【精選】認識與實習(xí)報告匯總6篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告的適用范圍越來越廣泛，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的認識與實習(xí)報告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
認識與實習(xí)報告 篇1
計算機工程學(xué)院 認識實習(xí)總結(jié)
學(xué)院（部）計算機工程學(xué)院 專業(yè) 計算機科學(xué)與技術(shù) 班 級 計算081班 姓名 張曉穎 學(xué) 號 指導(dǎo)教師： 鞏玉璽
xx級計算機認識實習(xí)總結(jié)
一、實習(xí)目的
認識實習(xí)是計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的學(xué)生在校期間重要的實踐性環(huán)節(jié)，目的在于通過接觸了解計算機的基本組成結(jié)構(gòu)、計算機軟件的開發(fā)流程以及計算機網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識，對所學(xué)專業(yè)有一個感性認識，樹立正確的專業(yè)思想，為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課程作好準備。
二、實習(xí)任務(wù)
認識實習(xí)要了解計算機的發(fā)展過程、技術(shù)現(xiàn)狀和應(yīng)用情況，激發(fā)今后學(xué)習(xí)計算機專業(yè)知識的積極性。為使同學(xué)們具體而有目的的實習(xí)，現(xiàn)提出具體實習(xí)任務(wù)如下：
1、 了解計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的大體情況。
2、 如何學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
3、了解計算機軟件設(shè)計與開發(fā)。
4、了解計算機在大型企業(yè)中的應(yīng)用情況。
5、通過實習(xí)，你有哪些收獲，體會。
6、要求寫出實習(xí)報告，文字不少于1500字。
三、實習(xí)時間
本學(xué)期第十七周，12月21日至25日，共五天。
四、實習(xí)內(nèi)容
周一（20xx.12.21）：實習(xí)動員，準備實習(xí)材料。在2#階303教室鞏玉璽老師給
08級的學(xué)生召開了實習(xí)動員大會。
周二（20xx.12.22）：調(diào)研計算機科學(xué)與技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)工程或軟件工程專業(yè)的大體
情況。通過網(wǎng)上查閱和與學(xué)長學(xué)姐的交流，了解不同專業(yè)的
知識結(jié)構(gòu)和就業(yè)情況。
周三（20xx.12.23）：聽取專家講座。在3#308教室，校網(wǎng)絡(luò)中心的賈老師給我
們做了一場精彩的講座。
周四（20xx.12.24）：到青島市軟件園參觀學(xué)習(xí)。通過對青島軟件園的參觀學(xué)習(xí)
和聽取孫洪波老師的講座，我們獲益匪淺。
周五（20xx.12.25）：撰寫實習(xí)總結(jié)。對為期五天的認識實習(xí)進行總結(jié)。
五、實習(xí)心得
通過這五天的認識實習(xí)，自己對計算機專業(yè)有了更加清晰的認識，同時對以后的專業(yè)選擇與學(xué)習(xí)也有了一定的思考�！罢覝蕦I(yè)定位，刻苦認真鉆研”，我覺得這應(yīng)該是自己在大學(xué)學(xué)習(xí)期間應(yīng)該做到的。
“認識實習(xí)”是我們計算機學(xué)院學(xué)生在校期間重要的實踐性環(huán)節(jié)，它的主要目的在于通過讓我們接觸了解計算機的基本組成結(jié)構(gòu)、計算機軟件的開發(fā)流程以及計算機網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)知識，對所學(xué)專業(yè)有一個感性認識，樹立正確的專業(yè)思想，為以后學(xué)習(xí)專業(yè)課程作好準備。大二期間的這次認識實習(xí)同時對于我們大三的專業(yè)劃分也是一個很好的參考，通過這次認識實習(xí)，對計算機科學(xué)與技術(shù)、網(wǎng)路工程和軟件工程這三個專業(yè)自己有了進一步的了解和區(qū)分。
針對指導(dǎo)教師鞏老師提出來的幾項任務(wù)，在此次實習(xí)中，自己的收獲與體會主要表現(xiàn)在以下幾方面：
一、對計算機專業(yè)三大專業(yè)有了更清晰的了解和區(qū)分。
