有關畢業(yè)的實習報告合集5篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告使用的頻率越來越高，報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編精心整理的畢業(yè)的實習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)的實習報告 篇1
我是一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，現(xiàn)在在**公司進行崗前實習。實習的這段時間里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到實好習，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。因為我充分的認識到實習是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。下面就是我這一階段實習報告。
一是加強思想意識，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。
思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。四礦領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產(chǎn)技術的，而礦領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。在此優(yōu)勢下，我主動與任礦長進行了溝通，在任礦長的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
臨走前，任礦長與我分享了一句經(jīng)驗之談，“務必使同志們繼續(xù)地保持謙虛、謹慎、不驕、不躁的作風，務必使同志們繼續(xù)地保持艱苦奮斗的作風” ，話雖不長，但其用意很深。雖然我們還不是國家干部，但它告訴我們在工作中一定要謙虛謹慎，認真扎實的做事情，要肯用心，肯出力，肯吃苦才能完成好廠里交給我們的任務。
二是注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)，大學里所學專業(yè)知識和現(xiàn)場實際生產(chǎn)是分離的，它們各有側重點，一個偏向于理論，一個偏向于實際，但它們之間卻又存在著聯(lián)系，比如說抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機運行的理論模型公式。而現(xiàn)場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發(fā)現(xiàn)，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在運行著，公式中的相應參數(shù)正對應著抽油機中各個部件實現(xiàn)的功能，他們之間存在著因與果的聯(lián)系。因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產(chǎn)部件相對應，將課上公式與實際生產(chǎn)數(shù)據(jù)相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產(chǎn)上各設備、器件的作用、原理，為今后工作中的技術革新，改進發(fā)明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。
三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。
“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
在實習中，我制定了“每天都上崗，上崗不離崗，崗上活都干”的實習標準，認真學習崗位上每項技能知識，并向有經(jīng)驗的師傅學習事故處理方法，積累經(jīng)驗，提升自身處理問題的能力，進一步提升了實習效率。
在未來工作中，我會更加努力得完成好各項任務，認真、踏實的做好自己的工作，努力為社會主義建設奉獻自己最大的努力。
畢業(yè)的實習報告 篇2
一、 實習概況
20xx年2月28號至4月1號,是我們學校畢業(yè)實習的時間。我因為年前考研的原因，過完年回學校后才找實習單位xx鴻發(fā)森江汽車銷售服務有限公司。我們在實習單位,主要實習了汽車的日常保養(yǎng)和維護、發(fā)動機大修、變速器大修、關鍵部位零部件的更換、四輪定位、汽車常見故障分析等維修實例。通過觀察汽車各系統(tǒng)的故障現(xiàn)象、分析故障機理、確定檢測方法直至排除故障，加深了對汽車機械和電控系統(tǒng)的認識，優(yōu)化了汽車構造和理論的相關知識。實習了車輛在檢測的流程，以及檢測儀器的檢測原理，鞏固了對所學汽車綜合性能的理解。通過一個月的實習，使我學到更多現(xiàn)實存在的汽車構造和理論知識，感受頗多。
二、 企業(yè)簡介
xxx是xx省著名跨地區(qū)提供多項服務功能的綜合性股份公司，全稱為xxx信貸擔保投資有限公司，成立于20xx年3月，注冊資本2500萬元。作為全省首家專業(yè)化商業(yè)擔保投資公司，xxx先后在濟南、日照、青島等地區(qū)投資成立了多家汽車品牌4s專營店。濟南地區(qū)有xx鴻發(fā)森岳汽車銷售服務有限公司主營別克品牌，xx鴻發(fā)森泉汽車銷售服務有限公司主營雪佛蘭品牌，xx鴻發(fā)羅孚汽車銷售服務有限公司主營上汽榮威品牌，xx鴻發(fā)森江汽車銷售服務有限公司主營本田品牌。其中鴻發(fā)羅孚是榮威品牌在濟南地區(qū)的唯一一家品牌代理商；在日照，鴻發(fā)汽車投資成立了包括日照鴻發(fā)汽車、日照鴻發(fā)海通、日照鴻發(fā)豐田等公司，品牌涉及別克、雪佛蘭以及一汽豐田等多個汽車品牌；在青島，投資成立的青島鴻發(fā)凱迪汽車銷售服務有限公司主營凱迪拉克品牌。除此以外，xxx還與上汽通用汽車金融有限責任公司（gmac）合作開展無擔保汽車分期付款業(yè)務，與保險公司合作開展汽車保險等相關業(yè)務，鴻發(fā)汽車還進行了誠新二手車與汽車俱樂部的建設。
