1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-04-08 11:13:04 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇

          在生活中,報(bào)告與我們的生活緊密相連,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          實(shí)習(xí)目的:

          認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過2-3天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí),了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型,了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

          實(shí)習(xí)時(shí)間: 20xx年7月7日—20xx年7月9日

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村

          實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          熟練掌握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號(hào),基本參數(shù),運(yùn)行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),布置情況,及不同平面的布置情況;了解實(shí)習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。

          7月4日下午1:30,我們開了動(dòng)員大會(huì)。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的注意事項(xiàng)和行程安排。

          7月7日早8點(diǎn),我們就在a樓門前集合,我們每人都背個(gè)包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn),我們水工專業(yè)兩個(gè)班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個(gè)小時(shí),把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。

          我一下車,首先看到的是一條很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢(shì)非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

          中午休息了一下,下午2點(diǎn)我們集合出發(fā),前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領(lǐng)著同學(xué)走一段,講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個(gè)部件的名稱、作用、原理,還有運(yùn)行時(shí)的步驟。從中我了解了很多知識(shí),我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實(shí)物,還知道了它運(yùn)行時(shí)是怎么做的,真是讓我把理論和實(shí)踐結(jié)合了起來。我們實(shí)習(xí)的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計(jì)有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設(shè)計(jì)獨(dú)特;在工程中有一個(gè)船閘,用來航運(yùn)。有兩個(gè)閘門,閘門一般是關(guān)閉的,當(dāng)船只從上游來時(shí),把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關(guān)閉,開啟下閘門,當(dāng)下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時(shí),反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

          7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設(shè)計(jì)圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn),它并不象我們學(xué)工程制圖時(shí)只有一個(gè)審核,它們有兩個(gè),也許更多的審核校驗(yàn)?梢娝こ淌琼(xiàng)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。

          10點(diǎn)鐘我們聽了一堂非常生動(dòng)的課,老師請(qǐng)來了施工技術(shù)人員為我們簡(jiǎn)單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡(jiǎn)單記錄如下:

          1、提出想法。

          2、上交《預(yù)可行性研究報(bào)告》,獲批后再上交《可行性研究報(bào)告》。

          3、立項(xiàng)。提交《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          實(shí)習(xí)目的

          工程測(cè)量是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是我院土木工程專業(yè)的一門必修課。測(cè)量學(xué)較強(qiáng)的實(shí)踐性,決定了學(xué)生在掌握扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)外還必須具備較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手能力。

          工程測(cè)量總實(shí)習(xí)是測(cè)量課教學(xué)的重要組成部分,是必不可少的重要環(huán)節(jié)。其目的是通過總實(shí)習(xí),使學(xué)生得到一次全面、系統(tǒng)的實(shí)踐訓(xùn)練,以及鞏固所學(xué)的理論知識(shí),加強(qiáng)實(shí)際操作、獨(dú)立工作和解決實(shí)際問題的能力。同時(shí),培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞、愛護(hù)儀器和遵守紀(jì)律的良好作風(fēng)。 實(shí)習(xí)的任務(wù)及要求

         。ㄒ唬﹥x器檢校:對(duì)所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀進(jìn)行檢驗(yàn);

         。ǘ┗綔y(cè)量:由已知水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)出兩個(gè)未知水準(zhǔn)點(diǎn)的高高程。

         。ㄈ┑匦螠y(cè)繪:測(cè)繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

          實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

         。ㄒ唬﹥x器檢校

          水準(zhǔn)儀檢校:

          1、儀器外觀是否有損傷;

          2、儀器是否易于調(diào)平,各腳螺旋是否有松動(dòng);

          3、鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰。

          經(jīng)緯儀檢校:前三條同水準(zhǔn)儀檢校;

          對(duì)一個(gè)角進(jìn)行一個(gè)測(cè)回觀測(cè),檢驗(yàn)2c值是否在允許范圍內(nèi)。

          工程測(cè)量實(shí)習(xí),作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實(shí)踐課,對(duì)我們來說,它的重要性不言而喻。學(xué)測(cè)量不僅是獲取書本的理論知識(shí),更是培養(yǎng)我們的動(dòng)手操作能力和對(duì)課本理論知識(shí)的深入理解總結(jié),以及體會(huì)測(cè)量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對(duì)工程測(cè)量的指導(dǎo)意義。這項(xiàng)技能的熟練掌握對(duì)將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內(nèi)高校給予學(xué)子實(shí)踐的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)不足以滿足學(xué)生的需求,為此,我們必須在有限的機(jī)會(huì)創(chuàng)造最大的知識(shí)收益。當(dāng)然我們還可以通過測(cè)量實(shí)習(xí)這個(gè)平臺(tái),改善我們的思維結(jié)構(gòu),培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導(dǎo)能力。

          高程測(cè)量簡(jiǎn)單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標(biāo)方位角,我們完成的快而順利。導(dǎo)線測(cè)量由于精度要求高,要進(jìn)行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進(jìn)度,任何時(shí)候都不要忘了課本知識(shí),遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學(xué)習(xí)的知識(shí),這項(xiàng)任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測(cè)量配合其他組員參與導(dǎo)線測(cè)量,在全過程中計(jì)算各項(xiàng)數(shù)據(jù),受益頗豐。

          測(cè)量實(shí)習(xí)不長(zhǎng)也不短,要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離采用經(jīng)緯儀定線法,因此誤差也比較小,其中x坐標(biāo)增量?jī)H有+0.52m,y坐標(biāo)增量也僅有-0.16m。

          2、碎步點(diǎn)測(cè)量及地形圖的繪制

          這一部分比較復(fù)雜。由于地形較大,我們根據(jù)已知控制點(diǎn)再增設(shè)6個(gè)控制點(diǎn),分別為1點(diǎn)、2點(diǎn)、3點(diǎn)、4點(diǎn)、5點(diǎn)、6點(diǎn),形成一閉合導(dǎo)線。但由于圖書館內(nèi)部有些角度難以測(cè)量,因此我們又增設(shè)了a1控制點(diǎn),形成支導(dǎo)線。我們根據(jù)“先控制后碎步”的原則,共花費(fèi)4天時(shí)間測(cè)量了近350個(gè)碎步點(diǎn)并以1:500的比例尺繪制了大體地形圖。

          三、實(shí)習(xí)過程中遇到問題及教訓(xùn)

          這一周半的時(shí)間來,我們都堅(jiān)守在自己的“陣地”圖書館,觀測(cè)、記錄、計(jì)算、描點(diǎn)......我們分工合作,力求更好地完成任務(wù)。但是在測(cè)量過程中,我們也遇到了很多問題和疑難:如

          (1)在對(duì)經(jīng)緯儀精平的時(shí)候,水準(zhǔn)管難以居中,此時(shí)需要有極大的耐心慢慢調(diào)平;

          (2)在直線定線的時(shí)候,我們第一次采用目估定線,結(jié)果誤差竟達(dá)10m,后來改用經(jīng)緯儀定線,結(jié)果誤差小了很多;

          (3)計(jì)算必須兩個(gè)人來完成,如果只有一人計(jì)算容易出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤,后面的計(jì)算也會(huì)跟著錯(cuò)誤。因此需要一個(gè)初步計(jì)算,一個(gè)校核。

          四、心得體會(huì)

          在這次實(shí)習(xí)中,我們學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到小組團(tuán)結(jié)的重要性以及測(cè)量的步驟。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正的方法;其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,明白了各種測(cè)量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差、觀測(cè)誤差甚至還有記錄誤差。了解如何避免測(cè)量結(jié)果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),即要做到:

          1、提高自身的測(cè)量水平,降低誤差。

          2、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:多次測(cè)量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。

          通過工程實(shí)踐,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際合作能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整地做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。 這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到很多的東西讓我更好的掌握了測(cè)量的基本功和測(cè)量的一些要素,同時(shí)也促進(jìn)了與同學(xué)間的交往,使我懂得了團(tuán)結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法,更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          為在學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,更加深入的理解所學(xué)內(nèi)容、增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)、熟悉工程管理流程;將理論與實(shí)踐相結(jié)合、提高實(shí)際動(dòng)手能力;同時(shí)認(rèn)識(shí)自身不足、明確努力方向; 學(xué)會(huì)融入企業(yè)、融入社會(huì),我們?cè)陉兘瘓F(tuán) 陜西三建進(jìn)行了為期半月的實(shí)習(xí)。從中我進(jìn)一步熟悉和掌握了建筑施工的作業(yè)程序,鞏固了課堂所學(xué)的理論知識(shí),強(qiáng)化了綜合應(yīng)用和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力,受益匪淺。與此同時(shí),我也學(xué)到了很多為人處世的道理。

          關(guān)鍵詞:生產(chǎn)實(shí)習(xí) 現(xiàn)場(chǎng)管理 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)程序 專業(yè)技能

          一、實(shí)習(xí)概況

          實(shí)習(xí)時(shí)間:

          20xx年7月16日至20xx年7月30日

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          陜西省西安市鳳城七路與文景路十字

          實(shí)習(xí)單位:

          陜建集團(tuán) 陜西三建

          實(shí)習(xí)目的:

          1、通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步加深了解建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)體系及特點(diǎn);增強(qiáng)新建筑、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的現(xiàn)代化管理方法,豐富和擴(kuò)大專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域。

          2、理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí),積累經(jīng)驗(yàn)。

          4、通過實(shí)習(xí)和勞動(dòng),了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。

          3、通過親身參加施工實(shí)踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,用理論聯(lián)系實(shí)際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。

          7、 虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長(zhǎng)期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

          8、熟悉和了解建筑物施工的全過程,掌握單位工程及施工作業(yè)管理的主要內(nèi)容、程序和方法加深對(duì)已學(xué)施工技術(shù),工程項(xiàng)目管理,工程造價(jià)等專業(yè)課的理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