我們計算機工程學(xué)院所設(shè)的計算機專業(yè)有計算機科學(xué)與技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)工程和軟件工程。其中軟件工程專業(yè)是在08級中新增的，網(wǎng)絡(luò)工程存在的時間也是近幾年新增的，計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)則是學(xué)院中存在時間最久的，學(xué)生也最多。
計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)要求主要是具有良好的科學(xué)素養(yǎng)，能系統(tǒng)地、較好的掌握計算機科學(xué)與技術(shù)包括硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，能在各級行政機關(guān)、科研機構(gòu)、教育部門、金融單位及通信運營、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、電子商務(wù)、信息產(chǎn)品制造、硬件銷售等IT企業(yè)中工作。
網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)主要要求掌握計算機網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)的基本理論、方法與應(yīng)用，從事計算機網(wǎng)絡(luò)工程及相關(guān)領(lǐng)域中的系統(tǒng)研究、設(shè)計、運行、維護和管理的高級工程技術(shù)人才。
軟件工程是研究用工程化的方法構(gòu)建和維護有效、實用、高質(zhì)量的軟件的學(xué)科，涉及程序設(shè)計語言、數(shù)據(jù)庫、軟件開發(fā)工具、系統(tǒng)平臺等方面的知識。
這三個學(xué)科專業(yè)各有其側(cè)重點，其所學(xué)的知識結(jié)構(gòu)也有很大的不同，不過作為一名大二的學(xué)生，現(xiàn)在更應(yīng)該認真扎實的掌握好計算機專業(yè)的基礎(chǔ)知識。只有這樣，才能更深入的了解其他。
二、青軟參觀學(xué)習(xí)感悟
在周一鞏老師開實習(xí)動員大會的時候，我就對他所提到的青軟參觀學(xué)習(xí)充滿了向往。作為還沒有踏入社會的大學(xué)生，面對自己未來的生活與工作，我們心中是有很多疑問的，我們特別需要到真真正正的工作環(huán)境中去感受一下自己幾年后會所從事的工作。這次認識實習(xí)中的青島軟件園的參觀學(xué)習(xí)不僅讓我們對距離自己最近的與自己專業(yè)最對口的公司有了詳盡的了解，同時也讓我們對自己接下來的學(xué)習(xí)有了進一步的規(guī)劃。
在青島軟件園的參觀實習(xí)主要分為兩個部分：園區(qū)參觀；孫洪波專家講座。 12月24下午我們在園區(qū)導(dǎo)引的帶領(lǐng)下參觀了青島軟件園的創(chuàng)業(yè)車庫、辦公區(qū)、展示平臺、動漫制作區(qū)等。其中創(chuàng)業(yè)車庫給我的印象最深刻，那里都是比自己稍微高一些的學(xué)長學(xué)姐，他們是在這里參加青島軟件園所提供的實訓(xùn)學(xué)習(xí)，為自己找工作做一定的準備。創(chuàng)業(yè)車庫里科學(xué)合理而系統(tǒng)的學(xué)校環(huán)境確實讓自己很感興趣，同時也給了自己很大的學(xué)習(xí)動力。在園區(qū)參觀學(xué)習(xí)期間，發(fā)現(xiàn)男女比例接近1：1，而且青軟實訓(xùn)里的段老師說女生在軟件行業(yè)并不受歧視，她們有自己的長處和優(yōu)勢。
孫洪波老師給我們做了一場題為“努力學(xué)習(xí)實踐，成為軟件行業(yè)人才”的精彩的演講，他用自己的親身經(jīng)歷鼓舞和打動著我們，讓我們感受到了一種對軟件開發(fā)和研究的熱情。
三、找準專業(yè)定位，刻苦認真鉆研
通過這五天的認識實習(xí)，自己不僅對專業(yè)方向有了進一步的了解，同時對自己以后的大學(xué)學(xué)習(xí)也有了自己的要求和方向。
找準專業(yè)定位，刻苦認真學(xué)習(xí)。計算機專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)相對于很多專業(yè)來說是很難很枯燥的，但是，正因為如此，在大學(xué)期間我們才更應(yīng)該腳踏實地、認真刻苦的鉆研。如果耐不下心來，只是追求著片刻的成功，最后在社會工作中一定不會有很高的成就。李開復(fù)是我們計算機專業(yè)的學(xué)生需要學(xué)習(xí)的榜樣，他在卡梅隆大學(xué)學(xué)習(xí)期間就是不斷地鉆研創(chuàng)新。他那句一個計算機專業(yè)的學(xué)生在大學(xué)期間應(yīng)該完成至少十萬行的語句到現(xiàn)在還影響很大。如今他所開辦的創(chuàng)新工廠，也是旨在培養(yǎng)充滿創(chuàng)新精神、不斷努力鉆研的新的社會時期所需要的人才。
這次實習(xí)順利完成，自己的收獲也很大，作為一名計算機專業(yè)的學(xué)生自己要腳踏實地、認真努力，把專業(yè)知識學(xué)好，打好基礎(chǔ)，為以后的學(xué)習(xí)工作做準備。
