部、班組),牢固樹立“安全第一,預防為主”的安全思想,對電工、焊工、起重司機、操作工、架子工等特殊公眾進行特殊工種培訓后,持證上崗。
4、認真落實現(xiàn)場防火安全責任制,做到三級防火責任制(公司、分公司、)項目部,食堂宿舍,臨時設(shè)施每100平方米配2只常規(guī)滅火器。建立明火動用制度,做好審批工作,操作時帶好“兩證”(特殊工作操作證、動火審批許可證)、一器(滅火器),落實動火監(jiān)護人。
5、沿建筑物四周平面位置搭好安全挑及安全防護棚,棚頂須雙層鋪設(shè),從二層樓面起設(shè)置安全網(wǎng),往上每隔四層設(shè)置一道,同時再設(shè)一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。外高內(nèi)低,每隔3米設(shè)支撐,立網(wǎng)高出施工層1米以上,網(wǎng)之間拼縫嚴密,空隙不大于10厘米。
6、(A):“三寶”指:安全帽、安全帶、安全網(wǎng)!八目凇敝福喊踩ǖ揽凇翘菘、預留洞口及坑井、電梯口。
(B):正確使用好勞保用品。
(C)現(xiàn)場進出大門應有“進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽”標語。安全帽按使用規(guī)范佩帶,系好帽帶,不準亂拋、亂扔、用于坐和墊,不使用缺帶或破損的安全帽。
(D)按要求配備安全帶,高空作業(yè)時必須系好安全帶,使用時應高掛低用,高掛在牢固可靠的物體上,使用后由專人負責妥善保養(yǎng),經(jīng)常檢查,如發(fā)現(xiàn)有霉變、硬脆、斷裂等現(xiàn)象應及時更換。
。‥)啊要求設(shè)置安全網(wǎng),其質(zhì)量必須符合安全監(jiān)督站認可的牌子的產(chǎn)品,網(wǎng)上面要有合格標簽。網(wǎng)搞出施工層1.2米以上,網(wǎng)與網(wǎng)之間拼接嚴密,空隙不大于10厘米。
。‵)現(xiàn)場注重臨邊“四口”防護,防護栓應采用紅、白相間油漆的鋼管做防護材料。
(G)樓梯踏步及平臺臨邊設(shè)牢固的臨時防護欄桿或籬笆。
(H)預留洞口坑井的防護要有嚴密的防護蓋板,1.5米以上的洞口四周,設(shè)兩道防護欄桿,洞口上張掛安全網(wǎng)。
。↖)建筑物出入口、安全通道口、臨近施工區(qū)域,對人或物構(gòu)成威脅的地方和機械設(shè)備,搭設(shè)雙層防護棚,棚寬大于同道口,棚上鋪雙層防護腳手片。
。↗)各進出洞口掛設(shè)安全標牌。
(K)陽臺、樓面、屋面等臨邊防護必須設(shè)兩到防護欄桿或高掛安全網(wǎng)封閉嚴密。
。↙)施工樓層臨邊維護,采用填充墻砌至窗臺進行維護或雙道拉桿防護。
7、井架的搭拆:
。ˋ)附墻井架的底座必須安置在堅硬的地基上,必須使用軋樁軋牢底座,軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。
。˙)井架應用鋼性支撐,與建筑物牢固連接,井架附屬墻稈不得附著在腳手架上。
(C)井架的立柱應垂直穩(wěn)定,其垂直偏差不超過高度的千分之一,接頭應相互錯開,同一平面上的接頭不應超過2個,井架導向滑輪與卷揚機和紳筒的距離應不大于卷同長度的20倍。
。―)井架運輸通道寬度不小于1米,擱置點必須牢固,通道兩邊必須設(shè)防護欄桿,并裝有安全門或安全柵欄。
(E)井架低層周圍及通道口必須裝設(shè)雙層隔離防護柵,井架四周栓好安全網(wǎng)。
。‵)井架必須裝設(shè)可靠的避雷和接地裝置,卷揚機單獨接地并設(shè)防雨罩,卷揚機應采用點動開頭。
。℅)井架吊籃必須裝有防墜裝置、沖項限位器和安全門,吊籃兩側(cè)裝有安全網(wǎng)片,高度不得億于1米,防止手推車等物翻落。
。℉)井架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標志。
。↖)井架的平撐、斜撐、纜風紳等嚴禁隨意拆除。
。↗)拆除井架應先對下道的支撐加固。
(K)搭拆井架設(shè)警戒區(qū),并指定專人負責,操作人員必須佩帶安全帶。
現(xiàn)場管理:
1、制定“文明施工、安全生產(chǎn)檢查制度”、“施工現(xiàn)場獎罰制度”、“宿舍管理制度”、“施工現(xiàn)場治安保衛(wèi)制度”、“消防管理及檢查制度”等現(xiàn)場規(guī)章制度,建立現(xiàn)場文明施工管理小組。
2、泥工、木工、鋼筋工、機械工、電工、架子工等特殊工種培訓持證上崗。
3、現(xiàn)場配備急救箱和常用急救藥物,夏天發(fā)放防暑藥品。
4、在現(xiàn)場辦公室門前設(shè)置二只滅火器,食堂配備二只滅火器,木工間設(shè)二只滅火器,集體宿舍每幢每層設(shè)二只滅火器,倉庫配備二只滅火器,施工現(xiàn)場每操作層配備滅火器二只。
專項安全施工方案6
為認真貫徹落實全國、省、市安全生產(chǎn)工作有關(guān)要求和部署,鞏固全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治成果,保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全,有效杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,特制訂20xx年度建筑施工安全專項整治方案:
一、工作任務(wù)
。ㄒ唬┨胤N作業(yè)人員持證上崗專項整治(建設(shè)局牽頭,各鎮(zhèn)(街、區(qū))配合)
1、嚴格落實建筑工地特種作業(yè)人員持特種作業(yè)證書上崗作業(yè)制度。
(1)建筑工地上從事特種作業(yè)的人員必須持有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的特種作業(yè)人員證書,原安監(jiān)等其它部門核發(fā)的特種企業(yè)證書已作廢,不再具備有效性。
。2)施工企業(yè)要加強對特種作業(yè)人員管理,要指定安全員專人負責定期(一般每周)檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況,嚴禁發(fā)生無證上崗,人證不符等違規(guī)行為,
。3)監(jiān)理企業(yè)加強對特種作業(yè)人員檢查,至少每半個月要將特種作業(yè)人員與證書進行一次核對,核對情況要有專門記錄,發(fā)現(xiàn)問題要嚴肅要求施工企業(yè)立即進行整改,施工企業(yè)不配合整改的要將情況及時報安監(jiān)站和局建管科。
。4)特種作業(yè)人員變更時,施工企業(yè)要及時(兩日內(nèi))將變更情況報監(jiān)理部門審核。
。5)對于租賃單位提供的特種作業(yè)人員,施工企業(yè)要加強管理,防止租賃單位擅自安排無證學徒工上崗作業(yè)。
2、加強檢查督查力度,確保特種作業(yè)人員管理落到實處。3月份組織一次特種作業(yè)人員專項檢查,對問題突出的單位實施掛牌督辦,限期整改。同時結(jié)合建筑施工安全大檢查,安監(jiān)站安全巡查督促施工企業(yè)將整改工作落實到位。
3、要廣泛發(fā)動社會監(jiān)督,暢通舉報渠道,歡迎建筑施工從業(yè)者和廣大市民舉報違規(guī)行為。
4、對特種作業(yè)人員不持證上崗現(xiàn)象突出,整改不力或因此不良后果的,要對相關(guān)責任人從重進行處罰。
(二)預防和控制高處墜落事故安全整治(建設(shè)局牽頭,各鎮(zhèn)(街、區(qū))配合)
1、施工現(xiàn)場易發(fā)生高處墜落事故的重點部位“四口”(通道口、電梯井口、預留洞口、樓梯口)、“五臨邊”(陽臺臨邊、卸料口臨邊、樓面臨邊、屋面臨邊、基坑臨邊)和外腳手架、支模架上施工作業(yè)面的安全防護到位。
。1)基坑周邊,未安裝欄桿或欄板的陽臺,無外腳手架的樓層周邊、屋面以及水箱等處,按規(guī)范設(shè)置防護欄桿。
。2)樓梯口和梯級邊,按規(guī)范要求設(shè)置防護欄桿和踢腳板。
(3)垂直運輸卸料平臺,兩側(cè)設(shè)置防護欄桿,卸料呂安裝可靠的防護門。
。4)電梯井口安裝定型化、工具化防護門,井內(nèi)是否按要求設(shè)置安全平網(wǎng)或硬質(zhì)防墜落防護。
。5)高處作業(yè)施工人員是否按規(guī)定配備和使用保險帶。
2、各施工企業(yè)、項目部要制定預防和控制高處墜落事故專項整治實施計劃,要結(jié)合公司安全月檢和項目部定期檢查加強防高墜事故的安全隱患排查治理。監(jiān)理單位要把防高墜事故作為安全監(jiān)理的重點內(nèi)容。
3、建設(shè)部門加強督查力度,要開展預防高處墜落事故的專項檢查和安全綜合檢查,要把防高墜事故作為日常巡查工作的重點內(nèi)容。
4、加大處罰力度。在專項整改期間發(fā)生高處墜落事故的要按照法律規(guī)定上限從重處罰。
二、實施步驟
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段(2月份)
明確工作目標,落實工作責任,研究制定和下達具體實施方案,結(jié)合全市建筑業(yè)工作會議進行動員部署,并通過電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、短信等傳媒手段進行廣泛的宣傳發(fā)動。
。ǘ┚唧w實施階段(3-10月份)
施工企業(yè)、在建工程項目部、監(jiān)理部建立相應的領(lǐng)導機構(gòu),制定制定實施計劃,將整治工作任務(wù)進行分解,責任落實到責任人,并根據(jù)整治工作任務(wù)要求認真開展自查自糾,確實消除安全隱患。
市建設(shè)局要適時組織開專項檢查,專項檢查的項目不少于在建工程數(shù)的90%,督促施工企業(yè)(項目部)深入開展專項整治工作,
。ㄈ┛偨Y(jié)提高階段(11月份)
對安全整治工作進行分析、研究,全面總結(jié),形成階段性成果。同時,研究進一步深化完善的意見。
三、工作要求
。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,落實責任。
為加強領(lǐng)導,建設(shè)局成立以局長為組長,分管副局長為副組長,建設(shè)局相關(guān)科室、建筑施工安全監(jiān)管單位主要負責人為成員的建筑施工安全專項整治工作領(lǐng)導小組。各施工企業(yè)、監(jiān)理公司也應成立相應建筑施工安全專項整治工作領(lǐng)導小組,落實責任,精心組織,周密部署,確保專項整治工作全面落實。
(二)突出重點,務(wù)求實效
各單位要根據(jù)自身建設(shè)工程的特點,抓住主要問題和薄弱環(huán)節(jié),制訂有針對性、切實可行、操作性強的實施方案和細則,明確具體要求,以點帶面,整體推進。同時,專項整治工作要與企業(yè)日常施工現(xiàn)場安全管理工作有機結(jié)合起來,不搞花架子,不做表面文章,切實把專項整治工作抓好、做細、做實,確保年內(nèi)取得階段性成效。
。ㄈ⿵娀O(jiān)督,嚴格督查
為確保專項整治工作的進度和質(zhì)量,建筑安全監(jiān)管部門要加強對重點企業(yè)和重點工程項目的監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,限期整改,消除事故隱患。要總結(jié)工作經(jīng)驗,穩(wěn)步推進整治。在專項整治期間,對整治工作不認真,走過場,工作不實的,將嚴肅批評,予以通報,并追究相關(guān)責任人的責任。
。ㄋ模┘訌姕贤ǎ龊眯麄
建筑施工安全專項整治需要建筑主管部門、建設(shè)單位、施工企業(yè)和監(jiān)理單位的密切配合,整治期間,各相關(guān)單位要各盡其責,同時要加強溝通,相互配合,共同采取措施,解決問題。要積極利用新聞媒體開展對建筑施工安全法律法規(guī)宣傳,及時報道專項整治取得的成效,介紹先進經(jīng)驗,曝光典型案例,搞好輿論監(jiān)督。
專項安全施工方案7
1、腳手架的設(shè)計力求做到結(jié)構(gòu)安全可靠,造價經(jīng)濟合理。
3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。
4、腳手架在搭設(shè)及拆除過程中要符合工程施工進度要求。操作人員需取得特殊作業(yè)人員資格上崗證。
2、項目經(jīng)理:趙慶平,安全技術(shù)負責人:唐紅飛,生產(chǎn)調(diào)度負責人:唐紅飛,機械管理負責人:周勤,消防管理負責人:魏泉,勞務(wù)管理負責人:唐志雄,
3、腳手架的搭設(shè)和拆除需嚴格執(zhí)行該《專項施工方案》。
3、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-20xx
4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-20xx
5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx
6、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[20xx]87號文)
7、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》國務(wù)院令第393號-20xx
1、腳手架鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》GB/T13793-20xx《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091中規(guī)定的Q235普通鋼管,鋼管的鋼材質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB-20xx/T700中Q235級鋼的規(guī)定。每根鋼管的最大質(zhì)量不應大于25.8kg。新鋼管表面應平直光滑,不應有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道,鋼管要有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗報告,鋼管材質(zhì)檢驗方法應符合現(xiàn)行國家標準《金屬拉伸室溫拉伸試驗方法》GB/T228的有關(guān)規(guī)定,質(zhì)量和鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx的有關(guān)規(guī)定,應涂有防銹漆。舊鋼管表面銹蝕深度、鋼管彎曲變形應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130的有關(guān)規(guī)定。銹蝕檢查應每年一次。檢查時,應在銹蝕嚴重的鋼管中抽取3根,在每根銹蝕嚴重部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規(guī)定值時不得使用。鋼管上嚴禁打孔。
2、扣件應采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作,其質(zhì)量和性能應符合現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》GB15831的要求,采用其他材料制作的扣件,應經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該標準的規(guī)定后方可使用?奂猩a(chǎn)許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品合格證?奂M入施工現(xiàn)場應檢查產(chǎn)品合格證,并應進行抽樣復試。扣件在使用前應逐個挑選,有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴禁使用。扣件在螺栓擰緊扭力矩達65N·m時,不得發(fā)生破壞。新、舊扣件均應進行防銹處理。
3、搭設(shè)架子前應進行保養(yǎng),除銹并統(tǒng)一涂色,力求環(huán)保美觀。
(1)、腳手板可用鋼、木、竹材料制作、單塊腳手板的質(zhì)量不大于30kg;
(2)、竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板;竹串片腳手板應符合現(xiàn)行行業(yè)標準。
(3)、沖壓鋼腳手板的材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700中Q235級鋼的規(guī)定。新腳手板應有產(chǎn)品質(zhì)量合格證,尺寸偏差應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130的有關(guān)規(guī)定,且不得有裂紋、開焊與硬彎。新、舊腳手板均應涂防銹漆,應有防滑措施;
(1)、網(wǎng)目密度不低于20xx目/100cm2;
(2)、網(wǎng)體各邊緣部位的開眼環(huán)扣必須牢固可靠,孔徑不低于1mm;
(4)、一張網(wǎng)體上不得有一個以上的接縫,且接縫部位應端正牢固;
(5)、不得有斷沙、破洞、變形及有礙使用的編織缺陷;