          二、工程概況

          建設(shè)單位:海榮房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

          施工單位:陜建集團(tuán) 陜西三建

          本項(xiàng)目位于西安市鳳城七路與文景路十字,周邊交通、水電便利。此項(xiàng)目為鹽東村城中村改建住宅區(qū)項(xiàng)目,共占地面積約80萬平方米。其項(xiàng)目包括商業(yè)建筑,民用建筑,地標(biāo)性建筑。結(jié)構(gòu)多樣化。

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1、參觀施工現(xiàn)場(chǎng)。 首先我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下參觀了鹽東村城中村改建住宅區(qū)項(xiàng)目部。當(dāng)我們到達(dá)目的地后,我們由于安全帽沒準(zhǔn)備好就在項(xiàng)目經(jīng)理的安排下在會(huì)議室進(jìn)行了安全培訓(xùn)和分組任務(wù);下午便進(jìn)入了工地現(xiàn)場(chǎng)。工地施工區(qū)的門上寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);我們一眼就看到了結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑也不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的建筑物不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。

          2、看懂施工圖。 第一次接觸正規(guī)的設(shè)計(jì)圖,會(huì)很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級(jí)注冊(cè)建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化,像標(biāo)注、門窗符號(hào)、以及下面詳細(xì)的說明,嚴(yán)謹(jǐn)是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡(jiǎn)明使用,最大的特點(diǎn)就是平法表示,便于施工,另外一點(diǎn)就是盡可能的要詳細(xì)。在地基看綁扎鋼筋的時(shí)候也看到了一個(gè)樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現(xiàn)場(chǎng)施工員還要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)注說明,防止施工人員看不明白造成施工失誤。

          3、放建筑五零線。 測(cè)量放線應(yīng)該是每一個(gè)施工員必須會(huì)做的,包括標(biāo)高,水平,垂直度,墻線,軸線的布置等等。作為工地技術(shù)員,水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。當(dāng)要做上一層的五零線是要從下一層的基礎(chǔ)上引

          一點(diǎn)上去,再使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行等高程的測(cè)量,并做下記號(hào)。

          4、放大線。 放大線時(shí)必須先清理場(chǎng)地,把堆砌的材料移開,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清掃,不然墨線彈到灰上,一摩擦就沒有了,接著,對(duì)經(jīng)緯儀調(diào)平,從其他點(diǎn)引點(diǎn),引到要放線的軸線上來,用經(jīng)緯儀在地上掃出一系列的點(diǎn)來,最后,再根據(jù)這些點(diǎn)進(jìn)行彈線,這樣所要放的線就放好了。大線放完后,就是施工隊(duì)的技術(shù)員根據(jù)大線放出小線,也就是墻線。

          5、鋼筋工程。 鋼筋是建筑的主要材料,是極其重要的,因此鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。 鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。 鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋, 冷拔鋼筋。 鋼筋的連接有:綁扎鏈接,焊接,機(jī)械連接。

          6、模板工程。 混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板。模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機(jī)中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號(hào)內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

          7、混凝土工程。 混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。 混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗(yàn)收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。 施工縫的留置也是混凝

          土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時(shí)間可能超過混凝土的凝結(jié)時(shí)間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時(shí)考慮施工的方便。

          8、進(jìn)度控制。 進(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù),施工組織中的月、旬作業(yè)計(jì)劃以及材料、機(jī)械使用計(jì)劃都要服從進(jìn)度計(jì)劃的要求。進(jìn)度計(jì)劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過程,反映施工中各分部、分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系,是現(xiàn)場(chǎng)管理者統(tǒng)籌全局,合理調(diào)配施工資源,正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)。能否按照計(jì)劃旗實(shí)施,既體現(xiàn)施工單位的合同意識(shí),也體現(xiàn)施工單位的組織協(xié)調(diào)能力和管理水平。當(dāng)工程進(jìn)度受到自然和人為因素的影響而與計(jì)劃偏差較大時(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理者要結(jié)合實(shí)際,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,并做到:

         。1).根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃或進(jìn)度管理曲線,查找實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,分析影

          響進(jìn)度的原因。

         。2).調(diào)整滯后項(xiàng)目的施工方案,適當(dāng)增加資源投入,科學(xué)安排施工順序,采用

          多作業(yè)面的平行流水作業(yè)或立體交叉平等流水作業(yè),加快施工進(jìn)度。

         。3).合理壓縮關(guān)鍵線路上的作業(yè)時(shí)間,盡量保證總工期實(shí)現(xiàn),必要時(shí)倒排工期。

          9、搞好成本管理。 成本管理就是通過成本核算來計(jì)劃和控制經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)管理要達(dá)到的目的就是通過對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量的控制來降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。不計(jì)成本,不搞核算的粗放型管理只能導(dǎo)致工程干的越多虧得越大。為此,要注意抓好以下工作:

         。1).完善成本管理制度,使采購、庫存、發(fā)放、使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束

          下進(jìn)行。

         。2).根據(jù)施工定額對(duì)各分項(xiàng)工程進(jìn)行成本控制,力求使人工、材料、機(jī)械控制

          在規(guī)定的范圍內(nèi)。

          (3).分項(xiàng)或分部工程完成后,要對(duì)照施工控制預(yù)算進(jìn)行成本預(yù)測(cè),對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)

          或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對(duì)措施。

          (4).單位工程完成后,要及時(shí)進(jìn)行成本核算,根據(jù)實(shí)際發(fā)生的工、料、機(jī)及管

          理費(fèi)計(jì)算出該工程的實(shí)際成本,與施工控制預(yù)算比較,查找成本管理中的

          問題。 5.工程全部完成后,要結(jié)合施工控制預(yù)算、計(jì)量支付進(jìn)行效益

          分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

          四、實(shí)習(xí)心得

          通過半個(gè)月的實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過這次實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)框架模版鋼筋的構(gòu)造過程,即開闊了我的視野,增強(qiáng)了對(duì)施工技術(shù)的理性認(rèn)識(shí);同時(shí)還對(duì)施工過程中個(gè)到施工程序有了基本的了解,基本知道了各個(gè)施工工序的穿插及銜接,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。 我又一次認(rèn)識(shí)到,課本知識(shí)和生產(chǎn)實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場(chǎng),學(xué)會(huì)解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會(huì)多接觸與土木工 程相關(guān)的書籍,多去施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐結(jié)合起來。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

          根據(jù)學(xué)校安排,我于20xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進(jìn)行建筑施工及管理實(shí)習(xí),這是一個(gè)讓我了解建筑施工的好機(jī)會(huì),讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。緊張的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在公司總工的帶領(lǐng)下,在工地工程師的講解下,我在實(shí)習(xí)過程中還是有不少的收獲,以下是我對(duì)實(shí)習(xí)的收獲與體會(huì)。

          一、實(shí)習(xí)活動(dòng)

          讓我從實(shí)習(xí)中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

          二、我首先通過公司總工的介紹

          對(duì)工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實(shí)習(xí)的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級(jí)企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側(cè),框剪結(jié)構(gòu),主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機(jī)石房地上2層。實(shí)習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。

          三、通過這次實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面:

         、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口,因?yàn)楣こ毯贤坏鞔_規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù),還包含有要求工程必須達(dá)到的質(zhì)量等級(jí)、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內(nèi)容,這些內(nèi)容對(duì)建筑工程造價(jià)的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對(duì)等,其最后的工程造價(jià)就可能合理,反之,造價(jià)就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

         、乒こ套兏炞C關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對(duì)原圖紙進(jìn)行的更改。既然對(duì)原有圖紙進(jìn)行了更改,就必然會(huì)引起施工工程量的變動(dòng),而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì)引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時(shí)準(zhǔn)確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。

         、枪こ虥Q算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗(yàn)收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內(nèi)的結(jié)算資料。它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制,建設(shè)單位進(jìn)行初審,最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核,并出具審核報(bào)告。工程決算審核是基建管理活動(dòng)的最終環(huán)節(jié),也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口,施工單位必須予以高度重視。

          四、工程施工技術(shù)方面體會(huì):

         、逋ㄟ^參加圖紙會(huì)審,我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。

          一般工程開工前,業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會(huì)審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

          第一,找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清楚,引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯(cuò)漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。

          第二,施工的可行性結(jié)合圖紙的`特點(diǎn),研究圖紙?jiān)谑┕み^程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上,乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

          第三,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容。

          對(duì)會(huì)審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我查了有關(guān)圖集,對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論,爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯(cuò)。

         、嫱ㄟ^在工地進(jìn)行了實(shí)習(xí),我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點(diǎn),在這里我總結(jié)一下大承臺(tái)混凝土的施工技術(shù)。

          大承臺(tái)(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量,除要求混凝土密實(shí)外,還必須解決三個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)問題。

          一是混凝土供應(yīng)和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好,不得出現(xiàn)施工裂縫。

          二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制,利用混凝土的后期強(qiáng)度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱,防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結(jié)構(gòu)的開裂;

          三是必須加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)措施,確;炷梁笃趶(qiáng)度的增長(zhǎng)。

          混凝土配合比設(shè)計(jì)采用了“三摻”技術(shù)。其中,摻用Ⅱ級(jí)粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確,F(xiàn)場(chǎng)泵送連續(xù)澆筑,摻用UEA膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道,增加混凝土密實(shí)性。

          由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產(chǎn)生塑性收縮裂縫,它一般發(fā)生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻,也會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生,在混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),混凝土經(jīng)振動(dòng)器振搗密實(shí),表面出現(xiàn)浮漿時(shí),隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續(xù)搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生,同時(shí)加以覆蓋養(yǎng)護(hù),避免混凝土受風(fēng)吹日曬,從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