20xx年11月17日，xxx旗下所屬的xx鴻發(fā)森岳與xx鴻發(fā)森泉雙4s旗艦店在英雄山路延長線103省道西側的xxx園正式起航，20xx年1月9日廣汽本田汽車鴻發(fā)森江特約銷售服務店舉行了隆重的開業(yè)典禮，是鴻發(fā)汽車集團建立的又一多功能的強勢品牌4s店。這座占地面積近60畝的鴻發(fā)汽車園坐落于群山環(huán)抱之中，讓飽受噪聲尾氣污染之苦的車主們擺脫城市的塵障，在享受服務的同時享受自然。鴻發(fā)汽車的發(fā)展壯大得益于廣大客戶的支持厚愛，鴻發(fā)汽車將一如既往地堅持以人為本，以顧客為中心的服務理念，力爭把公司打造成集汽車銷售、售后服務、汽車金融、汽車裝具等相關服務功能于一體的多功能、多品牌的集團化公司，全力打造鴻發(fā)汽車的差異化服務回饋廣大客戶
三、 實習內容調查及情況分析
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否
正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答 案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨
刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。
3、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
四、實習收獲與感想
通過這次實習，雖然時間很短但學到了很多課堂上學不到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在課本上學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間，我們認真和師傅們學習汽車方面的相關知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造、完成了汽車拆裝等，實現(xiàn)了理論與實踐的相結合，在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產(chǎn)結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。
在實習單位里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不緊在自己的專業(yè)有所突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障，這是在生產(chǎn)經(jīng)營中貫徹的一個重要理念。企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞，只有把安全生產(chǎn)作為企業(yè)生產(chǎn)的第一要務，才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。安全生產(chǎn)是企業(yè)文化建設的重要組成部分�！鞍踩谝弧笔且粋�永恒的主題，抓好安全生產(chǎn)工作，尤為重要。
總體來說我成功的完成了本次實習，為我以后的工作打好了基礎。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經(jīng)驗將對以后的工作起到非常重要的作用。
五、實習總結
首先，通過短短一個月的時間里，使我們在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到單位實習，使我們的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學習氣氛特別濃厚無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。在這里大家都在抓緊時間學習，這種刻苦的精神特別讓我們敬佩。給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛。其次，在本次實習的一個月里，我們深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我本次實習為我們提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我們從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學習、生活都步入系統(tǒng)化流程；思考方式成熟，邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的，我們認為這難得的一個月，讓我們真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。
總之，是實習企業(yè)給予我們轉折性的機會，從各方面為我們融會知識，為我們將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕，我們認為這種改變是質的飛躍。
畢業(yè)的實習報告 篇3
我叫xxx。是學校xxx系的一名學生。今年。我實習工作的地點是xxx律師事務所。在xxx律師事務所中。我進行了為期xx個月的實習工作。這次畢業(yè)實習讓我感覺到很充實、很專業(yè)、很愉快�？偟膩碚f。這次實習給我?guī)淼氖斋@是十分巨大的。同時也對我以后的發(fā)展有了非常重要的影響。
在此我首先要非常感謝學校為我提供了這么好的實習單位。讓我在實際工作中得到了鍛煉。同時也提高了自信。這次在珠海中晟律師事務的實習。本人覺得是十分的充實。同時學習到的東西也是十分的實在和實用的。這次實習過程中。大量的接觸各種各樣的法律文書 。也學習著寫了一些常用的法律文書。如起訴狀、上訴狀、答辯狀、代理意見、律師函、所函、公司員工制度、合同書 等等。雖然大學選修課里面也開了司法文書的課程。但是在現(xiàn)實的運用中。是大大的不足的。由于教學的過程中有不同的側重性。因此在學習的課程中容易被導師的教學重點所誤導。在學習寫法律文書的過程更多的注重關于公安、檢—察—院、法院等機關的法律文書。而某程度上疏忽了對普通法律事務的法律文書的書寫。但是。這次實習的過程中。實習輔導的律師經(jīng)過認真的、負責的、耐心的指導。讓我從新學習這些法律文書的書寫。如法律文書的格式、表達、側重點等方面。
