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      2. 工程施工方案

        時(shí)間:2023-09-21 14:35:56 施工方案 我要投稿

        [優(yōu)]工程施工方案4篇

          為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。寫方案需要注意哪些格式呢?下面是小編收集整理的工程施工方案5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

        [優(yōu)]工程施工方案4篇

        工程施工方案 篇1

          1、冬季施工準(zhǔn)備工作

          1.1做好冬季施工質(zhì)量保證措施計(jì)劃;

          1.2各項(xiàng)設(shè)施和材料提前采取防雪、防凍等措施;

          1.3針對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉制定專項(xiàng)施工工藝要求及安全措施;

          1.4混凝土配合比根據(jù)冬季施工情況進(jìn)行調(diào)整;

          1.5鋪設(shè)防水層時(shí)應(yīng)按防水層冬季施工的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;

          1.6制定冬季施工的防火、防凍、防煤氣中毒等安全防治措施;

          1.7對(duì)工人提前進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底;

          1.8與氣象部門聯(lián)系,做好冬季氣溫預(yù)報(bào)。

          2、施工工序冬季施工措施

          2.1、鋼筋、預(yù)應(yīng)力束冬季施工措施

          2.1.1鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí),最低溫度不宜低于-20℃,并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施,減少焊接構(gòu)件溫度差,焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

          2.1.2張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)的溫度不宜低于-15℃。

          2.1.3預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備以及儀表工作油液,應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用,并應(yīng)在實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。

          2.1.4預(yù)應(yīng)力混凝土的孔道壓漿應(yīng)在正常溫度下進(jìn)行。

          2.2、模板冬季施工措施

          鋼模板背面外包30mm厚硬泡沫隔熱層,木模板外包20mm厚棉氈,并用膠帶、鋼筋焊接等固定,冬季施工,根據(jù)天氣情況對(duì)需要輔助養(yǎng)護(hù)的模板,適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)間。

          2.3、混凝土冬季施工措施

          2.3.1混凝土配合比

          混凝土配合比試配時(shí),選用普通硅酸鹽水泥,水泥的強(qiáng)度等級(jí)42.5,水灰比不大于0.5(現(xiàn)在工地正在使用的混凝土配合比為:樁基((C+F):S:G:W=1:1.858:2.583:0.39)、水灰比小于0.5,能夠滿足冬季施工需要。

          冬季混凝土的配合比設(shè)計(jì),要根據(jù)混凝土的澆筑強(qiáng)度、運(yùn)輸方式等進(jìn)行綜合考慮,外加劑摻量必須按照規(guī)范執(zhí)行。

          2.3.2混凝土攪拌

          冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均應(yīng)保持正常溫度,為了保證混凝土拌和物入模溫度不低于10℃,出罐溫度一般要控制在13℃~18℃。為保證出罐溫度,首先考慮對(duì)拌和用水加熱,如仍不能滿足需要時(shí),再考慮對(duì)骨料加熱。后場(chǎng)攪拌站安設(shè)0.5m3蒸汽鍋爐1個(gè),用于拌和用水進(jìn)行加熱。

          對(duì)冬季混凝土攪拌,還應(yīng)注意以下事項(xiàng):

          水泥只能保溫,不得加熱;

          注意攪拌用水加熱時(shí)水溫不得高于60℃,骨料加熱時(shí)骨料溫度不得高于40℃;混凝土拌和前,用熱水或溫水沖洗攪拌機(jī);

          對(duì)骨料的積雪、凍團(tuán)進(jìn)行清理,不得裝入攪拌機(jī)內(nèi)攪拌;

          根據(jù)混凝土澆筑當(dāng)天的實(shí)際溫度,換算出各項(xiàng)材料需要加熱的溫度,但不得超過上述的最高溫度規(guī)定;

          為了保證混凝土的和易性、流動(dòng)性,可延長(zhǎng)拌和時(shí)間,一般比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象,混凝土攪拌時(shí)按照砂石、水、水泥的順序進(jìn)行,不得顛倒。

