【實(shí)用】監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，我們使用報(bào)告的情況越來越多，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編整理的監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作，被安排在三個(gè)比較近的工地(離我家超遠(yuǎn))，擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作，至今工作已三個(gè)月了，三個(gè)月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù)，得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評(píng)。在從事監(jiān)理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)，不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作，現(xiàn)就三個(gè)月來的工作情況和監(jiān)理體會(huì)做如下匯報(bào)。
一、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實(shí)際監(jiān)理工作中，確實(shí)遇到了一些困難，面對(duì)困難本人并未退縮，知難而進(jìn)，在實(shí)際工作中，積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明資料，在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況，很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。
在監(jiān)理實(shí)際工作中，本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報(bào)告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗(yàn)，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢，交工有資料。
在工程質(zhì)量控制方面，采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動(dòng)進(jìn)行，以預(yù)防為主，對(duì)承包商資質(zhì)進(jìn)行審查，重點(diǎn)審查企業(yè)注冊(cè)證明和技術(shù)等級(jí)，交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件)，了解技術(shù)力量簡況，主要施工安裝經(jīng)歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。
根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)，并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見，核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。
進(jìn)行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預(yù)防，避免凍害發(fā)生。
對(duì)重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施，例如：土建工程混凝土澆筑工程施工中，大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位，涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序，一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重，因此在該部位施工中，加強(qiáng)監(jiān)控，采取旁站監(jiān)理措施，嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工，并對(duì)影響施工質(zhì)量的因素事前提出，要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案，從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。
加強(qiáng)事中控制，在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過程中，發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題，雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告，但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時(shí)對(duì)該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢，確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對(duì)質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理，并達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在監(jiān)理工作中，要求施工單位在施工中，按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范，按質(zhì)、按量施工，確保了施工質(zhì)量。
在各工序施工中，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時(shí)檢查認(rèn)定，根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定，對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在三工地的監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。
通過上述工作，本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況
三個(gè)月的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，對(duì)土建專業(yè)知識(shí)了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識(shí)，因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。
二、幾點(diǎn)建議
1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序
目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行，例如：設(shè)計(jì)交底，圖紙會(huì)審，第一次工地會(huì)議，向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容，制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行，造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問題，為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生，就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序，使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù)，做好監(jiān)理工作。
