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      2. 工程施工方案

        時間:2023-02-20 18:21:20 施工方案 我要投稿

        工程施工方案模板集錦6篇

          為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?下面是小編精心整理的工程施工方案6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        工程施工方案模板集錦6篇

        工程施工方案 篇1

          1 我國水土保持的現(xiàn)狀

          合理利用山丘區(qū)和風(fēng)沙區(qū)水土資源,維護和提高土地生產(chǎn)力以利于充分發(fā)揮水土資源的經(jīng)濟效益和社會效益,建立良好生態(tài)環(huán)境的事業(yè)。在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,水土保持應(yīng)該是建立人與自然和諧共處,保證國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。在水利方面,我國存在著水多、水少、水污、水濁的四大問題。 其中水濁既獨自為害水體,又增加其他“三水”對河流的不利影響,處于關(guān)鍵地位。 水土流失破壞土壤結(jié)構(gòu),降低植被質(zhì)量,影響流域?qū)搅鞯恼{(diào)蓄能力,增加水多水少的矛盾。泥沙增多既降低河流質(zhì)量,影響水生物活動,又作為污染物的載體,提高污染的濃度與防治的難度。從辯證的觀點來看,似不應(yīng)就問題論問題,而應(yīng)當追根溯源,將水土保持作為水利的中心環(huán)節(jié)與戰(zhàn)略措施,提高其在國民經(jīng)濟發(fā)展計劃中的地位與作用。

          水土保持面廣量大,情況復(fù)雜,既是理論問題,也是實用問題,既是自然科學(xué),也是社會科學(xué),既注重于經(jīng)濟發(fā)展,更關(guān)注生態(tài)環(huán)境,既要有辯論思維,又要考慮政策法規(guī)。 從人與自然以及物與物之間的和諧共處,才是水土保持的最高理想。 當然,這既是很高的要求,也是很艱巨的任務(wù),既限于科技水平,也限于政經(jīng)條件。但是只要我們努力研究,積極爭取,總有一天能夠達到或部分達到這一艱巨而偉大的戰(zhàn)略目標。

          2 從水利工程施工過程出發(fā)做好水土保持工作

          根據(jù)水利工程中引發(fā)水土流失的情況主要分為線形和點型,我們考慮水土保持的工作應(yīng)該充分考慮到當?shù)氐那闆r,針對不同的地理環(huán)境條件使用不同的防治方案。根據(jù)當?shù)氐木唧w情況建設(shè)水利工程中的棄渣場、回填區(qū)以及開挖區(qū),力爭將對當?shù)厮辽鷳B(tài)環(huán)境的危害降到最小。要想解決水土流失的問題,必須做好水土保持的工作。有效的水土保持能夠在很大程度上提高土壤的保水能力。 舉例來說,梯田等水土保持手段的使用,不僅可以增加當?shù)赝寥赖谋K芰能調(diào)節(jié)土壤的防洪抗洪能力,增加水利工程的使用年限。除此之外,水土保持工作還能降低滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的爆發(fā)頻率,保護人民的生命財產(chǎn)安全,降低自然災(zāi)害對人民生活的影響。有效的水土保持工作,還能提高當?shù)貙λY源的利用效率, 既能防范自然災(zāi)害又能使土地增產(chǎn),提高土壤的產(chǎn)出率。 因此,水土保持工作是關(guān)系到我國土壤生態(tài)和經(jīng)濟能力可持續(xù)發(fā)展的重要工作,具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

          3 水土資源的保護與利用

          水土保持與水土利用是一個問題的兩個方面, 同為國民經(jīng)濟服務(wù)。保護為了利用,利用必須保護,兩者相輔相成,總體效益更為完善,是科學(xué)發(fā)展觀,人地合一保證持續(xù)發(fā)展的時代要求。 水土保持的內(nèi)容與要求已為大家所熟知。 中小型的水土利用復(fù)雜多樣:一是建設(shè)基本農(nóng)田,發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn);二是植樹種草培育生物多樣性,維護生態(tài)環(huán)境;三是營造水窖、坑壙、澇地,就地調(diào)蓄雨水,提高當?shù)乜购捣篮的芰;四是引洪漫地,放淤改土,引水墾荒既增加耕地?shù)量,也提高土壤質(zhì)量;五是開發(fā)小型水電,直接緩解能源匱乏,間接維護林木發(fā)展;六是大中型灌區(qū)的渾水灌溉、中小水庫的吸泥排沙,充分利用水沙資源,增肥保墑。 是持續(xù)發(fā)展的最佳模式.

          坡改梯與淤地壩是水土保持工作中兩項主要工作措施,目的是調(diào)整坡地與溝道的坡度,以就地入滲和就近入滲方式達到減輕水土流失的作用。 淤地壩在一定程度上兼有小型攔泥庫的作用,長期效果可能降低,梯田可以持續(xù)利用,兩者時空搭配,相輔相成,共同對我國大部分地區(qū)減泥增產(chǎn)發(fā)揮重要作用。提高水土流失方面的水土利用在經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)建設(shè)中的重要地位。

          4 水土保持的效益與評價

          水土保持是一項面廣量大、復(fù)雜的系統(tǒng)工作,要全面測試分析評估其效益,確實不易。一般將水保效益分為經(jīng)濟、社會、生態(tài)三部分,對水少沙多的北方河流還增加一項攔泥效益。 不同水保措施,不同地形地質(zhì)條件下的單項效益,以便為水保評價提供依據(jù);從土壤流失至進入干流之間各河段的水沙變化及其對周邊的經(jīng)濟、社會、生態(tài)和人文的影響,以便了解輸移過程,可能產(chǎn)生的負效益或不利影響,如對大小水庫、坑塘、澇池的運用壽命,對河岸的沖刷破壞,對農(nóng)作物沙壓減產(chǎn)等。效益計算:采用有無措施或增減措施后在時空方面的對比。為實現(xiàn)科學(xué)管理和國家決策要求,必須客觀地、定量地認識和評價水土保持的.全面和單項問題,揭示水土保持的基本情況與動態(tài)變化、水土保持的成效與進展,水土保持的潛力與展望?傂б媸歉黜椥б娴娜诤,研究分類效益及其間的相互關(guān)系應(yīng)是主要內(nèi)容。生態(tài)環(huán)境既是總效益的一部分,也是促進社會經(jīng)濟發(fā)展的重要因素,分析研究與不同生態(tài)環(huán)境相適應(yīng)的社會經(jīng)濟效益,具有現(xiàn)實意義。 經(jīng)濟既是各類措施的物質(zhì)基礎(chǔ),也是國民經(jīng)濟發(fā)展和構(gòu)建小康社會的必要條件。

