工程施工方案(錦集5篇)
為了確保事情或工作有效開展，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書面計劃。方案應(yīng)該怎么制定呢？以下是小編精心整理的工程施工方案7篇，歡迎大家分享。
工程施工方案 篇1
0引言
隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁工程作為交通的重要組成環(huán)節(jié)，得到了快速發(fā)展。從施工技術(shù)角度分析，橋梁施工技術(shù)主要有樁基施工技術(shù)、鉆孔施工技術(shù)、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆施工技術(shù)、鋼筋及混凝土灌注施工技術(shù)等，每個施工環(huán)節(jié)都有不同的技術(shù)，根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的技術(shù)，可以有效提高施工質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位，但是需要解決后端錨固問題。為了實(shí)現(xiàn)橋梁工程的施工效益，一定要重視關(guān)鍵技術(shù)的選取，強(qiáng)化施工過程管理，從而達(dá)到預(yù)期的施工效果。
1工程概況
某橋梁工程的主橋結(jié)構(gòu)采用的是預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆連續(xù)梁，箱梁中線位置處的根部梁高6m，跨中梁高2.8m，其頂板的寬度和厚度分別為16m、0.28m，為滿足使用要求，設(shè)計了2%的雙向橫坡；底板的寬度和厚度分別為8m、0.7-0.3m；翼板懸臂的總長度為4m；腹板有三種厚度，分別為0.7m、0.6m和0.4m。該橋梁29#橋墩-35#橋墩的墩頂位置處均設(shè)有厚度為1.2m的橫隔板，中跨合攏段設(shè)有0.4m厚的橫隔板。在本工程中，箱梁單T共計分為15段懸臂進(jìn)行現(xiàn)場混凝土澆注，其中0#段的設(shè)計長度為5m，采用支架的方法進(jìn)行澆注，其余梁段的分段長度為6×2.5m（1#-6#梁段）、9×3.5m（7#-15#梁段），采用掛籃懸澆法進(jìn)行澆注，中跨與邊跨合攏段均為2.0m，采用搭設(shè)支架的方法進(jìn)行澆注。懸澆連續(xù)梁采用了三向預(yù)應(yīng)力，縱向和橫向上的預(yù)應(yīng)力束均為鋼絞線，豎向上的預(yù)應(yīng)力束為精軋螺紋鋼。下面本文重點(diǎn)對該橋梁工程的施工關(guān)鍵技術(shù)及過程控制與管理進(jìn)行論述。
2橋梁工程施工關(guān)鍵技術(shù)
2.1主梁0#和1#梁段施工
先在橋梁墩身選擇一個適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行鋼板預(yù)埋，并將預(yù)先加工好的托架桁片焊接上，同時，在托架桁片上以縱橫交錯的方式鋪設(shè)工字鋼；模板選用型鋼骨架，并以10mm后的鋼板作為模板面；模板安裝完畢并驗(yàn)收合格后，便可進(jìn)行鋼筋和預(yù)應(yīng)力的安裝；由于0#和1#梁段的結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，加之腹板高度較高、混凝土澆筑量大，經(jīng)過研究后決定分為兩次進(jìn)行澆筑，第一次先對底板、腹板進(jìn)行澆筑，第二次完成剩余部分的澆筑；混凝土澆筑完畢并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%以上時，便可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，張拉過程中，要選擇適當(dāng)?shù)膹埨O(shè)備，并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行張拉。正式張拉前，必須對設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)，千斤頂使用超過200次或是6個月后，應(yīng)當(dāng)重新校準(zhǔn)，壓力表的'精度不得低于1.5級，三向預(yù)應(yīng)力的張拉順序如下：先縱向、再橫向、最后豎向。
2.2掛籃拼裝施工
對掛籃進(jìn)行拼裝前，應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)有的掛籃進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須及時進(jìn)行解決處理，以免影響施工質(zhì)量，或引發(fā)安全事故。在本工程中，當(dāng)0#和1#梁段施工完畢后，便可進(jìn)行掛籃拼裝，先用起重設(shè)備將需要使用的掛籃組件吊至已經(jīng)張拉好的0#和1#梁段上進(jìn)行拼裝，在具體施工中，由于掛籃的安裝空間比較有限，所以需要先對側(cè)端的掛籃進(jìn)行安裝。當(dāng)拼裝工作完成之后，應(yīng)組織有關(guān)人員對拼裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行試壓。試壓可以采用水箱模擬的方法分階段進(jìn)行，各個階段均應(yīng)當(dāng)安排專人對掛籃進(jìn)行觀察，并做好相關(guān)記錄，必須確保試壓結(jié)果符合規(guī)定要求后，方可投入使用。
2.3主梁其余梁段懸臂澆筑
本工程中，主梁共分為15個梁段，當(dāng)0#和1#梁段及掛籃拼裝完成后，便可對2#梁段進(jìn)行施工，并通過分體前移掛籃的方法對3-15#梁段進(jìn)行施工。在本環(huán)節(jié)的施工中，應(yīng)對如下事項(xiàng)加以注意：掛籃吊桿（精軋螺紋鋼）為主要承重結(jié)構(gòu)，因其本身材質(zhì)比較特殊，碰到電焊之后，抗拉強(qiáng)度會所有降低，所以必須做好掛籃吊桿的保護(hù)；作為防止掛籃傾覆措施之一的后錨點(diǎn)，其下端應(yīng)當(dāng)與豎向預(yù)應(yīng)力筋相連接，并確保連接螺帽緊固，同時單根主縱梁上的后錨點(diǎn)不得少于3根；澆筑混凝土之前，應(yīng)由專人對掛籃的后錨點(diǎn)、吊桿以及主桁架的受力狀況進(jìn)行檢查，并做好記錄。
2.4合攏段施工