          為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫,混凝土養(yǎng)護(hù)采用了保溫保濕復(fù)合保溫層的養(yǎng)護(hù)方法,即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜,中間兩層濕麻袋,最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住,以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護(hù),遮蓋有利于利用混凝土的水灰比蒸發(fā)水達(dá)到養(yǎng)護(hù)目的;混凝土澆筑5—7天后,混凝土處于開始降溫狀態(tài),此時(shí)逐層揭去薄膜和麻袋,最后只留一層麻袋,專人澆水養(yǎng)護(hù)不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理,我們仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng),地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫,外觀達(dá)到了質(zhì)量要求,說明地下室混凝土達(dá)到了養(yǎng)護(hù)預(yù)期目標(biāo)。

          盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術(shù)措施,但由于水泥水化熱溫升較大,在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護(hù)不佳仍然會(huì)引起混凝土承臺(tái)、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大,表層混凝土收縮過大,產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應(yīng)力,從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫,甚至是貫穿裂縫,使地下室混凝土達(dá)不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在GB50204—20xx所規(guī)定的25℃之內(nèi),可在混凝土結(jié)構(gòu)厚度1000mm以上的構(gòu)件中分層埋設(shè)了循環(huán)水管,在混凝土澆筑完后,并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測(cè)到的混凝土內(nèi)外溫差,調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達(dá)到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。

          為了準(zhǔn)確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律,嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃,在混凝土內(nèi)部沿高度方向設(shè)置了不同深度的測(cè)溫點(diǎn),平面上為每m2布置一個(gè)測(cè)溫點(diǎn),測(cè)溫點(diǎn)的選定具有代表性,能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時(shí)后開始測(cè)溫,每隔4小時(shí)測(cè)一次,并做好記錄,共測(cè)至第10天,測(cè)溫主要內(nèi)容是測(cè)定混凝土核心,溫度與表面溫度之差(<25℃)及測(cè)定混凝土表層溫度與天氣溫度之差(<25℃),對(duì)所記錄的各時(shí)期的測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)整理。通過以上的技術(shù)措施,可以達(dá)到了控制混凝土內(nèi)外溫差保持在25℃之內(nèi)的目的,避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。

          綜上所述,通過多半個(gè)月的實(shí)習(xí),通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)習(xí)知識(shí)。所謂實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),使我近距離的觀察了地下室的施工過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí),將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)習(xí)相結(jié)合一起,在實(shí)習(xí)中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),不斷進(jìn)步。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

          畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段。它讓我們把理論和實(shí)踐結(jié)合起來。是我們從學(xué)校走向社會(huì)的重要坡道。減少自己將來踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更遠(yuǎn)。 20xx年12-20xx年6月我在中德華建(北京)國際工程技術(shù)有限公司十堰分公司實(shí)習(xí),公司主要承擔(dān)預(yù)算,招投標(biāo),審計(jì)等工作是擁有甲級(jí)資質(zhì)的私有制單位。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對(duì)自己,對(duì)工作,對(duì)學(xué)校的聲譽(yù)負(fù)責(zé)。成為一名能為社會(huì)做出貢獻(xiàn)的熱血青年,我們的肩上開始扛著責(zé)任。

          實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額,做簡(jiǎn)單的造價(jià),預(yù)算,和在財(cái)政局參與財(cái)政評(píng)審等實(shí)踐,F(xiàn)在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡(jiǎn)單的匯報(bào)一下,剛進(jìn)公司我對(duì)規(guī)范,定額做了再次溫故,詳細(xì)的看了幾個(gè)工程的投標(biāo)過程,比較粗燥的編寫過一份標(biāo)書。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍,對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究,爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白?床欢畧D就不能做出合理的造價(jià),所以看圖確非常重要。然后我算了某個(gè)工程一部分的工程量,又對(duì)現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量,雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著13新定額的推出、新價(jià)目的推出,自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方

          法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新的速度太快了,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。但也是有很大收獲。 造價(jià)分為算量和組價(jià)兩個(gè)大塊,算量是基本的,組價(jià)則是算量的延續(xù),為了工作效率,已經(jīng)不能似以前的手翻定額了,必須學(xué)會(huì)適用軟件,剛接觸廣聯(lián)達(dá)計(jì)價(jià)軟件的時(shí)候,我點(diǎn)頭緒也摸不著,甚至不知道狗的作用,盲目無助,很多人告訴我,計(jì)價(jià)專家只是EXCEL的延續(xù),不過是個(gè)工具,其實(shí)很簡(jiǎn)單,不需要那么在意,但是當(dāng)初卻不是那么看的,現(xiàn)在回想過程,真的是不可思議,當(dāng)初怎么那么難呢,正是印證了那句古語:萬事開頭難,通過手輸清單,項(xiàng)目特征,模擬套項(xiàng),慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間,我也到宏業(yè)公司聽過關(guān)于計(jì)價(jià)專家的講座,更加加深了對(duì)廣聯(lián)達(dá)的熟練適用。為了加強(qiáng)自己的能力,對(duì)一個(gè)工程,我首先自己套項(xiàng),然后,在對(duì)比他們做得清單,一項(xiàng)一項(xiàng)的看自己套的定額和他們套的差別,通過這種對(duì)比的學(xué)習(xí)方法,我的學(xué)習(xí)結(jié)果得到了很大的提高!芭e一反三”這次我是領(lǐng)會(huì)了這個(gè)詞的深刻含義,掌握好了廣聯(lián)達(dá),再面對(duì)青科瑞,經(jīng)典這一系列的計(jì)價(jià)軟件時(shí),我已能很快使用。 財(cái)政局做財(cái)政評(píng)審的時(shí)候,亦讓人獲益匪淺,每天,我都到財(cái)政局領(lǐng)圖紙,然后回去自己算些小工程,更多的是看著自己的師傅算,他有著豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),看到一個(gè)工程基本上就知道了送審的工程是否超標(biāo),我想這里每一個(gè)數(shù)字內(nèi)含的都是一個(gè)積累,我要何時(shí)才能達(dá)到這個(gè)高度,還

          是需要一個(gè)時(shí)間段的錘煉 之后我也下過工地進(jìn)行了實(shí)踐,在書本上學(xué)過的理論知識(shí),似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過,畢竟工地才是我們比較直觀學(xué)習(xí)的場(chǎng)地,等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。有時(shí)我空出一部分時(shí)間觀察施工過程。除了有時(shí)候下工地,為了財(cái)政評(píng)審工作的準(zhǔn)確性,我還和同事到送審工程現(xiàn)場(chǎng)去實(shí)地了解情況,比如,鄖縣的安置房工程送審的資料不齊,圖紙不詳,我們就到現(xiàn)場(chǎng)去了解具體的詳情,到了鄖縣安置小區(qū),我們從5樓到地下室,依次看了個(gè)遍,我的同事邊走邊詢問派出所的負(fù)責(zé)人到底需要維修什么,然后列出哪些是圖紙上不詳?shù),我跟在身后,仔?xì)地記錄著,默默地思索為什么我的同事需要這么問,假如是我,我該怎么詢問這些問題,從頭到尾,仔細(xì)思考著。后來,到了鄖縣安置區(qū)的時(shí)候,我就事先仔細(xì)核對(duì)圖紙,牢記圖紙內(nèi)容,到了的時(shí)候,在我的同事詢問之余,自己再針對(duì)性的提出自己的疑問,通過這種學(xué)習(xí)方法,我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。 踏上社會(huì),不光是工作,我們還與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點(diǎn)回去陪家人。

          而偶爾的為同事慶祝生日,大家一起出去聚聚,生病時(shí)的輕輕一句慰問,都有助于營造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。作為個(gè)職場(chǎng)新人,我盡可能的盡到自己的本分,在尊重他人的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自我的提升。因?yàn)楣ぷ魃厦鎸?duì)其他人的關(guān)系,我更加看重了同學(xué)間簡(jiǎn)單的友情,也會(huì)在空閑時(shí),和好友一起出來,大家暢談人生,同學(xué)之間的相處是最快樂,最沒有心機(jī)的。在臨近畢業(yè)的關(guān)頭,懷念,我們終將逝去的學(xué)生生涯。 我是學(xué)工程造價(jià)的,在書本上學(xué)過的理論知識(shí),似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)這樣一個(gè),我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí),加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn),為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備這次實(shí)習(xí)對(duì)我來講可以說是受益匪淺的.我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,能在正式告別學(xué)生生涯走向社會(huì)之前,得到這么多的實(shí)踐,學(xué)到那么多專業(yè)相關(guān)的事物,我相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說,是個(gè)不錯(cuò)的進(jìn)入社會(huì)的初級(jí)門檻,以后,跨進(jìn)這道門,我會(huì)走的更遠(yuǎn)。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

          實(shí)習(xí)目的:

          生產(chǎn)實(shí)習(xí)是進(jìn)行工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),是進(jìn)一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求學(xué)生:

          1.了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

          2.了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí);

          3.加強(qiáng)理論和實(shí)踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識(shí)的能力,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);

          4.通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。

          湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實(shí)習(xí)項(xiàng)目—生產(chǎn)實(shí)習(xí)。到目前為止,我們已經(jīng)進(jìn)行了三項(xiàng)實(shí)習(xí),分別是:認(rèn)知實(shí)習(xí)、金工實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是讓我們對(duì)本專業(yè)以后涉及的方向有一個(gè)基本的了解,屬于啟蒙式實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強(qiáng)的生產(chǎn)項(xiàng)目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實(shí)際情況。而這次“生產(chǎn)實(shí)習(xí)”是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對(duì)工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲(chǔ),生產(chǎn)過程中工廠的實(shí)際運(yùn)作情況,企業(yè)中各部門的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,部門間的關(guān)系,以及根據(jù)不同的實(shí)際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化我們的專業(yè)意識(shí),理論與實(shí)際結(jié)合,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。

