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      2. 儀表實(shí)習(xí)的報告

        時間:2021-06-13 15:37:41 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

        關(guān)于儀表實(shí)習(xí)的報告

          一、大慶中藍(lán)化建有限公司簡介

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          公司簡介:

          大慶中藍(lán)化建有限公司注冊于2005年,注冊資金650萬元,是原黑龍江石油化工廠(現(xiàn)大慶中藍(lán)石化有限公司)主輔分離輔業(yè)改制后成立的,具有國家三級建筑資質(zhì),大慶市建筑業(yè)協(xié)會會員單位,大慶油田公司入網(wǎng)企業(yè),通過“ISO9001:2000質(zhì)量管理體系”認(rèn)證。公司成立前后一直服務(wù)于年產(chǎn)值50億元的大慶中藍(lán)石化有限公司,在電氣、儀表、動靜設(shè)備保運(yùn)、設(shè)備檢修、壓力容器制造、機(jī)電設(shè)備安裝等方面具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)實(shí)力,公司發(fā)展前景良好。一直以來,公司堅(jiān)持以人為本,重視人才,為人才發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

          二、常減壓裝置工藝過程及控制

          常減壓蒸餾主要由電脫鹽、常壓爐、常壓塔、減壓爐、減壓塔等主要設(shè)備組成,大部分煉油廠還要在常壓塔之前再設(shè)立一個初餾塔,稱為三段氣化蒸餾裝置,將原油切割成汽油、煤油、柴油、潤滑油餾分、二次加工的原料油及渣油等;常壓塔底渣油經(jīng)汽提后用泵抽出經(jīng)換熱后用作丙烷脫瀝青、氧化瀝青、減粘裂化、焦化等裝置的原料。

          (一)控制方案介紹

          1、常壓爐出口溫度控制TIC1019與爐膛溫度TIC1028串級調(diào)節(jié)

          2、減壓爐出口溫度控制TIC1075與爐膛溫度TIC1084串級調(diào)節(jié)

          3、初餾塔底液位LIC1006與原料油進(jìn)裝置FIC1065串級控制

          4、常壓塔頂溫度TIC1009與塔頂回流量FIC1009串級控制

          5、減壓塔頂溫度TIC1038與塔頂回流量FIC1021串級控制

          6、高壓瓦斯壓力PIC1701控制

          7、燃料油壓力PIC1702控制一、工藝簡介

         。ǘ〥CS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

          DCS在我國煉油廠應(yīng)用已有15年歷史,有20多家煉油企業(yè)安裝使用了不同型號的DCS,對常減壓裝置、催化裂化裝置、催化重整裝置、加氫精制、油品調(diào)合等實(shí)施過程控制和生產(chǎn)管理。其中有十幾套DCS用于原油蒸餾,多數(shù)是用于常減壓裝置的單回路控制和前饋、串級、選擇、比值等復(fù)雜回路控制。有幾家煉油廠開發(fā)并實(shí)施了先進(jìn)控制策略。下面介紹DCS用原油蒸餾生產(chǎn)過程的主要控制回路和先進(jìn)控制軟件的開發(fā)和應(yīng)用情況。

          #3蒸餾裝置DCS系統(tǒng)分別位于兩個控制室,中央控制室和遠(yuǎn)程控制室。中央控制室有3臺操作站(WP5103,WP5104和AW5102)和連接報警和報表打印機(jī)的通信處理機(jī)(COMP),其中AW5102為應(yīng)用操作站處理機(jī),負(fù)責(zé)管理歷史數(shù)據(jù)

          和另外兩臺操作站處理機(jī)WP5103和WP5104,并通過以態(tài)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送到PC遠(yuǎn)程終端。位于遠(yuǎn)程控制室的一臺應(yīng)用操作站處理機(jī)(AW5101)作為工程師站,它主要用于管理同樣位于遠(yuǎn)程控制室的冗余的控制處理機(jī)(CP)和通過現(xiàn)場總線(Field Bus)相互通信的現(xiàn)場總線組件FBM(Fieldbus Module)。各處理機(jī)之間由節(jié)點(diǎn)總線(Node Bus)通訊,兩個控制室之間的節(jié)點(diǎn)總線由光纜連接。現(xiàn)場總線和節(jié)點(diǎn)總線都是冗余的。