在本工程中，主橋懸臂澆筑箱梁共有8個合攏段，為確保施工質(zhì)量，在合攏時，主梁軸線縱向高差不得超過1.0m，橫向的最大偏差應(yīng)控制再1.0m以內(nèi)。該環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點(diǎn)如下：合攏之前先進(jìn)行檢測，確認(rèn)無問題后，將掛籃移出，隨后對掛籃進(jìn)行改型，使其滿足合攏段的施工要求；對水箱進(jìn)行配重，并進(jìn)行剛性連接，然后綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，進(jìn)行混凝土澆筑；將水箱內(nèi)的水全部放出，并將水箱吊開，對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，穿預(yù)應(yīng)力束并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，最后進(jìn)行壓漿，拆除掛籃。施工過程中需要對如下幾點(diǎn)加以注意：在對掛籃進(jìn)行改型時，要先將掛籃移動到合攏段位置，其前底橫梁可以用精軋螺紋鋼吊于箱梁上，從而使之成為合攏段的吊架；合攏段混凝土澆筑時，應(yīng)當(dāng)選在溫度較低的時間段進(jìn)行，這樣能夠防止混凝土出現(xiàn)不利的拉應(yīng)力，同時為避免日光照射導(dǎo)致混凝土溫升加劇形成收縮裂縫的情況發(fā)生，澆筑完畢后，要及時對混凝土表面進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)。
2.5預(yù)應(yīng)力施工
2.5.1鋼絞線下料鋼絞線到場后，應(yīng)當(dāng)先由專人對其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用，按照設(shè)計圖的要求，編制鋼絞線下料長度表，并根據(jù)所需的長度進(jìn)行切割，然后逐一進(jìn)行編號。鋼絞線下料的長度可以依據(jù)下式進(jìn)行計算：L=L1+L2+L3（1）在式（1）中，L代表鋼絞線下料長度；L1代表預(yù)應(yīng)力筋埋入混凝土中的實(shí)際長度；L2代表張拉操作的長度（兩端同時張拉的長度為1.8m，一端張拉為1.0m）；L3代表變角張拉時，變角裝置所需的長度（通常按照0.8m計算）。
2.5.2預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)在影響預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量的諸多因素中，預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)質(zhì)量是關(guān)鍵，為了確保埋設(shè)質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)在埋設(shè)前按照設(shè)計圖給出的相關(guān)參數(shù)，對每一根梁按1.0m的間隔計算預(yù)應(yīng)力筋中心位置與梁底標(biāo)高之間的距離，然后將結(jié)果換算成波紋管下口距梁底標(biāo)高，并編制出相應(yīng)的坐標(biāo)位置表。管道安裝前，根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)點(diǎn)確定出波紋管的曲線位置，將定位井子架牢固焊接在主筋上，并在其下用墊塊墊實(shí)。為有效防止波紋管開裂，除了要避免反復(fù)彎曲之外，還要防止電焊產(chǎn)生的火花飛濺燒傷管道外壁。安裝完畢后，要對管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查，重點(diǎn)看曲線形狀是否設(shè)計要求相符、接頭是否密封、管壁有無破損等。施工結(jié)果：合攏段最大高差為16mm，橋軸線偏位5mm。
3橋梁施工過程管控要點(diǎn)
3.1施工過程控制
3.1.1位移監(jiān)測在本工程中進(jìn)行位移監(jiān)測時，使用精密水準(zhǔn)儀對主梁在各個工況下的撓度進(jìn)行測量，然后與理論值進(jìn)行比較�？蓪冶蹪仓蔚那岸隧斆孀鳛橹髁簶�(biāo)高控制測點(diǎn)，共計布設(shè)三個點(diǎn)。在進(jìn)行測量的過程中，要盡可能減少誤差，這樣能夠確保施工控制更加有效，具體可在施工中采取如下措施：布設(shè)平面和高程控制網(wǎng)，并布設(shè)好主梁的水準(zhǔn)點(diǎn)，同時應(yīng)當(dāng)定期對控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核；要確保測量儀器的精準(zhǔn)性，以此來保證測量精度；對箱梁的定位可在溫度變化較小的時間段內(nèi)完成，并盡可能避開日照，由此能夠減少溫度對施工控制的影響。
3.1.2線形監(jiān)控①立�？刂�。在掛籃施工前，應(yīng)由現(xiàn)場監(jiān)控小組對掛籃的試壓情況進(jìn)行觀測，借此來了解并掌握掛籃的彈性變形及殘余變形情況；掛籃施工后，應(yīng)對澆筑前后掛籃的變形情況進(jìn)行觀測，再通過計算確定出各個梁段的立橫標(biāo)高；在對各個工況進(jìn)行觀測的基礎(chǔ)上，對實(shí)測值與理論值之間的差別進(jìn)行分析，并對相關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從而確保立模標(biāo)高誤差在允許范圍之內(nèi)。②主梁標(biāo)高撓度控制。相鄰兩個階段的相對標(biāo)高誤差應(yīng)當(dāng)控制在0.3%以內(nèi)；已澆筑完成的梁段系統(tǒng)的誤差應(yīng)控制在±5mm；主梁軸線及橋面平整度等參數(shù)的允許誤差應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求進(jìn)行取用。本工程中，懸臂澆筑的誤差控制在±15mm以內(nèi)，張拉基本控制在±10mm以內(nèi)，由此可見，對撓度的監(jiān)控起到了應(yīng)有的作用。
3.1.3應(yīng)力監(jiān)控在連續(xù)梁橋中，混凝土箱梁的應(yīng)變主要包括以下內(nèi)容：收縮、徐變、溫度變化等等。因本工程采用的是掛籃懸臂澆筑的施工技術(shù)，故此應(yīng)當(dāng)在關(guān)鍵截面處加強(qiáng)應(yīng)力監(jiān)測�？蓪�(yīng)力測點(diǎn)布設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵截面的上下緣，并按照預(yù)定方向固定好應(yīng)變計，測試導(dǎo)線可引至梁體外側(cè)。
3.2施工過程管理