(6)、阻燃安全網(wǎng)的續(xù)燃、阻燃時間均不得大于4s。使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,以及由相關(guān)建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準用證;
(7)、做耐貫穿試驗不穿透,1.6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上;
6、連墻件材料采用鋼管或型鋼制作,其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準《碳素鋼結(jié)構(gòu)》GB/T700中Q235級鋼或《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591中Q345級鋼的規(guī)定。
場地平整、夯實→基礎(chǔ)承載力實驗、材料配備→定位設(shè)置通長腳手板、底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→立桿→橫向水平桿→縱向水平桿(格柵)→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)
(1)、定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離,并做好標記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用小竹片點出立桿標記;墊板、底座應準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。
(1)、在搭設(shè)首層腳手架過程中,沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐,拐角處雙向增設(shè),待該部位腳手架與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉結(jié)后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件以上兩步時,宜先立外排,后立內(nèi)排。其余按以下構(gòu)造要求搭設(shè)。
(2)、本工程腳手架地基礎(chǔ)部位應在回填土完后夯實,采用強度等級不低于C15的混凝土進行硬化,混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足外腳手架的搭設(shè)要求(具體計算數(shù)據(jù)參閱腳手架計算書),立桿墊板或底座面標高高于自然地坪50mm~100mm,兩側(cè)設(shè)置排水溝,排水通暢。
(3)、墊板尺寸采用長度不少于2跨、厚度不小于50mm、寬度不小于200mm的木墊板或槽鋼。
(1)、立桿采用對接接頭連接,立桿與縱向水平桿采用直角扣件連接。接頭位置交錯布置,兩個相鄰立桿接頭避免出現(xiàn)在同步同跨內(nèi),并在高度方向錯開的距離不小于50cm;各接頭中心距主節(jié)點的距離不大于步距的1/3。
(2)、上部單立桿與下部雙立桿交接處,采用單立桿與雙立桿之中的一根對接連接。主立桿與副立桿采用旋轉(zhuǎn)扣件連接,扣件數(shù)量不應少于2個。每根立桿底部應設(shè)置墊塊,并且必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方立桿上。
(3)、當立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差不應大于1m?窟吰律戏降牧U軸線到邊坡的距離不應小于500mm。
(4)、立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1/400。
(5)、開始搭設(shè)立桿時,每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除。
(1)、縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè),其長度不小于3跨?v向水平桿接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接。要求如下:
當采用對接時,對接扣件應該交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿接頭不宜設(shè)置在同步或同跨;不同步或不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯開距離不應小于500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。
當采用搭接時,搭接長度不應小于1m,應等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應小于100mm。
(2)、立桿與縱向水平桿交點處設(shè)置橫向水平桿,兩端固定在立桿上,以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。
(1)、腳手架外側(cè)立面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐;
(2)、每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不應小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45°~60°之間。
(3)、剪刀撐斜桿的接長應采用搭接或?qū),采用搭接連接時,搭接長度不小于1m,應采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定,端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100mm。
(4)、剪刀撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于150mm。
(1)、腳手架里排立桿與結(jié)構(gòu)層之間均應鋪設(shè)腳手板,內(nèi)外立桿間應滿鋪腳手板,無探頭板。將腳手板兩端與水平桿可靠固定,嚴防傾翻。
(2)、滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設(shè),滿鋪到位,不留空位,不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。
(3)、腳手片須用12-14#鉛絲雙股并聯(lián)綁扎,不少于4點,要求綁扎牢固,交接處平整,鋪設(shè)時要選用完好無損的腳手片,發(fā)現(xiàn)有破損的要及時更換。
(4)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應與橫向水平桿可靠連接,防止滑動;
(1)、腳手架外側(cè)使用建設(shè)主管部門認證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉,且將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿內(nèi)側(cè)。
(2)、選用18#鉛絲張掛安全網(wǎng),要求嚴密、平整。
(3)、腳手架外側(cè)施工作業(yè)層必須在0.6m、1.2m高位置設(shè)置2道防護欄桿和18cm高擋腳板,欄桿和擋腳板均應搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)。
(4)、腳手架內(nèi)側(cè)形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等),在腳手架內(nèi)側(cè)在0.6m、1.2m高位置設(shè)置2道防護欄桿和18cm高擋腳板。
(1)、單、雙排腳手架門洞宜采用上升斜桿、平行弦桿桁架結(jié)構(gòu)型式(見下圖),斜桿與地面的傾角α應在45°~60°之間。門洞桁架的型式宜按下列要求確定:
1)、當步距(h)小于縱距(la)時,應采用A型;
2)、當步距(h)大于縱距(la)時,應采用B型,并應符合下列規(guī)定:
3)、當h=1.8m時,縱距不應大于1.5m;當h=2.0m時,縱距不應大于1.2m。
(2)、單、雙排腳手架門洞桁架的構(gòu)造應符合下列規(guī)定:
1)、單排腳手架門洞處,應在平面桁架(見下圖中ABCD)的每一節(jié)間設(shè)置一根斜腹桿;雙排腳手架門洞處的空間桁架,除下弦平面外,應在其余5個平面內(nèi)的圖示節(jié)間設(shè)置一根斜腹桿(見下圖中1-1、2-2、3-3剖面)
2)、斜腹桿宜采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。當斜腹桿在1跨內(nèi)跨越2個步距(下圖A型)時,宜在相交的縱向水平桿處,增設(shè)一根橫向水平桿,將斜腹桿固定在其伸出端上.
1―防滑扣件;2―增設(shè)的橫向水平桿;3―副立桿;4―主立桿
3)、斜腹桿宜采用通長桿件,當必須接長使用時,宜采用對接扣件連接,也可采用搭接,搭接構(gòu)造應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.6條第2款的規(guī)定。
4)、門洞桁架下的兩側(cè)立桿應為立桿,副立桿高度應高于門洞口1~2步。
5)、門洞桁架中伸出上下弦桿的桿件端頭,均應增設(shè)一個防滑扣件(見上圖),該扣件宜緊靠主節(jié)點處的扣件。
(1)、單排腳手架過窗洞時應增設(shè)立桿或增設(shè)一根縱向水平桿(見上圖)。
(1)、腳手架與建筑物按計算書中連墻件布置要求設(shè)拉結(jié)點。拉結(jié)點在轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)和頂部處加密。
(2)、連墻件中的連墻桿應呈水平設(shè)置,當不能水平設(shè)置時,應向腳手架一端下斜連接;
(3)、連墻件應從底層第一步縱向水平桿處開始設(shè)置,當該處設(shè)置有困難時,應采用其它可靠措施固定;
(4)、拉結(jié)點應保證牢固,防止其移動變形,且盡量設(shè)置在外架縱橫向水平桿接點處。宜靠近主節(jié)點設(shè)置,偏離主節(jié)點的距離不應大于300mm;
(5)、外墻裝飾階段拉結(jié)點,也須滿足上述要求,確因施工需要除去原拉結(jié)點時,必須重新補設(shè)可靠,有效的臨時拉結(jié)點,以確保外架安全可靠;
(6)、當腳手架下部暫不能設(shè)連墻件時應采取防傾覆措施。當搭設(shè)拋撐時,拋撐應采用通長桿件并用旋轉(zhuǎn)扣件固定在腳腳手架上,與地面的傾角應在45°~60°之間;連接點中心至主節(jié)點的距離不應大于300mm。拋撐應在連墻件搭設(shè)后方可拆除。
1-墊木;2-短鋼管;3-直角扣件;4-橫向水平桿;5-附加鋼管
(1)、腳手架的架體內(nèi)立桿距墻體凈距最多為200mm,如因結(jié)構(gòu)設(shè)計的限制大于200mm的必須鋪設(shè)站人板,站人板設(shè)置平整牢固。
(2)、腳手架施工層內(nèi)立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進行封閉。
(3)、施工層以下腳手架每隔10m以及底部用雙層網(wǎng)兜進行封閉。
(4)、作業(yè)層下,需在每層樓板位置的外架上鋪一層鋼板網(wǎng)作樓層的臨邊防護。
1、腳手架搭設(shè)前,對進入現(xiàn)場的各種構(gòu)配件應按下列規(guī)定進行檢查驗收,不合格的應及時清除出場
(1)、構(gòu)配件應有相應的產(chǎn)品標識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證;
(2)、構(gòu)配件應有相應的產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品使用說明書;
(3)、當對構(gòu)配件質(zhì)量有疑問時,應進行質(zhì)量抽檢和實驗。
2、腳手架下列階段進行檢查與驗收,應按規(guī)定對腳手架工程的質(zhì)量進行檢查,經(jīng)檢查合格后方可交付使用
(5)、遇有六級強風及以上風或大雨后;凍結(jié)地區(qū)解凍后;
(1)、根據(jù)編制依據(jù)相關(guān)文件規(guī)范、標準要求所形成的施工組織設(shè)計文件;
(4)、腳手架構(gòu)配件的出廠合格證或質(zhì)量分類合格標志;
(6)、腳手架搭設(shè)過程中出現(xiàn)的重要問題及處理記錄;
4、架子搭設(shè)和組裝完畢,使用前必須由項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目安全負責人、架子班長等人員組成驗收小組,進行驗收,并填寫驗收單。
5、腳手架工程的驗收,除查驗有關(guān)文件外,還應進行現(xiàn)場檢查,檢查應著重以下各項,并記入施工驗收報告。
(1)、構(gòu)配件和加固否齊件是全,質(zhì)量是否合格,連接和掛扣是否緊固可靠,鋼絲繩是否松動、斷股等;
(4)、桿件的設(shè)置和連接,連墻件、支撐、門洞桁架等的構(gòu)造是否符合要求;立桿是否懸空;
(6)、搭設(shè)腳手架時,應有保證安全上下的爬梯或斜道,嚴禁攀登架體上下。
6、腳手架檢查驗收嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》JGJ20xx的檢查評分表進行。
(1)、腳手架使用期間必須設(shè)專人經(jīng)常檢查,當其從安全維護架轉(zhuǎn)換為裝飾施工時,必須及時進行檢查,符合要求后,必須經(jīng)過項目技術(shù)負責人(項目經(jīng)理)簽字批準,才能使用。
(2)、檢查后不合格部位必須及時修復或更換,符合規(guī)定后,方準許繼續(xù)使用。
8、腳手架必須驗收檢查合格后辦妥腳手架驗收手續(xù),在腳手架醒目處掛上腳手架驗收合格牌后,方可投入使用。
9、架體內(nèi)必須做到每層封閉(即進行隔離),且不能大于4步。
10、施工人員必須嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程》。
1、腳手架必須配合施工進度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應超過相鄰連墻件以上二步;如果超過相鄰連墻件以上兩步,無法設(shè)置連墻件時,應采取撐拉固定措施與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)。
2、每搭完一步腳手架后,應按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx表8.2.4的規(guī)定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。
(1)、相鄰立桿的對接連接應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.6條的規(guī)定;
(2)、腳手架開始搭設(shè)立桿時,應每隔6跨設(shè)置一根拋撐,直至連墻件安裝穩(wěn)定后,方可根據(jù)情況拆除;
(3)、當架體搭設(shè)至有連墻件的主節(jié)點時,在搭設(shè)完該處的立桿、縱向水平桿、橫向水平桿后,應立即設(shè)置連墻件。
(1)、腳手架縱向水平桿應隨立桿按步搭設(shè),并應采用直角扣件與立桿固定;
(2)、縱向水平桿的搭設(shè)應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.1條的規(guī)定;
(3)、在封閉型腳手架的同一步中,縱向水平桿應四周交圈設(shè)置,并應用直角扣件與內(nèi)外角部立桿固定。
(1)、搭設(shè)橫向水平桿應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.2條的構(gòu)造規(guī)定;
(2)、雙排腳手架橫向水平桿的靠墻一端至墻裝飾面的距離不應大于100mm;
(3)、單排腳手架的橫向水平桿不應設(shè)置在下列部位:
2)、過梁上與過梁兩端成60°角的三角形范圍內(nèi)及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi);
5)、磚砌體的門窗洞口兩側(cè)200mm和轉(zhuǎn)角處450mm的范圍內(nèi);其他砌體的門窗洞口兩側(cè)300mm和轉(zhuǎn)角處600mm的范圍內(nèi);
7)、獨立或附墻磚柱,空斗磚墻、加氣塊墻等輕質(zhì)墻體;
6、腳手架縱向、橫向掃地桿搭設(shè)應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.3.2條、第6.3.3條的規(guī)定。
