水工專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文推薦
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
根據(jù)畢業(yè)實(shí)習(xí)安排在四年級(jí)第二學(xué)期,一方面是對(duì)前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的復(fù)習(xí)和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計(jì)做鋪墊,讓我們對(duì)水利樞紐工程的設(shè)計(jì)和具體建設(shè)有一個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),因此這次實(shí)習(xí)相對(duì)于前面的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、單項(xiàng)實(shí)習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下,我們02級(jí)水工、農(nóng)水、水動(dòng)三個(gè)專業(yè)于2006年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)之路。目的地是世界級(jí)工程——三峽水利樞紐工程。
在實(shí)習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習(xí)流程基本定型在上午聽專題報(bào)告,下午做專項(xiàng)參觀實(shí)習(xí)。報(bào)告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認(rèn)識(shí)、壩工設(shè)計(jì)、葛洲壩水利樞紐(此三項(xiàng)講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設(shè)計(jì)、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況(此三項(xiàng)由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長(zhǎng)江航運(yùn)及三峽通航建筑物(三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講);施工機(jī)械(原三峽設(shè)備處處長(zhǎng)主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場(chǎng)、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。
通過這次實(shí)習(xí),我對(duì)水工專業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對(duì)象、面臨問題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也增加了行業(yè)責(zé)任感,實(shí)習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼,鍛煉了團(tuán)隊(duì)精神,F(xiàn)將實(shí)習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識(shí)和個(gè)人感想分兩部分總結(jié)報(bào)告如下:
第一部分專題報(bào)告總結(jié)
總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容,將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述:
一、三峽水利樞紐概況
三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長(zhǎng)2309m,壩頂高程185m,水電站左岸設(shè)14臺(tái),右岸12臺(tái),總裝機(jī)26臺(tái)(*32臺(tái))單機(jī)容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺(tái)機(jī)組和2臺(tái)5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)),總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級(jí)船閘及單線一級(jí)垂直升船機(jī)。
三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準(zhǔn)備工程外,主要進(jìn)行一期圍堰填筑,導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時(shí)船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成,長(zhǎng)江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠,可承受最大水流量為20000m3/s,長(zhǎng)江航運(yùn)不會(huì)因此受到很大影響?梢员WC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年(1988-2003年),工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝,同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工,2003年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長(zhǎng)江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長(zhǎng)江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺(tái)機(jī)組發(fā)電。
三期工程6年(2003一2009年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí),三峽水庫(kù)將是一座長(zhǎng)遠(yuǎn)600km,最寬處達(dá)2000m,面積達(dá)10000km2,水面平靜的峽谷型水庫(kù)。水庫(kù)平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫(kù)蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風(fēng)景和名勝古跡會(huì)受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問題,如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明,這些問題都能得到妥善解決的。
