冬季施工方案(精華7篇)
為了確保事情或工作有序有力開展,通常會被要求事先制定方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。那么方案應該怎么制定才合適呢?以下是小編收集整理的冬季施工方案7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
冬季施工方案 篇1
本工程工期有限,整個工程要歷經(jīng)秋季、冬季,為確保工程的施工質(zhì)量,特編制以下冬季季節(jié)性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產(chǎn)計劃,根據(jù)雨期施工項目編制
雨期施工措施,編制施工措施時,要根據(jù)雨期施工的特點,不宜在雨期施工的分項工程提前或拖后安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設專職的值班人員,保證晝夜有人值班并做好值班記錄,同時要設置天氣
預報員,負責收聽和發(fā)布天氣情況。
(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現(xiàn)場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內(nèi)按“先收先發(fā)”“后收后發(fā)”的原則,避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關器材,準備適量的塑料布,油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應盡量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆筑砼,新澆砼應覆蓋,以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工,在澆筑板、柱砼時,可根據(jù)實際情況調(diào)整坍落度。
c、澆筑板、柱砼時,可適當減少坍落度。梁板同時澆筑時應沿次梁方向澆筑,此時如遇雨停止施工,可將施工縫留在次梁和板上,從而保證主梁的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現(xiàn)場鋼筋堆放應墊高,以防鋼筋泡水銹蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨后鋼筋視情況進行除銹處理,不得把銹蝕嚴重的鋼筋用于結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工,以免影響施工質(zhì)量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續(xù)五天日平均氣溫低于五度時進入冬期施工,特別是混凝土基礎應采取冬季施工措施,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1.1、施工隊駐地、基礎澆制現(xiàn)場架設火爐,易引發(fā)火災和煤氣中毒;
1.2、寒冷的工作環(huán)境將對施工人員健康造成損害;
1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木,從而引起機械操作事故;
1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑,易引發(fā)交通安全及高空作業(yè)事故;
1.5、機械設備受凍不能正常運轉(zhuǎn)而影響正常施工;
1.6、施工人員使用電熱器取暖,電熱器漏電及電源線漏電引發(fā)觸電事故;
1.7、野外生火取暖引起的火災事故;
1.8、事故人員受寒或飲食不衛(wèi)生引發(fā)身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質(zhì)量所造成的主要影響:
2.1、砼澆制和養(yǎng)護沒有采取正確的防凍措施,對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響,引發(fā)質(zhì)量隱患,造成質(zhì)量缺陷;
2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質(zhì)量缺陷;
2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質(zhì)量缺陷問題。
3、其他方面的影響:
3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監(jiān)督不到位;
3.2、后勤保障和服務問題;
3.3、針對冬季特點,全線以及各個作業(yè)點任務安排問題。
二、針對冬季氣候?qū)こ淌┕に斐傻闹饕绊憫扇〉拇胧?/p>
1、冬季施工準備
1.1技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術可靠性和經(jīng)濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內(nèi)容:施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調(diào)配計劃、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保溫材料與外加劑材料計劃、操作要點,質(zhì)量控制要點、檢測項目等方面。
1.2生產(chǎn)準備
根據(jù)制定的進度計劃安排好施工任務及現(xiàn)場準備工作。如現(xiàn)場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置。
1.3、資源準備
根據(jù)制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2.1、土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳細的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內(nèi)完成施工。
2、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建筑側(cè)邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。
4、基坑槽內(nèi)應做好排水措施,防止生產(chǎn)積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10-15cm。
9、回填土工作應連續(xù)進行,防止基土或填土層受凍。
2.2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時、可采用控制應力或控制冷拉率方法。對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工,可采用閃光對焊,電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應盡量安排在室內(nèi)進行,如必須在室外焊接,則環(huán)境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產(chǎn)生過熱,燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
(5)為防止接頭熱影響區(qū)的溫度突然增大,進行幫條、搭接電弧焊,應采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基礎要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據(jù)氣溫情況確定)。
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質(zhì),在摻有含鉀、納離子的外加劑時,不得使用活性骨料。在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態(tài),使用時應先配制成規(guī)定濃度溶液,然后根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規(guī)范規(guī)定,且應注意在添加前應做好模擬實驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度不低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應采用加熱水的方法,水及骨料的加熱溫度不得超過,水≦80℃,骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱,宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆筑
(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆筑的混凝土時,以澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低于計算規(guī)定的溫度也不得低于2℃。
(4)現(xiàn)場應留設同條件養(yǎng)護的混凝土試塊作為拆模依據(jù)。
(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆筑混凝土。
4、混凝土的養(yǎng)護
(1)冬季澆筑的混凝土,由正溫轉(zhuǎn)入負溫養(yǎng)護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa。
(2)采用的保溫材料(草袋、麻袋),應保持干燥。
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其他結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度、材料應根據(jù)計算確定。
(5)拆模后的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。
(6)冬季混凝土養(yǎng)護宜采用覆蓋法、暖棚法等。當采用暖棚法養(yǎng)護混凝土時,暖棚內(nèi)的溫度不宜低于5℃,并應保護混凝土表面濕潤。
(7)基礎澆筑完后采用暖棚進行保溫,用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋,防止冷空氣進入,使坑內(nèi)保持在一定溫度,坑內(nèi)溫度不得低于15℃,并設專人檢查混凝土及棚內(nèi)的溫度;炷敛坏糜惺F(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)失水現(xiàn)象,應及時采取措施。暖棚的出入口設專人管理,在混凝土養(yǎng)護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外,設立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格后應立即回填土。
(9)基礎澆制完后,應在坑口上蓋一層塑料以增強保溫性。
(10)當室外氣溫突然下降,坑內(nèi)溫度保持不了5℃以上時,立即采取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工,每日要聽取天氣預報,每日要測量四次保溫層內(nèi)溫度,做好測溫記錄。
(12)混凝土養(yǎng)護宜采取暖棚法等。采取暖棚法養(yǎng)護混凝土時,搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產(chǎn)品并有防火措施,保證養(yǎng)護溫度不得低于5℃,并保持混凝土的濕潤,養(yǎng)護時,應采取措施防止作業(yè)人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎,必須晝夜派專人看護,并定時檢查坑內(nèi)溫度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低溫養(yǎng)護,嚴禁澆水,外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養(yǎng)護溫度,不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。
(16)在加溫養(yǎng)護時,模板和保溫層應在混凝土強度達到要求并冷卻到5℃方可拆除,拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差大于15℃,應對混凝土采用保溫材料覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護。
三、混凝土冬季施工的.質(zhì)量通病以及預防措施
(一)鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產(chǎn)生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂;炷羶(nèi)部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范”規(guī)定:氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。
3、控制水泥質(zhì)量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉(zhuǎn)移,均能有效地防止混凝土的裂縫產(chǎn)生。
(二)結構疏散與水分轉(zhuǎn)移