認識與實習(xí)報告 篇2
一周認識實習(xí)讓我們格外興奮，我們有機會親自去工廠考察那些陶瓷生產(chǎn)過程了，也可以去領(lǐng)略景德鎮(zhèn)精美陶瓷工藝了，在學(xué)校里難有機會出去參觀，所以這一次實習(xí)我們都十分期待。這星期實習(xí)了，實習(xí)周，去了一些地方參觀，對陶瓷有了自己新認識，以及對陶瓷生產(chǎn)過程有了大致了解，感觸頗深，感覺到精美陶瓷是由先進工藝做出來，以及看到陶瓷工作者精湛工藝，感覺到了陶瓷文化精美。
4月6號：上午：cc老師在主教向我們介紹了認識實習(xí)目，內(nèi)容，以及實習(xí)注意事項，并向我們提出實習(xí)要求和建議，讓我們對實習(xí)有了大致了解。今天我們?nèi)ナ堑袼艽蓮S，這個廠主要是以生產(chǎn)藝術(shù)瓷為主，雕塑瓷廠成立于1956年，是專門從事雕塑瓷生產(chǎn)陶瓷工業(yè)企業(yè),雕塑瓷廠被國家旅游局命名為“三A旅游景區(qū)”、“全國工業(yè)旅游示范點”，并被輕工總會、國家旅游局等六部委確定為旅游產(chǎn)品定點生產(chǎn)基地，成為到訪中外政要和來景旅游游客必去地方,所以這次去這里也可以當做一次對當代雕塑瓷欣賞。下午我們早早地就來到了雕塑瓷廠，和著春天美麗陽光我們開始了對瓷廠參觀，參觀前周老師向我們介紹了雕塑瓷廠大致情況，并說明這里主要是生產(chǎn)藝術(shù)瓷地方，尤其是雕塑瓷很有特色。走入瓷廠里面，真感覺有一種復(fù)古感覺，古色古香陶瓷和建筑，讓人有一種和古瓷交流想法，我們在老師帶領(lǐng)下一邊認真聽老師講解，一邊認真欣賞陶瓷美，仿佛就置身于陶瓷世界了，在陶瓷店里我們驚嘆于陶瓷美，每一件陶瓷都想拿起來看看，同學(xué)對陶瓷興趣也很大，都很認真地在看，看到一位陶瓷工作者正在作畫，我們都很好奇，原來陶瓷上畫是這樣做出來呀。我們又來到一些陶瓷作坊，看看陶瓷生產(chǎn)過程。今天我們還參觀了一些大型瓷器生產(chǎn)走進陶瓷作坊，看到是一片忙碌場景，工人師傅正忙著他們手頭那一道工藝，看到工人正在給瓷胚做畫，還有正在給瓷胚上料，詢問得知原來那是釉下彩，需要上釉燒制才行，有青花瓶，清明上河圖，精美工藝品就誕生在他們手下，看到一排水泥模具，詢問師傅才知那是用來做瓷胚，利用是熱脹冷縮原理，大型瓷器制作還是比較精細。通過對藝術(shù)瓷參觀，我對陶瓷有了新認識，那就是再精美藝術(shù)品也離不開人們勞動和智慧。
4月7號：今天我們?nèi)ナ莤x瓷廠，早上一大早我們就出發(fā)了，坐了一小時車才到。xx瓷廠主要是生產(chǎn)日用瓷為主，景德鎮(zhèn)xx瓷廠是生產(chǎn)景德鎮(zhèn)四大傳統(tǒng)名瓷青花玲瓏瓷專業(yè)廠家。青花玲瓏瓷是青花裝飾工藝與玲瓏工藝巧妙結(jié)合產(chǎn)物，距今有1000多年歷史，被外國人稱為“嵌玻璃瓷器”。青花玲瓏具有濃厚東方特色，倍受西方人喜愛。在1986年德國萊比錫國際博覽會上榮獲國際金獎。在這個廠我們依稀可以看見以前生產(chǎn)陶瓷環(huán)境，一條流水線生產(chǎn)過程，讓我們印象深刻，即從原料到成品一條龍作業(yè)，制作時，藝人需先用小刀在泥坯上細心地刻出各式各樣鏤孔，再填入玲瓏釉料和配上青花紋飾，然后入窯焙燒。整個過程十分有序，每個工人都認真做好自己那一道工序，就這樣精美青花玲瓏瓷生產(chǎn)出來了。通過參觀學(xué)習(xí)我們大致知道了陶瓷生產(chǎn)過程，同時對釉有了初步認識，釉是覆蓋在陶瓷制品表面無色或有色玻璃質(zhì)薄層。是用礦物原料（長石、石英、滑石、高嶺土等）和化工原料按一定比例配合（部分原料可先制成熔塊）經(jīng)過研磨制成釉漿，施于坯體表面，經(jīng)一定溫度煅燒而成。能增加制品機械強度、熱穩(wěn)定性和電介強度，還有美化器物、便于拭洗、不被塵土腥穢侵蝕等特點。釉中彩是陶瓷燒成后先上一層釉再上面上彩或畫畫寫字,然后再上釉,這種作法較少.釉下彩是在燒好毛坯上作畫寫字,然后上釉.釉上彩是在燒好毛坯上,上釉后在釉上作畫寫字既成.這也是收獲吧。在這里我看到都是工人們有條不紊工作著，既認真又熟練，從瓷胚到貼畫上釉，都是那么有序，讓我們大開眼界，我們還幫工人做了幾個瓷胚，還蠻有趣，精美青花玲瓏就這樣做出來了瓷，我感覺到無論多么美麗陶瓷都需要人們勞動和智慧，我們也參觀了隧道窯，是燒制陶瓷用。隨后周老師還帶我們?nèi)⒂^了隧道窯，那些瓷胚都需通過它燒制才能變成精美陶瓷，在老師講解下我們對它有了有了初不步了解，我們專業(yè)熱工就與窯爐有關(guān)，它是制作陶瓷最重要設(shè)備，也包含很多高科技，所以我們也對窯爐也多了一份關(guān)注，通過對xx瓷廠參觀，我感覺到原來日用瓷也可以制作如此漂亮。 4月8號：今天我們要去是鵬飛瓷廠，它主要是生產(chǎn)建筑瓷，鵬飛建陶是一家專業(yè)生產(chǎn)建筑陶瓷，是真真正正景德鎮(zhèn)地專，參觀這里對我們了解建筑