二、重要水工建筑物
1、擋水大壩及泄水建筑物
。1)任務(wù):擋水、泄洪、排沙。
。2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長(zhǎng)2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。
。3)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):千年一遇洪水設(shè)計(jì);萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500m3/s。
(4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長(zhǎng)483m,設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔,其中深孔進(jìn)口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。
2、水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案,共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)組,其中左岸廠房14臺(tái),右岸廠房12臺(tái),地下廠房6臺(tái)。水輪機(jī)為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966m3/s,機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。
3、通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(德國(guó)合作方正在技術(shù)公關(guān)中,計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù)),均位于左岸。
永久船閘為雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘。單級(jí)閘室有效尺寸為280×34×5m(長(zhǎng)×寬×坎上最小水深),可通過萬噸級(jí)船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級(jí)垂直提升式設(shè)計(jì),承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為120×18×3.5m,一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸,總提升力為6000萬牛頓。
三、三峽工程的綜合效益
三峽工程是中國(guó)、也是世界上最大的水利樞紐工程,是治理和開發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫(kù)正常蓄水位175m,總庫(kù)容393億m3;水庫(kù)全長(zhǎng)600余km,平均寬度1.1km;水庫(kù)面積1084km2。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。
1、防洪
經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)蓄,在上游形成庫(kù)容為393億m3的河道型水庫(kù),可調(diào)節(jié)防洪庫(kù)容達(dá)221.5億m3,能有效地?cái)r截宜昌以上來的洪水,大大削減洪峰流量,使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水,可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用,防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害,減輕中下游洪災(zāi)損失和對(duì)武漢市的洪水威脅,并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。
2、發(fā)電
三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長(zhǎng)江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng),它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。
三峽工程所提供的電力資源,如果以火電來算,就意味著要多修建10座180萬千瓦級(jí)的火電站。
3、航運(yùn)
三峽水庫(kù)將顯著改善宜昌至重慶660公里的長(zhǎng)江航道,萬噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶港(重慶成為深水港)。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸,運(yùn)輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫(kù)調(diào)節(jié),宜昌下游枯水季最小流量,可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使長(zhǎng)江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。
4、旅游
三峽水庫(kù)蓄水使老三峽景觀重新組合,并遷移保護(hù)了大量文物,在庫(kù)區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個(gè)難得的景觀。
四、三峽工程建設(shè)中的'問題
1、投資和效益問題
三峽工程靜態(tài)投資900.9億元(1993年物價(jià)),工程完成時(shí)動(dòng)態(tài)投資約2000余億元。三峽工程投資來源有:國(guó)家貸款,國(guó)有電站電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.4~0.7分錢,葛洲壩水電站,三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計(jì)在三峽工程建成后十年內(nèi),總的工程投資本息,包括工程費(fèi)和移民費(fèi),都能用電費(fèi)收入償還,防洪、航運(yùn)等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)等效益是長(zhǎng)期的,還有巨大的社會(huì)效益。同時(shí)應(yīng)用長(zhǎng)江電力上市融資,陸續(xù)滾動(dòng)開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。