水分轉(zhuǎn)移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內(nèi)部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減少水灰比,采取重復震動,加壓振動,提高結構致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,沁水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養(yǎng)護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。
預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸干,此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌后,立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸?shù)陌踩头阑?/p>
(1)冬季施工時,要采取防滑措施。
(2)施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁取用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象,以便及時處理。
(5)震動機械,以及經(jīng)常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
(7)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。
(8)現(xiàn)場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善按置。明火作業(yè)應實行動火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛?cè)藛T駕駛,其他人員不得駕駛車輛,車輛在通過危險地段時,嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械,應在當天使用完畢后放掉水箱內(nèi)的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業(yè)時,必須采取防滑措施,且在施工時地面應設安全監(jiān)護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管,易燃物品必須遠離火源,且必須采取預留通風口及以下可靠措施,防止煤氣中毒等意外事故的發(fā)生。
(2)取暖用火爐必須質(zhì)量合格;
(3)通外煙道必須暢通,且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業(yè)人員必須穿軟底鞋,并正確使用個人防護用品,并在使用前進行仔細檢查,確保其安全可靠。在霜凍、雨雪后,地面積雪或浮冰時,應首先鏟除上班道路上的積雪,需要加固及整修的道路應及時處理,駕駛車輛必須采取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點,大家應認真分析冬季施工易發(fā)事故類型、原因,辨識查找各類重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié),加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點,強化施工現(xiàn)場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓,提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。二是根據(jù)氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業(yè),及時清除施工現(xiàn)場的積冰、積雪,在采取有效地防凍、防滑措施后方可進行正常施工,消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。三是加強作業(yè)人員生活區(qū)的管理,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業(yè)的管理,對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。
冬季施工方案 篇2
一、工程概況
本工程位于xxxxxxxx為樁基礎,框架結構,墻體采用加氣混凝土砌塊M5。0混合砂漿砌筑,抗震設防烈度為7度,抗震等級為二級。現(xiàn)已進入冬季施工,為了保證工程質(zhì)量,編制內(nèi)墻抹灰冬季施工控制措施。
二、冬季施工
1、冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,起止日期經(jīng)實測確定。2、冬期施工技術準備工作
。1)以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,制定具有一定的技術可靠性和經(jīng)濟合理性的冬季施工技術措施。
(2)制定冬期施工方案(措施)要因時、因地因工程制宜,要求技術上可靠。
。3)考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
。4)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
。5)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
。6)進入冬期施工時,進行全面的.調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù):冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工程量,冬期施工部位及其技術要求,掌握資源供應情況。
3、冬期施工生產(chǎn)準備工作
。1)排除現(xiàn)場積水,對施工現(xiàn)場進行必要的修整,截斷流入現(xiàn)場的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場用水造成場地結冰現(xiàn)象。
(2)保證消防道路的暢通
。3)攪拌機棚的保溫:攪拌機棚前后臺的出入口做好封閉,棚內(nèi)通暖。攪拌機清洗時的污水做好組織排水、封閉好沉淀池,防止凍結、定期清理,污水管保持通暢。
。4)根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
。5)保溫材料的準備:
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能良好。
有的要求具有良好的防火性能。
.小車、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
.攪拌機棚保溫:選用帆布篷。
.門窗洞口封閉保溫:選用塑料布、棉簾子等。
。6)冬期施工燃料準備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工人員用煤,保證生活、生產(chǎn)的需要。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
內(nèi)墻抹灰:
(1)砂漿所用外加劑、水泥等存于棚內(nèi),保證其內(nèi)部不得有凍塊。
(2)抹灰澆水在中午適量澆水濕潤,不得出現(xiàn)墻面有明水結冰現(xiàn)象。
(3)按圖紙控制好砂漿配合比,
拌制砂漿所用的砂不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。為了獲得砂漿應有的溫度,可采用熱水攪拌。
(4)進行室內(nèi)抹灰前,施工洞口、運料口、及樓梯間等處搞好封閉保溫,門窗洞口等留洞進行封堵,保證室內(nèi)施工溫度。
(5)溫度過低時,需要抹灰的砌體應提前加熱,使墻面保持在5℃以上。
(6)用臨時熱源(如火爐)加熱時,應當隨時檢查抹灰層的濕度,如干燥過快發(fā)生裂紋時,應進行灑水濕潤。
(7)抹灰工程完成后,在7d內(nèi)室內(nèi)溫度不應低于5℃。
冬季施工方案 篇3
1、冬期施工起始日期
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測確定,也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。
2、冬期施工技術準備工作
2.1冬期施工技術準備原則:
1)確保工程質(zhì)量。
2)冬期施工過程中,做到安全生產(chǎn);工程項目的施工要連續(xù)進行。
3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,同時要求經(jīng)濟上合理。
4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。
5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。
6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。
7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。
2.2冬期施工方案的編制
2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作
1)進入冬期施工,應進行全面的調(diào)研,掌握必要的數(shù)據(jù):冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。
2)進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
3)根據(jù)冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。
4)對于復雜工程、技術要求高的工程,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面)。
2.2.2冬期施工方案的主要內(nèi)容:
1)冬期施工生產(chǎn)任務安排及施工部署。
2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。
3)熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉(zhuǎn)換設備)。
4)保溫材料、外加劑材料計劃。
5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。
6)工程質(zhì)量控制要點。
7)冬期安全生產(chǎn)及防火技術措施。
3、冬期施工生產(chǎn)準備工作
3.1冬期施工現(xiàn)場準備
3.1.1施工場地的準備工作:
1)排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進行必要的修整,截斷流入現(xiàn)場的水源,做好排水措施,消除現(xiàn)場施工用水、用汽造成場地結冰現(xiàn)象。
2)施工場地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。
3)保證消防道路的暢通。
3.1.2攪拌機棚的保溫
攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內(nèi)通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。
3.1.3鍋爐房的設置
進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度,架空管道應做好保溫。
3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保溫。
3.1.5原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。
3.2冬期施工資源準備
3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩(wěn)定。根據(jù)冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
1)外加劑用量計劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。
2)外加劑的復試。對于市場上銷售外加劑,應事先做好復試工作,確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。
3.2.2保溫材料的準備
1)保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料,根據(jù)其使用部位大致分為:
、黉撃0宓谋兀菏褂觅|(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
、诨炷帘砻娓采w保溫:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝后使用)
、刍、基坑的保溫:選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。
、芄艿辣兀哼x用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
、菪≤、灰漿桶機具保溫:選用聚苯乙烯泡沫板等。
、揎L檔、暖棚保溫:一般選用蘆葦、帆布蓬。
、唛T窗洞口封閉保溫:選用塑料布、面簾子等。
2)保溫材料數(shù)量及計劃
根據(jù)冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。
3.2.3冬期施工燃料準備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒,保證生活、生產(chǎn)的需要,應根據(jù)施工方案中的`要求進行準備。
3.2.4熱源設備的準備
1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。
2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。