          2.3.3混凝土運(yùn)輸

          冬季混凝土施工時(shí),為了防止運(yùn)輸過程中溫度損失過大,應(yīng)采取以下措施:

          A、清理混凝土罐車運(yùn)送道路,保證道路暢通,盡可能縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間;

          B、施工現(xiàn)場(chǎng)合理控制混凝土澆筑速度,盡量減少或避免裝有混凝土的罐車的等待時(shí)間;

          2.3.4混凝土澆筑

          混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。

          冬季施工接縫混凝土?xí)r,在新混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位,確保接頭處混凝土溫度不低于5℃,加熱深度不小于30cm,預(yù)熱長(zhǎng)度控制在1m左右。澆筑完成后,應(yīng)采取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫,直至新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。

          2.3.5混凝土養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求

          對(duì)已澆好的混凝土及時(shí)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度要求:用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃;用蒸汽法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于5℃,細(xì)薄結(jié)構(gòu)不得低于8℃。

          混凝土的養(yǎng)護(hù)方法,應(yīng)根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較和規(guī)范中“冬季施工熱工計(jì)算公式”計(jì)算確定。養(yǎng)護(hù)方法應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的氣溫、結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)等多種因素,可選用蓄熱法、蒸汽加熱法、暖棚加熱法或電加熱法等方法,以確;炷两Y(jié)構(gòu)物不受凍害。

          冬季施工期間,在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%前,必須防止受凍。

          在溫度低于5℃時(shí)不應(yīng)向混凝土和覆蓋物上灑水養(yǎng)護(hù)。

          3、工程項(xiàng)目冬季施工措施

          3.1人工灌注樁冬季施工

          人工灌注樁混凝土的冬季施工,主要是保證混凝土在灌注時(shí)不凍結(jié),能順利灌注。樁頭露出水面(或地面)或雖未露出水面(或地面),但在冰凍范圍之內(nèi)時(shí),應(yīng)進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。

          注意:灌注時(shí)對(duì)混凝土拌和物的溫度要求不低于5℃;混凝土中不準(zhǔn)摻防凍劑、抗凍劑。

          3.2承臺(tái)、墩身冬季施工

          承臺(tái)、墩身混凝土的冬季施工,應(yīng)采取以下措施確保施工質(zhì)量:

          A、承臺(tái)鋼套箱模板、墩身鋼模板背后外包毛氈20mm厚,用鋼筋焊接固定;

          B、墩身木模板背后外包巖棉氈30mm厚,用粘膠帶固定;

          C、承臺(tái)、墩身混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;

          D、承臺(tái)、墩身混凝土養(yǎng)護(hù),主要對(duì)混凝土表面覆蓋土工布蓄溫養(yǎng)護(hù),對(duì)于個(gè)別易冷卻部位(比如鋼筋外露位置),應(yīng)特別加強(qiáng)覆蓋保溫。

          3.3箱梁冬季施工

          箱梁混凝土的冬季施工,應(yīng)采取以下措施確保施工質(zhì)量:

          A、30m箱梁外模板為木模板,在溫度低于5℃澆筑混凝土?xí)r,用彩條布對(duì)外模外側(cè)的腳手架進(jìn)行包裹密封,形成暖棚,暖棚內(nèi)可用火爐或電熱器進(jìn)行加熱;對(duì)于面層采用塑料保水養(yǎng)生法,混凝土澆筑完成后,立即在頂板上覆蓋0.03mm厚的'塑料布,然后蓋上防寒被。

          B、50m箱梁外模板背后外包毛氈50mm厚,用鋼筋焊接固定,面層養(yǎng)生同30m跨箱梁。

          C、箱梁混凝土澆筑前,注意收聽天氣預(yù)報(bào),根據(jù)天氣預(yù)報(bào),混凝土澆筑時(shí)避開下雪、暴雨、寒潮等天氣。

          D、拖泵管用麻袋或土工布等覆蓋,減少混凝土澆筑過程中的溫度損失。

          E、施工縫混凝土用用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位加熱(主要是底板、頂板位置)到5℃以上,混凝土澆筑完成后繼續(xù)加熱保證接縫處保持正溫;