2、泥沙問題
長(zhǎng)江宜昌段年輸沙量5.3億噸,將淤塞三峽水庫(kù)。水庫(kù)正常擋水位175m高程,總庫(kù)容393億m3,死水位145m高程,死庫(kù)容172億m3,防洪庫(kù)容221億m3,蓄水調(diào)節(jié)庫(kù)容165億m3。水庫(kù)運(yùn)行方案為:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪,經(jīng)泄深孔和水電站暢泄,可減少水庫(kù)沙淤積。來大洪水,水庫(kù)調(diào)洪,仍下泄56700m3/s;汛后沖水庫(kù)淤積。九月水庫(kù)開始蓄水,約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫(kù)水位降至155m高程,利用蓄水發(fā)電。在155m水位,可保持川江航運(yùn)。到汛期,水位又降至145m水位,由于當(dāng)時(shí)流量大,仍可保持川江航運(yùn)。這是創(chuàng)新的水庫(kù)運(yùn)行方案。經(jīng)專家實(shí)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)結(jié)論,三峽淤沙平衡在30年以后。
3、高邊坡問題
經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查,三峽水庫(kù)庫(kù)岸有若干潛在滑坡,大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡,也遠(yuǎn)于26km,如發(fā)生滑坡,激起的沖擊波到壩前消減到2~3m高,不影響大壩安全。此外,庫(kù)岸如發(fā)生滑波,由于水庫(kù)寬深,不會(huì)影響航運(yùn)。此次實(shí)習(xí)我們親眼見證了,庫(kù)區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿,邊坡問題處理良好。
4、樞紐工程系列技術(shù)問題
三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW·h發(fā)電廠房,工程量大,但都是常規(guī)工程,我國(guó)有較多經(jīng)驗(yàn)。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理,能滿足安全要求。70萬kW水輪發(fā)電機(jī)組,首批從國(guó)外進(jìn)口,后由國(guó)內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級(jí)船閘,在巖岸內(nèi)深挖,最高邊坡達(dá)170m,下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用,至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國(guó)研究。
5、庫(kù)區(qū)移民問題
三峽水庫(kù)將淹沒陸地面積632平方公里,涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣(市)。三峽水庫(kù)淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè);受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家,水庫(kù)淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里,水電站9.22萬千瓦;淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米,淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人(其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人)?紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長(zhǎng)和二次搬遷等其它因素,三峽水庫(kù)移民安置的動(dòng)態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國(guó)家在三峽工程建設(shè)中,實(shí)行開發(fā)性移民方針,由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作,統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費(fèi),合理開發(fā)資源,以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合,通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平,并為三峽庫(kù)區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。
6、生態(tài)環(huán)境問題
修建三峽工程對(duì)生態(tài)環(huán)境有利方面為:防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒,減少火電空氣污染,改善局部氣候,水庫(kù)可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對(duì)生態(tài)不利方面為:淹沒耕地30余萬畝,果地20余萬畝,移民到庫(kù)邊高地,將破壞生態(tài)環(huán)境,水庫(kù)靜水減弱污水自凈能力,惡化水質(zhì),影響野生動(dòng)物(如中華鱘)的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明:保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度,但必須解決也可以解決。
五、三峽工程建設(shè)監(jiān)理
建設(shè)監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準(zhǔn)則為依據(jù),對(duì)一項(xiàng)工程建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)視、督察與評(píng)價(jià)建議的活動(dòng)。三峽工程是個(gè)世界級(jí)超級(jí)工程,其中有不少國(guó)際合作項(xiàng)目,所以建設(shè)監(jiān)理遵循如下原則:
。1)科學(xué)性、公證性、權(quán)威性;
(2)參照國(guó)際管理;
。3)結(jié)合我國(guó)具體國(guó)情;