3)施工現(xiàn)場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。
4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.2.5各期施工儀器儀表準備
大氣溫度測試:木制百頁箱、最高最低溫度計。
外加劑濃度測量:棒形溫度計、電子感應儀等。
室內(nèi)測溫:干濕溫度計。
各種測溫:表格及文具。
4、冬期施工主要施工方法和工藝
4.1凍土的開挖與回填4.1.1人工開挖凍土方
1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。
2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子,尖端碾扁。
3)操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,當?shù)谝粋楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。
4)保證安全措施:
①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。
、阼F楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。
、坭F楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。
4.1.2機械開挖凍土方
1)機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,要用重錘擊碎凍土,然后用裝載機或反、正鏟裝車運出。
2)根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業(yè)方向,保證運輸?shù)缆窌惩,要有合理的進出環(huán)形道路,充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設備的效率。
4.1.3凍土回填
基坑、基槽等砌筑完畢后,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大于5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。
1)房屋內(nèi)部不允許用凍土回填。
2)回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。
3)構筑物及有路面的道路,路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。
4)為確保冬季回填的質(zhì)量,對一些重大工程項目,必要時可用于砂土進行回填。
5)在凍脹土上的地梁,樁基的承臺,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等松散材料。
6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。
4.1.4基坑保護
基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產(chǎn)生:檢查合格后的及時進入下面工序。
4.2鋼筋負溫焊接
在鋼筋工程焊接施工中,當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執(zhí)行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢,并剔除不格。負溫焊接時應調(diào)整焊接工藝參數(shù),使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時,應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于-20℃時,不得進行施焊。
4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≥22cm時采用搭接焊
2)質(zhì)量驗收
、俪闃樱和庥^檢查每批抽樣10%的接頭,并不少于10個。機械性能試驗,應從每批成品(經(jīng)外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。
在同一班內(nèi),由同一焊工,按同一焊接參數(shù)完成的200個同類型接頭,作為一批。一周內(nèi)連續(xù)焊接時可以累計計算。一周內(nèi)累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭),可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。
、谕庥^檢查
外觀檢查結果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對于ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大于4o.接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm.當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后,可提交二次驗收。
3)注意事項
①在對焊機的電源開關內(nèi)裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數(shù);如電壓電壓降到8%時,停止焊接。
、诿刻煺缴a(chǎn)前應試焊兩個接頭,經(jīng)外觀檢查合格后,方可按選定的焊接草書進行生產(chǎn)。
、酆附忧埃仨毲宄摻詈附硬课患半姌O與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
、芙硬僮鬟^程的各個環(huán)節(jié)應密切配合,以保證焊接質(zhì)量,若出現(xiàn)異,F(xiàn)象或焊接缺陷時,及時清除。
4.2.2鋼筋負溫電弧焊
1)適用范圍:鋼筋直徑≤22mm時采用搭焊接
冬季施工方案 篇4
路面工程屬于道路工程中所用原材料種類較多,工序多而復雜,并且對外界環(huán)境溫度比較敏感的結構,所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環(huán)境等,都直接影響路面工程的質(zhì)量。
水泥混凝土路面具有強度高,穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養(yǎng)護費用少,且有利于夜間行車等優(yōu)點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不僅要精心設計,還要精心施工,在施工環(huán)節(jié)上狠抓施工質(zhì)量。
一、原材料的選擇
。1)水泥:進場應有產(chǎn)品合格證及化驗單,不合格的水泥產(chǎn)品堅決杜絕進場。水泥進場后,應堆放整齊,不同標號水泥應分別堆放并標識,不得混合堆放。在運輸及保管過程中,應注意防水、防潮,超過保質(zhì)期(一般為三個月)或受潮水泥,必須經(jīng)過試驗決定其是否可用或降低標準使用,結塊水泥不得使用。
(2)砂:應采用符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的中粗砂,且要求堅韌耐磨、表面粗糙有棱角、清潔、有害雜質(zhì)含量低;當無法取得粗、中砂時,經(jīng)配合比試驗可行,亦可采用泥土雜質(zhì)物含量小于3%的細砂,注意合理選用砂率。
。3)碎石:應選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈、級配符合規(guī)范要求,最大粒徑不超過40mm;碎石的粒形以接近正立方體為佳,不宜含有較多針狀顆粒和片狀顆粒。
。4)外加劑:在必要情況下選用外加劑如減水劑、流化劑等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高強度及耐久性。
。5)水:潔凈、無雜質(zhì),飲用水可直接使用。
二、施工準備
。1)選擇合適的拌和場地,要求運送混合料的運距盡量短,水、電等方便,有足夠面積的場地,能合理布置拌和機和砂、石堆放點,并能搭建水泥庫房等。
。2)進行原材料試驗和混凝土配合比設計。
。3)混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等;炷翑備伹埃鶎颖砻鎽獮⑺疂櫇,以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。
三、路面施工
。1)測量放樣
根據(jù)設計圖紙放出路線中心線及路面邊線;在路線兩旁布設臨時水準點,以便施工時就近對路面進行標高復核;炷翑備佭^程中,要做到勤測、勤校、及時糾偏。
。2)支立模板
在處理好的基層或做好的調(diào)平層上,清掃雜物及浮土,然后再支立模板,模板高度與路面高度相齊平。
模板按預定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀核查其標高,不符合時予以調(diào)整,施工時應經(jīng)常校驗,嚴格控制模板標高和平面位置。
支立好的`模板要與基層緊貼,并且牢固,經(jīng)得起振動器的振動而不走樣,如果模板底部與基層間有空隙,應把模板墊襯起,把間隙填塞,以免混凝土振搗時漏漿。
支立好模板后,應再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內(nèi)側(cè)應涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側(cè)更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。
(3)混凝土混合料的準備
拌制混凝土時要準確掌握配合比,進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準確過秤,特別要嚴格控制用水量,每天拌制前,要根據(jù)天氣變化情況,測量砂、石材料的含水量,調(diào)整拌制時的實際用水量。每拌所用材料均應過秤,并應按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料,再加減水劑,進料后邊攪拌邊加水;炷撩勘P的攪拌時間應根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定,時間不宜過長也不宜太短。并且攪拌第一盤混凝土拌合物時,應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄,然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。
四、混合料運輸
混凝土運輸用手推車、翻斗車。運送時,車廂底板及四周應密封,以免漏漿,并應防止離析。裝載混凝土不要過滿,天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘。出料及鋪筑時的卸料高度不應大于1.5米,每天工作結束后,裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。
五、攤鋪混凝土
運至澆筑現(xiàn)場的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,有明顯離析時應重新拌勻。攤鋪時應用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應略高過模板頂面設計高度的10%左右。
施工間歇時間不得過長,一般不應超過1小時,因故停工在1小時以內(nèi),可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時,應作施工縫處理。
施工時應搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。
六、混凝土振搗
對于厚度不大于22cm的混凝土板,靠邊角先用插入式振搗棒振搗,再用功率不小于2.2Kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗,且振搗時應重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。
振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30S,插入式不宜小于20S。
當混凝土板較厚時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。
振搗時應輔以人工找平,并應及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。沒有路拱時,應使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標高的依據(jù),振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。
七、接縫施工
。1)縱向施工縫
縱向施工縫需設置拉桿,模板上預留了圓孔以便穿過拉桿,先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住,混凝土澆筑振搗完后,校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準確。
(2)橫向縮縫
橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應力未超出其強度的范圍內(nèi)時進行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試切后決定。
。3)脹縫