對橋梁工程的施工過程進(jìn)行管理主要是為確保工程質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生，降低成本，有助于經(jīng)濟(jì)效益的提升。在本工程中，采用的是全過程管理的方法，即事前、事中和事后三個階段的管控�？蓪⑹虑肮芸氐闹攸c(diǎn)放在保障性工作上，如工程所在地環(huán)境勘察，施工方案和應(yīng)急預(yù)案的制定等等；事中管控主要是對施工過程的質(zhì)量管理和控制，一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查，看現(xiàn)場施工人員是否按規(guī)定程度操作，并將檢查的重點(diǎn)放在隱蔽工程和關(guān)鍵工序上，另一方面發(fā)現(xiàn)問題要及時采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救，如某道工序存在質(zhì)量隱患，應(yīng)立即停工，查明原因后，制定補(bǔ)救措施，待質(zhì)量隱患排除后再繼續(xù)施工；事后管控就是在工序完成后，通過與控制目標(biāo)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，找出差異，采取措施進(jìn)行糾偏，進(jìn)而確保工程質(zhì)量。通過施工全過程的質(zhì)量管控，本工程并未出現(xiàn)任何質(zhì)量事故，在規(guī)定的工期內(nèi)順利完工。
4結(jié)論
綜上所述，本文以某橋梁工程為實(shí)例，對施工中的掛籃拼裝、懸臂澆筑、合攏段以及預(yù)應(yīng)力等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，同時，對施工過程的管理和控制進(jìn)行論述，通過施工監(jiān)測和全過程質(zhì)量管理，確保了該工程的整體質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位，但是需要解決后端錨固問題。所以，在未來一段時期，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)加大對橋梁施工技術(shù)的研究力度，除對現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行不斷改進(jìn)和完善之外，還應(yīng)開發(fā)一些新的技術(shù)，使其能夠更好地為橋梁工程建設(shè)服務(wù)，這對于推動我國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
工程施工方案 篇2
今年是市政府提出的“創(chuàng)建年”，建設(shè)工程文明施工管理是創(chuàng)建工作的重要環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步深化文明城市和文明城區(qū)創(chuàng)建工作，確�！皠�(chuàng)建和諧環(huán)境、共建文明城區(qū)”的主題創(chuàng)建活動圓滿完成，經(jīng)研究決定，特制定區(qū)建設(shè)工程文明施工管理工作方案。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
成立創(chuàng)建工作專班。專班由局長為組長，對創(chuàng)建工作全面負(fù)責(zé)；為副組長，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的督促、協(xié)調(diào)工作；區(qū)建管站各副站長及市場管理科和市政管理科全體同志為組員，主要負(fù)責(zé)對全區(qū)建設(shè)工程文明施工的日常管理、監(jiān)督和執(zhí)法工作；專班下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)建管站市場科，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和后勤保障工作。
二、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄�、發(fā)動階段：（20xx年4月1日至5月16日）
創(chuàng)建活動采取上門講解，召開動員會以及全區(qū)建設(shè)管理工作會等，加強(qiáng)本次創(chuàng)建工作的宣傳。建設(shè)工程的參建各方要充分了解本次創(chuàng)建工作的重要意義，按照既定的措施方案及“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”，建立完善的管理體系，制定行之有效的管理制度，及時完善施工現(xiàn)場的文明施工硬件設(shè)施建設(shè)。
�。ǘ┳圆�、整改階段：（20xx年5月16日至6月26日）
各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位，要切實(shí)按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的規(guī)定，開展全面自查、整改，并于6月26日前，向建管站市場科、市政科遞交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的，要向建管站市場科、市政科提交書面報告，并說明原因，承諾整改落實(shí)時間。
�。ㄈz查、督促階段：（20xx年6月26日至8月1日）
創(chuàng)建專班根據(jù)各建設(shè)工程自查整改報告的情況，按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，分組對各個建設(shè)工程進(jìn)行檢查，督促各建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”要求。8月1日前，檢查組匯總檢查情況，形成書面總結(jié)材料，并向全區(qū)通報。
（四）總結(jié)、提高階段：（20xx年8月1日至10月1日）
創(chuàng)建專班要在前階段檢查情況的基礎(chǔ)上，針對比較突出的問題，研究整改措施，加強(qiáng)督辦力度，采取有效措施，解決重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，確保在國慶節(jié)前，全區(qū)建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”的要求。
三、工作措施
�。ㄒ唬┱J(rèn)真搞好自查整改，完善文明施工體系，落實(shí)措施審查方案。
對新開工工程，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真搞好自查整改工作，對施工組織方案的完備性和可行性要進(jìn)行嚴(yán)格地認(rèn)證和審查。在開工前，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照既定的措施方案及《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》進(jìn)行自查整改，做到硬件設(shè)施具備，施工組織方案完善。對于不具備開工條件的工程，一律不予同意開工，各建設(shè)單位和施工單位、監(jiān)理單位要在規(guī)定的`時限內(nèi)完善文明施工體系，落實(shí)整改措施。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，強(qiáng)化措施，切實(shí)把文明城市創(chuàng)建工作落實(shí)到實(shí)處