書寫相關的法律文書外。我還跟隨律師一同去人民法院聽庭審。聽完庭審后再寫代理意見。不僅鍛煉了我歸納總結的能力。還讓我切實的感受什么叫庭審。學習訴訟法的時候雖然都已經(jīng)學習過整個庭審的過程。但是書本上的東西總是抽象、難理解、難想象的。而跟隨律師去聽庭審讓我更清楚了解律師在庭審中、整個案件的流程中處于一個什么的角色、地位。處理什么樣的事務。解決什么樣的問題�？偟膩碚f。是讓我認識到律師在訴訟過程中起的一個什么樣的作用。作為學習法律的人來說。了解自己的專業(yè)。了解自己的職業(yè)。是十分重要的。而這次的實習讓我從新認識一類人——律師。在社會中、生活中、學校中、家庭中對律師這個職業(yè)有著不理性、不全面的了解。甚至而已說是偏見的理解。這樣錯誤的了解不僅僅是我自己。同時社會、生活中的許許多多的人也同樣存在這樣的偏見。如果這次不去中晟律師事務所實習的話。估計這個錯誤的認識很可能一直伴隨著我。
除此以外。我的工作還包括大量的案卷的整理和裝訂。每個單位都有關于案件的整理裝訂的問題。不過這次的整理裝訂工作顯得特別的認真。因為一直在書寫著各樣的法律文書。在書寫的過程中總是遇到各種各樣的問題。而在整理裝訂的案卷材料中。正是一個非常好的學習的過程。其中的材料就是我們書寫的范本。學習的模板。而大量枯燥的整理裝訂過程中。還很好的培養(yǎng)了我的耐性和細心。律所里面人員的耐心教導和幫助。讓我這次的實習過的相當?shù)某鋵嵑陀淇�。并且讓我很好的了解律師行業(yè)的文化。律師職業(yè)的其他具體情況。
本次的實習的不足和改進的地方我覺得有很多。首先。讓我覺得不足和遺憾的地方就是本次的畢業(yè)實習過程中。由于我出水痘生病在家修養(yǎng)十天。致使感覺這次的畢業(yè)實習有所不完整。其次。書寫法律文書過程中讓我了解到自己在表達方面的缺陷、薄弱。寫其他法律文書的過程中考 慮的不全面、不周到。最后還有在整理裝訂案卷的過程中仍缺乏耐性和細致。這幾個方面我覺得仍是自己將來努力的方向和重點。最后。在這里再次感謝學校給我提供了一個這么好的實習單位。感謝我的實習指導老師薛老師。感謝中晟律師事務所的律師。特別是劉建豐律師、劉宇揚律師、黎曉軍律師、湯惠萍律師、羅霞等。謝謝他們的耐心教導和實習過程中無微不至的照顧。這次的畢業(yè)實習帶給我的影響是巨大的。面對畢業(yè)后的就業(yè)問題。這也是作為法學人一個新的理想的開始。
畢業(yè)的實習報告 篇4
第一章 倉庫物料規(guī)劃與管理
1.1 倉庫物料規(guī)劃與管理實習內容概要
在第一環(huán)節(jié)的實習過程中，首先，上午在吳主管的講解下，對五層的各個倉庫進行了初步的了解。
例如，每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、基本運作形式、與其他部門聯(lián)系等等。
其次，在下午開展工作之前，先對早上了解到的情況進行了整理與總結，并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑問點。
然后深入到各樓層進行了解。
在當天下班前，匯集、整理和總結確定需要報告的問題，并嘗試提出部分問題相應的解決方案。
我主要負責的是第四層的物料倉庫。
其主要是為生產(chǎn)部門的各個產(chǎn)品生產(chǎn)線提供產(chǎn)品的塑料套件、五金器件等。
塑料套件如充電器、數(shù)碼電池、筆記本電池外殼等，其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。
五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。
因為涉及到物料的入庫、出庫、存放的空間布局與規(guī)劃安排，所以為了方便對其物流規(guī)劃進行分析，特此繪出了此倉庫的平面布局圖。
如下一頁所示。
1.2 四樓倉庫物料規(guī)劃與管理學習與分析
在進行了對企業(yè)總體物流系統(tǒng)的認識與了解之后，帶著整理、總結后產(chǎn)生的疑問，下午，我開始針對四樓倉庫物料規(guī)劃與管理的現(xiàn)狀進行認識與分析。
經(jīng)過一番認真的觀察、仔細地分析以及嚴謹?shù)恼{查之后，我發(fā)現(xiàn)四樓倉庫主要存在以下幾個問題：
圖 1-1 四樓物料倉庫布局
1.物料規(guī)劃分區(qū)的問題。
據(jù)倉庫管理員的介紹，他們有實行按物料類別，再具體按產(chǎn)品型號的物料放置形式儲存物料。
而我們在現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)倉庫方面有進行具體的按類別、產(chǎn)品型號放置的相關指示牌，有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。
如上布局圖所示，在繪制此圖時，已將各類物料存放的分界理想化了，而實際情況是其分界是模糊而難以分辨的。
不同類別的物料擺放方式不盡相同，擺放區(qū)域規(guī)律也不盡相同。
當問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關的分區(qū)安排時，他們的的解釋是，因為新搬遷廠區(qū)，未來得及做出相應的分類規(guī)定，但他們目前正進行這項工作。
2.物料疊放的問題。
我們發(fā)現(xiàn)，在倉庫缺乏貨架的區(qū)域，不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。
這給相關人員對物料的存、取操作造成了相當大困難。
但據(jù)了解，這種堆放方式在原廠區(qū)的物料都是這樣堆疊存放的，因為考慮到貨架成本因素等等。