          F、氣溫過低時(shí),混凝土澆筑完成后,對(duì)箱室進(jìn)行密封,測(cè)量箱室溫度,如箱室內(nèi)溫度低于5℃,在箱內(nèi)設(shè)置加熱器進(jìn)行加熱養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)注意過程中觀察混凝土表面濕度,出現(xiàn)干燥現(xiàn)象停止加熱,并用溫水潤(rùn)濕表面;

          G、預(yù)應(yīng)力管道壓漿在5℃以上進(jìn)行;

          H、養(yǎng)護(hù)時(shí)在負(fù)溫情況下嚴(yán)禁向混凝土表面灑水。

          3.4橋面系冬季施工

          橋面系混凝土的冬季施工,應(yīng)采取以下措施確保施工質(zhì)量:

          A、防撞護(hù)欄鋼模板背后外包毛氈30mm厚,用鋼筋焊接固定;

          B、混凝土澆筑盡量安排在白天進(jìn)行;

          C、防撞護(hù)欄混凝土澆筑時(shí),為了減少人工鏟料時(shí)的混凝土溫度損失,在混凝土堆積處

          布置點(diǎn)火燈加熱;

          D、調(diào)平層混凝土澆筑時(shí),布料、振搗、收面應(yīng)配合好,盡量縮減施工操作時(shí)間;E、混凝土澆筑完成后,用土工布覆蓋蓄溫養(yǎng)護(hù);

          F、防撞護(hù)欄模板拆除后,應(yīng)將土工布覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。

          三、冬季施工質(zhì)量檢查

          冬季施工時(shí),除按照常規(guī)施工進(jìn)行質(zhì)量檢查外,還應(yīng)該檢查混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)期間的環(huán)境溫度,并進(jìn)行以下檢查:

          1、混凝土用水加熱溫度;

          2、混凝土的加熱養(yǎng)護(hù)方法和時(shí)間等,檢查結(jié)果應(yīng)分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄;

          3、骨料和拌和水裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾出時(shí)的溫度及澆筑時(shí)的溫度,每一工作班應(yīng)至少檢查3次;

          4、混凝土養(yǎng)護(hù)期間,室內(nèi)外環(huán)境溫度,每晝夜定時(shí)定點(diǎn)4次;

          5、混凝土冬季施工時(shí),除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件外,應(yīng)制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊。

          四、冬季施工的其它注意事項(xiàng)

          1、高空作業(yè)時(shí),加強(qiáng)安全管理和安全措施,并采取可靠的防風(fēng)措施;

          2、在冬季施工進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的焊接工藝,確保焊接質(zhì)量;

          3、冬季施工期間加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保暖維護(hù)工作,保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn);

          4、及時(shí)清除施工上下梯道的積雪,特殊位置還應(yīng)有防滑措施。

        工程施工方案 篇2

          一、工程概況

          高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號(hào)樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米,由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。

          二、小區(qū)道路灰土基礎(chǔ)施工方案:

          施工前,應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志,在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。室外道路為400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,壓實(shí)系數(shù)≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土應(yīng)與灰樣顏色一致。

          施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù),土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計(jì)算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實(shí):夯打(壓)的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相接,縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯(壓)實(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測(cè)出灰土的質(zhì)量密度,達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應(yīng)翻松、曬干,防止出現(xiàn)橡皮土。

          1、找平與驗(yàn)收:灰土最上一層完成后,應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平;低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。

          2、雨期施工:基槽灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi),以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí),應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土,如遭雨淋浸泡,則應(yīng)將積水及松軟灰土除去,并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí),受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后,再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排施工順序,要配備有足夠的照明設(shè)施,防止鋪填超厚或配合比錯(cuò)誤。

          3、灰土地基打完后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的'施工,否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋,防止日灑雨淋。