轄區(qū)所有的在建工程，包括建筑工程、市政工程、拆遷工程，劃分為兩類。一類工程為沿河大道、中山大道、解放大道、長豐大道沿線的工程，二類工程為次干道、背街小巷、單位院內(nèi)的工程。
1、對于一類工程的要求
（1）所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀，踢腳線要求80CM以上，圍墻必須上標(biāo)語及噴繪。
�。�2）材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
�。�3）進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
（4）民工宿舍及居住環(huán)境必須達(dá)到“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”要求。
（5）有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ�，運(yùn)輸車輛必須在區(qū)建管站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書》，堅決杜絕“帶泥上路”。
�。�6）保持外立面清潔，及時更換破損的安全網(wǎng)，堅決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
�。�7）保持場內(nèi)清潔，及時沖洗、灑水降塵。
2、對于二類工程的要求
�。�1）所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀。
�。�2）材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
�。�3）進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
（4）有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ�，運(yùn)輸車輛必須在我站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書》，堅決杜絕“帶泥上路”。
�。�5）保持外立面清潔，及時更換破損的安全網(wǎng)，堅決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
（6）保持場內(nèi)清潔，及時沖洗、灑水降塵。
�。ㄈ┘哟笸度�，全力保障，進(jìn)一步強(qiáng)化渣土運(yùn)輸、施工揚(yáng)塵及特殊區(qū)域、時段的噪聲污染控制工作
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要加強(qiáng)對建設(shè)工程施工現(xiàn)場渣土運(yùn)輸及揚(yáng)塵的控制工作，在嚴(yán)格執(zhí)行《區(qū)建設(shè)局關(guān)于建設(shè)工程渣土運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案》的基礎(chǔ)上，建立長效的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制。對施工現(xiàn)場的沖洗槽及沖洗設(shè)施的使用情況以及道路硬化等問題，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行不定期抽查，必要時采取夜間巡查的方式，堅決杜絕施工車輛沿途拋灑渣土或帶泥上路，如發(fā)現(xiàn)問題，一律停工整改。
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的道路硬化和沖洗設(shè)施，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵，堅決杜絕施工現(xiàn)場高空拋灑建筑垃圾的行為，對建筑及生活垃圾要及時清運(yùn)，保持施工現(xiàn)場的整潔。
在居民密集區(qū)域及重要的節(jié)假日、中考、高考時段，嚴(yán)格控制施工時間，防止施工現(xiàn)場的噪聲污染。
（四）以人為本，進(jìn)一步加強(qiáng)對農(nóng)民工的關(guān)愛，改善農(nóng)民工生活環(huán)境
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”的要求，加強(qiáng)對民工宿舍的管理，切實(shí)杜絕“通鋪”現(xiàn)象，保證每個農(nóng)民工使用高低床，并有“儲物柜”。每個工地必須設(shè)置開水房，保證農(nóng)民工使用。廁所要求做到及時沖洗、干凈；食堂要求做到有衛(wèi)生部門核發(fā)的《餐飲服務(wù)許可證》，有紗門、紗窗、紗罩，工作人員要有《健康證》，食品要由正規(guī)渠道進(jìn)貨等等，確實(shí)保證民工的身體健康。施工單位在冬季和夏季應(yīng)制定相應(yīng)的防凍防寒和防暑降溫措施，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的權(quán)益。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識
建設(shè)工程參建各方，要認(rèn)真按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，堅持“誰建設(shè)、誰負(fù)責(zé)；誰施工、誰負(fù)責(zé)；誰監(jiān)理、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真做好自查、整改，并建立長效管理機(jī)制，確保創(chuàng)建工作圓滿完成。
創(chuàng)建專班，要充分認(rèn)識到此次創(chuàng)建工作的重要性，嚴(yán)格按照創(chuàng)建工作方案的要求和步驟，認(rèn)真履行工作職責(zé)。在檢查和督促過程中，嚴(yán)格執(zhí)法。
（二）加強(qiáng)巡查，嚴(yán)格執(zhí)法
創(chuàng)建專班加大巡查頻度，及時發(fā)現(xiàn)、糾正問題，力爭將問題消除在萌芽狀態(tài)。對于發(fā)現(xiàn)的問題，一律下達(dá)《限期整改通知書》，整改時間為三天；對復(fù)查沒有通過，整改不力的工程，下達(dá)《停工整改通知書》，并處以經(jīng)濟(jì)處罰；對停工整改不力的工地，采取“不良行為公示”。
工程施工方案 篇3
