旅游認識實習報告
認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機的組成部分，是旅游認識專業(yè)的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。下面小編收集了有關旅游認識實習報告范文，供大家參考。
篇一：旅游認識實習報告
一、實習基本情況
1、實習時間20xx年7月6日——20xx年7月12日
2、實習目的：
通過對實習目的地陜西，內(nèi)蒙，寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀；學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。
二、實習安排：
7月6日早從xx乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15：35乘火車于22；39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回xx。
三、旅游認識實習工作內(nèi)容：
對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內(nèi)容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。
而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。
“行”是旅游活動過程中的鏈條；是旅游規(guī)劃的重要方面；是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游線路的安排）是密切相關的。
為此，我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點：
1、在旅游中，交通始終是影響游客們滿意度的重要因素。
�。�1）由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。
我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客們也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。
�。�2）與此同時，由于經(jīng)濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。
因此，長線游客們愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客們舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調(diào)好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。
�。�3）價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。
可以看到不少游客們選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多，價格因素制約了乘飛機游客們?nèi)舜蔚娘w速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生，實習的目的是從旅游中學習，感悟，發(fā)現(xiàn)，所以我們會因價格去選擇交通工具，沒有選擇價格偏高的交通工具。
那么，其實游客們選擇交通工具依靠的是她們的內(nèi)心需求。游客們需要的是不但省錢而且便捷，還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的，舒適的交通工具自然價格偏高，便捷快速的方式游客們不一定適應。
所以我想，旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時，首先要調(diào)查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份，或者什么年齡段人設計的，相當于同類型游客們組團旅游，會使游客們們在選擇交通工具上保持相對的一致。
�。�4）如何找到交通與旅游的契合點也將直接
對游客們產(chǎn)生影響。
這一點非常重要，比如我們在實習過程中，榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好，可以看到草原以及蒙古包，這樣以“車覽風景”的方式會使游客們的心理上注入了一股新鮮感，再加上沿途的風景，游客們就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感，會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。
一方面這也屬于游覽參觀的`一種很好的方式，另一方面滿足了游客們需求。
這方面，水路方面應該可以借鑒，長江客輪公司也曾推出過假日專船，短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。
看來在新形勢如何瞄準游客們的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客們的需求并且影響游客們滿意度的重要因素。為不同類型，身份的游客們選擇不同的交通工具是尊重游客們自我要求的體現(xiàn)。同時，利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關系的升華。
2、作為旅游行業(yè)，設計好旅游線路，規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。
�。�1）、設計者應根據(jù)不同的游客們需求設計出各具特色的線路。
比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,她們的旅行多是出于商務方面的動機，消費較高，住高級酒店，而且來去匆匆；而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢，費用適中等等。
旅游線路的設計關鍵是適應市場需求，具體而言，它必須最大限度地滿足旅游者的需求，如成本最小，日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求，給旅游活動帶來方便，提高旅游者的滿意度和出游積極性，進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。
(2)、旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。
為適應旅游市場需求，應盡量依托原有的交通線路，根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等，有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進，梯次開發(fā)，適應旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。