          5 結(jié)束語

          水利工程是關(guān)系到我國國計民生的大工程,它不僅是調(diào)節(jié)地表水和地下水的重要樞紐還是緩解各種洪澇災(zāi)害、 旱災(zāi)的重要保護設(shè)施,因此做好水利工程的研究具有十分重要的意義。 所以,如何將水利工程和水土保持工作有效地結(jié)合在一起,利用水利工程提高水土保持的效率和效果,從而保護好當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境非常重要,這是實現(xiàn)人與自然可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),直接關(guān)系到后代子孫的生存環(huán)境。 水土保持包括多種措施,彼此之間如何組合,如何配置,過去一般多根據(jù)各地經(jīng)驗、上級意圖和群眾要求等擬定,是否符合客觀情況,是否達到相對優(yōu)化,是否取得較好效果,很少考慮,難以適應(yīng)社會主義建設(shè)的規(guī)律與原則。治溝與治坡的爭論、工程與生物措施的主次長期搖擺不定。經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系歷來是前者壓后者,在強調(diào)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的時候可以毀林種地,毀牧開荒,任意占領(lǐng)河湖水域;在追求經(jīng)濟發(fā)展的時候盲目造勢引資,圈圍良田沃土,凡此種種都曾對國土整治與水土保持造成損失,影響深遠。

        工程施工方案 篇2

          1工程概況

          某商住樓工程主體為7棟28層框剪結(jié)構(gòu),設(shè)兩層整體地下室,基坑開挖面積43500㎡,開挖深度為9.6~10.6m,建設(shè)場地東南側(cè)為拆遷后待建空地,東北側(cè)距基坑最近約4米有一棟6層民宅,南側(cè)距離約50米為湖里試驗小學(xué),西側(cè)為枋湖西路,北側(cè)為枋湖市場。地下室外墻結(jié)構(gòu)南側(cè)距建筑紅線約8.2m,東側(cè)約7.2m,西側(cè)約7.7m,北側(cè)約10m.

          本工程邊坡側(cè)壁安全等級為一級,重要性系r=1.1.

          2場地地質(zhì)及水文條件

          場地為舊拆遷場地,地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側(cè)1-1斷面紅線內(nèi)土方已降低1米。

          土層力學(xué)指標見表1:

          地下水類型主要為潛水,主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側(cè)向含水層補給,地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

          3支護結(jié)構(gòu)方案

          根據(jù)場地現(xiàn)有條件和地質(zhì)情況,本工程支護結(jié)構(gòu)采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結(jié)合,基坑支護安全使用期限為一年。

         。1)東北側(cè)6層民房位置設(shè)計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

          (2)西南側(cè)地下室車道處設(shè)計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

         。3)南側(cè)、北側(cè)全部及東側(cè)、西側(cè)一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護,其中第四道鋼筋錨桿采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索。

         。4)基坑監(jiān)測預(yù)警指標:支護結(jié)構(gòu)最大水平位移接近40mm或水平位移連續(xù)3天不小于2mm/d,且不能收斂;鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應(yīng)力達70%鋼筋強度設(shè)計值,錨索拉力達70%錨索拉力設(shè)計值;地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象。

          4施工步驟及主要技術(shù)措施

          4.1人工挖孔灌注樁施工

          由于支護樁間距太小采用跳挖,控制井圈中心線與設(shè)計軸線的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥,出現(xiàn)流泥涌砂是地,采取減少模板支護高度(300~500mm)。分段制作鋼筋籠,其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時,使用串筒,串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時,做到孔底無積水及沉渣,滲水量過大(影響砼澆注質(zhì)量時),采用水下灌注砼。

          4.2土方開挖施工

          開挖前應(yīng)做好施工專項安全方案及論證,確保安全。基坑土方采用分層開挖,每層挖至土釘或錨索標高下50cm內(nèi),嚴禁超深、超長開挖土方,開挖后及時進行支護施工;上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設(shè)計強度70%后,才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。

          土方開挖順序及速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整。圍護應(yīng)按動態(tài)設(shè)計信息化施工原則執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題及時通知設(shè)計單位。

          4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

          冠梁施工前先按設(shè)計要求截面清理樁頭、樁側(cè),圍護樁嵌入梁內(nèi)深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格,梁內(nèi)錨索套管經(jīng)檢查埋設(shè)符合要求方可安裝模板;冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范》GB50204-20xx(20xx版);基坑邊坡肋梁采用在邊坡內(nèi)開槽,按設(shè)計要求綁扎肋梁鋼筋,經(jīng)驗收符合要求,用噴射砼進行施工。

          4.4鋼筋錨桿施工

          (1)成孔:鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中,合理掌握鉆進速度,防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現(xiàn),發(fā)生孔內(nèi)事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設(shè)錨桿并灌漿,為保證注漿質(zhì)量,注漿管隨錨桿綁扎。

         。2)鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿,每2米設(shè)Φ6.5對中架,三個對中架沿錨桿四周成120度布設(shè)。安裝錨桿前,先認真檢查錨桿的質(zhì)量,插入鉆孔的.錨桿要求順直,并應(yīng)除銹,確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲,桿體放入角度應(yīng)與鉆孔角度一致。隨桿應(yīng)綁扎注漿管。錨桿安裝后應(yīng)及時注漿,不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應(yīng)將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部,錨桿插入孔內(nèi)長度不得小于設(shè)計規(guī)定的95%.