          生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項(xiàng)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),鞏固和理解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式主要是請(qǐng)企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教相關(guān)知識(shí);由帶隊(duì)老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實(shí)習(xí)體會(huì)方式,加深和鞏固實(shí)習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對(duì)生產(chǎn)管理有了更深的認(rèn)識(shí)。

          實(shí)習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí):

          實(shí)習(xí)安排:

          實(shí)習(xí)時(shí)間跨度兩個(gè)星期(5月21日—6月3日),實(shí)習(xí)安排如下:

          日期地點(diǎn)及內(nèi)容日期地點(diǎn)及內(nèi)容

          5月21日實(shí)習(xí)動(dòng)員5月28日專家物流講座

          5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機(jī)器廠

          5月23日江麓機(jī)械廠5月30日洪盛物流公司

          5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日實(shí)習(xí)報(bào)告撰寫及周末休息

          5月25日——5月27日實(shí)習(xí)日記及周末休息

          相關(guān)準(zhǔn)備知識(shí):

          工業(yè)工程 (IE)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、和創(chuàng)新四個(gè)方面。

          設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì):對(duì)系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進(jìn)行具體的規(guī)劃設(shè)計(jì),包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運(yùn)方法與設(shè)備選擇等,使個(gè)生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)模擬等知識(shí)。

          生產(chǎn)計(jì)劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計(jì)劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運(yùn)行。包括生產(chǎn)過程的時(shí)間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(計(jì)劃評(píng)審技術(shù)PERT、關(guān)鍵路線法CPM)、經(jīng)濟(jì)定貨量(EOQ)、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計(jì)劃MRP以及生產(chǎn)資源計(jì)劃MRP-II和準(zhǔn)時(shí)制JIT。

          質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項(xiàng)工作,核心是為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM。可靠性技術(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運(yùn)行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略等。

          管理信息系統(tǒng):它是為企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計(jì)算機(jī)綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代IE應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

          現(xiàn)代制造系統(tǒng):IE的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)GT、計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計(jì)算機(jī)集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等

          企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resource Planning,ERP):是一種科學(xué)管理思想的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),起源于20世紀(jì)60年代初,經(jīng)歷了物料需求計(jì)劃(MRP)時(shí)代和制造資源計(jì)劃 (MRPⅡ)時(shí)代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進(jìn)入ERP時(shí)代。ERP對(duì)產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)、作業(yè)控制、生產(chǎn)計(jì)劃、投入品采購、市場(chǎng)營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財(cái)務(wù)和人事等方面進(jìn)行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。ERP不是機(jī)械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對(duì)企業(yè)流程不合理部分提出改進(jìn)和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機(jī)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程組。

          具體參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          時(shí)間:20xx-05-21 地點(diǎn):湖工南院3教101 天氣:晴

          期待已久的生產(chǎn)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)終于來到了,我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進(jìn)行了實(shí)習(xí)動(dòng)員。班主任龔老師對(duì)這兩周的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了簡(jiǎn)要的介紹,教研室主任陳老師對(duì)實(shí)習(xí)做了詳細(xì)的安排并提出了幾點(diǎn)要求。同學(xué)們認(rèn)真記錄并承諾遵守實(shí)習(xí)要求,積極認(rèn)真的投入到實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中來。

          時(shí)間:20xx-05-22 地點(diǎn):株洲齒輪有限責(zé)任公司 天氣:晴

          實(shí)習(xí)的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責(zé)任公司,一早我們包車集體到達(dá)株洲,在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細(xì)致安排下,在會(huì)議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。

          株洲齒輪有限責(zé)任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司,二零零二年十二月二十二日注冊(cè)成立,是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動(dòng)器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪等產(chǎn)品系列。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個(gè)工序由先進(jìn)技術(shù)嚴(yán)格控制,齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全,關(guān)鍵工序采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、組合機(jī)床,熱處理全部采用計(jì)算機(jī)控制,以保證產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量。重型卡車橋齒輪和重型分動(dòng)器處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。一流的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的企業(yè)信譽(yù),使公司贏得了一大批國內(nèi)最優(yōu)秀的整車廠和主機(jī)廠的青睞與贊譽(yù)。公司在全國擁有20xx多個(gè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),是中國汽車齒輪行業(yè)7個(gè)優(yōu)秀供應(yīng)商之一。

          公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)價(jià)值”的經(jīng)營理念,致力于成為國內(nèi)最大最強(qiáng)的橋齒輪、分動(dòng)器專業(yè)公司和主要的OEM配套基地,成為國內(nèi)先進(jìn)的轎車變速器制造企業(yè),并決心用戰(zhàn)略去實(shí)現(xiàn)“為市場(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,立志成為國內(nèi)領(lǐng)先、具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。

          人力資源部的葉部長(zhǎng)熱情的接待了我們并進(jìn)行了工廠介紹,他說:“株齒公司能取得今天的成績(jī),是公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和公司全體員工辛勤工作,共同努力的結(jié)果。同時(shí)也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競(jìng)爭(zhēng),事在人為;堅(jiān)定執(zhí)行,天道酬勤!币约胺钚小盀槭袌(chǎng)創(chuàng)造價(jià)值,為員工創(chuàng)造價(jià)值,為股東創(chuàng)造價(jià)值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進(jìn)國外先進(jìn)的設(shè)備技術(shù),融為己用,堅(jiān)持發(fā)展強(qiáng)勢(shì)拳頭項(xiàng)目,并在機(jī)械齒輪相關(guān)衍生行業(yè)進(jìn)行了初步涉及。公司技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)健全,與湖南大學(xué)、中南大學(xué)進(jìn)行技術(shù)掛靠,邀請(qǐng)國外專家到公司現(xiàn)場(chǎng)講學(xué)。營銷隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)合理,具有另一般敏銳的市場(chǎng)洞察力及捕捉能力,也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。

          聽完葉部長(zhǎng)對(duì)公司整體的簡(jiǎn)單介紹后,我對(duì)株洲齒輪場(chǎng)有了比較好的印象,感覺這是一個(gè)積極向上的企業(yè),它有著很強(qiáng)的生命力。當(dāng)然我們工業(yè)工程專業(yè)的實(shí)習(xí)還是要多關(guān)心些與自己本專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容。接下來精益生產(chǎn)推進(jìn)部的謝部長(zhǎng)給我們介紹了目前公司正在實(shí)行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段,存在許多尚需改進(jìn)的地方,他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)生結(jié)合專業(yè)知識(shí),用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作分析,并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式,在國外已有多年的發(fā)展歷史,并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運(yùn)用發(fā)展。面對(duì)近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場(chǎng)對(duì)廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場(chǎng)壓力,公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應(yīng)能力,精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此,株齒公司于20xx年9月導(dǎo)入精益生產(chǎn),并取得了令人注目的成績(jī)。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況,講推廣改進(jìn)過程分為了四個(gè)階段:

          第一階段:導(dǎo)入期(20xx年9月—12月),在這個(gè)時(shí)期中,公司成立了精益生產(chǎn)推進(jìn)部,舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識(shí)的培訓(xùn),利用單件流、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、工序內(nèi)造就品質(zhì)等精益生產(chǎn)工具,成功地設(shè)計(jì)和實(shí)施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。

          第二階段:試行期(20xx年1月—月),在這個(gè)時(shí)期中,按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設(shè)備布局,增加了5S、TPM管理、時(shí)間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具,橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%,萬元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%,人均效率提高30%。

          第三階段:推廣期(20xx年11月—06年3月),在第二階段成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上在全公司范圍內(nèi)推廣精益生產(chǎn),完成了變速器分廠、特種傳動(dòng)事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線的設(shè)備布局和搬遷。

          第四階段:改善和提高期(20xx年3月至今),在這個(gè)階段中,公司全面推行5S、TPM、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、單件流、目視管理、品質(zhì)改善、時(shí)間別管理等精益生產(chǎn)工具的應(yīng)用,推行持續(xù)改善活動(dòng),人月均提案超過1條,參與率達(dá)95%,大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場(chǎng)活力,變速器分廠在制品下降36%,生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天,同時(shí),通過在特種傳動(dòng)事業(yè)部實(shí)施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時(shí)間縮短50%,產(chǎn)能提高了10%,在轎車變速器事業(yè)部利用JIT、看板拉動(dòng)使機(jī)加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天,裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。

          總之,公司通過兩年多對(duì)精益生產(chǎn)的摸索和實(shí)踐取得了較大的成績(jī),06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億,增長(zhǎng)速度占同行業(yè)第一。公司堅(jiān)信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具,堅(jiān)持持續(xù)改善活動(dòng),就一定能夠不斷地消除浪費(fèi)、創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)07年銷售收入7億的經(jīng)營目標(biāo)!