先澆筑脹縫一側(cè)混凝土,取走脹縫模板后,再澆另一側(cè)混凝土,鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。壓縫板條使用前應涂廢機油或其它潤滑油,在混凝土振搗后,先抽動一下,而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出,抽出時,用木板條壓住兩側(cè)混凝土,然后輕輕抽出壓縫板條,再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。
。4)橫向施工縫
每日施工終了必須設置橫向施工縫,其位置宜設在脹縫和縮縫處,設在脹縫處,其構造采用脹縫構造。
。5)填縫
一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫,以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進行,最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底,然后再加填料,其高度夏天與板平齊。
八、收水抹面及表面拉毛
水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。抹面一般用小型電動磨面機,先裝上圓盤進行粗光,再裝上細抹葉片精光。操作時來回抹平,操作人員來回抹面重疊一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行。抹面機抹平后,有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。
抹面后,當用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時,即為最佳拉毛時間,拉毛深度1~2mm。拉毛時,拉紋器靠住模板,順橫坡方向進行,一次進行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。
九、養(yǎng)護
當混凝土表面有相當硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)護時應注意水不能直接澆在混凝土表面上,當遇到大雨或大風時,要及時覆蓋潤濕草墊。
每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護,保持草墊或麻袋濕潤。加入減水劑的混凝土強度5天可達80%以上,此時可撤掉草墊或濕麻袋,放行通車后,仍需灑水養(yǎng)護2~3天。
十、拆模
拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。
十一、夏季施工
夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā),一般應采取以下措施:
。1)根據(jù)運距、氣溫、日照的大小決定,一般在30℃氣溫下,要保持氣溫20℃的坍落度,要增加單位用水量4~7Kg。
。2)攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護各道工序應銜接緊湊,盡可能縮短施工時間。
。3)在已攤鋪好的路面上,應盡量搭設涼棚,避免表面烈日暴曬。
(4)在收水抹面時,因表面過分干燥而無法操作的情況下允許灑水少量于表面進行收抹面。
十二、安全技術管理措施:
。1)創(chuàng)造良好的施工條件和科學可行的施工方法,在這個基礎上還需加大管理力度,配備有關技術和管理人員。
。2)把此項工作的各個環(huán)節(jié)全部分解落實到各職能人員,落實責任,安排合理。
。3)現(xiàn)場自始自終都要有事先安排好的技術管理人員在場,及時解決處理各種問題。
(4)施工現(xiàn)場派專職安全管理人員負責監(jiān)督,做到每道工序進行安全技術交底,將各項安全隱患消除于萌芽中。
冬季施工方案 篇5
1、編制依據(jù)
1.1、*****梁場施工組織設計。
1.2、國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路客運專線驗收標準及有關質(zhì)量和安全規(guī)程。 1.3、***市歷史氣溫氣象資料。 2、冬期施工要求及冬期施工期確定
根據(jù)《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》,當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于-3℃時,應采取保溫措施,并按冬季施工處理。 3、工程概況
3.1工程概述
***梁場位于***市**鎮(zhèn)***村,起訖里程為DK**~DK**,位于正線右側(cè),占地面積***畝,負責7**片箱梁的預置和架設,其中32m箱梁***孔,24m箱梁**孔,詳細工程量見下表。
3.2、氣象資料
本地區(qū)屬亞熱帶季風氣候,溫暖濕潤,四季分明,雨量充沛,無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃~18.0℃之間,全年無霜期230天左右,每年7~8月氣溫較高,1~2月氣溫較低,極端最高氣溫38.8℃~43.0℃,最低氣溫-5℃~6℃。年平均降雨量為1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸發(fā)量1130mm~1380mm,年平均相對濕度81%。
3.3、工期要求及分析
由于受征地拆遷影響,截至***年**月***日,*****梁場僅生產(chǎn)箱梁20孔。根據(jù)本制梁場施工組織設計安排,**年*月*日全部完成**孔箱梁預制,尚差**8孔,距今不到***個月,每月生產(chǎn)需達***孔,故必須進行冬季施工
3.4、冬期施工的重點及難點:
3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上,則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度,以保證混凝土入模溫度不低于5℃;同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失;炷涟韬霞叭肽囟鹊目刂剖嵌谑┕さ闹攸c和難點。
3.4.2、預應力管道壓漿:由于箱梁幾何尺寸大、體積大,較難覆蓋,保溫較為困難,保證梁體混凝土溫度在5℃以上,保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上,保證壓漿漿體質(zhì)量是冬期施工的重點和難點。
3.4.3、配套設施:冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備采用兩套*kw電蒸汽鍋爐負責制梁區(qū)的養(yǎng)護保溫(見附圖1),將蒸氣管道布置于制梁臺座條形上,梁部采用蒸氣養(yǎng)護罩覆蓋,兩套電蒸氣鍋爐移動使用;砂石料棚采取保溫棚和火爐升溫相結合的方式;存梁臺座采用覆蓋保溫篷布,電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護。溫度升降不易控制,保證水管的保溫、不受凍較難控制。
3.4.4、冬期施工安全、質(zhì)量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現(xiàn)場升溫保暖等方面容易引發(fā)安全質(zhì)量事故;防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質(zhì)量問題,機械設備和施工生產(chǎn)易發(fā)生安全事故,需要對員工進行冬期施工安全質(zhì)量培訓。
3.4.5、由于冬期氣候寒冷,機械設備也需要防凍防脆等,需要加大對機械設備的檢查、養(yǎng)護和維修。
3.4.6、天寒地凍,氣溫低,需要對電器、電路、電爐等加強檢查,需要防觸電,對所有人員進行冬期施工的培訓和教育,增加責任心。 4、冬季施工方案
4.1、冬季施工總體說明
根據(jù)***市往年氣溫統(tǒng)計,冬季最低氣溫主要在-5~6℃間,梁場冬期施工采取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養(yǎng)護等方法改變箱梁生產(chǎn)的小環(huán)境溫度,使原材料、混凝土拌制、輸送,鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養(yǎng)護、壓漿、封錨均在5~15℃的小環(huán)境下進行施工,以保證箱梁生產(chǎn)質(zhì)量。為此梁場采取積極有效措施對上述主要工序的`實施進行全過程的加熱和保溫,確保得到較好的施工環(huán)境溫度,使攪拌混凝土溫度高于10℃、入模溫度高于5℃,壓漿漿體溫度大于5℃。
總體冬施方案:制梁場制梁區(qū)共設置2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚采取保溫棚和在棚內(nèi)升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區(qū)域的保溫和升溫;
箱梁預制區(qū)域采取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養(yǎng)護、采用在箱梁側(cè)、端模板外圍擋彩鋼棉板,上蓋蒸養(yǎng)棚架篷布,四周包裹保溫篷布,通蒸汽養(yǎng)護;存梁區(qū)箱梁養(yǎng)護及終張拉、壓漿、封端區(qū)域均采取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養(yǎng)護、終張拉、壓漿、封端、涂刷防水涂層等工序。
4.2、高性能混凝土原材料 4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池,采用電鍋爐加熱儲水箱內(nèi)水,滿足一孔箱梁的攪拌用水需要,儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫,保證攪拌用水處于50~80℃之間,以提高混凝土的拌合溫度,攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升,過程做溫度記錄。
4.2.2 砂石料
箱梁預制使用的砂石料必須提前儲備充足,使用的碎石需要提前清洗干凈,河砂在結冰前開采和清洗,達到規(guī)范要求后再運至制梁場,并由監(jiān)理檢查合格后使用。
生產(chǎn)用砂、碎石采用封閉式料棚儲存,料棚采用鋼結構屋架,周圍采用彩鋼房板封閉,加設火爐升溫,保證料棚內(nèi)溫度在5℃以上,砂、碎石先在料棚內(nèi)儲存預熱后方能投入使用,以保證攪拌混凝土的溫度。
4.2.3、膠凝材料
水泥、粉煤灰的儲存罐采用保溫棚布包裹外殼,減少材料與外界的熱交換,減少冬期冷風帶走熱量,保證生產(chǎn)用水泥、粉煤灰溫度的相對穩(wěn)定,使水泥投入使用溫度盡可能的提高,保證混凝土的溫度。
4.3、模板工程 4.3.1、模板保溫
箱梁側(cè)、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋,底模下部條形基礎外側(cè)布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁扎時開始加溫,保證模板溫度5℃以上。
4.3.2、脫模劑
脫模劑使用前進行加熱,并用熱水按比例稀釋調(diào)勻后噴涂在模板上,保證噴涂均勻,無自流現(xiàn)象。
4.4、鋼筋工程 4.4.1鋼筋下料加工
1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內(nèi),采用安設10個火爐來提升整體溫度,鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦,降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封,保證施工溫度。
4.4.2鋼筋焊接
、黉摻羁梢栽跉鉁卣r多進行對焊,提前儲備。
②鋼筋閃光對焊區(qū)設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內(nèi),鋼筋對焊作業(yè)時采用火爐升溫,確保對焊作業(yè)區(qū)溫度在5℃以上,保證鋼筋閃光對焊接頭的質(zhì)量,并能夠使閃光對焊操作順利進行。
4.5、混凝土的攪拌和運輸 4.5.1混凝土的攪拌
①攪拌站一層(包括水箱、減水劑箱等)、砂石料斗、稱量斗和皮帶區(qū)域采用鋼結構框架,彩鋼房板搭棚全封閉保溫,保證拌合站環(huán)境溫度和混凝土溫度在10℃以上。
、跀嚢柽^程中,必須經(jīng)常測量水溫,以保證混凝土出罐溫度及工作性能,同時適量減小水膠比,攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據(jù)冬期施工的需要,為防止溫度過高的水影響拌合物性能,混凝土攪拌時,拌合站調(diào)整混凝土攪拌的投料順序,先投入骨料、水,充分攪拌后再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內(nèi)開始計算;炷恋臄嚢璞仨毥(jīng)過熱工計算,熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。
、刍炷脸龉逌囟葢笥10℃。上料過程中,隨時觀察砂、石料,看有無冰團雪塊,及時發(fā)現(xiàn),及時處理。
4.5.2、混凝土運輸
梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁臺位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送,運輸過程應盡可能減少運輸和停留時間;炷吝\輸車罐體包裹保溫套,混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失,混凝土輸送泵管分節(jié)用石棉包裹保溫;
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內(nèi)及鋼筋上有無冰雪,如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化,將融化水放掉,不得積留在模型內(nèi)。