目前已進(jìn)入嚴(yán)冬季節(jié),天氣驟冷,為保障路基、結(jié)構(gòu)物工程冬季施工質(zhì)量，應(yīng)按照氣溫條件，對不同類型的工程項(xiàng)目，采取相對應(yīng)的防寒、防凍措施，除嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：
一、路基工程
1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃，合理安排勞力、機(jī)具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。
2、冬季施工項(xiàng)目在冰凍前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場放樣，保護(hù)好控制樁并樹立明顯的標(biāo)志，防止被冰雪掩埋。
3、盡量選用沒有凍結(jié)的砂類土源，嚴(yán)禁凍土、過濕土上路，徹底清除土源中的樹根、雜物等。天然含水量應(yīng)小于25%，經(jīng)過悶灰吸水，沙化后運(yùn)送到路基上的土源含水量應(yīng)小于20%。
4、應(yīng)當(dāng)日上土，利用中午前后有利氣溫?fù)尫瓝寱�，在氣�?℃以上碾壓，不留松土過夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達(dá)標(biāo)報驗(yàn)0℃以下不得施工作業(yè)，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過長。
5、冬季路基填筑時，每層的松鋪厚度應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時的要求。
6、挖填方交界處，填土低于1米的.路基都不應(yīng)在冬季填筑施工。
7、挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留30cm厚臺階，待到正常施工季節(jié)再削去預(yù)留臺階，整理達(dá)到設(shè)計邊坡。挖至路床以上1米時，挖好臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖并在表面覆以松土，待到正常施工時，再挖去其余部分。每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖陰處，如開挖時遇地下水源，應(yīng)及時挖溝排水。
8.已報驗(yàn)成型的路段，禁止車輛隨意通行，對于無法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。
二、混凝土工程
1、遵照執(zhí)行寧鎮(zhèn)指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結(jié)構(gòu)使用商品混凝土的通知》。
2、拌和場：(1)嚴(yán)格檢測，控制砂石料含泥量指標(biāo);(2)砂石材料堆放要有利排水，必要時應(yīng)用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細(xì)骨料中不得夾有凍塊或結(jié)團(tuán);采用加熱水拌和并適當(dāng)加長拌和時間，保證混凝土的和易性和流動性;(4)提前做好抗凍混凝土配合比的設(shè)計試驗(yàn)工作，調(diào)整配合比，摻配防凍劑，減水劑來提高混凝土的早期強(qiáng)度和抗凍性能;(5)加強(qiáng)混凝土試塊的管理，增加與構(gòu)件同條件下養(yǎng)護(hù)的混凝土試件的數(shù)量。
3、鉆孔灌注樁：(1)盡量縮短混凝土的運(yùn)輸時間;(2)防止泥漿溫度過低，粘土凍結(jié)，導(dǎo)致泥漿性能指標(biāo)下降;(3)在兩節(jié)鋼筋籠連接部位應(yīng)盡量采取預(yù)熱措施，保障焊接質(zhì)量;(4)做好鉆孔及灌注設(shè)備的保暖防凍工作，保障各項(xiàng)施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn);(5)澆筑與鋼筋籠焊接應(yīng)在5℃以上白天進(jìn)行，盡量避免夜間施工。
4、鋼筋制作：(1)鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內(nèi)，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍;(2)焊接鋼筋應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)進(jìn)行，焊縫部位應(yīng)采取預(yù)熱措施;(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備(油壓表、油泵、千斤頂?shù)?和各項(xiàng)張拉操作均應(yīng)在作業(yè)棚內(nèi)正常溫度條件下運(yùn)行。
5、小型結(jié)構(gòu)物：(1)應(yīng)在白天中午前后高溫時段澆筑，要有足夠的振搗時間;(2)模具、鋼筋籠上無霜凍;澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時間不易過早;溫度過低，在5℃以下停止施工。
6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問題是如何根據(jù)不同類型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè)，并正常保溫養(yǎng)生。
三、其他注意事項(xiàng)
1、為職工創(chuàng)造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境，保暖、照明設(shè)備齊全。
2、高空作業(yè)時，清掃作業(yè)面上冰雪，防滑、防風(fēng)，強(qiáng)化安全防范措施。
3、加強(qiáng)安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線即時更新，嚴(yán)禁亂拉亂扯。
4、加強(qiáng)對施工可用的便道、便橋維護(hù)，清理好排水溝，以保證其暢通無阻。
5、密切注意天氣預(yù)報，并從物質(zhì)上做好保溫材料的準(zhǔn)備，冬季施工的各項(xiàng)投入應(yīng)予滿足。
工程施工方案 篇4
一、 工作目標(biāo)
認(rèn)真貫徹《**市人民政府關(guān)于印發(fā)焦作市藍(lán)天工程行動計劃的通知》和《**市藍(lán)天工程行動計劃20xx年實(shí)施方案的通知》的文件精神，執(zhí)行市住建局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”實(shí)施方案〉的通知》要求，在創(chuàng)建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的基礎(chǔ)上，為全面推動建筑工程綠色施工、文明施工，切實(shí)改善環(huán)境質(zhì)量，結(jié)合***建筑工程有限公司（以下簡稱公司）的安全文明生產(chǎn)情況，特制定此方案。