          下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng),首先到了變速器分廠。該廠全面實(shí)行看板管理。現(xiàn)場(chǎng)油料,潤滑劑擺放井然有序,這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策,也取得了驕人的成績(jī)。例如:奔馳橋貫通加工方式改進(jìn)、6T53的后蓋的改進(jìn)、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進(jìn)等等,都很大程度上節(jié)約了原材料,縮短了加工時(shí)間,降低了產(chǎn)品的廢品率,從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)照片如下:

          公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實(shí)取得一些成就,但是精益生產(chǎn)的全面實(shí)施

          不是短時(shí)間內(nèi)能成功的,不是一蹙而就的,而是要長(zhǎng)期的堅(jiān)持,嚴(yán)格執(zhí)行,以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此,現(xiàn)在工廠內(nèi)仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場(chǎng)過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實(shí)存在的問題。不合理的地方或工序段,如下表:

          《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》

          序號(hào)發(fā)生地存在問題解決方案

          1工件打記處堆放打記好的工件的載物臺(tái)過低增加了工人取放的疲勞強(qiáng)度適當(dāng)?shù)奶岣咻d物臺(tái)的高度

          2機(jī)床加工處加工好的零件退房混亂不易搬運(yùn)設(shè)計(jì)專用的工位器具,便于搬運(yùn)及清點(diǎn)數(shù)量

          3聯(lián)合廠房包裝區(qū)方形工作臺(tái)不利于工人包裝產(chǎn)品換成長(zhǎng)方形的工作臺(tái)效率會(huì)提高

          4變速器裝配工段廠房光線昏暗建議增加光照,并合理安裝光源的高度

          5變速器裝配工段裝配線上工件等待時(shí)間較長(zhǎng)細(xì)化裝配工序,合理分配工人承擔(dān)的工序

          時(shí)間:20xx-05-23 地點(diǎn):湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司 天氣:晴

          湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司是中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司所屬大型一類企業(yè),國家一級(jí)理化計(jì)量單位,中國機(jī)械制造業(yè)100強(qiáng)企業(yè),湖南省高新企業(yè),國家火炬計(jì)劃湘潭機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)基地首批骨干企業(yè),始建于1958年,其前身為創(chuàng)建于19世紀(jì)的漢陽兵工廠。公司于1997年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過新版質(zhì)量體系認(rèn)證。公司占地面積180多萬平方米,現(xiàn)有注冊(cè)員工7000多人,總資產(chǎn)18.4億元,擁有雙機(jī)床柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、自動(dòng)焊接機(jī)器人、重型數(shù)控龍門鏜銑床、精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備、鋼材預(yù)處理線等各類設(shè)備2800多臺(tái)(套),其中高精尖設(shè)備600余臺(tái)(套)。具有較強(qiáng)的機(jī)加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調(diào)試等綜合制造能力。隨著公司ERP信息工程的導(dǎo)入,三維設(shè)計(jì)、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項(xiàng)科技研發(fā)率先實(shí)現(xiàn)了信息化。公司下設(shè)11個(gè)分廠和直屬車間,擁有建筑機(jī)械、工程機(jī)械、起重冶金機(jī)械、汽車傳動(dòng)機(jī)械、精密機(jī)械、進(jìn)出口、三產(chǎn)實(shí)業(yè)等多個(gè)子公司和控股公司。

          今天上午我們來到湖南江麓機(jī)械集團(tuán)有限公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀實(shí)習(xí),受到了公司人員的熱情招待,我校師生曾多次到江麓集團(tuán)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),學(xué)生綜合素質(zhì)和動(dòng)手能力得到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的肯定,這是我們引以為豪的。

          生產(chǎn)車間主任帶領(lǐng)我們到現(xiàn)場(chǎng)參觀。每一道工序、每一件產(chǎn)品都給我們做了詳細(xì)的介紹。像他們公司最近生產(chǎn)的環(huán)保型金沙維地型壓路機(jī),采用輪帶做車底,這樣很是適合于草地,沙地行走。還有30噸YLK30型壓實(shí)機(jī),是國內(nèi)最大的壓實(shí)機(jī)械。在傳動(dòng)機(jī)械廠,生產(chǎn)線全面實(shí)行數(shù)控自動(dòng)化機(jī)床,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料堆放,搬運(yùn)合理。這與公司正在實(shí)行的從細(xì)微處著手,加強(qiáng)生產(chǎn)管理,創(chuàng)“江麓”名牌的宏偉目標(biāo)是分不開的。

          在現(xiàn)場(chǎng)我們還看到了立體物流倉庫及ERP控制中心,深刻的體會(huì)到了管理信息系統(tǒng)在企業(yè)制定生產(chǎn)計(jì)劃及JIT生產(chǎn)中的重要作用。企業(yè)與原材料供應(yīng)商、下游銷售代理商之間的信息溝通直接影響企業(yè)正常的作業(yè)生產(chǎn)。我認(rèn)為管理信息系統(tǒng)是一門實(shí)用性很強(qiáng)的課程,在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中應(yīng)該多加學(xué)習(xí),多加實(shí)踐。

          時(shí)間:20xx-05-24 地點(diǎn):步步高物流配送中心 天氣:小雨

          步步高物流配送中心是隸屬于步步高連鎖超市的一個(gè)物流中心。步步高超市發(fā)跡于湖南省湘潭市,湘潭的經(jīng)濟(jì)繁榮程度及人民消費(fèi)意識(shí)與省會(huì)長(zhǎng)沙有較大的差距。但是,步步高卻創(chuàng)造了比長(zhǎng)沙許多本地超市更加驕人的成績(jī)。早在20xx年,“步步高超市品牌”就躋身“全國連鎖百強(qiáng)企業(yè)”,排名第56位,成為湖南省唯一入圍企業(yè),同時(shí)還榮獲湖南省建設(shè)銀行授予的AAA級(jí)信用單位。

          當(dāng)連鎖發(fā)展到一定規(guī)模的時(shí)候,吞并與擴(kuò)張顯得尤為平常。怎么能消除地方時(shí)間距離差異,保證每一家門店的及時(shí)保持充足新鮮的貨物以及掌握各店商品銷售情況,成為阻礙其發(fā)展的一個(gè)瓶頸。物流配送中心、信息管理系統(tǒng)就是解決這一瓶頸的很好方式,這也會(huì)是連鎖企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要法碼。1999年,“步步高”將采購部、商管部、電腦部、行銷公司合并建立了一個(gè)20xx平方米的物流配送中心,年商品配送能力達(dá)到10億元。 在商品的采購方式和供應(yīng)高的選擇上,“步步高”盡可能采用直接渠道而嚴(yán)格控制間接渠道,以降低采購成本。

          步步高物流配送中心主體倉庫在20xx年9月開始啟用。主體倉庫現(xiàn)為一期工程,接下來幾年內(nèi)依次完成第2期工程:冷凍倉庫。第3期工程:車庫,F(xiàn)在正在使用的主體倉庫只要負(fù)責(zé)長(zhǎng)株潭地區(qū)所有步步高門面的商品配送,2、3期工程建成后將作為第三方物流來使用。

          主體倉庫分為三部分。1.直通月臺(tái)(越庫區(qū)):供應(yīng)商提供的商品通過驗(yàn)收后直接配送到各銷售門店。好處是,配送時(shí)間短,周轉(zhuǎn)快。2.收貨月臺(tái):對(duì)供應(yīng)商的商品進(jìn)行檢驗(yàn)入庫。3.退貨月臺(tái):退掉過期和不合格的商品。倉庫內(nèi)又分為很多貨物存放區(qū)。

          超市配送作業(yè)的流程基本上是這樣一種運(yùn)動(dòng)過程:進(jìn)貨→存儲(chǔ)→分揀→配貨、配裝→送貨。

          ◎進(jìn)貨作業(yè)

          進(jìn)貨亦即組織貨源。其方式有兩種:

          (1)采購、訂貨或購貨(表現(xiàn)為超市采購中心向供應(yīng)商訂購貨物,由后者供貨)。

          (2)集貨或接貨(表現(xiàn)為超市收集貨物,或者接收用戶所訂購的貨物)。前者的貨物所有權(quán)(物權(quán))屬于超市,后者的貨物所有權(quán)屬于用戶。

          ◎儲(chǔ)存作業(yè)

          儲(chǔ)存即按用戶提出的要求并依據(jù)配送計(jì)劃將購到或收集到的各種貨物進(jìn)行檢驗(yàn),然后分門別類地儲(chǔ)存在相應(yīng)的設(shè)施或場(chǎng)所中,以備揀選或配貨。儲(chǔ)存作業(yè)一般都包括這樣的幾道程序:運(yùn)輸→卸貨→驗(yàn)收→入庫→保管→出庫。存儲(chǔ)作業(yè)依產(chǎn)品性質(zhì)、形狀不同而形式各異。為了提高儲(chǔ)存的作業(yè)效率及使儲(chǔ)存環(huán)節(jié)合理化,目前,步步高超市采用了先進(jìn)的儲(chǔ)存技術(shù)和儲(chǔ)存設(shè)備。例如,采用“先進(jìn)先出”的儲(chǔ)存方式進(jìn)行作業(yè),利用貫通式貨架、重力式貨架和計(jì)算機(jī)儲(chǔ)存系統(tǒng)以及智能化倉庫等儲(chǔ)存商品。

          ◎ 分揀配貨作業(yè)

          分揀和配貨是同一個(gè)工藝流程中的兩項(xiàng)有著緊密關(guān)系的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。有時(shí),這兩項(xiàng)活動(dòng)是同時(shí)進(jìn)行和同時(shí)完成的(如散裝物的分揀和配貨)。在進(jìn)行分揀、配貨作業(yè)時(shí),少數(shù)場(chǎng)合是以手工方式進(jìn)行操作的,更多的場(chǎng)合是采用機(jī)械化或半機(jī)械化方式進(jìn)行操作的。步步高配送中心采用RF手持終端機(jī)對(duì)入庫的商品進(jìn)行表單識(shí)別、認(rèn)證管理。RF手持終端機(jī)是于倉庫的信息管理系統(tǒng)連接在一起的,手持終端機(jī)采集到的信息都傳輸?shù)脚渌椭行牡碾娔X系統(tǒng)中。配送中心還建立了先進(jìn)人性的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和定貨系統(tǒng)。自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng):所有門店的商品都設(shè)有商品庫存安全系數(shù),當(dāng)電腦發(fā)現(xiàn)某種商品低于安全系數(shù),那么電腦就會(huì)向配送中心發(fā)出補(bǔ)貨請(qǐng)求。定貨系統(tǒng):根據(jù)倉儲(chǔ)中心的商品庫存量來定貨和采購。(供應(yīng)商對(duì)倉儲(chǔ)中心的商品設(shè)置最低安全系數(shù),當(dāng)倉儲(chǔ)中心的商品低于安全系數(shù)時(shí)那么供應(yīng)商電腦系統(tǒng)將向配送中心發(fā)送采購信息。)