用瓷有很大幫助，在這里我們看到也是生產(chǎn)一條龍，從原料加工到成品幾乎實現(xiàn)了機械化生產(chǎn)，生產(chǎn)出瓷磚也是美極了，在鵬飛建陶我才見識了什么叫機械化生產(chǎn)，從原料提純到瓷磚燒制上色冷卻和包裝都是一條龍生產(chǎn)，每個工人都負責(zé)好自己那一道工序，大大工廠里聽到就是機器運轉(zhuǎn)隆隆聲音，工人師傅還向我們介紹這種瓷磚特點性能以及市場售價。我感覺到建筑陶瓷也有很多學(xué)問，需要我們不斷去了解學(xué)習(xí)。另外我們還在陶瓷大世界進行了市場調(diào)查，這里陶瓷種類繁多，數(shù)量也多，可以說是陶瓷交易中心，看得我們都眼花繚亂，大量瓷具，瓷壺，花瓶，吊飾都讓我們愛不釋手。一對釉下彩光音瓶可以賣到七八百元，一只青花瓷杯子也可以賣到二十元左右，總體來說陶瓷利潤還是比較高，不同種類陶瓷價格也不一樣，很多人都在這里選購陶瓷，在這里我真感覺到了陶瓷文化美。我們還參觀了其他瓷生產(chǎn)。最后在參觀完了之后，周老師跟我們進行了總結(jié)，說陶瓷生產(chǎn)是一項細活，這其中有很多學(xué)問，需要我們不斷去了解學(xué)習(xí),可能現(xiàn)在我們對陶瓷工業(yè)還存在一些疑問，通過以后專業(yè)學(xué)習(xí)，一些疑問就可以解決了，對陶瓷行業(yè)了解也會越來越深。通過這幾天認識實習(xí)，我對陶瓷又有了進一步了解和認識，對陶瓷朦朧認識變清晰了許多，也體會到了景德鎮(zhèn)幾千年陶瓷文化魅力。
認識與實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)背景及環(huán)境
轉(zhuǎn)眼間,大四就開始了,為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng),汽車運用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷,維修,服務(wù)等課程有初步認識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產(chǎn)實習(xí).
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實踐，設(shè)計和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進、新穎、實用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
二、實習(xí)目的及意義
1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
3.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
4.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程
(一)保養(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30,000公里(以先到者為準)作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專用診斷設(shè)備VAG.5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發(fā)動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時補充防凍液;檢查制動系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時補充;檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。
達到15000Km時除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
車輛生產(chǎn)實習(xí)報告車輛生產(chǎn)實習(xí)報告
當達到30000Km時還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器ATF油。
(二)發(fā)動機大修
在短短3周時間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動機，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動機。整個過程分發(fā)動機解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準的制造或修理技術(shù)條件;發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準的裝配技術(shù)條件進行裝配，并裝配齊全;裝配后的發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定程序批準的工藝和技術(shù)條件進行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計標定值的90%;發(fā)動機不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動機完畢后，對零部件進行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復(fù)，進行裝車，要對發(fā)動機進行熱磨時間應(yīng)在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件;安裝前,要用發(fā)動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
(三)自診斷系統(tǒng)
一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對汽車內(nèi)傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個部分工作狀態(tài)進行自動檢查和監(jiān)測的。當汽車出現(xiàn)故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了的，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時刻監(jiān)控著汽車的運行，哪怕是一個小小的'螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運行。
當微機工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等的。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當微機本身發(fā)生故障時，則通過WDT進行重大故障分類的。
有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動機、自動變速箱的、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調(diào)、定速巡航、主動懸掛，動力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當車輛使用很長時間后，就會出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸的、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，進行四輪定位。簡言之，保障汽車在行駛的、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達到最佳行駛的效果的。
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容的。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。
(五)輪胎動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點，以及需要補償?shù)闹亓�，然后在鋼圈上添加相�?yīng)的鉛塊進行補償。
(六)常見故障
1發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2.發(fā)動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
3.怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
4.轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
5.暴震�；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點火正時。
6.倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7.空調(diào)不制冷�？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
8.發(fā)動機故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(七)其他
車輛生產(chǎn)實習(xí)報告實習(xí)報告 實習(xí)總結(jié)
短短3周時間給了我豐富的實踐經(jīng)驗。在整個實習(xí)過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點火正時調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動液、機油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。
四、實習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋�行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。
在中南的實習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力!