二、 組織機(jī)構(gòu)
根據(jù)本次活動安排，公司成立 “綠色施工” 現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
組長：**
組員：** **
現(xiàn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在生產(chǎn)經(jīng)營部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排部署“綠色施工”現(xiàn)場實(shí)施工作。
各在建項(xiàng)目也要成立相應(yīng)的“綠色施工”生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的“綠色施工”實(shí)施工作。
三、檢查范圍和標(biāo)準(zhǔn)
本次活動覆蓋各在建項(xiàng)目。檢查內(nèi)容主要包括：
1、在建項(xiàng)目“綠色施工”工作制度的建立和實(shí)施情況；項(xiàng)目部對施工現(xiàn)場“綠色施工”進(jìn)行的宣講活動記錄及宣傳標(biāo)語的懸掛、宣傳櫥窗的落實(shí)情況；
2、在建項(xiàng)目現(xiàn)場圍擋和大門的設(shè)置情況；現(xiàn)場圍擋和大門的設(shè)置情況，施工現(xiàn)場大門處“綠色施工”創(chuàng)建責(zé)任牌的設(shè)置情況；
3、在建項(xiàng)目現(xiàn)場施工道路和出入口的設(shè)置情況；現(xiàn)場道路、出入口的設(shè)置情況，車輛沖洗設(shè)施及沖洗制度的建立落實(shí)情況，生活區(qū)、加工區(qū)、材料堆放區(qū)的設(shè)置和管理情況；
4、在建項(xiàng)目的`施工現(xiàn)場布置情況；材料、構(gòu)件、工具、散裝材料的堆放及標(biāo)識牌的懸掛情況；現(xiàn)場嚴(yán)格控制粉塵產(chǎn)生的管理制度及實(shí)施情況；
5、在建項(xiàng)目的垃圾處理情況；建筑垃圾的堆放及清運(yùn)情況，暫時不能外運(yùn)的建筑垃圾現(xiàn)場堆放及覆蓋情況；建筑物主體外側(cè)封閉及減少揚(yáng)塵的處理措施實(shí)施情況；
四、工作安排
此次檢查自5月10日開始至12月底結(jié)束。共分二個階段：
1、項(xiàng)目自查階段（5月10日至6月10日）。
各在建項(xiàng)目要結(jié)合本項(xiàng)目建筑安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，認(rèn)真分析安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，制定專項(xiàng)整治“綠色施工”檢查制度，
建立檢查記錄。
2、公司檢查階段（6月10日至12月30日）
公司對在建項(xiàng)目進(jìn)行排查，督促各單位“綠色施工”檢查工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
五、工作要求
1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各在建項(xiàng)目要充分認(rèn)識到開展“綠色施工”工作的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，深化現(xiàn)場文明施工管理，夯實(shí)“綠色施工”生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
2、實(shí)施“綠色施工”創(chuàng)建工作與安全文明施工措施費(fèi)考評相結(jié)合的措施；“綠色施工”定期評價不合格或通報批評的在建項(xiàng)目，安全文明施工措施費(fèi)考評活動一律不予進(jìn)行。
3、廣泛宣傳，輿論監(jiān)督。各在建項(xiàng)目要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標(biāo)語、夜校等平臺，廣泛宣傳這次“綠色施工”創(chuàng)建活動，普及“綠色施工”生產(chǎn)知識，了解創(chuàng)建工作的意義，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，形成創(chuàng)建“綠色施工”的良好輿論氛圍。
4、認(rèn)真分析，總結(jié)提高。各在建項(xiàng)目要在認(rèn)真、深入執(zhí)行的基礎(chǔ)上，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，進(jìn)一步完善項(xiàng)目“綠色施工”管理制度，確保實(shí)現(xiàn)“綠色施工”目標(biāo)。
****建筑有限公司
工程施工方案 篇5
為加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工管理，保障施工從業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境，防止施工安全事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)，以及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《山西省建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，編制以下安全文明施工專項(xiàng)方案。
第一章 工程概況
1.1工程概述
工程名稱： 工程地址： 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 監(jiān)理單位： 施工單位：
合同造價：XXXXXX 工程地質(zhì)概括和基礎(chǔ)的地基持力層
1.2.1工程簡介
XXXXX高速公路是國家公路網(wǎng)北京至昆明高速公路的重要組成部分，是山西省又一條連接?xùn)|西的重要高速通道，本項(xiàng)目的實(shí)施對加速晉煤外運(yùn)具有重大作用，對加速當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。
第XX合同段起終點(diǎn)樁號K105＋200～K109＋300，全長4.1Km。主線為雙向六車道高速公路，路基寬33.5米。本合同段主要工程內(nèi)容：挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3，特殊路基處理67142.6m2。