另外，有不少塑膠套是用大紙箱封裝的，盡管沒有超出倉庫相應的限高線，但堆疊之后在無物流搬運輔助設備的幫助下，是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的，更不用說裝滿物料的'箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負擔、降低庫存管理效率。
3.物流流程問題。
據(jù)倉管人員反映，第二、三、四、五樓層的物料與第一層物料的物料接受管理出現(xiàn)不一致的情況。
盡管一樓物料接收和物料搬運的相關人員的的確確已經(jīng)把物料送進倉庫，但在上層的樓層倉庫往往會“找不到”已經(jīng)入庫的物料，以致不能及時地送往相關的生產(chǎn)線。
在新產(chǎn)品的物料接收、庫存管理方面，這個問題尤為突出。
4.庫存水平高。
如圖1-1倉庫平面布局 所示，在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
問及倉庫管理員，他的解釋是庫存水平過高的緣故，造成的物料積壓、久未出庫。
他舉了個例子，若某顧客對某種產(chǎn)品的需求為100單位，涉及100單位的某元器件物料時，采購部門往往會訂購200單位該物料元件。
因而，這種庫存水平過高的現(xiàn)狀，造成了目前可利用空間較少的現(xiàn)狀。
我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放，未能擺放到相關貨架的原因。
1.3解決倉庫問題的建議
1.物料堆放分區(qū)的問題。
要解決物料分區(qū)不明確的問題，我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責分別是什么，抓住自身崗位的主次，物料管理事務凡事不必事必躬親。
主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題，例如，推行物料存放規(guī)劃相關規(guī)定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等，而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務。
2.物料疊放的問題。
造成物料疊放問題的原因是，倉庫缺乏足夠數(shù)量的貨架。
這是已經(jīng)從幾個倉管
人員的口中得到證實的。
迪比科電子生產(chǎn)規(guī)模的擴大，原先三個廠區(qū)的大部分物料都集中到了一起。
因此，與已經(jīng)擴大的生產(chǎn)規(guī)模不匹配的物流系統(tǒng)設備更新及添置已成為迫切的需要。
盡管購買足夠數(shù)量的貨架，需一次支付較大的購置成本，但我相信隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴大，這些成本的付出將會成為必然。
這就需要企業(yè)管理高層在庫存成本與管理效率、產(chǎn)出效益之間做出權衡。
3.物流流程問題。
這個問題涉及到多個部門，需要各個部門進行溝通協(xié)調方能解決。
相關高層管理人員應該組織協(xié)調這些部門進行物料入庫、出庫流程改善，同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平，以避免已入庫物料出現(xiàn)“找不到”的情況。
另外，為公司物流系統(tǒng)增加現(xiàn)代化的物流管理輔助系統(tǒng)很有效的一種解決途徑。
譬如，在進行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具，如安裝信息管理系統(tǒng)或者ERP系統(tǒng)等，進行更為科學、可靠、高效的庫存管理。
4.庫存水平高。
“庫存水平較高，空間利用率不高”，這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。
在倉庫入口不遠的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。
要解決這個問題，需要公司高層和倉庫相關的職員共同探討。
在探討中，尋找適合企業(yè)自身的庫存策略，進而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。
另外，倉庫管理應該配合ABC分類法、定期盤存系統(tǒng)、連續(xù)盤存系統(tǒng)或復合系統(tǒng)等手段，以不斷提高倉庫物料的管理水平，從而減少持有較多庫存的壓力，充分利用庫存空間的同時，又減少物料的長期積壓而導致增加的庫存成本等等。
第二章 工模車間平面布置和路徑分析
2.1 工模、注塑車間實習內容簡介
實習的第二環(huán)節(jié)中，我們小組的實習內容是第一層的工模部門和注塑部門生產(chǎn)車間的情況。
我們的成員首先對車間的各部門、作業(yè)區(qū)域的分布及運行情況做了整體全局性的了解，繪出了車間的平面布置圖。
在利用平面布置圖的基礎上，結合主管、組長等人員的介紹，以及組員們深入的觀察和仔細地分析，繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。
另外，在分析了模具制造、塑料件注塑生產(chǎn)過程和工模部與其他部門的聯(lián)系之后，我們還結合了教材的方法、理論進行了作業(yè)測定的秒表測試、方法研究的的人機作業(yè)分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手作業(yè)分析，以及作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等。
我主要負責以制模過程為主的車間布局與路徑分析，作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等方面的內容。
一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。
圖2-1 一樓車間布局圖
2.2工模車間布局與路徑分析
工模與注塑車間主要包括模具制造和數(shù)碼產(chǎn)品的塑料件生產(chǎn)兩大模塊。
其中模具制造的布局與路徑分析，可簡述如下：