         。3)錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿,水灰比0.4-0.5;注漿時應(yīng)做好孔口閉漿。注漿前應(yīng)先清孔,將孔內(nèi)殘積及松動的廢土清除干凈,注漿管應(yīng)插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注,隨著水泥漿的灌入,應(yīng)逐步地注漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應(yīng)保證管口始終埋在漿體內(nèi)?卓诿皾{后方可停止注漿,注漿完畢24小時后補漿。

          4.5預(yù)應(yīng)力錨索施工

          錨索的施工順序為:定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

          (1)定位:鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺,平臺開挖是必須控制標高,才能確保鉆機就位準確,鉆機就位后底座要墊平,鉆孔的角度位置應(yīng)滿足設(shè)計要求。

         。2)成孔:錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機成孔,直徑150mm,成孔深度比設(shè)計深度長30cm,成孔結(jié)束后進行清渣,待孔口返出的泥漿不含砂粒時,清孔方可結(jié)束。成孔過程中如出現(xiàn)涌水涌砂情況時采用原位注漿(摻水玻璃),及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石,孔深以入巖深度不小于2m作為控制。

          (3)錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成,鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開,定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預(yù)留一次及二次注漿管,一次注漿軟管隨錨索綁扎,其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定,其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管,注漿接口采用Φ20鋼管,管口套絲。

          二次注漿管在錨索自由段長度內(nèi)不開孔,僅在錨固段長度內(nèi)開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管,鋼管不開孔,3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管,塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔,孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封,密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎(見圖一)。

         。4)錨索就位:在加工場地加工成型的錨索應(yīng)在成孔后立即置入孔內(nèi)就位,以免已成孔塌孔后無法置入。

         。5)錨索注漿。錨索注漿分兩次進行,第一次為常壓注漿,在錨桿置入孔內(nèi)到達設(shè)計深度后進行,先進行清水灌注洗孔,然后進行注漿,注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起,一次注漿膠管邊注邊往外拔,注漿完畢拔出孔外,一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結(jié)束后24~48h進行,注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據(jù)流量計讀數(shù)檢查,及時對比,發(fā)現(xiàn)注漿量異常及時報告并暫停施工。

         。6)錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行,錨具采用OVM系列錨具,用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定,并用油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設(shè)計值的0.5~0.65倍。

          4.6噴射砼施工

          噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設(shè)完畢,再布設(shè)噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應(yīng)壓在插筋鎖緊裝置下面,與坡面的間隙大于20mm,壓筋應(yīng)與土釘錨桿焊接成一體。

          砼噴射采用1臺風(fēng)量不小于9m3/min空壓機,砼按設(shè)計配合比嚴格配制(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。細骨料采用干凈的中粗沙,粗骨料采用粒徑<15mm碎石,噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。

          作業(yè)開始時,先送風(fēng)后開機,再給料。結(jié)束時,待砼料噴完后,再關(guān)風(fēng)。噴射時,噴頭處應(yīng)與受噴面盡量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應(yīng)自下而上進行,噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動。應(yīng)先綁扎鋼筋進行初噴砼,厚度不小于40mm,以穩(wěn)定坡面,防止松散土塌落,待錨桿施工完畢再補噴不足厚度,噴射時保持砼表面平整,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射砼終凝2小時后應(yīng)及時澆水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于7天。

          4.7地面及地下水泄、排措施

          基坑四周頂部設(shè)截水溝阻止地表水流入坑內(nèi);坑內(nèi)設(shè)排水溝和積水井,將地下水排入坑內(nèi)排水溝內(nèi)再由集水坑用水泵排出坑外。

          4.8基坑支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測

          為確保基坑安全,應(yīng)對地下室基坑進行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監(jiān)測和周邊環(huán)境監(jiān)測;颖O(jiān)測采用委托有專業(yè)資質(zhì)的單位進行儀器監(jiān)測為主,施工單位日常人工巡視為輔。

          5施工中遇到的問題及處理

         。1)原設(shè)計支護樁采用沖孔灌注樁,因樁位靠近場地圍墻,且樁身根據(jù)受力情況采用非對稱配筋,鋼筋籠吊放入樁孔內(nèi)時不平衡容易扭曲,難以校正,經(jīng)設(shè)計單位同意更改為人工挖孔樁。

         。2)東側(cè)支護樁南段有5根樁人工挖孔時遇巖石,原設(shè)計樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時遇巖石,難以鑿打至設(shè)計深度,且臨近6層民房,不能采取爆破方式挖除。設(shè)計單位采取孔底植筋方式補強(見圖二)。

         。3)基坑?xùn)|北角的噴錨施工時,因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測發(fā)現(xiàn)第六排錨桿拔拉試驗檢測值為設(shè)計拉力值的70%,經(jīng)與設(shè)計聯(lián)系采用加密錨桿方式處理,原設(shè)計第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監(jiān)測未發(fā)現(xiàn)坡頂位移、土體深層側(cè)向位移和地面沉降位移變形等異,F(xiàn)象。

          6工程效果

          整個施工過程中經(jīng)歷了多場暴雨和多次臺風(fēng)的考驗,基坑整體支護工況完好;又ёo結(jié)構(gòu)共布設(shè)22個位移觀測點,24沉降觀測點,4個圍護錨索、樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測點。該工程進行水平位移監(jiān)測35次、沉降監(jiān)測33次,最大累計位移25mm,最大累計沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應(yīng)力值均小于設(shè)計值的70%,確保了地下室工程施工的順利進行,達到了預(yù)期的目的和效果。

          7結(jié)語

          通過精心施工,嚴格的質(zhì)量控制,使支護工程即滿足了設(shè)計要求,又滿足了施工安全的要求,尤其是確保了周圍建筑物、道路及地下管網(wǎng)的安全使用,為深基坑設(shè)計及施工積累了成功的經(jīng)驗。

          參考文獻:

          [1]建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-20xx)。

          [2]建筑樁基技術(shù)規(guī)程(JGJ94-20xx)。

          [3]基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程(CECS96∶97)。

          [4]錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范(GB50086-20xx)。

          [5]建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-20xx)。

        工程施工方案 篇3

          目前已進入嚴冬季節(jié),天氣驟冷,為保障路基、結(jié)構(gòu)物工程冬季施工質(zhì)量,應(yīng)按照氣溫條件,對不同類型的工程項目,采取相對應(yīng)的防寒、防凍措施,除嚴格按設(shè)計規(guī)范組織施工外,再提出如下冬季施工的具體要求:

          一、路基工程

          1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃,合理安排勞力、機具,集中力量充分利用中午前后有利氣溫,搶時間、抓進度、保質(zhì)量。

          2、冬季施工項目在冰凍前應(yīng)進行現(xiàn)場放樣,保護好控制樁并樹立明顯的標志,防止被冰雪掩埋。

          3、盡量選用沒有凍結(jié)的砂類土源,嚴禁凍土、過濕土上路,徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應(yīng)小于25%,經(jīng)過悶灰吸水,沙化后運送到路基上的土源含水量應(yīng)小于20%。