4.6.2、梁體混凝土澆筑時間宜安排在上午9:00~下午16:00進行,其它工序應作相應調(diào)整;炷翝仓䲡r須加蓋特制的防凍蓬布以防止混凝土在澆筑過程中表層受凍;炷寥肽G,采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能,混凝土澆筑采取邊澆筑邊覆蓋的方法,以減少熱量損失,先采用塑料薄膜覆蓋,接著用保溫篷布覆蓋;炷寥肽囟炔坏玫陀5℃,含氣量控制在2~4%,模板溫度達5℃以上。
4.7、混凝土養(yǎng)護
混凝土養(yǎng)護分兩部分,一是制梁區(qū)域養(yǎng)護,另外是存梁區(qū)域養(yǎng)護 4.7.1、制梁區(qū)域養(yǎng)護:在梁體混凝土澆注完畢后立即用養(yǎng)護棚將其封閉,澆筑混凝土后采用在箱梁側(cè)、端模板外圍擋彩鋼板,上蓋蒸養(yǎng)棚架篷布,并四周包裹保溫篷布,用電蒸汽鍋爐通蒸氣養(yǎng)護。梁體在制梁臺座上蒸養(yǎng)到預張拉強度時進行預張拉,減少溫差裂紋產(chǎn)生的可能性,預張拉后養(yǎng)護到拆模強度進行拆模,并進行初張拉后移梁。
蒸汽養(yǎng)護分為靜停、升溫、恒溫、降溫4個階段,當混凝土澆筑完成后,及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽,保證棚罩內(nèi)的溫度不低于5℃。恒溫養(yǎng)護時間應根據(jù)梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環(huán)境等通過試驗確定。升溫速度不得大于10℃/h,恒溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃,個別最大不得超過65℃,降溫速度不得大于10℃/h,直到混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差小于15℃后才能拆模。測量出梁體各部位的溫度,具體為:箱梁兩外側(cè)蓬內(nèi)、內(nèi)箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點,安排專人連續(xù)觀測記錄,升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表,繪制溫度曲線圖,當發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或升降溫速度出現(xiàn)異常時,立即分析原因,采取相應措施。同時記錄養(yǎng)護環(huán)境的濕度。
4.7.3、在冬施中,梁面鋪設塑料布保溫保水,以防止混凝土表面失水而產(chǎn)生裂紋,要求鋪設密實,四周須用鋼筋壓住,拆模前應將塑料布小心卷好,以備再用。
4.7.4存梁區(qū)域養(yǎng)護: 存梁臺座采用覆蓋保溫篷布,配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護(見附圖2),保證梁體養(yǎng)護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環(huán)境溫度達到要求。 4.8、預應力張拉
4.8.1、預制箱梁預應力工程施工時,錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取,保證其使用時自身的溫度不宜過低,避免由于溫度過低其受力受到影響。
4.8.2、張拉作業(yè)在白天8時至17時之間進行,氣溫低于-10℃時停止張拉作業(yè),張拉作業(yè)盡量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規(guī)范要求施工,在冬期施工中要注意經(jīng)常檢查張拉設備,防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉(zhuǎn),尤其要保證油泵上的安全閥應調(diào)整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統(tǒng),保證其工作中的流動性滿足張拉的需要,以及張拉油管不能有凍裂現(xiàn)象,施工中如有異常響聲,應及時關閉油泵待查明原因后再進行張拉。
4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養(yǎng)護強度,彈模達到設計要求)具體作法是:在存梁區(qū)將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴,并應考慮棚內(nèi)溫度流通(考慮篷布開啟方便),然后在棚內(nèi)用熱風機和保濕機升溫保溫,當篷溫達到5℃以上時方可終張拉,終張拉完畢后,將端部篷布蓋好繼續(xù)養(yǎng)護。
4.9真空輔助壓漿
壓漿前,應清除梁體孔道內(nèi)的雜物和積水,壓漿必須采取保溫措施,壓漿配合比中要適量加入引氣劑。
預應力孔道壓漿注意事項:
1)孔道壓漿必須在保溫棚內(nèi)進行,保證棚內(nèi)溫度在5℃以上,確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。
2)預應力孔道壓漿漿體要求不泌水,適當早強。漿體攪拌時,適當控制水溫,水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能,水泥應放置棚內(nèi)保溫,不得露天存放。
3)壓漿前,孔道兩端必須密封,管道內(nèi)不得存水。
4)壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不應低于5℃,預應力孔道內(nèi)的漿液,強度在達到25Mpa前不得受凍。
4.9.2、梁體溫度控制:采用在存梁臺座上覆蓋保溫棚布,電蒸汽鍋爐通蒸汽養(yǎng)護保溫,監(jiān)控溫度保證棚溫長期處于5℃以上;壓漿作業(yè)在保溫棚內(nèi)進行;壓漿后箱梁繼續(xù)在棚內(nèi)保溫養(yǎng)護。
4.9.3、水泥壓漿作業(yè)控制:冬期壓漿作業(yè)均在保溫棚內(nèi)進行。壓漿用水泥、灌漿劑于壓漿前10小時轉(zhuǎn)入保溫棚內(nèi),進行升溫;棚內(nèi)設儲水箱,壓漿用水直接用火爐進行加熱,溫度保證50~70℃之間;壓漿完成后三天內(nèi),箱梁繼續(xù)在保溫棚內(nèi)保溫養(yǎng)護,棚內(nèi)持續(xù)用蒸汽養(yǎng)護保溫;同時增加制作兩組強度控制試件,于壓漿后至少三天試壓,強度達30MPa后才可停止棚內(nèi)保溫養(yǎng)護。
4.10、封錨施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁區(qū)箱梁保溫棚內(nèi)進行,拌制混凝土時要摻加防凍劑,澆筑完成混凝土后及時覆蓋保溫。
養(yǎng)護時的溫度保持在5℃以上,直到封端混凝土達到設計要求。 施工環(huán)境控制方法及措施:
a.封錨作業(yè)于壓漿24小時后在保溫棚內(nèi)進行; b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑; 混凝土使用溫度控制:
a.水泥及骨料于封錨前10小時轉(zhuǎn)入保溫棚內(nèi); b.攪拌用水用火爐進行升溫;
c. 封錨作業(yè)均在保溫棚內(nèi)進行。 混凝土保溫及養(yǎng)護:
a.封錨完成后,混凝土立即采用養(yǎng)護劑噴涂后薄膜覆蓋養(yǎng)護; b. 增加制作兩組強度控制試件,于吊離保溫棚前試壓,強度達30MPa以上方可吊離保溫棚;
c. 吊離保溫棚后,封錨處用棉蓬布覆蓋,試壓強度達設計強度方可拆除。
5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環(huán)境保護及節(jié)能降耗措施
5.1、 成品、半成品梁保護措施
5.1.1、在冬施前15天,應對存梁(半成品梁)管道內(nèi)的積水吹凈,冬施中,準備初張拉的梁應在拆模時把管道內(nèi)殘余水吹凈,以防管道凍裂,并對管道孔口堵塞防護。
5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋,未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑料布包裹,防止銹蝕。
5.2、安全防護措施
5.2.1、進入冬期前,對員工進行冬施安全技術培訓,提前做出防寒保暖工作方案,將責任分解到崗、落實到人。根據(jù)方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。
5.2.2、冬季施工作好構筑物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業(yè)前,場地清除積雪凍冰,模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。
5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液,加強零部件的檢查和調(diào)換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時更換。
5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查,及時消除隱患。 5.2.5、雪后派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查,對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞,運輸車輛安設防滑鏈,雪后在坡道上進行防滑處理,防止車輛發(fā)生事故。
5.3、環(huán)境保護措施
進場所有冬施材料必須符合環(huán)保及消防(阻燃)要求。
現(xiàn)場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管,不能入庫存放的應覆蓋嚴密,以防止飛揚造成污染。
積雪及時清理,防止結冰,造成危險。
殘余外加劑等有毒有害材料使用完后及時隔離處理,不直接丟棄、倒撒,防止造成土質(zhì)污染。
加熱保溫措施應符合環(huán)保規(guī)定,不采用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。
5.4、節(jié)能降耗措施
辦公區(qū)及生產(chǎn)區(qū)做到人走燈滅;
對焊機、電焊機等設備,非生產(chǎn)時及時關閉電源; 電鍋爐使用節(jié)電系統(tǒng);
現(xiàn)場養(yǎng)護棚盡量覆蓋嚴密,防止熱量散失。 5.5、突然斷電預防措施
梁場配置了***KW的發(fā)電機兩臺,在施工過程中出現(xiàn)突然斷電情況立即啟用發(fā)電機,以確保施工過程的正常進行。 6、冬施過程的監(jiān)控措施
通過廣播、電視及互聯(lián)網(wǎng)及時了解天氣變化情況,設專人進行氣溫測量及溫度通報,氣溫急劇變化時及時采取相應措施;
混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序,設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作,將各工序工作溫度控制在規(guī)定范圍內(nèi);
組織各部門各工班定期進行檢查,落實冬施措施的執(zhí)行情況。
7、附圖、附表
附圖1:制梁區(qū)蒸汽養(yǎng)護布置圖 附圖2:存梁區(qū)保溫棚搭設布置圖
附圖3 測溫點埋設布置圖及制梁臺座保溫示意圖 附表:冬季施工混凝土熱工計算書
冬季施工方案 篇6
濟南至樂陵高速公路位于魯北,是山東省高速公路網(wǎng)“五縱四橫一環(huán)八連”中的重要聯(lián)線之一。起點為德州市樂陵,終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質(zhì)量,現(xiàn)對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案:
一、編制依據(jù)
1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》;
2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》;
3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-20xx);
4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-20xx);
5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經(jīng)驗。
二、一般要求
1、冬期施工的工程提前做好準備,采取防雪、防凍措施。
2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。
3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒,并與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作,避開寒流期的砼澆筑工作。
4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。
5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。
6、冬期施工做好安全生產(chǎn)工作。消防要點及工程質(zhì)量控制要點,注意施工過程的落實情況。
三、鉆孔灌注樁冬期施工措施
隨著天氣逐漸變冷,為保證各部位施工質(zhì)量,我們提前做好準備,對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施,各項施工工藝都嚴格按照規(guī)范要求執(zhí)行。根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時,鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。
1、泥漿制備
冬期鉆孔在負溫情況下,為防止因“泥水不合”而產(chǎn)生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:
(1)拌制泥漿用的土料采用優(yōu)質(zhì)粘土,如發(fā)生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內(nèi)使其融化。
。2)泥漿循環(huán)管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環(huán)管路受凍。
(3)對泥漿加強技術監(jiān)控,保證泥漿各項性能指標。
2、鉆進成孔
(1)鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。
。2)護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側(cè)四周用黏質(zhì)土回填并分層夯實;回填土嚴禁含凍土塊。
(3)鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現(xiàn)場長時間堆放,以免凍結后清運困難。
(4)鉆孔作業(yè)連續(xù)進行,以防供漿管路凍結影響施工。
。5)加強鉆孔設備日常檢修保養(yǎng),保障施工設備正常運轉(zhuǎn)。
3、鋼筋制作及安裝
(1)焊接鋼筋盡量在加工棚進行,必須在棚外進行時,最低溫度不低于-20℃,并采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
。2)在室外溫度環(huán)境溫度低于-5℃條件下進行焊接時,除按常溫焊接有關規(guī)定外,還應調(diào)整焊接工藝參數(shù),如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。當風力超過4級時,及時采取擋風措施;當環(huán)境溫度低于-20℃時,停止焊接施工。
(3)冬期鋼筋電弧焊時,可根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊接電流。焊接時采取防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。
(4)冬期鋼筋焊接時,第一層焊縫應具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時,采取分層控溫施焊
4、混凝土工程
。1)混凝土的拌制
①混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產(chǎn),嚴禁擅自更改配合比;運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。
②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T,配有穩(wěn)壓供水系統(tǒng);能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要,確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃,灌注時溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的'施工強度質(zhì)量合格。
③攪拌設備設在氣溫不低10℃的廠房內(nèi),拌制混凝土前及停止拌制后,采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋,防止出現(xiàn)凍塊。如若上凍,使用前先將表面凍結部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。
、馨柚祈鸥鞣N材料的溫度,應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度,不能滿足要求時,對拌和用水加熱,加熱最高溫不得超過60℃,仍不能滿足要求時,采取對集料加熱,加熱最高溫不得超過40℃,注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。
、荻跀嚢杌炷習r,嚴格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水,然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃,砼攪拌運輸車運送到施工現(xiàn)場灌注時溫度不低于5℃。
。2)混凝土運輸
①混凝土采用混凝土罐車運輸,要合理配備罐車,根據(jù)運輸?shù)木嚯x和砼的灌注時間計算出罐車的數(shù)量,應盡量縮短罐車到現(xiàn)場后等待的時間。
、谠谶\輸時,加強運輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車身包裹1層棉織物(夜間包裹2層),減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。
、垌胚\輸過程中以2~4r/min的轉(zhuǎn)速攪動,當罐車到達澆筑現(xiàn)場時,高速旋轉(zhuǎn)20~30s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。
。3)混凝土的澆筑
①運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土保證其均勻性和規(guī)定的坍落度,灌注時混凝土的溫度不低于5℃,保證灌注混凝土的連續(xù)性。
、谒禄炷帘M量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注,大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。
、鄹鶕(jù)施工要求留置好同條件試件,做好試件的標準養(yǎng)護工作,試件是樁基強度評定得依據(jù)。
。4)混凝土養(yǎng)護
對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內(nèi),必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養(yǎng)護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進行覆蓋保溫養(yǎng)護。
5、混凝土質(zhì)量控制及檢查
。1)冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制,并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質(zhì)量和溫度;確保冬期施工混凝土質(zhì)量合格。
、贆z查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進入施工現(xiàn)場后應進行抽樣檢驗,合格后方準使用。
②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。
、鄱ㄈ硕〞r進行環(huán)境溫度,各項材料溫度,混凝土出料、入模的溫度,以及混凝土養(yǎng)護期內(nèi)的溫度觀測。
。2)檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數(shù)應符合下表規(guī)定:
混凝土冬期施工測溫項目和次數(shù)(見附表1)
注:室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區(qū)冬期施工起始至終了時止。
。3)檢查混凝土質(zhì)量及留置試塊標養(yǎng)后的強度:
、俣跀嚢杌炷羾栏窨刂苹炷恋呐浜媳群退涠,混凝土攪拌均勻無泌水。
、跈z查試塊標準養(yǎng)護的條件是否滿足要求,試塊強度是否達到設計要求。
。4)鉆孔灌注樁在冬期施工時,對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養(yǎng)護。確保樁頭內(nèi)水無結冰、混凝土無受凍痕跡;保證混凝土樁頭鑿出后無受凍,樁基強度質(zhì)量合格。
四、施工機械防凍措施
1、進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養(yǎng),排除故障隱患。
2、每天收工前將機械各管道內(nèi)的水放出來,以免凍裂管道,必要時加注防凍液。
3、要使用抗凍性能好的油料,防止油路凍結堵塞。
4、派專人經(jīng)常檢查、保養(yǎng),防止機械被凍壞,確保各種施工機械正常運轉(zhuǎn)。
五、冬期施工質(zhì)量保證體系
1、建立完善的質(zhì)量保證體系:項目部由項目經(jīng)理,總工程師,質(zhì)檢工程師主抓質(zhì)量,項目下設工程部負責工程質(zhì)量工作,各工區(qū)設質(zhì)量檢查員把握工區(qū)質(zhì)量關。各工程段、工班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質(zhì)量,組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織進行質(zhì)量教育,提高全員質(zhì)量意識,制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質(zhì)量否決權辦法。
2、實行質(zhì)量崗位責任制:從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師和技術管理人員,各工區(qū)負責人、質(zhì)檢人員、技術員和下屬的工段長、班組長、操作工人,均實行全員質(zhì)量崗位責任制,工程質(zhì)量的好壞分別與各人的工資獎金掛鉤,發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,根據(jù)三不放過的原則(不查清楚原因不放過,不處理好不放過,不受到教育不放過)進行處理,并進行獎罰。
3、抓住冬期施工的特點對全體施工人員進行專項質(zhì)量教育,嚴格按既定方案執(zhí)行,狠抓施工現(xiàn)場落實情況,確保冬期施工工程的質(zhì)量。
六、冬期施工保障措施
注意收聽天氣預報,經(jīng)常性的與氣象部門聯(lián)系,掌握天氣變化情況,安排施工。防止天氣突變,以便提前做好準備。
為使冬期施工正常進行,確保冬期施工工程質(zhì)量,決定成立冬期施工領導小組,以項目經(jīng)理為組長,項目總工為副組長,項目部各科室人員為組員。小組成員必須每天對現(xiàn)場施工進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,及時研究方法,及時解決。
1、人行道及生活區(qū)、辦公區(qū)地面鋪墊級配砂石,保證工地整潔、文明。
2、怕潮濕的原材料用苫布蓋好,墊高碼放,并要通風良好。
3、施工用配電箱均加雙坡蓋板、雨披,防止雨雪水流入配電箱。臨電的變壓器做好避雷措施。接水管做好防凍措施。
4、冬期施工職工取暖設備及勞動保護用品
。1)冬期施工職工勞動保護用品應按國家和有關部門的勞動保護條例的規(guī)定執(zhí)行,并及時發(fā)放。
(2)冬期施工條件艱苦、環(huán)境惡劣,應做好思想工作,使職工始終在飽滿的熱情下工作,以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。
。3)施工現(xiàn)場夜間測溫、供暖人員的勞動用品應考慮:棉(皮)大衣、棉(皮)帽、防滑棉(皮)鞋、手套、手電等等。
。4)添加水泥、外加劑人員應考慮:防塵面具、工作服、膠手套等。
(5)生活取暖采用火爐燃煤,但應注意防火、防煤氣,裝好風斗、煙筒,爐口上方應加防火石棉板。
七、安全和防火措施
1、冬期施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬期施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。
3、地面有積雪或有坡度的路面應釘滑條或鋪草包,并隨時檢看有無結冰現(xiàn)象,以便及時清理。
4、現(xiàn)場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
5、電源開關,控制箱等設施要統(tǒng)一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機具電線不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應架空絕緣良好。
6、工地臨時用水管線埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
7、保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。
8、施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記。
八、環(huán)境保護措施
本合同段附近農(nóng)田很多,冬期施工中必須做好環(huán)境保護工作,對環(huán)境污染進行控制,保持這一區(qū)域的生態(tài)平衡,把施工對周圍環(huán)境的影響降低到最低限度,為此,我們采取如下措施:
1、建立環(huán)境保護體系,結合文明施工現(xiàn)場管理工作和安全、質(zhì)量管理工作,將環(huán)境保護納入日常管理工作中。對職工開展文明施工、保護環(huán)境的教育,增強全體員工的環(huán)保意識,使職工在施工過程中自覺遵守制定的各項環(huán)保條例。
2、減少、消除污染源對于環(huán)境來講,是保護環(huán)境最直接、最有效的措施,是環(huán)境保護的根本。施工中的污染源,主要是施工機械、設備、車輛、施工人員和因施工而遭到生態(tài)破壞的地理物貌,相應采取的措施是:
(1)對施工人員進行環(huán)保教育,增強環(huán)保意識,提高施工人員的素質(zhì),使施工人員能自覺的遵守環(huán)保條例,減少人為污染,必要時采取一些經(jīng)濟手段來檢查、監(jiān)督、評獎。