          4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題:未按要求測(cè)定干土的質(zhì)量密度:灰土回填施工時(shí),切記每層灰土夯實(shí)后都得測(cè)定干土的質(zhì)量密度,符合要求后,才能鋪攤上層的灰土。

          5、灰土配合比不準(zhǔn)確:土料和熟石灰沒有認(rèn)真過按配合比,或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻妫韬弦膊痪鶆,均?huì)造成灰土地基軟硬不一致,干土質(zhì)量密度也相差過大。應(yīng)認(rèn)真做好計(jì)量工作。

          6、灰土表面平整偏差過大,致使地面混凝土墊層過厚或過薄,造成地面開裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。

          7、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施,防止造成灰土水泡。

          三、小區(qū)道路混凝土施工方案:

          小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層,砼的澆灌和振搗,是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵,應(yīng)分塊搗制,振搗密實(shí),隨打隨抹平,每塊道路長(zhǎng)不大于6米,瀝青砂子或?yàn)r青處理松木條嵌縫。對(duì)于現(xiàn)澆砼工程施工,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn),組織分段分層澆水施工,確定每工作班和每工程量,根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件,嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。

          1、模板和支架應(yīng)進(jìn)行檢查并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求,監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。

          2、檢查的具體內(nèi)容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固,模板接縫是否嚴(yán)密,澆搗前,模板內(nèi)的垃圾,周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤(rùn),有無(wú)積水等。

          3、檢查完畢后,做好隱蔽工程紀(jì)錄。

          4、澆搗砼時(shí),應(yīng)清除淤泥和雜物,并有排水和防水措施。

          四、澆搗砼應(yīng)注意的問題

          1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。

          2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度,嚴(yán)防超重。

          3、砼自由傾落高度不宜超過2m。

          4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn),應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。

          5、澆搗的時(shí)間間隔:澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn),不得超過規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。

          6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí),每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間,應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。

          7、表面震動(dòng)器,其移動(dòng)間距應(yīng)能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對(duì)于表面積較大的平面構(gòu)建,最好先用插入式振搗后,再用平板震動(dòng)器振實(shí)。

          9、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行,澆筑應(yīng)室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行,但砼澆筑溫度不宜超過28℃。

          五、現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求

          1、施工縫的處理,在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí),其操作要點(diǎn)見表:

          已澆筑砼的最低強(qiáng)度>1.2Mpa

          已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除;2.用水沖刷干凈,但不得積水;3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿,厚度10-15mm。

          新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料,可由遠(yuǎn)及近地接近施工縫;2.細(xì)致?lián)v實(shí),使新舊砼成為整體;3.加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。

          2、現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差

          3、應(yīng)具備的技術(shù)資料:商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告。砼試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定記錄。配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄。技術(shù)復(fù)核。隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

          六、安全措施

          1、使用前檢查各部應(yīng)連接牢固,旋轉(zhuǎn)方向正確。

          2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí),應(yīng)切斷電源。

          3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm,并不得多于兩個(gè)彎,操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。

          4、振搗器應(yīng)保持清潔,不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。

          5、作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí),電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長(zhǎng)度和松度。嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。

          6、振搗器與平板應(yīng)保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。

          7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。

          10、作業(yè)后,必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。

        工程施工方案 篇3

          摘要:針對(duì)國(guó)道318線公路改建工程填方路基的施工工程實(shí)際,針對(duì)路基土方填筑、石方填筑、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填、不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法,能夠較好地指導(dǎo)施工實(shí)際。

          關(guān)鍵詞:路基工程;施工防范;施工方法

          路基填方路基施工是道路施工的重要組成部分。本項(xiàng)目路基填筑施工采用“四區(qū)段、八流程”流程開展路基填筑施工,路基填筑施工工藝按“施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基整修”八個(gè)步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。同時(shí)在施工中注意“六部”的質(zhì)量控制,“六部”是指:標(biāo)段與標(biāo)段的結(jié)合部;分段作業(yè)的結(jié)合部;填挖交界結(jié)合部;半填半挖結(jié)合部;結(jié)構(gòu)物與填方的結(jié)合部;邊死角與一般填筑段的結(jié)合部。施工前,首先按填料的分類做首件(試件)工程,其長(zhǎng)度控制在200m左右,通過做首件工程施工以獲取施工合理參數(shù),如填筑厚度、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)等,為大面積施工做準(zhǔn)備。