          4、應(yīng)當日上土,利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬,在氣溫5℃以上碾壓,不留松土過夜,次日仍然在中午前后翻耕晾曬,碾壓成型,達標報驗0℃以下不得施工作業(yè),5℃以下不得碾壓,并注意施工段落不宜過長。

          5、冬季路基填筑時,每層的松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的`要求。

          6、挖填方交界處,填土低于1米的路基都不應(yīng)在冬季填筑施工。

          7、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階,整理達到設(shè)計邊坡。挖至路床以上1米時,挖好臨時排水溝后,應(yīng)停止開挖并在表面覆以松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖陰處,如開挖時遇地下水源,應(yīng)及時挖溝排水。

          8。已報驗成型的路段,禁止車輛隨意通行,對于無法施工的路段,上土覆蓋,保溫防凍。

          二、混凝土工程

          1、遵照執(zhí)行寧鎮(zhèn)指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結(jié)構(gòu)使用商品混凝土的通知》。

          2、拌和場:

         。1)嚴格檢測,控制砂石料含泥量指標;

          (2)砂石材料堆放要有利排水,必要時應(yīng)用塑料布覆蓋,防止冰、雪、水滲入其中,粗細骨料中不得夾有凍塊或結(jié)團;采用加熱水拌和并適當加長拌和時間,保證混凝土的和易性和流動性;

         。4)提前做好抗凍混凝土配合比的設(shè)計試驗工作,調(diào)整配合比,摻配防凍劑,減水劑來提高混凝土的早期強度和抗凍性能;

          (5)加強混凝土試塊的管理,增加與構(gòu)件同條件下養(yǎng)護的混凝土試件的數(shù)量。

          3、鉆孔灌注樁:

          (1)盡量縮短混凝土的運輸時間;

          (2)防止泥漿溫度過低,粘土凍結(jié),導(dǎo)致泥漿性能指標下降;

         。3)在兩節(jié)鋼筋籠連接部位應(yīng)盡量采取預(yù)熱措施,保障焊接質(zhì)量;

         。4)做好鉆孔及灌注設(shè)備的保暖防凍工作,保障各項施工設(shè)備的正常運轉(zhuǎn);

         。5)澆筑與鋼筋籠焊接應(yīng)在5℃以上白天進行,盡量避免夜間施工。

          4、鋼筋制作:

         。1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內(nèi),或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;

         。2)焊接鋼筋應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)進行,焊縫部位應(yīng)采取預(yù)熱措施;

         。3)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備(油壓表、油泵、千斤頂?shù)龋┖透黜棌埨僮骶鶓?yīng)在作業(yè)棚內(nèi)正常溫度條件下運行。

          5、小型結(jié)構(gòu)物:

         。1)應(yīng)在白天中午前后高溫時段澆筑,要有足夠的振搗時間;

          (2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后,混凝土覆土工布保溫,拆模時間不易過早;溫度過低,在5℃以下停止施工。

          6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施,以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè),并正常保溫養(yǎng)生。

          三、其他注意事項

          1、為職工創(chuàng)造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境,保暖、照明設(shè)備齊全。

          2、高空作業(yè)時,清掃作業(yè)面上冰雪,防滑、防風(fēng),強化安全防范措施。

          3、加強安全用電管理,對所有電路作一次安全檢查,破舊電線即時更新,嚴禁亂拉亂扯。

          4、加強對施工可用的便道、便橋維護,清理好排水溝,以保證其暢通無阻。

          5、密切注意天氣預(yù)報,并從物質(zhì)上做好保溫材料的準備,冬季施工的各項投入應(yīng)予滿足。

        工程施工方案 篇4

          摘要:當前國家鐵路大開發(fā)的環(huán)境,向鐵路施工企業(yè)展示了一幅中國鐵路輝煌發(fā)展前景的同時,也向鐵路施工企業(yè)提出了新的難題,要求施工企業(yè)必須充分考慮成本和經(jīng)濟效益,盡量以最小的成本創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益,因此如何保證施工質(zhì)量,按期完成施工任務(wù)已成為施工企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。文章就此探討了如何應(yīng)用價值工程來優(yōu)化施工方案,保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。

          關(guān)鍵詞:價值工程。施工方案。優(yōu)化。施工任務(wù)

          國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》于20xx年經(jīng)國務(wù)院審議通過,其發(fā)展目標是到20xx年全國鐵路營業(yè)里程達到10萬km,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電化率均達到50%,運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達到或接近國際先進水平。

          在國家鐵路大開發(fā)的環(huán)境下,施工企業(yè)如何擺脫當前重技術(shù)、輕管理,重工期、輕成本等諸多的被動局面,關(guān)系到企業(yè)的未來發(fā)展方向。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,任何工程的進行都應(yīng)當考慮成本和經(jīng)濟效益,盡量以最小的成本創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益。為了選擇出既能保證質(zhì)量,又具有較好經(jīng)濟效益的最佳方案,對施工方案進行全面的技術(shù)經(jīng)濟分析是十分必要的,F(xiàn)以該單位施工的成都鐵路樞紐新建成都北編組站為例,探討應(yīng)用價值工程,優(yōu)化施工組織設(shè)計,保證施工質(zhì)量,按期完成施工任務(wù)的方法和意義。

          1、工程概況。

          成都鐵路樞紐新建成都北編組站位于成都市新都區(qū)泰興鎮(zhèn)、木蘭鄉(xiāng)境內(nèi),設(shè)計為雙向三級6場圖型,是西部第一編組場。分為上行系統(tǒng)、下行系統(tǒng)兩部分,每個系統(tǒng)配備到達場、編組場、出發(fā)及直通場。另設(shè)置一個機務(wù)折返段、工務(wù)修配所及站修所。

          新建成都北編組站站前工程施工4標段為成都北編組站車場線上工程(鋪架)129.257鋪軌公里,工程范圍為達成上行線DIK335+700——D1K342+384.19,含成都北編組站車場(JK0+000——JK5+800)5.8鋪軌公里。該標段鋪架工程主要實物工程量:架梁91片,正線鋪軌7 km,站線鋪軌122 km,鋪設(shè)單開道岔194組、特種道岔94組,鋪道床31萬方,具有項目多、數(shù)量大、工期緊的施工特點。本標段甲方要求工期計劃于20xx年4月1日開工,20xx年7月31日本標段全站鋪通,工程達到竣工驗交標準。鋪架工期為121日歷天。為了保證施工質(zhì)量,按期完成施工任務(wù),應(yīng)用價值工程對指導(dǎo)性施工組織設(shè)計進行優(yōu)化,編制切實可行的實施性施工組織設(shè)計,起到了關(guān)鍵的作用。