2.健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全，總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確，通訊、交通設(shè)施齊備，因?yàn)槭姓こ瘫O(jiān)理路線長、區(qū)域廣，所以只有具備方便的
交通工具，才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作，使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏，保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。
監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、概述
監(jiān)理工作依據(jù)要國家有關(guān)監(jiān)理工作的文件、標(biāo)準(zhǔn)，工作服務(wù)范圍對(duì)于所轄施工標(biāo)段的全部工程自施工準(zhǔn)備期至交工驗(yàn)收期前的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、造價(jià)控制、合同管理、信息管理和工作協(xié)調(diào)實(shí)施全面管理；對(duì)質(zhì)量保修期內(nèi)承包人實(shí)施的工程項(xiàng)目的未完成工作，缺陷修補(bǔ)與缺陷調(diào)查工作，提供監(jiān)理服務(wù)。
（一）、監(jiān)理組織的責(zé)權(quán)范圍
監(jiān)理內(nèi)部實(shí)行兩級(jí)管理，由駐地監(jiān)理工程師根據(jù)總監(jiān)辦的授權(quán)全面負(fù)責(zé)。各專業(yè)監(jiān)理組主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，其權(quán)限由駐地監(jiān)理工程師授予，駐地監(jiān)理工程師辦公室的專業(yè)工程師，協(xié)助駐地監(jiān)理工程師檢查、指導(dǎo)各監(jiān)理組工作。
（二）、熟悉設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款等基礎(chǔ)資料。
由于本工程較為復(fù)雜，工程內(nèi)容較多，因此，必須熟悉設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款等基礎(chǔ)資料，特別是特大橋的設(shè)計(jì)文件、特殊路基處理設(shè)計(jì)，必須徹底吃透，對(duì)部分不太合理的設(shè)計(jì)，及早提出變更方案。進(jìn)入工地后，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，搞清設(shè)計(jì)意圖。
（三）、詳細(xì)審查承包人的施工組織計(jì)劃
對(duì)承包人的施工組織計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)審查，看其工期是否安排合理，機(jī)械人力投入是否足夠，若遇其它因素影響，調(diào)整計(jì)劃是否及時(shí)合理等，平時(shí)應(yīng)注意影響進(jìn)度的不利因素，及時(shí)令承包商調(diào)節(jié)計(jì)劃，以保證工程按期完工，維護(hù)業(yè)主利益。
（四）、加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控和管理
對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)監(jiān)控和管理，要求承包商建立行之有效的自檢系統(tǒng)，明確任何承包商先自檢監(jiān)理工程師再檢驗(yàn)的程序，對(duì)未進(jìn)行自檢的工程，監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕檢驗(yàn)。
對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控應(yīng)以巡視和旁站相結(jié)合，重點(diǎn)工程應(yīng)加強(qiáng)旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向駐地監(jiān)理匯報(bào)，及時(shí)處理。要利用一切監(jiān)理手段對(duì)工程進(jìn)行有效的控制。
堅(jiān)持做到“四不準(zhǔn)”
（1）、人力、機(jī)械、材料準(zhǔn)備不足，不準(zhǔn)開工。
�。�2）、未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，材料不準(zhǔn)使用。
�。�3）、施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)使用。
�。�4）、前一道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，后一道工序不準(zhǔn)進(jìn)行
二。 實(shí)習(xí)單位介紹
常州市交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司成立于1997年7月，具備交通部批準(zhǔn)的公路工程甲級(jí)、水運(yùn)工程乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)和建設(shè)部批準(zhǔn)的市政公用、房建工程、公路工程乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。公司奉行“團(tuán)結(jié)、求實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，遵循“客觀、公正、科學(xué)、服務(wù)”的宗旨，竭誠為廣大業(yè)主提供建設(shè)監(jiān)理、項(xiàng)目評(píng)估、技術(shù)咨詢、檢測(cè)試驗(yàn)等全方位的服務(wù)。追求卓越管理、創(chuàng)造精品工程、奉獻(xiàn)至誠服務(wù)是常州交通監(jiān)理公司永遠(yuǎn)不懈的追求！
在實(shí)習(xí)期間，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷無微不至，讓我能夠迅速能習(xí)慣周圍環(huán)境，加上有前輩的不斷的指導(dǎo)，讓我受益匪淺。
三．實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次內(nèi)容主要包含四個(gè)方面。
（一）、了解在施工階段監(jiān)理的主要任務(wù)是：
�。�1）、審批主要工程項(xiàng)目或工序的試驗(yàn)路段或試驗(yàn)項(xiàng)目的施工工藝、施工方案，審批試驗(yàn)報(bào)告；
（2）、檢查承包商的施工工藝和方法是否符合技術(shù)規(guī)范的要求，是否按監(jiān)理工程師審批的方案進(jìn)行施工；
�。�3）、檢查和檢驗(yàn)施工中所使用的原材料是否符合監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的原材料標(biāo)準(zhǔn)和混合配合比；
（4）、對(duì)每道工序成活后進(jìn)行工序質(zhì)量驗(yàn)收，上道工序不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序。