(1)、連墻件的安裝應隨腳手架搭設(shè)同步進行,不得滯后安裝;
(2)、當單、雙排腳手架施工操作層高出相鄰連墻件以上兩步時,應采取確保腳手架穩(wěn)定的臨時拉結(jié)措施,直到上一層連墻件安裝完畢后再根據(jù)情況拆除。
8、腳手架剪刀撐與雙排腳手架橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè),不得滯后安裝。
9、腳手架門洞搭設(shè)應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.5節(jié)的造規(guī)定。
(2)、螺栓擰緊扭力矩不應小于40N·m,且不應大于65N·m;
(3)、在主節(jié)點處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點的相互距離不應大于150mm;
(5)、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣長度不應小于100mm。
11、作業(yè)層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設(shè)應符合下列規(guī)定:
(1)、腳手架應鋪滿、鋪穩(wěn),離墻面的距離不應大于150mm;
(2)、采用對接或搭接時均應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.2.4條的規(guī)定;腳手板探頭應用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支承桿件上;
(3)、在拐角、斜道平臺口處的腳手板,應用鍍鋅鋼絲固定在橫向水平桿上,防止滑動。
13、鋼管架應設(shè)置避雷針,分置于主樓外架四角立桿之上,并聯(lián)通縱向水平桿,形成避雷網(wǎng)絡(luò),并檢測接地電阻不大于30Ω。
14、外腳手架不得搭設(shè)在距離外架空線路的安全距離內(nèi),并做好可靠的安全接地處理。
15、定期檢查腳手架,發(fā)現(xiàn)問題和隱患,在施工作業(yè)前及時維修加固,以達到堅固穩(wěn)定,確保施工安全。
16、外腳手架嚴禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲、竹篾、塑料篾混用。
17、外腳手架搭設(shè)人員必須持證上崗,并正確使用安全帽、安全帶、穿防滑鞋。
18、嚴禁腳手板存在探頭板,鋪設(shè)腳手板以及多層作業(yè)時,應盡量使施工荷載內(nèi)、外傳遞平衡。
19、保證腳手架體的整體性,不得與井架、升降機一并拉結(jié),不得截斷架體。
20、結(jié)構(gòu)外腳手架每支搭一層,支搭完畢后,經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人,未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。
21、嚴格控制施工荷載,腳手板不得集中堆料施荷,施工荷載不得大于3kN/m2,確保較大安全儲備。
22、各作業(yè)層之間設(shè)置可靠的防護柵欄,防止墜落物體傷人。
(1)、應全面檢查腳手架的扣件連接、連墻件、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求;
(2)、應根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設(shè)計中的拆除順序和措施,經(jīng)主管部門批準后方可實施;
(3)、應由單位工程負責人進行拆除安全技術(shù)交底;
2、拆架時應劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標志,地面應設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進入。當腳手架采取分段、分立面拆除時,對不拆除的腳手架兩端,應先按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx第6.4.4條、第6.6.4條、第6.6.5條設(shè)置連墻件和橫向斜撐加固。
3、拆架的高處作業(yè)人員應戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。
4、拆架程序應遵守“由上而下,先搭后拆”的原則,即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐,而后拆橫向水平桿、縱向水平桿、立桿等,并按“一步一清”原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆架作業(yè)。
5、拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件,拆除縱向水平桿、斜撐、剪刀撐時,應先拆除中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣件。
6、連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;分段拆除高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設(shè)連墻件加固;當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度(約6.5m)時,應先在適當位置搭設(shè)臨時拋撐加固后,再拆除連墻件。
7、拆除時要統(tǒng)一指揮,上下呼應,動作協(xié)調(diào),當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時,應先通知對方,以防墜落。
8、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線,以防觸電事故。
9、在拆架時,不得中途換人,如必須換人時,應將拆除情況交代清楚后方可離開。
10、拆下的材料要徐徐下運,嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運,分類堆放,“當天拆當天清”,拆下的構(gòu)配件應按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx的規(guī)定及時檢查、整修與保養(yǎng),并應按品種、規(guī)格分別存放。
11、高層建筑腳手架拆除,應配備良好的通訊裝置。
12、當天離崗時,應及時加固尚未拆除部分,防止存留隱患造成復崗后的人為事故。
13、如遇強風、大雨、雪等特殊氣候,不應進行腳手架的拆除,嚴禁夜間拆除。
14、翻掀墊鋪竹笆應注意站立位置,并應自外向里翻起豎立,防止外翻將竹笆內(nèi)未清除的殘留物從高處墜落傷人。
1、搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5306-85-20xx考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗;
3、腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量,應按安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定進行檢查驗收,合格后方準許使用;
4、作業(yè)層上的施工荷載應符合設(shè)計要求,不得超載。不得將模板支架、攬風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上,嚴禁懸掛起重設(shè)備,嚴禁拆除或移動架體上安全防護措施;
5、當有六級以及六級以上大風和霧、雨、雪天氣,應停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。雪后架上作業(yè)應有防滑措施,并掃除積雪;
7、腳手架的安全檢查與維護,應按相應安全技術(shù)規(guī)范進行;
8、腳手板應鋪設(shè)牢靠、嚴實,并應用安全網(wǎng)雙層兜底,施工層以下每隔10m應用安全網(wǎng)封閉;單、雙排腳手架、懸挑式腳手架沿架體外圍應用密目式安全網(wǎng)全封閉,密目式安全網(wǎng)宜設(shè)置在腳手架外立桿的內(nèi)側(cè),并應與架體綁扎牢固。
9、在腳手架使用期間,嚴禁拆除主節(jié)點處縱、橫向水平桿、連墻件、交叉支撐、水平架、加固欄桿和欄桿;
10、當在腳手架使用過程中開挖腳手架基礎(chǔ)下的設(shè)備基礎(chǔ)或管溝時,必須對腳手架采取加固措施;
11、臨街搭設(shè)腳手架時,外側(cè)應有防止墜物傷人的防護措施;
12、在腳手架上進行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守;
13、工地臨時用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等。應按現(xiàn)行行業(yè)標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;
1、使用完畢的腳手架架料和構(gòu)件、零件要及時回收、分類整理,分類存放。堆放地點要場地平坦,排水良好,下設(shè)支墊,鋼管、角鋼、鋼桁架和其他鋼構(gòu)件最好放在室內(nèi),如果放在露天,應用氈、席加蓋、扣件、螺栓及其他小零件,應用木箱。鋼筋籠或麻袋、草包等容器分類貯存,放在室內(nèi);
2、彎曲的鋼管桿件要調(diào)直,損壞的構(gòu)件要修復,損壞的扣件、零件要更換;
3、做好鋼鐵件的防銹和木制件的防腐處理,鋼管外壁在濕度較大地區(qū)(相對濕度大于75%),應每年涂刷防銹漆一次;其他地區(qū)可兩年涂刷一次。涂刷時涂層不宜過厚。經(jīng)徹底除銹后,涂一度紅丹即可。鋼管內(nèi)壁可根據(jù)地區(qū)情況,每2~4年涂刷一次,每次涂刷兩遍。角鋼、桁架和其他鐵件可每年涂刷一次?奂坑,螺栓宜鍍鋅防銹,使用3~5年保護層剝落后再次鍍鋅。沒有鍍鋅條件的,應在每次使用后用煤油洗滌并涂機油防銹。木制件應做好防腐處理,鋼制件應涂紅丹及防銹涂料;
4、搬運長鋼管、長角鋼時,應采取措施防止彎曲。拆架應拆成單片裝運,裝卸時不得拋丟,防止損壞;
5、腳手架使用的扣件、螺栓、螺母、墊板、連接棒、插銷等小配件極易丟失。在安裝腳手架時,多余的小配件應及時收回存放,在拆卸腳手架時,散落在地面上的小配件要及時收撿起來;
6、健全制度,加強管理,減少損耗和提高效益是腳手架管理的中心環(huán)節(jié)。比較普遍采用的管理辦法有兩種
(1)、由架子工班(組)管理,采用誰使用、誰維護、誰管理的原則,并建立積極地獎罰制度、做到確保施工需要,用畢及時歸庫、及時清理和及時維修保養(yǎng),減少丟失和損耗;
(2)、由材料部門集中管理,實行租賃制。施工隊根據(jù)施工的需要向公司材料部門租賃腳手架材料,實行按天計費和損壞賠償制度。
1、監(jiān)測控制:采用經(jīng)緯儀、水準儀、卷尺對架體進行監(jiān)測,主要監(jiān)測支架的沉降、位移和變形。
2、監(jiān)測點設(shè)置:觀測點設(shè)置在立桿1.2m標高處,用“+”字標出對比點,固定觀測標準點在堅固基礎(chǔ)上設(shè)置,宜采用鋼釘或鋼筋頭在砼中預埋,柱或砼墻邊監(jiān)測點直接在澆筑好的砼上用鋼釘釘入砼中作為固定對比觀測點。監(jiān)測點設(shè)置間距不超過20m。
3、監(jiān)測措施:架體搭設(shè)、使用直至完全拆除過程中,派專人檢查支架和支撐情況,發(fā)現(xiàn)下沉、松動、變形和水平位移情況的應及時解決。
(1)、班組每日進行安全檢查,項目部進行安全周檢查,公司進行安全月檢查;
1)、桿件的設(shè)置和連接,掃地桿、連墻件、支撐,剪刀撐等構(gòu)件是否符合要求;
7)、地基是否有積水,底座是否松動,立桿是否符合要求;
(1)、架體搭設(shè)期間,一般監(jiān)測頻率不超過3~5天/次;架體使用期間,一般監(jiān)測頻率不超過10~15天/次,要求監(jiān)測直至腳手架完全拆除。
(2)、架體頂端水平位移預警值25mm,垂直度變化預警值20mm或沉降預警值20mm。
(3)、監(jiān)測數(shù)據(jù)超過預警值時必須立即停止施工,疏散人員,并及時進行加固處理。
提高整個項目組對事故的整體應急能力,確保意外發(fā)生的時候能有序的應急指揮,為有效、及時的搶救傷員,防止事故的擴大,減少經(jīng)濟損失,保護生態(tài)環(huán)境和資源,把事故降低到最小程度,制定本預案。
(1)、應急領(lǐng)導小組由組長、副組長、成員等構(gòu)成。
(2)、領(lǐng)導各單位應急小組的培訓和演習工作,提高應變能力。
(3)、當發(fā)生突發(fā)事故時,負責救險的人員、器材、車輛、通信和組織指揮協(xié)調(diào)。
(5)、及時到達現(xiàn)場進行指揮,控制事故的擴大,并迅速向上級報告。
事故發(fā)生后,作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負責人、項目部安全主管領(lǐng)導應逐級上報,并聯(lián)絡(luò)報警,組織搶救。
事故發(fā)生后應逐級上報:一般為現(xiàn)場事故知情人員、作業(yè)隊、班組安全員、施工單位專職安全員。發(fā)生重大事故時,應立即向上級領(lǐng)導匯報,并在24小時內(nèi)向上級主管部門作出書面報告。
施工過程中可能發(fā)生的事故主要有:機具傷人、火災事故、雷擊觸電事故、高溫中暑、中毒窒息、高空墜落、落物傷人等事故。
1)、火災事故應急處理:及時報警,組織撲救,集中力量控制火勢。消滅飛火疏散物資減少損失控制火勢蔓延。注意人身安全,積極搶救被困人員,配合消防人員撲滅大火。
2)、觸電事故處理:立即切斷電源或者用干燥的木棒、竹竿等絕緣工具把電線挑開。傷員被救后,觀察其呼吸、心跳情況,必要時,可采取人工呼吸、心臟擠壓術(shù),并且注意其他損傷的處理。局部電擊時,應對傷員進行早期清創(chuàng)處理,創(chuàng)面宜暴露,不宜包扎,發(fā)生內(nèi)部組織壞死時,必須注射破傷風抗菌素。
3)、高溫中暑的應急處理:將中暑人員移至陰涼的地方,解開衣服讓其平臥,頭部不要墊高。用涼水或50%酒精擦其全身,直至皮膚發(fā)紅,血管擴張以促進散熱,降溫過程中要密切觀察。及時補充水分和無機鹽,及時處理呼吸、循環(huán)衰竭,醫(yī)療條件不完善時,及時送醫(yī)院治療。
4)、其他人身傷害事故處理:當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等人身傷害時,應立即向項目部報告、排除其他隱患,防止救援人員受到傷害,積極對傷員進行搶救。
通信聯(lián)系方式應在施工現(xiàn)場和營地的顯要位置張貼,以便緊急情況下使用。
搭設(shè)過程中,因處在施工高峰期,各施工班組在交叉作業(yè)中,故應加強安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運輸必須設(shè)置臨時警戒區(qū)域,用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組以加強現(xiàn)場安全防護工作,本小組機構(gòu)組成、人員編制及責任分工如下:
1、為確保工程進度的需要,同時根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征和外腳手架的工程量,確定本工程外腳手架搭設(shè)按下表配置人力資源,操作工均有上崗作業(yè)證書。
2、外腳手架的搭設(shè)和拆除,均應有項目技術(shù)負責人的認可,方可進行施工作業(yè),并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
1、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-20xx
3、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20xx
專項安全施工方案8
各村:
為認真貫徹落實上級關(guān)于加強建筑施工安全工作的文件精神,切實加強我鎮(zhèn)建筑施工安全生產(chǎn)管理,深入開展安全生產(chǎn)專項整治活動,有效預防和遏制建設(shè)工程施工安全事故的發(fā)生,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。
一、指導思想
以科學發(fā)展觀為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)和標準為依據(jù),通過全面、深入開展建筑施工安全專項整治活動,積極推進建筑施工安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范的貫徹落實,推動施工企業(yè)和施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施的執(zhí)行,控制和減少施工傷亡事故的發(fā)生,提升我鎮(zhèn)建筑工程施工安全管理水平。