          1路基土方填筑

          施工時(shí)采用自卸汽車配合挖掘機(jī)方式進(jìn)行,推土機(jī)粗平和平地機(jī)精平,并采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方法。填筑時(shí)采用分層分段填筑的方式進(jìn)行,在略高于最佳含水量時(shí)碾壓。填筑材料應(yīng)分層平行攤鋪,每層松鋪厚度,應(yīng)由試驗(yàn)確定。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)按由邊到中,由低處向高處的順序進(jìn)行碾壓,并且前后兩次碾壓輪跡應(yīng)重疊至少1/3輪寬。施工時(shí)為保證路基邊緣壓實(shí)度,路基填筑地段每側(cè)按施工規(guī)范的要求超寬壓實(shí)。每完成一層填筑時(shí),都應(yīng)重新測(cè)量放樣,防止中線偏位和標(biāo)高控制不準(zhǔn)。當(dāng)填至設(shè)計(jì)標(biāo)高,經(jīng)人工削坡成型后坡面應(yīng)做到直順密實(shí)。

          2石方填筑

          填石路基應(yīng)采用分層填筑、分層灑水壓實(shí)的施工方法。每層填料最大粒徑及石料強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求,較大石塊應(yīng)大面朝下,擺平放穩(wěn),緊密靠攏,填料采用推土機(jī)整平,使用自重+激振力≥50T的大型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí),每層厚度及碾壓遍數(shù)均應(yīng)通過壓實(shí)試驗(yàn)確定。用水準(zhǔn)儀檢測(cè)前后碾壓的沉降量為滿足要求。石方填筑的壓實(shí)度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo),同時(shí)采用自重30t振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍,當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉,碾壓無(wú)明顯輪跡時(shí)的.狀況作為輔助檢測(cè)。當(dāng)石料填于結(jié)構(gòu)物之上時(shí),在結(jié)構(gòu)物上應(yīng)填不小于60cm厚的土層或其它合格的材料,并在填石之前壓實(shí)。路床填料粒徑最大不超過10cm,路床橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致,壓實(shí)度、CBR值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

          3結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填

          臺(tái)背回填是在構(gòu)造物基本完成后進(jìn)行的,由于場(chǎng)地狹窄,又要保證不損壞構(gòu)造物,填筑壓實(shí)比較困難,容易造成公路病害。根據(jù)我單位在高速公路的施工經(jīng)驗(yàn),在臺(tái)背回填施工中采用“四!钡目刂剖侄,即專門的填筑材料、專門的施工隊(duì)伍、專門的施工設(shè)備和專門的檢測(cè)手段。

          4不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治

          4.1陡坡路提

          4.1.1斜坡路段的填方路堤,在填筑前必須一律清除原坡面植物根莖,并開挖寬度不小于2米且向內(nèi)傾斜2~4%的臺(tái)階。4.1.2斜坡路堤內(nèi)側(cè),重視對(duì)破面水的攔截和排出,有條件的迎水面邊溝加深至基巖面,避免沿地層分界線滲水形成軟弱面,且斜坡路段的路堤填筑必須從坡腳以分條幅填筑的方式進(jìn)行,以確保填筑土與原土基的緊密結(jié)合。4.1.3斜坡路堤不穩(wěn)定的坡腳及軟弱土基時(shí)必須采取反壓、換填、擋墻等措施強(qiáng)化處理,斜坡路提在其穩(wěn)定性及工后殘余沉降均符合要求的前提下,地表橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8.0米時(shí),為避免路堤不均勻沉降致使路面開裂,一般于路面地面以下鋪設(shè)土工格柵。