1.2.2主要內(nèi)容
構(gòu)造物統(tǒng)計表
路基挖方1178117.20 m3 , 填方208146.6 m3,大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3特殊路基處理67142.6m2,挖方換填砂礫9408m3，挖方換填二八灰土25481.8 m3。
第二章 組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目針對此工程嚴(yán)格按規(guī)章制度施工，組建一個強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。
針對此工程項(xiàng)目，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。
該項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。
項(xiàng)目部安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)如下： 項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 專職安全員：
第三章 安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系
建立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和各職能門負(fù)責(zé)人組成的項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)各部門間的'關(guān)系，監(jiān)督施工中安全防范措施的實(shí)施。并按照安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系建立相應(yīng)的安全責(zé)任制。
安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖
安全文明施工保障體系圖
第四章 安全、文明施工具體措施
4.1 安全施工措施
整個工程施工期間，應(yīng)將施工區(qū)域采用腳手架加彩鋼板全部封閉，無關(guān)人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作人員必須佩帶安全帽， 穿好工作鞋，不得光腳或穿拖鞋。
施工場地內(nèi)超過1.5M的坑道全部采用腳手架圍檔，以保證安全施工。
4.1.1機(jī)械作業(yè)安全措施
機(jī)械操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
機(jī)械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，按規(guī)范施工。
所有工作人員必須嚴(yán)格佩戴勞動防護(hù)用品。
嚴(yán)格勞動紀(jì)律，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧。 工作人員必須熟悉消防和設(shè)備報警信號。 4.1.2施工用電安全措施
外電線路必須保持安全操作間距，其最小間距符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中要求間距。
電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接，保護(hù)零線應(yīng)由工作線、配電的零線或第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。配電箱實(shí)行“三級配電兩級保護(hù)”措施。架空線路必須采用足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)電能力的絕緣導(dǎo)線，凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現(xiàn)場架設(shè)的輸電線路采用三相五線制。一根導(dǎo)線只允許一個接頭。
現(xiàn)場施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》由主管現(xiàn)場的電氣技術(shù)人員負(fù)責(zé)建立與管理施工現(xiàn)場臨時用電的安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)包括：臨時用電施工組織設(shè)計的全部資料，修改臨時用電施工組織設(shè)計的資料，
技術(shù)交底資料，臨時用電工程檢查驗(yàn)收表，電氣設(shè)備的試、檢驗(yàn)憑單和調(diào)試記錄，接地電阻測定記錄表，定期檢（復(fù)）查表，電工維修工作記錄。
施工現(xiàn)場臨時用電工程必須采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)置專用保護(hù)零線。配電系統(tǒng)采用三級配電兩級保護(hù)。
架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線和電纜，電纜應(yīng)用五蕊電纜，進(jìn)入在建高層建筑應(yīng)采用電纜埋地引入，電纜電線穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從2.0m高度到地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管。
配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，能防雨、防塵，配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體以及箱內(nèi)不應(yīng)帶電的金屬物體必須保護(hù)接零，開關(guān)箱必須設(shè)漏電保護(hù)器。配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面，進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎，移動式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣電纜，所有配電箱，開關(guān)箱須上鎖。
4.1.3施工機(jī)具使用安全措施
進(jìn)場機(jī)具在安裝后或使用前，必須經(jīng)過保養(yǎng)、保修驗(yàn)收，施工機(jī)具的傳動部位應(yīng)具有不同的防護(hù)罩。各類機(jī)械作業(yè)時懸掛安全作業(yè)方案和操作規(guī)程。
4.1.4消防保衛(wèi)及易燃易爆物品管理的安全