         。ㄈ〥CS組態(tài)

          1加熱爐爐出口溫度控制。

          工藝要求:對于加熱爐,工藝介質(zhì)受熱升溫或同時進(jìn)行汽化,其溫度的高低會直接影響后一工序的操作工況和產(chǎn)品質(zhì)量,當(dāng)爐子溫度過高時,會使物料在加熱爐內(nèi)分解,甚至造成結(jié)焦而燒壞爐管,加熱爐平穩(wěn)操作,可以延長爐管的壽命。因此,爐子的出口溫度要求嚴(yán)格控制。

          控制方案:為保證出口溫度的穩(wěn)定性,采用了兩組爐出口溫度對爐膛溫度的串級控制系統(tǒng),其余一些干擾因素如蒸汽壓力、進(jìn)料流量的波動等采用單回路控制系統(tǒng)來克服。同時為保證操作安全,設(shè)定當(dāng)選擇其中某一路燃料作為加熱原料時,另一路燃料介質(zhì)的調(diào)節(jié)器模塊被強(qiáng)制處于手動狀態(tài)。整個操作過程中,流程圖上都具有明顯的提示標(biāo)志,并且切換過程是無擾動的,在該控制回路的組態(tài)過程中,除使用到了I/A系統(tǒng)所提供的一些常規(guī)模塊和SWICH模塊,CALC模塊等,為確保操作界面友好,在顯示組態(tài)中采用了腳本程序調(diào)用和覆蓋畫面等功能。

          2拋減底液位,流量控制

          工藝介紹:通常情況下,原油經(jīng)過初餾和常壓分餾后,用常底泵將常壓塔底重油抽出,分八路進(jìn)入減壓爐加熱后,再進(jìn)入減壓塔進(jìn)行減壓分餾。工藝流程如圖四所示。為保持幾路平行流量均勻,將常壓塔底液位與減壓爐八組進(jìn)料流量串級控制。但當(dāng)減壓系統(tǒng)出現(xiàn)無法立即修復(fù)故障時,為避免整個裝置停工,工藝需采取拋減底液位控制,完全拋棄減壓系統(tǒng),直接由減壓塔底出料控制閥去控制常底液位參數(shù),確保常壓系統(tǒng)正常工作。

          常壓塔底液位LC8005與FC8052-FC8059八組減壓爐進(jìn)料流量串級控制。

          石油化工生產(chǎn)過程是一個連續(xù)的生產(chǎn)過程,根據(jù)工藝流程可知,常壓塔的出料直接作為減壓爐的進(jìn)料,而減壓爐的出料又連續(xù)送給減壓塔作為進(jìn)料。作為單

          個的設(shè)備,都希望自身操作平穩(wěn),但常壓塔出料波動是減壓爐進(jìn)料的一個擾動,破壞其平穩(wěn)操作。為解決這個問題,這里采取了均勻控制方案,即當(dāng)常壓塔的進(jìn)料量波動時,允許塔釜液位在一定限度內(nèi)平緩變化,使出料流量平穩(wěn)變化,避免對減壓爐等后工序產(chǎn)生較大影響。均勻控制與常規(guī)控制的主要區(qū)別在于控制器的控制規(guī)律的選擇及參數(shù)整定上。這里,可將流量的PID參數(shù)按照一般串級控制的副回路參數(shù)整定,而液位的參數(shù)整定按照簡單均勻控制情況處理,比例度和積分時間都要盡量放大。值得注意的是,此處由于是一個主回路同時與八個副回路串級,因此在參數(shù)整定上略有區(qū)別,液位的比例度可適當(dāng)放大,比例作用可整定得稍弱一些。

