機械設計基礎(chǔ)復習試題及答案

機械設計基礎(chǔ)復習試題及答案

　　下面是小編收集整理的機械設計基礎(chǔ)復習試題及答案，希望對您有所幫助!如果你覺得不錯的話,歡迎分享!

　　一、判斷題

　　( ∨ )1、齒輪傳動的標準安裝是指 ：分度圓與節(jié)圓重合 。

　　( ∨ )2、滾動軸承代號“6215”的含義是 深溝球軸承， 直徑系列2 ，內(nèi)徑75mm。

　　( × )3、鍵聯(lián)接的主要用途是：軸向固定。

　　( × )4、漸開線齒廓形狀取決于分度圓直徑大小。

　　( ∨ )5、標準滾動軸承的組成：內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架。

　　( × )6、采用合金鋼能提高軸的剛度。

　　( ∨ )7、工程中常以最大單位長度扭轉(zhuǎn)角不得超過許可的單位長度扭轉(zhuǎn)角作為圓軸扭轉(zhuǎn)時的剛度條件。

　　( × )8、按軸的受載情況可分為：傳動軸、心軸、正軸。

　　( ∨ )9、帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于帶的緊邊與松邊拉力不等。

　　( × )10、傳動軸是既傳遞扭矩又承受彎矩的軸。

　　( × )11、按照有關(guān)標準就能選用的零部件，稱為標準件，如螺栓、螺母、軸承、齒輪、內(nèi)燃機的曲軸等。

　　( ∨ )12、力偶對剛體的轉(zhuǎn)動效應與它在作用面內(nèi)的位置無關(guān)。

　　( × )13、運動副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運動副。

　　( × )14、物體的平衡就是指物體靜止不動。

　　( × )15、鉸鏈四桿機構(gòu)根據(jù)各桿的長度，即可判斷其類型。

　　( ∨ )16、柔性約束只能承受拉力，而不能承受壓力。

　　( × )17、點在某瞬時的速度為零，那么該瞬時點的加速度也為零。

　　( × )18、由于移動副是構(gòu)成面接觸的運動副，故移動副是平面高副。

　　( × )19、齒輪嚙合傳動時留有頂隙是為了防止齒輪根切。

　　( × )20、一對標準齒輪嚙合，其嚙合角必然等于壓力角。

　　二、問答題

　　1 與齒輪等嚙合傳動相比較，帶傳動的優(yōu)點有哪些?

　　答案 1.因帶有良好的彈性,可緩和沖擊及振動,傳動平穩(wěn), 噪聲小.

　　2.靠摩擦傳動的帶,過載時將在輪面上打滑,起到安全保護作用

　　3.可用于兩輪中心距較大的場合

　　4.傳動裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,維修方便,成本較低.

　　2 與齒輪等嚙合傳動相比較，帶傳動的缺點有哪些?

　　答案1.靠摩擦傳動的帶傳動,由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動,使傳動比不穩(wěn)定,不準確.

　　2.帶的壽命短,傳動效率低, V帶傳動的效率約為0.95 .3.不能用于惡劣的工作場合.

　　3 V帶傳動的主要參數(shù)有哪些?

　　答案 小帶輪直徑d,小帶輪包角,帶速v,傳動比i,中心距a,初拉力F,帶的根數(shù)z,帶的型號等.

　　4 帶傳動中，以帶的形狀分類有哪幾種形式?

　　答案 平帶,V帶,多楔帶,圓帶和活絡帶傳動.

　　5 按材料來說，帶的材料有哪些?

　　答案 棉織橡膠合成的,尼龍橡膠合成的和皮革等.

　　6 帶傳動的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生?

　　答案 當拉力差值大于摩擦力極限值時,帶與輪面之間的滑動在整個包角內(nèi)出現(xiàn),此時主動輪轉(zhuǎn)動無法傳到帶上,則帶不能運動,帶傳動失去工作能力,此時打滑情況發(fā)生.

　　7 帶傳動時，帶的橫截面上產(chǎn)生那些應力?

　　答案 拉應力,離心應力和彎曲應力.

　　8 在V帶傳動中，拉力差與哪些因素有關(guān)?

　　答案 主動輪包角,當量摩擦系數(shù),帶輪楔角,材料摩擦系數(shù)有關(guān).

　　9 帶傳動為什么要限制帶速，限制范圍是多少?

　　答案 因帶速愈大,則離心力愈大,使輪面上的正壓力和摩擦力減小,帶承受的應力增大,對傳動不利,但有效圓周力不變時,帶速高有利于提高承載能力,通常帶速在5~25m/s范圍為宜.

　　10 帶傳動中，小帶輪的直徑為什么不宜太小?

　　答案 因帶輪的直徑愈小,帶愈厚,則帶的彎曲應力愈大,對帶傳動不利,所以帶輪直徑不宜過小.

　　11 V帶傳動的主要失效形式有哪些?

　　答案 主要失效形式有打滑,磨損,散層和疲勞斷裂.

　　12 帶傳動的設計準則是什么?

　　答案 設計準則為防止打滑和保證足夠的使用壽命.

　　13 V帶傳動設計計算的主要內(nèi)容是確定什么?

　　答案 帶的型號,根數(shù),基準長度,帶輪直徑,中心距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸,以及選用何種張緊裝置.

　　14 V帶的型號有哪幾種?

　　答案 型號有Y,Z,A,B,C,D,E七種

　　15 帶傳動中，增大包角的主要方法有哪些?

　　答案 加大中心距和帶的 松邊外側(cè)加張緊輪，可提高包角.

　　16 帶傳動中，為什么常設計為中心距可調(diào)節(jié)?

　　答案 一是調(diào)整初拉力,提高帶的傳動能力.二是可加大中心距,增大包角,提高傳動能力.三是便于維修.

　　17 帶傳動中的工況系數(shù)K與哪些主要因素有關(guān)?

　　答案 K與帶傳動中的載荷性質(zhì),工作機的類型,原動機的特性和每天工作時間有關(guān).

　　18 帶傳動為什么要核驗包角?

　　答案 小帶輪包角愈大,接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大,則帶傳動的承載能力也愈大,通常情況下,應使包角大于120o.

　　19 為什么要控制初拉力的大小?

　　答案 初拉力過小,極限摩擦力小,易打滑;初拉力過大,磨損快，增大壓軸力.

　　20 在帶傳動設計時，當包角過小應采取什么措施?

　　答案 可采用如下措施:1)增大中心距;2)控制傳動比; 3)增設張緊輪裝置.

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