首先，當工程部接到客戶訂單，確定生產(chǎn)成品之后，將模具生產(chǎn)指令下達到工模辦公室。
工模辦公室接到生產(chǎn)指令，開始由辦公室的模具設計工程師設計相應產(chǎn)品的模具。
待工程師完成模具設計，工模辦公室的經(jīng)理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處，并由組長安排剩下的模具制造過程，主管人員在其過程進行監(jiān)督。
鑒于模具制造主管所說的，每個不同模具的制造流程是不盡相同的，生產(chǎn)安排也主要是由主管及各組組長靈活安排，因此只能大概將其大體流程簡述為：
從供應商處購得的模具制造材料首先經(jīng)過銑、磨等先頭工序，再進行EDM加工、省模、CNC加工等環(huán)節(jié)，最后經(jīng)過制模組之手完成模具制造。
畢業(yè)的實習報告 篇5
一、實習目的
1實習的目的和意義
1）經(jīng)過實習加深我們對機電一體化專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，提高專業(yè)技能，并激發(fā)我們對本專業(yè)學習的興趣，機電專業(yè)實習報告。
2）經(jīng)過現(xiàn)場操作實習和與企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質，為以后踏上工作崗位奠定基礎。
3）實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、實踐，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高。
4）培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎。
2、實習單位的情況
簡單介紹一下英飛凌公司，英飛凌總部座落于慕尼黑的英飛凌科技公司，她的前身系西門子半導體部門，主要提供半導體產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案，主要應用于汽車及工業(yè)電子通訊產(chǎn)品、有線與無線通訊市場、安全解決方案，實習報告《機電專業(yè)實習報告》。英飛凌業(yè)務遍布全球。英飛凌分別在德國法蘭克福證券交易所及紐約證券交易所掛牌上市（股市代號：IFX）。 英飛凌在中國的業(yè)務領域涉及：研究與設計；市場與銷售，以及生產(chǎn)等各領域，在中國總部設在上海市，在無錫設有生產(chǎn)基地，并在北京，上海，深圳設有分公司。
英飛凌科技（無錫）有限公司（原西門子元件（無錫）有限公司）為德國英飛凌科技公司在華的第一家獨資企業(yè)，由英飛凌科技（中國）有限公司直接投資，總投資額為15000萬美元，注冊資本5000萬美金，主要從事半導體后道封裝和智能卡芯封裝，公司于1996年開始運作，目前擁有員工近1500人。英飛凌科技（無錫）有限公司主要分CC（智能卡芯片）和DS（分立器件）。
二、實習內容
我在英飛凌被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（WS），芯片焊接（DB），金線焊接（WB），塑封（MD），去溢料（WD），背面打毛（BSL），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（FP）測試打印包裝（TEST），百分百目檢QA檢驗。英飛凌在無錫公司的型號有SOT23 SOT323 SOT89 SOT7980 SOT143 SOT3x3。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結束后拿到的產(chǎn)品之后把lot架在機器上。
機器先把器件從引線框整形切割下來，之后經(jīng)過第一道電壓電流測試（里面測試參數(shù)不具體說明了）之后經(jīng)過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不經(jīng)過它會經(jīng)過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后經(jīng)過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后經(jīng)過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。
這種機器的優(yōu)點在于如果做單一類型產(chǎn)量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產(chǎn)品。還有一種機器是主要是前面部分有區(qū)別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產(chǎn)品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區(qū)分正反面，之后由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。
而經(jīng)過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經(jīng)，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據(jù)報警命令來找到相關的部件來解決問題。
三、實習結果
經(jīng)過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，了解了許多常用工具。
經(jīng)過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面．掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程．本次實習，培養(yǎng)了我動手實踐能力和細心嚴謹?shù)淖黠L。為以后的工作打下堅實的基礎 。
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