          2、價值工程的基本理論。

          價值工程,又稱價值分析,是20世紀40年代后期產(chǎn)生的一門新興的管理技術(shù),它是研究如何以最少的人力、物力、財力和時間獲得必要的功能的技術(shù)經(jīng)濟分析方法。在價值工程中,價值是指對象具有的功能與獲得該功能的全部費用之比,可用公式表示為:價值(v)=功能(F)/費用(C)。即價值是指單位費用所實現(xiàn)的用途。要提高產(chǎn)品的價值不外有以下5種途徑:

         、僭谔岣弋a(chǎn)品功能的同時。降低產(chǎn)品成本。

          ②提高功能,同時保持產(chǎn)品成本不變。

          ③在功能不變的情況下,降低成本:

         、艹杀韭杂性黾,同時功能大幅度提高。

         、莨δ苈杂邢陆,同時成本大幅度降低。

          在該工程項目的具體建設(shè)中,要提高產(chǎn)品或作業(yè)的價值,應(yīng)用價值工程,確定必要功能和實現(xiàn)必要功能的最低成本(工程內(nèi)部預(yù)算)有很大的潛力。

          3、應(yīng)用價值工程優(yōu)化施工組織設(shè)計。

         。1)對象選擇。

          成都鐵路樞紐新建成都北編組站工程項目主要包括鋪軌架梁、道岔鋪設(shè)、線路養(yǎng)護、既有線改建、線路有關(guān)工程及橋面系等施工內(nèi)容。對以上施工項目分別就施工時間、實物工程量、施工機具占用、施工難度和人工占用等指標進行測算,結(jié)果表明鋪軌架梁在各指標中均占首位,情況見表1各項指標測算表。

          從表1各項指標測算表的分析可以看出,鋪軌架梁施工的各項指標測算值匯總為270%,位居第一位。其次是道岔鋪設(shè)施工。各項指標測算值匯總為95%,位居第二位。線路養(yǎng)護和既有線改建工程施工分別位居第三和第四位。最后一位是線路有關(guān)工程及橋面系工程施工,各項指標測算值匯總僅為30%。

          綜合上述分析,可以看出對于該項目來說能否如期完成施工任務(wù)的關(guān)鍵,在于能否正確處理鋪軌架梁施工面臨的問題,能否選擇符合該施工企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件的施工方法,總之,鋪軌架梁施工是整個工程的主要矛盾,必須全力解決。只有優(yōu)化施工組織設(shè)計,才能保證施工質(zhì)量,按期完成施工任務(wù),因此選擇鋪軌架粱施工作為開展價值工程活動的重點對象。

         。2)功能分析。

          ①功能定義。

          對鋪軌架梁施工進行功能分析可以看出,鋪軌架粱施工的主要功能是滿足設(shè)計要求,提供可以接受列車車輛荷載的軌道建筑,并將列車車輛荷載傳遞給路基橋涵等下部基礎(chǔ),保證列車車輛的運營安全。

         、诠δ苷。

          在功能定義的.基礎(chǔ)上,根據(jù)鋪軌架梁施工的特點,見圖1鋪軌架梁功能系統(tǒng)圖。

          (3)功能評價和方案創(chuàng)造。

          根據(jù)功能系統(tǒng)圖可以明確看出,施工對象是鋪軌架梁。在施工階段應(yīng)用價值工程不同于設(shè)計階段應(yīng)用價值工程,重點不在于考慮如何實現(xiàn)形成鋪軌架梁這個功能,而在于考慮怎樣實現(xiàn)設(shè)計人員已設(shè)計出的鋪軌架梁工程。這就是說,采用什么樣的施工方法和技術(shù)組織措施來保質(zhì)保量地完成鋪軌架梁工程,是應(yīng)用價值工程優(yōu)化施工組織設(shè)計中所要研究解決的中心課題。

          為此,經(jīng)過廣大技術(shù)人員、管理干部和施工人員共同努力,借鑒該企業(yè)以往的施工經(jīng)驗,提出了大量的方案。根據(jù)既要質(zhì)量好、速度快,又要使得企業(yè)獲得可觀經(jīng)濟效益的原則,初步篩選出4個施工方案,即采用一套鋪軌機組一套架橋機組的“一鋪一架”施工方案、采用一套鋪軌機組兩套架橋機組的“一鋪兩架”施工方案、采用兩套鋪軌機組一套架橋機組的“兩鋪一架”施工方案以及采用兩套鋪軌機組兩套架橋機組的“兩鋪兩架”施工方案供進一步技術(shù)經(jīng)濟評價和分析。

          (4)施工方案評價。

          為了發(fā)揮優(yōu)勢,克服和消除劣勢,做出正確的選擇,首先運用給分定量法進行施工方案評價。

          A代表采用一套鋪軌機組一套架橋機組的“一鋪一架”施工方案。B代表采用一套鋪軌機組兩套架橋機組的“一鋪兩架”施工方案。C代表采用兩套鋪軌機組一套架橋機組的“兩鋪一架”施工方案。D代表采用兩套鋪軌機組兩套架橋機組的“兩鋪兩架”施工方案。計算結(jié)果表明:“一鋪一架”施工方案得分最高,其次是“兩鋪一架”施工方案和“一鋪兩架”施工方案,得分最低的是“兩鋪兩架”施工方案,因此“一鋪一架”施工方案為最優(yōu)方案。

         。5)施工方案的進一步優(yōu)化。

          雖然“一鋪一架”施工方案比較其他施工方案為優(yōu),但它本身也存在一些問題,例如它在具體實施時,鋪軌機和鋪軌機需要進行調(diào)頭等,因此仍須改進。價值工程人員針對“一鋪一架”施工方案存在的鋪架機組需要解體組裝、進行調(diào)頭和總體施工時間長的問題,運用價值工程作了進一步優(yōu)化。

          經(jīng)過考察,總體施工時間長主要在于鋪架機組完成下行系統(tǒng)3個場的鋪架后,要進行解體,經(jīng)既有成都鐵路樞紐調(diào)頭,再進入成都北站組裝,完畢后進行上行系統(tǒng)3個場的鋪架。