。2)盡量減少生活垃圾,不可避免的生活垃圾要集中存放,經(jīng)常消毒,及時運走。搞好環(huán)境衛(wèi)生,減少生活污水。生活污水,油污質(zhì)廢水,嚴禁直接排放,必須經(jīng)過污水處理,水質(zhì)達標后,才能排到水道中。
。3)嚴禁非施工建設性的植被破壞,嚴禁亂砍亂伐,愛護田地作物。
。4)使用運轉(zhuǎn)正常、噪聲小的新型機械設備,進場的機械設備,進場的機械設備必須進行檢修,經(jīng)常做好機械的保養(yǎng)和防凍保溫工作。
冬季施工方案 篇7
(一)施工準備
1、氣象資料
當冬天來臨時,如果連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;當氣溫轉(zhuǎn)暖時,最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5天的最后一天為冬季施工的終日。
根據(jù)以往氣象資料,天津地區(qū)的冬季施工的開始時間為11月15日,終止時間為3月15日。
2、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求,部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。
3、現(xiàn)場準備
(1)根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
。2)搭建加熱用的臨時設施,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
(3)工地臨時供水管道等要做好保溫防凍工作。
(4)做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
4、安全與防火
。1)冬季施工時,施工地面要采取防滑措施。
(2)大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
。3)施工時如接觸熱源,要防止燙傷。
。4)使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發(fā)生誤食中毒。
。5)現(xiàn)場火源,要加強管理;使用煤氣,要防止發(fā)生煤氣中毒、爆炸,應注意通風換氣。
。6)電源開關、控制箱要加鎖,并設專人負責管理,防止漏電觸電。
。ǘ┩方工程
1、天津地區(qū)的冰凍層厚度為1750px,根據(jù)實際情況采用不同的方法進行施工。
。1)當凍土層厚度為625px以內(nèi)時,可用中等動力的普通挖土機挖掘,其在冬季的工作效能與夏季差不多。
。2)當凍土層厚度不超過1000px時,可用大馬力的掘土機(其斗容積為1m3或大于1m3)開掘土體,并不需預先準備即能進行。
。3)厚度在0.6~1m的凍土,通常是用吊錘打樁機往地里打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。
(4)在局部場地狹窄、不適宜于大型機械施工的地方,可采用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。
(5)破碎后的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。
2、由于外界氣溫處于0℃以下,使已破碎凍土下未凍的土很快受凍,因此應注意以下幾點:
。1)周密計劃,組織強有力的施工力量,進行連續(xù)不斷的施工。
(2)對各種機械設備、油料等采取保溫措施,防止因凍結遭受破壞或變質(zhì)。
(3)對運輸?shù)缆凡扇》阑胧,如撒上爐渣或砂子等,以保持正常運輸和安全。
。4)土方開挖完畢后,或完成了一段落必須暫停一段時間的,如在一天以內(nèi),可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保溫材料,以防已經(jīng)挖完的基土凍結。如果間歇時間較長,則應在地基上留一層土暫不挖除,并覆以其他保溫材料,待砌基礎或埋設管道之前再將基坑(槽)或管溝底部清除干凈。
3、回填土
。1)由于土凍結后即成為堅硬的土塊,在回填過程中不能壓實,土解凍后會造成大量的下沉,所以施工及驗收規(guī)范中用凍土作回填土有以下規(guī)定:
1)室內(nèi)的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填。
2)室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,管溝底至管頂1250px范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。
3)位于有路面的道路和人行道范圍內(nèi)平整場地的填方,可用含有凍土塊的填料填筑,但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大于375px,填鋪時應分散開,并逐層壓實。
。2)在冬季回填土時,應采取以下措施:
1)在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
2)平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土,填到乙坑作回填土,并迅速夯實。
3)回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開始回填。
4)用人工夯實時,每層鋪土厚度不得超過500px,夯實厚度為10~375px。
5)對一些大型工程項目,必要時可用砂土進行回填。
6)在凍脹土上的地梁等,其下面有可能被凍土隆起的地方,要墊以爐渣、礦渣等松散材料。
(三)砌體工程
1、砌體工程的冬季施工方法,可采用以外加劑法為主,其他方法為輔。
2、對材料的要求:
(1)普通磚和石材等在砌筑前,應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后的凍結的磚或砌塊不得使用。
。2)砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制;冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。
(3)拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
(4)拌合砂漿時,水的溫度不得超過80℃,砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過規(guī)定時,應將砂、水先行攪拌,再加水泥,以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。
(5)冬季砌筑砂漿的稠度,其比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。具體要求如下表
冬季砌筑砂漿的稠度
3、材料的加熱:
。1)水的加熱方法,采用鐵桶等燒水;也可采用施工現(xiàn)場的地熱水。
。2)砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。采用蒸汽排管或火坑加熱時,可在砂上澆些溫水(加水量不超過5%),以免冷熱不均,也可加快加熱速度。
。3)水、砂的溫度應經(jīng)常檢查,每小時不少于一次。溫度計停留在砂內(nèi)的時間不少于3min,水內(nèi)不應少于1min。
4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長,一般比常溫期增加0.5~1倍。
5、采取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。
。1)砂漿的攪拌應在保溫棚內(nèi)進行,環(huán)境溫度不可低于5℃;冬季施工砂漿要隨拌隨運(直接傾入運輸車內(nèi)),不可積存和二次倒運。
。2)當用手推車輸送砂漿時,車體應加保溫裝置。
。3)冬季砂漿應儲存在保溫灰槽中。砂漿的儲存時間對于普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。
。4)保溫槽和運輸車應及時清理,每日下班后應用熱水清洗,以免凍結。
6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿,不準單以熱水摻入凍結砂漿內(nèi)重復使用,也不宜在砌筑砂漿時向砂漿內(nèi)摻水使用。
7、砌磚宜采用“三一砌磚法”,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。
8、每天收工前,將垂直灰縫填滿,上面不鋪灰漿,同時用草簾等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時,應將磚石表面的霜雪掃凈,然后再繼續(xù)砌筑。
9、砌筑毛石基礎時,砌體應緊靠槽壁,或在砌筑過程中,隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。
10、磚砌體的水平和垂直灰縫的'平均厚度不可大于10mm,個別灰縫的厚度也不可大于8mm,施工時要經(jīng)常檢查灰縫的厚度和均勻性。
11、在施工現(xiàn)場留置的砂漿試塊,除按常溫規(guī)定要求外,尚應增加不少于兩組與砌體同條件養(yǎng)護試塊,分別用于檢驗各齡期強度和轉(zhuǎn)入常溫28天的砂漿強度。
12、采用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱,砂在攪拌前也保持正溫。使砂漿經(jīng)過攪拌、運輸,在砌筑時具有5℃以上正溫。在拌合水中摻入氯鹽,砂漿在砌筑后可以在負溫條件下硬化,因此不必采取防止砌體沉降變形的措施。但由于氯鹽對鋼材的腐蝕作用,在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件,應預先作好防腐處理。
砂漿中氯鹽的摻量(占拌合水重%)
。1)鹽類的摻法:鹽類應先溶解于水,然后投入攪拌。
。2)氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用?刹捎孟铝蟹椒ㄟM行防腐處理:
1)涂刷瀝青漆。
瀝青漆配方為:30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2。
2)涂刷防銹涂料。
防銹涂料配方為:水泥:亞硝酸鹽:甲基硅酸鈉:水=100:6:2:30。配好的涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,待干燥后即可使用。
。3)在負溫下砌筑磚時,磚可不澆水,但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。
(四)鋼筋工程:
1、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃。預應力鋼筋張拉溫度不低于-15℃。
2、冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量在室內(nèi)進行。如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度不低于-20℃,風力超過3級時,應有擋風措施。焊接后未冷卻的鋼筋接頭,嚴禁碰到冰雪。
(五)混凝土工程:
1、混凝土的溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度。
抗凍臨界強度規(guī)定如下:
硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土,為設計的混凝土強度標準值的30%。
礦渣硅酸鹽水泥配置的混凝土,為設計的混凝土強度標準的40%,但C10或其以下的混凝土,不得低于5.0N/mm2。
如施工需要提高混凝土等級時,應按提高后的強度等級確定。
2、冬季施工的混凝土,為了縮短養(yǎng)護時間,一般應選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥標號不宜低于425號,每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低于300kg,水灰比不應大于0.6。并加入早強劑。
3、為了減少凍害,應將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優(yōu)先使用高效減水劑。
4、為了防止鋼筋銹蝕,在鋼筋混凝土中,氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%(按無水狀態(tài)計算)。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實,且不宜采用蒸汽養(yǎng)護。
素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。
5、整體澆筑的結構,混凝土的升溫和降溫速度,不得超過下表規(guī)定。
混凝土的升溫降溫速度
6、模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界環(huán)境溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。
8、施工單位要隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時采取防護措施。
9、混凝土的拌制:
(1)混凝土原材料加熱應優(yōu)先采用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的溫度一般不能超過下表的規(guī)定。若達到規(guī)定的溫度后仍不能滿足要求時,水的加熱溫度可提高到100℃,但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時應先投入骨料和水。最后再投入水泥。
拌合水及骨料的最高溫度
。2)水和骨料可根據(jù)工地的具體情況選擇加熱方法,但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應存儲在暖棚內(nèi),不得直接加熱。