          ◎送貨作業(yè)

          在送貨流程中,包括這樣幾項(xiàng)活動(dòng):搬運(yùn),配裝,運(yùn)輸和交貨。其作業(yè)程序如下作業(yè):配裝→運(yùn)輸→交貨。送貨是配送的終結(jié),故在送貨流程中除了要圓滿地完成貨物的移交任務(wù)以外,還必須及時(shí)進(jìn)行貨款(或費(fèi)用)結(jié)算。在送貨這道工序中,運(yùn)輸是一項(xiàng)主要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。據(jù)此,在進(jìn)行送貨作業(yè)時(shí),選擇合理的運(yùn)輸方式和使用先進(jìn)的運(yùn)輸工具,對(duì)于提高送貨質(zhì)量至關(guān)重要。就前者而言,應(yīng)選擇直線運(yùn)輸、“配載運(yùn)輸”(即充分利用運(yùn)輸工具的載重量和容積,合理安排裝載的貨物和載運(yùn)方式的一種運(yùn)輸方式)方式進(jìn)行作業(yè)。

          先假設(shè)步步高貨物(物料)供應(yīng)商為整個(gè)現(xiàn)將步步高物流配送供應(yīng)鏈中的加盟商倉庫環(huán)節(jié),物流中心起到倉庫與配送作用,其與步步高門店三者之間的供應(yīng)鏈流程繪制如下圖:

          ?/P>

          ?/P>

          由上兩圖可見,一個(gè)成功的超市運(yùn)作必須要有合理的物流、信息流、資金流,三流和一,協(xié)調(diào)運(yùn)作,形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈,才能創(chuàng)作出更大的經(jīng)濟(jì)效益。步步高超市在供應(yīng)鏈建設(shè)方面取得了初步的成功,相信在此良好的基礎(chǔ)上,它們會(huì)越做越強(qiáng),收益會(huì)越來越豐厚的。

          時(shí)間:20xx-05-28 地點(diǎn):學(xué)校圖書館二樓報(bào)告廳 天氣 :晴

          在IE工作的工作中,經(jīng)常會(huì)有不少改善的項(xiàng)目.小至一個(gè)工作站的改善,大至ERP系統(tǒng)的改善.這中間很少有能單打獨(dú)干就能完成的.而且如果不運(yùn)用“項(xiàng)目”的形式去管理的話,預(yù)期的效果和時(shí)間往往會(huì)打折扣。因此項(xiàng)目管理是我們IE人值得仔細(xì)研究的內(nèi)容。今天的實(shí)習(xí)在形式上與前三天的實(shí)習(xí)有點(diǎn)不一樣,中南林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院的院長(zhǎng)王忠偉博導(dǎo)給我們做了一堂生動(dòng)形象的關(guān)于“制造企業(yè)項(xiàng)目管理”的專題講座。

          聽完王教授的講座,我對(duì)項(xiàng)目管理(Project)的基本體系有了一定的了解。感到Project確實(shí)不錯(cuò)。但要真正把項(xiàng)目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把項(xiàng)目管理的觀念貫徹到工作中。聽完王教授的報(bào)告,結(jié)合工業(yè)工程專業(yè)知識(shí),我對(duì)這一問題進(jìn)行了思考。

          相信今后我們每個(gè)IE或多或少都會(huì)有一些項(xiàng)目。舉例分析,假設(shè)有一個(gè)新工廠或一個(gè)工作環(huán)境很差的企業(yè),如何在三個(gè)月內(nèi)使生產(chǎn)線的5S管理提高到一個(gè)檔次,這是一個(gè)項(xiàng)目。而我們就需要對(duì)這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分析解決。

          首先要有項(xiàng)目定義和組織,在何時(shí)何地達(dá)成怎樣的目標(biāo)和交付品;組成有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)定義項(xiàng)目的參數(shù)。然后進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃,用WBS分解工作任務(wù):1)成立5S推進(jìn)組織 2)擬定5S方針和目標(biāo) 3)擬定推進(jìn)計(jì)劃和實(shí)施辦法 4)宣傳教育和全員培訓(xùn) 5) 局部推行5S,建立樣板區(qū) 6)全面推行5S 7)進(jìn)行評(píng)比檢查和評(píng)估,給每項(xiàng)任務(wù)制定初步的進(jìn)程和分配資源,然后進(jìn)行精練估算和優(yōu)化權(quán)衡以及必要的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,再交由管理層來生效項(xiàng)目計(jì)劃。接著進(jìn)行項(xiàng)目的跟蹤和管理,收集5S的執(zhí)行情況,分析變動(dòng)情況采取相應(yīng)措施,全程監(jiān)控實(shí)施情況,這樣才能結(jié)束項(xiàng)目.可以想象一下,如果這些缺少這些過程,會(huì)造成什么后果?要么,不能按計(jì)劃完成;要么, 結(jié)果大打折扣;更糟糕的是花費(fèi)了太多的資源, 影響了正常的生產(chǎn)。項(xiàng)目管理已形成比較成熟的模型如下:

          第五個(gè)層次

          持續(xù)改進(jìn)

          第四個(gè)層次

          基準(zhǔn)比較

          第三個(gè)層次

          單方法

          第二個(gè)層次

          通用過程

          第一個(gè)層次

          通用術(shù)語

          基本知識(shí)

          過程定義

          過程控制

          過程改進(jìn)

          聽完王教授的報(bào)告并對(duì)一簡(jiǎn)單案例進(jìn)行了分析,讓我對(duì)“項(xiàng)目”、“項(xiàng)目管理”

          的定義和理念有了更好的認(rèn)識(shí)。以項(xiàng)目為單位的基本管理思想已經(jīng)成為企業(yè)日常

          生產(chǎn)作業(yè)中的基本理念。再一次感謝王教授的講座!!

          時(shí)間:20xx-05-29 地點(diǎn):湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司 天氣 :晴

          今天我們懷著激動(dòng)的心情,參觀了又一個(gè)振奮人心的著名企業(yè)——湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司。

          1970年,湖南江濱機(jī)器廠在湖南湘西成立;1990年遷于現(xiàn)址,20xx年成立湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司。1978年,江濱開始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、齒輪和機(jī)油泵,F(xiàn)有規(guī)模:資產(chǎn)4.1億元,現(xiàn)代化高精數(shù)控設(shè)備1000余臺(tái)套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞380萬只,員工總數(shù)1200人。質(zhì)量體系:通過ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等體系的嚴(yán)格認(rèn)證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境到天安門閱兵的發(fā)動(dòng)機(jī)的要求.

          近幾年來,該公司堅(jiān)持以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為導(dǎo)向,以提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為中心,不斷深化企業(yè)改革,堅(jiān)持在競(jìng)爭(zhēng)中選拔人,用事業(yè)留住人,以待遇吸引人,涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才。這些人才為企業(yè)自主創(chuàng)新作出了積極的貢獻(xiàn)。裝備公司3名工程技術(shù)人員自行研制出快速“陽極氧化裝置”、“半自動(dòng)化活塞澆鑄機(jī)”,解決了生產(chǎn)瓶頸問題,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使活塞陽極氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只,大大降低了生產(chǎn)成本,滿足了企業(yè)產(chǎn)品上規(guī)模的需要。體現(xiàn)了精益生產(chǎn)及技術(shù)改進(jìn)的良好意識(shí)。

          公司主要生產(chǎn)由三個(gè)分廠來承擔(dān)。機(jī)加工一廠,主要對(duì)毛胚制造廠的工件進(jìn)行粗加工。機(jī)加工二廠,擁有三條康明斯生產(chǎn)線,主要是進(jìn)行工件的半精加工.機(jī)加工三廠。擁有全自動(dòng)化的數(shù)控機(jī)床的斯太爾生產(chǎn)線,公司嚴(yán)管理推行"6δ"質(zhì)量管理體系,同時(shí)企業(yè)內(nèi)部實(shí)行人性化管理。但是,工廠的生產(chǎn)改造還跟不上生產(chǎn)的要求,生產(chǎn)管理方仍存在很多問題。例如:物料搬運(yùn)采用手推車運(yùn)輸;工人拿工件都要彎身.雖然采用了先進(jìn)的數(shù)控加工生產(chǎn)線,但有很多地方不合理,搬運(yùn)工具落后,搬運(yùn)方式原始,現(xiàn)場(chǎng)工件堆放不合理,企業(yè)內(nèi)部物流混亂等等,有待進(jìn)一步改善。

          時(shí)間:20xx-05-30 地點(diǎn):湘鋼洪盛物流公司 天氣 :晴

          湖南湘潭鋼鐵公司在短短幾年時(shí)間內(nèi),鋼產(chǎn)量從幾十噸提高到三百萬噸,即將完成500萬噸鋼擴(kuò)建工程,物流運(yùn)輸越來越成為制約湘鋼發(fā)展的“瓶頸”,因此對(duì)于湘鋼運(yùn)輸模式的優(yōu)化迫在眉睫。因此湘鋼洪盛物流公司就應(yīng)運(yùn)而生了。

          今天我們參觀的正是湘鋼物流公司——洪盛物流,一只為湘鋼發(fā)展及湘潭城市建設(shè)添磚加瓦的熱。

          物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的全過程,物流合理化被稱為是“企業(yè)腳下的金礦”、“企業(yè)的第三利潤源泉”。洪盛公司去年完成1.6億元產(chǎn)值,700萬營業(yè)稅。今年目標(biāo)1.8—2億元,1000萬營業(yè)稅。在企業(yè)不斷發(fā)展的過程中,出現(xiàn)了一下問題:

          1.運(yùn)輸管理混亂:

          隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與企業(yè)外部環(huán)境的變化,決定著過去的物流管理模式不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)集約化生產(chǎn)方式。此外,湘鋼物流管理涉及的部門多而散,缺乏一個(gè)綜合的協(xié)調(diào)部門,各部門都容易偏重本部門利益,條塊分割。

          2.鐵路運(yùn)輸存在的問題:

          鐵路運(yùn)輸中存在的問題主要有如下幾個(gè)方面:(1)受湘潭東站運(yùn)力的制約;隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,湘潭市的鐵路運(yùn)輸量也在快速增加,20xx年湘潭東站的總運(yùn)量比20xx年增長(zhǎng)57.2%,但湘潭東站近幾年的運(yùn)能卻沒有得到相應(yīng)的擴(kuò)張,20xx年的運(yùn)量已經(jīng)接近滿負(fù)荷水平,因此湘鋼的鐵路運(yùn)輸能力必然受到湘潭東站運(yùn)能的制約。(2)專用線路出廠方向的坡度較大,使重車的掛出只能達(dá)到13車/列。同時(shí),湘潭東站的機(jī)車?yán)匣,需要更新(lián)Q代。(3)運(yùn)輸調(diào)度,管理及裝卸、檢測(cè)等運(yùn)行方式不適應(yīng)當(dāng)前要求,應(yīng)予以調(diào)整。(4)車皮計(jì)劃緊張,尤其是春節(jié)等法定長(zhǎng)假期間,運(yùn)輸更緊張,導(dǎo)致發(fā)出計(jì)劃無法按時(shí)兌現(xiàn)。

          3.水路運(yùn)輸存在的問題:

          水路運(yùn)輸最大的問題在于受季節(jié)影響比較大,20xx年枯水期占了四分之一的時(shí)間,在枯水季節(jié)船舶無法運(yùn)行,造成鐵路、公路運(yùn)輸量猛增,運(yùn)輸成本也隨之猛增。此外,湘江航道裝卸能力和泊位能力均有待擴(kuò)大。

          洪盛公司針對(duì)以上問題,運(yùn)用“物流工程”、“管理經(jīng)濟(jì)學(xué)”、“運(yùn)籌學(xué)”等專業(yè)知識(shí),進(jìn)行了一下優(yōu)化:

          1.成立綜合物流管理部門

          為了加強(qiáng)運(yùn)輸管理,可設(shè)立一個(gè)綜合物流管理部門,可由生產(chǎn)部的運(yùn)輸科職能擴(kuò)展為物流綜合管理科,理順各部門物流管理職責(zé),每月制定物流運(yùn)輸計(jì)劃,對(duì)企業(yè)各種運(yùn)輸方式進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配。這樣一來,可以大大減少運(yùn)輸管理人員,提高管理效率,從而減低管理成本。

          2.對(duì)各運(yùn)輸方式進(jìn)行優(yōu)化,并合理分配

          鐵路、公路與水路作為承擔(dān)公司運(yùn)量的三種方式,需要分別對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)在三者之間還需要進(jìn)行運(yùn)量的合理分配,并且根據(jù)季節(jié)等變化情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。

          湘鋼作為一個(gè)大型鋼鐵企業(yè),隨著規(guī)模的擴(kuò)大,其物流運(yùn)輸能力逐漸成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。通過對(duì)湘鋼現(xiàn)有運(yùn)輸模式的分析,為企業(yè)運(yùn)輸提出了優(yōu)化方案。湘鋼500萬噸鋼擴(kuò)建工程的完成和投產(chǎn),必將把企業(yè)帶入一個(gè)全新的發(fā)展階段,企業(yè)的物流運(yùn)輸也必將通過內(nèi)部的優(yōu)化和外部的整合而呈現(xiàn)嶄新的格局。

          工業(yè)工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

          孟子曾經(jīng)說過:“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動(dòng)心忍性,增益其所不能。”經(jīng)過兩周的現(xiàn)場(chǎng)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我對(duì)現(xiàn)代公司企業(yè)的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)狀況有了一個(gè)直觀的了解。體會(huì)到堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)及吃苦耐勞精神對(duì)我今后的生活工作是尤其重要的。

          本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,在此之前,我們應(yīng)經(jīng)學(xué)習(xí)過一些機(jī)械、電子、管理方面的基礎(chǔ)知識(shí),F(xiàn)在是大學(xué)三年下級(jí)了,工業(yè)工程專業(yè)的學(xué)習(xí)也很快就要結(jié)束。這次實(shí)習(xí),讓我們對(duì)自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計(jì),像精益生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、ERP應(yīng)用都是現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)大力發(fā)展的項(xiàng)目,也是我們以后很好的就要方向。這兩周參觀的企業(yè)各具特點(diǎn),并且都有一定的代表性。株齒的精益生產(chǎn),步步高物流中心的供應(yīng)鏈管理,江麓集團(tuán)有限公司的先進(jìn)制造技術(shù),都是同行業(yè)發(fā)展的典范。通過現(xiàn)場(chǎng)觀察,我對(duì)工業(yè)工程專業(yè)知識(shí)在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了了解。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。書本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化,而實(shí)際生產(chǎn)因受工廠資金、政策法規(guī)、人員配置等方面的影響,很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。但是一旦運(yùn)用,就會(huì)有很好的效益效果。比如株洲齒輪長(zhǎng)的精益生產(chǎn),它的推廣帶動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展步伐,步入了一個(gè)合理健康的品質(zhì)循環(huán)。

          在剩下的一年多專業(yè)學(xué)習(xí)時(shí)間里,我決心要認(rèn)真重點(diǎn)的發(fā)展自己的專業(yè)知識(shí),并及早確定一到兩個(gè)適應(yīng)時(shí)代和自身興趣的專業(yè)方向,做到有的放矢的學(xué)習(xí)。當(dāng)然,工業(yè)工程專業(yè)作為一個(gè)新興的引進(jìn)學(xué)科,國外成功的案例及經(jīng)驗(yàn)同樣要多加學(xué)習(xí)。非常感謝我們的專業(yè)老師對(duì)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的指導(dǎo),你們頂著烈日,在嘈雜的工廠車間里,依舊不厭其煩的為我們講解現(xiàn)場(chǎng)。還有那些接待我們實(shí)習(xí)的單位工作人員,你們讓我感到了無比的熱情,實(shí)習(xí)的成功,離不開你們的支持,謝謝!!

          “乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”,讓我們更加努力的學(xué)習(xí),為了自己心中的目標(biāo),一步一個(gè)腳印,前進(jìn)、前進(jìn)、再前進(jìn)吧!!!

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

          一、 地下工程的概念

          地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等。

          二、 地下工程的類型及用途

         。ㄒ唬┑叵鹿こ痰姆诸

          1.按地下工程的用途分類有:地下交通工程、地下人防工程、地下國防工程、地下貯庫工程、地下工業(yè)工程、地下商業(yè)工程、地下居住工程、地下旅游工程、地下宗教工程、地下市政管線工程。

          2.按地下工程的存在環(huán)境及建造方式分類

         。1)巖石中的地下工程

          巖石中的地下工程包括如下三種形式:一是現(xiàn)代城市在巖石中建設(shè)的各種地下工程;二是開發(fā)地下礦藏、石油而形成的廢舊礦井空間加以改造利用而形成的地下工程;三是利用和改造天然溶洞形成的地下工程。

         。2)土中地下工程

          根據(jù)建造方式分為單建式和附建式兩類。單建式地下工程,是指地下工程獨(dú)立建在土中,在地面以上沒有其他建筑物;附建式地下工程,是指各種建筑物的地下室部分。

          3.按地下工程的開發(fā)深度分類.

          地下工程按開發(fā)深度分為三類,即淺層地下工程、中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程,一般是指地表至―10m深度空間建設(shè)的地下工程,主要用于商業(yè)、文娛和部分業(yè)務(wù)空間;中層地下工程,是指―l0m至―30m深度空間內(nèi)建設(shè)的地下工程,主要用于地下交通、地下污水處理場(chǎng)及城市水、電、氣、通訊等公用設(shè)施;深層地下工程,主要是指在―30m以下建設(shè)的地下工程,可以建設(shè)高速地下交通軌道,危險(xiǎn)品倉庫、冷庫、油庫等地下工程。

         。ǘ┑叵鹿こ痰闹饕攸c(diǎn)

          1.地下工程建設(shè)的無限性與制約性

          2.地下工程建設(shè)的層次性與不可逆性

          3.地下工程的致密性與穩(wěn)定性

          地下空間是巖石圈空間的一部分,它具有致密性和構(gòu)造單元的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,因此地下工程受地震的破壞作用要比地面建筑輕得多

         。ㄈ┑叵陆煌üこ

          1.地下鐵路

          凡以電能為動(dòng)力,采用輪軌運(yùn)行方式的交通系統(tǒng),旅行速度大于30km/h,單向客運(yùn)能力超過1萬人次/h,這樣的交通系統(tǒng)即為城市快速軌道交通系統(tǒng)。它主要由地面鐵路、高架鐵路和地下鐵路組成。

          地下鐵路的優(yōu)點(diǎn):速度快,運(yùn)送能力大,安全,交通組織簡(jiǎn)單。缺點(diǎn):施工困難,工期長(zhǎng),造價(jià)高。

         。1)地下鐵路建設(shè)的前提條件分析.