          為了減少鋪架機組調(diào)頭耗費時間,提高工效,進而保證工期,價值工程人員依據(jù)提高價值的途徑:

         、俪杀静辉黾,減少鋪架機組調(diào)頭時間,工效得到提高o

         、诔杀韭杂性黾樱瑴p少鋪架機組調(diào)頭時間,而工效大大提高。

          相應(yīng)提出兩種施工方案:

         、賳渭兊奶岣吖ぷ餍。

         、诟淖兪┕し椒,鋪設(shè)臨時線路,連接上行系統(tǒng)的3個場,不調(diào)頭直接進行鋪架。

          價值工程人員對以上兩個方案運用給分定量法進行評價,方案B為最優(yōu)方案,即采用鋪設(shè)臨時線路,連接上行系統(tǒng)的3個場,不調(diào)頭直接進行鋪架的施工方法。

          4、效果總評。

          該企業(yè)采用優(yōu)化后的“一鋪一架”施工方案順利完成了新建成都北編組站站前工程施工任務(wù),達到了質(zhì)量要求并順利通過驗收,該工程已于20xx年4月17日全場開通正式投入運營。

          實踐證明,價值工程優(yōu)化施工方案是行之有效的,通過應(yīng)用價值工程,使得該工程施工方案更加合理,施工組織逐步完善,在技術(shù)上和經(jīng)濟上進一步優(yōu)化。

        工程施工方案 篇5

          【摘要】涉密網(wǎng)絡(luò)與其他網(wǎng)絡(luò)相比,它對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量和信息安全要求非常高,在對涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計與施工方案進行分析時首先要了解涉密網(wǎng)絡(luò)信息安全的要求以及涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的特點,只有這樣才能更好地完成涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計與施工,高效的保障涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量和安全。

          【關(guān)鍵詞】涉密網(wǎng)絡(luò);布線工程設(shè)計;施工方案

          一、前言

          通過涉密網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與發(fā)展,我們通過網(wǎng)絡(luò)進行自己相關(guān)信息的查看是相當保密的[1]。為了信息保密性更好,網(wǎng)絡(luò)管理的相關(guān)企業(yè)就需要進行相應(yīng)的涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程,因為只有建立好足夠保密的網(wǎng)絡(luò),才能更好保障信息的安全性。

          二、涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計要點

          2.1涉密網(wǎng)絡(luò)信息安全的基本要求在當今這個網(wǎng)絡(luò)時代、信息時代涉密網(wǎng)絡(luò)可以說是我們?nèi)粘I罟ぷ髦凶畛S玫木W(wǎng)絡(luò),因為在我們的生活中有太多的信息需要保密,我們的國家也是,所以在涉密網(wǎng)絡(luò)中對信息安全的要求也是相當嚴格的,最基本的也是最重要的要求分為四部分[2],具體如下:

          1、存放安全。一定要保障涉密網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中接收到的信息存放是安全的,不易被盜取和破壞的。而計算機設(shè)備或終端必須存放在安全可靠的地方,不會受到外界環(huán)境干擾,能夠安全正常運行。

          2、建設(shè)隔離。涉密網(wǎng)絡(luò)一定要與普通網(wǎng)絡(luò)進行隔離,絕對不能將它們混在一起,涉密網(wǎng)絡(luò)和非涉密網(wǎng)絡(luò)機房分開建設(shè),線路也要單獨鋪設(shè),在涉密網(wǎng)絡(luò)機房安裝機密機器,還要加強認證和鏈路加密管理措施。

          3、保障有獨立的接地。由于在涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中應(yīng)用的眾多材料會在一定條件下發(fā)生導(dǎo)電現(xiàn)象,如果處理不當,達到一定溫度時會引起火災(zāi),所以要保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線的獨立接地,以避免危險事件發(fā)生。

          4、合理設(shè)計信息點和預(yù)埋盒。對于光纖布線和屏蔽布線,一般情況下,86×86的面板上設(shè)計兩個信息點即可,但是由于屏蔽布線的線徑和硬度比非屏蔽布線稍大,所以施工時要注意有足夠的余量,在這種狀況下,預(yù)埋盒一般采用86×86×60的金屬盒,這樣的尺度可以保障線纜有足夠的余量,便于后續(xù)的維護工作。

          2.2涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的特點涉密網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)主要是負責信息數(shù)據(jù)的傳輸、處理、存儲一些關(guān)于個人、公司、國家機密的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),而在我國建立任何一棟大樓或其他建筑時我們都需要對涉密網(wǎng)絡(luò)進行相應(yīng)的建設(shè),所以在涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時就要考慮涉密網(wǎng)絡(luò)線路如何鋪設(shè),才能保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線是最安全最有效的,在建設(shè)這些相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時我們要注意相互之間的配合,要做到動態(tài)統(tǒng)計的設(shè)計規(guī)劃。我們要保證涉密網(wǎng)絡(luò)線路的安全,避免線路之間設(shè)置的冗雜,同時也要避免涉密網(wǎng)絡(luò)線路受電磁輻射的影響,避免接受的信號錯亂。

          三、涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程施工方案分析

          涉密網(wǎng)絡(luò)布線施工建設(shè)過程中必須按照國家的相關(guān)保密法進行施工,施工方案進行時一定要做到如下幾點:(1)保證涉密網(wǎng)絡(luò)布線的獨立性。施工過程中一定要將涉密網(wǎng)絡(luò)于非涉密網(wǎng)絡(luò)分開建設(shè),涉密網(wǎng)絡(luò)的防火墻、入侵檢測設(shè)備、漏洞掃面設(shè)備都要與非涉密網(wǎng)絡(luò)分開。

          (2)合理選擇涉密網(wǎng)絡(luò)布線的類型。涉密網(wǎng)絡(luò)布線有很多類型,但是要根據(jù)建筑物內(nèi)的管道布局和涉密網(wǎng)絡(luò)的基本要求進行方案的實施,涉密網(wǎng)絡(luò)布線鋪設(shè)時注意與非涉密網(wǎng)絡(luò)線路之間的距離,而且線路鋪設(shè)時也要考慮施工成本和信息安全管理成本。

         。3)布線管道應(yīng)采用金屬管。為了保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線的安全性和使用壽命,布線管道應(yīng)該采用金屬管材質(zhì)的,這樣既能提高對外界干擾信號的屏蔽和隔離功效,還能提高管道的`堅韌性,防止涉密網(wǎng)絡(luò)布線被擠壓。施工過程中注意金屬管獨立的接地設(shè)計和防漏電設(shè)計,避免漏電或?qū)щ姲l(fā)生火災(zāi)事件。