二、整治目標
通過專項整治,力求實現(xiàn)四個目標:一是減少、消除安全隱患,預防高處墜落、垂直起重機械設(shè)備傷害事故及坍塌事故;二是明確安全生產(chǎn)屬地管理責任,進一步推動施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施的落實,改進安全防護設(shè)施,提高從業(yè)人員安全意識,減少作業(yè)人員違章違規(guī)行為;三是進一步強化安全綜合監(jiān)管的監(jiān)管責任;四是嚴厲打擊違法違規(guī)建設(shè)行為,遏制村鎮(zhèn)“八無”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發(fā)生。
三、整治方案和措施
專項整治的時間:3月25日開端至11月底,分三個階段進行。
(一)第一階段從3月25日開端至4月15日。
1、制定計劃,動員安排,并設(shè)立舉報電話,接受群眾的投訴和監(jiān)督。
2、把專項整治要求通知到有關(guān)單位、企業(yè)、社區(qū),促進各建筑施工企業(yè)對在建工程及安全管理機制進行全部認真自查,發(fā)現(xiàn)難題立即整改和糾正。
3、要求村做到有檢查、有反饋、有記錄,并于4月30日前將第一階段自查情況上報鎮(zhèn)綜治辦。
(二)第二階段從4月15日開端至10月底。
全部開展專項整治,對各建筑施工企業(yè)進行建筑安全大檢查。
1、各村要定期不定期地檢查建筑施工現(xiàn)場防護設(shè)備,各施工單位要按照有關(guān)的規(guī)定和標準落實施工現(xiàn)場安全防護措施。要按安全標準規(guī)范臨時用電管理,確保三級配電二級保護,實在做到一機一閘一保護,堅決取締木制開關(guān)箱,做到防護到位。
2、加大施工現(xiàn)場文明施工管理。鼓勵有條件的企業(yè)創(chuàng)立文明工地,以點帶面,促進文明施工。加大施工現(xiàn)成材料分類按規(guī)格堆放,通道采用硬化處理并有排水設(shè)備;要求工地宿舍、辦公室等“五小”設(shè)備齊全;工地四周砌圍墻并粉刷、提白;保證施工區(qū)域和生活區(qū)域分開,改善建筑工人的生活條件;工地應有除“四害”設(shè)備并保證工人用水衛(wèi)生;文明安全標語設(shè)置齊全等。
。ㄈ┑谌A段從11月1日開端至11月底。
該階段為復查總結(jié)階段。在前階段整治的基礎(chǔ)上,由鎮(zhèn)綜治辦組織對施工現(xiàn)場進行突擊清查和全部復查特別是對違反安全生產(chǎn)的行為,要嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)嚴處。
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導,落實責任。開展建筑施工安全專項整治是深化安全生產(chǎn)管理活動的重要舉措。各村委要高度重視,切實加強組織領(lǐng)導,落實工作責任,要結(jié)合本村各建設(shè)工程的實際,及時掌握施工動態(tài),監(jiān)督檢查。
。ǘ┲攸c突出,強化督查。各村、有關(guān)部門要嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)排查安全隱患,對查出的隱患,制定切實可行的整改措施,明確責任人,落實整改期限,確保整改成效。各村要認真做好排查和落實整改工作,確保安全隱患整改不留死角。
。ㄈ┘訌娦麄鳎岣咭庾R。一是要充分發(fā)揮有線廣播村隊宣傳欄等媒體的作用,大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性。二是要大力宣傳安全發(fā)展科學理念,強化安全生產(chǎn)法律法規(guī)普及和宣傳活動,認真落實作業(yè)人員的安全培訓教育,加強對一線作業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全知識教育和事故警示教育工作,提高作業(yè)人員的安全意識和自我保護能力。
(四)總結(jié)評估,完善機制。各村、各有關(guān)部門要認真做好專項整治行動工作情況的資料收集。鎮(zhèn)政府將組織對各村開展專項整治工作的總體情況進行全面總結(jié)和評估,并進行通報。對在專項整治過程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地,相關(guān)職能部門要嚴格按照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定進行行政處罰。各村及有關(guān)單位要通過開展此次專項整治行動,全面履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,督促落實各責任主體切實履行安全生產(chǎn)責任,消除行業(yè)監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié),進一步完善安全監(jiān)管工作。
專項安全施工方案9
一、工程概況
工程名稱:
建設(shè)單位:
施工單位:
監(jiān)理單位:
二、搭設(shè)方法
根據(jù)該工程建筑造型特點,腳手架為落地架和懸挑架。
1至5層搭設(shè)落地式腳手架,6層以上為懸挑架搭設(shè)高度為20米,共12步架。
三、施工準備
1、單位工程負責人應按“建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-20xx)”和方案中有關(guān)腳手架的要求向搭設(shè)專業(yè)操作人員及使用人員進行技術(shù)交底。
2、對搭設(shè)腳手架所用鋼管,扣件,腳手板等進行檢查驗收,不合格產(chǎn)品不得使用。
3、施工單位應做好外架基礎(chǔ)的處理工作。
四、材料的選用與材質(zhì)的要求
1、鋼管
腳手架鋼管選用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》(GB/T13793)中規(guī)定的3號普通鋼管,其質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼規(guī)定.腳手架鋼管尺寸選用ф48×3.5鋼管,但考慮到市場材料供應與鋼管的銹蝕程度,計算時可按48×3.0,以確保安全。表面銹蝕深度Δ≤0.5mm;鋼管彎曲變形Δ≤0.5mm;立桿長度在3<Δ≤4m時鋼管變曲彎形Δ≤12mm,在4m<Δ≤6.5時鋼管彎曲變形Δ≤20mm;用作水平,斜桿的鋼管彎形Δ≤30mm.鋼管兩端面切斜偏差在1.7mm范圍內(nèi),鋼管上嚴禁打孔。
2、扣件
扣件采用可鍛鑄鐵制作,其材質(zhì)符合國家標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)的規(guī)定,使用前應進行質(zhì)量檢查,有裂縫,變形的嚴禁使用,并做力矩實驗,螺檢擰緊扭力矩達65N.m時,不得發(fā)生損壞。
3、連墻件、密目網(wǎng)、木鋪板
連墻件的材質(zhì)亦應符合現(xiàn)行標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235-A級鋼的規(guī)定。外架采用草綠色阻燃密目網(wǎng)全封閉圍護,密目網(wǎng)規(guī)格ML-1.8×6m, 網(wǎng)目密度為20xx目/100㎝2。(密目網(wǎng)要有合格證、沖擊報告,符合標準才能使用)。腳手板采用木板。
五、腳手架的構(gòu)造要求
1、外架立桿橫向間距0.8m,步距1.8m,縱距1.5m,內(nèi)立桿距墻面距離為0.25m。懸挑架立桿下用14#工字鋼設(shè)置,確保其足夠的長度、剛度、強度和穩(wěn)定性。
2、腳手架搭設(shè)流程為:熟悉方案和圖紙→放線以便確定懸挑桿件U型環(huán)定位予埋→懸挑桿件定位→桿件與U型環(huán)的固定(每個U型環(huán)用木楔三方穩(wěn)牢,嚴禁焊接)→立桿定位→轉(zhuǎn)角處擺橫向槽鋼→擺入縱向掃地桿→逐根樹立桿(隨即與縱向掃地桿扣緊)→安放橫向掃地桿(與立桿或縱向掃地桿扣緊)→安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿→安裝第二步縱向水平桿和橫向水平桿→加設(shè)臨時拋撐(上端與第二步縱向水平桿扣緊,在設(shè)置二道連墻桿后可拆除)→安裝第三、四步縱向和橫向水平桿;設(shè)置連墻桿→安裝橫向斜撐、增設(shè)卸荷鋼絲繩→接立桿→加設(shè)剪刀撐→鋪腳手板→安裝護身欄桿→掛設(shè)安全網(wǎng)。外架四周從一步架起等距設(shè)置雙道欄桿至頂層。
3、縱橫向掃地桿
腳手架必須設(shè)置縱橫向掃地桿?v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上不大于20㎝處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時,必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定,高低差應不大于100㎝。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于50㎝。
4、縱、橫向水平桿
縱向水平桿的構(gòu)造要求:
A、縱向水平桿在立桿內(nèi)側(cè),其長度不小于3跨;
B、縱向水平桿接長采用對接扣件連接,也可采用搭接,對接、搭接應符合下列規(guī)定:
1)縱向水平桿的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi),不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于50㎝,各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3。
2水平桿到轉(zhuǎn)角處可用搭接,搭接長度不應小于100㎝,外伸部位一樣長,內(nèi)部搭接用3個旋轉(zhuǎn)扣件等距離設(shè)置,扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝。
橫向水平桿的構(gòu)造要求:
A、每個主接點處都必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接,并嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距不應大于15㎝。
5、立桿
A、立桿上的對接扣件應交錯布置。錯開距離:兩根相鄰立桿的接頭不應設(shè)置在同步內(nèi),同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于50㎝。各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距的1/3;
B、立桿在平屋面時應超過檐口高度150㎝。
C、立桿搭設(shè)到分段處或頂步可采用搭接,收尾一樣齊,搭接長度不應小于100㎝,內(nèi)部搭接用3個旋轉(zhuǎn)扣件等距離設(shè)置,扣件端部蓋板與鋼管末端保留10㎝;其余部位立桿一律必須采用對接。
6、連墻件的設(shè)置
本工程腳手架與建筑物采用剛性連接方式,具體做法:用長40㎝左右鋼管預埋在結(jié)構(gòu)混凝土梁內(nèi),預埋長度為20cm,外側(cè)保留20㎝,然后再用鋼管和扣件與架體連接,并兩跨逐層設(shè)置,如遇剪力墻,盡量避開在剪力墻設(shè)置連墻件,如避不開可用6.0的PC管預埋在板墻處,PC管兩側(cè)孔處必須封實,等模板拆除后用鋼管、扣件連接。連墻件布置應靠近主節(jié)點設(shè)置,偏離主節(jié)點的距離不應大于30㎝,且外架應采用剛性連墻件與建筑物連結(jié)。腳手架必須配合施工進度搭設(shè),一次搭設(shè)高度不應超過相鄰連墻件以上二步。每搭設(shè)一步腳手架后,應按規(guī)范要求校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度,確保連墻件拉接的可靠性。
7、剪刀撐設(shè)置:
A、本工程外架剪刀撐采取連續(xù)式設(shè)置。剪刀撐角度在45度~60度之間。
B、剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接長度不應小于100㎝,應采用3個扣件固定。端部扣件蓋板的邊緣至桿端的邊緣距離不應小于10㎝,并應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)。
C、外架開口處必須由底部至頂部連續(xù)設(shè)置橫向斜支撐。
8、竹笆片的鋪設(shè):
竹笆片按照隔步滿鋪,竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè),且采用對接平鋪,相交處擠嚴,四個角應用16#的鍍鋅鐵絲綁扎在縱向水平桿上。
9、平網(wǎng)設(shè)置方法:
當建筑施工到一定高度采用懸挑腳手架時,在每個懸挑梁處沿建筑物四周設(shè)置一道安全平網(wǎng),作為防護措施,從而加強高層建筑物懸挑腳手架以上墜落物的緩沖防護。
張設(shè)水平網(wǎng)外水平桿比內(nèi)水平高約50cm,水平桿用搭接,不應少于3個轉(zhuǎn)扣,每3m設(shè)置一道斜桿,斜桿的夾角應在45度以下,斜桿和水平桿都必須要用6m的。每個筋繩必須與內(nèi)外水平桿栓牢,兩網(wǎng)相交時也要栓牢,上面再設(shè)置一層密目網(wǎng),密目網(wǎng)與水平網(wǎng)要固定在安全網(wǎng)上,在水平網(wǎng)上的雜物要及時清理。
10、“臨邊”、“洞口”防護要求:
1)臨邊高處作業(yè):施工中工程周邊暫無腳手架,且作業(yè)高度超過3.2m時,在工程樓層邊除設(shè)置防護欄桿外,還必須按合肥市安全站行業(yè)規(guī)定,在建筑物外圍架設(shè)臨時安全網(wǎng)。
2)樓梯口和梯段邊防護:樓梯口必須安裝臨時防護欄桿,防護欄桿應由上下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度為1.2m下桿離地0.6橫桿長度〉2m必須加設(shè)欄桿柱,并且整體構(gòu)造成經(jīng)受任何方向的1kn外力,防護欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉,或在欄桿下面固定高度不低于0.18m的檔腳板或0.4m的檔腳竹笆,樓梯邊必須順樓梯坡度設(shè)置雙道防護欄桿,欄桿構(gòu)件間距也平欄桿相同,欄桿柱應固定牢靠,不得晃動。
3)安全通道
①防護棚長度為6m左右(具體尺寸以現(xiàn)場為準),采用鋼管扣件落地式防護棚;
、谂飪(nèi)通道高度為3m,兩側(cè)立桿跨度為1.5m,下設(shè)掃地桿,中有欄桿;
、叟锏膬蓚(cè)應有剪刀撐,迎面有橫向八字斜撐;
、芘镯敳糠稚舷聝蓪,每層間隔0.6m,上下層鋪竹笆,并需固定扎牢;
、菖镯斔膫(cè)欄桿垂直面全部安裝防護竹笆;
⑥防護棚要求堅固適用,同時附落半徑范圍內(nèi)的所有固定作業(yè)區(qū)和經(jīng)常過往人員的道路,均應設(shè)置安全防護棚。
4)門洞口處理:在臨時落地架底部開門時,腳手架必須按國標《JGJ130-20xx、J84-20xx》規(guī)范中的6.51B型方法處理。
、僭陂T洞兩側(cè)的立桿應為雙立桿,副立桿長度不應小于6m,門洞上的立桿間距應1.5m。
、谟砷T洞上的中部位置,腳手架內(nèi)、外立面,分別向下兩側(cè)打八字撐;
③在腳手架外側(cè)門洞部位搭設(shè)長、寬不小于門洞寬度,長度不小于3個人員進出入防護棚,并顯示標志。
、荛T洞上被打斷的立桿在主節(jié)點處大橫桿的上方,應增加防滑扣件。
5)預留洞口:
①板與墻洞口立面門或平板面均應刷黃黑相間的警示色,并張貼安全警示標志;施工通道附近的各類洞口與坑、槽等處,除設(shè)置防護措施與安全標志外,夜間均應設(shè)置警示燈。
②樓板、屋面和平臺等平面上短邊尺寸大于25mm但小于250mm的孔口,必須用堅實的蓋板覆蓋,蓋板須能保持四周擱置均衡,并有固定其位置的措施。
、蹣前迕娴忍庍呴L大于250mm的洞口,應用貫穿于混磷土板內(nèi)的直徑不小于6mm的鋼筋(或樓板分布筋)形成防護網(wǎng),網(wǎng)格間擱不的大于200mm,并在其上方滿鋪竹笆或腳手板;邊長在1500mm以上的洞口,四周還必須設(shè)防護欄桿。垃圾井道和煙道、管道井等,在砌筑或安裝前應嚴格按照預留洞口作防護,施工時需要切斷鋼筋防護時,應設(shè)明顯標志。
、軌γ娴忍幍呢Q向洞口,凡是落地的洞口應加裝開關(guān)式、工具式或固定的安全門,門扇網(wǎng)格的橫向間距不大于150mm,也可采用防護欄桿,下設(shè)檔腳板。
、菹卵刂翗前寤虻酌娴陀800mm的窗臺等豎向洞口,如側(cè)邊落差大于2m時,應加設(shè)1.2m高的臨時固定欄桿或其它措施防止意外墜落。
11、電梯井部位防護:
1)在電梯井口設(shè)置符合國家標準的安全警示標志,
2)電梯井口應用固定柵門、應做到定型化、工具化,其高度在1.5m至1.8m范圍內(nèi),并刷黃黑相間的警示色。
3)電梯井口宜在每層用貫穿于砼板內(nèi)的直徑不小于6mm鋼筋形成防護網(wǎng),網(wǎng)格間距不得大于200mm,并在其上面滿鋪竹笆。
12、空調(diào)板處理:盡量避免在空調(diào)板內(nèi)設(shè)置立桿,避免不掉應采取預留空洞形式,使架體內(nèi)立桿離墻20cm,避免出現(xiàn)單立桿現(xiàn)象。
13、防電避雷措施:避雷針用φ12的鋼筋制作,設(shè)置于建筑四角的立桿上,高度不小于1m,并將所有最上層的大橫桿全部接能形成避雷網(wǎng)絡(luò),接地線應于建筑結(jié)構(gòu)連接,防雷接地裝置完成后,要用電阻表測定,要求防雷裝置的沖擊接電電阻不得大于30Ω。在施工期間遇有雷雨時,腳手架上的操作人員需離開腳手架。
六、外架基礎(chǔ)的處理
考慮到鋼管外腳手架的牢固、安全、穩(wěn)定性,基礎(chǔ)回填土采用機械分層回填碾壓平整、密實(人工輔助夯實),底部應澆筑C20砼墊層10cm厚以上,建筑物的基礎(chǔ)周圍自然地面及護坡均便道澆筑C20素砼10㎝,向外有不小于1:0.05的排水坡度,四周設(shè)15cm×15cm寬排水溝,在四角有60cm×60cm×100cm的積水坑,備好排水機械做到有組織排水(基礎(chǔ)處理相關(guān)回填資料須施工單位提前提供給架業(yè)公司以備檢查驗收)。
七、腳手架的及各項安全穩(wěn)定性設(shè)計計算
懸挑式腳手架搭設(shè)方法及各項安全穩(wěn)定性設(shè)計計算
1、懸挑方法及要求:
A、懸挑梁采用14#工字鋼。工字鋼類型為4.5m。工字鋼外挑出建筑物1.2m,錨固端長3.3m;
B、U型環(huán)制作與設(shè)置:U型環(huán)采用φ16的鋼筋加工制作,U型環(huán)內(nèi)徑寬度為100㎜,高度為300㎜(見附圖)。U型環(huán)必須在鋼筋底板筋下, U型環(huán)的兩角加橫向直筋,增加抗拉力.安裝工字鋼與U型環(huán)錨卡間隙處用木楔塞緊,再用鐵釘固定。每個懸挑梁部位分別設(shè)置三道U型環(huán),第一道U型環(huán)預埋在結(jié)構(gòu)梁邊,并用木楔加固在工字鋼的兩側(cè),防止工字鋼側(cè)偏;第三道U型環(huán)設(shè)置在工字鋼的末端20㎝,第二道U型環(huán)在第三道環(huán)的前80㎝.第二、第三道環(huán)用木楔加固在工字鋼的上側(cè)與預埋卡的間隙處,主要增加工字鋼的抗壓力.預埋時三環(huán)要設(shè)置在一直線上,便與工字鋼穿行。
C、作為安全儲備,懸挑端用?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內(nèi)進行斜拉卸荷,對于轉(zhuǎn)角處懸挑端分別用兩根?12的鋼絲繩拉吊于上層樓面梁內(nèi)進行斜拉卸荷,內(nèi)立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為支撐,外立桿處工字鋼底部鋼絲繩作為卸荷(見示意圖)。樓面梁內(nèi)預埋圓鋼16的吊環(huán),每個鋼絲繩的繩頭不少于3個卡扣卡緊,每個卡扣間隔15cm,尾部卡扣離繩頭預留15cm.卡蓋朝主繩安裝,并用葫蘆收緊。對于大拐角處錨固端卡環(huán)相對集中。
D、在懸挑工字鋼上搭設(shè)腳手架,其立桿必須放置在14#工字鋼上,立桿橫距0.8m,縱距1.5m,步距1.8m。外伸懸挑梁長度與固定梁長度之比應達到1:2左右,對于轉(zhuǎn)角部位外伸懸挑梁長度與固定梁長度之比可達到1:1.5,并采用雙道鋼絲繩作為加固措施(具體見示意圖)。
E、轉(zhuǎn)角部位橫向挑梁尾部相交部位采用焊接加固,并在其上方設(shè)置縱向工字鋼聯(lián)梁與橫向挑梁焊接接牢固,用于固定懸挑架體的內(nèi)外立桿。
F、懸挑梁上的鋼管固定方法:在懸挑鋼梁上的鋼管根據(jù)腳手架立桿布置的寬度在工字鋼梁上口焊ф20鋼筋柱10cm高,立桿套上鋼筋柱,搭設(shè)腳手架。
G、懸挑層與建筑間的內(nèi)封閉措施:在懸挑樓層與挑梁間的間隙必須用木板嚴實進行防護,不允許有一點漏洞,且用釘子加以固定,并且經(jīng)常檢查。
2、懸挑架計算:(懸挑水平鋼梁采用14#工字鋼,懸挑高度為20m)
專項安全施工方案10
1 概念與內(nèi)容
施工方案是施工組織文件的內(nèi)容之一,通?梢岳斫鉃槭┕し椒、施工工藝、施工順序、施工流程等其相應措施的總體。專項施工方案是在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上,以其中的重點或難點工程為編制對象,另行編制的子項施工組織。安全專項施工方案(簡稱“專項方案”),是在編制施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上,針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術(shù)措施文件。內(nèi)容包括施工組織的部分內(nèi)容,但重點是安全措施、風險辨識與應急預案。
2 區(qū)別與聯(lián)系
施工方案、專項施工方案、安全專項施工方案是完全不同的文件,其編制與使用存在較大區(qū)別,不可將其混淆,其區(qū)別與聯(lián)系列舉見如表1。
施工方案是施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容,專項施工方案就是將其中的重點難點部分進一步細化,而安全專項施工方案按《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》中規(guī)定內(nèi)容進行細化,除表1 中所列比較內(nèi)容外,安全專項施工方案還的許多獨特的特點,主要體現(xiàn)在如下幾方面。
2.1 使用目的不同
施工方案是施工組織的的內(nèi)容之一,施工組織具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用。目的是針對整個擬建工程進行時間、空間和資源組織,從整體或宏觀上協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌[1]。
專項施工方案的目的是對重難點工程進行分解與剖析,協(xié)調(diào)安排,使相關(guān)工程順利實施。
安全專項施工方案的目的是對擬建工程在施工過程中存在的、可能導致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項工程加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
2.2 編制范圍不同
施工方案根據(jù)涉及編制對象的方方面面,具體根據(jù)擬建工程情況而定;專項施工方案則對選取其中的重點和難點工程另行編制單獨的施工組,其編制范圍由編制單位自行決定,是否進行論證也可由施工單位自行決定,也可由業(yè)主或監(jiān)理根據(jù)情況指定。
安全專項施工方案的編制范圍是由業(yè)主或《危險性較大分部分項工程管理辦法》規(guī)定。分為2個層次:① 危險性較大的分部分項工程:需要編寫專項方案,但不強求評審,其范圍包括:基坑支護、降水工程,土方開挖工程,模板工程及支撐體系,起重吊裝及安裝拆卸工程,腳手架工程,拆除、爆破工程,建筑幕墻安裝工程,鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程,人工挖擴孔樁、地下暗挖及頂管作業(yè),水下作業(yè)、預應力工程等。
在實際工作中有時業(yè)主或監(jiān)理認為存在較大危險的,也需要編制專項方案。② 超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程:需要編寫專項方案,且必須進行評審論證,其范圍包括與前者類似,但規(guī)模更多大一些,風險更高,涉及面更廣[1]。
2.3 編制深度不同
施工組織中施工方案的編制深度根據(jù)施工組織設(shè)計的級別不同而不同,而專項方案則只是針對具體的分部分項工程編制。技術(shù)專項方案偏重于技術(shù),安全方面更多注重相關(guān)措施。對于安全不同確定的分部分項工程還需要進行理論檢算或數(shù)值模擬分析,并附具計算書和安全驗算結(jié)果,并對風險源進行分析,提出相應的應急預案等[2]。
2.4 原則要求不同
施工組織中施工方案的編制原則根據(jù)施工組織設(shè)計的編制單位或編制階段不同而存在差異,其側(cè)重點與施工組織的目的相聯(lián)系,主要是從實際出發(fā),積極而可靠的采用新技術(shù)、新工藝,滿足工期要求、控制工程成本、確保質(zhì)量與安全。
而專項方案的主要作用是在既定的施工方案前提下,為保證工程安全實施而編制的以防范和預防措施為主的方案,要求突出安全性、可行性和及時性。
1)安全性:根據(jù)具體工程特點、現(xiàn)場環(huán)境,確定擬定與方法的安全性,并由此配備資源條件。
2)可行性:針對實際條件和資源,采取切實可行的措施和方法,確?刹僮餍。
3)及時性:根據(jù)工程實際進展情況,適時編制,確保實施。
2.5 審查程序不同
施工組織設(shè)計編制完畢后,由項目經(jīng)理組織項目技術(shù),施工、質(zhì)檢,安全負責人自審,簽屬意見后上報企業(yè)主管公司,由公司組織相關(guān)職能部門進行全面審核并簽字,再由項目部報監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師審核,總監(jiān)理工程師審定簽字后生效,一經(jīng)審定,必須嚴格按方案運行,不可隨意改變。
而專項施工方案除在完成上述審查程序的基礎(chǔ)上,還需組織不少于5人的專家組,對已編制的專項施工方案進行論證審查,專家組應挑選具有高級技術(shù)職稱或具有豐富安全管理經(jīng)驗和專業(yè)技能且專業(yè)對口的人員組成,施工企業(yè)相關(guān)部門負責人及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計單位項目技術(shù)負責人及相關(guān)人員參加論證會。專家組對專項施工方案的內(nèi)容完整性、檢算資料依據(jù)的合法性、時效性,計算結(jié)果正確性等進行評審,評審意見作為方案附件存檔。施工企業(yè)按評審意見對專項方案進行修改完善簽字后實施;專家組認為要做重大修改的需要重新論證[3,6-7]。
3 專項方案的內(nèi)容安排
專項方案的內(nèi)容安排與施工組織設(shè)計相仿,但側(cè)重于風險源分析、風險防范措施與應急預案,主要由以下方面組成。
1)文字敘述:該部分的作用是對工程情況和方案部署進行描述與介紹,包括:① 常規(guī)內(nèi)容:說明方案編制目的、依據(jù),介紹工程概況,對施工安排與部署進行交待,如施工準備、組織機構(gòu)、施工順序、進度計劃、資源計劃等,對施工工藝與方法進行描述,并提出相關(guān)措施(質(zhì)量與安全、文明施工、環(huán)境保護、季節(jié)性施工)等[4-5]。② 核心內(nèi)容:施工方法、施工步驟、工藝流程、安全保證措施等。③ 特別內(nèi)容:風險分析、風險對策、應急預案、救援措施、保障體系、資源配置等。
2)相關(guān)表格:主要是對文字敘述的簡化與綜合,通常有主要材料計劃表、機械設(shè)備表、施工進度計劃表、安全環(huán)境因素辨識表、試驗計劃表等。
3)相關(guān)附圖:包括主要平面、剖面和節(jié)點或組裝詳圖,工藝流程圖等。
4)計算書:對方案中存在安全風險的結(jié)構(gòu)進行安全性能驗算或計算,保證技術(shù)措施既經(jīng)濟又安全。對相關(guān)結(jié)構(gòu)進行檢算時,嚴格按標準選擇方案、確定參數(shù)、明確構(gòu)造,并附以簡圖,必要時還需運用軟件進行數(shù)值模擬分析。計算書要有計算結(jié)論,提出注意事項和建議。
4 編寫技巧
專項方案內(nèi)容多而雜、涉及面廣,范圍窄而細,編寫方案時往往不知如何下手,或詳略不當、或不知所云,或與施工組織無異,需要掌握一定的技巧,并注意內(nèi)容齊全、詳略得當、行文簡潔流暢。
4.1 編寫準備
編寫前結(jié)合現(xiàn)場實際,精選施工方法并進行必要的試驗驗證。選擇施工方法應“深入、具體、現(xiàn)實、可行”,擬定多個方案進行比較,同時注意將傳統(tǒng)施工工藝和“四新成果”相結(jié)合。同時注意溝通,除應征得建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位同意外,還應征得相關(guān)領(lǐng)域主管部門的認可。另外,方案中凡采用了新技術(shù)、新材時,由于對材料性能、工藝參數(shù)、施工方法掌握不到位,需要進行必要的試驗驗證或借鑒相關(guān)行業(yè)的標準。
4.2 編寫策略
1)工程概況:目的是介紹施工程項目的基本情況,但不同的分部分項工程級別編寫側(cè)重點不同,編寫時根據(jù)讀者對象的不同掌握其編寫深度,不可將設(shè)計文件的介紹直接進行復制了事。專項方案的讀者對象除工程直接參與相關(guān)人員外,還包括業(yè)主領(lǐng)導,政府監(jiān)管人員,評審專家等,對工程有關(guān)的各個方面均需要交待,如參建相關(guān)單位、工程地點及周邊情況、地質(zhì)水文情況、設(shè)計情況、開竣工日期等。同時涉及方案制定依據(jù)的相關(guān)情況也須介紹,如工程特點、重點難點、風險點等,必要時配以相關(guān)圖表。
2)編制依據(jù):目的是讓讀者了解此專項方案是如何編制出來的,因而要求將與專項施工方案緊密相關(guān)內(nèi)容全部列出,包括施工企業(yè)的生產(chǎn)能力、機具設(shè)備狀況、技術(shù)水平等。但切忌將沒有用到的或已過時的“依據(jù)”進行羅列,造成方案結(jié)論不可靠甚至錯誤。
3)施工部署:此部分是對相關(guān)工程全局性的統(tǒng)籌規(guī)劃或總體安排,不同的項目或不同的級別,其內(nèi)容和側(cè)重點略有差別,重點體現(xiàn)“安排”與“組織”,對時間與空間的利用等方面逐一交待。如施工順序、施工方法、任務(wù)劃分、組織安排、進度計劃、資源配置等。與施工組織設(shè)計相比,內(nèi)容更深入、具體,根據(jù)現(xiàn)場條件,強調(diào)可行性和可操作性。
4)施工方法:以專項方案具體工程為對象,以工藝為核心,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,在施工部署的基礎(chǔ)上,對具體施工方法進行優(yōu)化與細化,力求時間與空間相結(jié)合,施工技術(shù)與現(xiàn)場管理相結(jié)合。
5)施工工藝:是工程本身結(jié)構(gòu)存在的必須遵循的先后次序,是經(jīng)過多年的施工實踐而得到的客觀規(guī)律。主要包括工藝流程、操作要點和質(zhì)量標準。專項方案編寫時除對相關(guān)工程施工工藝描述清楚外,還需要明確材料要求、作業(yè)條件、技術(shù)指標等,并附以必要的圖表。
6)監(jiān)控及應急預案:專項方案要求對施工中可能出現(xiàn)的突發(fā)事件事先提出應急管理、指揮、救援計劃等。是建立在對施工環(huán)境危險源的分析、識別上;可利用管理技術(shù)5M1E的方法進行分析和判斷,5M1E即人(Man),機器(Machine),材料(Material),方法(Means),措施、測量(Measure),環(huán)境、外界(Environment),簡稱人、機、料、法、測、環(huán)。通過危險源的辨識與分析,指出危險源的部位和種類、可能出現(xiàn)的危害及產(chǎn)生的后果,風險規(guī)避與預防措施及救援方案。
7)技術(shù)組織措施:方案要點主要通過對施工措施的介紹反映施工設(shè)計的結(jié)果,確保方案正常實施提出的相應對策與安排,尤其是對重點難點部位的具體施工措施,是安全專項方案的重點。
8)計算書:專項方案涉及的分部分項目工程能否確保安全,必須通過檢算確定,只有計算結(jié)果在規(guī)范允許的范圍之內(nèi),方案實施才能確保安全。計算書要求內(nèi)容完整、規(guī)范引用與計算正確,同時相應的計算內(nèi)容處配相關(guān)計算簡圖,說明計算原理、算法和程序,并考慮相應安全系數(shù)。當遇到復雜的空間結(jié)構(gòu),進行內(nèi)力和位移計算時,還必須進行計算模型的簡化,引入不同程度的計算假定。簡化的程度視所用的計算工具按必要和合理的原則決定。計算完成后應給出是否可行的結(jié)論以及改進建議、注意事項等。
9)管理體系與措施:各種措施的落實、應急預案的啟動均需通過相關(guān)保障體系完成與實現(xiàn),因此,專項方案中需要有完整的安全管理和應急預案體系,內(nèi)容包括:質(zhì)量保證體系與措施、安全保證體系與措施、文明施工及環(huán)境保護體系與措施、應急領(lǐng)導小組及職責、應急指揮機構(gòu)、應急響應程序、快速反應應急措施等。并從內(nèi)控要求、啟動程序和針對性管理方面有較詳盡的交待。