�。�5）對(duì)施工中發(fā)生的工程和工藝缺陷或質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查處理，當(dāng)缺陷或事故處理達(dá)到技術(shù)規(guī)范和要求，批準(zhǔn)承包商繼續(xù)施工；
在施工階段，工程監(jiān)理主要抓住“檢查”這個(gè)重點(diǎn)，按技術(shù)規(guī)范要求盡可能加密檢查數(shù)，盡可能做“全過程、全方位、全氣候”預(yù)防質(zhì)量事故或苗頭并嚴(yán)格控制驗(yàn)收質(zhì)量的各種不利因素，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即予糾正。
（二）、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。本次項(xiàng)目是環(huán)湖西路的擴(kuò)建工程，擴(kuò)建路段約為4。75公里。我在對(duì)工程實(shí)行監(jiān)理時(shí)參加了以下工作：
1、熟悉施工圖紙’施工及驗(yàn)收規(guī)范以及與工程有關(guān)的建設(shè)文件。
2、組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖，以及對(duì)關(guān)鍵工程部分的質(zhì)量要求，同時(shí)也為了減少圖紙的差錯(cuò)，將圖紙的質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)，以減少不要的損失和浪費(fèi)。
3。檢查施工單位資質(zhì)和施工許可證。
4。審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案是否經(jīng)濟(jì)合理，是否有可靠的質(zhì)量控制體系和安全措施。
5。審查施工單位進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備數(shù)量和主要性能參數(shù)是否滿足施工需要和保證質(zhì)量的要求。
6。審查并登記進(jìn)場(chǎng)原材料的合格證，使用認(rèn)證書，并現(xiàn)場(chǎng)見證取樣送檢。
（三）、監(jiān)理測(cè)量實(shí)習(xí)。
在工程質(zhì)量監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員對(duì)工程線位和幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)控和檢查，主要工作是按合同規(guī)定對(duì)工程的線位放線進(jìn)行檢查和校核，測(cè)量結(jié)果不合格者不準(zhǔn)開工，在施工中駐地監(jiān)理工程師有責(zé)任隨時(shí)檢查、抽查、校核重要工程的施工測(cè)量數(shù)據(jù)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免因測(cè)量有誤而導(dǎo)致工程質(zhì)量缺陷。
（四）、牢記監(jiān)理應(yīng)具有的品質(zhì)和職責(zé)。
（1）、廉潔監(jiān)理：監(jiān)理工程師必須行為端正，清正廉潔，杜絕與承包商的任何經(jīng)濟(jì)往來。
（2）、重視溝通：監(jiān)理工程師除每月必須向業(yè)主和上級(jí)監(jiān)理單位提交一份工作報(bào)告外，對(duì)有關(guān)會(huì)議必須邀請(qǐng)業(yè)主和上級(jí)監(jiān)理單位參加，在某些問題作出決策前，向業(yè)主和上級(jí)監(jiān)理單位征求意見，通過溝通，業(yè)主和上級(jí)監(jiān)理單位能充分了解監(jiān)理工程師作出的決策。
�。�3）、維護(hù)業(yè)主的利益：公正地執(zhí)行合同條件，在質(zhì)量監(jiān)理中嚴(yán)格堅(jiān)持合同標(biāo)準(zhǔn)，在工程變更中按照合同條款確定工程價(jià)款，在計(jì)量支付中堅(jiān)持支付條件。監(jiān)理工程師還要按照合同條款隨時(shí)注意減少業(yè)主的損失。
四、 實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)際的工地實(shí)習(xí)，對(duì)我的識(shí)圖以及作圖能力都有了一定的幫助，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)到的理論知識(shí)。還有就是在學(xué)校學(xué)習(xí)理論與實(shí)際相差較大，一些知識(shí)雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運(yùn)用。但有些知識(shí)還是不易掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運(yùn)用了。因此，老師傳授的內(nèi)容雖然多了，但是我們學(xué)習(xí)到的的確只是其中很少的一部分，或者只是一些皮毛的東西，要想達(dá)到真真正正的掌握所有理論知識(shí)的目的，只有通過實(shí)際的學(xué)習(xí)和參觀才能夠?qū)崿F(xiàn)。但是通過此次的學(xué)習(xí)，我才覺得原來監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，如果將來能在這個(gè)行業(yè)工作，對(duì)自己也將是非常大的挑戰(zhàn)。為了以后能勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須多問多想，為將來的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，增強(qiáng)自己的交際能力。監(jiān)理行業(yè)是一個(gè)涉及的人非常多的行業(yè)，你將會(huì)接觸到各種各樣的人，面對(duì)這樣一種復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)到很多優(yōu)秀的東西，摒棄自身的很多不好的方面，同時(shí)也可以通過不同的接觸對(duì)象，增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅(jiān)強(qiáng)。
實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是一次社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆不可多得的財(cái)富。我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
實(shí)習(xí)的一個(gè)月時(shí)間雖短，但感觸頗深。這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識(shí)的匱乏，還有很多知識(shí)需要學(xué)習(xí)，包括書本上的和實(shí)際中的。同時(shí)也讓我積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心，利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的半年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。踏實(shí)的學(xué)好知識(shí)，積極的做到課本知識(shí)與實(shí)際想結(jié)合，認(rèn)識(shí)到工程中是有很多的'不確定因素，需要的是積累經(jīng)驗(yàn)。我們要盡快適應(yīng)環(huán)境，適應(yīng)這個(gè)社會(huì)，否則就會(huì)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后�，F(xiàn)實(shí)是殘酷的，他總是與我們的期望有一定的差距，所以我們必須調(diào)整心態(tài)，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，一步一個(gè)腳印地踏實(shí)先前走。特別是在施工這種環(huán)節(jié)中要學(xué)會(huì)溝通，明白別人的意思，讓別人理解你的思路。不懂的地方一定要問，畢竟我們還處于學(xué)習(xí)階段，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有所欠缺，許多實(shí)際的東西需要親自去體驗(yàn)，這樣才能把理論與實(shí)際相結(jié)合，發(fā)揮出自己的優(yōu)勢(shì)，學(xué)到很多適用的東西，結(jié)合理論實(shí)際，學(xué)會(huì)親身體驗(yàn)。學(xué)問不是第一位的，實(shí)踐才是第一，凡事都要自己親自做一遍。