         。4)注意管道之間的橋架處理。在建筑物中會存在很多管道,比如消防管道、水管、電源線管等,為了能清楚地分辨涉密網(wǎng)絡(luò)布線管道,在眾多管道交織的地方采取橋架措施,避免各管道的交叉重疊,以保障信號傳遞不受干擾。

         。5)注意架橋表面的保護。對架橋進行選擇時,表面鍍鋅架橋起到的作用要比噴塑或噴漆的架橋好很多。因為噴塑或噴漆的架橋方式在各個接頭連接處是絕緣的,而架橋的蓋板和槽體的接觸曾也是絕緣的,這樣就會使屏蔽效果和接地效果減弱。但是采用鍍鋅的架橋方式,不僅可以加強架橋的防銹效果和導(dǎo)電效果,還能具有較好的屏蔽效果和接地效果。

          四、結(jié)論

          綜上所述,涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計與實施方案的制定對于高效的保障信息安全是非常重要的,因為加強涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計與實施可以有效的打擊非法盜取信息的不法分子,保障了信息數(shù)的安全性,同時也促進了網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)在大數(shù)據(jù)時代能夠更安全更迅速的發(fā)展。

          參考文獻

          [1]張啟浩.涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計與施工[J].智能建筑與城市信息.20xx(03)

          [2]邵凱.涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計與施工方案[J].信息通信.20xx(07)

        工程施工方案 篇6

          (1)溝槽開挖和回填:

          1)溝槽開挖

         、俦竟こ淌彝庀拦芫大部分埋地敷設(shè),地質(zhì)大部分為堅石地基,溝槽采用人工、機械開挖相接合的方式。由于現(xiàn)場場地較大,將開挖的管溝土石方就地堆放。

          溝底寬度滿足一下要求:

          管道一側(cè)的工作面寬度(mm)

          B=D1+2(b1+b2+bs)

          其中B――管道溝槽底部的開挖寬度(mm)

          D1――管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度(mm)

          b1――管道一側(cè)的工作面寬度(mm)

          b2――管道一側(cè)的支撐厚度,可取150~200mm

         、诒竟こ淌彝鉁喜鄄课辉O(shè)計標高處若為未經(jīng)擾動的天然地基,經(jīng)平整后管道可直接敷設(shè);若為松軟地基,在設(shè)計溝標高下挖0.7米,然后回填素土,分三層夯實,然后用50毫米厚砂墊層找平至設(shè)計標高,再敷設(shè)管道。

          ③溝槽每側(cè)臨時堆土或施加其他荷載時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

          (1)不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全。

          (2)不得掩埋消火栓、各種閥門、雨水口、測量標志以及各種地下管道的井蓋,且不得妨礙其正常使用。

          (3)人工挖槽時,堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊緣不宜小于0.8m。

          (4)溝槽的開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

          (5)未經(jīng)擾動天然地基或地基處理符合設(shè)計要求:槽壁平整,邊坡坡度符合施工設(shè)計的規(guī)定;溝槽中心線每側(cè)的凈度不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半;槽底高程的允許偏差:開挖土方時應(yīng)為±20mm。

          2)溝槽支撐

          本工程溝槽深度均較淺,且地基較堅硬,所以不考慮溝槽支撐。

          3)溝槽回填

         、俟艿赖臏喜蹜(yīng)在水壓試驗合格后及時回填。

         、诨靥钔?xí)r,槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi),不得含有機物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊:回填時回填土須夯實,兩側(cè)高差應(yīng)相差不大。

         、刍靥钔恋拿繉犹撲伜穸葹250mm。

          ④溝槽回填時,磚、石、木塊等雜物應(yīng)清除干凈。

         、莼靥钔粱蚱渌靥畈牧线\入槽內(nèi)時不得損傷管節(jié)及其接口,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

          (1)根據(jù)一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內(nèi),且不得在影響壓實的范圍內(nèi)堆料。

          (2)管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)有溝槽兩側(cè)對稱運入槽內(nèi),不得直接扔在管道上;回填其他部位時,應(yīng)均勻運入槽內(nèi),不得集中推入。

          (1)回填壓實應(yīng)逐層進行,且不得損傷管道。

          (2)管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi),應(yīng)采用輕夯實,管道兩側(cè)壓實面的高度差不應(yīng)超過30cm。

          (3)分段回填壓實時,相鄰段的接茬應(yīng)呈接梯形,且不得漏夯。

          (4)管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時,管頂以上25cm范圍內(nèi)回填土表層的壓實度不應(yīng)小于87%。

          (2)管道安裝與鋪設(shè):

          1)根據(jù)現(xiàn)場測繪草圖,在選好的'棺材上畫線,按線斷管。

          2)用砂輪鋸斷管,應(yīng)將棺材放在砂輪鋸卡鉗上,對準畫線卡牢進行斷管。斷管時壓手柄用力要均勻,不可用力過猛,斷管后要將管口斷面的管膜、毛刺清除干凈。

          3)用手工鋸斷管,應(yīng)將管材固定在壓力案的壓力鉗內(nèi),將鋸條對準畫線,雙手拉鋸,鋸條要保持與管材的軸線垂直,推拉鋸用力要均勻,鋸口要鋸到底,不得扭斷或折斷,以防管口斷面變形。

          4)將斷好的管材,按管徑尺寸分次套制絲扣,一般以管徑15~32mm者套二次;40~50mm者套三次;70mm以上者套3~4次為宜。

          5)用套絲機套絲,將管材夾在套絲機卡盤上,留出適當長度將卡盤夾緊,對準板套號碼,上好板牙,按管徑對好刻度的適當位置,緊住固定扳機,將潤滑劑管對準絲頭,開機推板,待絲扣套到適當長度,輕輕松開扳機。

          6)用手工套絲板套絲,先松開固定扳機,把套絲板板盤退到零度,按順序號上好板牙,把板盤對準所需刻度,擰緊固定扳機,將管材放在壓力案壓力鉗內(nèi),留出適當長度卡緊,將套絲板輕輕套入管材,使其松緊適度,而后兩手推套絲板,帶上2~3扣,再站到側(cè)面扳轉(zhuǎn)套絲板,用力要均勻,待絲扣將套成時,輕輕松開扳機,開機退板,保持絲扣應(yīng)有的錐度。