          4.2低填淺挖及土質(zhì)路基

          路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),應(yīng)將該深度范圍內(nèi)的地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí),填料應(yīng)采用透水性材料。一般土質(zhì)挖方路段路床頂面的壓實(shí)度和土基回彈模量Eo必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,否則需進(jìn)行超挖回填碾壓,或采取其他工程措施處理,使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求;路基強(qiáng)度不高且土基Eo值達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),必須作超挖換填處理,換填天然砂礫等透水性材料。

          4.3填挖交界路基

          路基的土質(zhì)縱、橫向填挖交界處需設(shè)超挖過渡段,過渡段采用天然砂礫填筑并鋪設(shè)兩層土工格柵,第一層鋪設(shè)于路床頂面,第二層鋪設(shè)于路床頂面下1.0m。當(dāng)處于縱向填挖交界處的位置時(shí),應(yīng)該結(jié)合地面坡度確定施工方法,當(dāng)坡度陡于1:5時(shí),應(yīng)該在原地表開挖開挖寬度大于等于2m向內(nèi)傾斜2-4%的臺(tái)階,當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?:2.5且填方區(qū)高度大于8m時(shí),還應(yīng)填成過渡段。同時(shí)在路床部分鋪設(shè)2層土工格柵,格柵伸入挖方段不小于4m,格柵伸入填方區(qū)不小于15m。若填挖交界處為土質(zhì)挖方路段,路床土質(zhì)挖除換填砂礫。

          5結(jié)論

          對(duì)國(guó)道318線公路改建工程填方路基的施工工程實(shí)際,針對(duì)路基土方填筑、石方填筑、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填、不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法。

          參考文獻(xiàn)

          [1]張林洪,吳華金.路基填筑施工技術(shù)[M].北京:人民交通出版社,20xx.

          [2]鮑方園.高速公路粉煤灰路基填筑施工技術(shù)分析[J].黑龍江科技信息,20xx(5):230.

        工程施工方案 篇4

         。ㄒ唬、工程概述

          卡博特藍(lán)星化工(江西)擴(kuò)建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項(xiàng)目拆除工程主要包括兩部分:

          第一部分:混凝土地面拆除,主要包括老廠區(qū)馬路、籃球場(chǎng)、自行車棚、人行道、地坪及新廠區(qū)馬路,其中路面及地坪面積約4000㎡,籃球場(chǎng)20m*20m,自行車車棚3m*10m。

          第二部分:建筑物的拆除,主要包括老廠區(qū)餐廳及辦公室、門衛(wèi),其中餐廳高約4m,長(zhǎng)30。84m,寬12。24m。門衛(wèi)高約3m,長(zhǎng)10m,寬4。5m。

          所有混凝土結(jié)構(gòu)采用215挖機(jī),裝配破碎頭進(jìn)行破碎后,再將混凝土碎渣清運(yùn)到場(chǎng)外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠內(nèi)行車路線,

         。ǘ、編制依據(jù)

          1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》

          2、卡博特藍(lán)星化工(江西)擴(kuò)建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙

          3、業(yè)主及管理公司要求

          (三)、施工步驟及方法

          1、施工步驟:施工前的準(zhǔn)備工作人工拆除、機(jī)械拆除、建筑垃圾運(yùn)輸

          2、施工方法:

          2。1施工前的準(zhǔn)備工作

          ①、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認(rèn),其操作人員必須是經(jīng)過管理公司及業(yè)主培訓(xùn)且合格的操作人員。

          ②、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí),核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除。

         、、材料準(zhǔn)備,包括挖機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動(dòng)腳手架3臺(tái)氧氣乙炔、小液壓鉗等。

         、、室內(nèi)桌椅及辦公設(shè)備移除。

         、、老廠作業(yè)區(qū)搭設(shè)腳手架用彩板做隔斷,有混凝土地面的打膨脹螺絲固定,沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1

         、蕖④囕v行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護(hù),防止車輛碰撞影響消防系統(tǒng)。