比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來，建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益；在旬陽，車站非常簡陋，很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點，說明這里是一個交通岔口，如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源，如果能使一片廢墟變成旅游勝地，帶來可觀的效益，從而達到更好建設旬陽的目的，那么這便是旅游線路設計，旅游開發(fā)的提升。
�。�3）旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn)，完善的旅游行程使旅游線路名副其實。
這次的實習中，行程安排緊湊，絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象，使我們體會到作為一個游客們，他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音，“這樣使游客們快速投入到下一個目的地，緊致充實”、“這樣反而讓游客們感到什么都沒參觀過”
所以我認為，在行程安排中應該做到有條不紊，詳略得當。哪個城市，景點具有突出的主體與特色，它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出，在很大程度上體現(xiàn)的就是主題，這樣的地方，城市足以讓游客們流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略，略反襯詳，進而增大旅游地的被感知機會，大大提高旅游地的重游率。
（4）如果將“行”放小到單純的在旅游路途中，在火車上，飛機上等等交通工具，導游人員則是緩解游客們疲勞，放松游客們心情的方向盤。
針對不同類型游客們進行不同的活動，謎語，魔術，等，處理好游客們因旅游出現(xiàn)的興奮，疲憊，煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段，當游客們普遍疲憊需要休息的時候，導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中，老師帶領我們參與一些游戲等，這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。
現(xiàn)在，旅游越來越成為消費時尚，旅游市場發(fā)展日新月異，通過這次實習，我學會了把實習的過程當成一個旅游產(chǎn)品（旅游線路），體驗這個產(chǎn)品存在的問題，并對其進行分析。
這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。
旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡，輕松、娛樂、增長見識是她們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài)，注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā)，并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客們選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想，隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力，我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。
篇二：旅游認識實習報告
時間：XX、11、21
地點：xx市xx大酒店
過程：
走進xx大酒店，只見服務員熱情的笑容，一股暖意直面而來。
一開始我們來到了一樓的大廳和餐廳，一律的金黃色看起來很舒服很溫馨。餐廳里面放著輕緩愉快的音樂，桌子一般是10人一桌，餐具柜和消毒柜隔幾張桌子就會有一個，而且旁邊還會站一個服務員，準備為客人服務。當包箱滿了時，這種散客餐廳會用上隔斷屏，可根據(jù)客人的需要來隔斷桌子與桌子的空間，做一個臨時的小包廂。
在一樓參觀了一周，收碗筷的、鋪桌布的、算賬的……服務員都各忙著各自的事情，非常敬業(yè)！之后，我們就上了二樓，二樓主要是宴會包房，有大包廂、小包廂和聯(lián)通包廂，每種類型包廂的設計、布置都是不同的，但是餐具的擺放和餐桌的禮儀是差不多的。大包廂里有沙發(fā)、洗手間和服務員的操作間，而小包廂之間則是共用的。在參觀之余，我還學會了很多餐桌的禮儀：a、叢酒杯中的口布花來看，花最高的那個是主人位，也就是正對門的位置，是請客人；而面對主人位的是副主人位，即背對門的位置，是買單人。比如：局長坐主人位，辦公室主任坐副主人位。b、主人右手邊的第一組賓客是最重要的客人，左手邊則是第二組賓客。c、餐桌上餐具的擺放：碗、骨碟（垃圾碟）、勺子、小茶杯、筷架（放筷子的原則是三七開）、牙簽套、香巾、餐巾、紅酒杯、白酒杯、分酒壺（如果杯子較多，則按從高到矮的順序擺杯子）、看碟（一般大包廂才有，是用來壓住餐巾，也可用來放垃圾）餐具的擺放都要以桌子的形狀為準，這樣既美觀又干凈。d、每個包廂都有自動噴淋系統(tǒng)，當煙量超標時，會自動噴淋，使煙霧減小。除此系統(tǒng)之外，還配帶有滅火器，安全措施做得很到位。e、聯(lián)通包廂一般不放口布花。包廂大致參觀完了，又來到了酒水展示柜，一般是擺名煙名酒的，每一種酒的系列擺一欄（特殊地紅酒白酒擺一欄）而且根據(jù)酒的價位從低到高擺放煙酒。在包廂與包廂之間的走廊壁上會掛有油畫，主要以花草為主，走廊的角落也會放些綠色盆景。這樣讓人更容易親近大自然，感受到酒店的溫暖。
接著從樓梯上去，到了三樓，這主要以會議室為主，有各種形式的會議室。首先進入的是會議中心兼茶藝中心。推開玻璃門，就是一個茶廳，供客人喝茶、打牌。再往里面走，便有一個大會議室，最多容200人。會場可根據(jù)需要來變換形狀，比如：長方形、回字形等。會場前方還有一個大舞臺，舞臺左邊是工作間，右邊是一個音響室，可調(diào)節(jié)音量大小和扥光效果。另一個則是貴賓休息室，供提前到達會場的貴賓休息。有時開一些少人會議用不到大會議室的空間，這時就需要一個小會議室，小會議室的布局也可根據(jù)需要邊調(diào)整：回字形的會議室，匯報者應站在門后匯報；而授課形式的會議室則需要小黑板的茶幾，而且每兩人之間必要放一個茶幾。會議室的布置格局關系到開會人的心情，所以布局對會議室來說十分重要。
最后，我們上到了六樓，這層以客房服務為主，有標準單人間、標準雙人間、商務套間、豪華單、雙人間等。每種類型的客房價格和布局擺設是截然不同的。標準間可以滿足客人最基本的需要，而商務、豪華間則能提供更多設施，比如：電腦（網(wǎng)線）、沙發(fā)、冰箱……客房了的衛(wèi)生間是很講究的，配備了一次性的牙膏牙刷、梳子、香皂、護理包、浴帽等，還有經(jīng)消毒殺菌的毛巾、小方巾、浴巾、地巾，淋浴處也鋪設了防滑墊。房間桌子的抽屜里有供房客裝東西的袋子，之客人感受到家的溫馨，也給客人帶來了便利。
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