          7配裝管件時應(yīng)將所需的管件帶入絲扣,試試松緊度(用手帶入3扣為宜),在絲扣處涂鉛油、纏麻絲后帶入管件,然后用管鉗將管件擰緊,使絲扣外露2~3扣,去掉麻頭,擦凈鉛油,編號放到適當位置等待調(diào)直。

          8)管段調(diào)直:將已裝配好管件的管段,在安裝前進行調(diào)直。

         、僭谘b好管件的管段絲扣處涂抹鉛油,連接兩段或數(shù)段,連接時不能只顧預(yù)留口方向而要兼顧到管材的彎曲度,相互找正后再將預(yù)留口方向轉(zhuǎn)到合適部位并保持平直。

          ②管段連接后,調(diào)直前必須按設(shè)計圖紙核對其管徑、預(yù)留口方向、變徑部位是否正確。

         、軐τ诠芗B接點處彎曲過死或直徑較大的管道可采用烘爐或氣焊加熱到600度~800度時,放在管架上將管道不停的轉(zhuǎn)動,利用管道自重使其平直,或用木板墊在加熱處用錘輕擊調(diào)直。調(diào)直后在冷卻前要不停的轉(zhuǎn)動,等溫度降到適當時在加熱處涂抹機油。凡是經(jīng)過加熱調(diào)直的絲扣,必須標記好,卸下來重新涂鉛油纏麻絲,再將管段對準印記擰緊。

         、菖溲b好閥門的管段,調(diào)直時應(yīng)先將閥門蓋卸下來,將閥門處墊實再敲打,以防震裂閥體。

         、掊冧\碳素鋼管不允許用加熱法調(diào)直。

          ⑦管段調(diào)直時一般不允許損壞管材。

          (3)鍍鋅鋼管溝槽連接施工方法:

          1)管材切割

          用鋼管切割機將鋼管按所需長度切割,切口平整,切口端面與鋼管軸線應(yīng)垂直。切口處若有毛刺,應(yīng)用砂紙、銼刀或砂輪機打磨。建議使用套絲機的管刀進行切斷,其優(yōu)勢在于管道的端面垂直平整,毛刺很少。常規(guī)的無齒鋸進行斷管時,由于其鋸片出廠時端面不平整、用力過猛、管道轉(zhuǎn)動等因素造成斷面錯位、毛刺多。2)溝槽加工

         、龠x取符合實際要求的管材,管材的端口無毛刺,光滑,壁厚均勻,鍍鋅層無剝落,管材無明顯缺陷。

          ②應(yīng)保證三人為一組進行。一人控制滾槽機的開關(guān)及千斤頂?shù)纳,一人觀察調(diào)整滾槽機處管道的轉(zhuǎn)動,一人在滾槽機尾架上觀察調(diào)整管道的位置。③將需要加工溝槽的鋼管架設(shè)在滾槽機和滾槽機尾架上。④用水評議測量鋼管水平度,保證鋼管處于水平位置。

         、輰摴芏嗣媾c滾槽機胎膜定位面貼緊,使鋼槽軸線與滾槽機胎膜定位面垂直。⑥啟動滾槽機電機。徐徐壓下千斤頂,使?jié)L槽機壓模均勻滾壓鋼管。用游標卡尺檢查溝槽深度和寬度,使之符合廠家溝槽規(guī)定尺寸,然后停機。⑦將千斤頂卸去荷載,取出鋼管。

          3)鋼管開孔及機械三通、四通安裝

          安裝機械三通,機械四通的鋼管應(yīng)在接頭支管部位用開孔機開孔。具體操作方法如下:

         、儆面湕l將開孔機固定于鋼管預(yù)定開孔位置處(開孔位置不得位于管道焊接處)。

         、谶x取合適的孔鉆鉆頭安裝在開孔機卡頭上。

         、蹎与姍C轉(zhuǎn)動鉆頭。

         、懿僮髟O(shè)置在立柱頂部的手輪,轉(zhuǎn)動手輪緩慢向下,在鉆頭與鋼管接觸處添加適量潤滑劑(以保護鉆頭),完成鉆頭在鋼管上開孔。

         、蓍_孔時要均勻施力,并加水冷卻,嚴禁戴手套操作,開孔后將周圍d(孔徑)+16mm范圍內(nèi)清理干凈(包括毛刺、鐵屑、鐵銹、油污等)?锥从忻蹋栌蒙凹、銼刀或砂輪機打磨光滑。

         、迿z查機械三通墊圈是否破損(若破損一定要及時更換)、三通內(nèi)的螺紋有無斷絲、缺絲等不合要求之處。將機械三通及配套卡箍至于鋼管孔洞上下,注意機械三通、橡膠密封圈與孔洞中心位置對正。把螺栓插入孔內(nèi)并用手上緊兩邊螺栓,確認卡箍件的弧形完全嵌入外殼的凹槽,均勻擰緊螺栓,直到外殼表面和墊圈套接觸嚴密。

          4)管道安裝

          安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管,后裝小口徑、支管的原則。安裝過程中不可跳裝,必須按順序連續(xù)安裝,以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。

          ①準備好符合要求的溝槽管段、配件和附件,并將管內(nèi)雜物清除干凈。

         、跈z查橡膠密封圈是否完好;將其套在一根鋼管的端部。

         、蹖⒘硪桓摴芸拷芽ㄉ舷鹉z密封圈的鋼管端部,兩端處應(yīng)留有一定的間隙。我們施工中間隙一般保持在2mm左右。

         、軐⑾鹉z密封圈套在另一根鋼管頂端,使橡膠密封圈位于接口中間部位,并在其周邊涂抹潤滑劑(無特殊要求時可用洗潔精或肥皂水)。

         、輧筛艿赖妮S線應(yīng)對正。

         、拊诮涌谖恢孟鹉z密封圈外側(cè)安裝上、下卡箍,并將卡箍凸邊卡進溝槽內(nèi)。

         、哂檬至壕o上下卡箍的耳部,并用木榔頭錘緊卡箍凸緣處,將上下卡箍靠緊。

          ⑧在卡箍螺栓位置穿上螺栓,并均勻擰緊螺母,防止橡膠密封圈起皺。

         、釞z查確認卡箍凸邊全圓周卡進溝槽內(nèi)。

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