          2。2人工拆除

          ①、有卡博特相關(guān)人員(胡工)帶領(lǐng)專業(yè)水電工先斷開水源,進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死,電源有卡博特電工斷電后確認(rèn)指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見附圖2

          ②、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí),要先打開污水井對(duì)內(nèi)疏通后用水沖洗干凈,污水排放完了以后才可以拆除地下管道,防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業(yè),有過路管線的采取人工開挖。

         、、人工拆除門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛(wèi)生及餐廚潔具、吊頂、燈具,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架。

         、、空調(diào)拆除時(shí)應(yīng)按:a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存,不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。

         、、帶電施工的必須有專業(yè)電工接線,其他作業(yè)人員不得私自接線,電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用,在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋,切割時(shí)要有專人監(jiān)火,滅火器要放在監(jiān)火人3米內(nèi)。

         、蕖⒉糠治锛䴓I(yè)主需保存的,拆除時(shí)要注意做好保護(hù)措施,拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面,運(yùn)輸過程中小心輕放,防止破損。

          2。3機(jī)械拆除

         、佟C(jī)械進(jìn)場(chǎng),布置警戒線張貼警示牌。

         、、機(jī)械拆除應(yīng)從上往下逐層、逐段進(jìn)行,先拆除非承重結(jié)構(gòu),后摘除承重結(jié)構(gòu),必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。③、具備機(jī)械拆除條件后,先有破碎頭挖機(jī)拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板,依次拆除次梁主梁及柱,由北往南逐步拆除,依次拆除的高度不得超過2米,拆除時(shí)警戒區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)耳塞,挖機(jī)作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過大。

          ④、拆除時(shí)挖機(jī)破碎頭與混凝土摩擦?xí)a(chǎn)生灰塵,有風(fēng)的時(shí)候會(huì)影響周邊環(huán)境,作業(yè)區(qū)域所有工作人員佩戴防護(hù)口罩,并派專人澆水,保持混凝土濕潤(rùn)不起灰塵,盡量避免周邊環(huán)境不受污染。

         、、施工中必須有專人監(jiān)測(cè)拆除建筑物的結(jié)構(gòu)狀態(tài)并做好記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)趨勢(shì)時(shí),必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機(jī)帶破碎頭施工,施工區(qū)域需布置警戒線張貼警示牌,有專人看護(hù)指揮施工,施工前請(qǐng)業(yè)主相關(guān)專業(yè)人員確定路面是否有過路管線,取得業(yè)主方的交底確認(rèn)后方可施工。

          2。4建筑垃圾運(yùn)輸

         、、拆除的建筑垃圾用車運(yùn)輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置。

         、、進(jìn)場(chǎng)車輛需專人帶領(lǐng)在指定的路線行駛(從老廠區(qū)大門右邊小門進(jìn),直走到餐廳門前右轉(zhuǎn))時(shí)速控在10千米每小時(shí),運(yùn)輸車只能在混凝土路面行駛,禁止駛?cè)氩萜,防止明坑暗井小車,履帶式挖機(jī)在必要的時(shí)候有專人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。

          ③、交叉路口派專人指揮車輛運(yùn)行,以廠內(nèi)物流及生產(chǎn)車輛為主,禁止阻礙物流及生產(chǎn)車輛運(yùn)輸。

          ④、運(yùn)輸車由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。

         、荨⒌袈渎访娴拇u頭瓦塊及時(shí)清理,要有專門保潔的人員保持路面清潔。

         。ㄋ模、安全保證措施

          1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過三級(jí)安全環(huán)保培訓(xùn)和入廠教育,使每一個(gè)入廠區(qū)作業(yè)的員工熟知卡博特藍(lán)星化工(江西)有限公司和施工作業(yè)區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規(guī)定及本作業(yè)區(qū)的特點(diǎn)及安全操作規(guī)程;班組安全活動(dòng)制度及紀(jì)律;愛護(hù)和正確使用安全防護(hù)裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品;本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對(duì)策;本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求;本崗位的環(huán)保要求等。