10)應急資源配置:應急資源包括人、財、物、信息、技術(shù)諸多方面,應急救援資源調(diào)度問題的實質(zhì)即確定各應急救援點是否參與救援以及參與救援的具體時間和能力。專項方案中應針對風險源分析,配備足夠的應急資源,確保工程施工安全和應急響應啟動的可能性,使相應的目標最優(yōu)化。
5 注意事項
1)行文語氣確定:專項方案是實施性方案,直接針對作業(yè)層,行文語氣需要肯定,文字用詞規(guī)范,語言表述標準。避免使用“應”、“宜”等字樣,必要時可以采用指令性語氣。
2)內(nèi)容詳略合理:技術(shù)方案和施工工藝是施工方案的核心,應是方案的主體部分,需占40%以上份量。
3)概念邏輯清晰:方案層次清晰,突出重點、簡明扼要,標題宜在15字以內(nèi),名詞術(shù)語全文統(tǒng)一,盡可能按國家標準、行業(yè)標準表述,標題編號層次分明。
4)依據(jù)的法律、法規(guī)、文件和標準應寫出全稱、文件號和發(fā)布日期。
5)圖表設(shè)計合理、清晰,圖表均編列編號與名稱,格式全文統(tǒng)一。
6)用文件或標準的有關(guān)內(nèi)容替代方案相關(guān)內(nèi)容時,注明該內(nèi)容在文件或標準中的位置。
7)計算以規(guī)范為標準,計算公式、單位等要準確、簡潔,思路清晰。
8)施工組織中相關(guān)內(nèi)容如進度安排、資源配置、總體施工方案、總體平縱面情況也應進行簡要描述,使專項方案自成一體。
6 結(jié)語
專項方案是指導一個專項工程施工過程的指令性技術(shù)管理文件,編制時以方案為核心、以工藝為中心,以安全為保證。針對具體的分部分項工程,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,掌握編制策略與技巧,通過符合實際情況的策劃準備,細致準確的計算驗證,嚴謹?shù)膶彶榘殃P(guān),完整的審批程序,使安全專項施工方案的編寫達到一個新的高度。
專項安全施工方案11
一、編制依據(jù):
1、成都第二繞城高速(西段)TJ—B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速(西段)TJ—B合同段B10分部建設(shè)項目技術(shù)規(guī)范。
3、我公司對施工現(xiàn)場實際踏勘和調(diào)查的情況。
4、本工程現(xiàn)場實際情況。
5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。
6、《建設(shè)工程安全管理條例》。
7、《公路建設(shè)工程管理辦法》。
8、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。
9、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(上、下冊)。
10、我公司的技術(shù)、管理水平及同類工程施工的經(jīng)驗。
二、工程概況:
1、路線情況:
本工程是成都第二繞城高速公路(西段)項目TJ?B合同段B10分部。本段工程位于郫縣和新都區(qū)境內(nèi),起點樁號為K184+000,終點樁號為K192+504.8,路線全長8.5048km。
2、主要工程量:
。1)路基工程:本段挖方14.5萬m3,借砂礫石填方138.9256萬m3,軟土地基處理換填砂礫石8.6132萬m3;
(2)橋梁、涵洞工程:本段橋梁工程主線上共有大、中橋1031米/9座,小橋16米/1座,互通式立交有大、中橋402米/3座,分離式立交橋254米/2座,合計大、中橋1687米/14座,人行天橋312.9/3座,小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根,墩柱1435.6m/209根,承臺24個,蓋梁54個,臺帽54個,系梁60個,橋臺及基礎(chǔ)砼14405m3,30米預應力砼T梁84片,20米預應力砼小箱梁132片,25米預應力砼小箱梁278片,23米預應力砼小箱梁12片,共計506片,現(xiàn)澆連續(xù)梁26跨;本段涵洞:鋼筋砼蓋板涵28道,通道涵11道,圓管涵6道,縱向涵12道;
。3)路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座;
(4)排水工程:M7.5#漿砌片(卵)石15582m3;
。5)防護工程:M7.5#漿砌片(卵)石8083m3、
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3、1、危險源的識別
路基施工雖然相對簡單,但因地形和地質(zhì)水文條件的復雜,人員機械比較集中、交叉作業(yè)多,存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環(huán)境五個因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源:
1、機械傷害:機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業(yè):高空作業(yè)可能造成高處墜物傷人及人員墜地,造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害:人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點
4.1清表
清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒,以防引起火災。
4.2土方工程
4.2.1挖掘土方安全要點:
1、本項目段內(nèi)路基上部為土方,采用機械配合人工開挖,開挖分段分臺階開挖,臺階高度為2~3米,確保開挖時上部邊坡的穩(wěn)定。
2、在高邊坡車測量時,測量人員要注意腳下安全,邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規(guī)定,嚴禁煙火,
3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作方法。
4.2.2高陡邊坡處施工安全要點:
本項目路基工程挖方量較大,線路右側(cè)邊坡最大高處約為18m,邊坡防護:下部為3m高的M7.5漿砌片石等截面護面強,上部為拱形骨架護坡,骨架內(nèi)種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業(yè)應按照以下要求施工:
1、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶;
2、邊坡開挖中如遇地下水涌出,應先排水,后開挖;
3、開挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下雙重作業(yè);
4、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應設(shè)警告標志,作業(yè)時坡下嚴禁通行;
5、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
6、設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段,在考慮分段開挖的同時,應分段修建支擋工程。
7、施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時,應暫停施工,撤出人員和機具,并報上級處理。
8、滑坡地段的開挖,應從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進行,嚴禁全面拉槽開挖,施工中應設(shè)專人觀察,嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工,應先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖。其開挖面坡度應按設(shè)計進行,坡面上松動石塊應邊挖邊清除。
10、會車時應輕車讓重車。重車運行,前后兩車間距必須大于5m;下坡時,間距不小于10m,并嚴禁車上乘人。車道應有專人維修,懸崖陡壁處應設(shè)防護攔桿。
11、機械在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)明顯的安全警告標志,并應設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業(yè)時,應與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。
12、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合,協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時,應停止機械運轉(zhuǎn)后,輔助人員方可進入。
13、施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區(qū)內(nèi)聽到爆破信號時,應立即停工,人機撤至安全地點。
4.2.3機械作業(yè)安全要點:
本工程涉及機械作業(yè)較多,開挖、出碴、運輸都是機械操作,各機械操作手要嚴格遵本工種操作規(guī)程,安全施工。
1、挖掘機作業(yè)
發(fā)動機起動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人;工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應制動,車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進鏟不應過深,提斗不得過猛;在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應將較大的石塊和雜物除掉;如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴禁用鏟斗將懸空土方砸下;嚴禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過;向運土車輛卸土時,應降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂;鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴禁站人。
2、推土機作業(yè)
推土機上下坡時,其坡度不得大于30o;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10o;下坡時,宜采用后退下行,嚴禁空檔滑行,必要時可放下刀片作輔助制動;在陡坡、高坎上作業(yè)時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車;推土機在摘卸推土刀片時,必須考慮下次掛裝的方便;摘刀片時輔助人員應同司機密切配合,抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套,嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視;多機在同一作業(yè)面作業(yè)時,前后兩機相距不應小于8m,左右相距應大于1.5m。
3、裝載機作業(yè)
裝載機起步前應將鏟斗提升到離地面0.5m左右;作業(yè)時應使用低速檔;嚴禁鏟斗載人;裝載機行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上作業(yè),運送距離不宜過大;鏟斗滿載運送時,鏟斗應保持在低位;在松散不平的場地作業(yè),可將鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩(wěn)地推進;裝料時鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力;向運輸車輛上卸土時應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車廂;司機應經(jīng)常注意機件運轉(zhuǎn)聲響,發(fā)現(xiàn)異響應立即停車排除故障。
4、汽車作業(yè)
車輛裝土場地必須平整堅實,當用機械裝土時,汽車就位后應拉緊手閘,裝載均勻,不得偏載;在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時,停卸地點必須平整堅實,地面宜有反坡,與邊緣必須保持安全距離;在危險地段卸土,應有專人指揮;發(fā)動機啟動后應檢查起翻裝置,確保良好;嚴禁在駕駛室外進行操作,翻斗內(nèi)嚴禁載人;當裝載高度超過車廂攔板時,應平穩(wěn)行駛,不得猛力加速,也不得緊急制動;卸料起斗時,應檢視上空有無電線,防止刮斷。
5、壓路機作業(yè)
必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動;變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行;嚴禁利用換向離合器作制動用;壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離;碾壓傍山道路時,必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓;上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫檔滑行;兩臺以上壓路機同時作業(yè),其前后間距不得小于3m;
振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行;在堅硬路面行走,嚴禁振動;碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓,然后再振動碾壓;換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整,必須在主離合器脫開后進行,不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔;嚴禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。
4.4、防護工程
4.4.1防護工程砌筑
1、邊坡防護作業(yè),必須搭沒牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌筑。不得在腳于架上進行片石改小工作。護墻砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設(shè)防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業(yè)時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。
4.4.2砂漿拌和機作業(yè)
1、攪拌機應安置穩(wěn)妥,開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠,操作靈活。運轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進筒內(nèi)清理筒口的灰漿。
2、作業(yè)中如發(fā)生故障,應立即切斷電源,并將筒內(nèi)砂漿倒出。
4.5涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵,設(shè)計孔徑5.0m,凈高2.7m,涵長69.21m,涵軸線與右幅路面設(shè)計線呈55°夾角。涵洞設(shè)計:蓋板為C30鋼筋混凝土,帽石為C20素混凝土,涵洞主體結(jié)構(gòu)的涵身和基礎(chǔ)以及其它附屬工程均為M7.5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點:
4.5.1基礎(chǔ)開挖
1、基礎(chǔ)開挖前要做好地面防、排水設(shè)施。
2、基礎(chǔ)開挖時,嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎(chǔ)頂有動載時,坑口邊緣與動載間的安全距離應根據(jù)基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定,且不應小于1.0m。
4、當基礎(chǔ)開挖需要爆破時,應執(zhí)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722)中的有關(guān)規(guī)定;
5、基礎(chǔ)開挖時,應觀測坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或涌水、涌沙時,應立即停止施工,加固處理后,方可繼續(xù)施工。