。4)發(fā)展工程建設(shè)領(lǐng)域市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),打破壟斷。
三峽工程的建設(shè)采用四種制度并行,即業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)承包制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制,四種制度相輔相成共同打造精品工程。
三峽工程的建設(shè)監(jiān)理從進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、造價(jià)控制三方面開展。進(jìn)度控制方面,將總進(jìn)度計(jì)劃分解為階段性計(jì)劃即年、季、月、周、日進(jìn)行控制,或分解為單項(xiàng)工程進(jìn)度控制;從工程量計(jì)劃和工程形象計(jì)劃出發(fā)進(jìn)行控制;對(duì)于關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路采用不同控制強(qiáng)度。質(zhì)量控制方面,以現(xiàn)場(chǎng)控制與主動(dòng)控制為主,以單元工程為基礎(chǔ),單元工序?yàn)榄h(huán)節(jié),關(guān)鍵點(diǎn)旁站,全過程跟蹤的控制方式。造價(jià)控制方面,根據(jù)有關(guān)合同法條款,在維護(hù)業(yè)主與承包商合法利益的基礎(chǔ)上進(jìn)行合同內(nèi)和合同外的復(fù)合管理。
六、三峽施工機(jī)械
因?yàn)槿龒{工程巨大,經(jīng)濟(jì)意義和政治意義都比較大,在很多方面采用了很多特殊照顧,在施工機(jī)械方面也不例外。為了保證工程建設(shè)順利進(jìn)行,三峽總公司耗費(fèi)22億人民幣提前購(gòu)置了170多臺(tái)套施工設(shè)備。其中包括開挖機(jī)械(如:H1355液壓挖掘機(jī)、992D液壓裝載機(jī)、D10N推土機(jī)、16G平地機(jī)、LM-500C液壓鉆機(jī)等);起重機(jī)械(如:CC1800洐架履帶式起重機(jī)、KMK6200汽車起重機(jī)、浮吊船、橋式起重機(jī)等);運(yùn)輸設(shè)備(如:3307自卸汽車、777C自卸汽車、側(cè)卸式砼運(yùn)輸車、平板拖車等);砂石系統(tǒng)機(jī)械(如:DB2000/35側(cè)式懸臂推料機(jī)、MD2200頂帶機(jī)、塔帶機(jī)、胎帶機(jī)等)。這些施工機(jī)械為三峽的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。
七、葛洲壩水利樞紐
長(zhǎng)江流出三峽,江面突然由二三百米展寬到兩千多米,出南津關(guān)(湖北宜昌附近)三千米的地方,被葛洲壩和西壩兩個(gè)小島將江面一分為三,分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長(zhǎng)江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里,大壩全長(zhǎng)2561米,高70米。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機(jī)容量271.5萬kW,單獨(dú)運(yùn)行時(shí)保證出力76.8萬kW,年發(fā)電量157億kW·h(三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬~194萬kW,年發(fā)電量可提高到161億kW·h)。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網(wǎng),并通過500kV直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kW。庫(kù)區(qū)回水110~180km,使川江航運(yùn)條件得到改善。水庫(kù)總庫(kù)容15.8億m3,由于受航運(yùn)限制;近期無調(diào)洪削峰作用。三峽工程建成后,可對(duì)三峽工程因調(diào)洪下泄不均勻流量起反調(diào)節(jié)作用,有反調(diào)節(jié)庫(kù)容8500萬m3。
工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長(zhǎng)2606.5m,兩側(cè)布置三江、大江兩線航道,航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺(tái)低水頭旋漿式水輪發(fā)電機(jī)組,共96.5萬kW。大江廠房裝機(jī)14臺(tái),單機(jī)容量12.5萬kW,共175萬kW。為了保證長(zhǎng)江航運(yùn),在大江和三江上共建了三座船閘,大江一號(hào)船閘和三江二號(hào)船閘,閘室尺寸280*34*5米,可通過萬噸級(jí)輪船和大型船隊(duì),三江三號(hào)船閘,閘室尺寸120*18*3.5米,主要用于通過3000噸以下的客貨輪。
第二部分參觀感想
實(shí)習(xí)中安排的參觀都是與上午報(bào)告相對(duì)應(yīng)的,這樣更有針對(duì)性,也讓我們的認(rèn)知更深入。
一、參觀三峽展覽館
聽完關(guān)于三峽樞紐概況的報(bào)告,培訓(xùn)中心安排我們參觀三峽展覽館,對(duì)整個(gè)工程先有個(gè)宏觀認(rèn)識(shí)。展覽館內(nèi)陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機(jī)模型、機(jī)組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當(dāng)晚做打油詩(shī)兩首記錄參觀感想:
(一)靜如龍鐘動(dòng)如潮,風(fēng)雨十七年,昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊,盛世樹高峽,壁立千仞不尋常。利濟(jì)千秋代。
。ǘ┰程漭p舟已無存,館內(nèi)存動(dòng)靜,鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱,華夏鑄奇跡,神女離峰欲如嫦。神州三峽行。
二、壩頂及120棧橋參觀
這次參觀安排在壩工設(shè)計(jì)專題報(bào)告之后。上壩時(shí)壩體昨岸施工基本完成,等待右岸施工到達(dá)預(yù)期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對(duì)擋水建筑、泄水建筑和分期建設(shè)進(jìn)行深入了解。大壩蓄水水位139m,在三期圍堰保護(hù)下右岸廠房正在緊張施工,壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫,同時(shí)可以看到升船機(jī)施工。因?yàn)樵诖髩紊嫌H眼目睹這一巨型工程的雄姿,感慨頗深,留詩(shī)句如下:
。ㄒ唬ǘ⿲殟u樹峽江作湖,男兒立志建三峽,九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復(fù)春夏。茅坪高墻利千戶,削島鑿峰成功業(yè),驅(qū)閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。
三、右岸廠房施工現(xiàn)場(chǎng)參觀
三峽右岸壩后式電站,設(shè)計(jì)安裝12臺(tái)單機(jī)70萬千瓦機(jī)組,另還設(shè)計(jì)建設(shè)地下廠房裝機(jī)6臺(tái)機(jī)組,F(xiàn)場(chǎng)壓力鋼管外包砼已經(jīng)拆模,渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進(jìn)行。目前由中水集團(tuán)下屬三、七、八局的聯(lián)營(yíng)體,四局、十四局聯(lián)營(yíng)的青云公司承包施工,由華東院、西北院、三峽發(fā)展公司等負(fù)責(zé)監(jiān)理工作。小詩(shī)兩首表達(dá)參觀感受:
。ㄒ唬(二)拌和澆注施工緊,青云結(jié)合實(shí)力強(qiáng),立模布筋技藝精。三七八聯(lián)不相讓。巨型引管樓中架,業(yè)主咨詢齊控制,定轉(zhuǎn)吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。
四、參觀下岸溪料場(chǎng)、三期拌和樓
下岸溪斑狀花崗巖料場(chǎng),位于長(zhǎng)江左岸下岸溪雞公嶺,距壩址約12km,地面高程200~576m。料場(chǎng)出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖,花崗巖巖體表面普遍有一層風(fēng)化殼,其分布規(guī)律是山背風(fēng)化層最厚(39.5m),料場(chǎng)平均風(fēng)化厚29.43m,巖石的主要質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合(SDJ17-78)規(guī)程要求,貯量為4734.9萬m3。三峽工程二、三期工程需由下岸溪料場(chǎng)加工人工砂1171萬m3,三期工程需人工碎石590萬m3。
下岸溪人工砂石加工系統(tǒng)設(shè)備配置表:
車間設(shè)備臺(tái)數(shù)單臺(tái)生產(chǎn)能力(t/h)
粗碎PX900/502600
50/65MK-Ⅱ21200-1700
二破HP500ST-C3580
預(yù)篩分2YAH214861200
三破HP500ST-F、PYT-Z222732580200-580
篩分2YKR246010250-800
超細(xì)碎B90005100-150
棒磨機(jī)MBZ2136640-50
1號(hào)拌和樓是國(guó)產(chǎn)的特大型拌和樓,承擔(dān)著三峽三期混凝土主供任務(wù)。右岸高程150拌和及輸送系統(tǒng)由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機(jī)供料線組成,是三峽右岸工程最大的混凝土主供設(shè)備。它的前身是原79拌和系統(tǒng),其常態(tài)混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)640立方米,碾壓混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)600立方米。系統(tǒng)建設(shè)開始于2001年4月份。至2002年投入運(yùn)行以來,為RCC圍堰提前完工和創(chuàng)多項(xiàng)世界紀(jì)錄創(chuàng)造了條件,為實(shí)現(xiàn)三峽工程按期實(shí)現(xiàn)蓄水、通航、發(fā)電目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。
在三期主體混凝土施工中,1號(hào)拌和樓滿足了工程進(jìn)度要求,并創(chuàng)出單樓混凝土拌制月產(chǎn)110166.5立方米,日前4673立方米、班產(chǎn)1737立方米的世界記錄。同時(shí),施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。該拌和樓還連續(xù)3年被三峽總公司授予“紅旗設(shè)備”。
在這里的感想記錄為兩首小詩(shī):(一)(二)十二成坎二十梯,下岸有溪注長(zhǎng)江,鉆爆挖運(yùn)破篩洗。供應(yīng)石料千萬方。斑狀花崗巖質(zhì)好,一號(hào)拌樓任務(wù)大,精拌細(xì)和砼墻立。設(shè)備精良創(chuàng)輝煌。
。ㄗⅲ合掳断蠄(chǎng)每階12m,共20階)
五、參觀葛洲壩水電站
因?yàn)楣こ桃呀?jīng)建成多年,又是封閉式管理,我們只能作一般感性認(rèn)識(shí),我們小組參觀的內(nèi)容主要是二江電廠機(jī)組配套變壓器、廠房?jī)?nèi)部設(shè)備、中控室以及右岸220kv高壓變電場(chǎng)。此次參觀對(duì)水動(dòng)專業(yè)的同學(xué)作用較大。作為水工專業(yè)的學(xué)生對(duì)于這些電氣知識(shí)也要有所了解,但更多是去探究樞紐的工程建設(shè)情況和建筑物情況。前述報(bào)告總結(jié)中已經(jīng)對(duì)葛洲壩樞紐做了詳細(xì)介紹,這里不再贅述。將那天留下的小詩(shī)附上:
(一)(二)萬里長(zhǎng)江第一壩,十萬大軍筑高墻,橫臥三江不自夸。三江有序不礙航。電力供應(yīng)通南北,國(guó)產(chǎn)進(jìn)口相照應(yīng),
三峽模板責(zé)任大。功在水利惠及商。
。ㄗⅲ焊鹬迚喂こ淌侨龒{工程的實(shí)驗(yàn)工程,機(jī)組有進(jìn)口的也有國(guó)產(chǎn)17萬千瓦的,葛洲壩為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和制造業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn),同時(shí)也有效改善了長(zhǎng)江航運(yùn))
結(jié)語:
畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,接下來是緊張的畢業(yè)設(shè)計(jì)。相信此次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將在畢業(yè)設(shè)計(jì)和我們以后的工作學(xué)習(xí)中產(chǎn)生巨大的作用。我為自己是一個(gè)水利工作者自豪,為三峽自豪,為中國(guó)自豪!
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