         。1)工藝概述

          對原油蒸餾,國內(nèi)大型煉油廠一般采用年處理原油250~270萬噸的'常減壓裝置,它由電脫鹽、初餾塔、常壓塔、減壓塔、常壓加熱爐、減壓加熱爐、產(chǎn)品精餾和自產(chǎn)蒸汽系統(tǒng)組成。該裝置不僅要生產(chǎn)出質(zhì)量合格的汽油、航空煤油、燈用煤油、柴油,還要生產(chǎn)出催化裂化原料、氧化瀝青原料和渣油;對于燃料一潤滑油型煉油廠,還需要生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。各煉油廠均使用不同類型原油,當(dāng)改變原油品種時還要改變生產(chǎn)方案。

          燃料一潤滑油型常減壓裝置的工藝流程是:原油從罐區(qū)送到常減壓裝置時溫度一般為30℃左右,經(jīng)原油泵分路送到熱交換器換熱,換熱后原油溫度達(dá)到110℃,進(jìn)入電脫鹽罐進(jìn)行一次脫鹽、二次脫鹽、脫鹽后再換熱升溫至220℃左右,進(jìn)入初餾塔進(jìn)行蒸餾。初餾塔底原油經(jīng)泵分兩路送熱交換器換熱至290℃左右,分路送入常壓加熱爐并加熱到370℃左右,進(jìn)入常壓塔。常壓塔塔頂餾出汽油,常一側(cè)線(簡稱常一線)出煤油,常二側(cè)線(簡稱常二線)出柴油,常三側(cè)線出潤料或催料,常四側(cè)線出催料。

          常壓塔底重油用泵送至常壓加熱爐,加熱到390℃,送減壓塔進(jìn)行減壓蒸餾。減一線與減二線出潤料或催料,減三線與減四線出潤料。

         。2)常減壓裝置主要控制回路

          原油蒸餾是連續(xù)生產(chǎn)過程,一個年處理原油250萬噸的常減壓裝置,一般有130~150個控制回路。應(yīng)用軟件一部分是通過連續(xù)控制功能塊來實(shí)現(xiàn),另一部分則用高級語言編程來實(shí)現(xiàn)。下面介紹幾種典型的控制回路。

          減壓爐0.7MPa蒸汽的分程控制減壓爐0.7MPa蒸汽的壓力是通過補(bǔ)充1.1MPa蒸汽或向0.4MPa乏氣管網(wǎng)排氣來調(diào)節(jié)。用DCS控制0.7MPa蒸汽壓力,是通過計(jì)算器功能進(jìn)行計(jì)算和判斷,實(shí)現(xiàn)蒸汽壓力的分程控制。0.7MPa蒸汽壓力檢測信號送入功能塊調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器輸出4~12mA段去調(diào)節(jié)1.1MPa蒸汽入管網(wǎng)調(diào)節(jié)閥,輸出12~20mA段去調(diào)節(jié)0.4MPa乏氣管網(wǎng)調(diào)節(jié)閥。這實(shí)際是仿照常規(guī)儀表的硬分程方案實(shí)現(xiàn)分程調(diào)節(jié),以保持0.7MPa蒸汽壓力穩(wěn)定。

          (3)常壓塔、減壓塔中段回流熱負(fù)荷控制

          中段回流的主要作用是移去塔內(nèi)部分熱負(fù)荷。中段回流熱負(fù)荷為中段回流經(jīng)熱交換器冷卻前后的溫差、中段回流量和比熱三者的乘積。由中段回流熱負(fù)荷的大小來決定回流的流量。中段回流量為副回中路,用中段熱負(fù)荷來串中段回流流量組成串級調(diào)節(jié)回路。由DCS計(jì)算器功能塊來求算冷卻前后的溫差,并求出熱負(fù)荷。主回路熱負(fù)荷給定值由工人給定或上位機(jī)給定。

          3、提高加熱爐熱效率的控制

          為了提高加熱爐熱效率,節(jié)約能源,采取了預(yù)熱入爐空氣、降低煙道氣溫度、控制過?諝庀禂(shù)等方法。一般加熱爐控制是利用煙氣作為加熱載體來預(yù)熱入爐空氣,通過控制爐膛壓力正常,保證熱效率,保證加熱爐安全運(yùn)行。