          真正制約地下鐵路建設(shè)的因素是經(jīng)濟(jì)性問題。城市地下鐵路建設(shè)必須考慮以下三點(diǎn):

          1)城市人口。按資料統(tǒng)計(jì)分析,城市人口100萬,應(yīng)作為城市地鐵建設(shè)的宏觀前提。

          2)城市交通流量。按城市人口多少只能是一種宏觀前提,只能是在采取增加車輛或拓寬道路等措施后仍無法滿足客流量的增長(zhǎng)時(shí),才有必要考慮建設(shè)地鐵。

          3)城市地面、上部空間進(jìn)行地鐵建設(shè)的可能性。我國的地面、上部空間并未充分開發(fā),地面存在很大的改造調(diào)整余地。

          (2)地下鐵路路網(wǎng)的基本類型及其布置原則

          1)地下鐵路路網(wǎng)的基本類型。

          (a)單線式。僅在客運(yùn)最繁忙的地段重點(diǎn)地修一、二條線路。

          (b)單環(huán)式。在客流量集中的道路下面設(shè)置地鐵線路,并閉合成環(huán),便于車輛運(yùn)行,減少折返設(shè)備。本文由實(shí)習(xí)報(bào)告http://www.LWlm.COM收集整理

          (c)多線式。城市具有幾條方向各異或客流量大的街道,可設(shè)置多線式線路網(wǎng),這幾條線路往往在市中心區(qū)交匯,這樣,便于乘客自一條線路換乘另一條線路,也有利于線路的延長(zhǎng)擴(kuò)建。

          (d)蛛網(wǎng)式。該路網(wǎng)由多條輻射狀線路與環(huán)形線路組合,其運(yùn)送能力很大,可減少旅客的換乘次數(shù),又能避免客流集中堵塞,減輕像多線式存在的市中區(qū)換乘的負(fù)擔(dān)。

          (e)棋盤式。地鐵線路沿城市棋盤式的道路系統(tǒng)建設(shè)而成,線路網(wǎng)密度大,客流量分散,但乘客換乘次數(shù)增多,增加了車站設(shè)備的復(fù)雜性。

          2)地下鐵路網(wǎng)布置的基本原則。

          (a)基本走向要滿足城市交通的需要。路網(wǎng)應(yīng)貫穿城市中心和城市人口集中區(qū)域及城市的重大樞紐。

          (b)要充分利用城市現(xiàn)有道路網(wǎng)。

          (c)必須考慮城市的發(fā)展遠(yuǎn)景。

          (d)應(yīng)考慮技術(shù)水平和施工能力。

          2.地下公路.

          (1)地下公路的形式

          1)地下越江(海)公路。

          2)地下立交公路。當(dāng)公路與鐵路相交時(shí),或兩條公路交叉又都需具較快速度、大容量交通特定點(diǎn)時(shí),需要考慮利用地下立交公路來解決。地下立交公路一般距離短,在我國較為常見。

          3)地下快速公路。

          4)半地下公路。該種公路有兩種結(jié)構(gòu)形式,即塹壕構(gòu)造和U形構(gòu)造。

          (2)地下公路的線路與斷面特點(diǎn)

          地下公路與普通道路一樣,根據(jù)公路規(guī)范設(shè)計(jì)。地下公路隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%,并不大于3%。

          地下公路隧道凈空,是指隧道襯砌內(nèi)廓線所包圍的空間,它包括公路的建筑限界、通風(fēng)及其他需要的斷面積。

          建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。地下公路的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度以及車道,人行道的凈高。公路隧道的橫斷面凈空,除了包括建筑限界之外,還包括通過管道、照明、防災(zāi)、監(jiān)控、運(yùn)行管理等附屬設(shè)備所需的空間,以及富裕量和施工允許誤差等。

          公路隧道凈空斷面的形狀,即為襯砌的內(nèi)輪廓形狀,其形狀的確定,應(yīng)使襯砌受力合理、圍巖穩(wěn)定。在淺埋和深埋公路隧道中,多采用矩形或近橢圓形斷面。

          3.地下停車場(chǎng)

          (1)地下停車場(chǎng)按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場(chǎng)所等有各種分類

          1)公路式地下停車場(chǎng)。設(shè)置于公路下方。

          2)公園式地下停車場(chǎng)。

          3)廣場(chǎng)式地下停車場(chǎng)。

          4)建筑物地下室式停車場(chǎng)。

          (2)汽車停車場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)。

          停車場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸,包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

          透過本次是實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)積累,使我對(duì)工程造價(jià)的知識(shí)有個(gè)更多的了解和認(rèn)知,下方是本人實(shí)習(xí)的報(bào)告:

          工程造價(jià)的業(yè)務(wù)范圍

          建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)全過程分析、控制、管理和服務(wù);建設(shè)項(xiàng)目投資估算、概預(yù)算的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目合同價(jià)款的確定、合同價(jià)款的簽訂和調(diào)整及工程款支付;工程結(jié)算及竣工決算報(bào)告的編制與審核,工程造價(jià)經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。

          程造價(jià)設(shè)置的管理

          實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的所長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。下設(shè)總審室、質(zhì)量監(jiān)督室、辦公室、財(cái)務(wù)部、造價(jià)審核及投資審核部。制定了一整套貼合現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營和行業(yè)規(guī)范的規(guī)章制度。具有完備的企業(yè)組織章程、財(cái)務(wù)管理制度、人事管理制度、業(yè)務(wù)質(zhì)量控制制度以及業(yè)務(wù)檔案管理制度。本著“服務(wù)為先、誠實(shí)信用”的經(jīng)營理念,恪守獨(dú)立、客觀、公正的執(zhí)業(yè)原則。

          工程造價(jià)業(yè)務(wù)的開展?fàn)顩r

          一、狀況說明

          1、為了全面掌握20xx年度本市建設(shè)工程咨詢行業(yè)中造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理方面的業(yè)務(wù)開展?fàn)顩r,今年第一季度,根據(jù)協(xié)會(huì)的要求和布置,會(huì)員單位上報(bào)了相關(guān)材料,協(xié)會(huì)對(duì)此作了專門的匯總。本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的會(huì)員單位共198家,截止3月20日,上報(bào)材料的單位有160家,占應(yīng)報(bào)單位總數(shù)的80。8%,還有近20%的單位沒有上報(bào)。雖然行業(yè)內(nèi)一些主要企業(yè)的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報(bào)的材料中,我們發(fā)現(xiàn)有些數(shù)據(jù)不盡合理,或是合同額、營業(yè)收入報(bào)得太高,或是從業(yè)人數(shù)報(bào)得太少。對(duì)這些不切實(shí)際的狀況,我們?cè)诹私夂藢?shí)后已作了必須的更正。當(dāng)然,還有可能存在一些尚未發(fā)現(xiàn)的問題。

          2、在匯總統(tǒng)計(jì)160家企業(yè)20xx年所簽合同額以及營業(yè)收入時(shí),我們主要計(jì)算了造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的合同額和業(yè)務(wù)收入,對(duì)以造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)為主的企業(yè),也計(jì)算了他們項(xiàng)目管理與工程咨詢的合同額及營業(yè)收入。

          二、幾項(xiàng)主要數(shù)據(jù)

          1、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)20xx年合同額和營業(yè)收入狀況

          根據(jù)以上說明,20xx年160家具有造價(jià)咨詢資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的造價(jià)咨詢合同額約11。88億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的22。7%;具有招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)所簽訂的招標(biāo)代理合同額約4。07億元,約為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年合同額的7。8%。20xx年具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)企業(yè)的營業(yè)收入分別約12。48億元和約4。31億元,為本行業(yè)協(xié)會(huì)所有企業(yè)年?duì)I業(yè)收入的28。4%和9。8%。另據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),20xx年承接的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理的項(xiàng)目數(shù)分別為19778項(xiàng)和5934項(xiàng)。

          從以上狀況看,造價(jià)咨詢、招標(biāo)代理行業(yè)20xx年的營業(yè)收入與20xx年相比,均有必須幅度的提高,其中造價(jià)咨詢方面增長(zhǎng)了18。2%,招標(biāo)代理方面增長(zhǎng)了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的項(xiàng)目數(shù)在造價(jià)咨詢方面增加了12。9%,在招標(biāo)代理方面增加了51%。

          2、本市造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)所接本行政區(qū)內(nèi)業(yè)務(wù)與外省市業(yè)務(wù)的狀況

          在認(rèn)真分析了今后本市基本建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)后,一些具造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)審時(shí)度勢(shì),開始走向外省市承接造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年在所簽的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理合同額中,外省市的業(yè)務(wù)分別占7。7%和6。1%。由此可見,本市的造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理企業(yè)已對(duì)向外省市的拓展予以關(guān)注。

          3、本市具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中從事該兩類工作的從業(yè)人員和注冊(cè)人員狀況

          根據(jù)對(duì)上報(bào)材料的匯總,到20xx年期末,在160家具有造價(jià)咨詢和招標(biāo)代理資質(zhì)的企業(yè)中,造價(jià)咨詢的從業(yè)人員共有3103人,招標(biāo)代理的從業(yè)人員共有1353人(部分單位在填報(bào)從業(yè)人員數(shù)時(shí),因?yàn)閷?duì)從業(yè)人員也就應(yīng)包括注冊(cè)人員的狀況不夠清楚,所以存在著少報(bào)的現(xiàn)象);注冊(cè)造價(jià)工程師為2602人;上海市招標(biāo)工程師為1281人。

        【關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編8篇】相關(guān)文章:

        關(guān)于測(cè)量工程實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編5篇03-02

        工程的實(shí)習(xí)報(bào)告02-21

        精選工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇02-23

        【實(shí)用】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編6篇02-19

        關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告模板7篇02-25

        關(guān)于工程的實(shí)習(xí)報(bào)告范文5篇02-19

        工程實(shí)習(xí)報(bào)告02-23

        軟件工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯編六篇02-25

        【精華】工程類實(shí)習(xí)報(bào)告匯編9篇03-03

        測(cè)繪工程實(shí)習(xí)報(bào)告03-07

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>