認識與實習(xí)報告 篇4
一、實驗?zāi)康?/p>
(1)掌握一般散劑的制備方法。
(2)熟悉散劑等量遞增的原則。
二、實驗儀器、試劑和藥材
1.儀器：粉碎機、藥篩（80目，100目）、瓷研缽、燒杯、天平
2.藥材：滑石30g，甘草5g，朱砂1.5g
三、實驗內(nèi)容
制法：
（1）水飛朱砂成極細粉。
�。�2）滑石、甘草各粉碎成細粉。
�。�3）將少量滑石粉放于研缽內(nèi)先行研磨，以飽和研缽的表面能。再稱取朱砂極細粉1.5g置研缽中，逐漸加入等容積滑石粉研勻，倒出。取甘草置研缽中再加入上述混合物研勻。按每包3g分包。
四、思考題
1、等量遞增法的原則是什么？
當藥物比例量相差懸殊時，取量小的組分及等量的量大的組分，置于混合 器中混合均勻，再加入與混合物等量的量大的組分稀釋均勻，如此直至加完全 部量大的組分，混勻，過篩。
2、何謂共熔？處方中常見的共熔組分有哪些？
共熔現(xiàn)象是指兩種或更多種藥物經(jīng)混合后有時出現(xiàn)潤濕或液化現(xiàn)象。
3、散劑中如含有少量揮發(fā)性液體及含有酊劑、流浸膏時應(yīng)如何制備？ 散劑中如含有少量揮發(fā)性液體及含有酊劑、流浸膏時可視藥物的性質(zhì)、用量及處方中其他固體組分的多少而定。一般可利用其它固體組分吸收后研勻，若液體組分含量較大而處方中固體組分不能完全吸收時，可加入適當?shù)馁x形劑吸收。若含揮發(fā)性物質(zhì)，可加熱蒸去大部分水分后并進一步在水浴上蒸發(fā)，加入固體藥物或賦形劑后，低溫，干燥即可。
五、討論
甘草因含有纖維性物質(zhì)在粉碎過程中較難成細粉，總有殘渣，粉碎好多次，最后還是沒把甘草的細度粉碎成標準要求。因而，后面的研磨，總有粗顆粒無法研碎，制出的益元散中也可以明顯看出甘草殘渣。
認識與實習(xí)報告 篇5
姓名：
學(xué)號：.COM
專業(yè)：電子商務(wù)12—1班
一、前言
實習(xí)時間：7月7日到7月9日
實習(xí)地點：電力電容器有限責(zé)任公司
證券有限責(zé)任公司
集團有限公司
實習(xí)目的：我們的實習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營運管理模式、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè)，但也能了解并學(xué)到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實習(xí)單位簡介
電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業(yè)唯一可以全面進行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認證，建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001：標準，產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責(zé)任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元并更名為證券有限責(zé)任公司，是區(qū)內(nèi)注冊的唯一的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營業(yè)部位于市中山中路46號置業(yè)廣場證券大廈，是目前規(guī)模最大，軟硬件設(shè)施最先進，服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營業(yè)部之一。
集團有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊資本為1億元人民幣，總資產(chǎn)為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術(shù)人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機構(gòu)，形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質(zhì)量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
三、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)第一天，我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和證券有限責(zé)任公司。我們的實習(xí)主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區(qū)出發(fā)，9點到達電力電容器有限責(zé)任公司，在一段時間的等待后我由接待人員和帶隊老師領(lǐng)我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責(zé)任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設(shè)備，以及一些成品和半成品，產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產(chǎn)品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環(huán)境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味，通風(fēng)又差。我不禁疑問，這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣，他們卻依然能生產(chǎn)出國內(nèi)較為知名的產(chǎn)品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側(cè)面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業(yè)文化對一個企業(yè)的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā)，來到位于中山中路的證券營業(yè)部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市，然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。看著這么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經(jīng)過去?在負責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區(qū)，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負責(zé)接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務(wù)對于股市交易的重要性。
實習(xí)第二天，我們?nèi)チ思瘓F有限公司。相對于前一天的實習(xí)我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了。
認識與實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)的目的和意義
金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論，金工實習(xí)報告。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習(xí)內(nèi)容
1、鉗工實習(xí)
因為此次的實習(xí)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對咱們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識，實習(xí)總結(jié)《金工實習(xí)報告》。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給咱們說了一下，接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了咱們。最后，咱們就進行了簡單的工具使用練習(xí)。
鉗工實習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給咱們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以咱們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實習(xí)
車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了咱們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的刀具，分別為45°刀，90°刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。
3、銑工實習(xí)
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為４０；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習(xí)中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習(xí)
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
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