道路的擴(kuò)建每一步都需要精心策劃，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了一點(diǎn)問題，都會(huì)影響到整個(gè)路段。因此，一切成績都是大家共同努力的成果。我們要做到能把課本上的知識(shí)靈活運(yùn)用，成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人，我們要做到適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì)，要能夠確定自己的人生目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而努力奮斗！
監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、公司簡介
監(jiān)理有限責(zé)任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司，1998年11月完成股份制改革。9月進(jìn)一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，設(shè)立了董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)。公司機(jī)關(guān)駐北京市區(qū)40號(hào)。新建高速鐵路-4：dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795 延米;隧道39座73416米，其中控制工程邏皓隧道長7426米，那國隧道3895米，坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2 個(gè)車站，設(shè)田陽梁場(chǎng)。
二、實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)習(xí)，對(duì)高速鐵路隧道工程建筑整個(gè)施工過程有較深刻的了解;
2、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等);
3、通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為獨(dú)立參加工作打下基礎(chǔ);
4、通過工作和勞動(dòng)，了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;
6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
三、實(shí)習(xí)要求
1、認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;
2、每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會(huì)、革新建議等;
3、對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;
4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告，對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);
5、對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告;
6、利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，寫出報(bào)告。
四、實(shí)習(xí)概況
建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題，才能達(dá)到事半功倍。在監(jiān)理單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時(shí)，若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠地尊重和欣賞別人時(shí)，你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認(rèn)為懷才不遇，他們看到自己上司一點(diǎn)點(diǎn)不如自己的地方，便認(rèn)為上司不如自己，從內(nèi)心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會(huì)自食其果，在社會(huì)中很難生存。
一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會(huì)過得很愉快，別人也會(huì)同樣的欣賞和尊重他，而一個(gè)提倡欣賞和尊重人的團(tuán)隊(duì)將會(huì)是一個(gè)關(guān)系融洽的大家庭，團(tuán)隊(duì)中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會(huì)心情舒暢，于是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力會(huì)提高。這對(duì)監(jiān)理團(tuán)隊(duì)很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊(duì)伍的選擇。站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的高度來思考，這樣的一個(gè)問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊(duì)的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞，影響公司的名譽(yù)。一個(gè)好的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工程，同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能將一個(gè)完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考，對(duì)我們實(shí)習(xí)的工地初步了解，該監(jiān)理團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面非常良好，從現(xiàn)場(chǎng)的施工可以明顯的看得出，各監(jiān)理班組，各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。
因此，在現(xiàn)場(chǎng)施工中，人際關(guān)系極為重要，這也是我這次實(shí)習(xí)完的思考。
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