          2。機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須取得相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書,熟悉機(jī)械操作性能,確保機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)百分百持證上崗。

          3。機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,工作時(shí)集中精力,謹(jǐn)慎工作,不擅離職守,嚴(yán)禁酒后駕駛,運(yùn)輸車司機(jī)在裝料時(shí),應(yīng)熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作,車輛前輪應(yīng)加有墊塊,以防車輛滑動(dòng)。

          4。施工區(qū)域必須布置警戒線張貼警示牌,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。

          5。機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修,決不帶故障運(yùn)行,不違規(guī)操作,杜絕機(jī)械和車輛事故。

          6。上班前必須要開早會(huì),做好安全交底,讓工人明確認(rèn)識(shí)自己在干什么,有什么安全隱患,該怎么排除隱患,取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。

          7。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽,特種作業(yè)人員佩戴專門的防護(hù)用具。

          8。所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。

          9。施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和使用安全。

         。ㄎ澹、應(yīng)急預(yù)案

          1。應(yīng)急救援預(yù)案的目的。

          針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的`傷害和其他影響(如火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等),必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補(bǔ)充措施,使其得到最大限度地減少傷害和損失。

          2。組織機(jī)構(gòu)和職能。

         、佟⒅笓]小組

          組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理

          副組長(zhǎng):項(xiàng)目安全經(jīng)理

          主要職能:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)工作,了解掌握事故情況,并且及時(shí)組織各方人員制訂相應(yīng)的實(shí)施方案、組織現(xiàn)場(chǎng)搶救工作;組織相關(guān)部門進(jìn)行自救,并且安排人員報(bào)警;事后做出事故調(diào)查報(bào)告。

          ②、物資供應(yīng):物質(zhì)部主管、倉(cāng)庫(kù)管理人員

          主要職能:根據(jù)預(yù)案的內(nèi)容安排好物資的準(zhǔn)備;保證在應(yīng)急工作中及時(shí)供應(yīng),并且數(shù)量充足;在日常中加強(qiáng)物資的管理和檢查,保證功能正常使用;使用完畢后及時(shí)補(bǔ)充數(shù)量;確認(rèn)應(yīng)急用車輛和駕駛員。

         、、組織搶救:安全經(jīng)理及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)過的急救人員

          主要職能:事故發(fā)生后,疏散人員,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的秩序;保持安全通道的暢通;引導(dǎo)外援車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);在搶救過程中,分析安全隱患,保證搶險(xiǎn)人員的安全;保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);直至事故解除后,通知返回各自崗位,進(jìn)入正常工作。

          3。相關(guān)聯(lián)系電話:

          ①、急救電話:120

          ②、火警電話:119

         、、急救小組成員聯(lián)系電話:

          組長(zhǎng):李朝陽(yáng)13871350487

          副組長(zhǎng):孟祥正13110316408

          成員:

          侯世光15958339608

          宋身文15079254648

          王定意13636234446

          應(yīng)急車輛浙B80K10

          司機(jī):梁遠(yuǎn)發(fā)13780016677

          (六)、文明施工

          1。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。實(shí)踐證明,安全得文明,文明導(dǎo)致安全,F(xiàn)在的許多施工企業(yè)都已認(rèn)識(shí)到,必須把創(chuàng)建文明工地,推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹立企業(yè)良好形象的重大基礎(chǔ)性工作來(lái)抓。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè),不僅是管理性很強(qiáng)的工作,而且也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,同時(shí),它還要求職工具有相應(yīng)的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎(chǔ),因此,它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養(yǎng)等三方面工作的建設(shè)與發(fā)展,而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。

          2。工地區(qū)域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴(yán)格分隔,場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區(qū)域堆放整齊,并采取安全保衛(wèi)措施。

          3。工作人員佩戴勞保用品,著裝整齊,上班時(shí)嚴(yán)禁打鬧,不說(shuō)臟話不亂開玩笑。

          4。不亂丟垃圾,保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。

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