4.5.2基礎(chǔ)與涵身施工
1、基礎(chǔ)砌筑時,機具材料應放在基坑邊坡頂?shù)陌踩嚯x以外。
2、不得在腳于架上進行片石改小工作。砌筑時,墻下嚴禁站人。抬運石塊上架,跳板應堅固,并設(shè)防滑條。
3、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業(yè)時,架下不準有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾縫。
4.5.3蓋板施工
1、為加快工程進度,并結(jié)合本工程實際情況,涵洞蓋板采用預制安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規(guī)程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時,吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時,不得撞擊和翻滾。
4.5.4臺背回填
1、臺背填土,宜采用順序作業(yè),填土和夯實作業(yè)應避免相互干擾。
2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土筑高一次碾壓,確保墻體的穩(wěn)定。
五、路基施工各項安全措施
5.1、安全組織保證措施
建立健全管理體系,建立以項目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組,貫徹管生產(chǎn)必須管安全的原則,建立健全崗位責任制,從組織、制度上保證安全生產(chǎn),做到規(guī)范生產(chǎn),安全操作。
5.2、對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。
1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m椃桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。
2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認真落實整改。
5、3、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。
1、認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。
2、增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業(yè)知識。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、在現(xiàn)場作業(yè),尤其是地質(zhì)不良地段,要保持高度清醒的頭腦,機動靈活,地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應相應變化;善于應變才能防止安全事故的發(fā)生;另外設(shè)立專職安全巡視員,主要職責是:禁止作業(yè)期內(nèi)閑雜人員或機械和車輛進入施工現(xiàn)場,觀察判斷事故發(fā)生的可能性,正確而有效地指導施工。
5.4切實加強安全交底制度的落實
1、交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字,書面交底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。
3、接收人在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導,交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。
5.5特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓
參與施工的特種技術(shù)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓,考試合格后方準獨立操作,并持證上崗;按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》(GB5306—85)規(guī)定的特種作業(yè)有:電工作業(yè)、起重機械作業(yè)、爆破作業(yè)、機械車輛駕駛、金屬焊接(氣割)作業(yè)、錨噴作業(yè)等;嚴禁非駕駛?cè)藛T開車或操作機械,以防撞車或翻車事故的發(fā)生。
5.6崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產(chǎn)教育,正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針;對新工人必須進行安全生產(chǎn)的基本知識教育,對容易發(fā)生事故的工程施工,要進行安全操作訓練,考核確認掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨立作業(yè)。
5.7施工現(xiàn)場設(shè)立安全標志
路基施工現(xiàn)場內(nèi)危險的邊坡、危石等,應有防護設(shè)施或危險警告標志,嚴防無關(guān)人員靠近。施工中發(fā)現(xiàn)險情時,當班的領(lǐng)工員和班(組)長必須立即在危險地段設(shè)立明顯的警示標志或派專人看守,并迅速報告現(xiàn)場施工負責人,及時采取處理措施;若險情嚴重,應立即讓施工人員全部撤離危險地段,以保證安全。
5.8機械設(shè)備的安全措施
各種機械設(shè)備進場后,必須由物設(shè)部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作,經(jīng)驗收合格后方可使用。對于安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。
使用前要對設(shè)備操作人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作,操作人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及遵守操作規(guī)程操作。使用中經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)。
各種機械設(shè)備必須專人專機,凡屬特種設(shè)備,其操作負責人要按規(guī)定每周對其所操作的機械設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。
5.9預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過程中,對施工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等進行動態(tài)監(jiān)測。對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設(shè)計部門進行相應設(shè)計修改。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)吰率┕さ挠绊,盡量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水溝進行嚴密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂縫較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝截水溝的出水口,均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護,對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合,避免開挖邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。如有地下水露出,應將地下水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn),并按照要求做好各種飛石措施。
5.10防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業(yè)要嚴格按照操作規(guī)程標準化、正規(guī)化施工,設(shè)置防護安全網(wǎng);所有進入工地的人員,必須按規(guī)定佩戴安全帽,遵章守紀聽從指揮;加強安全保衛(wèi)工作,禁止閑雜人員進入施工現(xiàn)場。
2、施工作業(yè)場地所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料,均應堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件、余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄,傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與高處作業(yè)。暴風雨雪后,應對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應立即修理完善。
專項安全施工方案12
1 工程概況
1.1工程基本情況
江門市江海區(qū)濠江花園建設(shè)項目工程位于江門市江海區(qū),五邑路與永康路交界路口;由江門市濠江房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建的項目,由江門市建筑設(shè)計研究院設(shè)計、由江門市工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。
本工程為濠江花園建設(shè)項目一期工程,北臨五邑路,西臨永康路(路對面為江門市江海區(qū)建設(shè)局),南邊與碧桂園共用小區(qū)道路,西側(cè)為鄉(xiāng)村道路。
五邑路和小區(qū)道路可作為本工程項目的出入口。
1.2 建筑設(shè)計概況
設(shè)計概況:本工程是由三幢高層商住樓和五組別墅群組成的建設(shè)項目,高層商住樓地下室1層,地上24層建筑,地下室面積為4093 m2,總建筑面積約20000m2;建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu);別墅群地下室1層,地上4層建筑,總建筑面積約20000m2。
1.3 施工范圍
1、土建工程,包括:零星土石方工程、地基與基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程、建筑裝修裝飾工程、建筑屋面工程等;
2、機電安裝工程,包括:建筑電氣工程、建筑給排水工程、消防工程等; 3、人防工程;
4、施工用臨時用水、用電工程的報裝、施工及維護(已含發(fā)包人直接發(fā)包的專業(yè)工程施工用臨時用水、用電需求);
5、施工總承包管理及總協(xié)調(diào);即對發(fā)包人直接發(fā)包的專業(yè)工程、以及發(fā)包人直接發(fā)包的專業(yè)工程(主要包括:電梯工程、高低壓變配電工程、弱電工程、永久性用水、電信工程、煤氣主管道的接駁工程等)。
2 編制依據(jù)及執(zhí)行標準
2.1 編制依據(jù)
安全控制的目的是保證項目施工中沒有危險,不出事故,不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。
安全是為質(zhì)量服務(wù)的,質(zhì)量要以安全作保證,在質(zhì)量控制的同時,必須加強安全控制,工
程質(zhì)量和施工安全同是工程建設(shè)兩大永恒主題。
由于建筑施工安全控制的難點多,勞保責任重,施工項目安全控制處在企業(yè)安全控制的大環(huán)境中,施工現(xiàn)場是企業(yè)安全控制的重點。
因此,建立本工程的安全管理體系、安全責任制、安全技術(shù)措施、安全保證措施,作為本工程施工安全過程中實施安全工作的標準和指導性規(guī)則。
2.2 執(zhí)行標準
1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 2、《中華人民共和國消防法》 3、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 4、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99;
5、《建設(shè)工程安全監(jiān)督管理資料匯編》廣州市質(zhì)監(jiān)站20xx年版; 6、《建筑施工手冊》中國建筑工業(yè)出版社(京)新登035號; 7、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 46—20xx; 8、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 80—91;
9、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ 33—20xxJ119—20xx; 10、設(shè)計圖紙及有關(guān)政府部門頒發(fā)的文件; 11、現(xiàn)行國家有關(guān)施工規(guī)范及標準等;
3 安全管理組織機構(gòu)
3.1 安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組人員架構(gòu) 3.2 安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員
3.3 安全生產(chǎn)、文明施工專業(yè)小組
成員由項目部各專業(yè)部門的技術(shù)骨干、義務(wù)消防人員、急救人員和各班組專業(yè)的技術(shù)工人等組成。
組成人員名單: 1、安全生產(chǎn)專業(yè)小組: 2、文明施工專業(yè)小組: 3、隊 長:
副隊長: 隊 員:
4、醫(yī)療救護應急人員: 5、專業(yè)應急救援人員: 6、治安隊
安全專項施工方案
員人員: 7、后勤及運輸人員: 3.4 安全生產(chǎn)保證體系
“安全生產(chǎn)保證體系”見附圖一。
4 安全管理目標
牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,建立完善的安全生產(chǎn)責任制、責任到人、獎罰分明,保證項目的施工安全本工程施工安全生產(chǎn)總目標為:杜絕重大傷亡事故、月度輕傷事故頻率控制在1‰以內(nèi),確!拔鍩o”(即無死亡、無重傷、無坍塌、無中毒、無火災);確保安全生產(chǎn)樣板工地,力爭江門市安全生產(chǎn)樣板工地。
安全管理目標
施工單位:廣東金中海建設(shè)工程有限公司
5 安全生產(chǎn)責任制
5.1 項目經(jīng)理安全工作崗位責任制
項目經(jīng)理:
5.1.1 工程項目實行項目經(jīng)理負責制,項目經(jīng)理是該工程項目的安全生產(chǎn)第一責任人,對本工程項目勞動保護、安全生產(chǎn)、文明施工負全面領(lǐng)導責任。
認真執(zhí)行有門關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準。
實現(xiàn)本項目為零事故,負傷頻率控制在18‰指標內(nèi),安
全生產(chǎn)、文明施工達標,爭創(chuàng)江門市優(yōu)良樣板工地(工程)。
5.1.2 項目經(jīng)理在承擔工程項目施工管理過程中 ,應當履行下列責任: 項目經(jīng)理(或項目執(zhí)行經(jīng)理):
1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策;必須把安全生產(chǎn)擺在首位,認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,按規(guī)定落實安全技術(shù)措施,把安全生產(chǎn)落到實處;
2、執(zhí)行各項承包合同中項目經(jīng)理負責旅行的各項條款;在各種經(jīng)濟承包合同中必須包括安全生產(chǎn)的傷亡控制指標、安全達標率及文明施工達標目標的要求;
3、做好開工前的安全生產(chǎn)準備,并做好全面的施工記錄備案;
4、對工程項目施工進行有效的控制,確保工程質(zhì)量和工期,實現(xiàn)安全生產(chǎn),提高經(jīng)濟效率;
5.1.3 認真貫徹落實施工組織設(shè)計中的各項要求,在執(zhí)行中如需要變更需經(jīng)原編制審批部門批準。
5.1.4 每天按照現(xiàn)場規(guī)范和工程安全驗評標準,在現(xiàn)場巡查工地,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