          4、爐膛壓力控制

          在常壓爐、減壓爐輻射轉(zhuǎn)對流室部位設(shè)置微差壓變送器,測出爐膛的負(fù)壓,利用長行程執(zhí)行機(jī)構(gòu),通過連桿來調(diào)整煙道氣檔板開度,以此來維持爐膛內(nèi)壓力正常。

          煙道氣氧含量控制

          一般采用氧化鋯分析器測量煙道氣中的氧含量,通過氧含量來控制鼓風(fēng)機(jī)入口檔板開度,控制入爐空氣量,達(dá)到最佳過剩空氣系數(shù),提高加熱爐熱效率。

          加熱爐出口溫度控制

          加熱爐出口溫度控制有兩種技術(shù)方案,它們通過加熱爐流程畫面上的開關(guān)(或軟開關(guān))切換。一種方案是總出口溫度串燃料油和燃料氣流量,另一種方案是加熱爐吸熱一供熱值平衡控制。熱值平衡控制需要使用許多計(jì)算器功能塊來計(jì)算熱值,并且同時使用熱值控制PID功能塊。其給定值是加熱爐的進(jìn)料流量、比熱、進(jìn)料出口溫度和進(jìn)口溫度之差值的乘積,即吸熱值。其測量值是燃料油、燃料氣的發(fā)熱值,即供熱值。熱值平衡控制可以降低能耗,平穩(wěn)操作,更有效地控制加熱爐出口溫度。該系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)施充分利用了DCS內(nèi)部儀表的功能

          常壓塔解耦控制

          常壓塔有四個側(cè)線,任何一個側(cè)線抽出量的變化都會使抽出塔板以下的內(nèi)回流改變,從而影響該側(cè)線以下各側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量。一般可以用常一線初餾點(diǎn)、常二線干點(diǎn)(90%干點(diǎn))、常三線粘度作為操作中的質(zhì)量指標(biāo)。為了提高輕質(zhì)油的收率,保證各側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量,克服各側(cè)線的相互影響,采用了常壓塔側(cè)線解耦控制。以常二線為例,常二線抽出量可以由二線抽出流量來控制,也可以用解耦的方法來控制,用流程畫面發(fā)換開關(guān)來切換。解耦方法用常二線干點(diǎn)控制功能塊的輸出與原油進(jìn)料量的延時相乘來作為常二線抽出流量功能塊的給定值。其測量值為本側(cè)線流量與常一線流量延時值、常塔餾出油量延時值之和。組態(tài)時使用了延時功能塊,延時的時間常數(shù)通過試驗(yàn)來確定。這種自上而下的干點(diǎn)解耦控制方法,在改變本側(cè)線流量的同時也調(diào)整了下一側(cè)線的流量,從而穩(wěn)定了各側(cè)線的產(chǎn)品質(zhì)量。解耦控制同時加入了原油流量的前饋,對平穩(wěn)操作,克服擾動,保證質(zhì)量起到重要作用。

         。ㄋ模┰驼麴s先進(jìn)控制

          1.DCS的控制結(jié)構(gòu)層

          先進(jìn)控制至今沒有明確定義,可以這樣解釋,所謂先進(jìn)控制廣義地講是傳統(tǒng)常規(guī)儀表無法構(gòu)造的控制,狹義地講是和計(jì)算機(jī)強(qiáng)有力的計(jì)算功能、邏輯判斷功能相關(guān),而在DCS上無法簡單組態(tài)而得到的控制。先進(jìn)控制是軟件應(yīng)用和硬件平臺的聯(lián)合體,硬件平臺不僅包括DCS,還包括了一次信息采集和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

         。模茫拥目刂平Y(jié)構(gòu)層,大致按三個層次分布:

          基本模塊:是基本的單回路控制算法,主要是PID,用于使被控變量維持在設(shè)定點(diǎn)。

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