。3)骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及不宜凍裂的物質(zhì)。
。4)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時投入。如外加劑為液體,使用時先配置成規(guī)定濃度溶液,然后再根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置于有明顯標志的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(5)嚴格混凝土的水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
。6)拌制摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍。
。7)混凝土的拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃。
10、混凝土的運輸和澆筑:
。1)冬季施工運輸混凝土拌合物,應采取措施,使熱量盡量減少。
盡量縮短運距;
正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料;
盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。
(2)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢,裝運拌合物的容器應有保溫措施。
。3)冬季不得在強凍脹性地基土上澆筑混凝土。在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時,基土應進行保溫,以免遭凍。
11、采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護。
。1)混凝土澆筑后,要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料進行覆蓋,然后鋪設草簾等保溫材料。對于端部其厚度要增大到面部的2~3倍。
(2)混凝土澆筑后應有一套嚴格的測溫制度,如發(fā)現(xiàn)混凝土溫度下降過快或遇寒流襲擊,應立即采取補加保溫層或人工加熱措施。
12、混凝土的質(zhì)量檢查:
。1)混凝土工程的冬季施工,除按常溫施工的要求進行檢查外,尚應檢查下列項目:
外加劑的質(zhì)量和摻量;
水和骨料的加熱溫度;
混凝土在出機時、澆筑后和硬化過程中的溫度;
混凝土降至0℃時的強度。
。2)水、骨料及混凝土出機時的溫度,每工作班至少測量四次。
。3)測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并應了解結構物的澆筑日期、要求溫度、養(yǎng)護期限等。若發(fā)現(xiàn)混凝土溫度過高或過低現(xiàn)象,應立即通知有關人員,及時采取有關措施。
。4)在混凝土施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制作試件,試件的留置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。每次取樣應同時制作三組試件。一組測得28天強度,一組測得抗凍臨界強度,一組測得35天強度。如果35強度大于28天強度,則可證明混凝土未遭凍害,可以將28天強度作為強度評審的依據(jù)。
(六)鋼結構工程:
1、在負溫度下安裝鋼結構時,要注意溫度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常溫下制作在負溫下安裝時,要采取措施調(diào)整偏差。
2、選用負溫下鋼結構焊接用的焊條、焊絲,在滿足設計強度要求的前提下,應選用屈服強度較低、沖擊韌性較好的低氫型焊條,重要結構可采用高韌性超低型焊條。
3、堿性焊條在使用前必須按照產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進行烘焙。烘焙合格后,存放在80~100℃烘箱內(nèi),使用時取出放在保溫筒內(nèi),隨用隨取。負溫度下焊條外露超過2小時的應重新烘焙。焊條的烘焙次數(shù)不宜超過3次。
4、鋼結構使用的涂料應符合負溫下涂刷的性能要求,禁止使用水基涂料。
5、鋼結構安裝:
(1)構件上有積雪、結冰、結露時,安裝前應清除干凈,但不得損傷涂層。
(2) 綁扎、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時,要加防滑隔墊。
(七)裝飾工程:
可采用冷做法施工。
1、施工所用砂漿,必須在暖棚中制作。砂漿使用時的溫度,應在5℃以上。
2、防凍劑應由專人配置和使用,配置時先制成20%濃度的標準溶液,然后根據(jù)氣溫再配置成施工濃度溶液。
3、采用氯鹽作防凍劑時,砂漿內(nèi)埋設的鐵件均需涂刷防銹漆。
4、抹灰基層表面如有冰霜雪時,可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷,將表面雜物清除干凈后再行抹灰。
(八)施工進度計劃保證措施:
根據(jù)施工計劃表編排,為了爭取工程施工主動,充分贏得工程時間,必須及時按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應預先訂購。
1、組織措施:
。1)各項工程在人力、物力、技術上充分保證,公司各職能部門積極配合、全力服務。
。2)通過目標管理法,從組織上落實控制責任,建立進度控制協(xié)調(diào)制度,將工期目標展開,落實到每一個執(zhí)行班組。通過發(fā)揮施工計劃的管理功能,具體監(jiān)控每一個工序和工期。隨時調(diào)整各工序之間的網(wǎng)絡搭接關系,以實現(xiàn)計劃工期。
(3)協(xié)調(diào)施工單位與設計單位、監(jiān)理公司和建設單位的關系,以取得工作上的支持和配合,避免因糾紛而影響工程進度。
。4)保證管理人員、施工技術人員和各工種配套,有一定的人力儲備,以備急需時有足夠的人力可調(diào)動。健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,杜絕違章指揮和作業(yè),杜絕重大事故發(fā)生,確保施工作業(yè)有序地正常進行。
2、技術措施:
。1)根據(jù)我公司現(xiàn)有人力、物力和機械設備及對類似工程的施工經(jīng)驗,編制施工進度計劃實施細則,建立施工作業(yè)計劃,準確計算出工程量、工作人數(shù)和工作天數(shù),充分考慮不利因素對施工進度產(chǎn)生的影響,使施工的計劃盡量合理化和現(xiàn)代化。
(2)強化施工管理,高效組織施工,制定典型工序的施工技術措施,將各個工程作為一個系統(tǒng)工程,實行動態(tài)施工管理、強化事前、事中和事后進度監(jiān)控,緊抓關鍵施工項目和工序,在施工中根據(jù)實際施工情況對施工計劃進行合理的調(diào)整,不斷完善施工計劃。
。3)結合進度情況,對特殊原因而推遲的工序,采取加班加點和抽調(diào)人力集中突擊的辦法,保證計劃按期或提前完成。
(4)固定材料供應商,保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質(zhì)問題而拖延工期的現(xiàn)象,并根據(jù)工程進度,按計劃供應材料到現(xiàn)場,確保施工需要。
。5)加強機械設備和維修保養(yǎng),并備足設備和零件,隨時可以更換,杜絕因發(fā)生機械故障而停工的現(xiàn)象。
。6)嚴格規(guī)章作業(yè)制度,確保工程質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生,減少或避免不合格產(chǎn)品出現(xiàn),避免返工,耽誤工期。
。7)充分發(fā)揮機械的施工優(yōu)勢,提高機械化施程度,縮短施工周期。
。8)根據(jù)設計要求及施工特點,編制經(jīng)優(yōu)化的各分項工程施工方案,積極采用先進的施工工藝,科學地按施工進度合理調(diào)配勞動力。
(九)施工安全管理措施:
1、安全目標:
杜絕重大傷亡事故,月重傷頻率0.045%,月輕傷頻率1.8%,安全教育率100%,安全技術交底率98%。
2、管理措施:
。1)認真執(zhí)行有關施工安全操作規(guī)程和公司制定的施工安全管理制定。
。2)項目經(jīng)理對本項目安全生產(chǎn)工作負總的領導責任。認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章指揮;制定和實施安全技術措施,經(jīng)常進行安全生產(chǎn)檢查,削除事故隱患,禁止違章作業(yè)。對職工進行安全技術和安全紀律教育等。
。3)主管質(zhì)安的項目經(jīng)理對安全生產(chǎn)負分管責任。認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度,定期研究解決安全生產(chǎn)中的問題,組織審批安全技術措施并貫徹實施,定期組織安全檢查,對職工進行安全教育和遵守紀律教育。
。4)技術負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施,并對職工進行安全技術教育,及時解決施工中的安全技術問題。
。5)總施工、質(zhì)安質(zhì)量及施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負直接責任。組織實施安全技術措施,進行安全技術交底,對施工現(xiàn)場的電氣、機械設備等安全防護裝置,都要組織驗收,合格后方能使用,不能違章指揮,組織工人學習安全操作規(guī)程,教育工人不違章電氣,認真消除事故隱患,發(fā)生工傷事故立即上報。
。6)班組長要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,帶領班組執(zhí)行安全交底,有權拒絕違章指揮,班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查,發(fā)生工傷事故立即向工長報告。
3、具體措施:
。1)工人進場時,項目部應組織進行三級安全教育,并做好安全技術交底。
。2)因現(xiàn)場施工用電人員較多,現(xiàn)場應設專業(yè)電氣安全人員,主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。
(3)施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等,施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。
(4)夜間作業(yè)要有足夠的照明設備,直接用手操作的照明燈采用30V低壓防爆工作燈。
。5)防火除按有關規(guī)定操作外,重點強調(diào):
1)臨時設施照明必須由持證電工按規(guī)定架設。
2)按規(guī)定配備和放置好滅火器材,防火責任人應進行嚴格管理。
3)文明施工,材料堆放整齊,通道、入口無阻礙。
4)凡靠近木制品、油漆等易燃物品進行作業(yè)時,必須要有防護措施。
5)動火作業(yè)時或動火完成后,必須進行安全檢查,如有發(fā)現(xiàn)火種,要及時撲滅,消防隱患。
。6)配電箱、開關箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準使用破壞、不合格的電器。
。7)配電箱和開關箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。
。8)進入現(xiàn)場的一切人員,均要帶安全帽,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。
。9)現(xiàn)場做好安全標牌及示警工作。
。10)現(xiàn)場專職安全員每天班前檢查安全情況,每周定期開安全例會,并落實必須的獎罰制度。
(十)文明施工和成品保護措施:
1、文明施工措施:
。1)認真貫徹執(zhí)行制訂的“現(xiàn)場文明施工管理處罰規(guī)定”,組織工班和施工員認真學習、貫徹執(zhí)行。
(2)嚴禁野蠻施工,一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。
。3)各專業(yè)班組每天要清掃現(xiàn)場,各種交叉作業(yè)要相互配合,文明施工。
(4)搞好施工現(xiàn)場生活和環(huán)境生產(chǎn),冬季施工做好民工宿舍防寒措施。盡可能提供工人宿舍升溫保暖設置,保障工人正常休息,正常作業(yè)。
。5)嚴禁在工地內(nèi)聚眾斗毆,如因斗毆打架造成人身傷害,一切經(jīng)濟和法律責任由承包班組負責。
(6)工地現(xiàn)場材料定點堆放,并掛標志。
。7)工地應落實各項除“四害”措施,嚴格控制“四害”發(fā)生。
。8)現(xiàn)場污水排放按規(guī)定排放,防止亂排污水。
。9)工程竣工后的一個月內(nèi),必須拆除工地圍欄、安全防護設備和其他臨時設施,并做好工地及四周環(huán)境的整理和清潔工作。
2、成品保護措施:
施工前要加強對全體職工的成品保護意識的教育,提高全體職工成品保護意識的自覺性,并制定確定可行的成品保護制度。
。1)施工交叉作業(yè)前應認真組織施工交底,盡量不因交叉作業(yè)而造成成品損壞,以減少不必要的損失。
(2)施工中要加強對交通道路的管制,對可能造成成品損壞的交通道路進行封閉,并張貼告示。
(3)施工中要加強交接班制度,上一道工序要向下一道工序辦理進現(xiàn)場和成品移交手續(xù),下一道工序施工必須加強上一道工序的成品保護,工序間必須做好互保工作。
。4)各班組在交叉作業(yè)時,班組長必須向工人交待清楚,不是本工班的成品同樣需要保護,要尊重別人的勞動成果。
(5)各級管理員要高度重視成品保護,將成品保護意識深化入扎根每個作業(yè)工人的頭腦中,實行獎罰制度,對舉報破壞成品有功人員,給予被破壞成品造價的一倍獎勵;對造成成品破壞者,給予損壞造價的兩倍處罰。
。6)對成品應采用護欄和圍護(膜)等材料進行保護,成品在未驗收前,不得任意拆除。
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