5.1.5 貫徹“安全第一”的思想,主持或參與審批項目的施工組織設(shè)計、施工方案,組織編制專業(yè)性較強的專項安全施工方案和文明施工方案,使施工組織設(shè)計和施工方案科學化,作為全面指導施工的依據(jù),貫徹實施安全責任制和安全技術(shù)措施計劃。
5.1.6 項目經(jīng)理應經(jīng)常組織各種安全生產(chǎn)教育,支持和配合安技人員的各項工作。
領(lǐng)導所屬項目組每月開一次工地安全工作會議,認真開展每周一次安全日活動;定期向公司報告安全生產(chǎn)情況和措施,落實本項目各級各部門安全生產(chǎn)責任制,定期(每月15日)組織安全檢查并研究解決安全中存在的問題;當進度與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全。
5.1.7 開展安全生產(chǎn)、文明施工等活動,對職工進行安全生產(chǎn)和遵章守紀教育;督促施工員、質(zhì)安員組織實施本工地制定的安全技術(shù)措施、安全施工組織設(shè)計及監(jiān)督有關(guān)人員做好施工安全各項技術(shù)資料的整理、存檔工作。
5.1.8 有權(quán)拒絕上級不科學、不安全、不衛(wèi)生的生產(chǎn)指令。
發(fā)生事故,要保護現(xiàn)場和立即上報,并配合調(diào)查組人員進行調(diào)查。
5.1.9 負責對本工地發(fā)生的傷亡事故進行調(diào)查,堅持“四不放過”的原則,并按有關(guān)規(guī)定對事故責任者進行處理。
如發(fā)生重大傷亡事故、重大未遂事故,要做好現(xiàn)場保護與搶救工作,并及時上報,協(xié)助組織配合事故調(diào)查,認真落實整改措施,不得隱瞞不報、虛報或有意拖延報告,更不能擅自處理。
5.1.10 在承擔工程項目施工過程中,應當接受上級有關(guān)部門的工作檢查及職工管理機構(gòu)的監(jiān)督。
專項安全施工方案13
一.安全組織機構(gòu)
項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責工程施工全過
程、安全生產(chǎn)工作,解決和處理生產(chǎn)中的安全問題,及進行安全檢查、隱患整改工作。
項目部安全領(lǐng)導小組:
組 長:江玉國
副組長:江玉海
成 員:馮長斌、樸炳日、趙光福、孫馳、張新
二.安全生產(chǎn)管理制度
1、建立健全各類人員的安全生產(chǎn)崗位責任制
根據(jù)“管生產(chǎn),必須管安全”、“安全生產(chǎn),人人有責”的原則,制定項目部各類人員的安全生產(chǎn)崗位責任制,明確各自的崗位責任,把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導、生產(chǎn)人員統(tǒng)一起來,增強各類人員的安全責任心,改變以往的“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩,形成該工程安全生產(chǎn)保證體系。
2、完善各類安全管理制度
根據(jù)國家、地方、企業(yè)有關(guān)規(guī)定,完善各類安全管理制度,保證安全生產(chǎn)方針的貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)工作井然有序,有條有理地進行。
3、制定安全生產(chǎn)管理目標
根據(jù)公司安全管理目標,制定項目部的安全管理目標——“加強安全管理,注重預防措施,強化文明施工,堅決杜絕傷害”。圍繞目標,進行層層分解,落實到班組人頭。安全領(lǐng)導小組堅持每周進行檢查評價,分項負責人一旬進行檢查評定,現(xiàn)場管理人員保證每天進行檢查,保證施工順利進行。
4、加強安全教育培訓工作
安全教育是提高全員安全素質(zhì),實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。首先在施工準備以及新工人入場期間,對項目部各類人員進行一次安全知識、安全思想、安全責任等教育。每來一批新工人都要進行一期安全知識、思想責任教育。民工進場后,針對工程特點,對他們進行施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定、勞動紀律、各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程、施工現(xiàn)場安全管理等教育。對工程特種工程(電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等)組織學習,進行考核,合格后,持證上崗作業(yè)。
各班組堅持每周一教育、班前講安全、班中查安全、班后評安全,開展各種安全活動。項目部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標語、參觀等多種形式,大力營造安全生產(chǎn)氛圍。使施工現(xiàn)場人人懂安全、人人會安全。
5、經(jīng)常做好安全檢查工作,對事故隱患積極及時整改
預知危險,消除危險是安全檢查的目的。由于安全與生產(chǎn)同時存在,因此,危及勞動者不安全因素也同時存在。為此,項目部制定了檢查制度,進行定期、專業(yè)、經(jīng)常、季節(jié)性檢查,對查出的不安全因素進行及時的積極整改和采取有效防范措施。
三、安全生產(chǎn)保證措施
1、認真貫徹落實國家、省、州、企業(yè)的安全生產(chǎn)法律、規(guī)程、制度。堅持“安全生產(chǎn)、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立健全施工安全檢查和監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系,分段分部位做好安全檢查與防護,使之做到經(jīng)常化、制度化、
標準化。
2、抓好安全生產(chǎn)目標責任制,落實安全生產(chǎn)責任制,以項目經(jīng)理為首,以專職安全員為主的安全生產(chǎn)管理小組,實行責任目標分解,層層落實到人頭。堅持周一安全例會制和班組安全活動制,對新工人和轉(zhuǎn)崗工人及時進行崗位安全教育,做好各分部、分項的安全技術(shù)交底工作。
3、上崗前必須進行三級教育,考核合格后,持證上崗。
進入施工現(xiàn)場,必須遵守現(xiàn)場紀律及現(xiàn)場各項規(guī)章制度,不得違章指揮、違章作業(yè),不準酒后作業(yè),杜絕野蠻施工,倡導綠色施工。
4、各工種作業(yè)時,應互相配合,聽從指揮,不準擅離職守。未經(jīng)允許不得擅自移動和拆除施工現(xiàn)場的安全設(shè)施。上下作業(yè)要走馬道、樓梯,不準攀登腳手架。
5、制訂各工種安全規(guī)章制度和機械設(shè)備操作規(guī)程并上墻。
四、安全目標
(1)死亡率:0
。2)重傷率:0
(3)輕傷率:2‰
。4)無大型設(shè)備損壞事故
(5)無火災事故
五、安全保證體系
臨時用水、電專項方案
施工臨時用水:現(xiàn)場臨時用水主要為外墻保溫粘接干粉攪拌用水、外墻膩子交班用水以及墻面清洗用水,使用生活用水,因此可以保證施工用水水質(zhì)符合規(guī)范要求。
專項安全施工方案14
一、工程概況
本標段包括天書崖中橋、紅塵峽小橋、小壺口瀑布吊橋;
天書崖中橋:橋跨組成為:5*13米,橋梁全長為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)為:橋臺采用U型橋臺,擴大基礎(chǔ);橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁交角為45?,橋梁縱坡為3.5‰。
紅塵峽橋:橋跨組成為:2*13米,橋梁全長為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu):橋臺采用U型橋臺,擴大基礎(chǔ);橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續(xù)加勁梁懸索橋,橋梁全長69.4m,橋梁索塔采用門式索塔,鉆孔灌注樁基礎(chǔ);重力式錨碇。
建設(shè)單位:漢中黎坪景區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司;
設(shè)計單位:陜西鑫瑞市政公路勘察設(shè)計咨詢有限公司;
監(jiān)理單位:河南交院公路工程技術(shù)有限公司;
施工單位:陜西金橋建設(shè)工程有限公司
二、編制依據(jù)
按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進行。
三、安全目標
工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進行。
1、杜絕因工死亡。
2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。
3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。
4、杜絕因施工造成的門路交通間斷,管道、通信、電力管線損壞等施工責任事故。
四、高空作業(yè)事故發(fā)生的主要原因
。ㄒ唬└呖兆鳂I(yè)施工人員墜落
導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導致傷者高空墜落原因不是因為物質(zhì)不定而引起,而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是因為物質(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導致墜落。
1、直接高空墜落形式:
。1)行走中被障礙物所絆而失足。
。2)在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。
。3)在管道、小梁行走運腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身板失控墜落。
2、直接高空墜落原因有:
。1)高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。
。2)酒后進行登高作業(yè)。
(3)因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。
。4)現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
。5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
。6)高空作業(yè)不扎安全帶。
3、間接高空墜落表現(xiàn)方式:
(1)踩中易骨碌或不定物件而墜落。
(2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。
。3)腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。
(4)事情中梯子攀折或全部倒出下導致人員墜落。
。5)觸電、物件打擊或其它方式導致人員墜落。
4、間接高空墜落原因:
(1)高空作業(yè)地點無欄桿。
(2)通道上擺放過多物品。
。3)操作人員操作不妥。
。4)腳手架不按規(guī)定搭設(shè),梯子擺放不穩(wěn)。
。ǘ└呖章湮飩耸鹿矢呖章湮镌蜿U發(fā)
1、起重機械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。
2、各種起重機具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或攀折導致落物。
3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。
4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。
5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。
6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
7、在高處割切物件材料時無防墜落措施。
8、向下拋擲物件。
五、高空作業(yè)施工的安全要求
1、擔任高處作業(yè)人員必須身板健康;加芯癫、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)事戀人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施,方可進行。
3、在墩頂、臺頂以及其它危險的邊沿進行作業(yè),臨空一壁應裝設(shè)安全網(wǎng)或防護欄桿,否則,作業(yè)人員必須使用安全帶。
4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上作業(yè),高度跨越1.5m時,必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全帶的掛鉤或繩子應掛在健壯牢固的構(gòu)件上,或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
6、高處作業(yè)應一律使用工具袋,較大的工具應用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不準隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。
專項安全施工方案15
我標段互通工區(qū)有中小橋六座,上部構(gòu)造均為預制空心板。其中互通區(qū)兩座:k181+778.009, k182+311.6分別為3-25,2-25分離式立交橋,共計梁板89片(中板69片,邊板20片);主線橋四座:桃花村2#橋(K179+250)、田垅中橋(K179+735)、石任村中橋(K184+488)、棲漁港中橋(K184+340),跨度分別為3-20、4-20、1-20、4-20,共計梁板192片(中板144片,邊板48片)。六座橋梁累計預制空心板C50砼4110.4m3。
我工區(qū)梁板預制場設(shè)于2#拌和站,有梁板制作臺座16個,采用鋪軌龍門吊起梁,運梁平車運輸,吊車架設(shè)的施工方法。運梁平車基本運輸路線為:由E匝道進入主路基,逐橋全幅或半幅推進,完成全部架梁作業(yè)。
梁板的預制及安裝工藝特殊、工序繁多,涉及到用電、機械、起重、高空作業(yè)、重型運輸?shù),某些安全隱患容易被忽略,現(xiàn)將施工中應注意的安全事項列述如下:
一、 場地建設(shè)及施工便道
1. 預制場
保持場地硬化及良好的排水設(shè)施,材料運輸?shù)缆吠〞,鋼筋、水泥堆放應作防潮防雨處理,且應按不同品種或型號分開放置。砂石料應按不同粒徑用隔墻分開。所有材料均應有標示牌,注明產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、是否可用(需經(jīng)現(xiàn)場抽檢試驗,合格者標明“可使用”)。鋼筋制作棚應滿足長度要求且作防雨處理。
2.施工便道
預制場東南側(cè)為進入E匝道的運輸便道起點,龍門吊與施工便道要保持一定的安全距離,在龍門吊軌道的外側(cè)必須設(shè)置安全標志,嚴防運梁平車碰撞龍門吊。沿線通涵構(gòu)造物必須能夠半幅通行,運梁車不能在通涵蓋板上直接通行(要有一定厚度的填土覆蓋,臺背填土應已完成或基本完成)。所有彎道處均應滿足運梁平車的行駛半徑要求。
二、 設(shè)備的安裝及使用
預制梁板及安裝使用的機械設(shè)備較多,除了電焊機、鋼筋彎矩機、鋼筋切斷機、切割機、氧焊等,還有拌和站、龍門吊、架橋機等大型設(shè)備。各種機械設(shè)備在使用的過程中,操作人員應注意加強自我保護意識,大型設(shè)備的安裝及使用過程中要仔細檢查螺栓螺絲及焊點,確保設(shè)備安全運行。所有機械設(shè)備的操作人員及特殊工種操作人員須經(jīng)培訓合格持證上崗,禁止操作人員在不熟悉操作規(guī)程違規(guī)操作,以免造成意外事故。
三、 安全用電
1.各種用電設(shè)備的布線、接線工作應由專業(yè)電工完成,防止錯誤接線造成短路或燒毀電器設(shè)備。
2.所有電線電纜須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破損、老化應及時維修和更換。
3.電纜電線不得直接鋪設(shè)在施工便道及龍門吊的鋼軌上,防止被壓短路。
4.所有配電箱須注明配電級別,禁止設(shè)備在不符合配電級別要求的配電箱上接電超負荷用電。
5.配電房、配電箱及電纜接頭處均須豎立安全標志牌。
四、 預制梁板各工序應注意的安全事項
1.每片梁板上都必須注明編號(如:X X橋X跨X號梁板)
2.鋼筋加工 盤圓鋼筋在用卷揚機調(diào)直時應有專人指揮,要注意防止鋼筋拉直時拉勾脫落、鋼筋蹦彈傷人。鋼筋切斷、彎曲加工時易發(fā)生機械傷人事故,操作人員須嚴格按操作規(guī)程操作,非操作人員不得靠近危險區(qū)。
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