建立健全消防保衛(wèi)管理體系，設(shè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理，切實(shí)做到"安全第一，預(yù)防為主"根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，編制有效的消防預(yù)案，對義務(wù)消防人員組織定期的教育和培訓(xùn)，熟練掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法。
施工現(xiàn)場的消防道路要暢通，建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度，加強(qiáng)夜間值班和巡邏，排除火災(zāi)隱患。
施工現(xiàn)場的消火栓要有明顯標(biāo)志，并配備足夠的消防用具。
要加強(qiáng)各施工隊(duì)對工人的管理，掌握人員底數(shù)，工人與公司要簽定治安消防協(xié)議，非施工人員不得住在施工現(xiàn)場，特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
料場、庫房的設(shè)置要符合治安消防要求，經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實(shí)情況。
電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。
4.2 文明施工措施
文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營的綜合反映，我們將把它貫穿于施工管理的全過程，并且爭創(chuàng)“山西省標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場”。
結(jié)合本工程獨(dú)特的外部環(huán)境，在進(jìn)行文明施工管理時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
a.場地硬化
所有場地根據(jù)具體情況，按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在施工現(xiàn)場入口、材料堆放加工場地以及攪拌場地全部作硬化。
b.噪音的控制：
施工時應(yīng)盡量避免夜間施工。并且采取隔音措施,施工高峰期,為了盡量減少對居民的施工干擾，將施工中大部分砼澆筑安排在白天進(jìn)行。
在施工過程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音，對容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、攪拌機(jī)、砼振動棒、模板拆除等，采取以下措施，降低或沖減噪音聲源。
鋼筋加工場安排遠(yuǎn)離宿舍區(qū)，并盡量在白天進(jìn)行加工。 攪拌機(jī)工作時應(yīng)采用隔音屏障。
砼振動棒，應(yīng)向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。 模板拆除時應(yīng)輕拆清放，以減少碰撞。
施工現(xiàn)場指揮生產(chǎn)，采用無線電對講機(jī)既可進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò)，又可減少人為的叫喊聲。
加強(qiáng)現(xiàn)場運(yùn)輸車輛出入的管理，車輛進(jìn)入現(xiàn)場后禁止鳴笛，對鋼管、鋼模、鋼模板的裝卸，采用人工遞送的辦法，減少金屬件的碰撞聲。
c.消防控制：
施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立一支義務(wù)消防隊(duì)，現(xiàn)場設(shè)消防值班人員，對進(jìn)場職工進(jìn)行消防知識教育，建立安全用火制度。
d.防止大氣污染：
垃圾必須搭設(shè)封閉臨時專用垃圾道，嚴(yán)禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。
等粉細(xì)散裝材料，采取室內(nèi)或封閉存放，卸運(yùn)時要采取遮蓋措施，減少灰塵。 設(shè)有攪拌設(shè)備，所以要安設(shè)除塵裝置。
食堂和開水房使用汽化油做燃料，避免煙塵污染。
e.防止水污染：
設(shè)置砼砂漿攪拌沉淀池，廢水經(jīng)沉后，排入污水管內(nèi)。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)污水采用兩級沉淀措施后，排出場外下水道。
存放油料的庫房，必須進(jìn)行防滲漏處理。儲存和使用都要采取措施，防止跨、冒、滴、漏，污染水體。
臨時食常必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求，取得“衛(wèi)生許可證”做好防鼠、防蠅工作，清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生，民工宿舍實(shí)行統(tǒng)一管理。有組織地排放生活污水和生產(chǎn)污水，保持現(xiàn)場整潔。
f.其它措施
嚴(yán)格按照市政府《整治》條例做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場“景觀化”。 門前實(shí)行“三包”，保證現(xiàn)場各類材料堆碼有序，現(xiàn)場排污水溝處于良好狀態(tài)。
施工工人操作地點(diǎn)和周圍必須清潔、整齊、做到干活腳下清，活完場地凈。 鋼筋分型號、規(guī)格、貨架式堆放，并排牌標(biāo)明規(guī)格，成型鋼筋必須標(biāo)明使用部分。
施工機(jī)具要做到擺放整齊，機(jī)身保持整潔，標(biāo)語編號明顯，安全裝置靈敏有效，機(jī)棚內(nèi)外干凈。
運(yùn)輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護(hù)措施，防止泥漿等隨車帶出場外，影響市容環(huán)境衛(wèi)生。
現(xiàn)場施工人佩戴身份卡。
炊事人員持健康證上崗。保證飲食衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生。 廁所要定期投放藥以除四害。
施工人員進(jìn)行文明、社會道德教育。要求著裝整潔，講衛(wèi)生，不隨地吐談，不大聲喧嘩，嚴(yán)格遵守社會公德，職業(yè)紀(jì)律，妥善處理施工現(xiàn)場周圍的公共關(guān)系，爭取有關(guān)單位和廣大群眾的諒解和支持，共同營造一個良好的社會環(huán)境。
XXXXXXXXXXXX高速LJ-XX合同段 20xx年4月
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